S連鎖超市物流配送現(xiàn)狀及問題問卷調(diào)查研究目錄TOC\o"1-3"\h\u11460S連鎖超市物流配送現(xiàn)狀及問題問卷調(diào)查研究 110156一、鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送現(xiàn)狀 127487（一）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市基本概況 114387（二）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送概況 210846（三）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送模式 310389（四）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送調(diào)查問卷分析 421431二、鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送中存在的問題 813613（一）物流配送環(huán)節(jié)繁瑣 811180（二）倉庫倉儲區(qū)域劃分不明確 927961（三）連鎖門店配送形式單一 116242（四）配送收發(fā)點人員專業(yè)水平低 1227306附錄 13一、鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送現(xiàn)狀近年來連鎖超市的發(fā)展很迅速，各大連鎖零售企業(yè)之間的競爭壓力很大，世紀聯(lián)華超市自成立發(fā)展至今其經(jīng)營規(guī)模廣泛，門店經(jīng)營在全國范圍內(nèi)都有布局，為了讓鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市更具有競爭優(yōu)勢，本章會對鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送環(huán)節(jié)進行相應(yīng)的現(xiàn)狀分析，以便更好地了解企業(yè)發(fā)展情況。（一）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市基本概況1991年在上海出現(xiàn)了世紀聯(lián)華超市股份有限公司，是以直接經(jīng)營、加盟經(jīng)營以及并購方式相配合發(fā)展成為一家具備全國網(wǎng)點布局，綜合經(jīng)營業(yè)態(tài)較為完備的商業(yè)零售連鎖企業(yè)。在20多個省市自治區(qū)的100多個城市中設(shè)立營業(yè)點共同發(fā)展統(tǒng)一標準建立了規(guī)模盛大的連鎖經(jīng)營網(wǎng)。在本文中所計劃研究的區(qū)域河南省鄭州市就分布有9家門店，在2003年鄭州就建設(shè)并投入營業(yè)了第一家門店。公司主要從事方向是綜合性零售業(yè)，主張的經(jīng)營理念是要以顧客為第一，遠景目標是持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢，創(chuàng)立連鎖企業(yè)領(lǐng)頭品牌，努力創(chuàng)造自身價值。表3.1超市分支門店營業(yè)情況及經(jīng)營范圍（二）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送概況世紀聯(lián)華超市自成立以來，就主張并具備“統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送”的連鎖零售業(yè)規(guī)模化發(fā)展的經(jīng)營理念特征。根據(jù)走訪以及相關(guān)數(shù)據(jù)資料的搜集整理會發(fā)現(xiàn)，由于直接經(jīng)營、加盟經(jīng)營以及并購方式相配合，世紀聯(lián)華連鎖超市門店越來越多，甚至全國范圍內(nèi)都有布局的經(jīng)營情況出現(xiàn)后。不同省市區(qū)域的門店會在既遵守總公司發(fā)展理念準則的規(guī)定下又根據(jù)其自身實際情況與發(fā)展定位，對超市相關(guān)供貨商、物流運輸配送形式等進行相應(yīng)調(diào)整。鄭州的多家門店就屬于加盟經(jīng)營模式，鄭州目前沒有建設(shè)統(tǒng)一的配送中心，故在這些門店中部分貨源都不是總公司進行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送的，而是各個門店根據(jù)實際需求選擇供應(yīng)商，有供應(yīng)商進行配送。而門店在選擇供應(yīng)商的原則是以品牌優(yōu)先以及生產(chǎn)廠商優(yōu)先的原則，會以直供廠商為首選，區(qū)域省級代理商經(jīng)銷商次之，市級代理商按規(guī)律逐級類推；商品會優(yōu)先選擇知名品牌為主要招商對象，其次是有潛力的新產(chǎn)品及特色產(chǎn)品等，這樣既方便管理又在一定程度上保證在店商品的品質(zhì)，促進門店的健康發(fā)展。以鄭州世紀聯(lián)華超市汝河路店為例來說，在具體的實地觀察過程中本人在這處門店的側(cè)面發(fā)現(xiàn)了專門設(shè)立的超市收貨處，是一個簡單的倉儲理貨盤點倉庫。收貨處的開放收貨時間主要集中在上午7：00至12：00，下午14：00至19：00，在其余非收貨時間到貨可按鈴會有值班人員進行搬運接貨。倉庫面積中等庫內(nèi)布局相對合理，每個區(qū)域的商品屬性區(qū)分不夠清晰。超市內(nèi)的商品來源都可追溯讓人比較放心。門店中的商品一般都會選擇相對穩(wěn)定長期的供貨渠道，能適應(yīng)超市中一些促銷活動以及可以根據(jù)超市實際需求變化靈活地進行相應(yīng)的商品配貨、物流配送的活動。此門店中蔬菜水果等產(chǎn)品的供貨渠道都承辦于河南雅鮮農(nóng)副產(chǎn)品有限公司；而生鮮冷藏肉品及水產(chǎn)品都是由鮮美來食品股份有限公司集中供應(yīng)；其他一些預(yù)包裝儲存時間較長的商品則來源于其他的進貨渠道或集中或分散采購進行相應(yīng)的補貨配送。根據(jù)超市收貨處實際配送情況可以發(fā)現(xiàn)超市中不宜長時間儲存、運輸配送過程要求較高且屬于消耗較快需要經(jīng)常補貨的這類生鮮農(nóng)副食用產(chǎn)品超市一般會選擇距離門店較近的供貨商進行供貨，這類商品的供貨配送方、車輛一般都是市內(nèi)或省內(nèi)的一些物流配送公司，如“河南閃送達”等配送線。這樣物流配送會比較便捷，可以降低在配送過程中因路程過長增加的運輸成本、難度、時間及損耗，也因為與供應(yīng)商的配送點距離相對較近可以不用在門店的收貨倉庫中儲存過多的存貨，也盡可能地避免超市突然缺貨不能及時補貨造成損失的問題。（三）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送模式企業(yè)整體規(guī)劃發(fā)展、各門店發(fā)展，對不同商品、供應(yīng)方的不同選擇和需求等實際情況的影響下，世紀聯(lián)華連鎖超市選擇采用統(tǒng)一自營配送模式、供應(yīng)商配送以及第三方物流配送多種物流配送模式相互配合進行門店配送；鄭州區(qū)域目前沒有建設(shè)專門的世紀聯(lián)華連鎖超市統(tǒng)一配送中心，所以鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市所屬門店中目前主要采用的是供應(yīng)商配送以及第三方物流配送模式。供應(yīng)商配送和第三方物流配送模式這兩種配送模式都是屬于可以不經(jīng)過物流配送中心進行配送活動的配送形式。供應(yīng)商配送這種模式是在門店選擇好供應(yīng)商后，由供應(yīng)商提供相關(guān)銷售附屬服務(wù)，根據(jù)門店實際的補貨需求和需要到貨時間進行定期或者突發(fā)情況時不定期地進行備貨裝配，供應(yīng)商安排相關(guān)運輸車輛、配送人員直接將商品配送到銷售門店。其中供應(yīng)商配送模式的示意圖如圖3.1所示：圖3.1供應(yīng)商配送模式示意圖第三方物流配送模式是將物流配送環(huán)節(jié)交給專業(yè)性較強的物流企業(yè)負責(zé)，在供貨商與門店協(xié)商后，根據(jù)門店每次的配送需求、送貨數(shù)量、送達時間以及運輸過程中溫度、濕度、是否需通風(fēng)等運輸要求更加專業(yè)地安排相關(guān)人員和車輛將商品以較優(yōu)的路線時間及時完好地送達門店。這兩種配送模式一般都比較適合保存時間不長、易變質(zhì)、路途運送標準高易損耗的生鮮冷凍快銷品類的農(nóng)副產(chǎn)品或是較有地方特色品牌的產(chǎn)品。連鎖超市門店應(yīng)該將這幾種物流配送模式相互結(jié)合搭配運用，避免不同商品需求及其屬性存儲問題對于配送形式要求不同時由于單一配送模式不好協(xié)調(diào)規(guī)劃造成無法及時完成配送作業(yè)或商品在配送過程中因方式不當(dāng)造成的異常損耗等問題；也可以使連鎖超市門店的物流配送效率得到一定提升，同時也促進自身服務(wù)水平得到提高。（四）鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送調(diào)查問卷分析此次問卷調(diào)查是為了更好地了解消費者對于連鎖超市中商品種類、價格、供應(yīng)情況以及選擇連鎖超市購物受哪些因素影響等的看法，借此也能從側(cè)面反映出物流配送對超市發(fā)展的影響情況以及世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送方面存在的問題，這也能為研究世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送問題提供一定的參考依據(jù)。本次調(diào)查以問卷星網(wǎng)上匿名調(diào)查形式為主，問卷的調(diào)查對象是世紀聯(lián)華連鎖超市的消費者。問卷詳細內(nèi)容見本文附錄一所示。本次消費者調(diào)查問卷共填寫量為140份，其中有效問卷有127份以及13份無效問卷屬于未在鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市門店購物過的人群，問卷的有效率約為91%。根據(jù)問卷數(shù)據(jù)可以看出消費者購物傾向于在連鎖超市進行消費，消費者對于世紀聯(lián)華連鎖超市門店的接受程度還是比較高的。根據(jù)問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)整理分析可知在消費者去連鎖超市購物頻次這一問題的結(jié)果是52個人是一周去一次，有26個人是一周去兩次，有20個人是一周三次及以上，有20人是兩周一次，有9人是一個月一次；由此數(shù)據(jù)可以看出大家對于在連鎖超市購物的依賴性是比較強的。具體調(diào)查數(shù)據(jù)如圖3.2所示。圖3.2消費者在連鎖超市購物頻次示意圖根據(jù)問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)分析，關(guān)于影響消費者挑選連鎖超市進行購物的因素這一問題，在調(diào)查的127份樣本中，有57.5%的人認為交通便利該因素很重要，有78.6%的人認為商品種類多很重要，有35.7%的人認為價格實惠很重要，有42.8%的認為超市品牌影響很重要，有14.3%的人認為超市內(nèi)工作人員服務(wù)態(tài)度好很重要，有42.8%的認為購物環(huán)境好這一因素很重要。根據(jù)這一分析會發(fā)現(xiàn)在調(diào)查人群中大多數(shù)人選擇在連鎖超市購物會受交通便利情況、商品種類多選擇多、價格、環(huán)境以及超市連鎖品牌效益所影響，因此綜合問卷調(diào)查結(jié)果可以得出結(jié)論即連鎖超市的選址問題、商品品質(zhì)、到貨及時率以及連鎖品牌規(guī)模效益是企業(yè)發(fā)展應(yīng)該重視的主要因素。具體調(diào)查情況如圖3.3所示。圖3.3選擇連鎖超市購物影響因素示意圖調(diào)查問卷中關(guān)于消費者認為世紀聯(lián)華連鎖超市門店商品種類齊全度這一問題上，根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出認為比較齊全的和非常齊全的比例分別為57.2%即73人和21.4%即27人，有27人即21.4%的人表示不清楚，而沒有人選擇認為商品種類非常齊全、不太齊全以及不齊全。世紀聯(lián)華連鎖超市商品種類齊全度是比較受消費者所認可的。綜合來看食品生鮮類、日用百貨類，以及家用電器類等類別中的部分商品都存在過供貨不及時的情況，但整體不會特別影響消費者的購物體驗。具體調(diào)查如圖3.4所示。圖3.4世紀聯(lián)華超市商品種類齊全度調(diào)查情況示意圖分析消費者的調(diào)查后可以發(fā)現(xiàn)問卷中有反映出消費者對于世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送方面的一些優(yōu)化想法以及小建議，例如：時令水果可以在豐富一些；配送及時性可以得到保障，分產(chǎn)品類別需求以及運輸條件允許情況下進行小批量多頻次的商品配送活動，希望可以保證采購渠道和貨品質(zhì)量；也希望可以完善實時配送，在網(wǎng)上購物時可以進行一定的優(yōu)惠策略等。世紀聯(lián)華品牌經(jīng)營以及選址還是比較占據(jù)優(yōu)勢的，但在商品配送渠道、方式等方面還是有一定發(fā)展空間的，世紀聯(lián)華連鎖超市可以適當(dāng)改進物流配送環(huán)節(jié)從而促進企業(yè)健康有序地發(fā)展。

二、鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送中存在的問題世紀聯(lián)華連鎖超市如今發(fā)展勢頭良好，也占據(jù)了連鎖商超經(jīng)營中較大的份額，但這個行業(yè)從業(yè)者很多競爭壓力很大，若是只滿足現(xiàn)今發(fā)展不提升自己各方面的實力，是無法迎接市場帶來的挑戰(zhàn)和沖擊。通過相關(guān)的實地觀察和學(xué)習(xí)，調(diào)查者也能明白物流配送環(huán)節(jié)是連鎖經(jīng)營發(fā)展提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所以世紀聯(lián)華連鎖超市應(yīng)對于零售業(yè)總體發(fā)展趨勢進行相應(yīng)判斷，再結(jié)合自身實際發(fā)展，在突顯自己優(yōu)勢的同時，也應(yīng)該清楚認識自身發(fā)展的不足，尤其是在物流配送環(huán)節(jié)中存在的一些問題，并努力去改善這些問題。（一）物流配送環(huán)節(jié)繁瑣世紀聯(lián)華連鎖超市配送作業(yè)及配送中心是根據(jù)我國物流業(yè)實際發(fā)展以及國內(nèi)外物流配送相關(guān)專業(yè)指導(dǎo)和經(jīng)驗共同影響下構(gòu)建發(fā)展起來的。雖然公司選擇的模式是統(tǒng)一配送，相關(guān)技術(shù)、系統(tǒng)也是現(xiàn)代化自動化的，較為先進的，但在實際運行過程中并沒有讓這些現(xiàn)代化的設(shè)備和技術(shù)發(fā)揮應(yīng)有的效果，由此會發(fā)現(xiàn)世紀聯(lián)華連鎖超市的物流配送模式流程看似簡單，但相關(guān)流程環(huán)節(jié)實則比較繁瑣，無效運作的工序較多。尤其是鄭州區(qū)域目前并未建立統(tǒng)一的配送中心，智能化系統(tǒng)以及半自動化技術(shù)并沒有得到合理運用；對信息傳輸接收及時性方面以及在自動化系統(tǒng)運行方面并不熟練也沒有使工作變得簡化，使得連鎖超市物流配送環(huán)節(jié)繁瑣造成環(huán)節(jié)有效工作效率很低，造成時間、資源以及人工等多方面的浪費。擁有較成熟現(xiàn)代化配送中心的連鎖超市其庫存商品可以達到10萬箱，且商品的周轉(zhuǎn)期從14天可縮短至3-4天，可以大大減少相關(guān)成本，由配送中心向門店進行信息化管理配送，一批商品的配送交接只需要5分鐘就可以登記完畢，而鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市門店配送需求登記時間較久，如果遇到臨時調(diào)貨的情況很難及時高效的完成；接收一批商品從人工登記卸貨到分類搬運完畢至少需要花費30分鐘時間才可以完成，這樣既增加了工作時間也浪費了人工成本。從門店訂貨到總店安排配送這整個流程中就有許多環(huán)節(jié)是不必要存在的可以進行相應(yīng)的簡化省略，首先是在信息的傳遞方面會出現(xiàn)多次傳遞以致信息失真或重復(fù)等問題，雖然世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送方面有相應(yīng)的信息傳遞管控系統(tǒng)，但由于沒有合理使用系統(tǒng)，經(jīng)常會出現(xiàn)配送信息需要在門店、供貨商之間多次重復(fù)傳遞，既增加了物流配送時間以及相應(yīng)的成本又使得配送效率難以提升。在門店卸貨理貨盤點過程中明明可以進行半自動化操作的步驟，可是在門店倉庫卻是在自動化系統(tǒng)運行過程中疊加不必要地人工接收的重復(fù)操作，補貨申請需要逐級申報處理，審批通過后才可以進行配貨配送，有些緊急調(diào)貨也不能變通簡化一下相關(guān)步驟先進行處理。門店中的許多食物都需要保證其新鮮程度，需要小批量多頻次的配送模式來進行配送，因此相關(guān)方面的配送手續(xù)辦理就比較繁復(fù)，容易安排不合理及時、門店與供應(yīng)商協(xié)調(diào)不到位，配送效率低下、運輸資源的浪費以及商品的不必要損耗等現(xiàn)象就很難避免。因此可知物流配送對于企業(yè)發(fā)展有很重要的影響作用，因此應(yīng)該明白物流配送環(huán)節(jié)的合理化、簡便化和物流配送的效率高低，對于連鎖超市的發(fā)展以及想要降低成本，提高經(jīng)濟效益等方面起到了決定性作用，雖然世紀聯(lián)華連鎖超市的物流配送中心現(xiàn)代化配送系統(tǒng)都是比較先進的，但由于沒有合理地運用，它并沒有發(fā)揮出應(yīng)具備的效果，所以合理簡化物流配送環(huán)節(jié)，提高技術(shù)設(shè)備自動化的程度、優(yōu)化相關(guān)操作是如今連鎖超市發(fā)展最應(yīng)該關(guān)注的問題之一。（二）倉庫倉儲區(qū)域劃分不明確經(jīng)過實地走訪及相關(guān)資料的分析會發(fā)現(xiàn)超市門店中普遍會存在倉庫倉儲、作業(yè)區(qū)域劃分不明確且相關(guān)配送設(shè)備使用效率不高等問題出現(xiàn)，可能是因為超市中商品流動性比較快，周轉(zhuǎn)率高；所以有些人認為收貨點只是個暫存點，不需要太過精細的規(guī)劃；因此對于相關(guān)工作的管理不到位，只進行簡單的商品處理，而對于信息、技術(shù)等沒有進行整體發(fā)展處理的規(guī)劃。連鎖超市的收貨處是依據(jù)超市門店地址以及周邊情況等現(xiàn)有條件進行安排建設(shè)，所以連鎖超市門店的收貨倉庫一般會安排在連鎖超市所在的商場建筑的一樓或者周邊適合做倉庫的房屋進行商品存儲，但一般門店的收貨點選址位置等區(qū)域安排都會存在一定不足。以鄭州市世紀聯(lián)華連鎖超市汝河路店的收貨點為例來分析，該門店收貨點選址位于連鎖超市的一層?xùn)|面的側(cè)門處，但該建筑對面便是一個住宅區(qū)，由于側(cè)門邊的道路只有5m的寬度，故每當(dāng)有配送車輛停在收貨口等待卸貨時，就會堵塞超市東側(cè)的道路以及使該住宅區(qū)的居民無法從側(cè)門正常行車出行；當(dāng)有多個大型運輸車輛同時到貨時，會出現(xiàn)前車卸貨完成后由于后車的阻擋無法及時離開，影響工作運行效率。連鎖超市門店倉儲收貨點面積較大約有200㎡，足夠滿足超市商品普遍的存儲量需求，但多數(shù)門店的倉庫內(nèi)存儲使用率會比較低，貨架與倉儲區(qū)面積只使用了倉庫全面積的65％，庫內(nèi)通道設(shè)置的都是單向通道僅有1.7m左右，沒有達到國家安全標準要求的倉庫主通道至少2m的倉庫通道寬度要求，一旦門店收貨點需要進行調(diào)貨補貨或收貨等作業(yè)時，尤其是當(dāng)多個運輸車輛同時到達等待卸貨，貨物量較大的情況下庫內(nèi)就會比較混亂。按照標準要求通常廠房內(nèi)的貨品堆垛高度距離不超過0.5m，總體高度不超過3m，但在世紀聯(lián)華連鎖超市門店的倉庫內(nèi)在某些商品補貨過多沒有位置擺放時，倉庫內(nèi)的貨物堆垛高度與倉庫頂部距離都是小于0.5m的安全距離的，這些都是不符合倉庫安全管理的情況。收貨點到貨時倉庫是需要人工搬運卸貨至臨時存放區(qū)域后再安排人員將不同商品分揀至合適的區(qū)域，加上倉庫設(shè)備自動化程度低，許多工作都需要人工或是一些簡單的設(shè)備輔助完成，操作時間會比較長，倉庫周邊的空地面積不會太多，同時到貨量較大時經(jīng)常會占用走道等區(qū)域進行作業(yè)，容易造成擁擠甚至商品無法很好地進行流通，也容易造成庫存不能及時整理盤點。庫內(nèi)貨架安排也不是很合理會使倉庫的可使用面積大大減少，這樣會造成資源的浪費、效率低下。世紀連鎖超市門店倉庫平面示意圖如圖4.1所示：圖4.1鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市收貨倉庫平面圖倉儲和作業(yè)區(qū)域若沒有標準化管理要求，數(shù)據(jù)信息也沒有很好進行整理收集，會在倉儲管理方面沒有競爭優(yōu)勢，也會影響物流配送環(huán)節(jié)的效率以及公司的整體發(fā)展，所以門店應(yīng)該注重倉庫倉儲與作業(yè)區(qū)域劃分使用問題。（三）連鎖門店配送形式單一連鎖型超市經(jīng)營一般會主張以“統(tǒng)一采購，統(tǒng)一配送”為主要經(jīng)營模式發(fā)展，但世紀聯(lián)華連鎖超市發(fā)展規(guī)模過大，地域涉及范圍較廣，門店遍布在全國范圍內(nèi)都有經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，如此大范圍的門店連鎖經(jīng)營下其實很難執(zhí)行統(tǒng)一配送亦或是直接外包的經(jīng)營模式，單一的配送模式容易造成無法及時滿足各個門店對商品配送多樣化、變化較大、高頻次的配送需求。世紀聯(lián)華連鎖超市并沒有在鄭州市所屬區(qū)域建設(shè)相關(guān)專屬的物流配送集散中心，所以鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市所屬的幾家門店中所采用的都是以供應(yīng)商配送以及部分供應(yīng)商收貨點商量后由第三方物流配送模式相結(jié)合進行配送，而并沒有選擇采用統(tǒng)一的自建配送模式進行配送。根據(jù)調(diào)查問卷中消費者對于超市商品配送服務(wù)質(zhì)量的看法這一問題中，127份問卷中21份約16.5%的人認為超市配送質(zhì)量高及時方便；26份約20.4%的人認為超市配送質(zhì)量中等；45份約35.4%的人認為超市中配送及時性不高，可供選擇的配送模式較少以及35份約27.7%的人認為超市配送質(zhì)量太差商品損壞嚴重的，有些受調(diào)查者也表示鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市配送環(huán)節(jié)部分工作不夠?qū)I(yè)，商品容易出現(xiàn)較大的損耗現(xiàn)象；送達不準時時間過久等問題。所以由此問卷結(jié)果也可看出在該區(qū)域的配送模式種類相較之下比較單一，并沒有將配送流程很好地掌握并且結(jié)合多種配送模式進行融合運行。鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市主要以供應(yīng)商直接配送模式為主要方式，這種方式最大的不便就是供應(yīng)商主要任務(wù)也是進行商品的生產(chǎn)或組合銷售等，對于物流配送這一方面的投入不會很大，因此一般供應(yīng)商的物流配送專業(yè)性會比較差，其運送時間、運送環(huán)境、運輸設(shè)備技術(shù)等條件沒辦法得到很好的保證，會無法及時準確、高標準化地滿足門店變化較大的供貨要求。選擇單一的物流配送模式?jīng)]有其他可供選擇的備選方案對于該模式運送缺陷難以避免，供應(yīng)商與門店之間的矛盾也不容易協(xié)調(diào)。單一的配送方式也并沒有辦法讓門店根據(jù)實際情況靈活運用，合理規(guī)劃最優(yōu)配送組合，也沒有達到多種配送模式相互配合、共同構(gòu)建合理完善的物流配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行的效果，因此鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市物流配送方面會出現(xiàn)連鎖門店統(tǒng)一配送效率不高的問題。（四）配送收發(fā)點人員專業(yè)水平低世紀聯(lián)華連鎖超市門店規(guī)模都比較大，所需員工數(shù)量也比較多，因此在運營中員工的流動性比較大，以物流配送環(huán)節(jié)為例，他們?nèi)菀族e誤認為只是簡單的運輸、搬運工作，一般在招聘倉儲配送人員時學(xué)歷要求不高，且多數(shù)都缺乏相關(guān)專業(yè)知識，許多員工都會出現(xiàn)沒有接受專業(yè)的崗前培訓(xùn)就直接上崗的情況。由于員工在揀貨、裝配、運送、存儲過程中需要具備的相關(guān)管理作業(yè)技能的掌握都有欠缺，所以這種情況容易造成很多問題的出現(xiàn)。根據(jù)調(diào)查可知鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市一個收貨點的40名配送倉儲員工中，有65%的員工屬于高中及以下學(xué)歷，只有35%的員工是大學(xué)及以上的學(xué)歷，而且有近半數(shù)的員工沒有參加定期的崗中培訓(xùn)考核。具體調(diào)查情況如圖4.2所示：圖4.2鄭州世紀聯(lián)華連鎖超市收貨點員工學(xué)歷情況示意圖運輸不同商品時需要安排不同的運輸條件具體情況應(yīng)該分類關(guān)注，收貨點員工若不掌握相關(guān)運輸知識，這個問題就無法很好得到配送人員的關(guān)注，這樣容易造成配送過程中“暴力”行為和額外損耗。同樣也會由于缺乏專業(yè)知識、相關(guān)技能的掌握，運輸人員無法安排適合的人員車輛，無法合理裝車提高車輛配載率，無法規(guī)劃最優(yōu)路線，也無法很好地協(xié)調(diào)庫存商品的存儲量、存檔規(guī)則等安排。配送中心專業(yè)人員及相關(guān)技能的欠缺這個問題出現(xiàn)會為之后員工的盤點、配送及取貨補貨等工作增加難度。所以通過增加員工數(shù)量但不注重員工專業(yè)技能、相關(guān)知