廣東省信宜市2025屆物理高二下期末調(diào)研試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、均勻帶電的球殼在球外空間產(chǎn)生的電場等效于電荷集中于球心處產(chǎn)生的電場.如圖所示,在半球面上均勻分布正電荷,總電荷量為q,球面半徑為R,為通過半球頂點(diǎn)與球心O的軸線,在軸線上有M,N兩點(diǎn),.已知M點(diǎn)的場強(qiáng)大小為E,則N點(diǎn)的場強(qiáng)大小為()A． B．C． D．2、2017年年初，我國研制的“大連光源”——極紫外自由電子激光裝置，發(fā)出了波長在100nm（1nm=10–9m）附近連續(xù)可調(diào)的世界上最強(qiáng)的極紫外激光脈沖．大連光源因其光子的能量大、密度高，可在能源利用、光刻技術(shù)、霧霾治理等領(lǐng)域的研究中發(fā)揮重要作用．一個(gè)處于極紫外波段的光子所具有的能量可以電離一個(gè)分子，但又不會(huì)把分子打碎．據(jù)此判斷，能夠電離一個(gè)分子的能量約為（取普朗克常量h=6.6×10–34J·s，真空光速c=3×108m/s）A．10–21J B．10–18J C．10–15J D．10–12J3、兩個(gè)分子從靠得不能再靠近的位置開始，使二者之間的距離逐漸增大，直到大于分子直徑的10倍以上．這一過程中，關(guān)于分子間的相互作用力，下列說法中正確的是A．分子間的引力和斥力都在增大B．分子間的斥力在減小，引力在增大C．分子間的相互作用力的合力在逐漸減小D．分子間的相互作用力的合力先減小后增大，再減小4、考汽車駕照時(shí)需要進(jìn)行路考，路考中有一項(xiàng)是定點(diǎn)停車．在一次定點(diǎn)停車考試中，某學(xué)員駕駛汽車以8m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭與路旁豎立的標(biāo)志桿相距20m時(shí)，學(xué)員立即剎車，讓車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車頭恰好停在標(biāo)志桿處，忽略學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間，下列說法正確的是A．汽車剎車過程的加速度大小為0.8m/s2B．汽車剎車過程的加速度大小為1.2m/s2C．汽車剎車過程的時(shí)間為5sD．汽車剎車過程的時(shí)間為2.5s5、將阻值為5Ω的電阻接到內(nèi)阻不計(jì)的交流電源上，電源電動(dòng)勢隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示．下列說法正確的是A．電路中交變電流的頻率為0.25HzB．通過電阻的電流為AC．電阻消耗的電功率為2.5WD．用交流電壓表測得電阻兩端的電壓是5V6、如圖示，圓形區(qū)域內(nèi)存在著垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場，比荷相同的兩個(gè)粒子沿直徑AB方向從A點(diǎn)射入磁場中，分別從圓弧上的P，Q兩點(diǎn)射出，則下列說法正確的是（）A．兩粒子分別從A到P、Q經(jīng)歷時(shí)間之比為3∶1B．粒子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)周期之比為1∶1C．粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)軌道半徑之比為2∶1D．粒子在磁場中速率之比為1∶3二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，實(shí)線為等量異號(hào)點(diǎn)電荷周圍的電場線，過M點(diǎn)的直虛線為兩點(diǎn)電荷連線的中垂線，以正點(diǎn)電荷為中心的虛線圓經(jīng)過M、N兩點(diǎn)，若將一帶正電的試探電荷從虛線上N點(diǎn)移動(dòng)到M點(diǎn)，則該電荷A．所受電場力將變大B．所受電場力將不變C．電勢能將減小D．電勢能將不變8、一玩具小車在水平地板上運(yùn)動(dòng)的位移——時(shí)間圖象如圖所示，則A．前15內(nèi)，汽車的平均速率為2m/s B．20s末，汽車的速度為1m/sC．第15s內(nèi)，汽車的位移為30m D．前25s內(nèi)，汽車做單方向的直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示的電路中，L為自感線圈，其直流電阻與電阻R相等，C為電容器，電源內(nèi)阻不可忽略。當(dāng)開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_的瞬間，下列說法正確的是A．A燈閃亮一下再熄滅B．流經(jīng)電阻R的電流方向向右C．電容器將充電D．沒有電流通過B燈10、下列說法不正確的是（）A．盧瑟福用粒子轟擊氮原子核發(fā)現(xiàn)了中子，并預(yù)言了質(zhì)子的存在B．愛因斯坦成功地解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象C．玻爾提出了原子能級結(jié)構(gòu)假說，成功地解釋了各種原子的光譜D．地球上的核電站與太陽內(nèi)部主要進(jìn)行的核反應(yīng)類型相同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，圖中PQ是斜槽，QR為水平槽．(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡，然后用圓規(guī)畫一個(gè)盡可能小的圓，把所有的落點(diǎn)圈在里面，圓心即平均位置，其目的是減小實(shí)驗(yàn)中的_________(填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)．(2)再把B球放在水平槽上靠近水平槽末端的地方，讓A球仍從位置G由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)這種操作10次，用(1)中同樣的方法找出它們的平均落點(diǎn)位置．圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)，A、B球落點(diǎn)痕跡如圖所示，但未明確對應(yīng)位置．(用實(shí)驗(yàn)中測量的量表示)．(3)碰撞后B球的水平射程應(yīng)為_________．(4)在以下選項(xiàng)中，哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測量?答：_________(填選項(xiàng)號(hào))A．水平槽上不放B球時(shí)，測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B．A球與B球碰撞后，測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C．測量A球或B球的直徑D．測量A球和B球的質(zhì)量m1、m2E.測量G點(diǎn)相對于水平槽面的高度F.測量水平槽末端P點(diǎn)離O點(diǎn)的高度(5)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為_________(用實(shí)驗(yàn)中測量的量表示)．12．（12分）某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲以如圖2裝置中的沿塊為對象驗(yàn)證“牛頓第二定律”，裝置由彈簧測力計(jì)、氣墊導(dǎo)軌、兩個(gè)光電門、滑塊和祛碼盤(含琺碼)等組成.光電門可以測出滑塊的遮光條依次分別通過兩個(gè)光電門的時(shí)間?t1、?t2，游標(biāo)卡尺測出遮光條的寬度d，導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測出兩個(gè)光電門間的距離L，另用天平測出滑塊、祛碼盤(含硅碼)的質(zhì)最分別為M和m.不計(jì)滑輪的重量和摩擦.(1)測量d時(shí)，某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1mm)的示數(shù)如圖1所示.其讀數(shù)為_____cm.(2)實(shí)驗(yàn)操作中.下列說法不正確的是________A．該裝置可以不平衡摩擦力.只需要將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平B．為減小誤差.實(shí)驗(yàn)中一定要保證質(zhì)量m遠(yuǎn)小于質(zhì)量MC．實(shí)驗(yàn)時(shí)，多次在同一條件下重復(fù)實(shí)驗(yàn)取遮光條通過兩光電門時(shí)間的平均值減小偶然誤差D．如果氣墊導(dǎo)軌水平則輕推滑塊勻速滑動(dòng)時(shí).通過兩個(gè)光電門的時(shí)間?t1和?t2必相等(3)該裝置中彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F,需要驗(yàn)證的表達(dá)式為F=______.(4)對質(zhì)量保持不變的過程，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出滑塊的加速度a與彈簧測力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象，圖3中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是______四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0~60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示．⑴畫出汽車在0~60s內(nèi)的v-t圖線；⑵求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程．14．（16分）如圖所示，上端開口的光滑圓柱形汽缸豎直放置，橫截面積為40cm1的活塞將一定質(zhì)量的氣體和一形狀不規(guī)則的固體A封閉在汽缸內(nèi)．在汽缸內(nèi)距缸底60cm處設(shè)有a、b兩限制裝置，使活塞只能向上滑動(dòng)．開始時(shí)活塞擱在a、b上，缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為P0(P0=1.0×l05Pa為大氣壓強(qiáng))，溫度為300K，現(xiàn)緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體，當(dāng)溫度為360K時(shí)，活塞恰好離開a、b；當(dāng)溫度為396K時(shí)，活塞上升了3cm．g取10m/s1．求：①當(dāng)溫度為360K時(shí)，缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)；②活塞的質(zhì)量；③固體A的體積．15．（12分）如圖甲所示，水平面內(nèi)兩平行的長直金屬導(dǎo)軌間距L=0.2m，空間中有磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T，方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場。導(dǎo)軌右端接一定值電阻R；有一質(zhì)量m=0.1kg的導(dǎo)體棒ab，始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，它與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。從時(shí)t=0刻開始，通過一小型電動(dòng)機(jī)對ab棒施加一個(gè)水平向左的牽引力F，使ab棒從靜止開始沿導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng)。圖乙是導(dǎo)體棒的速度－時(shí)間圖象（其中OA是直線，AC是曲線，DE是AC曲線的漸近線）。小型電動(dòng)機(jī)在12s末達(dá)到額定功率（設(shè)電動(dòng)機(jī)的功率為它的輸出功率），此后電動(dòng)機(jī)的功率保持不變。除R以外，其余部分的電阻均不計(jì)，（1）導(dǎo)體棒在0-12s（2）求接入電路中的定值電阻R的值和電動(dòng)機(jī)的額定功率；（3）若已知0-12s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的熱量為12.5

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

若將帶電量為2q的球面放在O處，均勻帶電的球殼在球外空間產(chǎn)生的電場等效于電荷集中于球心處產(chǎn)生的電場。則在M、N點(diǎn)所產(chǎn)生的電場為由題知當(dāng)半球面如圖所示M點(diǎn)的場強(qiáng)大小為為E，則N點(diǎn)的場強(qiáng)為A．,與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。2、B【解析】一個(gè)處于極紫外波段的光子的能量約為，由題意可知，光子的能量應(yīng)比電離一個(gè)分子的能量稍大，因此數(shù)量級應(yīng)相同，故選B．【名師點(diǎn)睛】根據(jù)題意可知光子的能量足以電離一個(gè)分子，因此該光子的能量應(yīng)比該分子的電離能大，同時(shí)又不能把分子打碎，因此兩者能量具有相同的數(shù)量級，不能大太多．3、D【解析】

AB.當(dāng)分子間距增大時(shí)，分子之間的引力和斥力都同時(shí)減小，故AB錯(cuò)誤；CD.當(dāng)兩個(gè)分子從靠近的不能再近的位置開始，使二者之間的距離逐漸增大，達(dá)到分子間距等于r0的過程，分子間的相互作用力（合力）減小，當(dāng)從r0再增大時(shí)，分子引力減小的較慢，故合力表現(xiàn)為引力，且增大，然后增大到某一值，又減少，至直到大于分子直徑的10倍，引力與斥力均幾乎為零，其合力為零，故D正確，C錯(cuò)誤．4、C【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系，可得剎車時(shí)的加速度，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度方向相反，加速度的大小為，故AB錯(cuò)誤；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可知，剎車時(shí)間，故C正確，D錯(cuò)誤．5、C【解析】由圖可知：，故A錯(cuò)誤；該電源電動(dòng)勢的有效值為：，電壓表的示數(shù)為有效值為，故D錯(cuò)誤；所以電流為：，故B錯(cuò)誤；功率為：,故C正確．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．6、B【解析】B、粒子運(yùn)動(dòng)的周期為，比荷相同，則周期相同，兩粒子運(yùn)動(dòng)的周期之比為1∶1，選項(xiàng)B正確；A、由時(shí)間公式，兩粒子從P、Q兩點(diǎn)射出的圓心角為1∶2，所以運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1∶2，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；C、設(shè)磁場區(qū)域半徑為R，則，，所以粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)軌道半徑之比為3∶1，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、由，粒子運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比等于運(yùn)動(dòng)的速率之比，粒子在磁場中速率之比為3∶1，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．綜上本題選B．【點(diǎn)睛】求粒子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間要分析清楚粒子運(yùn)動(dòng)過程，根據(jù)對稱性沿半徑方向入射磁場的粒子一定沿半徑方向出射，運(yùn)用洛倫茲力提供向心力球出去半徑公式，結(jié)合兩次粒子半徑大小與粒子的周期公式可以求出粒子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】因M點(diǎn)的電場線較N點(diǎn)密集，則將一帶正電的試探電荷從虛線上N點(diǎn)移動(dòng)到M點(diǎn)，則該電荷所受的電場力變大，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；根據(jù)電場分布可知，N點(diǎn)的電勢高于M點(diǎn)，則將一帶正電的試探電荷從虛線上N點(diǎn)移動(dòng)到M點(diǎn)，則該電荷的電勢能減小，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.8、AB【解析】

位移時(shí)間圖線的斜率表示速度，對應(yīng)的縱坐標(biāo)表示汽車的位移；【詳解】A、由圖象可知，內(nèi)汽車的位移為，故A正確；

B、汽車在時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為，故B正確；

C、汽車在前內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以前內(nèi)加速度為0，內(nèi)靜止，內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義，知道圖線斜率表示的含義．9、AC【解析】

AB.S閉合穩(wěn)定時(shí)，通過L的電流和A燈的電流方向均向右，且IL大于IA；當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí)，自感線圈中將產(chǎn)生自感電動(dòng)勢阻礙原來電流的減小，因此在由L、A、R組成的閉合電路中，有一順時(shí)針方向的電流，即流經(jīng)電阻R的電流方向向左，且從IL開始逐漸減小，故A燈突然閃亮一下再熄滅，故A正確，B錯(cuò)誤；CD.當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí)，路端電壓變大，電源繼續(xù)給電容器充電，故B燈中有電流通過，故C正確，D錯(cuò)誤。10、ACD【解析】

A．盧瑟福用粒子轟擊氮原子核發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子，故A錯(cuò)誤；B．愛因斯坦提出光子說，成功地解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象，故B正確；C．玻爾提出了原子能級結(jié)構(gòu)假說，成功地解釋了氫原子的光譜，但不能解釋其他原子光譜，故C錯(cuò)誤；D．核電站的反應(yīng)是核裂變，太陽內(nèi)部主要進(jìn)行的核反應(yīng)是核聚變，故D錯(cuò)誤。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、偶然誤差，x2，ABD，m1x2=m1x2+m2x1【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)中的做法是為了減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差；（2）由圖可知，碰撞后B球的水平射程應(yīng)為x2；

（1）水平槽上未放B球時(shí)，測量a球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離，即測量出碰撞前a球的速度，故A正確；A球與B球碰撞后，測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離，即測量出碰撞后A球的速度，故B正確；不需要測量A球或B球的直徑，故C錯(cuò)誤；測量A球和B球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比），用來表示出球的質(zhì)量，故D正確；不需要測量G點(diǎn)相對于水平槽面的高度，也不需要測量水平槽末端P點(diǎn)離O點(diǎn)的高度，選項(xiàng)EF錯(cuò)誤．故選ABD．

（1）碰撞后兩球都做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相同，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相同，由動(dòng)量守恒定律得：m1v0=m1v1+m2v2，兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得：m1v0t=m1v1t+m2v2t，則m1x2=m1x2+m2x1，即實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式為：m1x2=m1x2+m2x1．12、1.130BA【解析】

第一空.游標(biāo)卡尺的讀數(shù)由主尺與游標(biāo)尺的示數(shù)之和，所以；第二空.考察實(shí)驗(yàn)過程的操作細(xì)節(jié)問題：A.氣墊導(dǎo)軌由于阻力幾乎為零，所以不必平衡阻力，故選項(xiàng)A正確；B.彈簧秤與細(xì)繩串聯(lián)的，所以拉力直接可以測量，不必滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，多次在同一條件下重復(fù)實(shí)驗(yàn)取遮光條通過兩光電門時(shí)間的平均值減小偶然誤差，此做法合理，所以選項(xiàng)C正確；D.如果氣墊導(dǎo)軌水平則輕推滑塊勻速滑動(dòng)時(shí)。通過兩個(gè)光電門的時(shí)間△t1和△t2必相等，選項(xiàng)D正確.本問選擇錯(cuò)誤的故填B.第三空.對滑塊根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：滑塊通過光電門的速度，，又