接觸網工復習題庫以及答案

一、判斷題（共10題,共20分）

1.高處作業人員作業時必須將安全帶系在安全可靠的地方，嚴禁安全帶

掛低作業。

正確答案：錯誤

2.為避讓車輛需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措

施。當作業結束，車梯隨車帶回，車梯確需就地存放時，須穩固在建筑限界以

外不影響瞭望信號和人行走的地方，車梯可以長期露天存放。

正確答案：錯誤

3.冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網作業用的車梯、梯子以及接觸網作業

車應有防滑、防溜措施。

正確答案：正確

4.絕緣工具在運輸和使用中要經常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的

絕緣工具，其管口要密封。

正確答案：正確

5.各種受力工具和絕緣工具應由具有相應資質的單位或部門按周期進行檢驗，

并出具試驗報告。禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的工具。

正確答案：正確

6.絕緣工具的機械強度試驗應在組裝狀態下進行。絕緣工具的電氣強度試驗

一般在機械強度試驗合格后進行。

正確答案：正確

7.各種建力工具和絕緣工具應由具有相應資質的單位或部門按周期進行檢驗，

并出具試驗報告。可以使用因故未送檢而超過試臉周期的工具口

正確答案：錯誤

8.高處作業使用的小型工具、零部件、材料應放置在工具材料袋內。作業中

可以拋擲傳遞工具、零部件和材料。

正確答案：錯誤

9.在接觸網終端應裝設“接觸網終點”標。“接觸網終點”標應裝設于接觸

網錨支距受電弓中心線200nlm處接觸線的上方。

正確答案：錯誤

10.限界門是為了保證車輛、行人及貨物的安全，避免觸電事故，在車輛段或

地面接觸網區段的道口設置的一種限高裝置，用于限制貨物、車輛和行人攜帶

的桿件等的高度。

正確答案：正確

二、問答題（共14題,共80分）

11.剛性懸掛匯流排外觀檢查項目主要有哪些？

正確答案：匯流排表面不允許有裂紋，不得扭曲變形，無明顯轉折角，表面光

潔，無缺損、無毛刺、無污跡、無腐蝕。

12.作業組成員要服從工作領導人的指揮、調動、遵章守紀，對不安全和有疑

問的命令要果斷及時地提出，堅持安全作業。作業組成員要做到哪些要求：

正確答案：（1）作業組成員須清楚各自的作業內容、作業項目、作業范圍

（地點）、作業方式、工藝標準、安全注意事項，對因自身條件不能適應該項

工作時及時提出；

（2）作業組成,須按工藝流程、質量標準進行作業；

（3）工作監護人須時刻在場不間斷監護作業過程安全，提醒作業人員安全事

項，做到高聲明示，呼喚應答；如需短時離開崗位時，要指定臨時監護人，

臨時監護人的安全等級不低于原監護人，否則停止作業，并將人員、機具和材

料撤至安全地帶

13.請你寫出成都地鐵運營線施工實行“九不準”的具體內容？

正確答案：1.施工計劃未經審批，不準施工。

2.未按規定簽訂施工安全協議書，不準施工。

3.沒有合格的施工負責人不準施工。

4.沒有經過培訓并考試合格的人員不準施工。

5.沒有按規定召開施工準備會、施工必需的人員、工機具等準備不足的不準

施工。

6.沒有《施工作業通知書》不準施工。

7.未登記請點不準施工。

8.配合單位人員不到位不準施工。

9.沒有制訂安全應急措施不準施工。

14.接觸網停電作業時在作業區兩端加掛臨時接地線的目的是什么？

正確答案：接觸線停電作業時，在作業區兩端加掛臨時接地線是為了防止變電

所誤送電和消除感應電壓和殘存電荷對人體的危害。

15.接觸網檢修作業為什么必須嚴格執行工作票制度？

正確答案：為了確保人身和設備安全，接觸網檢修作業實行工作票制度。工

作票是進行接觸網作業的書面依據，也是安全工作中的法律依據。因此接觸網

檢修作業必須嚴格執行工作票制度。

16.作業車作業時人員上下作業平臺應注意哪些事項？

正確答案：作業車作業時，人員上下作業平臺應注意以下事項：

1、作業車移動，作業平臺升降及轉動時，嚴禁人員上卜平臺，人員上卜作業平

臺時，嚴禁作業車移動及升降轉動平臺。

2、人員上下作業平臺前必須告知平臺上負責人，得到允許后方準上下，

3、要嚴格執行呼喚應答制度。

17.為什么不允許帶負荷進行隔離開關倒閘作業？

正確答案：因為隔離開關沒有消弧裝置和斷流能力。用它切斷負荷電流，會在

隔離開關的觸頭間形成很強的電弧，能夠引起弧光短路，造成損壞隔離開關、

燒毀設備等供電事故，同時還會危及操作人員人身安全。

18.成都地鐵1號線一期工程有哪些牽引降壓混合變電所，降壓變電所，跟隨

式變電所？

正確答案：①全線設有8座牽引降壓混合變電所，分別設在車輛段、升仙湖

站、人民北路站、天府廣場站、省體育館站、火車南站、行政中心站、世紀城

站。

②全線設有11座降壓變電所，分別設在火車北站、文殊院站、騾馬市站、錦

江賓館站、華西壩站、倪家橋站、桐梓林站、高新站、孵化園站、錦城廣場站

和控制中心。

③全線設有8座跟隨式變電所，分別設在車輛段、文殊院站、天府廣場站、省

體育館站、火車南站和控制中心，其中車輛段和天府廣場各兩座

19.請問成都地鐵1、2號線接觸網的隧道外設計最高和最低氣溫是多少？隧道

內的最高和最低氣溫是多少？雷暴區級別？污穢等級？海拔高度？

正確答案：成都地鐵1、2號線接觸網的隧道外設計最高氣溫是+40。和最低氣

溫是-10。；隧道內設計最高氣溫是+35。和最低氣溫是-5°；雷暴區級別為中

雷區；污穢等級重污區；海拔高度為《1000米。

20.手扳葫蘆使用的注意事項是什么？

正確答案：手扳葫蘆在使用前須確認機件完好無損，傳動部分及起重鏈條潤滑

良好，空轉情況正常，手扳葫蘆噸位選擇正確，鏈條不得扭曲、打結、吊鉤無

裂紋、斷口，卡位邏輯正確。在吊重物的過程中先檢查好與掛鉤連接的裝置是

否穩固，是否有搖動手柄的空間。在兩個掛鉤分別掛好后，按方向搖動手柄，

當搖動到要求位置后停止，此時應將手柄綁好或卡好，卡位裝置不可以打到

“向下”及“空檔”以免失去卡位后重物反拉，造成安全事故。在使用手扳

葫蘆的過程中不允許加長手柄，以免造成扭矩過大.

21.在半補償彈性鏈形懸掛區段，采用GJ-70+TCGT20,最高氣溫為+40℃,最

低氣溫為-20℃,aj=l.7X10-5/℃,吊弦離中心錨結600m,計算溫度為

30℃時吊弦偏移值。

正確答案:(1)tmax=+40℃,tmin=-20℃tp=1/2(tmax+tmin)=1/2(40-

20)=10(℃)(2)L=600m=6X105mm,aj=1.7X10-5/℃,tx

=30℃E=Laj(tx-tp)=6X105X1.7X10-5X(30-10)=204(mm)答：此吊

弦向下錨方向偏移204mir.o

22.補償裝置的作用是什么？

正確答案：當溫度變化時，線索受溫度的影響而伸長或縮短，在補償器墜坨的

作用下，使線索順線路方向移動，從而自動調整線索的張力，并借以保持線索

的馳度滿足技術要求，提高了機車受電弓取流的質量。

23.什么是偏磨？其后果是什么？

正確答案：由于接觸線發生扭轉變形，其工作面不能正對受電弓滑板，接觸線

這種不良工作狀態，叫偏磨。接觸線發生偏磨后，使其允許磨耗高度減少，縮

短使用壽命；偏磨還易造成打弓。

24.檢修柔性電連接器時應檢查哪些項目？

正確答案：(1)檢查電連接線夾是否燒傷、安裝是否端正、螺母是否齊全及有

無松動現象、楔子與線夾是否配套打緊及岔口是否掰開、螺栓是否緊固有油。

(2)檢查