河北省邯鄲市魏縣第五中學2025屆物理高一下期末綜合測試試題含解析_第1頁
河北省邯鄲市魏縣第五中學2025屆物理高一下期末綜合測試試題含解析_第2頁
河北省邯鄲市魏縣第五中學2025屆物理高一下期末綜合測試試題含解析_第3頁
河北省邯鄲市魏縣第五中學2025屆物理高一下期末綜合測試試題含解析_第4頁
河北省邯鄲市魏縣第五中學2025屆物理高一下期末綜合測試試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

河北省邯鄲市魏縣第五中學2025屆物理高一下期末綜合測試試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區域內作答,超出答題區域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)長度不同的兩根細繩懸于同一點,另一端各系一個質量相同的小球,使它們在同一水平面內作圓錐擺運動,如圖所示,則兩個圓錐擺相同的物理量是()A.周期B.線速度的大小C.向心力D.繩的拉力2、(本題9分)如圖所示為某段滑雪雪道模型圖,已知雪道傾角為30°,總質量為m(包括雪具在內)的滑雪運動員從距離底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度的大小為13g,在他從上而下滑到底端的過程中,下列說法正確的是A.運動員獲得的動能為2B.運動員克服摩擦力做功為2C.下滑過程中系統減少的機械能為mghD.運動員減少的重力勢能全部轉化為動能3、(本題9分)如圖所示,紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升,若紅蠟塊從A點勻速上升的同時,使玻璃管水平向右做勻減速直線運動,則紅蠟塊實際運動的軌跡可能是圖中的A.直線P B.曲線Q C.曲線R D.無法確定4、一個物體沿粗糙斜面勻速滑下,下列說法正確的是()A.物體機械能不變,內能也不變B.物體機械能減小,內能不變C.物體機械能減小,內能增大,機械能與內能總量減小D.物體機械能減小,內能增大,機械能與內能總量不變5、下列物理量中,用來描述電場強弱和方向的是A.電場力 B.電場強度C.電勢 D.電勢能6、物體在運動過程中,克服重力做功為50J,則A.重力做功為50JB.物體的重力勢能一定增加了50JC.重力做了50J的負功D.物體的重力勢能一定減少了50J7、(本題9分)如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖像,t1時刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時間內,汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時間內,汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時間內,汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時間內,汽車的牽引力不變,加速度不變8、(本題9分)如圖所示,相同質量的三個物塊同時由靜止開始,分別沿著底邊長度相同而傾角不同的固定斜面a、b、c由頂端滑到底端,則下列敘述正確的是()A.若物塊與斜面間的動摩擦因素相同,則三個物塊損失的機械能相同B.若物塊到達底端時的動能相同,則物塊與斜面c之間的動摩擦因素最大C.若斜面光滑,則在斜面c上運動的物塊一定最后到達斜面底端D.若斜面光滑,則三個物塊一定同時運動到斜面底端9、(本題9分)從地面豎直向上拋出一物體,其機械能E總等于動能Ek與重力勢能Ep之和.取地面為重力勢能零點,該物體的E總和Ep隨它離開地面的高度h的變化如圖所示.重力加速度取10m/s1.由圖中數據可得A.物體的質量為1kgB.h=0時,物體的速率為10m/sC.h=1m時,物體的動能Ek=40JD.從地面至h=4m,物體的動能減少100J10、(本題9分)如圖所示,一輕質彈簧豎直放置,下端固定在水平面上,上端處于a位置,當一重球放在彈簧上端靜止時,彈簧上端被壓縮到b位置。現將重球(視為質點)從高于a位置的c位置沿彈簧中軸線自由下落,彈簧被重球壓縮到最低位置d,以下關于重球運動過程的正確說法是()A.重球下落壓縮彈簧由a至d的過程中,重球作減速運動B.重球下落至b處獲得最大速度C.由a至d過程中重球克服彈簧彈力做的功等于小球由c下落至d處時重力勢能減少量D.重球在b位置處具有的動能等于小球由c下落到b處減少的重力勢能二、實驗題11、(4分)(本題9分)某位同學利用如圖所示的電路測定一節干電池的電動勢和內阻.他通過多次測量記錄了多組對應的電流表示數I和電壓表示數U,從而畫出了這節干電池的圖象,如圖所示.由此圖象可以得出這節干電池的電動勢______V,內阻______.12、(10分)用圖①的電路測量一節蓄電池的電動勢和內阻.蓄電池的內阻很小,為防止滑動變阻器電阻過小時由于電流過大而損壞器材,電路中用了一個保護電阻R0.除蓄電池、導線、開關外,可供使用的實驗器材還有:A.電壓表V1(量程3V、15V)B.電壓表V2(量程3V、15V)C.滑動變阻器R1(0~20Ω,允許最大電流1A)D.滑動變阻器R2(0~1500Ω,允許最大電流0.2A)E.定值電阻R01(阻值1Ω,額定功率5W)F.定值電阻R02(阻值10Ω,額定功率10W)回答下列問題:(1)電壓表V1選____量程,電壓表V2選____量程;(選填“3V”或“15V”)(2)滑動變阻器選____(填“R1”或“R2”),定值電阻選_____(選填“R01”或“R02”);(3)根據實驗數據,繪制U1-U2圖象,得到的應該是圖②中的____(選填“甲”或“乙”);(4)若圖線與縱軸的交點坐標為a,圖線的斜率(或斜率的絕對值)為k,則蓄電池的電動勢為______,內阻為______(定值電阻用“R0”表示)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數值計算的題,答案中必須明確寫出數值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,兩個大小相等的小球用等長的輕質細線分別懸掛于點,點間的距離等于每個小球的直徑.已知細線的長度遠大于小球的直徑,球的質量是球質量的3倍,若在兩根細線決定的平面內將球向右拉離原位置,使懸掛球的細線張緊并與細線原來所在的豎直方向成一銳角,然后將球由靜止釋放,球與球發生第一次正碰,碰撞過程中無機械能損失:求第一次碰撞后兩球上升的最大高度之比.14、(14分)(本題9分)宇航員王亞平在“天宮一號”飛船內進行了我國首次太空授課.若已知飛船繞地球做勻速圓周運動的周期為,地球半徑為,地球表面重力加速度,求:(1)地球的第一宇宙速度;(2)飛船離地面的高度.15、(13分)已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮地球自轉的影響。(1)求地球的質量;(2)試推導第一宇宙速度的表達式。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

對其中一個小球受力分析,如圖,受重力,繩子的拉力,由于小球做勻速圓周運動,故合力提供向心力;

將重力與拉力合成,合力指向圓心,由幾何關系得,合力:F=mgtanθ;由向心力公式得到,F=mω2r;設繩子與懸掛點間的高度差為h,由幾何關系,得:r=htanθ;由三式得,,與繩子的長度和轉動半徑無關;又由,故周期與繩子的長度和轉動半徑無關,故A正確;由v=ωr,兩球轉動半徑不等,故線速度不同,故B錯誤;由F=ma=mω2r,兩球轉動半徑不等,故向心力不同,故C錯誤;繩子拉力:,故繩子拉力不同,故D錯誤.2、A【解析】試題分析:由幾何關系可知運動員下滑的位移,則由速度和位移公式可得出運動員的末速度,則可得出運動員的動能;由動能定理可得出運動員克服摩擦力所做的功;由功能關系即可得出機械能的改變量.若物體不受摩擦力,則加速度應為a'=gsin30°=12g,而現在的加速度為13g小于12g,故運動員應受到摩擦力,故減少的重力勢能有一部分轉化為了內能,故A錯誤;運動員運動員下滑的距離L=hsin30°=23、C【解析】

當合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運動,軌跡的凹向大致指向合力的方向。蠟塊的合速度方向斜向右上方,合加速度方向水平向左,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向加速度的方向,即向左。A.不可能做直線運動,故A錯誤;B.曲線Q。軌跡的凹向指向右或右下,故B錯誤;C.曲線R。軌跡的凹向指向左或左上,故C正確;D.無法確定。故D錯誤。4、D【解析】

物體沿粗糙的斜面勻速下滑的過程中,速度不變,物體動能不變;高度減小,重力勢能減小;故物體的機械能減小;物體下滑,克服摩擦做功,機械能轉化為內能,故內能增大,能量是守恒的;故D正確,ABC錯誤.5、B【解析】

用來描述電場強弱和方向的是電場強度;A.電場力,與結論不相符;B.電場強度,與結論相符;C.電勢,與結論不相符;D.電勢能,與結論不相符;6、BC【解析】克服重力做功,即重力做負功,則重力勢能一定增大,克服重力做多少功,重力勢能就增加多少,故重力勢能增加50J,BC正確.【點睛】重力勢能變化量直接對應重力做功,與其他因素無關,重力做正功,重力勢能減小,重力做負功,重力勢能增大,且滿足.7、BC【解析】考點:功率、平均功率和瞬時功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運動,隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當功率達到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運動了,當實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.解答:解:A、0~t1時間內,汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運動,所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時間內,汽車的功率已經達到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯誤.故選BC.點評:這題考的知識點是汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動.本題屬于恒定加速度啟動方式,由于牽引力不變,根據p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實際功率在增加,此過程汽車做勻加速運動,當實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.8、AB【解析】

A.摩擦力做功W=μmg與θ角無關,所以若物塊與斜面間的動摩擦因素相同,則三個物塊損失的機械能相同,故A正確;B.由動能定理可得,物塊到達底端時的動能E物塊到達底端時的動能相等,因為c初位置最高,說明物塊與斜面c之間摩擦力做功最多,而底邊長度相同,所以物塊與斜面c之間的動摩擦因素最大,故B正確;CD.若斜面光滑,由運動學公式可知:L解得:t=當θ=45°時,用時最短,由于不知道三個斜面的傾角,所以無法在哪個斜面上的物體先到達底端,故CD錯誤。9、AD【解析】

A.Ep-h圖像知其斜率為G,故G==10N,解得m=1kg,故A正確B.h=0時,Ep=0,Ek=E機-Ep=100J-0=100J,故=100J,解得:v=10m/s,故B錯誤;C.h=1m時,Ep=40J,Ek=E機-Ep=90J-40J=50J,故C錯誤D.h=0時,Ek=E機-Ep=100J-0=100J,h=4m時,Ek’=E機-Ep=80J-80J=0J,故Ek-Ek’=100J,故D正確10、BC【解析】

AB.重球接觸彈簧開始,彈簧的彈力先小于重力,小球的合力向下,向下做加速度逐漸減小的加速運動,運動到b位置時,合力為零,加速度為零,速度達到最大;然后合力方向向上,向下做加速度逐漸增大的減速運動,運動到最低點時,速度為零,所以小球由a到d的過程中,重球先加速運動,后作減速運動,b處獲得最大速度,故選項A不合題意,選項B符合題意;C.對重球a到d運用動能定理,有mghad+W彈=0-12mva對重球c到a運用動能定理,有mghca=12mva2由a至d過程中重球克服彈簧彈力做的功W克彈=-W彈=mg(hca+had)=mghcd即由a至d過程中重球克服彈簧彈力做的功等于小球由c下落至d處時重力勢能減少量,故選項C符合題意;D.重球在b處時,彈簧有彈性勢能,根據系統機械能守恒得知,重球在b處具有的動能小于重球由c至b處減小的重力勢能,故選項D不合題意。二、實驗題11、1.340.9【解析】(1)由閉合電路歐姆定律E=U+Ir,得U=E-Ir.故電源的U?I圖象與U軸的交點表示電源的電動勢大小:E=1.34V,圖象斜率的絕對值等于電源的內阻,內阻為:r==0.9Ω;點睛:電壓的U-I圖象與縱軸的交點坐標值是電源的電動勢,圖象斜率的絕對值等于電源的內阻.12、3V3VR1R01甲akR0【解析】

(1)一節蓄電池電動勢約為2V,故電壓表V1測量路端電壓,最大不超過電源電動勢,選3V量程,(2)為方便實驗操作,滑動變阻器應選擇R1;定值電阻R01額定電壓:,定值電阻R02的額

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論