大學(xué)機(jī)械原理考試題庫及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是（）A.機(jī)構(gòu)的自由度大于零B.機(jī)構(gòu)的自由度大于1C.機(jī)構(gòu)的自由度等于原動(dòng)件數(shù)D.機(jī)構(gòu)自由度小于原動(dòng)件數(shù)答案：C2.平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（）A.1或2B.2或3C.3或4D.4或5答案：A3.漸開線齒輪分度圓上的壓力角為（）A.20°B.30°C.15°D.0°答案：A4.機(jī)器中安裝飛輪的一個(gè)原因是為了（）A.消除速度波動(dòng)B.達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)C.減小速度波動(dòng)D.使機(jī)械運(yùn)動(dòng)更加美觀答案：C5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的連架桿稱為（）A.搖桿B.曲柄C.機(jī)架D.連桿答案：B6.周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比計(jì)算中，轉(zhuǎn)化輪系是（）A.行星輪系B.定軸輪系C.混合輪系D.差動(dòng)輪系答案：B7.帶傳動(dòng)中，帶的緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則有效拉力為（）A.F1-F2B.F1+F2C.F1/F2D.F2/F1答案：A8.機(jī)械平衡研究的內(nèi)容是（）A.驅(qū)動(dòng)力與阻力平衡B.各構(gòu)件作用力平衡C.慣性力系平衡D.摩擦力與重力平衡答案：C9.已知一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其中心距a=150mm，傳動(dòng)比i=2，模數(shù)m=5mm，則小齒輪的齒數(shù)為（）A.20B.30C.40D.50答案：A10.在凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）A.剛性沖擊B.柔性沖擊C.無沖擊D.不確定答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.以下屬于平面四桿機(jī)構(gòu)基本型式的有（）A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)答案：ABC2.漸開線的性質(zhì)有（）A.線上任意點(diǎn)的法線必切于基圓B.基圓愈小，漸開線愈彎曲C.漸開線的形狀取決于基圓大小D.漸開線各點(diǎn)的曲率半徑一直不變答案：ABC3.機(jī)構(gòu)的組成要素有（）A.構(gòu)件B.運(yùn)動(dòng)副C.齒輪D.機(jī)架答案：AB4.以下哪些屬于機(jī)器的特征（）A.人為實(shí)物組合B.各部分有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換或完成有用功D.具有觀賞性答案：ABC5.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析的常用方法有（）A.圖解法B.解析法C.實(shí)驗(yàn)法D.類比法答案：AB6.以下關(guān)于周轉(zhuǎn)輪系的說法正確的是（）A.由行星輪、太陽輪、機(jī)架等組成B.可以實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比C.可分為行星輪系和差動(dòng)輪系D.轉(zhuǎn)化輪系為周轉(zhuǎn)輪系答案：ABC7.機(jī)械中常見的運(yùn)動(dòng)副有（）A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.齒輪副D.高副答案：ABD8.凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律有（）A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律答案：ABCD9.在設(shè)計(jì)平帶傳動(dòng)時(shí)，需要考慮的參數(shù)有（）A.帶的型號(hào)B.帶的長度C.小帶輪包角D.帶的工作層數(shù)答案：ABC10.機(jī)械的自鎖條件包括（）A.驅(qū)動(dòng)力作用在摩擦角之內(nèi)B.效率≤0C.工作阻力為零D.驅(qū)動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)方向垂直答案：AB三、判斷題（每題2分，共10題）1.機(jī)構(gòu)都是可動(dòng)的。（√）2.所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（×）3.基圓內(nèi)有漸開線。（×）4.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，最短桿就是曲柄。（×）5.機(jī)器的效率是輸出功與輸入功之比。（√）6.周轉(zhuǎn)輪系中必有一個(gè)中心輪是固定不動(dòng)的。（×）7.帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是可以避免的。（×）8.機(jī)構(gòu)的自由度等于機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件自由度數(shù)的總和。（×）9.凸輪輪廓曲線取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（√）10.機(jī)械平衡就是使機(jī)械上的各個(gè)構(gòu)件慣性力平衡。（√）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件。答案：機(jī)構(gòu)的自由度大于零且等于原動(dòng)件數(shù)時(shí)，機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)。2.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件是什么？答案：兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即m1=m2，α1=α2。3.簡述平面四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件。答案：一是最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和；二是連架桿或機(jī)架中有一桿為最短桿。4.簡述機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別與聯(lián)系。答案：聯(lián)系是都是人為實(shí)物組合，各部分有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)。區(qū)別在于機(jī)器能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換或完成有用功，機(jī)構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的傳遞和變換。五、討論題（每題5分，共4題）1.論述帶傳動(dòng)彈性滑動(dòng)和打滑的區(qū)別。答案：彈性滑動(dòng)是由于帶的彈性及緊邊、松邊拉力差導(dǎo)致的微量滑動(dòng)，不可避免；打滑是過載時(shí)帶與帶輪間的顯著滑動(dòng)，是可以避免的。彈性滑動(dòng)會(huì)使傳動(dòng)效率降低、帶磨損；打滑會(huì)使傳動(dòng)失效，但能起過載保護(hù)。2.凸輪機(jī)構(gòu)中，不同從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律對(duì)機(jī)構(gòu)工作有何影響？答案：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)有剛性沖擊，用于低速輕載；等加速等減速、余弦加速度等運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊，適用于中速；正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律無沖擊，適用于高速。不同規(guī)律影響著凸輪機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性和可靠性。3.說明周轉(zhuǎn)輪系在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景。答案：優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比、多個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成與分解、結(jié)構(gòu)緊湊。應(yīng)用場(chǎng)景有汽車變速箱、航空