半剛性基層施工——水泥穩定碎石基層施工2021年8月內容水泥穩定碎石基層施工配合比設計拌合工藝攤鋪與防離析工藝碾壓工藝養生與預鋸縫工藝配合比設計《公路瀝青路面設計規范》

設計底基層為懸浮密實結構基層為骨架密實結構——防裂《公路路面基層施工技術規范》

設計底基層和基層都為懸浮密實結構底基層——級配碎石設計

硬石質巖挖方段，厚20cm

壓實度≥96%彎沉≤165，評價整體性，測量時機必須懸浮密實結構，否則難以成型37.531.5199.54.752.360.60.075液限(%)塑指10090~73~49~29~17~8~0~＜28＜910088695437207級配碎石底基層及時施工水穩基層，大雨沖刷細料易破型！重車易壓翻設計——水泥穩定級配碎石結構厚度強度壓實度基層骨架密實36cm4.0MPa≥98%底基層懸浮密實20cm2.5MPa≥97%

新規范養生溫度為20±2℃，與水泥混凝土相同老規范南方為25±2℃，強度相比為1.18倍水穩基層設計

新規范基層：骨架有余，密實不足不宜采用級配中值，宜0.075、4.75、9.5采用上限，偏細水穩級配設計為方便備料，底基層31.5mm通過率宜為100%。31.5199.54.752.360.60.075基層10068~8638~5822~3216~288~150~3底基層93~10075~9050~7029~5015~356~200~5拌合工藝——集料

最大篩孔：可統一31.5mm，簡化備料建議3級規格：1#

13.2mm~31.5mm2#

4.75mm~13.2mm3#

<4.75mm篩孔：32mm、15mm、5mm?？砂?級規格：1#

19mm~31.5mm2#

9.5~19mm3#

4.75~9.5mm4#<4.75mm

篩孔：32~33、20、10、5mm。針片狀<20%，壓碎值<30%拌合工藝——水泥強度：32.5，低標號初凝時間>4h，終凝時間宜>6h，<10h品種：礦渣硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥基層專用水泥等。溫度：夏季入罐溫度<50℃

冬季入罐溫度>10℃拌合工藝——拌和場

適當面積場地硬化取水方便材料分級堆放產量500T/h

計量標定拌合工藝——集料添加格網：防超粒徑料隔板：混倉但未加拌合工藝——集料破拱拌合工藝——水泥添加水泥應加在拌鍋不宜加在皮帶上拌合工藝——水泥破拱與計量破拱應氣動，不宜振動法。減重法計量更準確拌合工藝——施工含水量級配碎石：最佳含水量左右水穩碎石：最佳含水量或略大拌合工藝

——加水計量須采用流量計控制不能采用手動閥門控制拌合工藝——攪拌長拌缸雙臥軸防磨損二次拌離析分類（1）橫向離析

（2）豎向離析

（3）縱向離析（4）片狀離析（5）搭接離析防離析工藝——反向葉片防中間離析防離析工藝——前擋板防豎向離析防離析工藝——收斗防窩狀離析防離析工藝——螺旋高度防離析布料器離地高度365±50對應厚度<4cm4~15cm>15cm2/3被料覆蓋攤鋪機的螺旋布料器不能太高，應有三分之二埋入混合料中，防止混合料離析瀝青路面施工25攤鋪機雙機攤鋪的縱向搭接1、粗集料離析集中2、細集料和水泥少3、攤鋪機間距長，水泥已部分水化防離析工藝——防接縫離析攤鋪工藝攤鋪前準備：路床碾壓探軟彈下承層灑水潤濕攤鋪工藝——雙層連續施工攤鋪工藝——雙層連續施工功效功效優點：轉場、工期、養生質量優點：雙層整體連續《公路瀝青路面設計規范（JTGD50-2006）》4.2.7條宜采用雙層連續施工36cm水穩層大厚度大寬度攤鋪實例--------江西武吉高速公路全線采用寬幅大厚度攤鋪工藝寬幅大厚度攤鋪工藝碾壓工藝——梯形最佳含水量或略大鋼輪、膠輪組合嚴禁用薄層貼補找平

輪胎壓路機作為初壓，可以有效地防止穩定土的推移，減少人工修整造成的顆粒離析，確?；鶎拥钠秸饶雺汗に嚒p驅壓路機消除微裂紋不允許使用單驅動壓路機單驅動壓路機，由于鋼輪是被動行進的，會產生微裂紋碾壓工藝——小壓路機壓邊YZ32大噸位振動壓路機——大厚度

最大總作用力達81噸，鋪層厚度500mm，壓實僅需3遍。39橫向接縫工藝養生工藝缺水方案1薄膜覆蓋缺水方案2及時透層+稀漿封層養生水源豐富方案3

土工布覆蓋灑水表面較濕潤,但水分較少，需補水造成表面忽干忽濕芯樣基本完整,但強度較低表面濕狀態，早晚薄膜表面凝聚水珠，正午消失芯樣完整，強度略高養生工藝——土工布與保濕膜比較養生工藝——透層+稀漿封層《公路路面基層施工技術規范》3.6.4：對于基層可采用瀝青乳液進行養生。瀝青乳液的用量按0.8~1.0kg/m2（指瀝青用量）選用，宜分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約