甘肅省臨澤一中2025年物理高一第二學期期末聯考模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)下列物理量中，屬于矢量的是A．速度B．功C．質量D．動能2、(本題9分)如圖所示，兩質量相同的小球A、B分別用線懸在等高的O1、O2點，A球的懸線比B球的長．把兩球的懸線均拉到水平后將小球無初速釋放，則經最低點時（以懸點為零勢能點）下列說法不正確的是（）A．A球的速度大于B球的速度 B．A球的動能大于B球的動能C．A球的機械能大于B球的機械能 D．A球的機械能等于B球的機械能3、(本題9分)如圖所示，小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面以初速度v0從頂端滑到底端，而相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度處豎直上拋，則（）A．兩物體落地時速度相同B．從開始至落地，重力對它們做功相同C．兩物體落地時重力的瞬時功率相同D．從開始運動至落地過程中，重力對它們做功的平均功率相同4、(本題9分)如圖，某同學用繩子拉動木箱，使它從靜止開始沿粗糙水平路面運動至具有某一速度，木箱獲得的動能一定：()A．等于拉力所做的功；B．小于拉力所做的功；C．等于克服摩擦力所做的功；D．大于克服摩擦力所做的功；5、(本題9分)我國《道路交通安全法》第六十七條規定：高速公路最高時速不得超過120km/h．下列說法中正確的是（）A．該限速值約為12m/sB．限速值是指汽車行駛的平均速度C．汽車限速是因為汽車速度越大，慣性越大，難以剎車D．汽車限速是因為汽車速度越大，剎車距離越大，容易發生交通事故6、(本題9分)下列說法正確的是A．加速度變化的運動一定是曲線運動 B．平拋運動是一種勻變速曲線運動C．做勻速圓周運動的物體所受的合外力為零 D．勻速圓周運動的物體其向心力不變7、(本題9分)我國“中星11號”商業通信衛星是一顆同步衛星，它定點于東經98.2度的赤道上空，關于這顆衛星的說法正確的是()A．運行速度大于7.9km/sB．離地面高度一定，相對地面靜止C．繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大D．向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等8、(本題9分)某物體同時受到三個力作用而做勻減速直線運動，其中F1與加速度a的方向相同，F2與速度v的方向相同，F3與v的方向相反，則：A．F1對物體做正功 B．F2對物體做正功C．F3對物體做負功 D．合外力對物體做正功9、(本題9分)為了進一步研究月球，我國計劃于2019年年底發射“嫦娥五號”，實現采樣返回任務．若“嫦娥五號”在近月軌道繞月球飛行時周期為T，月球的半徑為R，引力常量為G，球的體積公式為V=πr3(r為球的半徑)．則下列判斷正確的是A．月球的質量為B．月球的密度為C．月球的第一宇宙速度大小為D．“嫦娥五號”在近月軌道飛行時的向心加速度大小為10、(本題9分)如圖，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧一直保持豎直),下列說法中正確的是A．彈簧的彈性勢能一直增大B．小球的動能先增大后減小C．小球的重力勢能先增大后減小D．小球和彈簧系統的機械能先增大后減小11、如圖所示，A、B兩球質量相等，A球用不能伸長的輕繩系于O點，B球用輕彈簧系于O′點，O與O′點在同一水平面上，分別將A、B球拉到與懸點等高處，使繩和輕彈簧均處于水平，彈簧處于自然狀態，將兩球分別由靜止開始釋放，當兩球達到各自懸點的正下方時，兩球仍處在同一水平面上，則()A．兩球到達各自懸點的正下方時，兩球動能相等B．兩球到達各自懸點的正下方時，A球動能較大C．兩球到達各自懸點的正下方時，B球動能較大D．兩球到達各自懸點的正下方時，A球受到向上的拉力較大12、如圖，電路中定值電阻阻值R大于電源內阻阻值r．將滑動變阻器滑片向下滑動，理想電壓表示數變化量的絕對值分別為，理想電流表示數變化量的絕對值，則A．A的示數增大 B．的示數增大C．與的比值大于r D．大于二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)長木板水平放置，其右端固定一輕滑輪.輕繩跨過滑輪，一端與小車連接，車內放上5個相同的鉤碼，另一端可懸掛鉤碼．小車的右端固定有寬度為d的遮光片．利用如圖的裝置，實驗小組探究質量一定時加速度與力的關系．他們進行了如下操作，完成步驟中的填空:(1)從小車內取1個鉤碼掛在輕繩的右端，將小車從A處由靜止釋放，測出A、B間的距離為x、遮光片通過光電門的時間為t1，則遮光片通過光電門的瞬時速度v1=____;小車的加速度a1=______．(用已知和測得的物理量符號表示)(2)再從小車內取1個鉤碼掛在右端鉤碼的下方(共2個)，仍將小車從A處由靜止釋放，測出遮光片通過光電門的時間為t2，用m表示一個鉤碼的質量，用M表示小車的質量(不含鉤碼)，為達到實驗目的，本次操作需要驗證的關系式為__________．(重力加速度為g，用已知和測得的物理量符號表示)(3)依次取3、4、5個鉤碼掛在輕繩右端，重復以上操作，得到一系列遮光片通過光電門的時間t．用F表示右端所掛鉤碼的總重量，如果實驗操作無誤，作出的下列圖象中正確的是_____(4)下列措施中，能夠減小實驗誤差的是_____A、保證輕繩下端所掛鉤碼的總質量遠小于小車與車內鉤碼的總質量B、實驗前應平衡摩擦力C、細線在桌面上的部分應與長木板平行D、圖中AB之間的距離應盡量小些14、（10分）(本題9分)某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關系”，設計了如下實驗，他的操作步驟是：A．擺好實驗裝置如圖．B．將質量為200g的小車拉到打點計時器附近，并按住小車．C．在質量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個質量為50g的鉤碼掛在拉線P上．D．釋放小車，打開打點計時器的電源，打出一條紙帶．①在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，經測量、計算，得到如下數據：第一個點到第N個點的距離為40.0cm；打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s．該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力，算出拉力對小車做的功為______J，小車動能的增量為______J．②此次實驗探究結果，他沒能得到“恒力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大，顯然，在實驗探究過程中忽視了各種產生誤差的因素．請你根據該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下，造成較大誤差的主要原因是______．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)如圖所示，長木板質量M=3kg，放置于光滑的水平面上，其左端有一大小可忽略，質量為m=1kg的物塊A，右端放著一個質量也為m=1kg的物塊B，兩物塊與木板間的動摩擦因數均為μ=0.4，AB之間的距離L=6m，開始時物塊與木板都處于靜止狀態，現對物塊A施加方向水平向右的恒定推力F作用，取g=10m/s1．（1）.為使物塊A與木板發生相對滑動，F至少為多少？（1）.若F=8N，求物塊A經過多長時間與B相撞，假如碰撞過程時間極短且沒有機械能損失，則碰后瞬間A、B的速度分別是多少？16、（12分）(本題9分)為加快建設國家中心城市,成都市第十三次黨代會上提出“東進、南拓、西控、北改、中優”城市空間新格局．如圖所示為天府新區某工地使用的塔式起重機．在起重機將質量的重物豎直吊起的過程中,重物由靜止開始向上以最大加速度做勻加速直線運動,起重機輸出功率達到其允許的最大值后,保持該功率直到重物做的勻速運動．取,不計額外功．求：(1)重物以最大加速度勻加速運動所經歷的時間和起重機在第2秒末的輸出功率；(2)起重機將該重物從靜止吊升需要的最短時間(取兩位有效數字)17、（12分）(本題9分)如圖甲所示，在水平路段AB上有一質量為m=5×103kg的汽車，正以v1=10m/s的速度向右勻速行駛，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個ABC路段的v－t圖象如圖乙所示，在t＝20s時汽車到達C點，運動過程中汽車發動機的輸出功率P=5×104W，且保持不變．假設汽車在AB和BC路段上運動時所受的阻力不同但都恒定，汽車可看成質點．求：（1）汽車在AB路段上運動過程中所受的阻力f1；（2）汽車速度減至8m/s時的加速度a的大小；（3）BC路段的長度sBC．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】

速度是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而功、質量和動能只有大小無方向是標量；故選A.2、C【解析】

AB．到最低點A球減少的重力勢能較大，所以A球的動能大于B球的動能，兩球質量相等，則A球的速度大于B球的速度，故AB正確；CD．小球下落過程中，僅有重力做功，機械能守恒，兩球釋放位置等高，且質量相等，所以具有相同的機械能，故C錯誤，D正確．本題選不正確的，故選C．3、B【解析】

A．兩個小球在運動的過程中都是只有重力做功，機械能守恒，所以根據機械能守恒可以知兩物體落地時速率相同，方向不同，故A錯誤；B．重力做功只與初末位置有關，物體的起點和終點一樣，所以重力做的功相同，B正確；C．由于兩個物體落地時的速度的方向不同，由瞬時功率的公式可以知道，重力的瞬時功率不相同，所以C錯誤；D．平均功率等于做功的大小與所用的時間的比值，物體重力做的功相同，但是時間不同，所以平均功率不同，D錯誤。故選B。4、B【解析】

受力分析，找到能影響動能變化的是那幾個物理量，然后觀測這幾個物理量的變化即可．【詳解】木箱受力如圖所示：木箱在移動的過程中有兩個力做功，拉力做正功，摩擦力做負功，根據動能定理可知即：，所以動能小于拉力做的功，故B正確；無法比較動能與摩擦力做功的大小，ACD錯誤．故選B【點睛】正確受力分析，知道木箱在運動過程中有那幾個力做功且分別做什么功，然后利用動能定理求解末動能的大小．5、D【解析】A、，故A錯誤；

B、某高速公路上的限速指的是限制的瞬時速度，故B錯誤；

C、慣性大小與速度無關，故C錯誤；

D、汽車限速是因為汽車速度越大，剎車距離越大，容易發生交通事故，故D正確．點睛：注意物理與生活的聯系．判斷速度是平均速度，還是瞬時速度．關鍵看速度是表示一段時間或位移內的速度，還是表示一個位置或時刻的速度．6、B【解析】

A．變加速直線運動過程中，加速度變化，但屬于直線運動，A錯誤；B．平拋運動過程中只受重力作用，加速度恒定，為勻變速曲線運動，B正確；CD．勻速圓周運動過程中向心力時刻指向圓心，其大小不變，但方向時刻變化，合外力不為零，CD錯誤．故選B.7、BC【解析】成功定點后的“中星11號”，是地球同步衛星；7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛星的環繞速度，也是圓周運動的最大的環繞速度．而同步衛星的軌道半徑要大于近地衛星的軌道半徑，根據可以發現同步衛星運行的線速度一定小于第一宇宙速度，故A錯誤；所有地球同步衛星，距離地球的高度約為36000km，高度一定，相對地面靜止．故B正確；同步衛星的周期為1天，月球的周期為27天，根據ω=可知：繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大，故C正確；同步衛星的角速度與靜止在赤道上物體的角速度相同，根據a=ω2r可知，同步衛星的向心加速度大于靜止在赤道上物體的向心加速度，故D錯誤；故選BC．點睛：本題考查了地球衛星軌道相關知識點，地球衛星圍繞地球做勻速圓周運動，圓心是地球的地心，萬有引力提供向心力，軌道的中心一定是地球的球心；同步衛星有四個“定”：定軌道、定高度、定速度、定周期．8、BC【解析】物體做勻減速直線運動，加速度a的方向與速度方向相反，F1與速度方向相反，F1做負功，A錯；F2與速度方向相同，F2做正功，B對；同理F3做負功，C對；合外力的方向與加速度方向相同，合外力做負功，D對；9、ACD【解析】

A．近月衛星讓月球做勻速圓周運動是由萬有引力提供向心力，有，解得月球的質量為；故A正確.B．月球的體積為，根據密度公式可得；故B錯誤.C．月球的第一宇宙速度即為近月衛星的線速度，由勻速圓周運動的線速度和周期的關系可得；故C正確.D．由勻速圓周運動的向心加速度與周期的關系式，可知；故D正確.10、AB【解析】

A、小球在向下運動過程中，彈簧的壓縮量越來越大，彈簧的彈性勢能一直增大，故A正確；B、小球在向下運動過程中，受到重力與彈簧彈力作用，開始的一段時間內，重力大于彈力，合外力做正功，小球動能增大，后來彈簧的彈力大于小球重力，合力對小球做負功，小球的動能減小，因此小球動能先增大后減小，故B正確；C、在向下運動過程中，小球的質量不變而高度逐漸減小，小球的重力勢能一直減小，故C錯誤；D、小球在向下運動過程中，受到重力與彈簧彈力的作用，除重力之外，彈簧彈力對小球做負功，小球和彈簧系統的機械能不變。故D錯誤。11、BD【解析】

兩個球都是從同一個水平面下降的，到達最低點時還在同一個水平面上，根據重力做功的特點可知在整個過程中，A.B兩球重力做的功相同，但是，A球下擺過程中，只有重力做功，B球在下落的過程中彈簧要對球做負功，根據動能定理得，A球到達最低點時動能要比B球的動能大，故AC錯誤，B正確；由，可知A球受到的拉力比B球大．故D正確12、ACD【解析】

A．滑動變阻器的滑片向下滑動，導致滑動變阻器阻值變小，由于電壓表斷路，定值電阻和滑動變阻器為串聯，滑動變阻器阻值變小，總電阻變小，電源電動勢不變，總電流變大，即電流表示數變大，選項A對；B．電壓表測量定值電阻的電壓，電阻不變，總電流變大，所以電壓變大即示數增大．電壓表測量定值電阻和滑動變阻器總電壓即路端電壓，示數變小，選項B錯；D．電壓表測量滑動變阻器電壓，設電流增加量為，則根據，，所以，選項D對；C．電壓表的變化量，所以，選項C對．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、；；；D；BC；【解析】

（1）遮光片通過光電門的瞬時速度v1=;根據v12=2ax可得小車的加速度．（2）對砝碼和小車的整體，合外力為F=2mg，加速度為；則需要驗證的是F=M整體a2，即；（3）設下面掛的鉤碼重力為F，則由（2）的分析可知：，即F-為過原點的直線，可知選項D正確；（4）因此實驗中研究對象是小車的鉤碼的整體，則不需要保證輕繩下端所掛鉤碼的總質量遠小于小車與車內鉤碼的總質量，選項A錯誤；實驗前應平衡摩擦力，從而保證整體受的合外力等于F，選項B正確；細線在桌面上的部分應與長木板平行，以減小實驗的誤差，選項C正確；圖中AB之間的距離應盡量大些，這樣小車到達光電門處的速度較大些，可減小測量的誤差，選項D錯誤；故選BC.【點睛】本題考查驗證牛頓第二定律的實驗，要求能明確實驗原理，認真分析實驗步驟，從而明確實驗方法；同時注意掌握圖象處理數據的方法，能根據函數關系判斷圖象，明確對應規律的正確應用．14、0.1960.100a.小車質量沒有遠大于鉤碼質量；b.沒有平衡摩擦力；c.操作D錯誤，應先接通電源，使電磁打點計時器工作穩定后再釋放小車【解析】

（1）從打下第一點到打下第N點拉力對小車做的功：W=mgs=0.196J；

小車的動能增量為：△EK＝Mv2＝0.100J．

（2）該實驗產生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設繩子上拉力為F，對小車根據牛頓第二定律有：F=Ma

①

對砂桶和砂有：mg-F=ma

②

F＝mg，由此可知當M＞＞m時，砂和砂桶的重力等于繩子的拉力，顯然該實驗中沒有滿足這個條件；另外該實驗要進行平衡摩擦力操作，否則也會造成較大誤差．另外操作D錯誤，應先接通電源，使電磁打點計時器工作穩定后再釋放小車.三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）5N（1）vA’=1m/svB’=8m/s【解析】

（1）據分析物塊A與木板恰好發生相對滑動時物塊B和木板之間的摩擦力沒有達到最大靜摩擦力．設物塊A與木板恰好發生相對滑動時，拉力為F0，整體的加速度大小為a，則：對整體：F0=（1m+M）a對木板和B：μmg=（m+M）a解之得：F0=5N即為使物塊與木板發生相對滑動，恒定拉力至少為5N；（1）物塊的