公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師（交通工程）模擬試卷一、單選題（每題1分，共20分）1.以下哪種設(shè)備不屬于交通工程中的監(jiān)控設(shè)備（）A.車輛檢測(cè)器B.可變情報(bào)板C.收費(fèi)亭D.閉路電視攝像機(jī)答案：C解析：收費(fèi)亭主要用于收費(fèi)操作，不屬于監(jiān)控設(shè)備。車輛檢測(cè)器用于檢測(cè)交通流量等信息，可變情報(bào)板用于發(fā)布交通信息，閉路電視攝像機(jī)用于監(jiān)控道路情況。2.交通標(biāo)志的逆反射材料中，（）的逆反射性能最好。A.工程級(jí)反光膜B.高強(qiáng)級(jí)反光膜C.超強(qiáng)級(jí)反光膜D.微棱鏡型反光膜答案：D解析：微棱鏡型反光膜具有更高的逆反射系數(shù)和更好的廣角性能，在各種角度下都能提供良好的反光效果，相比其他幾種反光膜逆反射性能最好。3.通信管道的塑料管中，（）具有較好的柔韌性和耐腐蝕性。A.聚乙烯（PE）管B.聚氯乙烯（PVC）管C.聚丙烯（PP）管D.玻璃鋼（GRP）管答案：A解析：聚乙烯（PE）管柔韌性好，能適應(yīng)一定的地形變化，同時(shí)具有良好的耐腐蝕性，廣泛應(yīng)用于通信管道。聚氯乙烯（PVC）管硬度較大，柔韌性相對(duì)較差；聚丙烯（PP）管常用于化工等領(lǐng)域；玻璃鋼（GRP）管強(qiáng)度高但柔韌性不足。4.公路照明燈具的防護(hù)等級(jí)用（）表示。A.IP代碼B.GB代碼C.JTG代碼D.ISO代碼答案：A解析：IP代碼用于表示燈具的防塵、防水等級(jí)，是公路照明燈具防護(hù)等級(jí)的常用表示方法。GB是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代碼，JTG是公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)代碼，ISO是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織代碼。5.車輛檢測(cè)器的檢測(cè)精度主要取決于（）A.檢測(cè)原理B.安裝位置C.環(huán)境條件D.以上都是答案：D解析：檢測(cè)原理決定了車輛檢測(cè)器的基本性能；安裝位置不當(dāng)可能導(dǎo)致檢測(cè)不準(zhǔn)確，如安裝高度、角度等不合適；環(huán)境條件如惡劣天氣、電磁干擾等也會(huì)影響檢測(cè)精度。所以檢測(cè)精度取決于以上多個(gè)因素。6.交通標(biāo)線的顏色一般為白色和黃色，其中黃色標(biāo)線主要用于（）A.分隔同向行駛的交通流B.分隔對(duì)向行駛的交通流C.指示車道邊緣D.引導(dǎo)車輛行駛方向答案：B解析：黃色標(biāo)線通常用于分隔對(duì)向行駛的交通流，白色標(biāo)線可用于分隔同向行駛的交通流、指示車道邊緣等。引導(dǎo)車輛行駛方向一般通過(guò)箭頭等標(biāo)線形式實(shí)現(xiàn)。7.監(jiān)控系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)需要通過(guò)（）傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。A.通信線路B.電力線路C.信號(hào)線路D.控制線路答案：A解析：通信線路用于在數(shù)據(jù)采集設(shè)備和監(jiān)控中心之間傳輸數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息的傳遞。電力線路主要用于供電，信號(hào)線路表述不準(zhǔn)確，控制線路主要用于傳輸控制信號(hào)。8.公路收費(fèi)系統(tǒng)中，ETC車道的工作頻率是（）A.915MHzB.2.45GHzC.5.8GHzD.10GHz答案：C解析：ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）車道的工作頻率通常為5.8GHz，該頻率具有較好的穿透性和抗干擾能力，適合在高速行駛的車輛上實(shí)現(xiàn)快速通信。9.標(biāo)志板的厚度一般根據(jù)標(biāo)志的尺寸和使用環(huán)境確定，對(duì)于大型標(biāo)志板，其厚度不宜小于（）A.1.0mmB.1.5mmC.2.0mmD.2.5mm答案：C解析：大型標(biāo)志板需要有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，厚度不宜小于2.0mm，以保證其在長(zhǎng)期使用過(guò)程中不易變形和損壞。10.以下哪種設(shè)備不屬于通信系統(tǒng)中的終端設(shè)備（）A.電話機(jī)B.傳真機(jī)C.交換機(jī)D.計(jì)算機(jī)答案：C解析：交換機(jī)是通信系統(tǒng)中的交換設(shè)備，用于連接多個(gè)通信線路，實(shí)現(xiàn)信息的交換和轉(zhuǎn)發(fā)。電話機(jī)、傳真機(jī)和計(jì)算機(jī)都屬于通信系統(tǒng)中的終端設(shè)備，用于用戶與通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交互。11.交通信號(hào)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行調(diào)整。A.天氣情況B.交通流量C.時(shí)間D.以上都是答案：D解析：天氣情況如晴天、陰天、雨天等不同條件下，需要調(diào)整發(fā)光強(qiáng)度以保證信號(hào)燈的可視性；交通流量大時(shí)可能需要更強(qiáng)的發(fā)光強(qiáng)度引起駕駛員注意；不同時(shí)間如白天和夜晚對(duì)發(fā)光強(qiáng)度的要求也不同。所以應(yīng)綜合考慮以上因素進(jìn)行調(diào)整。12.波形梁鋼護(hù)欄的鍍鋅層厚度應(yīng)不小于（）μm。A.50B.60C.70D.80答案：C解析：波形梁鋼護(hù)欄的鍍鋅層厚度不小于70μm，鍍鋅層可以提高護(hù)欄的耐腐蝕性，延長(zhǎng)其使用壽命。13.隧道照明系統(tǒng)中，為了保證駕駛員在進(jìn)入和離開(kāi)隧道時(shí)的視覺(jué)適應(yīng)，應(yīng)設(shè)置（）A.基本照明B.加強(qiáng)照明C.應(yīng)急照明D.過(guò)渡照明答案：D解析：過(guò)渡照明用于解決駕駛員在進(jìn)入和離開(kāi)隧道時(shí)由于光線突然變化而產(chǎn)生的視覺(jué)適應(yīng)問(wèn)題，使駕駛員能夠平穩(wěn)地適應(yīng)光線變化。基本照明提供隧道內(nèi)的日常照明；加強(qiáng)照明在特殊情況下增加照明亮度；應(yīng)急照明在緊急情況下提供照明。14.通信電纜的絕緣電阻應(yīng)不低于（）MΩ·km。A.100B.200C.500D.1000答案：C解析：通信電纜的絕緣電阻應(yīng)不低于500MΩ·km，良好的絕緣電阻可以保證電纜信號(hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量，減少信號(hào)衰減和干擾。15.交通工程設(shè)施的耐久性主要取決于（）A.材料質(zhì)量B.施工工藝C.維護(hù)管理D.以上都是答案：D解析：材料質(zhì)量是基礎(chǔ)，優(yōu)質(zhì)的材料具有更好的耐久性；施工工藝不當(dāng)可能會(huì)影響設(shè)施的結(jié)構(gòu)完整性和性能；良好的維護(hù)管理可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)施出現(xiàn)的問(wèn)題，延長(zhǎng)其使用壽命。所以耐久性取決于以上多個(gè)方面。16.可變限速標(biāo)志的顯示內(nèi)容應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行調(diào)整。A.道路狀況B.交通流量C.天氣條件D.以上都是答案：D解析：道路狀況如施工、事故等情況可能需要降低限速；交通流量大時(shí)為保證安全也可能調(diào)整限速；惡劣天氣條件如暴雨、大霧等會(huì)影響駕駛員的視線和車輛的行駛性能，需要調(diào)整限速。所以應(yīng)綜合考慮以上因素進(jìn)行調(diào)整。17.公路照明系統(tǒng)的節(jié)能措施不包括（）A.采用高效節(jié)能燈具B.合理設(shè)置照明時(shí)間C.增加照明燈具數(shù)量D.采用智能控制系統(tǒng)答案：C解析：增加照明燈具數(shù)量會(huì)增加能耗，不屬于節(jié)能措施。采用高效節(jié)能燈具可以降低能耗；合理設(shè)置照明時(shí)間可以避免不必要的照明；智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)照明亮度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。18.交通標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)形式不包括（）A.柱式B.懸臂式C.門架式D.懸掛式答案：D解析：交通標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)形式主要有柱式、懸臂式、門架式等。懸掛式不屬于常見(jiàn)的交通標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)形式。19.通信系統(tǒng)中的光纖傳輸具有（）的特點(diǎn)。A.傳輸容量大B.衰減小C.抗干擾能力強(qiáng)D.以上都是答案：D解析：光纖傳輸具有傳輸容量大、衰減小、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代通信系統(tǒng)中。20.收費(fèi)系統(tǒng)的車道設(shè)備中，（）用于識(shí)別車輛的車型。A.車牌識(shí)別器B.車型分類儀C.稱重設(shè)備D.票據(jù)打印機(jī)答案：B解析：車型分類儀專門用于識(shí)別車輛的車型。車牌識(shí)別器主要用于識(shí)別車牌號(hào)碼；稱重設(shè)備用于測(cè)量車輛重量；票據(jù)打印機(jī)用于打印收費(fèi)票據(jù)。二、多選題（每題2分，共30分）1.交通工程設(shè)施包括（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.照明設(shè)施答案：ABCD解析：交通工程設(shè)施涵蓋了交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施等多個(gè)方面，它們共同保障了道路交通的安全和順暢。2.以下屬于交通監(jiān)控系統(tǒng)功能的有（）A.交通數(shù)據(jù)采集B.交通狀況監(jiān)測(cè)C.交通控制與誘導(dǎo)D.事故報(bào)警與處理答案：ABCD解析：交通監(jiān)控系統(tǒng)可以采集交通數(shù)據(jù)，如車流量、車速等；監(jiān)測(cè)交通狀況，判斷是否擁堵等；根據(jù)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行交通控制和誘導(dǎo)，如調(diào)整信號(hào)燈時(shí)間、發(fā)布誘導(dǎo)信息等；還能在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)報(bào)警并協(xié)助處理。3.通信系統(tǒng)的主要組成部分包括（）A.終端設(shè)備B.傳輸設(shè)備C.交換設(shè)備D.控制設(shè)備答案：ABC解析：通信系統(tǒng)主要由終端設(shè)備（如電話機(jī)、計(jì)算機(jī)等）、傳輸設(shè)備（如光纖、電纜等）和交換設(shè)備（如交換機(jī)）組成。控制設(shè)備不是通信系統(tǒng)的主要組成部分。4.交通標(biāo)線的分類包括（）A.指示標(biāo)線B.警告標(biāo)線C.禁止標(biāo)線D.引導(dǎo)標(biāo)線答案：ABC解析：交通標(biāo)線分為指示標(biāo)線、警告標(biāo)線和禁止標(biāo)線。引導(dǎo)標(biāo)線不是標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)線分類。5.公路照明燈具的配光類型有（）A.對(duì)稱配光B.非對(duì)稱配光C.截光型配光D.半截光型配光答案：ABCD解析：公路照明燈具的配光類型包括對(duì)稱配光、非對(duì)稱配光、截光型配光和半截光型配光等，不同的配光類型適用于不同的道路情況和照明需求。6.收費(fèi)系統(tǒng)的主要組成部分包括（）A.車道設(shè)備B.收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C.收費(fèi)中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D.通信網(wǎng)絡(luò)答案：ABCD解析：收費(fèi)系統(tǒng)由車道設(shè)備（如收費(fèi)亭、車道控制器等）、收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)組成，它們相互協(xié)作實(shí)現(xiàn)收費(fèi)功能。7.波形梁鋼護(hù)欄的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目包括（）A.外觀質(zhì)量B.尺寸偏差C.鍍鋅層厚度D.力學(xué)性能答案：ABCD解析：波形梁鋼護(hù)欄的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目包括外觀質(zhì)量（如表面是否有裂縫、劃痕等）、尺寸偏差（如高度、寬度等）、鍍鋅層厚度和力學(xué)性能（如抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等）。8.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的作用包括（）A.提供新鮮空氣B.排出有害氣體C.控制隧道內(nèi)溫度D.降低隧道內(nèi)濕度答案：AB解析：隧道通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用是提供新鮮空氣，排出車輛排放的有害氣體，保證隧道內(nèi)空氣質(zhì)量。控制隧道內(nèi)溫度和降低濕度不是通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用。9.交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循（）原則。A.醒目B.準(zhǔn)確C.簡(jiǎn)單D.統(tǒng)一答案：ABCD解析：交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)醒目，以便駕駛員能夠及時(shí)注意到；準(zhǔn)確傳達(dá)信息，避免產(chǎn)生誤解；簡(jiǎn)單易懂，讓駕駛員能夠快速理解；統(tǒng)一規(guī)范，保證在不同地區(qū)具有相同的含義。10.通信管道的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)包括（）A.管道基礎(chǔ)B.管道連接C.管道保護(hù)D.管道敷設(shè)坡度答案：ABCD解析：通信管道施工時(shí)，管道基礎(chǔ)要牢固，保證管道的穩(wěn)定性；管道連接要密封良好，防止漏水和信號(hào)干擾；管道保護(hù)可以防止管道受到外力破壞；管道敷設(shè)要有一定的坡度，利于排水。11.車輛檢測(cè)器的類型有（）A.感應(yīng)線圈檢測(cè)器B.微波檢測(cè)器C.視頻檢測(cè)器D.超聲波檢測(cè)器答案：ABCD解析：車輛檢測(cè)器的類型包括感應(yīng)線圈檢測(cè)器、微波檢測(cè)器、視頻檢測(cè)器和超聲波檢測(cè)器等，不同類型的檢測(cè)器具有不同的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。12.交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮（）因素。A.顏色B.發(fā)光強(qiáng)度C.閃爍頻率D.安裝位置答案：ABCD解析：交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)要考慮顏色（如紅、黃、綠三色的選擇）、發(fā)光強(qiáng)度（保證在不同環(huán)境下可視）、閃爍頻率（如警示燈的閃爍）和安裝位置（保證駕駛員能夠清晰看到）等因素。13.可變情報(bào)板的顯示方式有（）A.點(diǎn)陣式B.數(shù)碼管式C.液晶式D.LED式答案：ABCD解析：可變情報(bào)板的顯示方式有點(diǎn)陣式、數(shù)碼管式、液晶式和LED式等，不同的顯示方式具有不同的特點(diǎn)和適用范圍。14.公路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)包括（）A.平均照度B.照度均勻度C.眩光限制D.光源顯色性答案：ABCD解析：公路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮平均照度，保證道路有足夠的亮度；照度均勻度，避免出現(xiàn)明顯的亮度差異；眩光限制，減少對(duì)駕駛員視覺(jué)的干擾；光源顯色性，使駕駛員能夠準(zhǔn)確識(shí)別物體顏色。15.交通工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的依據(jù)包括（）A.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B.設(shè)計(jì)文件C.施工圖紙D.合同文件答案：ABCD解析：交通工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的依據(jù)包括相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（如公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等）、設(shè)計(jì)文件、施工圖紙和合同文件等，這些文件規(guī)定了工程的質(zhì)量要求和評(píng)定方法。三、判斷題（每題1分，共10分）1.交通標(biāo)志的尺寸越大，其視認(rèn)性就越好。（×）解析：交通標(biāo)志的視認(rèn)性不僅取決于尺寸大小，還與標(biāo)志的顏色、形狀、內(nèi)容以及設(shè)置位置等因素有關(guān)。過(guò)大的尺寸可能在某些情況下反而不利于視認(rèn)。2.通信系統(tǒng)中的光纖可以傳輸模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)。（√）解析：光纖具有良好的傳輸性能，可以傳輸模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)，在現(xiàn)代通信中廣泛應(yīng)用。3.車輛檢測(cè)器只能檢測(cè)車輛的數(shù)量，不能檢測(cè)車輛的速度。（×）解析：一些車輛檢測(cè)器如微波檢測(cè)器、視頻檢測(cè)器等不僅可以檢測(cè)車輛的數(shù)量，還能檢測(cè)車輛的速度。4.交通標(biāo)線的耐久性主要取決于標(biāo)線材料的質(zhì)量。（√）解析：標(biāo)線材料的質(zhì)量是影響交通標(biāo)線耐久性的關(guān)鍵因素，優(yōu)質(zhì)的材料具有更好的耐磨性、耐候性等，能延長(zhǎng)標(biāo)線的使用壽命。5.公路照明系統(tǒng)的功率越大，照明效果就越好。（×）解析：照明效果不僅取決于功率大小，還與燈具的配光、安裝高度、間距等因素有關(guān)。過(guò)大的功率可能會(huì)造成能源浪費(fèi)和光污染，而合理的設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)良好的照明效果。6.收費(fèi)系統(tǒng)中的ETC車道可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，因此不需要任何人工干預(yù)。（×）解析：雖然ETC車道可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，但在一些特殊情況下，如設(shè)備故障、車輛異常等，仍需要人工干預(yù)。7.波形梁鋼護(hù)欄的安裝高度越高，其防護(hù)效果就越好。（×）解析：波形梁鋼護(hù)欄的防護(hù)效果不僅僅取決于安裝高度，還與護(hù)欄的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料性能、安裝方式等因素有關(guān)。過(guò)高的安裝高度可能會(huì)影響護(hù)欄的穩(wěn)定性和整體性能。8.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)量越大越好。（×）解析：通風(fēng)量過(guò)大可能會(huì)造成能源浪費(fèi)，同時(shí)也可能會(huì)對(duì)隧道內(nèi)的環(huán)境產(chǎn)生不良影響。通風(fēng)量應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、交通流量、有害氣體產(chǎn)生量等因素合理確定。9.可變情報(bào)板的顯示內(nèi)容可以隨意更改。（×）解析：可變情報(bào)板的顯示內(nèi)容需要根據(jù)交通狀況、管理需求等進(jìn)行合理設(shè)置和更改，不能隨意更改，以保證信息的準(zhǔn)確性和有效性。10.通信管道的管徑越大，其通信容量就越大。（×）解析：通信容量不僅僅取決于管徑大小，還與管道內(nèi)敷設(shè)的線纜類型、數(shù)量以及通信技術(shù)等因素有關(guān)。大管徑的管道如果敷設(shè)的線纜性能不佳，也不能實(shí)現(xiàn)大的通信容量。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述交通標(biāo)志的作用和分類。作用：交通標(biāo)志能夠向道路使用者傳遞特定的信息，引導(dǎo)車輛和行人安全、有序地通行，減少交通事故，提高道路通行效率。分類：按功能可分為警告標(biāo)志（警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)）、禁令標(biāo)志（禁止或限制車輛、行人交通行為）、指示標(biāo)志（指示車輛、行人行進(jìn)）、指路標(biāo)志（傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離等信息）、旅游區(qū)標(biāo)志（提供旅游景點(diǎn)方向、距離等信息）、作業(yè)區(qū)標(biāo)志（通告道路作業(yè)區(qū)通行信息）和告示標(biāo)志（告知路外設(shè)施、安全行駛信息以及其他信息）。按支撐結(jié)構(gòu)形式可分為柱式、懸臂式、門架式等。2.說(shuō)明通信系統(tǒng)中光纖傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。（1）傳輸容量大：光纖可以同時(shí)傳輸大量的信息，其傳輸帶寬遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的電纜。（2）衰減小：在長(zhǎng)距離傳輸過(guò)程中，光纖的信號(hào)衰減很小，能夠保證信號(hào)的質(zhì)量，減少中繼站的設(shè)置。（3）抗干擾能力強(qiáng)：光纖是由玻璃或塑料等絕緣材料制成，不受電磁干擾和雷電影響，能夠在復(fù)雜的電磁環(huán)境中穩(wěn)定傳輸信號(hào)。（4）重量輕、體積小：便于敷設(shè)和安裝，節(jié)省空間和敷設(shè)成本。（5）保密性好：光纖中的信號(hào)不易被竊聽(tīng)，具有較好的保密性。3.簡(jiǎn)述隧道照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。（1）滿足亮度要求：根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、交通流量、車速等因素，合理確定隧道內(nèi)的平均亮度和亮度均勻度，保證駕駛員在不同情況下都能清晰地看到道路和周圍環(huán)境。（2）解決視覺(jué)適應(yīng)問(wèn)題：設(shè)置過(guò)渡照明，使駕駛員在進(jìn)入和離開(kāi)隧道時(shí)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)光線變化，避免產(chǎn)生視覺(jué)疲勞和視覺(jué)盲區(qū)。（3）可靠性高：采用可靠的照明設(shè)備和供電系統(tǒng)，確保在各種情況下都能正常照明，保障行車安全。（4）節(jié)能：采用高效節(jié)能的燈具和智能控制系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)照明亮度，降低能耗。（5）防眩光：合理選擇燈具的配光和安裝位置，減少眩光對(duì)駕駛員視覺(jué)的干擾。4.簡(jiǎn)述收費(fèi)系統(tǒng)的工作流程。（1）車輛進(jìn)入收費(fèi)車道：車輛到達(dá)收費(fèi)車道，觸發(fā)車輛檢測(cè)器，啟動(dòng)收費(fèi)流程。（2）車型識(shí)別：通過(guò)車型分類儀等設(shè)備識(shí)別車輛的車型。（3）信息采集：如果是ETC車輛，車載電子標(biāo)簽與車道天線進(jìn)行通信，自動(dòng)采集車輛信息；如果是人工收費(fèi)車輛，收費(fèi)員通過(guò)鍵盤輸入車輛信息。（4）計(jì)費(fèi)：根據(jù)車型、行駛里程等信息計(jì)算應(yīng)收取的費(fèi)用。（5）收費(fèi)操作：ETC車輛自動(dòng)扣除費(fèi)用；人工收費(fèi)車輛，駕駛員繳納現(xiàn)金或使用其他支付方式，收費(fèi)員進(jìn)行收費(fèi)操作并打印票據(jù)。（6）放行：收費(fèi)完成后，車道欄桿抬起，車輛離開(kāi)收費(fèi)車道。五、綜合分析題（每題10分，共20分）1.某高速公路新建一段路段，需要設(shè)置交通標(biāo)志和標(biāo)線。請(qǐng)你根據(jù)該路段的特點(diǎn)（如彎道、坡度、路口等情況），設(shè)計(jì)一套合理的交通標(biāo)志和標(biāo)線方案，并說(shuō)明設(shè)計(jì)依據(jù)。假設(shè)該路段存在彎道、較大坡度和路口等情況。交通標(biāo)志方案：在彎道前設(shè)置彎道警告標(biāo)志，采用黃色三角形，黑色圖案，提醒駕駛員注意彎道。標(biāo)志的尺寸根據(jù)彎道的曲率和車速確定，一般采用較大尺寸以保證醒目。在坡度較大的路段前設(shè)置坡度警告標(biāo)志，標(biāo)明坡度的百分