(高清版)DB34∕T 5183-2025 船閘閘室裝配式智能移動模機應用技術規程_第1頁
(高清版)DB34∕T 5183-2025 船閘閘室裝配式智能移動模機應用技術規程_第2頁
(高清版)DB34∕T 5183-2025 船閘閘室裝配式智能移動模機應用技術規程_第3頁
(高清版)DB34∕T 5183-2025 船閘閘室裝配式智能移動模機應用技術規程_第4頁
(高清版)DB34∕T 5183-2025 船閘閘室裝配式智能移動模機應用技術規程_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

34DB34/T5183—2025船閘閘室裝配式智能移動模機應用技術規程Technicalregulationsfortheapplicationofprefabricatedintelligentmobilemouldmachinesinlockchambers2025-05-06發布2025-06-06實施安徽省市場監督管理局發布I 8 h殆乙'L 前言1GB/T5226.1機械電氣安全機械電氣設備第1GB/T6067.1起重機械安全規程JT/T1495公路水運危險性較大工程專項施DB34/T5037船閘工程施工2由標準塊與非標準塊模板組合,適用于閘室墻分節段一次性澆筑的大模板結構。由智能感知、數據處理、作業控制、監測預警等模塊組成的控制與預警體系。4總體要求4.1模機應標準化設計、工廠化制造、裝配化安裝、智能化應用、信息化管理。4.2模機設計應充分考慮各類型船閘閘室標準尺寸、模機大件運輸以及組裝的便利性需求。4.3模機生產時應建立完善的生產質量、安全、環保等管理體系,保障產品質量與生產安全,保護環境并降低能耗。4.4模機使用時應結合施工安全風險辨識評估,對施工現場影響施工安全的因素開展監測,監測內容應能準確反映施工現場的安全狀態。4.5模機設計及安裝宜采用建筑信息模型(BIM)等信息化技術。5模機設計5.1支撐系統5.1.1支撐系統在模機中作為骨架支撐作用,由立柱、橫梁、縱梁、端梁、平聯、柱間支撐等組成。支撐骨架應整體安拆、方便運輸,可重復使用,應考慮道路運輸條件的限制及使用過程中的構件變形規5.1.2支撐結構強度、剛度及穩定性,應符合GB50009、GB50017的規定。5.1.3支撐結構宜采用排架結構,構件宜采用螺栓連接,應進行防腐涂裝。5.1.4支撐系統設計中應考慮以下荷載及不同工況的荷載組合:——模機主體、操作平臺、起重設備及電氣裝置的自重;——施工荷載,包括操作人員、堆料和施工設備的重量;——新澆混凝土對模機的側壓力及傾倒混凝土產生的水平沖擊力;——起吊模板重量;——脫模時模板與混凝土之間的摩阻力;——模機行走車輪與軌道之間的摩擦力;5.2模板系統5.2.1模板系統由模板面板、支撐桿、操作平臺、對拉螺栓和微調絲桿組成。5.2.2模板設計時根據其材料特性、受力特點,按最不利工況對模板結構進行強度和剛度計算,計算結果應滿足JTS257的要求。5.2.3模板上部應設置吊裝分配梁,與懸吊系統連接,應減小集中荷載。5.3懸吊系統5.3.1用于吊裝閘室墻整體大模板,由懸吊橫梁、軌道、起吊裝置、調節裝置組成。35.3.2懸吊系統應采用電動起吊裝置,懸吊梁應進行強度、穩定性和剛度驗算,應符合GB/T3811的5.3.3電動起吊裝置數量、位置應與大模板的吊點相對應,兩側對稱布5.3.4電動起吊裝置額定起重量應不小于吊裝大模板重量的1.25倍。5.4.1用于控制模機行走,由軌道、行走臺車、驅動裝置、制動裝置組成。5.4.3行走裝置應采用四輪驅動,行走平穩,行走速度不宜大于10m/min。5.4.4平衡體裝置和耳板鉸接裝置等關鍵結構節點應進行強度驗算。5.5.1配電柜、控制柜應安裝于模架本體位置,柜體應為戶外防雨型,現場操作箱可就近設5.5.2模架行走電機裝置、起吊電機裝置等電氣設備應符合GB/T3811和GB/T選擇與敷設應符合GB50217的規定。5.5.3供電電源應根據設備的額定電壓等級進行選擇,供電方式應符合JT/T1499的規定。50395的規定,且具有超載、限位、結構異常和現場風險預警提示功能。5.6.2模機智能控制室宜安裝5.6.4監測設備宜具備無線網絡控制與數據傳輸6.2應編制專項施工方案,應符合DB34/T5037的規定。6.3模機應按說明書規定或施工方案確定的順序進行安裝,遵循“先下后上,先主體后附屬”的原則4安裝模機的起重機械,應根據工程特點、施工環境條件、模機情況選用,應在允許荷載模機安裝應在閘室底板混凝土完成澆筑段落后進行,且不得對船閘底板產生損壞和污染。安裝前鋼結構立柱、主梁、模板均應在地面分別組裝完成,支撐體系尚未形成穩定體系前,應采取臨時安裝懸吊系統完畢后確保吊鉤位高度一致,檢查模機制動裝置并鎖定。吊裝大模板時應%;5——行走裝置、起吊裝置在額定荷載下,進行啟動、升降、7.2.1安裝完畢后,安裝單位應參見附錄A自檢,并應填寫檢查記錄。7.2.2模機使用前,使用單位應組織設計、制造、安裝、使用等有關單位進行驗收,應符合GB57.2.3驗收后出具驗收報告,模機應經驗收合格后再投入使8現場運行8.1.2現場操作人員需熟悉模機的工作環境和工作要8.2.1模機就位前,閘室墻鋼筋應按設計和JT8.3.1模板提升、下降、合模、前后微調等工作應通過模機控制。8.3.2模板合模順序應先迎水面后迎土面,模板底部與閘室墻倒角混凝土接縫應嚴8.3.3鋼護木等預埋件不得遺漏,安裝應牢固,位置應準確;預留孔(槽)尺寸應合理。8.3.4模板合攏就位后,其平面位置、垂直度、頂部高程、8.3.5模板安裝質量檢驗允許偏差值參見附錄B。8.4.1澆筑混凝土前應對模機、模板、鋼筋和預埋件等進行檢查,模板內的雜物、積水8.4.2閘室墻應分節段一次性完成整體澆筑,閘室墻兩側應對稱澆筑,從一端向另一端同步進行,應符合DB34/T3586的規定。8.4.3混凝土宜采用智能振搗機器人(裝置)輔助振搗。8.5.2模板脫模后閘室墻應繼續養護,養護時間應符合JTS202的規定。68.6.1模板應在混凝土強度達到2.5MPa,能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可脫離,且應符合JTS257的規定。8.6.2模機整體性脫離模板,脫模前模板與混凝土結構之間應無連接。8.6.3模機行走至下一閘室墻施工前應完成模板表面的清理和脫模劑涂刷工作。8.7.1模機行走前,迎土面模板應與模機固定,模板吊裝離地高度宜低于1m;模機行走時,迎土面8.7.2模機兩側應同步行走,行走時應均勻、緩慢,不得急停、急加速或倒退,行走速度應小于108.7.3模機行走時,運行范圍內應無障礙物,行走過程模機宜保持警笛聲長鳴。行走至下一9.1.1模機應能根據作業對象、作業環境等因素自動9.1.3模機行走系統中驅動電機、減速機與行走鋼輪宜采用直接連接方式,將智能移動模機9.1.4模機行走系統應在智能移動模機的單側雙軌道上安裝電動夾軌器,在不運行時固定智能移動模9.2.1智能控制系統宜安裝PLC控制系統,智能控制起吊裝置的正轉、反轉、停止及加減速,完成大9.2.2吊裝操作系統宜安裝變頻器驅動9.3.1養護裝置宜采用井字形均勻布9.3.2宜采用PLC控制器,控制合理的噴淋時間和噴淋量。噴淋自動、噴淋啟動、噴淋循環、噴淋停止等操作中應出現1次系統對話框進行操作確認。9.3.3根據接觸式混凝土濕度傳感器采集數據,結合實時氣候信息,9.4.1模機關鍵位置宜布置感應器、高清攝像頭,利用先進的人工智能圖像識別、信號處理710.1模機應每節段進行保養和檢修,模機的主要受力結構件、安全附件、安全保護裝置、運行機構、12.3

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論