學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁北京勞動保障職業學院

《工程力學III》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在鋼結構的防火保護中，防火涂料的選用和施工是關鍵環節。對于防火涂料的類型和性能，以下哪項說法是不正確的？（）A.膨脹型防火涂料在遇火時會膨脹形成隔熱層，阻止火勢蔓延B.非膨脹型防火涂料的防火性能主要依靠其自身的不燃性和低導熱性C.防火涂料的耐火極限與涂層厚度成正比D.所有的鋼結構構件都應選用同一種防火涂料進行保護2、在一個地基處理工程中，采用了強夯法。以下哪種因素對強夯效果的影響最大？（）A.夯擊能B.夯擊次數C.夯點間距D.以上都不是3、某建筑基礎采用筏板基礎，筏板厚度為800mm，混凝土強度等級為C40，抗滲等級為P8。已知地下水位較高，需要進行抗浮設計。若基礎自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可4、在一個建筑結構的設計中，需要考慮雪荷載的作用。對于積雪較厚的地區，以下哪種計算雪荷載的方法更合理？（）A.按均勻分布計算B.按不均勻分布計算C.參考類似地區經驗D.以上都不是5、在道路路面結構設計中，基層是重要的承重層。無機結合料穩定基層相比于粒料基層，具有：（）A.更高的強度B.更好的水穩定性C.更低的造價D.更容易施工6、在建筑結構抗震設計中，以下關于地震作用計算方法的描述，哪一項是不準確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過40m且以剪切變形為主的結構B.振型分解反應譜法考慮了結構的多振型影響C.時程分析法能更準確地反映結構在地震作用下的響應D.所有結構都應采用時程分析法進行地震作用計算7、某道路的路面出現了車轍病害，以下哪種原因最有可能導致車轍的產生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是8、在土木工程測量中，水準測量是常用的高程測量方法。當進行閉合水準路線測量時，若閉合差在允許范圍內，則可以對高差進行：（）A.簡單平均分配B.按距離成比例分配C.按測站數成比例分配D.隨意分配9、在進行道路路基設計時，需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗方法能夠較為準確地測定路基的回彈模量？（）A.承載板試驗B.貝克曼梁試驗C.灌砂法試驗D.環刀法試驗10、在一建筑基礎工程中，已知基礎底面尺寸為3m×4m，基礎埋深為2m，地基土為粉質粘土，天然重度為18kN/m3，內摩擦角為20°，粘聚力為15kPa。若基礎底面處的平均壓力值為180kPa，則地基承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算11、某公路隧道，圍巖級別為Ⅲ級，采用復合式襯砌。初期支護采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計算初期支護承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%12、混凝土的養護是保證混凝土質量的重要環節，那么混凝土的養護方法有哪些？（）A.自然養護、蒸汽養護、太陽能養護B.澆水養護、覆蓋養護、噴涂養護劑C.保溫養護、保濕養護、防風養護D.以上養護方法都對13、在一座橋梁的施工過程中，需要進行預應力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強度B.等于鋼筋的屈服強度C.略大于鋼筋的屈服強度D.遠大于鋼筋的屈服強度14、土的抗剪強度是土力學中的重要概念，影響土的抗剪強度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級配、密度、含水量B.土的結構性、應力歷史、加載速率C.試驗方法、排水條件、周圍壓力D.以上都是15、在砌體結構中，為了提高墻體的抗震性能，通常會采取設置構造柱等措施。構造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強度B.增加墻體的穩定性C.提高墻體的抗剪強度D.以上都是16、在一軟土地基上修建路堤，路堤高度為5m，填土重度為18kN/m3，地基土的重度為17kN/m3，內摩擦角為10°，粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動法進行穩定性分析，其安全系數為1.2，則路堤的極限高度約為（）A.3mB.4mC.5mD.6m17、某鋼結構廠房的防火分區劃分中，需要考慮防火墻的設置。以下哪種材料制作的防火墻能夠滿足防火要求？（）A.加氣混凝土砌塊B.輕鋼龍骨石膏板C.巖棉夾芯板D.以上都可以18、在進行基礎設計時，需要考慮地基的承載力。對于偏心受壓基礎，當基礎底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時，應采取的措施是（）A.增加基礎埋深B.加寬基礎底面C.調整基礎底面壓力分布D.重新選擇基礎類型19、在隧道襯砌結構設計中，復合式襯砌由初期支護和二次襯砌組成。初期支護承擔的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定20、在一個地鐵隧道的施工中，需要選擇合適的盾構機類型。已知隧道的地質條件復雜，存在巖石和土層交替的情況，以下哪種盾構機更適用？（）A.土壓平衡盾構機B.泥水平衡盾構機C.復合式盾構機D.敞開式盾構機21、在巖土工程勘察中，為了獲取準確的土層物理力學參數，通常需要進行多種原位測試。其中，標準貫入試驗主要用于測定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內摩擦角D.孔隙比22、某混凝土預制樁，樁長為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強度等級為C40，打入土層中。若土層的極限側阻力標準值為60kPa，極限端阻力標準值為2000kPa，則單樁豎向極限承載力標準值約為（）A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN23、在一座橋梁的設計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標準進行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m24、在巖土工程勘察中，對于一個擬建的高層建筑物場地，需要進行詳細的勘察。已知場地的地層主要為粉質黏土和砂土，勘察深度范圍內無地下水。按照規范要求，控制性勘探孔的深度應為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m25、在土方工程中，某場地需要進行填方施工，填方土料的最優含水量為18%，現場測定的土料含水量為22%。為了達到最優含水量，應采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對26、在一個水利樞紐工程中，需要設計溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復雜的情況？（）A.正槽溢洪道B.側槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道27、某道路的填方路段，為了保證路基的壓實度，以下哪種壓實機具較為合適（）A.羊足碾B.振動壓路機C.光輪壓路機D.手扶式振動夯28、在建筑結構的抗震構造措施中，以下哪種措施可以提高框架結構的抗震性能？（）A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強度等級D.加大柱的軸壓比29、在地下工程中，盾構法施工具有對地面交通和環境影響小等優點。盾構機在推進過程中，需要控制盾構姿態，主要包括：（）A.盾構的高程和平面位置B.盾構的坡度和轉角C.盾構的掘進速度和推力D.以上都是30、某道路填方路段，填土的最優含水量為16%，實際含水量為13%。為達到最優含水量，應采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程施工技術的發展趨勢。從施工方法、設備、管理等方面探討未來土木工程施工的方向，以及新技術的應用對提高施工效率和質量的意義。2、（本題5分）綠色建筑理念在土木工程中的應用越來越受到關注。論述綠色建筑的設計原則和評價標準，分析在建筑規劃、能源利用、水資源管理等方面實現綠色建筑目標的技術手段和策略，并探討其對環境和社會的可持續發展的意義。3、（本題5分）論述土木工程中的工程質量管理。分析土木工程建設中的質量問題和影響因素，以及工程質量管理的方法和措施，如何確保土木工程的質量。4、（本題5分）論述土木工程中的防火設計，包括建筑材料的防火性能、防火分區的劃分、疏散通道的設計、消防設施的配置等，分析火災發生時結構的耐火性能和人員疏散的安全性，探討如何通過合理的設計和措施提高土木工程的防火能力。5、（本題5分）論述在隧道施工通風與防塵中，通風方式的選擇和通風設備的配置，分析防塵措施和粉塵濃度檢測方法，以及如何保障隧道內施工人員的健康和安全。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在港口水工建筑物的抗震設計中，分析港口水工建筑物在地震作用下的受力特點和破壞形式，論述抗震設計的方法和措施，以及如何提高建筑物的抗震能力。2、（本題5分）對于建筑工程造價管理，闡述工程造價的構成和計算方法，以及如何在項目建設全過程中進行有效的造價控制和風險管理。3、（本題5分）在道路工程瀝青路面施工中，詳細說明瀝青混合料的拌制、運輸、攤鋪和碾壓工藝，以及質量控制的關鍵環節。4、（本題5分）在道路交叉口設計中，常見的交通組織方式有哪些？分別闡述其特點和適用條件。5、（本題5分）詳細論述在隧道防排水設