輕軌公司調(diào)度技術(shù)管理制度一、總則（一）目的為加強輕軌公司調(diào)度技術(shù)管理，規(guī)范調(diào)度工作流程，提高調(diào)度指揮效率和準確性，確保輕軌運營安全、有序、高效，特制定本制度。（二）適用范圍本制度適用于輕軌公司調(diào)度中心及相關(guān)部門、崗位涉及調(diào)度技術(shù)管理的各項工作。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將運營安全放在首位，調(diào)度指揮工作必須以保障乘客生命安全和輕軌設(shè)備安全為出發(fā)點和落腳點。2.統(tǒng)一指揮原則：調(diào)度中心對輕軌運營實施集中統(tǒng)一指揮，各部門、崗位必須服從調(diào)度指揮，確保運營協(xié)調(diào)一致。3.高效準確原則：運用先進的調(diào)度技術(shù)和手段，快速、準確地收集、處理運營信息，及時下達調(diào)度指令，提高調(diào)度工作效率和質(zhì)量。4.協(xié)同配合原則：調(diào)度中心與各運營部門、車站、檢修單位等密切配合，形成高效協(xié)同的工作機制，共同保障輕軌運營順利進行。二、調(diào)度技術(shù)管理職責(zé)（一）調(diào)度中心職責(zé)1.負責(zé)制定和完善調(diào)度技術(shù)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。2.組織實施輕軌運營調(diào)度指揮工作，監(jiān)控列車運行狀態(tài)、設(shè)備運行情況和客流變化，及時處理各類突發(fā)情況。3.收集、分析、處理運營信息，編制運營報表，為公司決策提供數(shù)據(jù)支持。4.組織調(diào)度人員培訓(xùn)和考核，提高調(diào)度人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。5.與外部相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通，保障輕軌運營與外部交通的銜接順暢。（二）運營部門職責(zé)1.按照調(diào)度中心指令組織列車運行、車站客運服務(wù)等工作，確保運營服務(wù)質(zhì)量。2.負責(zé)本部門設(shè)備設(shè)施的日常維護和保養(yǎng)，及時向調(diào)度中心反饋設(shè)備故障等信息。3.配合調(diào)度中心做好應(yīng)急處置工作，執(zhí)行調(diào)度指令，參與應(yīng)急救援行動。（三）檢修部門職責(zé)1.制定設(shè)備檢修計劃，按照規(guī)定的時間和標準進行設(shè)備檢修作業(yè)，確保設(shè)備正常運行。2.及時處理設(shè)備故障，向調(diào)度中心報告故障原因、處理情況和預(yù)計恢復(fù)時間。3.配合調(diào)度中心做好設(shè)備故障應(yīng)急處置工作，提供技術(shù)支持。（四）其他部門職責(zé)其他相關(guān)部門按照各自職責(zé)，配合調(diào)度中心做好輕軌運營調(diào)度技術(shù)管理相關(guān)工作，如供電、通信、信號等部門保障相應(yīng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，為調(diào)度指揮提供可靠支持。三、調(diào)度技術(shù)管理工作流程（一）運營前準備1.調(diào)度中心提前收集運營信息，包括線路運行計劃、設(shè)備狀態(tài)、客流預(yù)測等，進行綜合分析和評估。2.檢查調(diào)度設(shè)備設(shè)施，確保通信、信號、監(jiān)控等系統(tǒng)正常運行。3.組織召開運營前交班會，傳達運營要求，通報相關(guān)信息，明確各崗位職責(zé)。（二）列車運行調(diào)度1.列車出庫前，調(diào)度中心確認列車整備情況，下達出庫指令。2.根據(jù)列車運行圖和實際客流情況，合理安排列車開行計劃，下達列車運行調(diào)整命令。3.實時監(jiān)控列車運行狀態(tài)，通過列車自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）掌握列車位置、速度、運行方向等信息，及時發(fā)現(xiàn)并處理列車晚點、故障等異常情況。4.與車站保持密切聯(lián)系，了解車站客流變化和客運組織情況，協(xié)調(diào)處理車站突發(fā)問題。（三）設(shè)備運行監(jiān)控1.調(diào)度中心通過設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對輕軌供電、通信、信號、通風(fēng)空調(diào)、給排水等設(shè)備進行實時監(jiān)控，及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)。2.當設(shè)備出現(xiàn)異常時，調(diào)度中心立即通知相關(guān)檢修部門進行檢查處理，并跟蹤故障處理進度，確保設(shè)備盡快恢復(fù)正常運行。3.定期對設(shè)備運行數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)設(shè)備運行規(guī)律，為設(shè)備維護保養(yǎng)和故障預(yù)防提供依據(jù)。（四）應(yīng)急處置1.制定完善的應(yīng)急預(yù)案，明確各類突發(fā)事件的應(yīng)急處置流程和責(zé)任分工。2.當發(fā)生突發(fā)事件時，調(diào)度中心立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速收集現(xiàn)場信息，判斷事件性質(zhì)和嚴重程度，下達應(yīng)急處置指令。3.組織協(xié)調(diào)各部門、崗位開展應(yīng)急救援行動，及時疏散乘客，保障人員安全，盡快恢復(fù)運營。4.事件處理完畢后，調(diào)度中心組織進行總結(jié)評估，分析原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，對應(yīng)急預(yù)案進行修訂完善。（五）運營結(jié)束后工作1.調(diào)度中心確認所有列車安全回庫，設(shè)備設(shè)施正常關(guān)閉，下達運營結(jié)束指令。2.組織召開運營后總結(jié)會，對當日運營情況進行總結(jié)分析，通報存在的問題和處理結(jié)果。3.整理運營數(shù)據(jù)和資料，歸檔保存。四、調(diào)度技術(shù)管理相關(guān)制度（一）調(diào)度命令管理制度1.調(diào)度命令是調(diào)度中心對運營各部門、崗位下達的指令性文件，具有嚴肅性和權(quán)威性。2.調(diào)度命令必須由調(diào)度員按照規(guī)定格式填寫，經(jīng)審核后下達。下達調(diào)度命令時，應(yīng)明確受令單位、命令內(nèi)容、執(zhí)行時間等要素。3.受令單位必須嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，不得擅自變更或拒絕執(zhí)行。如有疑問，應(yīng)及時向調(diào)度中心詢問核實。4.調(diào)度命令應(yīng)進行編號、登記，妥善保存，以備查閱。（二）運營信息報告制度1.各部門、崗位應(yīng)按照規(guī)定及時、準確地向調(diào)度中心報告運營信息，包括列車運行情況、設(shè)備故障、客流變化、突發(fā)事件等。2.報告方式可采用書面報告、電話報告、系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)确绞健蟾鎯?nèi)容應(yīng)詳細、清晰，不得隱瞞或虛報。3.調(diào)度中心對收到的運營信息進行分類整理、分析處理，并及時反饋相關(guān)部門。對于重要信息，應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。（三）設(shè)備故障處理制度1.建立設(shè)備故障報告和處理機制，檢修部門發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后，應(yīng)立即向調(diào)度中心報告故障情況，包括故障發(fā)生時間、地點、現(xiàn)象等。2.調(diào)度中心接到故障報告后，及時通知相關(guān)檢修人員趕赴現(xiàn)場處理，并跟蹤故障處理進度。3.對于影響運營的重大設(shè)備故障，調(diào)度中心應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門采取臨時措施，保障運營安全。4.設(shè)備故障處理完畢后，檢修部門應(yīng)向調(diào)度中心提交故障處理報告，說明故障原因、處理過程和結(jié)果。調(diào)度中心對故障處理情況進行分析總結(jié)，提出改進措施。（四）應(yīng)急演練制度1.定期組織開展應(yīng)急演練，檢驗和提高各部門、崗位應(yīng)急處置能力和協(xié)同配合水平。2.應(yīng)急演練應(yīng)制定詳細的演練方案，明確演練目的、內(nèi)容、步驟、參與人員等。演練方案應(yīng)根據(jù)實際情況定期修訂完善。3.演練結(jié)束后，組織對演練效果進行評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，針對演練中存在的問題提出改進措施。4.對在應(yīng)急演練中表現(xiàn)突出的部門和個人進行表彰獎勵，對演練中暴露出的問題進行嚴肅處理。五、調(diào)度技術(shù)管理培訓(xùn)與考核（一）培訓(xùn)1.制定調(diào)度技術(shù)管理培訓(xùn)計劃，定期組織調(diào)度人員及相關(guān)崗位人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。2.培訓(xùn)內(nèi)容包括調(diào)度規(guī)章制度、操作規(guī)程、設(shè)備知識、應(yīng)急處置技能等。培訓(xùn)方式可采用集中授課、現(xiàn)場實操、案例分析、模擬演練等多種形式。3.鼓勵調(diào)度人員參加外部培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流活動，拓寬知識面，提高業(yè)務(wù)水平。4.建立培訓(xùn)檔案，記錄培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)人員等信息，作為員工考核和晉升的依據(jù)。（二）考核1.建立調(diào)度技術(shù)管理考核機制，對調(diào)度人員及相關(guān)崗位人員的工作表現(xiàn)進行定期考核。2.考核內(nèi)容包括工作業(yè)績、業(yè)務(wù)能力、工作態(tài)度、應(yīng)急處置能力等方面。考核方式可采用日常檢查、定期測評、應(yīng)急演練評估等多種形式。3.根據(jù)考核結(jié)果，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行表彰獎勵，對不稱職的員工進行批評教育、崗位調(diào)整或辭退處理。4.將考核結(jié)果與員工薪酬、晉升、職業(yè)發(fā)展等掛鉤，激勵員工積極工作，提高業(yè)務(wù)水平。六、調(diào)度技術(shù)管理信息化建設(shè)（一）建設(shè)目標建立先進、高效、可靠的調(diào)度技術(shù)管理信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)運營信息的實時采集、傳輸、處理和共享，提高調(diào)度指揮自動化水平和工作效率。（二）建設(shè)內(nèi)容1.完善列車自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等，確保各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互順暢。2.開發(fā)調(diào)度綜合管理信息平臺，集成運營調(diào)度、設(shè)備管理、應(yīng)急處置、數(shù)據(jù)分析等功能模塊，實現(xiàn)調(diào)度工作的智能化、信息化管理。3.建立數(shù)據(jù)中心，對運營數(shù)據(jù)進行集中存儲、管理和分析，為公司決策提供數(shù)據(jù)支持。（三）運行維護1.制定信息化系統(tǒng)運行維護管理制度，明確系統(tǒng)維護人員職責(zé)和工作流程。2.定期對信息化系統(tǒng)進行巡檢、維護和升級，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。及時處理系統(tǒng)故障和安全漏洞，保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全。3.加強對信息化系統(tǒng)操作人