JJF1356—2012PAGE4PAGEIVJJF中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范JJF1356.X—202X重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查規(guī)范城市軌道交通TheRulesfortheExaminationoftheEnergyMeasuringinKeyOrganizationofEnergyUsing-UrbanRailTransit（Metro）202X－XX－XX發(fā)布202X－XX－XX實(shí)施國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布JJF××××－2012PAGE3JJF1356.X－202XJJFJJF1356.X—202XTheRulesfortheExaminationoftheEnergyMeasuringinKeyOrganizationofEnergyUsing-UrbanRailTransit（Metro）本規(guī)范經(jīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局于202X年XX月XX日批準(zhǔn)，并自202X年XX月XX日起施行。歸口單位：全國(guó)能源資源計(jì)量技術(shù)委員會(huì)能源計(jì)量分技術(shù)委員會(huì)主要起草單位：浙江省質(zhì)量科學(xué)研究院參加起草單位：本規(guī)范委托全國(guó)能源資源計(jì)量技術(shù)委員會(huì)能源計(jì)量分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋JJF1356—2012本規(guī)范主要起草人：（浙江省質(zhì)量科學(xué)研究院）參加起草人：JJF1356.X—202XJJF1356.X—202XPAGE8PAGEIII目錄TOC\o"1-3"\h\u引言 II1范圍 22引用文件 23術(shù)語(yǔ)和定義 24能源計(jì)量管理 34.1總則 34.2組織與管理 34.3能源計(jì)量管理制度 35.能源計(jì)量人員 45.1人員配備 45.2人員資質(zhì)和培訓(xùn) 46能源計(jì)量器具 46.1能源計(jì)量器具配備 46.2能源計(jì)量器具管理 57能源計(jì)量數(shù)據(jù)管理 57.1能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集 57.2能源計(jì)量數(shù)據(jù)應(yīng)用 68自查與整改 68能源計(jì)量審查 68.1審查組織 68.2審查原則和實(shí)施 78.3審查結(jié)果 78.4編制審查報(bào)告 78.5審查結(jié)果處理 7附錄A 8附錄B 16附錄C 22附錄D 26引言為加強(qiáng)重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量工作監(jiān)督管理，促進(jìn)重點(diǎn)用能單位有效節(jié)能降耗，依據(jù)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》、《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》、《能源計(jì)量監(jiān)督管理辦法》(國(guó)家質(zhì)檢總局第132號(hào)令)有關(guān)規(guī)定，針對(duì)城市軌道交通能源消耗和管理特點(diǎn)，制定《重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查規(guī)范-城市軌道交通》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)范）。重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查是政府計(jì)量行政部門(mén)根據(jù)《能源計(jì)量監(jiān)督管理辦法》第十七條規(guī)定，對(duì)重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量工作情況是否符合法定要求所開(kāi)展的定期審查活動(dòng)，為政府計(jì)量行政部門(mén)能源計(jì)量監(jiān)管工作提供技術(shù)依據(jù)。本規(guī)范在JJF1356《重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量管理審查規(guī)范》的基礎(chǔ)上制定，指導(dǎo)和規(guī)范“城市軌道交通重點(diǎn)用能單位”能源資源計(jì)量審查工作。本規(guī)范為首次發(fā)布。JJF1356.X—202XPAGE1JJF××××－2012PAGE1JJF1356.X—202XJJF1356.X—202XPAGE9重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查規(guī)范-城市軌道交通1范圍本規(guī)范規(guī)定了城市軌道交通能源計(jì)量工作應(yīng)滿足的要求，以及審查的程序和方法。本規(guī)范適用于政府計(jì)量行政部門(mén)對(duì)城市軌道交通能源計(jì)量工作的審查。2引用文件本規(guī)范引用下列文件:JJF1356重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查規(guī)范GB/T2589綜合能耗計(jì)算通則GB/T15316節(jié)能監(jiān)測(cè)技術(shù)通則GB17167用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則GB/T19022測(cè)量管理體系測(cè)量過(guò)程和測(cè)量設(shè)備的要求GB/T23331能源管理體系要求及使用指南GB/T33656企業(yè)能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖繪制方法GB/T38374城市軌道交通運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系GB/T43866企業(yè)能源計(jì)量器具配備率檢查方法CJJ/T114城市公共交通分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。3術(shù)語(yǔ)和定義本規(guī)范除引用JJF1356、GB/T38374的術(shù)語(yǔ)定義外，還采用下列術(shù)語(yǔ)。3.1城市軌道交通urbanrailtransit用于城市內(nèi)客運(yùn)的帶軌交通設(shè)備。3.2能源計(jì)量器具智能化率intelligencerateofenergymeasuringinstrument具有或配備使能耗數(shù)據(jù)或信號(hào)遠(yuǎn)傳功能的能源計(jì)量器具數(shù)量在理論應(yīng)配數(shù)量的比例。3.3線路每車(chē)公里牽引電耗 tractionpowerconsumptionperkilometerofeachvehicle在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，地鐵運(yùn)營(yíng)車(chē)輛每輛車(chē)（車(chē)廂）每公里所消耗的電能。3.4車(chē)站單位建筑面積電耗comprehensivepowerconsumptionperunitbuildingareaofthestation在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，地鐵各車(chē)站每平方米建筑面積所消耗的電能。3.5車(chē)輛平均滿載率averagecapacityrate在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛運(yùn)載乘客的平均滿載程度。等于客運(yùn)周轉(zhuǎn)量/（額定載客數(shù)×車(chē)輛運(yùn)行里程）×100%。3.6客運(yùn)量passengervolume在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，運(yùn)送乘客的數(shù)量。3.7平均運(yùn)距averagehauldistance在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，乘客乘坐列車(chē)的平均距離。3.8客運(yùn)周轉(zhuǎn)量passengerturnoverquantity在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，運(yùn)送旅客數(shù)量與平均運(yùn)距的乘積。3.9額定載客數(shù)ratedpassengercapacity單輛車(chē)（車(chē)廂）內(nèi)座位數(shù)與額定站位數(shù)之和。3.10電耗先進(jìn)值advancedvalueofpowerconsumption在統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，地鐵安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下，地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)應(yīng)努力達(dá)到的電耗值。4能源計(jì)量管理4.1總則城市軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)建立健全能源計(jì)量管理制度，明確能源計(jì)量管理職責(zé)，梳理用能設(shè)備，加強(qiáng)能源計(jì)量管理，確保軌道交通運(yùn)營(yíng)能耗數(shù)據(jù)和節(jié)能數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確。4.2組織與管理4.2.1組織機(jī)構(gòu)應(yīng)明確軌道交通能源計(jì)量工作負(fù)責(zé)人，確立能源計(jì)量主管部門(mén)，設(shè)置能源計(jì)量工作崗位，并以文件形式明確職責(zé)、權(quán)限和隸屬關(guān)系。4.2.2管理職責(zé)4.2.2.1能源計(jì)量負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)：1)組織建立、實(shí)施、改進(jìn)能源計(jì)量體系；2)組織制定能源計(jì)量方針、目標(biāo)和激勵(lì)措施；3)保障能源計(jì)量工作相關(guān)資源有效配置；4)協(xié)調(diào)能源計(jì)量工作與其他工作融合銜接。4.2.2.2能源計(jì)量主管部門(mén)的主要職責(zé)：1）建立能源計(jì)量管理制度并監(jiān)督實(shí)施；2)分解能源計(jì)量目標(biāo)并組織落實(shí)；3）落實(shí)能源計(jì)量過(guò)程管理；4）開(kāi)展能源計(jì)量績(jī)效評(píng)價(jià)，落實(shí)能源計(jì)量體系改進(jìn)措施。4.2.2.3能源計(jì)量崗位應(yīng)設(shè)置能源計(jì)量管理制度運(yùn)行和維護(hù)，能源計(jì)量器具配備、使用和維護(hù)，能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、分析和應(yīng)用，主要用能設(shè)備能效監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和評(píng)估等崗位，并明確其職責(zé)。4.3能源計(jì)量管理制度運(yùn)行管理單位應(yīng)健全能源計(jì)量管理制度，鼓勵(lì)按GB/T23331建立能源管理體系和按GB/T19022建立測(cè)量管理體系。管理制度應(yīng)至少包含：計(jì)量管理部門(mén)和崗位的設(shè)置及職責(zé)；計(jì)量人員配備、培訓(xùn)和考核管理制度；計(jì)量器具配備、使用和維護(hù)管理制度；計(jì)量器具周期檢定/校準(zhǔn)管理制度；計(jì)量數(shù)據(jù)采集、處理、統(tǒng)計(jì)分析和應(yīng)用制度；自查和改進(jìn)制度等內(nèi)容。5.能源計(jì)量人員5.1人員配備5.1.1能源計(jì)量管理人員應(yīng)根據(jù)城市軌道交通工作需要配備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員從事能源計(jì)量管理工作，保證能源計(jì)量職責(zé)和管理制度落實(shí)到位。5.1.2能源計(jì)量器具管理人員城市軌道交通單位應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)能源計(jì)量器具的管理，包括能源計(jì)量器具的配備、使用、維護(hù)、能源計(jì)量器具的檢定/校準(zhǔn)及計(jì)量溯源結(jié)果確認(rèn)等工作。5.1.3能源計(jì)量數(shù)據(jù)管理應(yīng)用人員應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、分析和應(yīng)用工作以及主要用能設(shè)備能效監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和評(píng)估工作。5.2人員資質(zhì)和培訓(xùn)5.2.1能源計(jì)量人員能力和資質(zhì)能源計(jì)量人員應(yīng)具備相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和工作經(jīng)歷，宜具有注冊(cè)計(jì)量師職業(yè)資格。5.2.2能源計(jì)量人員培訓(xùn)能源計(jì)量人員應(yīng)定期接受培訓(xùn)，以保證管理能力和技術(shù)能力持續(xù)提升。5.2.3檢定/校準(zhǔn)人員培訓(xùn)從事能源計(jì)量器具相關(guān)檢定/校準(zhǔn)等人員應(yīng)通過(guò)相關(guān)培訓(xùn)考核，取得相應(yīng)資質(zhì)或技術(shù)能力證明。5.2.4能源計(jì)量人員考核應(yīng)對(duì)能源計(jì)量人員培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估并保存記錄。6能源計(jì)量器具6.1能源計(jì)量器具配備6.1.1能源資源計(jì)量器具配備應(yīng)滿足能源資源分類(lèi)、分級(jí)、分項(xiàng)計(jì)量要求，并根據(jù)城市軌道特點(diǎn)，滿足分線路、分站點(diǎn)、分區(qū)計(jì)量要求。運(yùn)行管理單位應(yīng)按車(chē)站、區(qū)間所、控制中心、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、主所的層級(jí)對(duì)牽引用電、動(dòng)力用電、照明用電、商業(yè)用電等進(jìn)行分項(xiàng)計(jì)量。6.1.2運(yùn)行管理單位應(yīng)根據(jù)照GB/T33656等要求，確定能源流向和計(jì)量采集點(diǎn)，形成能源流向圖和能源計(jì)量采集點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖，并進(jìn)行定期審核和確認(rèn)。6.1.3運(yùn)行管理應(yīng)按照GB/T43866等要求，確定能源計(jì)量器具需要量。6.1.4能源計(jì)量器具配備應(yīng)符合GB17167等要求。6.1.5軌道交通內(nèi)部用能源計(jì)量器具的智能化率，應(yīng)達(dá)到80%。6.1.6宜配備能源計(jì)量器具在線檢測(cè)的設(shè)備，以滿足自查需求。6.1.7應(yīng)對(duì)進(jìn)出本單位的各類(lèi)能源資源單獨(dú)計(jì)量；對(duì)于能源消耗大于限定值的單臺(tái)設(shè)備，如中央空調(diào)、充電樁、電梯、車(chē)輛牽引電機(jī)等，其各類(lèi)能源資源應(yīng)單獨(dú)計(jì)量。6.2能源計(jì)量器具管理6.2.1能源計(jì)量器具管理制度城市軌道交通單位應(yīng)對(duì)能源計(jì)量器具配備、申購(gòu)、驗(yàn)收、保管、使用、檢定/校準(zhǔn)/核查、維護(hù)和報(bào)廢處理等環(huán)節(jié)形成管理制度并有效實(shí)施。6.2.2能源計(jì)量器具管理臺(tái)賬城市軌道交通單位應(yīng)建立能源計(jì)量器具管理臺(tái)賬，管理臺(tái)賬應(yīng)列出計(jì)量器具名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、測(cè)量范圍、準(zhǔn)確度等級(jí)或最大允許誤差或測(cè)量不確定度、生產(chǎn)廠家、出廠編號(hào)、用能單位管理編號(hào)、安裝使用地點(diǎn)、檢定或校準(zhǔn)周期、狀態(tài)（合格、準(zhǔn)用、停用等）等。6.2.3能源計(jì)量器具檔案應(yīng)對(duì)關(guān)鍵能源資源計(jì)量器具建立完整的檔案，包括但不限于以下內(nèi)容：a）計(jì)量器具使用說(shuō)明書(shū)；b）計(jì)量器具最近兩個(gè)連續(xù)周期的檢定/校準(zhǔn)證書(shū)；c）計(jì)量器具其他相關(guān)信息。6.2.4能源計(jì)量器具的檢定和校準(zhǔn)6.2.4.1強(qiáng)制檢定能源資源計(jì)量器具應(yīng)向政府計(jì)量主管部門(mén)登記備案，并申請(qǐng)強(qiáng)制檢定。6.2.4.2非強(qiáng)制檢定的能源資源計(jì)量器具應(yīng)自行制定檢定/校準(zhǔn)計(jì)劃，按期實(shí)施。6.2.4.3對(duì)無(wú)法拆卸的、無(wú)檢定規(guī)程或校準(zhǔn)規(guī)范的關(guān)鍵能源資源計(jì)量器具，應(yīng)采取可行、有效的措施（如自校、比對(duì)、定期更換等）保障其量值準(zhǔn)確可靠。6.2.4.4新裝、更換及維修的能源資源計(jì)量器具在使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定或校準(zhǔn)，滿足相應(yīng)的準(zhǔn)確度等級(jí)要求后才能使用。6.2.5在用關(guān)鍵能源資源計(jì)量器具應(yīng)在明顯位置粘貼與計(jì)量器具一覽表編號(hào)對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽，以備查驗(yàn)和管理。6.2.6能源計(jì)量器具使用6.2.6.1在用能源計(jì)量器具應(yīng)處于有效的檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)，不滿足要求的不得使用。6.2.6.2能源計(jì)量器具的使用應(yīng)結(jié)合列車(chē)管理系統(tǒng)和車(chē)站乘客信息管理系統(tǒng)的滿載率、客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)率、平均運(yùn)距等，以計(jì)算與運(yùn)力對(duì)應(yīng)的能耗值。7能源計(jì)量數(shù)據(jù)管理7.1能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集7.1.1能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集原則能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集應(yīng)與能源計(jì)量器具實(shí)際測(cè)量結(jié)果相符，不得偽造或者篡改能源計(jì)量數(shù)據(jù)。采集數(shù)據(jù)應(yīng)包括列車(chē)在正線及輔助線運(yùn)行的電耗、車(chē)輛段檢修時(shí)的電耗。7.1.2能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集要求1)采集時(shí)間相對(duì)穩(wěn)定，并能與列車(chē)電耗系統(tǒng)、車(chē)站能耗系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)保持一致。2)滿足計(jì)算和統(tǒng)計(jì)列車(chē)、車(chē)站能源消耗量及主要設(shè)備能耗量的需求。3）制定和考核各級(jí)能耗定額、計(jì)算節(jié)能技改的節(jié)能量等。7.1.3能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集方式1)人工采集。使用規(guī)范的數(shù)據(jù)采集記錄（抄表記錄）格式，由數(shù)據(jù)采集人員和復(fù)核人員簽字。2)自動(dòng)采集。城市軌道交通線路應(yīng)建立能耗數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)能源計(jì)量數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化管理，及時(shí)采集能源計(jì)量數(shù)據(jù)并備份歸檔。7.2能源計(jì)量數(shù)據(jù)應(yīng)用7.2.1軌道交通的行車(chē)與車(chē)站耗能數(shù)據(jù)采集，應(yīng)與其乘客信息系統(tǒng)同時(shí)使用，記錄應(yīng)完整、真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，并計(jì)算出：1）百車(chē)公里牽引能耗2）人次牽引能耗3）百人公里牽引能耗4）車(chē)站日均動(dòng)力照明能耗5）運(yùn)營(yíng)總能耗7.2.2軌道交通的碳管理應(yīng)基于實(shí)際能耗采集數(shù)據(jù)，并計(jì)算出：1）車(chē)公里CO2排放量2）人公里CO2排放量7.2.3軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)制定年度節(jié)能目標(biāo)和實(shí)施方案，應(yīng)以能源計(jì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，有針對(duì)性地采取計(jì)量管理或計(jì)量改造措施。可為提出電耗先進(jìn)值提供依據(jù)。7.2.4城市軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)利用能源計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行節(jié)能分析。根據(jù)能源統(tǒng)計(jì)、考核期限，定期分析用于貿(mào)易結(jié)算、內(nèi)部考核等能源報(bào)表數(shù)據(jù)并有分析記錄或報(bào)告，為計(jì)量管理、節(jié)能改造提供可靠依據(jù)。7.2.5城市軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)將能源計(jì)量數(shù)據(jù)作為開(kāi)展能源審計(jì)、節(jié)能降耗改造等活動(dòng)的依據(jù)，在不降低軌道交通服務(wù)質(zhì)量前提下，提高能源使用效率。8自查與整改應(yīng)制定能源資源計(jì)量自查方案，定期組織自查并形成記錄和報(bào)告（可參照附錄A、B），并對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。8能源計(jì)量審查8.1審查組織政府計(jì)量行政主管部門(mén)根據(jù)《能源計(jì)量監(jiān)督管理辦法》、《重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法》有關(guān)規(guī)定，組織審查組，對(duì)照本規(guī)范要求，對(duì)軌道交通用能單位重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量進(jìn)行審查。8.2審查原則和實(shí)施1）軌道交通能源計(jì)量審查應(yīng)遵守獨(dú)立、公正和基于證據(jù)的原則，并為被審查單位保密。2）政府計(jì)量行政主管部門(mén)對(duì)軌道交通用能單位定期開(kāi)展能源計(jì)量審查，采用現(xiàn)場(chǎng)審查方式。8.3審查結(jié)果8.3.1《重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查記錄表》（格式見(jiàn)附錄B）列出30項(xiàng)內(nèi)容，《能源資源計(jì)量審查報(bào)告》將審查結(jié)論分為“符合規(guī)范要求”“基本符合規(guī)范要求，需要整改”“不符合規(guī)范要求”三種。否決項(xiàng)為“符合”且評(píng)分項(xiàng)為“得分＝100”，審查結(jié)論為“符合規(guī)范要求”；否決項(xiàng)為“符合”且評(píng)分項(xiàng)為“100＞得分≥60”，審查結(jié)論為“基本符合規(guī)范要求，需要整改”；否決項(xiàng)為“不符合”或評(píng)分項(xiàng)為“得分＜60”，審查結(jié)論為“不符合規(guī)范要求”。對(duì)于否決項(xiàng)為“符合”評(píng)分項(xiàng)為“得分≥60”能源計(jì)量能力等級(jí)劃分為“AAA級(jí)”“AA級(jí)”“A級(jí)”。具體判定方法見(jiàn)表1。表1能源資源計(jì)量審查結(jié)論判定表符合不符合評(píng)分項(xiàng)等級(jí)判定得分＝100100＞得分≥9090＞得分≥7575＞得分≥60得分＜60審查結(jié)論符合規(guī)范要求基本符合規(guī)范要求，需要整改不符合規(guī)范要求能源計(jì)量能力等級(jí)AAA級(jí)AA級(jí)A級(jí)不合格8.3.2《城市軌道交通能源計(jì)量審查報(bào)告》（格式見(jiàn)附錄A）將審查結(jié)果列出審查項(xiàng)目數(shù)量、符合項(xiàng)數(shù)量、適用項(xiàng)數(shù)量和不符合項(xiàng)數(shù)量。8.4編制審查報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)審查結(jié)束后，由審查組組長(zhǎng)根據(jù)審查匯總情況和現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)確定的審查結(jié)論，按JJF1356.X-202X附錄A編制《城市軌道交通能源計(jì)量審查報(bào)告》，增加能源計(jì)量器具智能化率審查結(jié)果。8.5審查結(jié)果處理8.5.1重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查結(jié)束后，審查組向組織審查的政府計(jì)量行政部門(mén)提交《重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查報(bào)告》和《不符合項(xiàng)匯總表》等資料。8.5.2政府計(jì)量行政部門(mén)根據(jù)審查組提交的審查資料，下達(dá)重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查結(jié)果告知書(shū)，對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)進(jìn)行限期整改。8.5.3政府計(jì)量行政部門(mén)組織審查組對(duì)城市軌道交通單位整改情況進(jìn)行資料或現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。對(duì)整改后仍不符合要求或拒絕整改的，按相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定處理。

附錄A城市軌道交通能源計(jì)量審查（評(píng)審）報(bào)告（格式）報(bào)告編號(hào)：城市軌道交通能源計(jì)量審查（評(píng)審）報(bào)告重點(diǎn)用能單位審查（評(píng)審）單位（蓋章）審查（評(píng)審）日期審查（評(píng)審）組長(zhǎng)（簽字）簽發(fā)日期年月日1用能單位信息用能單位名稱(chēng)單位注冊(cè)地址單位生產(chǎn)地址統(tǒng)一社會(huì)信用代碼法定代表人聯(lián)系人郵政編碼聯(lián)系電話傳真E-mail2用能單位概況管理體系獲證¨已通過(guò)GB/T19022測(cè)量管理體系認(rèn)證¨已通過(guò)GB/T23332能源管理體系認(rèn)證列車(chē)線路數(shù)量總里程車(chē)站數(shù)量年乘客數(shù)量年度營(yíng)收額：年度利稅：年度萬(wàn)元增加值能耗(當(dāng)量)：（噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元）年度綜合能耗當(dāng)量值：（噸標(biāo)準(zhǔn)煤）年度主要消耗能源及數(shù)量序號(hào)消耗能源名稱(chēng)實(shí)物量（單位）折標(biāo)煤（噸）占“總”標(biāo)煤的百分比（%）1電能2天然氣3柴油4汽油5水合計(jì)100注：1.按當(dāng)量值折算成標(biāo)準(zhǔn)煤；2消耗能源實(shí)物量以年度財(cái)務(wù)發(fā)票為準(zhǔn)。3審查依據(jù)3.1《能源計(jì)量監(jiān)督管理辦法》3.2JJF1356.X-202X《重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查規(guī)范城市軌道交通》3.3GB/T2589－2008《綜合能耗計(jì)算通則》3.4其他文件編號(hào)及名稱(chēng)：4審查組成員分工審查組職務(wù)姓名審查項(xiàng)目組長(zhǎng)成員5審查過(guò)程概述6能源計(jì)量器具配備率審查結(jié)果6.1進(jìn)出用能單位能源計(jì)量器具配備率審查結(jié)果：能源種類(lèi)及名稱(chēng)應(yīng)配數(shù)量（臺(tái)）實(shí)際配數(shù)量（臺(tái)）實(shí)際配備率（％）配備率要求（％）評(píng)定結(jié)論說(shuō)明（指出不符合項(xiàng)報(bào)告編號(hào)）符合不符合不適用電能100天然氣100水100可再生能源合計(jì)6.2進(jìn)出主要次級(jí)用能單位能源計(jì)量器具配備率審查結(jié)果：能源種類(lèi)及名稱(chēng)應(yīng)配數(shù)量（臺(tái)）實(shí)際配數(shù)量（臺(tái)）實(shí)際配備率（％）配備率要求（％）評(píng)定結(jié)論說(shuō)明（指出不符合項(xiàng)報(bào)告編號(hào)）符合不符合不適用電能100可再生能源90合計(jì)6.3主要用能設(shè)備能源計(jì)量器具配備率審查結(jié)果：能源種類(lèi)及名稱(chēng)應(yīng)配數(shù)量（臺(tái)）實(shí)際配數(shù)量（臺(tái)）實(shí)際配備率（％）配備率要求（％）評(píng)定結(jié)論說(shuō)明（指出不符合項(xiàng)報(bào)告編號(hào)）符合不符合不適用電能95可再生能源90合計(jì)7能源計(jì)量器具智能化率審查結(jié)果：能源計(jì)量器具數(shù)量（不含關(guān)口表）其中帶遠(yuǎn)傳功能器具數(shù)量（臺(tái)）其中帶其它智能功能器具數(shù)量（臺(tái)）智能化率計(jì)算（%）結(jié)論合計(jì)8能源計(jì)量器具準(zhǔn)確度等級(jí)審查結(jié)果8.1進(jìn)出用能單位能源計(jì)量器具準(zhǔn)確度等級(jí)審查結(jié)果：計(jì)量器具類(lèi)別計(jì)量目的準(zhǔn)確度等級(jí)要求實(shí)際準(zhǔn)確度等級(jí)評(píng)定結(jié)論說(shuō)明（指出不符合項(xiàng)報(bào)告編號(hào)）符合不符合不適用電能表有功交流電能計(jì)量0.5直流電能計(jì)量2.0天然氣2.0水2.58.2進(jìn)出主要次級(jí)用能單位能源計(jì)量器具準(zhǔn)確度等級(jí)審查結(jié)果：計(jì)量器具類(lèi)別計(jì)量目的準(zhǔn)確度等級(jí)要求實(shí)際準(zhǔn)確度等級(jí)評(píng)定結(jié)論說(shuō)明（指出不符合項(xiàng)報(bào)告編號(hào)）符合不符合不適用電能表有功交流電能計(jì)量0.5直流電能計(jì)量2.08.3用能設(shè)備能源計(jì)量器具準(zhǔn)確度等級(jí)審查結(jié)果：計(jì)量器具類(lèi)別計(jì)量目的準(zhǔn)確度等級(jí)要求實(shí)際準(zhǔn)確度等級(jí)評(píng)定結(jié)論說(shuō)明（指出不符合項(xiàng)報(bào)告編號(hào)）符合不符合不適用電能表有功交流電能計(jì)量0.5直流電能計(jì)量2.09能源計(jì)量工作人員配備和培訓(xùn)審查結(jié)果序號(hào)人員姓名工作部門(mén)崗位及職務(wù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)崗位培訓(xùn)考核情況崗位資格證號(hào)備注10審查結(jié)果審查組依據(jù)JJF1356.X—202X《重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查規(guī)范城市軌道交通》，于年月日至年月日對(duì)該用能單位進(jìn)行了審查：審查項(xiàng)目數(shù)：項(xiàng)；符合項(xiàng)：項(xiàng)；不適用項(xiàng)：項(xiàng)；不符合項(xiàng)：項(xiàng)。11審查組成員簽字審查組職務(wù)姓名工作單位簽字組長(zhǎng)成員12不符合項(xiàng)匯總能源計(jì)量審查結(jié)果不符合項(xiàng)匯總表軌道交通單位名稱(chēng)：審查依據(jù)：JJF1356.X-202X《重點(diǎn)用能單位能源計(jì)量審查規(guī)范城市軌道交通》不符合項(xiàng)編號(hào)部門(mén)/區(qū)域不符合事實(shí)描述不符合條款審查員（打印/簽字）12審查組組長(zhǎng)：（簽字）日期：被審查方代表：（簽字）日期： 附錄B城市軌道交通能源計(jì)量審查記錄表22軌道交通單位名稱(chēng)：22序號(hào)審查要素規(guī)范條款審查方法規(guī)定分值審查記錄評(píng)定或評(píng)分1否決項(xiàng)6.1.7應(yīng)對(duì)進(jìn)出本單位的各類(lèi)能源資源單獨(dú)計(jì)量。—□符合□不符合26.2.4管理權(quán)屬于被審查單位的強(qiáng)制檢定能源資源計(jì)量器具應(yīng)處于有效的檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)。—□符合□不符合3能源計(jì)量管理（10分）4.1城市軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)建立健全能源計(jì)量管理制度，明確能源計(jì)量管理職責(zé)（1分）；梳理用能設(shè)備，加強(qiáng)能源計(jì)量管理，確保軌道交通運(yùn)營(yíng)能耗數(shù)據(jù)和節(jié)能數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確（1分）。244.2應(yīng)明確軌道交通能源計(jì)量工作負(fù)責(zé)人，確立能源計(jì)量主管部門(mén)，設(shè)置能源計(jì)量工作崗位（1分）；并以文件形式明確職責(zé)、權(quán)限和隸屬關(guān)系（1分）。254.3城市軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)健全能源計(jì)量管理制度。管理制度應(yīng)至少包含：1、計(jì)量管理部門(mén)和崗位的設(shè)置及職責(zé)（1分）；2、計(jì)量人員配備、培訓(xùn)和考核管理制度（1分）；3、計(jì)量器具配備、使用和維護(hù)管理制度（1分）；4、計(jì)量器具周期檢定/校準(zhǔn)管理制度（1分）；5、計(jì)量數(shù)據(jù)采集、處理、統(tǒng)計(jì)分析和應(yīng)用制度（1分）；6、自查和改進(jìn)制度等內(nèi)容（1分）。66計(jì)量人員（10分）5.1應(yīng)根據(jù)城市軌道交通工作需要配備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員從事能源計(jì)量管理（2分）、能源計(jì)量器具的管理（2分）、能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、分析和應(yīng)用工作（2分）。675.2（2分）（2分）48計(jì)量器具（50分）器具配備（25分）6.1.1能源資源計(jì)量器具配備應(yīng)滿足能源資源分類(lèi)、分級(jí)、分項(xiàng)計(jì)量要求（2分）。交通地鐵用電特點(diǎn)按車(chē)站、區(qū)間所、控制中心、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、主所的層級(jí)對(duì)牽引用電、動(dòng)力用電、照明用電、商業(yè)用電等進(jìn)行分項(xiàng)計(jì)量（2分）。496.1.2城市軌道交通單位應(yīng)確定能源流向和計(jì)量采集點(diǎn)，形成能源流向圖（2分）和能源計(jì)量采集點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖（2分）以確認(rèn)能源計(jì)量器具理論需要量（1分）。4106.1.3運(yùn)行管理應(yīng)按照GB/T43866等要求，確定能源計(jì)量器具需要量。（4分）4116.1.4能源計(jì)量器具配備應(yīng)符合GB17167等要求。有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)能源計(jì)量器具配備有特定要求的，應(yīng)執(zhí)行其規(guī)定。（5分）5126.1.5軌道交通內(nèi)部用能源計(jì)量器具的智能化率，應(yīng)達(dá)到80%。（3分）3136.1.6宜配備能源計(jì)量器具在線檢測(cè)的設(shè)備，以滿足自查需求。（2分）2146.1.7對(duì)于能源消耗大于限定值的單臺(tái)設(shè)備，如中央空調(diào)、充電樁、電梯、車(chē)輛牽引電機(jī)等，其各類(lèi)能源資源應(yīng)單獨(dú)計(jì)量。（2分）215計(jì)量器具（50分）器具管理（20分）6.2.1城市軌道交通單位應(yīng)對(duì)能源計(jì)量器具配備、申購(gòu)、驗(yàn)收、保管、使用、檢定/校準(zhǔn)/核查、維護(hù)和報(bào)廢處理等環(huán)節(jié)形成管理制度并有效實(shí)施。（5分）5166.2.2城市軌道交通單位應(yīng)建立能源計(jì)量器具管理臺(tái)賬，管理臺(tái)賬應(yīng)列出計(jì)量器具名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、測(cè)量范圍、準(zhǔn)確度等級(jí)或最大允許誤差或測(cè)量不確定度、生產(chǎn)廠家、出廠編號(hào)、用能單位管理編號(hào)、安裝使用地點(diǎn)、檢定或校準(zhǔn)周期、狀態(tài)（合格、準(zhǔn)用、停用等）等。（5分）5176.2.3應(yīng)對(duì)關(guān)鍵能源資源計(jì)量器具建立完整的檔案，包括但不限于以下內(nèi)容：（3分）1）計(jì)量器具使用說(shuō)明書(shū)；2）計(jì)量器具最近兩個(gè)連續(xù)周期的檢定/校準(zhǔn)證書(shū)；3）計(jì)量器具其他相關(guān)信息。3186.2.4能源計(jì)量器具的檢定和校準(zhǔn)應(yīng)滿足以下原則：1）非強(qiáng)制檢定的能源資源計(jì)量器具應(yīng)自行制定檢定/校準(zhǔn)計(jì)劃，按期實(shí)施（1分）。2）對(duì)無(wú)法拆卸的、無(wú)檢定規(guī)程或校準(zhǔn)規(guī)范的關(guān)鍵能源資源計(jì)量器具，應(yīng)采取可行、有效的措施（如自校、比對(duì)、定期更換等）（1分）。3）新裝、更換及維修的能源資源計(jì)量器具在使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定或校準(zhǔn)（1分）.3196.2.5在用關(guān)鍵能源資源計(jì)量器具應(yīng)在明顯位置粘貼與計(jì)量器具一覽表編號(hào)對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽。（2分）220計(jì)量器具（50分）器具使用（5分）6.2.6.1在用能源計(jì)量器具應(yīng)處于有效的檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)（3分）。3216.2.6.2能源計(jì)量器具的使用應(yīng)結(jié)合列車(chē)管理系統(tǒng)和車(chē)站乘客信息管理系統(tǒng)（2分）。2252225計(jì)量數(shù)據(jù)（25分）數(shù)據(jù)采集（10分）7.1.1能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集應(yīng)與能源計(jì)量器具實(shí)際測(cè)量結(jié)果相符，不得偽造或者篡改能源計(jì)量數(shù)據(jù)。采集數(shù)據(jù)應(yīng)包括列車(chē)在正線及輔助線運(yùn)行的電耗、車(chē)輛段檢修時(shí)的電耗（3分）。3237.1.2能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集應(yīng)滿足以下原則：1)采集時(shí)間相對(duì)穩(wěn)定，并能與列車(chē)電耗系統(tǒng)、車(chē)站能耗系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)保持一致（1分）。2)滿足計(jì)算和統(tǒng)計(jì)列車(chē)、車(chē)站能源消耗量及主要設(shè)備能耗量的需求（1分）。3）制定和考核各級(jí)能耗定額、計(jì)算節(jié)能技改的節(jié)能量等（1分）。3247.1.3能源計(jì)量數(shù)據(jù)采集式：1)人工采集。使用規(guī)范的數(shù)據(jù)采集記錄（抄表記錄）格式，由數(shù)據(jù)采集人員和復(fù)核人員簽字（2分）。2)自動(dòng)采集。城市軌道交通線路應(yīng)建立能耗數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)能源計(jì)量數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化管理，及時(shí)采集能源計(jì)量數(shù)據(jù)并備份歸檔（2分）。425數(shù)據(jù)應(yīng)用（15分）7.2.1軌道交通的行車(chē)與車(chē)站耗能數(shù)據(jù)采集，應(yīng)與其乘客信息系統(tǒng)同時(shí)使用，記錄應(yīng)完整、真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，并可計(jì)算出：1）百車(chē)公里牽引能耗（1分）；2）人次牽引能耗（1分）；3）百人公里牽引能耗（1分）；4）車(chē)站日均動(dòng)力照明能耗（1分）；5）運(yùn)營(yíng)總能耗（1分）。5267.2.2軌道交通的碳管理應(yīng)基于實(shí)際能耗采集數(shù)據(jù)，并計(jì)算出：1）車(chē)公里CO2排放量（1分）；2）人公里CO2排放量（1分）。2277.3.3軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)制定年度節(jié)能目標(biāo)和實(shí)施方案，應(yīng)以能源計(jì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，有針對(duì)性地采取計(jì)量管理或計(jì)量改造措施（2分）；可為提出電耗先進(jìn)值提供依據(jù)（1分）。3287.3.4市軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)利用能源計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行節(jié)能分析（3分）。根據(jù)能源統(tǒng)計(jì)、考核期限，定期分析用于貿(mào)易結(jié)算、內(nèi)部考核等能源報(bào)表數(shù)據(jù)并有分析記錄或報(bào)告（1分）。3297.3.5城市軌道交通運(yùn)行管理單位應(yīng)將能源計(jì)量數(shù)據(jù)作為開(kāi)展能源審計(jì)、節(jié)能降耗改造等活動(dòng)的依據(jù)（2分）。230自查與整改（5分）8提供能源資源計(jì)量自查方案（1分）；提供自查記錄（1分）；提供自查報(bào)告（1分）；自查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的（1分）；及時(shí)采取整改措施的（1分）。5合計(jì)100評(píng)分項(xiàng)等級(jí)判定□AAA級(jí)□A級(jí)□AA級(jí)□不合格審查結(jié)論□符合規(guī)范要求□基本符合規(guī)范要求，需要整改□不符合規(guī)范要求審查員（簽字）審查日期注1：當(dāng)否決項(xiàng)為“不符合”時(shí)，不再進(jìn)行評(píng)分，審查結(jié)論為“不符合規(guī)范要求”。注2：當(dāng)“評(píng)分≠規(guī)定分值”且需要整改時(shí)，出具“不符合項(xiàng)報(bào)告”或“建議項(xiàng)報(bào)告”。

附錄C能源資源計(jì)量管理用表/圖（格式）表C.1能源資源計(jì)量人員一覽表軌道交通單位名稱(chēng)：序號(hào)人員姓名工作部門(mén)崗位及職務(wù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)崗位培訓(xùn)考核情況崗位資格證號(hào)備