紹興公交扶手管理制度總則目的本制度旨在規范紹興公交扶手的管理，確保公交扶手的安全、整潔與正常使用，為乘客提供舒適、安全的乘車環境，提升公交服務質量。適用范圍本制度適用于紹興市所有公交線路運營車輛上的扶手設施管理。基本原則1.安全第一原則：確保扶手牢固可靠，能有效保障乘客在乘車過程中的安全，防止因扶手問題導致乘客摔倒等安全事故。2.維護良好原則：保持扶手干凈整潔、無損壞，外觀良好，為乘客提供舒適的乘車體驗。3.責任明確原則：明確各部門及人員在扶手管理中的職責，做到責任到人，確保管理工作落實到位。扶手設施標準材質與規格1.公交扶手應采用符合國家安全標準的材質，確保具有足夠的強度和耐用性。一般優先選用防滑、耐磨的材料，如優質塑料、橡膠或金屬材質等。2.扶手的規格應符合人體工程學原理，方便乘客抓握。扶手的直徑或寬度應在合適范圍內，以保證大多數乘客能夠舒適地握持。通常，圓形扶手的直徑宜為3040毫米，橢圓形扶手的寬度宜為3050毫米。3.扶手的高度應根據車輛類型和乘客平均身高進行合理設置。一般來說，扶手距離車廂地板的高度應在1.61.8米之間，以方便不同身高的乘客使用。安裝要求1.扶手應牢固地安裝在車廂內，確保在車輛行駛過程中不會松動、搖晃或脫落。安裝位置應合理分布，保證車廂內各個區域的乘客都能方便地抓到扶手。2.相鄰扶手之間的間距應均勻，一般不應大于800毫米，以滿足乘客在車廂內不同位置的抓握需求。3.扶手的安裝應避免與其他車內設施發生沖突，如座椅、車窗、車門等，確保乘客在使用扶手時不會受到阻礙或干擾。外觀質量1.扶手表面應光滑，無毛刺、裂縫、變形等缺陷，以免劃傷乘客。2.扶手的顏色應統一、鮮明，易于識別，且應與車廂內部整體環境相協調。顏色應選擇具有較高對比度的色彩，以便在光線較暗的情況下也能清晰可見，方便乘客抓握。3.扶手上不應有明顯的污漬、灰塵或其他污染物，應保持清潔衛生。管理職責運營部門1.負責公交車輛的日常運營調度，確保運營車輛按時上線運行，并對車輛扶手設施的使用情況進行日常檢查。2.在車輛運營過程中，如發現扶手設施存在安全隱患或損壞情況，應及時通知維修部門進行處理，并做好記錄。3.配合其他部門開展扶手設施的維護、更新等工作，確保運營車輛的扶手設施始終處于良好狀態。維修部門1.負責公交車輛扶手設施的維修和保養工作，制定扶手設施的維修計劃和保養方案，并組織實施。2.定期對運營車輛的扶手設施進行全面檢查，及時發現并修復扶手松動、損壞、老化等問題，確保扶手設施的安全性和可靠性。3.負責扶手設施維修所需材料和零部件的采購、儲備工作，確保維修工作的及時進行。4.對維修后的扶手設施進行質量檢驗，確保維修質量符合要求。采購部門1.負責公交扶手設施的采購工作，根據運營部門和維修部門的需求，選擇符合質量標準和技術要求的扶手產品。2.與扶手供應商簽訂采購合同，明確產品規格、質量要求、價格、交貨期等條款，并負責合同的執行和監督。3.對采購的扶手設施進行驗收，確保產品質量符合合同要求和相關標準。如發現質量問題，應及時與供應商協商解決。安全管理部門1.將公交扶手設施的安全管理納入公交運營安全管理體系，制定相應的安全管理制度和操作規程，并監督執行。2.定期對公交扶手設施的安全狀況進行檢查和評估，對存在安全隱患的扶手設施及時下達整改通知，督促相關部門進行整改。3.參與扶手設施安全事故的調查處理工作，分析事故原因，提出改進措施，防止類似事故再次發生。人力資源部門1.負責對涉及公交扶手管理的相關人員進行培訓，提高其業務能力和安全意識。培訓內容包括扶手設施的維護保養知識、安全操作規程、應急處理方法等。2.將扶手設施管理工作納入員工績效考核體系，對在扶手管理工作中表現突出的部門和個人進行表彰和獎勵，對因工作不力導致扶手設施出現問題的部門和個人進行相應的處罰。日常檢查與維護日常檢查1.運營車輛駕駛員在每次出車前、行車途中和收車后，應對所駕駛車輛的扶手設施進行檢查。檢查內容包括扶手是否牢固、有無松動或損壞、表面是否清潔等。如發現問題，應及時向運營部門報告。2.運營部門應安排專人在車輛回場后對車輛扶手設施進行再次檢查，確保每輛車的扶手設施都處于良好狀態。檢查結果應做好記錄，發現問題及時通知維修部門進行處理。3.維修部門應定期對運營車輛的扶手設施進行抽檢，抽檢比例不低于運營車輛總數的[X]%。抽檢內容包括扶手的安裝牢固性、外觀質量、防滑性能等。對抽檢中發現的問題，應及時安排維修人員進行全面排查和整改。維護保養1.維修部門應根據扶手設施的使用情況和磨損程度，制定合理的維護保養計劃。維護保養計劃應包括清潔、緊固、潤滑、更換零部件等內容。2.定期對扶手進行清潔，去除表面的灰塵、污漬等污染物。清潔時應使用適當的清潔工具和清潔劑，避免對扶手造成損傷。3.對扶手的連接部位進行緊固，檢查螺絲、螺母等連接件是否松動，如有松動應及時擰緊。4.對扶手的活動部件進行潤滑，確保其轉動靈活。潤滑時應使用符合要求的潤滑劑，避免潤滑劑污染扶手表面。5.當扶手出現磨損、老化、損壞等情況時，應及時更換零部件。更換的零部件應與原扶手設施的規格、質量相同，確保扶手設施的性能不受影響。維修與更換維修流程1.當運營車輛的扶手設施出現問題時，駕駛員或其他發現人員應及時向運營部門報告。運營部門接到報告后，應詳細記錄問題情況，并通知維修部門。2.維修部門接到維修通知后，應安排維修人員攜帶必要的工具和材料前往車輛停放地點進行維修。維修人員在維修前應對問題進行仔細檢查，確定維修方案。3.維修人員按照維修方案進行維修操作，確保維修質量。維修過程中應做好記錄，包括維修時間、維修內容、更換的零部件等。4.維修完成后，維修人員應進行自檢，確認扶手設施已恢復正常使用。自檢合格后，通知運營部門進行驗收。5.運營部門對維修后的扶手設施進行驗收，驗收合格后方可投入運營。如驗收不合格，維修部門應重新進行維修，直至達到驗收標準。更換標準1.當扶手出現以下情況之一時，應進行更換：扶手嚴重磨損，影響正常使用，且無法通過維修恢復其性能。扶手出現裂縫、變形等嚴重缺陷，存在安全隱患。扶手老化嚴重，表面材質脫落、損壞，影響外觀和使用功能。扶手的安裝位置發生偏移或松動，無法通過調整修復，且影響乘客使用安全。2.更換扶手時，應選擇與原扶手規格、質量相同的產品。如因車型更新或其他原因需要更換不同規格的扶手，應確保新扶手符合車輛的使用要求和安全標準，并經相關部門批準。3.更換扶手后，維修部門應做好記錄，包括更換時間、更換原因、更換的扶手規格型號等。安全培訓與教育培訓對象1.所有涉及公交扶手管理的人員，包括運營駕駛員、維修人員、管理人員等。2.新入職的員工，在上崗前應接受公交扶手管理相關的安全培訓。培訓內容1.公交扶手設施的安全標準和技術要求，包括材質、規格、安裝要求、外觀質量等方面的內容。2.扶手設施的日常檢查方法和要點，如何發現扶手設施存在的安全隱患和問題。3.扶手設施的維護保養知識和技能，如清潔、緊固、潤滑、更換零部件等操作方法。4.扶手設施維修與更換的流程和標準，確保維修和更換工作的質量和安全。5.安全操作規程，包括在維修扶手設施時應注意的安全事項，如何避免因操作不當導致安全事故。6.應急處理方法，如在扶手設施突發故障或發生安全事故時應采取的應急措施，如何保障乘客的生命安全。培訓方式1.定期組織集中培訓，邀請專業技術人員或安全管理人員進行授課。培訓時間和地點應提前通知相關人員，確保人員按時參加。2.開展現場培訓，由維修人員在車輛上進行實際操作演示，讓員工直觀地了解扶手設施的檢查、維護、維修等工作流程和方法。3.利用內部培訓資料、視頻等形式進行自主學習，員工可以根據自己的時間和需求進行學習，加深對扶手管理知識的理解和掌握。4.組織案例分析和討論，通過分析實際發生的扶手設施安全事故案例，讓員工吸取教訓，提高安全意識和防范能力。應急管理應急預案制定1.安全管理部門應制定公交扶手設施應急管理預案，明確在扶手設施出現突發故障或安全事故時的應急處置流程和責任分工。2.應急預案應包括應急響應機制、現場處置措施、人員疏散與救援、后續恢復與處理等內容，確保在緊急情況下能夠迅速、有效地應對，最大限度地減少事故損失。應急演練1.定期組織公交扶手設施應急演練，演練內容包括扶手設施突發故障模擬、人員疏散演練、應急救援操作等。2.通過應急演練，檢驗應急預案的可行性和有效性，提高相關人員的應急處置能力和協同配合能力。演練結束后，應對演練效果進行評估，針對存在的問題及時對應急預案進行修訂和完善。應急處置1.當扶手設施出現突發故障或安全事故時，現場人員應立即采取應急措施，如停車、設置警示標志等，防止事故擴大。2.及時通知運營部門、維修部門和安全管理部門，報告事故情況。相關部門應迅速組織人員趕赴現場進行處置，按照應急預案的要求開展救援工作。3.在應急處置過程中，應優先保障乘客的生命安全，及時疏散乘客，避免造成人員傷亡。對受傷乘客應及時進行救治，并做好相關記錄。4.事故處理完畢后，應及時對事故原因進行調查分析，總結經驗教訓，采取相應的改進措施，防止類似事故再次發生。考核與獎懲考核標準1.運營部門對駕駛員在扶手設施檢查方面的工作進行考核，考核內容包括檢查的及時性、準確性、記錄的完整性等。如因駕駛員未及時發現扶手設施問題導致安全事故，將視情節輕重給予相應處罰。2.維修部門對扶手設施的維修質量和維修及時性進行考核。考核指標包括維修合格率、維修及時率等。如因維修質量問題導致扶手設施再次出現故障，維修部門應承擔相應責任。3.安全管理部門對各部門在扶手設施安全管理工作中的履職情況進行考核，考核內容包括制度執行情況、安全檢查情況、應急管理情況等。對在扶手設施安全管理工作中表現突出的部門和個人給予表彰和獎勵，對工作不力的部門和個人進行批評和處罰。獎勵措施1.對在扶手設施管理工作中發現重大安全隱患并及時報告，避免安全事故發生的個人，給予[X]元的獎勵。2.對在扶手設施維護保養、維修工作中表現出色，確保扶手設施始終處于良好狀態的部門和個人，給予通報表揚，并給予一定的物質獎勵。3.對積極參與公交扶手設施安全培訓和應急演練，表現優秀的個人，給予相應的獎勵，如頒發榮譽證書、晉升機會等。處罰措施1.對因工作疏忽未及時發現扶手設施問題，導致乘客發生輕微摔倒等安全事故的駕駛員，給予警告處分，并扣除當月績效獎金的[X]%。2.對因維修質量問題導致扶手設施頻繁出現故障的維修人員，給予批評教育，責令其重新維修，并扣除當月績