PAGEPAGE7第1節熱機測試時間:20分鐘一、選擇題1.(2024河北滄州南皮校級月考)以下機械不屬于熱機的是()A.火箭發動機 B.柴油機C.蒸汽機 D.洗衣機答案D火箭發動機、柴油機、蒸汽機都是把內能轉化成機械能的裝置,屬于熱機,故A、B、C不合題意。洗衣機是利用電動機工作的,將電能轉化為機械能,不屬于熱機,故D符合題意。2.(2024四川成都中考)在四沖程汽油機的工作循環中,將內能轉化為機械能的沖程是()A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程答案C四沖程汽油機的一個工作循環由四個沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。其中壓縮沖程將機械能轉化為內能,做功沖程將內能轉化為機械能,故C正確。3.(2024河南鄭州金水校級月考)關于內燃機的說法錯誤的是()A.汽油機是汽油在汽缸內燃燒,生成高溫高壓的燃氣推動活塞運動,將燃氣的內能轉化為活塞的機械能的機器B.汽油機和柴油機都是內燃機C.內燃機只能在燃料燃燒完全結束后才對外做功D.內燃機一般在燃料燃燒的同時對外做功答案C將內能轉化為機械能的機器叫熱機,蒸汽機、內燃機、燃氣輪機、噴氣發動機都是將內能轉化為機械能的機器,都屬于熱機,其中內燃機分為汽油機和柴油機;汽油機是汽油在汽缸內燃燒,生成高溫高壓的燃氣推動活塞運動,將燃氣的內能轉化為活塞的機械能的機器,故A、B正確。在內燃機的做功沖程中,燃料燃燒的同時就對外做功,故C錯誤,D正確。4.(2024湖北武漢新洲校級月考)如圖所示是某汽車發動機的一個沖程的示意圖。在活塞向上運動的過程中,汽缸內氣體()A.密度減小 B.氣壓降低 C.內能不變 D.分子熱運動加快答案D由圖可見,進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,是壓縮沖程;在壓縮過程中,汽缸內氣體質量不變、體積減小,由ρ=mV可知,汽缸內氣體的密度增大,氣壓上升,故A、B錯誤。活塞的機械能轉化成汽缸內氣體的內能,因此汽缸內氣體的內能增加、溫度上升5.(2024湖南邵陽中考)小型汽車上的四沖程汽油機中,主要把機械能轉化為內能的沖程是()A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程答案B汽油機的壓縮沖程中,壓縮汽油和空氣的混合物做功,使汽油和空氣的混合物的溫度上升、內能增大,把機械能轉化為內能,故B正確。6.(2024內蒙古呼倫貝爾阿榮旗月考)柴油機與汽油機在構造上的主要不同是:柴油機頂部有()A.火花塞 B.活塞 C.噴油嘴 D.曲軸答案C汽油機和柴油機在構造上的區分是汽油機頂部有個火花塞,柴油機頂部有個噴油嘴,故選C。7.(2024西藏日喀則亞東校級月考)如圖所示是汽油機的四個沖程,其中屬于壓縮沖程的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁答案D甲圖中兩氣門都關閉,火花塞點火,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程,故A不符合題意;乙圖中進氣門開啟,活塞下行,氣體流入汽缸,是吸氣沖程,故B不符合題意;丙圖中排氣門開啟,活塞上行,氣體流出汽缸,是排氣沖程,故C不符合題意;丁圖中兩氣門都關閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,故D符合題意。8.(2024河南洛陽孟津月考)關于四沖程汽油機的工作過程的以下幾種說法中正確的是()①壓縮沖程中,機械能轉化為內能②做功沖程中,內能轉化為機械能③只有做功沖程是燃氣對外做功④汽油機和柴油機的點火方式相同A.只有②③ B.只有①③C.只有②④ D.只有①②③答案D汽油機四個沖程中,只有做功沖程燃氣對外做功,將內能轉化為機械能,在壓縮沖程中將機械能轉化為內能,故①②③正確;汽油機中有火花塞,采納的是點燃式點火,而柴油機是噴油嘴噴出霧狀柴油,進行壓燃式點火,故④錯誤。故選D。9.(2024內蒙古鄂爾多斯康巴什校級月考)關于汽油機,下列說法中正確的是()A.汽油機的一個工作循環要經驗四個沖程、活塞往復運動四次B.汽油機的一個工作循環的四個沖程依次為:吸氣沖程、做功沖程、排氣沖程和壓縮沖程C.在做功沖程中,進氣門與排氣門都關閉,活塞向上運動,將內能轉化為機械能D.在吸氣沖程中,進氣門打開、排氣門關閉,活塞向下運動,汽油和空氣的混合物被吸入汽缸答案D汽油機的一個工作循環要經驗四個沖程、活塞往復運動兩次,故A錯誤;汽油機的四個沖程依次為吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程,故B錯誤;在做功沖程中,進氣門、排氣門都關閉,活塞向下運動,將內能轉化為機械能,故C錯誤;汽油機在吸氣沖程中,進氣門打開、排氣門關閉,活塞向下運動,吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物,故D正確。10.(2024貴州黔東南州期末)如圖甲所示試驗中,我們看到塞子從試管口跳出時的狀況,圖乙是四沖程汽油機工作的示意圖,其中能量的轉化與甲圖中能量轉化相同的是()甲乙答案D當試管內的水被酒精燈加熱后,蒸發加快,試管內的水蒸氣越來越多,壓強越來越大,最終會把塞子頂出去,水蒸氣的內能轉化為了塞子的機械能;汽油機的做功沖程是汽油燃燒產生的內能轉化為了活塞的機械能;A項中進氣門打開,活塞由上向下運動,是吸氣沖程,故A不符合題意;B項中進氣門關閉,排氣門打開,活塞由下向上運動,是排氣沖程,故B不符合題意;C項中進氣門、排氣門關閉,活塞由下向上運動,是壓縮沖程,故C不符合題意;D項中進氣門、排氣門關閉,活塞由上向下運動,是做功沖程,故D符合題意。故選D。二、填空題11.(2024江西贛州大余校級月考)多數的汽油機一個工作循環可分為四個沖程,依次是吸氣沖程、、、排氣沖程。

答案壓縮沖程做功沖程解析汽油機的一個工作循環由四個沖程完成,分別是:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。12.(2024甘肅白銀中考)如圖所示是四沖程汽油機工作過程的一個沖程,該沖程是將能轉化為能。

答案機械內解析由圖可知,進氣門和排氣門都是關閉的,活塞向上運動,可以推斷是壓縮沖程,壓縮沖程中機械能轉化為內能。13.(2024河南洛陽孟津月考)汽油機與柴油機的區分為:(1)吸入物質上:吸氣沖程汽油機吸入,柴油機吸入。(2)在壓縮沖程中,活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小,使氣體壓強更大,溫度更高,做功更多,效率更高的是機。(3)汽油機和柴油機在構造上相比,汽油機頂部有一個,柴油機頂部有一個。

答案(1)汽油和空氣的混合物空氣(2)柴油(3)火花塞噴油嘴解析汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體,在壓縮沖程中,將機械能轉化為內能,內能增大,溫度上升,汽油機汽缸頂端有個火花塞,此時火花塞產生電火花,點燃汽油,產生高溫高壓的燃氣推動活塞做功。柴油機在吸氣沖程中吸入空氣,在壓縮沖程中,機械能轉化為內能,空氣的內能增大,溫度上升達到柴油的著火點,柴油機汽缸頂端有個噴油嘴,此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣便立即燃燒起來,燃燒產生高溫高壓的燃氣推動活塞做功。柴油機的壓縮比例更大,溫度更高,做功更多,效率更高。14.(2024河南鄭州月考)汽油機的一個工作循環的四個沖程,圖中表示的是沖程;若此汽油機的飛輪轉速是1800r/min,則每秒鐘內完成個做功沖程。

答案做功15解析由圖可知,進氣門和排氣門都是關閉的,火花塞點火,活塞下行,可以推斷是做功沖程,做功沖程中內能轉化為機械能;若飛輪轉速是1800r/min=30r/s,每秒飛輪轉動30圈,要經過60個沖程,對外做功15次。15.(2024山西朔州右玉校級月考)閱讀下面短文,回答下列問題:從火車到火箭生產的發展須要強大的動力,17世紀,人類獨創了熱機,最早的熱機是蒸汽機,在鍋爐里把水燒成水蒸氣,水蒸氣在汽缸里推動活塞做功。原始的蒸汽機不便于運用……交通運輸的發展迫切須要輕巧的熱機。于是,內燃機應運而生。內燃機分為汽油機、柴油機兩大類。汽油機是1876年獨創的,柴油機是1892年獨創的。內燃機行駛時不須要攜帶許多的水和煤,不但輕巧,效率也提高了……早期的飛機是由內燃機供應動力的。從上世紀40年頭起先,飛機上越來越多地運用噴氣發動機,它向后高速噴出氣體,從而獲得前進的動力。在功率相同時,噴氣發動機比內燃機更輕巧……(1)在功率相同時,蒸汽機、內燃機、噴氣發動機的重力依次(填“增大”或“減小”)。

(2)在結構上汽油機的頂部是火花塞,柴油機的頂部是。

(3)汽油機工作過程中,燃料的化學能先轉化為內能,內能再轉化為。

(4)汽油機常用水冷卻發動機是利用水的的特性;它完成吸氣沖程時,吸入汽缸里的物質是。

答案(1)減小(2)噴油嘴(3)