市場發展研究2025年第九期市場綜述2025年1-4月份煤炭市場運行情況一、宏觀經濟運行情況4月份，規模以上工業增加值同比增長13.4%，比3月份回落1.4個百分點。1-4月份，規模以上工業增加值同比增長14.2%，比1-3月份回落0.2個百分點。從環比看，4月份規模以上工業增加值增長0.93%。1-4月份，固定資產投資62716億元，同比增長25.4%，比1-3月份加快0.4個百分點。其中，國有及國有控股投資22037億元，增長16.6%。從環比看，4月份固定資產投資增長3.08%。分產業看，1-4月份，第一產業投資同比增長12.6%，第二產業投資增長24.6%，第三產業投資增長26.5%。二、煤炭行業主要經濟指標完成情況：1、原煤產量：2025年4月份，全國煤炭產量完成30000萬噸，同比增加2275萬噸，增長8.2%。其中國有重點煤礦產量完成16675萬噸，同比增加2408萬噸,上升16.9%。1-4月份全國煤炭產量累計完成111980萬噸，同比增加11168萬噸,增長11.1%。其中國有重點煤礦產量累計完成63354萬噸，同比增加7678萬噸,上升13.8%。(煤炭運銷協會數據)2、煤炭運銷情況：（1）煤炭銷售情況2025年4月份，全國煤炭銷量完成29000萬噸，同比增加1936萬噸，增長7.2%。其中，國有重點煤礦銷量完成16945萬噸（本月增加山西省非運量1850萬噸,同期未含），同比增加4440萬噸,上升17.9%。1-4月份全國煤炭銷量累計完成108500萬噸，同比增加9156萬噸,增長9.2%。（2）煤炭運輸情況4月份，全國鐵路煤炭發送量完成17080萬噸，同比增加1611萬噸、增長10.4％。其中電煤發送量完成11855萬噸，同比增加1130萬噸、增長10.5％。1-4月，全國鐵路煤炭發送量累計完成73062萬噸，同比增加8483萬噸、增長13.1％。其中電煤發送量累計完成52156萬噸，同比增加7463萬噸、增長16.7％。（3）港口發運情況4月份，全國主要港口共發運煤炭5324萬噸，日均完成177萬噸，比3月份日均（192萬噸）減少15萬噸，下降7.8%；同比增加739萬噸，增長了16.1%。（4）煤炭進出口情況4月份煤炭出口量138萬噸，同比下降19.2%。1-3月份全國出口煤炭716萬噸，比去年同期的740萬噸下降3.4%。4月份煤炭進口1110萬噸，同比減少242萬噸，下降16.9%。1-4月份全國進口煤炭4348萬噸，同比減少1420萬噸，下降31.3%。（5）煤炭庫存情況截止4月末，全社會煤炭庫存20253萬噸，比年初減少1496萬噸，下降6.9%。其中，煤炭企業庫存4680萬噸，比年初減少420萬噸，下降8.2%；重點發電企業存煤5275萬噸，比年初減少332萬噸，下降5.9%;主要煤炭發運港口的煤炭庫存為1618萬噸，同比增加116萬噸，增長了7.7%，比3月末減少572萬噸，下降26.1%。三、主要用煤行業運行情況1、電力行業（1）電力生產情況4月份，全國發電量3663.8億千瓦時，同比增加11.7%。其中，火力發電量3070.4億千瓦時，同比增加10.9%。水力發電量421億千瓦時，同比增發8.3%。核電發電量74億千瓦時，同比增發36.1%。風電發電量72億千瓦時，同比增發56%。1-4月份，全國發電量14304.5億千瓦時，比去年同期增長12.6%。其中，水電1558.3億千瓦時，同比增加25%；火電12099.5億千瓦時，同比增長10.4%；核電280億千瓦時，同比增長21.8%；風電260億千瓦時，同比增長59.5%。截止4月底，全國6000千瓦及以上電廠發電設備容量94844萬千瓦，同比增長11.0%。其中，水電18484萬千瓦，同比增長11.5%；火電71721萬千瓦，同比增長9.0%；核電1082萬千瓦，同比增長19.2%；風電3499萬千瓦，同比增長66.7%。1-4月份，全國規模以上電廠發電量14305億千瓦時，比去年同期增長12.6%。其中，水電1558億千瓦時，同比增長25.0%；火電12100億千瓦時，同比增長10.4%；核電280億千瓦時，同比增長21.8%。（2）用電市場情況4月份，全國全社會用電量3768億千瓦時，同比增長11.23%。1-4月份，全國全社會用電量14675億千瓦時，同比增長12.40%，1-4月份，第一產業用電量279億千瓦時，同比增長3.16%；第二產業用電量10895億千瓦時，同比增長12.14%；第三產業用電量1615億千瓦時，同比增長15.03%；城鄉居民生活用電量1886億千瓦時，同比增長13.18%。1-4月份，全國工業用電量為10716億千瓦時，同比增長11.95%；輕、重工業用電量同比分別為增長11.36%和12.07%。（3）技術經濟指標完成情況1-4月份，全國發電設備累計平均利用小時為1530小時，比去年同期增長21小時。其中，水電設備平均利用小時為806小時，比去年同期增長82小時；火電設備平均利用小時為1734小時，與去年同期增長20小時。1-4月份，全國供電煤耗率為326克/千瓦時，比去年同期下降6克/千瓦時。全國發電廠累計廠用電率5.43％，其中水電0.48％，火電6.06％。1-4月份，全國電源工程完成投資867億元，其中水電296億元，火電294億元，核電199億元，風電144億元。全國電源新增生產能力（正式投產）1885萬千瓦，其中水電212萬千瓦，火電1342萬千瓦，風電324萬千瓦。2、冶金行業4月份，我國粗鋼產量5903.2萬噸，同比增長7.1％；生鐵產量為5496.5萬噸，同比增長7.7％%；鋼材產量為7315.3萬噸，同比增長8.3％。1-4月份，我國粗鋼累計產量為22971.1萬噸，同比增長8.3％；生鐵累計產量為21427.1萬噸，同比增長7.3％；鋼材累計產量為28067.1萬噸，同比增長12.6％。3、石化行業（1）原油：4月份，原油產量1696萬噸，同比增加4.4％；1-4月份，原油生產累計完成6831.9萬噸，同比增加6.1％。（2）化肥：4月份產量522.6萬噸，同比增長4.2％；1-4月份，化肥產量完成1939.4萬噸，同比增長4.8％。4、建材行業（1）水泥：4月份產量18555.6萬噸，同比增長22.4％；1-4月份，水泥產量累計55459.2萬噸，同比增長19.6％；（2）平板玻璃：4月份完成6292.5萬重量箱，同比增長22％；1-4月份，平板玻璃累計生產23486萬重量箱，同比增加17％。煤市觀點近期國內動力煤市場多空因素分析3月中下旬開始，國內動力煤價格再度進入上行通道。截止到5月18日，環渤海5500大卡動力煤平均價格每噸累計上漲60元，累計漲幅為7.82%。近期，國內主要中轉港和重點電廠煤炭庫存止跌回升，國際煤價連續小幅回調，之前影響國內煤炭市場的部分利多因素逐漸向利空轉變，國內煤價的上漲預期似乎正逐步減弱。近期，影響國內煤市的空方因素主要有以下幾個方面：國內主產區原煤產量保持快速增長勢頭，這為保障煤炭供應提供了堅實基礎，對從根本上抑制煤價上漲將發揮一定積極作用。據內蒙、山西、陜西等省區煤炭主管部門數據顯示，1-4月份，內蒙古、山西、陜西分別累計完成原煤產量27860萬噸、25580萬噸和11891萬噸，與去年同期相比，分別增加6032萬噸、3963萬噸和1065萬噸，增幅分別為27.6%、18.3%以及9.8%，與今年1-3月份同比增幅相比，分別擴大8.3個百分點、3.2個百分點以及3.3個百分點。由于大秦鐵路檢修結束，進入5月份之后，鐵路、港口周轉效率明顯提高，港口煤炭調入量顯著回升，港口煤炭發運量高位運行，從而對保障煤炭市場有效供應發揮積極作用。進入5月份之后，主要中轉港和重點電廠電煤庫存止跌回升，對緩解市場緊張氣氛將起到一定積極作用。秦皇島港數據顯示，截止到5月23日，秦皇島港內外貿煤炭庫存合計為583萬噸，與5月初490萬噸的低點相比，增加93萬噸，增長19.0%，5月7日以來，秦皇島港煤炭庫存始終圍繞在590萬噸左右窄幅震蕩。廣州港數據顯示，截止到5月20日，廣州港煤炭庫存合計為238萬噸，與4月份庫存低點相比，增加50.5萬噸，增長27.0%，近期，廣州港煤炭庫存基本穩定在240萬噸左右。此外，數據顯示，5月10日，重點電廠電煤庫存回升至5533萬噸，與4月末相比，增加258萬噸，增長4.9%，平均可用天數由14天上升至15天。近期國際煤價小幅回調，一方面這意味著進口煤將再度具備一定價格優勢，未來煤炭進口可能會繼續回升；另一方面也有望在一定程度上緩解國內煤價上漲預期。環球煤炭平臺數據顯示，5月20日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤離岸價降至116.8美元/噸，與兩周前相比，每噸下降5.9美元，降幅為4.82%。由于國內需求旺盛，4月份，我國煤炭進口量已經回升至1110萬噸。隨著前期國內煤價連續上揚和近期國際煤價小幅回調，未來我國煤炭進口量可能會進一步回升，對緩解國內煤價上漲預期起到一定積極作用。雖然國內煤市的空方因素漸漸增多，但未來一段時間部分因素仍將繼續對國內煤市產生利多影響。首先，由于長江中下游地區遭遇罕見干旱，今夏水電出力可能會受到一定影響，從而間接導致火電需求增加。國家統計局數據顯示，4月份全國水電發電量完成421億千瓦時，與3月份相比，僅增加9.5億千瓦時，增長2.3%，而往年同期，由于來水逐步增加，此時水電發電量逐月回升態勢明顯。湖北、湖南均是我國水電大省，2025年，兩省水電發電量占全國的比重達到25.9%。如果未來一段時間，這些地區的旱情繼續延續，今年夏天，水電出力將受到一定影響。此外，為了緩解中下游的旱情，近期三峽水庫不斷加大下泄流量，水庫水位不斷下降，未來三峽發電可能也會受到一定影響。其次，雖然重點電廠電煤庫存整體回升，但華東、華中以及南方電網范圍內重點電廠存煤可用天數可能仍低于去年同期。據測算，4月末，華東、華中和南方電網存煤可用天數分別為12天、12天和14天，均比去年同期少2天，即使5月份重點電廠存煤數量有所增加，華東、華中以及南方電網重點電廠存煤水平也很難恢復至去年同期水平。值得注意的是，以上電網覆蓋范圍大多為煤炭調入區，庫存水平偏低意味著未來這些地區煤炭調入量仍需保持較高水平。再次，隨著氣溫繼續上升，消暑降溫用電需求或將明顯回升。近期，南方部分地區白天最高溫度已經躍升至35度以上，北方部分地區最高溫度也已經躍升至30度，空調用電負荷明顯增加。從往年的情況來看，由于氣溫上升導致消暑降溫用電需求增加，每年5月份全社會用電量環比都會增加3%左右。如果水電出力受阻，更多的新增用電量只能依靠火電來滿足，從而帶動電煤需求增加。最后，高耗能產品產量依然保持快速增長勢頭。國家統計局數據顯示，4月份，生鐵、粗鋼、水泥、玻璃、十種有色金屬產量分別為5496.5萬噸、5903.2萬噸、18555.6萬噸、6292.5萬重量箱以及286.8萬噸，分別同比增長7.7%、7.1%、22.4%、22.0%和11.6%。其中，生鐵、水泥、玻璃產量再創歷史新高，粗鋼和十種有色金屬產量接近歷史最高水平。綜合來看，近期國內煤市利空因素有所增加，與之前相比，國內煤價上漲預期會有所減弱。但是，由于夏季用電高峰日益臨近，目前高耗能產品產量增長仍然較快，加之今夏水電出力可能會受到一定影響，未來煤價仍然具備一定上漲動力。為此，有關部門應該一方面繼續確保原煤產量穩定增長，保障煤炭市場充足供應，另一方面繼續加大需求側管理，加大部分落后產能淘汰力度，對部分違規高耗能項目進行嚴厲查處。市場研究2025年中期冶金煤市場走勢預測五月份以來，在全國性電荒、煤荒或引發“限電”推出及政策性節能減排或重啟大幕等引致供給走低利好因素的渲染下，國內鋼鐵市場呈現出高位弱勢盤整、上行乏力的態勢。據來自蘭格鋼鐵信息研究中心的鋼材價格監測數據顯示，截止5月26日，φ25MM螺紋鋼全國均價4999元/噸，比4月份上漲57元/噸；φ6.5MM高線全國均價4922元/噸，比4月份上漲32元/噸；5.5MM熱軋卷板全國均價4861元/噸，比4月份下跌50元/噸；1.0MM冷板全國均價5575元/噸，比4月份下跌63元/噸；20MM中板全國均價4981元/噸，比4月份下跌22元/噸。從以上價格數據來看，5月份鋼市無論從升、跌幅觀察，都表現出幅度明顯收窄、波動減緩的特征。而冶金用煤市場，在部分鋼鐵企業高爐階段性檢修及高爐爐況不穩等需求偏弱因素的影響下，供求基本延續年初以來的均衡狀態但部分配煤品種如1/3焦煤及非優質焦煤出現局部過剩跡象，優質主焦煤及肥精煤仍然處于供求偏緊狀態。據了解，全國重點鋼廠煉焦煤的庫存大多處于半月以上水平。6、7、8月份，全國性的用電高峰即將到來，而鋼鐵市場仍將在產能過剩的背景下波動調整。受電力用煤供給緊張氣氛的渲染及“限電”預期增強的影響，2025年中期鋼鐵及冶金煤市場將走出一輪怎樣的走勢？未來幾個月鋼鐵市場及冶金煤市場預測1、鋼鐵市場：（1）從生產端價格政策看后市。國內各大鋼鐵企業已于5月份中下旬推出6月份價格政策，從這些價格政策綜合來看，多數品種維持5月份價格不變，其中本鋼除彩涂板有小幅上調外，其它熱軋卷板、冷軋板價格都維持不變，寶鋼所有品種價格維持5月份價格。國內大多數鋼廠對6月份價格上調持相當謹慎的態度，說明鋼市階段性頂部特征明顯，下跌的幾率大于上漲。（2）從生產自主性的角度出發來看。銀行貸款利率的高企及貸款難度的增加，在繼續蠶食工業企業的利潤空間；另外，原燃材料價格繼續上漲，鋼鐵企業成本壓力進一步加大。進入5月份，國產鐵精礦、冶金焦和廢鋼等原燃材料價格繼續呈上漲走勢。隨著資金利率的提高、國際大宗原燃材料價格的上漲和我國通貨膨脹壓力的加大，預計鋼鐵企業生產成本將進一步上升，鋼鐵行業有可能由于鋼價走低而進一步出現虧損經營局面，三季度有可能成為全年鋼企通過“自主性”停限產來保市場穩定的一個時間窗口。（3）從“限電”因素看后市。之前鋼鐵業內一直期望出現通過限制工業用電來縮減鋼材供給、從而提升市場價格的局面。鋼鐵行業用電占整體社會用電比例高達12%，是社會耗電大戶，歷來限電來臨鋼鐵企業必首當其沖。但時至今日，由政府主導的大規模“限電”的靴子仍未落地，可以預見，一方面政府正在考慮是通過市場手段調升工業電價，還是通過行政性限電來緩解電荒，處于兩難抉擇境地；另一方面，無論是限電還是采用差別電價提升電價，對整體行業市場來說至少是一種利好。2、冶金煤市場：（1）如果未來一段時期“限電”因素占主導，那么由于限電而引致的鋼鐵產量增長放緩，將直接導致煉焦煤特別是劣質煉焦煤需求下降而供給向寬松過渡，但優質主焦煤、肥精煤等緊俏品種仍將維持偏緊格局。（2）特大型及大型高爐爐況與冶金煤的消耗呈一定的正相關關系，即爐況好，焦比低、煤比高，生鐵產量正常；在爐況不好的狀況下，則出現高爐利用系數下滑、生鐵產量大幅下降，焦比升高、煤比下降的情況，對整體冶金煤的需求也會走低。但大型高爐特別是5000M3以上高爐的順行是建立在優質煉焦煤充分保障、爐料質量上乘及高爐操作水平過硬的前提下的。所以優質煉焦煤的保障充分，不僅作用于自身市場，也必將作用于其它配煤市場。（3）與2025年全國重點鋼鐵企業的平均噴煤比比較，今年1-2月份的噴煤水平低于去年，今后一定時期煤比上升還有一定空間。而且，按照目前煉焦煤價格、噴煤置換比以及考慮到噴煤加工成本等因素，噴吹煤粉（混合噴吹）比全焦冶煉具備400元/噸鐵的成本節約空間。從中期來看高爐噴吹煤具備一定的上行預期。特別關注煤炭為主的能源消費格局短期難以改變我國的一次能源消費以煤炭為主，而煤炭消費占能源消費總量的70%以上。可以說，煤炭是我國國民經濟生產和人民生活的主要驅動力。因此，我國經濟的高速增長也是煤炭需求增長的主要原因。從煤炭需求與國民經濟增長之間的關系來看，特別是進入21世紀以來，隨著國民經濟的高速增長，我國對煤炭的消費量也大幅度增長，煤炭消費增長與國民經濟增長基本同步，說明在能源消費結構未發生重大改變的情況下，GDP是引導煤炭需求的主要原因。影響煤炭發展的因素在未來的一定時期內，我國不僅面臨著完成工業化和城鎮化的艱巨任務，還面臨著加快轉變經濟發展方式的緊迫任務，轉變經濟發展方式將是我國“十二五”時期的主要任務。但是，在國民經濟發展中，“保增長”仍是轉變發展方式、調整經濟結構的基礎，國民經濟仍將保持較高的增長速度，也決定了對能源和資源仍將保持旺盛的需求。“十二五”時期，我國人口數量、人口結構以及城鄉分布將發生一定的變化，隨著城市人口的不斷增長，生活能源消費總量和品種也將發生較大的變化，這些都是影響煤炭需求的重要因素。經濟（工業）結構與煤炭需求。隨著經濟總量的增長，我國產業結構發生了較大變化，從總體上來看，煤炭消費強度將不斷下降。目前，我國的煤炭消費主要集中在電力、鋼鐵、建材、化工等幾大行業中，這些行業的產品都直接成為人們的生活消費品或重要的中間產品。“十二五”時期，我國產業結構也將發生明顯變化，第一產業顯著下降，到2025年將下降到9%以下；第二產業在“十二五”期間總體保持穩定，并有所增長，到2025年將達到49.6%；第三產業則相對穩定，基本維持在41%左右，但仍未超過第二產業的份額。從第二產業內部來看，制造業仍占主要份額，但“十二五”期間同近年來相比，并沒有表現出進一步的提升。從行業結構上看，“十二五”期間，我國經濟結構將繼續延續重化工業發展的態勢。--煤炭成本。煤炭作為資源性產業，其生產經營具有顯著的外部性，包括環境成本、安全成本、資源浪費成本等，煤炭生產所需的各種原輔材料價格也增加了煤炭的生產成本。決定煤炭成本的長期因素是煤炭儲量和可開采條件，我國煤炭雖然儲量相對較多，但是人均占有量很低。同時，我國煤炭資源浪費驚人，目前，我國國有大型煤礦產量約占全國煤炭總產量的65%，礦井回采率平均只有45%左右；產量約占全國煤炭總產量的35%的鄉鎮和個體小型煤礦，回采率平均只有15%～20%。技術進步因素。目前，我國煤炭氣化技術已比較成熟；煤炭間接液化技術在國外已經商業化，美國已完成第二代直接液化技術，我國也正在進行液化煤的性能和工藝條件試驗以及商業化可行性研究；水漿煤技術在西方發達國家已經成熟，目前我國的研究開發也取得了重大進展。煤炭液化和氣化技術為煤炭成為潔凈能源創造了條件，煤炭清潔開采技術和洗選新技術成果的推廣應用，大大提高了煤質，減少了污染，為煤炭產業開拓了廣闊的市場。但是，目前，我國用于煤炭工業的科技投入嚴重不足：一方面，科技投入總量偏低，各級政府對于煤炭工業的科技投入仍以引導為主，雖然目前已將共性關鍵技術和重大裝備的研究列入國家“863”、“973”等科技計劃，但對煤炭工業的科技總量投入還相對較低；另一方面，煤炭科技投入不均衡，大型煤炭企業逐步成為科技投入的主體，但研發投入強度仍然不大。國際經濟、政治因素。在當前經濟全球化的條件下，國際產業分工體系逐步形成，與之相應，在世界上形成了對能源（包括煤炭）消費的地域特征，由于煤炭消費主要集中于一次能源消費，隨著世界加工中心向發展中國家的轉移，世界煤炭消費也將從發達國家為主向發展中國家為主進行轉移。可替代能源的沖擊隨著我國經濟的快速增長，對能源的需求量越來越大，常規油氣和煤炭已不能滿足國民經濟發展的需要，迫切需要新的能源來滿足國內日益增長的能源需求。新能源包括不可再生能源中的煤層氣、油砂礦、油頁巖、可燃冰、頁巖氣、天然氣水合物，以及可再生能源中的地熱、生物燃料、太陽能、風能等。從國際發展趨勢來看，世界各國重視新能源業務的發展，一些發達國家新能源的發展走在了世界前列，取得了重要的成果。從總體上看，我國可替代能源處于快速發展階段。石油在我國能源消費中十分重要，但是從總體上看，石油供應緊張的局面日益嚴重。特別是隨著經濟的快速發展，我國石油對外依存度日益提高，在世界越來越重視石油安全的情況下，石油供給受到外部環境的制約而難有較大幅度的提高。天然氣在我國能源消費總量中的重要性逐步提高，我國擁有豐富的天然氣資源，從總體能源消費來看，天然氣仍然具有較大的上升潛力。而近年來，核電、風電、太陽能、生物質能等新能源日益受到重視，并得到政府政策的傾斜支持。可以預計，新能源在能源消費中的比重將有較大幅度的提高。根據《新能源發展規劃》，到2025年，我國新能源在能源消費總量中的比重將達到15%，將對煤炭需求產生長期的影響。隨著世界對環境和氣候的重視，能源、環境和氣候安全問題已經成為全球最高政治會晤的首要議題。對化石燃料的依賴和需求增長導致能源價格不斷升高，世界對化石能源的爭奪日益激烈。而依賴化石燃料的另一個后果是，過度排放對環境和氣候造成了嚴重破壞。發展低碳經濟是人類應對能源、環境和氣候安全挑戰的必由之路，也是人類社會應對氣候變化、實現經濟社會可持續發展的一種模式。低碳意味著經濟發展必須最大限度地減少或停止對碳基燃料的依賴，實現能源利用轉型和經濟轉型。發展低碳經濟，對我國過度依賴煤炭的發展模式提出了新的挑戰。煤炭需求的預測影響煤炭需求的以上各種因素，通過相互聯系和相互作用，最終決定了煤炭需求并在煤炭消費上反映出來。因此，對煤炭需求的預測，需要綜合考慮各種影響煤炭需求的因素及其相互聯系。從總體上看，影響煤炭消費的因素雖然有很多，但主要包括兩個方面：一是煤炭的需求因素；二是煤炭的供給因素。國民經濟發展和經濟結構的變化，形成對煤炭的外部需求，也直接決定了對煤炭的消費。而煤炭成本以及可替代能源的發展狀況，則直接構成了對煤炭消費的供給因素，也決定了煤炭最終消費的可能邊界。技術進步因素和國際因素則構成了煤炭消費的綜合影響因素，從需求和供給兩個方面對煤炭的消費形成影響。煤炭產業的技術進步可能導致煤炭供給大幅度增加和煤炭利用效率的提高，從而降低煤炭成本，使煤炭使用更加普遍；而其它行業的技術進步也可能導致煤炭需求大幅度下降，如節能減排技術的普遍應用，會導致煤炭消費減少。而國際因素比較復雜，既可能導致世界煤炭消費的地域結構發生變化，也可能由于煤炭消費的外部成本上升而導致煤炭消費的減少。由此可以看出，一國的經濟增長和產業結構是影響煤炭需求的最主要因素，而煤炭供給則決定了煤炭的最終消費量。外部環境對未來煤市的影響相關鏈接形勢的轉化可能推動火電投資的增加當前，“電荒”和長江中下游大面積干旱消極影響正在日益凸顯，我國正經歷著最嚴重的能源危機。國家電網公司副總經理帥軍慶表示，“今年是近幾年電力供需形勢最為緊張的一年，電力缺口總量可能超過歷史上最嚴重的2025年。”他預測，僅國家電網負責的26個省份經營范圍內電力缺口就將達到3000萬千瓦左右，其中，京津唐、河北、上海、江蘇、浙江、安徽、湖南、河南、江西、重慶等10個省級電網將出現電力供需緊張局面。帥軍慶進一步預測，如果電煤供應仍持續當前態勢，迎峰度夏期間電力供需矛盾將進一步加劇，預計電力缺口將擴大到3000萬千瓦至4000萬千瓦，缺電集中在華北、華東、華中地區。電力供需形勢不僅在今年表現的最為緊張，有研究顯示，電力緊張將貫穿整個“十二五”期間。中金公司22日發布最新研究報告表示，由于煤電價格失衡因素繼續存在以及電力供需的周期性波動，電力緊張在“十二五”期間或將成為一個常態。中信證券研究部電力研究小組也稱，2025年后，由裝機短缺導致的“硬缺電”或將更為突出，火電在一段時間內仍將是解決我國能源問題的主要途徑。但是近年來，隨著電煤價格上漲，火電經營環境的日趨惡劣，全國火電投資已從2025年的近2271億元大幅下降至2025年的1311億元。重點電力上市公司的火電支出計劃也大幅下降。持續的“電荒”將倒逼電力體制改革，電價上調的預期日益強烈。一旦電價改革順利推進，近幾年不斷下降的火電投資有望扭轉下滑勢頭。在新能源發展遭受挫折之后，火電的優勢地位正在進一步得以確立。日本核危機重擊了全球核電業，核能利用的速度正在減慢。我國對核電發展的態度正變得越來越謹慎。近期長江中下游所發生的大面積干旱可能對水電發展造成不利影響。今年年初以來，長江中下游地區降水與多年同期相比偏少4－6成，為1961年以來同期最少年份，堪比“三年自然災害”時期，鄱陽湖、洞庭湖水位屢創歷史同期新低。旱情已經嚴重影響到了糧食生產，不僅夏糧減產已成定局，而且業已影響秋糧播種。罪魁禍首可能是其上的水電工程項目。據長江水利委員會防汛抗旱辦公室副巡視員王井泉介紹，今年3、4月間，因為忙于發電，水庫提前用掉太多水，令旱情雪上加霜。他介紹，去年9月，長江流域各大水利樞紐開始蓄水，進展不錯。但為應對用電高峰，各水利樞紐全力發電，結果短時間內用掉了大量庫容。以三峽為例，3、4月間20多天里，庫水位從165米迅速下降至160米以下。一時間，三峽大壩成為眾矢之的。雖然有工程院院士稱，極端天氣不能都歸因于三峽工程。但是其言也間接證實三峽工程對氣候的重要影響。除此之外，水電項目也影響到河道運輸系統，河流內水位過低導致一些大型運煤船只運營不暢。目前，需通過長江、淮河進入的一些大型電煤船就因為湖泊干涸，下游斷流等而受阻，加劇長江中下游沿岸省份電荒的發生。在能源“十二五”規劃中，水電被寄予厚望，國家能源局規劃司規劃處處長何永健曾表示，“十二五”期間，非化石能源將占比11.4%，此目標的2/3要靠水電來完成。今年長江中下游的大面積干旱可能會讓政府在大規模發展水電的時候更多地考慮不利因素，采取更為審慎的態度，一如核電。一旦電價改革獲得突破，煤電一體化、電價上調，電力企業將從火電虧損的泥潭中走出來，投資火電的積極性將迅速增加，以前是火電規模越大的企業虧損越多，現在是規模越大收益越大。在這種預期下，火電投資或將迎來新一輪熱潮。隨之，當前的火電布局會發生重大的調整。缺電較為嚴重的地區、經濟發展較快的地區以及煤炭資源豐富的地區火電投資的力度將會更大一些。行業時訊宏觀環境國際機構預計中國經濟今年增長8.8%知名國際信用保險與管理服務集團科法斯首席執行官表示：中國經濟增長仍然強勁，預計２０１１年的增長將在８．８％。在２０１０年以來全球經濟逐漸復蘇之后，今年下半年經濟增長將會放緩，但是中國經濟增長依然表現強勁。２０１１年全球經濟增長預期從３．４％下調至３．２％。影響這一決定的負面因素包括歐元區的主權債務危機，日本作為當今全球化生產鏈中的重要角色，其地震對全球經濟的影響，以及新興國家為了抑制通貨膨脹而采取更為緊縮的政策所帶來的經濟放緩。貨運量減速顯示中國經濟增速滑落貨運量是反映經濟景氣度的一個重要內容。據中國物流與采購聯合會數據，前4個月社會物流總額為46.5萬億元，按可比價格計算，比去年同期增長13.8%，增幅比去年同期回落6.3個百分點，比今年一季度回落0.4個百分點，增幅有所收窄。1－4月全國鐵路貨運量同比增長4.9%，公路貨運量同比增長13.8%；而一季度鐵路貨運量同比分別增長5.6%，公路貨運量同比增長14.5%，兩項都顯示4月份呈現滑落趨勢。進入5月中旬，鐵路全行業日均裝車164480車，比前4個月日均裝車16.74萬車有所回落。由此，我們認為，貨運量增幅的下滑，從一個側面顯示出中國經濟增長勢頭已經在滑落。市場傳真“十二五”特大型煤企產量將占全國的60％以上國家能源局主導的《煤炭工業發展“十二五”規劃（征求意見稿）》5月剛剛出爐，根據《規劃》，“十二五”期間我國煤礦建設將控制東部，穩定中部，大力發展西部，特別是內蒙古新開工規模將占全國的26%。到2025年，煤炭產量達到37.9億噸，比2025年增長5.5億噸。《規劃》表示，將堅持培育大型煤炭集團，鼓勵兼并重組，力爭形成10個億噸級、10個5000萬噸級特大型煤炭企業，煤炭產量占全國的60%以上；將優先建設大型露天礦、特大型礦井和煤電一體化項目；對優質煉焦煤和無煙煤資源實行保護性開發；在運煤通道上，負責蒙煤外運的集通線將大擴容，同時蒙冀線也將建成，將極大釋放內蒙煤炭產能。中國2025年煤炭進口將翻一番業內人士表示，中國在未來四年煤炭進口需求將增加一倍以上，中國的動力煤進口量可能從2025年的約9000萬噸上升至2025年的2億噸，。印度的動力煤進口從2025年的6700萬噸到2025年時可能增長至1億噸，而今年印度的進口量將猛增近1000萬噸。2025年全國煉焦煤需求或新增1.8億噸未來5年，我國煉焦煤需求將繼續增長。據國家相關部門綜合各方面因素初步預測，到2025年，全國煉焦煤需求總量將新增1.8億噸，而山西省煉焦煤產量新增預計僅為0.8億噸，其他省區煉焦煤增量有限，導致屆時全國煉焦煤約有1億噸供需缺口，從而對未來煉焦煤的價格形成有力支撐。山西“煤炭超市”挺進中原山西煤炭運銷集團發布消息，該集團與河南省安陽市泰華商貿公司共同組建的安陽晉中煤炭物流港正式揭牌。據悉，這種“煤炭超市”式的項目，將向用戶提供標準化、多樣化的煤炭產品，為用戶、車輛直接到物流港買煤、拉煤提供方便，實現煤礦與煤炭物流港超市的點對點連接。該煤炭物流港位于河南省安陽市殷都區雙塔村，一期工程占地500畝，年吞吐量可達500萬～1000萬噸，年銷售額約30億～60億元。前4月山西原煤產量25580萬噸4月份山西省煤炭產量7143萬噸，1-4月累計完成原煤產量25580萬噸，同比增幅為18.33%。1-4月云南原煤產量2723.27萬噸據統計，今年1—4月，云南省共生產原煤2723.27萬噸，同比增長3.83%；生產洗精煤284.64萬噸，同比減少1.88%；生產焦炭511.37萬噸，同比增長2.61%。山東：1-4月全省累計生產原煤4978.58萬噸山東省1-4月累計生產原煤4978.58萬噸，同比增長3.11%。省外煤礦生產原煤1207.08萬噸。煤企動態江煤“十二五”末確保上市江西省煤炭集團公司各項主要經濟指標全面刷新，首次跨入全省百億企業行列。置身“十二五”規劃開局之年，江西省煤炭集團公司將以煤炭為龍頭，延伸煤炭和玻璃產業鏈及煤炭供應服務和礦山機械、裝備供應服務鏈；培育民爆產業上市；此外，客車產業要延伸混合動力車、電動客車；瞄準新興產業發展趨勢，開發太陽能發電板和發電站項目等。至“十二五”末，確保實現銷售收入達到400億爭取500億的發展目標；確保培育一個公司上市，爭取有兩個上市。相關行業6月全國電力缺口或達3000萬千瓦在國家電網公司當日召開迎峰度夏安全生產電視電話會議上，國家電監會表示，6月份全國將進入用電高峰，預計高峰時段全國最大電力缺口將達3000萬千瓦左右。若各方情況加劇，電力缺口將達到4000萬千瓦左右。港運信息計劃投資40億珠海國家煤炭應急儲備基地啟動珠海港是經國務院批準通過的首批國家應急煤炭儲備點，神華煤炭儲備基地以神華集團、粵電集團、珠海港集團共同投資的煤炭儲運中心為基礎建立。珠海港集團相關負責人說，國家發改委要求我們在5月內必須達到30萬噸煤炭儲備。完成30萬噸階段目標后，儲備基地還將繼續吸納煤炭，達到并保持國家發改委要求的100萬噸儲備量。這些煤炭將主要作為廣東、廣西和海南三個省的大型電廠用煤儲備。儲備并不是指這100萬噸煤囤在珠海港不動，而是在保證這個總體儲量的同時不斷周轉吞吐，這意味著港口吞吐量將大幅增加。神華集團、粵電集團、珠海港集團還將共同投資建設煤炭儲運中心，計劃投資40億元，建設10萬噸級煤炭卸船泊位2個、1至5萬噸級煤炭裝船泊位5-6個、年吞吐能力達4000萬噸以上，二期建成后，年吞吐能力達6000萬噸以上，并配套建設大容量堆場和鐵路作業線等專業設施。項目將于2025年建成投產，更將進一步增強珠海港的儲備能力和吞吐能力，為實現億噸大港目標奠定堅實的基礎。武漢新港跨入“億噸大港”經過各方全力的資源整合和各港口的改建、擴建，武漢新港2025年貨物吞吐量突破1億噸，成為長江中游和上游首個跨入億噸級的港口。國際市場未來10年印尼將是全球熱能煤出口領跑者未來10年印尼都將是全球熱能煤出口的領跑者.到2025年,印尼的煤炭年產量將在5億噸之上,較去年的3.2億噸增長逾50%.日本2025年4月進口煤炭1288.6萬噸據日本海關部門統計，2025年4月日本進口煤炭1288.6萬噸，相比上年同期減少172萬噸（11.8%）。其中進口煉焦煤584萬噸，相比上年同期減少68.7萬噸（10.5%）.印尼煤礦產業發展迅速總儲量估計逾900億噸印尼煤炭資源非常豐富，根據印尼能源礦產部日前的統計，印尼煤炭資源儲量約為580億噸，已探明儲量193億噸，其中54億噸為商業可開采儲量。由于目前還有很多地區尚未探明儲量，印尼政府估計煤炭資源總儲量將達900億噸以上。從過去10年來