2025年一級建造師之一建港口與航道工程實務能力檢測試卷B卷附答案

單選題（共400題）1、GPS全球衛星定位系統是以衛星為基礎的無線電導航定位系統，整個系統分為衛星星座、地面控制和監測站、（）三大部分。A.GPS接收機B.計算機C.打印機D.用戶設備【答案】D2、對施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是（）。A.夏季高溫B.冬季寒冷C.秋冬季較低的溫度D.較小的日夜溫差【答案】C3、水上交通較大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失蹤）的，或者10人以上50人以下重傷的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000萬以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】B4、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值，用于確定（）的分類和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D5、高性能混凝土宜選用標準稠度用水量（）的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B6、在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A.排水B.隔離C.防護D.防滲【答案】B7、管涌與流沙（土）防治的方法與措施應與工程結構及其它巖土工程措施結合在一起綜A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C8、配制港航工程混凝土所用普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范圍內。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B9、EPC總承包工程業主可索賠的項目有（）。A.設計、采購B.設計、施工C.設計、采購、施工D.采購、施工【答案】C10、大型施工船舶拖航時，當采用兩艘或兩艘以上拖輪執行同一任務時，均應指定（）擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。A.企業負責人B.項目經理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D11、《水運工程混凝土質量控制標準》規定：海水環境下南方水位變動區鋼筋混凝土最小保護層厚度為()。(注：箍筋直徑為6ram時主鋼筋的保護層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C12、（）收到單位工程竣工報告后應及時組織對單位工程進行預驗收。A.監理單位B.建設單位C.施工單位D.質量監督機構【答案】B13、爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質軟基中埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成（）達到置換淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.條石【答案】C14、海水環境施工中，對鋼管樁采用涂層保護措施，涂層應伸入樁帽(或橫梁)混凝土內（）mm。A.0～50B.50～100C.100～150D.150～200【答案】B15、樁和梁類構件的鋼筋保護層厚度檢測時，正確的做法是（）。A.應對全部主筋進行檢測B.應抽取不少于4根受力筋進行檢測C.應抽取不少于6根受力筋進行檢測D.應抽取不少于8根受力筋進行檢測【答案】A16、嚴禁租用（）參與水上水下施工作業。A.駁船B.漁船C.三無船舶D.運輸船舶【答案】C17、船閘主體現澆混凝土結構劃分澆筑單元的界面是()。A.施工縫B.永久伸縮縫C.分層澆筑高度D.一次澆筑高度【答案】B18、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在（）級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A.6B.7C.8D.9【答案】C19、在疏浚工程施工組織設計編制中，應根據影響本工程施工的自然因素，確定本工程挖泥船的工況，工況劃分為一級至七級，每級工況時間利用率相差（）%。A.1B.5C.10D.15【答案】B20、泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C21、建設單位在領取施工許可證前，應當向交通主管部門或其委托的質檢機構提交（）。A.水運工程招標B.水運工程投標文件C.水運工程中標通知書D.水運工程質量監督申請書【答案】D22、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A.機械式B.水力式C.氣動式D.電動式【答案】B23、重力式碼頭預制沉箱采取近程拖帶時，船舶一般（）。A.可用簡易封艙B.可用密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】A24、水運工程交工驗收前，（）應當組織對工程質量是否合格進行檢測，出具交工驗收質量檢測報告。A.施工單位B.建設單位C.監理單位D.質檢單位【答案】B25、基床夯實后，進行復夯檢驗時，對離岸碼頭采用選點復打一夯次，其平均沉降量不大于（）。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C26、對厚度為10m左右的淤泥質土層進行加固，下列加固工藝中不宜使用的是（）。A.堆載預壓法B.真空預壓法C.強夯法D.CDM法【答案】C27、板樁建筑物中錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊，當板塊為連續設置時，稱為（）。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D28、在海港工程中，采用涂層保護工藝的鋼管樁，其涂層應伸人樁帽(或橫梁)混凝土內（）。A.0～50mmB.50～100mmC.100～150mmD.150～200mm【答案】B29、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。實驗測得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后，A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】A30、沙質海岸一般指泥沙粒徑的()大于0．1mm。A.公稱粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B31、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的（）埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達到置換淤泥的目的。A.淤泥質軟基中B.淤泥質軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A32、在航道整治工程中采用土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A.排水B.隔離C.防護D.防滲【答案】C33、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應（）進行。A.同步進行B.跳艙進行C.逐艙進行D.按對稱艙格進行【答案】A34、重力式碼頭墻后回填中粗砂，適用()進行加固密實。A.爆夯法B.真空預壓法C.深層水泥拌合法D.振動水沖法【答案】D35、“在臺風嚴重威脅中”，系指船舶于未來（）h以內，遭遇風力可能達到6級以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B36、護灘帶邊緣預埋壓石應（）等，面層宜用粒徑相對較大塊石。A.粒徑均勻B.尺度規則C.表面平整D.級配良好【答案】D37、港口工程實行政府監督、法人管理、社會監理、()的質量保證體系。A.企業自律B.企業自檢C.企業目評D.企業自主【答案】B38、絞吸式挖泥船的生產率是指其（）。A.絞刀挖掘生產率B.泥泵管路吸輸生產率C.絞刀挖掘生產率與泥泵管路吸輸生產率的平均值D.絞刀挖掘生產率與泥泵管路吸輸生產率中的較低者【答案】D39、關于碼頭混凝土結構主要構件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數量，正確的是()。A.梁1％～2％且不少于3件B.沉箱2％～3％且不少于5件C.樁1％～2％且不少于5件D.擋墻5％～10％且不少于3件【答案】C40、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是（）。A.基本定額B.增轉頭定額C.超挖深定額D.超運距定額【答案】B41、南方大氣區預應力混凝土的水灰比不得大于（）。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B42、當基坑開挖中出現大范圍的流沙（土）險情時，應及時采取的措施是（）。A.土質改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C43、液限是指由（）的界限含水量，用于計算塑性指數和液性指數。A.可塑狀態轉為半固體狀態B.流動狀態變成半固體狀態C.可塑狀態轉為固體狀態D.流動狀態變成可塑狀態【答案】D44、根據《水運工程質量檢驗標準》JTS257—2008的規定，涉及結構安全的試塊、試件和現場檢驗項目，監理單位應按規定進行（）。A.補充檢驗B.查看檢驗記錄C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】C45、船舶于未來48h以內，遭遇風力可能達到6級以上，稱為（）。A.在臺風威脅中B.在臺風嚴重威脅中C.在臺風襲擊中D.遠離臺風【答案】A46、土工織物鋪設長度應按設計堤寬加上一定富裕長度。水下鋪設富余長度宜為（）A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B47、某港口工程中采用先張法，多根預應力筋同時張拉時，下列說法正確的是()。A.張拉力的合力作用線應在底模板中心為邊的垂直面內B.張拉力的合力應力應在底模板中心為邊的垂直面內C.應預先調整初應力，使各根鋼筋的應力基本一致D.應預先調整初作用線，使各根鋼筋的作用線基本一致【答案】C48、振沖密實法的振沖點宜按()布置，其間距根據土的顆粒組成、要求達到的密實程度、地下水位和振沖器功率等有關因素確定。A.三角形B.四邊形C.等邊三角形D.等邊四邊形【答案】C49、當干地施工采用黏土回填時，每層填土的虛鋪厚度，應按（）。A.人工夯實不宜大于0.1m，機械夯實不宜大于0.2mB.人工夯實不宜大于0.15m，機械夯實不宜大于0.3mC.人工夯實不宜大于0.2m，機械夯實不宜大于0.4mD.人工夯實不宜大于0.3m，機械夯實不宜大于0.5m【答案】C50、級配倒濾層的厚度允許偏差為（）。A.水上±50mm，水下±100mmB.水上±100mm，水下±100mmC.水上+100mm，水下+100mmD.水上+50mm，水下+100mm【答案】D51、海水環境中港航工程混凝土嚴禁采用（）粗、細骨料。A.活性B.惰性C.石英類D.重晶石類【答案】A52、根據《沿海港口建設工程概算預算編制規定》，施工輔助費屬于單位工程預算費用中的()。A.定額直接費B.其他直接費C.間接費D.專項費用【答案】B53、用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度，鉆孔深度應（）。A.到達拋填層底B.深入下臥層不少于2mC.深入下臥層不少于1mD.深入下臥層不少于3m【答案】B54、在淤泥等軟土地基上進行吹砂時，應根據設計要求或經過試驗確定第一層的吹填土A.速度B.面積C.厚度D.體積【答案】C55、法國工程師達西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻砂進行了大量的滲透試驗，得出了層A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A56、港口與航道工程項目技術管理的基本任務中，不包括（）。A.確保項目技術方案科學B.工藝與工序合理C.直接、及時向業主報送施工組織設計D.技術管理流程受控、技術資料規范【答案】C57、重力式碼頭應根據地基土性質、基床厚度、基底應力分布、墻身結構形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度，一般采用（）。A.向內傾斜0.5%～1.5%B.向內傾斜1.5%～2%C.向外傾斜0.5%～1.5%D.向外傾斜1.5%～2%【答案】A58、工程勘察報告關于地質構造的描述中應包括：場地的地質構造穩定性和與工程有關的地質構造現象；其對工程影響的分析和防治措施的建議；地質構造對（）影響的分析。A.建筑物穩定性B.地基強度C.岸坡穩定性D.上部結構穩定性【答案】C59、根據《沿海港口工程船舶機械艘（臺）班費用定額》（JTS/T276—2—2019），計算輕型井點設備1個臺班的時間是（）。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D60、港航工程建筑物在施工前及施工中應布設一定數量的永久觀測點，做到（）。A.不定期觀測B.定期觀測C.施工結束后觀測D.竣工過程觀測【答案】B61、某海水環境港口與航道工程，最冷月月平均氣溫為-5℃，鋼筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D62、石籠護腳施工時，石籠拋投應根據（）合理劃分施工區段，采用網格法施工。A.工程規模B.節點工期C.水下地形D.護腳高程【答案】A63、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第五十六條規定施工單位未按照規定設置安全生產管理機構的，責令限期改正，可以處（）以下的罰款。A.5萬元B.7萬元C.10萬元D.15萬元【答案】A64、黏聚力c和內摩擦角φ用于土坡和地基的（）。A.穩定驗算B.承載力驗算C.結構計算D.強度計算【答案】A65、水運工程建設用地、水域的征用應由（）負責辦理。A.施工單位B.建設單位C.施工單位與建設單位共同D.施工單位與政府有關部門【答案】B66、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D67、在內河施工采用鋼樁定位時，宜采用（）。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A68、人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水作用發生周期性的順、逆流向變化，其上游河段受潮水作用，僅有水位周期性的升降變化。A點稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區界D.滯留點【答案】B69、分項工程的質量檢驗應由（）組織進行。A.施工單位負責人B.施工單位分項工程負責人C.施工單位分項工程技術負責人D.施工單位技術負責人【答案】C70、有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質為中、硬底質時（）。A.允許有不超過10cm的淺點B.不得存在淺點C.允許有不超過檢查點總數5％的淺點D.允許有不超過檢查點總數10％的淺點【答案】B71、采用爆破排淤填石法改良地基，在確定一次爆破藥量時，應按要求進行（），當不能滿足時，可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量，或采取氣幕防護措施降低爆破地震波與沖擊波對建筑物的影響。A.作業距離核算B.運輸距離核算C.安全距離核算D.推進距離核算【答案】C72、卵石淺灘整治中，對過渡段淺灘，當淺灘上淺下險時，在下深槽沱口內建丁壩或潛堤，其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽，穩固凹岸C.穩定洲頭D.調整流速，改善流態【答案】D73、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計高水位應采用高潮累積頻率（）的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A74、真空預壓法是在加固區打設豎向排水通道后，其上覆膜形成密閉狀態，抽去水和空氣而產生真空，將大氣壓力作為預壓荷載的方法，它通過（），達到提高地基有效應力，從而加速地基固結的目的。A.增大土的孔隙率B.改變土的顆粒組成C.降低地基的孔隙水壓力D.增大土的孔隙比【答案】C75、施工單位更換其代表時，應事先征得（）同意并提前7d通知監理工程師。A.質量監督機構B.建設單位C.施工單位技術負責人D.施工單位項目經理【答案】B76、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復雜，在沉箱安放后，應立即將箱內灌水，待經歷（）后，復測位置，確認符合質量標準后，及時填充箱內填料。A.1～2個高潮B.2～3個高潮C.1～2個低潮D.2～3個低潮【答案】C77、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A.地質B.修船C.水文D.氣象【答案】B78、混凝土的可操作性，又稱為混凝土的和易性，可以用混凝土的（）來表征。A.初凝時間B.終凝時間C.坍落度值D.振搗時間【答案】C79、重力式碼頭預制沉箱采取近程拖帶時，船舶一般（）。A.可用簡易封艙B.可用密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】A80、為防止大體積混凝土發生溫度裂縫，要控制混凝土施工期間的內表溫差。規范規定混凝土的內表溫差不大于（）。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】C81、港口與航道工程中高樁碼頭的預制構件采用繩扣吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規定位置（）。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm【答案】C82、當耙吸挖泥船的艙容設有幾檔艙容或艙容可連續調節時應根據（）選擇合理的艙容。A.水深B.土質C.水流D.風浪【答案】B83、分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A.工程量B.疏浚土質情況C.施工階段D.工期長短【答案】C84、北方寒冷地區海港水位變動區的混凝土，其凍融破壞的原因之一是()。A.低潮時，在混凝土中形成飽水結冰B.低潮時，在混凝土中發生冰晶融化C.高潮時，在混凝土中形成飽水結冰D.高潮時，混凝土產生膨脹【答案】A85、《水運工程混凝土質量控制標準》(JTJ269-96)對海水環境混凝土水灰比最大允許值A.大氣區B.浪濺區C.水位變動區D.水下區【答案】B86、采用清礁措施，擴大過水斷面，枯水急灘在下游有條件筑壩時可筑壩壅水，減緩灘口流速和比降的整治方法適用于（）。A.窄槽型急灘B.對口型突嘴急灘C.錯口型突嘴急灘D.多個突嘴相臨近的急灘【答案】A87、后張法預應力混凝土施工中，預應力鋼筋張拉之后的錨固支點是（）。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構件自身D.后張預應力專用錨固設施【答案】C88、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。A.偏位控制B.承載力控制C.樁的裂損控制D.沉樁噪聲控制【答案】D89、高樁碼頭預制構件吊運時應使各吊點同時受力，并應注意防止構件產生扭曲。吊繩與構件水平面的夾角（）。A.不應大于45°B.不應大于60°C.不應小于45°D.不應小于60°【答案】C90、建設項目和單項工程的質量合格標準包括（）。A.所含單位工程的合格率達到95％以上B.工程資料完整C.所含單位工程全部合格D.主要功能項目抽檢全部合格【答案】C91、板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄，設置錨碇結構有困難或施工期會遭受波浪作用的情況時，可采用（）。A.有錨板樁結構B.無錨板樁結構C.斜拉式板樁結構D.地下墻式板樁結構【答案】C92、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護進港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B93、板樁建筑物中錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊，當板塊為連續設置時，稱為（）。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D94、建設單位在領取施工許可證前，應當向交通主管部門或其委托的質檢機構提交（）。A.水運工程招標B.水運工程投標文件C.水運工程中標通知書D.水運工程質量監督申請書【答案】D95、熱帶風暴：中心風力達（）級的風。A.6～7B.5～6C.10～11D.8～9【答案】D96、計算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準面D.最低潮面【答案】B97、《中華人民共和國船舶及其有關作業活動污染海洋環境防治管理規定》第九條規定在港區水域內洗艙的，取得（）的許可。A.港口管理機構B.海事管理機構C.海洋管理機構D.環保管理機構【答案】B98、GPS測量定位中，由于利用了（）技術，使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應調整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D99、觀感質量檢查評為二級的項目，允許少量測點的偏差超過允許的偏差值，但未超過規定值的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B100、耙吸挖泥船挖掘較硬土質時，波浪補償器壓力應調（）。A.高B.低C.無關D.均可【答案】B101、斜坡堤護面有多種結構形式，處于波浪較大區域的斜坡堤，應采用（）護面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C102、分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A.工程量B.疏浚土質情況C.施工階段D.工期長短【答案】C103、風向，即風之來向，一般用（）個方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D104、對厚度為10m左右的淤泥質土層進行加固，下列加固工藝中不宜使用的是（）。A.堆載預壓法B.真空預壓法C.強夯法D.CDM法【答案】C105、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時，擱置面要平整，預制構件與擱置面間應（）。A.接觸緊密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】A106、整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流沖刷航槽。A.固定和加高邊灘B.減小曲率C.改善匯流條件D.堵汊并洲【答案】A107、如運送至澆筑地點的混凝土拌合物出現稠度不滿足進行二次拌合時，應采取同時加入的材料有（）。A.水和引氣劑B.水和減水劑C.水和緩凝劑D.水和水泥【答案】D108、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復雜，在沉箱安放后，應立即將箱內灌水，待經歷（）后，復測位置，確認符合質量標準后，及時填充箱內填料。A.1～2個高潮B.2～3個高潮C.1～2個低潮D.2～3個低潮【答案】C109、對于設計使用年限50年的工程，處于浪濺區、水位變動區和大氣區的高性能預應力混凝土結構，其混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）最高限值為（）。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D110、當基坑開挖中出現大范圍的流沙（土）險情時，應及時采取的措施是（）。A.土質改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C111、斜坡堤土工織物鋪設塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A.不得有B.可以有C.可有少量D.根據需要可有【答案】A112、水運工程交工驗收時，工程實體質量的抽查、檢測應由（）負責實施。A.施工單位B.建設單位C.監理單位D.交通主管部門或其委托的質監機構【答案】D113、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結構表面的距離不得小于（）mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C114、我國天津港進港航道，某時刻查得該港的潮高為3.0m，該時刻測得航道的實際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D115、《中華人民共和國航道法》第十一條規定（）應當對工程質量和安全進行監督檢查，并對工程質量和安全負責。A.航道監理單位B.航道建設單位C.航道施工單位D.航道使用單位【答案】B116、港口與航道工程垂直和水平位移觀測，每次應固定觀測人員和儀器設備，采用（），選擇最佳時段，并在規定的環境條件下進行觀測。A.相同的觀測線路和不同觀測方法B.不同的觀測線路和相同觀測方法C.相同的觀測線路和相同觀測方法D.不同的觀測線路和不同觀測方法【答案】C117、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時，（）工程計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數1．02～1．05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護岸【答案】B118、港口與航道工程中，隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關單位驗收，并形成驗收文件。A.監理單位B.施工單位C.設計單位D.建設單位【答案】B119、當基床頂面應力不大于地基承載力時，基床厚度不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A120、對于后澆帶混凝土施工的要求，當設計未作規定時，應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D121、斜坡堤軟土地基上的拋石，當有擠淤要求時，應從（）。A.斷面兩側逐漸向中間拋填B.堤的端頭由兩側逐漸向中間拋填C.斷面中間逐漸向兩側拋填D.堤的端頭由中間逐漸向兩側拋填【答案】C122、絞吸挖泥船開挖淤泥類土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的（）。A.1.0～1.5倍B.1.5～2.0倍C.1.5～2.5倍D.2.0～2.5倍【答案】C123、重力式碼頭胸墻混凝土，在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時，應使埋人的塊石（），增強新老混凝土接合。A.外露1／4B.外露1／3C.外露一半D.外露3／4【答案】C124、為防止大體積混凝土發生溫度裂縫，要控制混凝土施工期間的內表溫差。規范規定混凝土的內表溫差不大于（）。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】C125、在沙質海岸，（）是造成泥沙運動的主要動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C126、水運工程竣工驗收后，由交通主管部門簽發水運工程（）。A.質量監督意見書B.質量證書C.質量鑒定書D.質量監督報告【答案】B127、施工區水流流速較大時鏈斗船宜采用（）。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字形橫挖法D.平行橫挖法【答案】D128、港口與航道工程地質勘察必須貫徹國家有關技術經濟政策，認真調查研究，精心勘察，密切結合工程實際，具體分析和評價場地的工程地質條件，提出反映客觀實際、滿足（）的勘察成果，為港口和航道工程建設的全過程服務。A.建設單位要求B.設計單位要求C.施工單位要求D.工程需要【答案】D129、碳素結構鋼在環境溫度低于（）時，不應進行冷矯正和冷彎曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃【答案】C130、中心風力12級以上的風被稱為（）。A.臺風B.熱帶風暴C.強熱帶風暴D.熱帶低壓【答案】A131、下列關于水下裸露爆破施工的說法，錯誤的是（）。A.宜采用船投法B.從深水到淺水C.由下游向上游D.宜采用單串藥包【答案】D132、監測網的布設規定中，平面控制網可采用邊角網、三角網和GPS網等形式，受地形條件限制時，可布設成導線網形式，導線網中相鄰節點問的導線點數不得多于（）個。A.2B.1C.3D.4【答案】A133、總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的（）允許范圍內。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A134、采用爆夯法密實基床時，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A.0～10％B.10％～20％C.20％～30％D.10％～30％【答案】B135、編制水上工程施工組織設計的同時，必須制定工程船舶施工（），并報上級主管部門審核批準。A.防風防臺方案B.安全技術措施C.防護性措施D.防風抗浪方案【答案】B136、為保證基樁承載力滿足設計要求，樁尖應落在設計規定的標高上，樁尖標高是通過（）的標高測量實現的。A.樁頂B.替打頂C.打樁架D.龍口【答案】A137、發包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期（）前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B138、航道整治工程應根據國家相關規定，針對（）制定生產安全事故和突發事件應急預案。A.工程特點B.工程類別C.工程規模D.工程階段【答案】A139、堆載預壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密，卸載后土的密度（）的特性，對軟土地基進行預壓加固處理的一種物理加固方法。A.變小B.基本維持不變C.變大D.恢復到加固前狀態【答案】B140、沉樁時，發現樁、錘、樁架有異常，應（）。A.立即停錘B.立即向監理報告C.密切注意觀察D.立即向業主報告【答案】A141、相同條件下，溫度升高，水在土中的滲透性（）。A.變強B.變弱C.不改變D.有時大，有時小【答案】A142、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實砂的生產效率，可采取（）的措施。A.控制對地航速在1~2節B.適當調高波浪補償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D143、以下關于港口與航道工程施工企業總承包特級資質等級劃分標準正確的是（）。A.企業經理具有15年以上從事工程管理工作經歷B.注冊資本金6億元以上C.企業凈資產5億元以上D.具有注冊一級建造師30人以上【答案】A144、重力式碼頭預制沉箱的接高，采取（）接高，所需費用高，一般適用于所需接高沉箱數量多、風浪大、地基條件好和水深適當的情況。A.漂浮B.座底C.半潛D.固定【答案】B145、對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應大于（）mm，砌縫的最大寬度不應大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B146、水運工程竣工驗收前，質監機構應當對該工程的質量進行全面核查，提出（）。A.質量監督申請書B.質量監督意見書C.質量鑒定書D.質量監督報告【答案】D147、港航工程混凝土，按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規定的水灰比限值相比較（）作為配制混凝土的依據。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B148、對混凝土的水化熱溫升有明顯影響的外加劑是（）。A.減水劑B.引氣劑C.緩凝劑D.防凍劑【答案】C149、港口與航道總承包二級資質可承擔的港口與航道工程包括（）。A.人工島及平臺B.海上風電C.各種升船機D.內河1000噸級以下航道工程【答案】D150、碼頭地基為巖基且不危及鄰近建筑物的安全時，視巖石風化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】C151、施工船舶在未來12h以內，遭遇風力可能達到（）以上，則稱“在臺風嚴重威脅中”。A.5級B.6級C.7級D.8級【答案】B152、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設計要求。A.底寬與邊坡B.標高與邊坡C.底寬與土質D.標高與土質【答案】D153、透水框架可疊加擺放，疊加層級不宜超過（）。A.2層B.3層C.4層D.5層【答案】B154、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上（）澆筑施工。A.回填前B.回填后C.壓載前D.回填壓載后【答案】D155、抓斗式挖泥船開挖中等密實砂時宜選用（）。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗【答案】C156、在港口與航道工程中，索賠的性質屬于()行為。A.經濟補償B.經濟處罰C.合同變更D.工期補償【答案】A157、基點及變形觀測點的布設要求中，基準點宜選在地基穩固、便于監測和不受影響的地點，一個測區的基準點不應少于（）個。A.2B.1C.3D.4【答案】C158、對可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰巖，其巖石抗壓強度和碎石壓碎指標規定值分別是()。A.≥60MPa和≤16％B.≥60MPa和≤20％C.≥80MPa和≤10％D.≥80MPa和≤16％【答案】C159、耙吸挖泥船開挖黏性土選用耙頭的耙齒是（）。A.尖齒B.扁齒C.方齒D.鑿齒【答案】B160、入海河流的A處，某下游河段的水流受潮水作用發生周期性的順逆流向變化，其上游A.感潮界B.潮流界C.潮區界D.滯流點【答案】B161、港口與航道工程中，不可用于預應力混凝土構件主筋的是（）。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B162、《中華人民共和國航道法》第六條規定航道規劃應當包括（）。A.規劃目標B.環境保護目標C.防洪目標D.水資源利用目標【答案】A163、自航施工船舶撤船時機在（）級大風范圍半徑到達工地5小時前抵達防臺錨地。A.6B.8C.10D.12【答案】B164、當鋼絲石籠墊單層高度超過（）時，充填石料時應在石籠網墊周邊采取支護措施，確保四周隔板豎直整齊。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B165、大型工程船舶拖航、調遣作業中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A.企業船機主管部門負責人B.企業調度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C166、強夯法重錘錘底靜接地壓力值為()kPa。A.10～25B.40～60C.25～40D.70【答案】C167、在各種環境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥【答案】D168、港口工程地質勘查中，取原狀土孔的數量不少于勘探點總數的()。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／5【答案】A169、船舶發生油類污染海域事故時，應立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報告，接受調查處理。A.港口部門B.環保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C170、海浪連續記錄中，波高總個數的（）個大波的波高平均值為有效波高。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／5【答案】B171、根據《水運工程質量檢驗標準》JTS257—2008的規定，涉及結構安全的試塊、試件和現場檢驗項目，監理單位應按規定進行（）。A.補充檢驗B.查看檢驗記錄C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】C172、工程船舶調遣調遣拖航作業時，拖船和被拖船都要掌握（）的天氣情況，風力超過7級要盡早進入備用錨地避風。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D173、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30，預制場實際統計混凝土立方體試件的抗壓強度標準差為3．0MPa，該混凝土的配制強度應為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C174、重力式碼頭的倒濾層完成后，應及時回填，采用吹填時，排水口宜（）。A.遠離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠離墻背D.靠近墻背【答案】A175、某吹填工程在厚為10～15m的淤泥質土層海灘上進行吹填造地，吹填土質為細砂，吹填厚為2～4m，對該陸域的淤泥質土層一般不宜采用（）進行加固。A.堆載預壓法B.真空預壓法C.強夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C176、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D177、斜坡堤人工塊體應（）安放，底部的塊體應與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D178、爆破開挖水下巖石基槽，淺點處整平層的厚度不應小于（）。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】C179、陸上作業時，當風力大于等于（）級時，應對設備采取防風固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C180、對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應大于（）mm，砌縫的最大寬度不應大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B181、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現場取土樣重450．89，測得其體積為232．9cm3，含水量為12%，其碾壓密實度為（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C182、發包人向承包人提供施工現場地質、地下管線、測量控制點交驗等資料的時間，是在計劃開工日期（）前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C183、港口與航道工程中，潛在投標人過多時，可采用有限數量制，但該數額不得少于()。A.5個B.6個C.7個D.8個【答案】C184、有抗凍要求的港航工程混凝土，細骨料中總含泥量（以重量百分比計）的限值為不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B185、港口工程質量檢驗中，防波堤工程按結構形式和施工及驗收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長的同一結構形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C186、預應力混凝土中鋼筋的張拉，應控制在其（）范圍之內。A.塑性變形B.彈性變形C.屈服點左右D.極限拉伸變形【答案】B187、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應（）進行。A.同步進行B.跳艙進行C.逐艙進行D.按對稱艙格進行【答案】A188、淡水環境河港工程中，下列不屬于鋼結構部位按設計水位劃分的區域是()。A.水上區B.水位變動區C.水下區D.泥下區【答案】B189、斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應根據水深、水流和波浪等自然條件對塊石產生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A.漂流B.位移C.變位D.移位【答案】A190、GPS測量應用于建立各等級的測量控制網時所采用的方法是（）。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A191、內河航運工程船舶機械設備艘（臺）班費用包括第一類費用和第二類費用，（）屬于第二類費用。A.船舶檢修費B.人工費C.船舶小修費D.船舶航修費【答案】B192、檢查斜坡堤置換淤泥質軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計量條件的（）工程。A.一般B.工作量大的一般C.拋填石料流失量較小的D.特殊【答案】C193、水運工程施工現場的腳手板必須使用堅固木板，凡是超過（）以上的跳板，必須A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C194、根據國家和地方政府的有關法律和法規要求，危險性較大的分部、分項工程施工前應編制()方案。A.安全B.專項C.技術D.施工【答案】B195、高樁碼頭在（）中沉樁，以標高控制為主，貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風化巖層D.淤泥土【答案】B196、一般和較大等級死亡事故應由企業主管部門會同企業所在地設區的市(或者相當于設區的市一級)勞動部門、公安部門、()組成事故調查組，進行調查。A.監察部門B.紀檢部門C.技術監督部門D.工會【答案】D197、土工織物鋪設塊的鋪設長度應按設計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設富余長度宜為（）m，陸上鋪設富余長度宜為0．5～1.0m。A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B198、1000總t船舶發生海損事故，死2人，經濟損失280萬屬于（）。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B199、高性能混凝土應用最大粒徑不大于（）質地堅硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B200、水上施工作業安全要求中。施工現場()應向參加施工的工程船舶及水上、水下作業人員進行施工安全技術措施交底。A.安全負責人B.項目經理C.技術負責人D.船機負責人【答案】C201、對于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B202、沉箱可整體預制或分層預制。分層預制時，施工縫不宜設在（）。A.浪濺區B.水位變動區C.大氣區D.水下區【答案】B203、擔保有效期內，擔保方在收到發包方以書面形式提出的在擔保金額內的賠償要求后，在（）內無條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A204、港航工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求，對（）有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細骨料用量【答案】A205、具備獨立施工條件，建成后能夠發揮設計功能的工程稱為()。A.單項工程B.分部工程C.單位工程D.分項工程【答案】C206、水運工程分項、分部、單位工程的劃分是進行工程質量控制和檢驗的依據，項目開工前應報水運工程質量監督機構（）。A.批準B.審核C.核定D.備案【答案】D207、某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數為0．5，則可判定該土樣的狀態為()。A.硬塑B.可塑C.軟塑D.流塑【答案】B208、吹填工程量計算時應考慮（）。A.超深量B.超寬量C.超挖量D.沉降量【答案】D209、堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行沉降、位移、孔隙水等觀測，對設置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應小于（）。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】A210、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時，方塊安裝以墩為單位，逐墩安裝，每個墩（）逐層安裝。A.由一邊的一角開始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側，后安內側【答案】A211、世界氣象組織規定，中心最大風力為（）級的風暴稱為強熱帶風暴。A.6～8B.8～9C.10～11D.≥12【答案】C212、根據突嘴的分布位置和形態，切除部分突嘴，延長錯口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A.對口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C213、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是（）。A.尺寸和邊坡精度控制B.標高和土質控制C.標高和平整度控制D.基槽深度和邊坡穩定性控制【答案】B214、水運工程質量檢查中，整個工程質量的基礎是()的基礎。A.單項工程B.單位工程C.分項工程D.分部工程【答案】C215、排水固結法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指標為（）。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】C216、概算由（）負責編制。A.建設單位B.設計單位C.施工單位D.監理單位【答案】B217、土工織物的隔離作用是指（）。A.把土體與水、氣隔離開來B.把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基（或與建筑物）隔離開來C.把水與建筑物隔離開來D.把大氣與基礎隔離開來【答案】B218、工程勘察報告關于地質構造的描述中應包括：場地的地質構造穩定性和與工程有關的地質構造現象；其對工程影響的分析和防治措施的建議；地質構造對（）影響的分析。A.建筑物穩定性B.地基強度C.岸坡穩定性D.上部結構穩定性【答案】C219、質量保證金總預留比例不得高于工程價款結算總額的（）。A.1％B.3％C.5％D.10％【答案】B220、驗收批的質量檢驗應由（）組織進行。A.監理工程師B.施工單位負責人C.施工單位技術負責人D.施工單位分項工程技術負責人【答案】D221、項目部應向（）提出開工申請報告。A.業主B.監理工程師C.企業法人代表D.當地的工程質量監督站【答案】B222、重力或碼頭基床整平時，對于塊石間不平整的部分，用二片石填充，二片石間不平整的部分，宜用碎石填充，碎石層厚度不應大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B223、水運工程交工驗收前，（）應提交工程質量評定或者評估報告。A.監理單位B.建設單位C.施工單位D.質檢單位【答案】A224、調整工程量清單項目的綜合單價的前提，是依據該單項工程量的變化幅度和對合同總價影響幅度確定。當變化幅度達（）時可調整。A.單項超10％且總價超2％B.單項超10％且總價超3％C.單項超20％且總價超2％D.單項超20％且總價超3％【答案】C225、在港口與航道工程中，大型船舶的防臺是指船舶防御風力在（）限度以上的熱帶氣旋。A.6級B.7級C.8級D.9級【答案】A226、排水固結法的實質是在建筑物或構筑物建造前，先在擬建場地上施加或分級施加與其相當的荷載，使土體中孔隙水排出，孔隙體積變小，土體密實，以增長土體的（），提高軟基的承載力和穩定性，同時可消除沉降量，減小土體的壓縮性，以便使工程安全順利地建造，在使用期不致產生有害的沉降和沉降差。A.均勻性B.抗剪強度C.變形性能D.壓縮性【答案】B227、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內傾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A.加強岸坡穩定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動，增加穩定性【答案】C228、整治口門內分汊河段的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道。A.落潮流動力較強，輸沙能力較大B.落潮流動力較強，分沙較少C.漲潮流動力較強，輸沙能力較大D.漲落潮流動力較強，輸沙能力較大【答案】B229、水運工程建設項目施工單項合同估價在（）萬元人民幣以上的工程，必須進行招標。A.200B.300C.400D.500【答案】A230、鏟斗挖泥船應采用縱挖法施工，下列施工說法正確的是（）。A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區域順挖槽前進挖泥B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區域順挖槽后退挖泥C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區域順挖槽前進挖泥D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區域順挖槽前進挖泥【答案】A231、大型施工船舶的防風、防臺是指船舶防御風力在（）級以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A232、關于高樁碼頭岸坡拋填作業要求的說法，錯誤的是（）。A.由岸向水域分層進行B.由水域向岸分層進行C.控制樁兩側拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填【答案】A233、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計高水位應采用高潮累積頻率（）的潮位。A.10％B.50％C.80％D.90％【答案】A234、工程量清單計價中的一般項目是指（）的項目。A.技術難度低B.沒有特殊技術要求C.常規土建D.不要求計算工程數量【答案】D235、在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。A.3B.5C.7D.10【答案】A236、監理機構對不符合要求的施工有權要求承包人改正，情況嚴重時，報告業主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C237、承包商的費用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計算基礎價格是（）。A.成本和利潤B.成本和間接費C.成本和工地管理費D.成本和總部管理費【答案】A238、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時，對于（）宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C239、在正常航速條件下，實施沉箱海上拖運時，牽引作用點設在沉箱()處最為穩定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C240、承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前（）通知監理人進行驗收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D241、對于直立式防波堤概算擴大系數取（）。A.1.01～1.03B.1.02～1.04C.1.02～1.05D.1.03～1.05【答案】C242、港口與航道工程的分部工程質量檢驗由（）組織進行。A.項目部技術負責人B.項目經理C.企業技術負責人D.企業負責人【答案】A243、航道整治工程施工組織設計中應編制資源需求供應計劃，其內容應包括（）。A.施工準備工作計劃B.外部資源需求計劃C.主要分部（項）工程施工網絡計劃及說明D.施工勞動力需求量計劃【答案】D244、某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數為0．5，則可判定該土樣的狀態為()。A.硬塑B.可塑C.軟塑D.流塑【答案】B245、在疏浚挖泥作業中，（）不需要錨纜索具，定位樁等船舶移位、定位機具設備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C246、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質量的（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A247、鏟斗挖泥船應采用()施工，根據不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。A.縱挖法B.扇形法C.橫挖法D.平行橫挖法【答案】A248、港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規定位置的（）。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】C249、抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機有效工作半徑的比值為()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C250、混凝土插入式振動器的振搗順序宜（），移動間距不應大于振動器有效半徑的1．5倍。A.從近模板處開始，先外后內B.從澆筑中心處開始，先內后外C.從底部開始，先下后上D.從一端向另一端【答案】A251、重力式碼頭拋石基床的主要作用是（）。A.整平基礎及擴散應力B.填充開挖的基槽C.在地基上支墊建筑物D.消除地基沉降【答案】A252、高樁碼頭沉樁時樁的坡度由（）來保證。A.經緯儀B.水準儀C.打樁架D.坡度尺【答案】C253、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設計高水位+1．2m，某浪濺區上界為（）。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C254、高樁碼頭施工時，在（）中沉樁，應以標高控制為主，貫入度作為校核。A.砂性土層B.粘性土層C.風化巖層D.淤泥層【答案】B255、《水運工程混凝土質量控制標準》(JTJ269-96)對海水環境鋼筋混凝土的保護層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A256、高樁碼頭在施工時，應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設計低水位D.設計高水位【答案】C257、對于復合硅酸鹽水泥，礦渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的組分為（）。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A258、關于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法，正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B259、我國現行《港口工程結構可靠性設計統一標準》GB50158規定，永久性港口工程結構的設計使用年限為（）年。A.20B.30C.50D.100【答案】C260、《中華人民共和國港口法》第七條規定港口規劃應符合城鎮體系規劃，并與土地利用總體規劃、城市總體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、（）以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。A.水路運輸發展規劃B.水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃C.水路運輸發展規劃和航空運輸發展規劃D.公路、鐵路、航空運輸發展規劃【答案】B261、工程施工合同段安全生產管理的第一責任人是（）。A.項目安全總監B.項目安全副經理C.項目經理D.項目書記【答案】C262、港口與航道工程中大體積混凝土構筑物產生溫度裂縫的原因是（）。A.外界環境溫度變化B.構筑物承受過大外荷載C.產生溫度變形D.溫度變形受到約束【答案】D263、卵石資源豐富的地區，填充石料宜選用卵石；其粒徑、()應滿足設計要求。A.密度B.渾圓度C.含水率D.級配【答案】D264、高樁碼頭預制構件吊運時的混凝土強度應（）。如需提前吊運，應經驗算。A.達設計強度的50％B.達設計強度的70％C.符合設計要求D.達設計強度【答案】C265、我國海水環境嚴重受凍港水位變動區鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍等級標準為（）。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B266、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內傾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A.加強岸坡穩定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動，增加穩定性【答案】C267、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以（）或者無線電話的形式發布。A.廣播B.電視C.有線電話D.無線電報【答案】D268、海港工程的極端高水位應采用重現期為（）年的年極值高水位。A.30B.40C.50D.100【答案】C269、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A270、強夯法施工中，強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C271、板樁沉樁時，打樁方法一般采用錘擊法，為提高打樁效率和避免打壞樁頭，宜采用（）。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C272、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第二十四條規定施工單位應當依據風險評估結論，對風險等級較高的（）編制專項施工方案。A.單項工程B.單位工程C.分部分項工程D.臨時工程【答案】C273、海水環境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位變動區是指（）。A.設計高水位至設計低水位間的區域B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區域C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區域D.設計高水位減1.0m至設計低水位減1.0m間的區域【答案】D274、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第二十一條規定安全生產費用應當經（）審核簽認，并經建設單位同意后，在項目建設成本中據實列支，嚴禁挪用。A.項目經理B.甲方代表C.安全負責人D.監理工程師【答案】D275、由于采用了（）定位，實現了海上遠程打樁的全天候作業，工效顯著提高。A.海上測量平臺B.全站儀C.紅外測距儀D.GPS系統【答案】D276、重力式方塊碼頭的施工工序中，包括：①基礎開挖；②墻身安裝；③基床整平；④棱體拋石。以上施工工序的先后排序，正確的是（）。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】C277、檢查斜坡堤置換淤泥質軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計量條件的（）工程。A.一般B.工作量大的一般C.拋填石料流失量較小的D.特殊【答案】C278、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內。A.1M～5%B.6%～12%C.13%～19%D.20%～26%【答案】B279、強度等級≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5％B.≤0.7％C.≤1.0％D.≤20％【答案】B280、在疏浚挖泥作業中，（）不需要錨纜索具，定位樁等船舶移位、定位機具設備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C281、起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A282、水運工程監理機構對不符合要求的施工有權要求承包人改正，情況嚴重時，報告業A.更換承包人B.索賠承包人C.起訴承包人D.會談承包人【答案】A283、高樁碼頭的接岸結構采用板樁時，回填順序應符合設計要求，首先應回填（）。A.錨錠結構前的區域B.錨錠結構與板樁墻的中間部位C.錨錠結構的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A284、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強度與母材的強度相比，（）。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規律【答案】B285、《高樁碼頭設計與施工規范》JTS167-1-201013．3．3條規定離岸結構或安裝后不易穩定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件，應（）。A.在安裝后及時采取加固措施B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土C.在天氣較好、風浪較小時安裝D.對構件安裝位置進行整改后安裝【答案】A286、采用無紡布作倒濾層材料時，其單位面積質量宜為（）g／m2。A.100～300B.200～400C.300～500D.400～600【答案】C287、單位工程、分部分項工程的劃分應由（）組織進行。A.監理單位B.施工單位C.建設單位D.質量監督部門【答案】C288、重力式碼頭拋石基床頂面應力不大于地基承載力時，基床厚度應不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A289、板樁結構的優點不包括（）A.耐久性好B.結構簡單、施工方便C.用料省、工程造價低D.對復雜地質條件適應性強【答案】A290、《建設工程質量保證金管理暫行辦法》規定，全部使用政府投資的港口與航道工程建設項目，按工程價款結算總額（）左右的比例預留保證金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B291、我國南方海港工程浪濺區的混凝土宜采用（）。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質硅酸鹽水泥【答案】C292、以下一般在施工合同專用條款中約定為業主承擔的保險是（）。A.雇主責任險B.建筑工程一切險C.機器設備損壞險D.意外傷害險【答案】A293、計算基坑無支護徑流排水量時，可取當地近的降水強度是（）（m／h）。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1／2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1／2【答案】D294、工程所用的原材料中涉及結構耐久性的應按有關標準的規定進行抽樣檢驗，并經（）認可。A.監理單位B.質檢單位C.設計單位D.質監單位【答案】A295、單位工程完工后應由（）組織進行質量檢驗。A.監理單位B.建設單位C.施工單位D.質量監督部門【答案】C296、港口與航道工程中，單位工程概、預算費用是由()五部分組成。A.定額直接費、間接費、利潤、稅金和企業管理費B.定額直接費、間接費、利潤、稅金和專項費用C.直接工程費、間接費、利潤、稅金和企業管理費D.直接工程費、間接費、利潤、稅金和專項費用【答案】D297、鋪設土工織物時，應留有（），以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。A.褶皺B.搭接C.錯縫D.縫隙【答案】A298、采用深層攪拌法加固地基，當攪拌機攪拌頭貫入作業穿越硬層困難時，可采取的措施有（）。A.提高貫入速度B.降低貫入速度C.加大鉆頭直徑D.減小鉆頭直徑【答案】B299、水上施工作業區域和施工作業船舶必須在明顯處設置晝夜顯示的信號、號燈及（）。A.醒目標志B.值班C.警示標牌D.紅燈【答案】A300、單位工程、分部分項工程的劃分應由（）組織進行。A.監理單位B.施工單位C.建設單位D.質量監督部門【答案】C301、在疏浚挖泥作業中，（）不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機具設備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C302、下列土質中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是（）。A.淤泥土類B.軟粘土C.密實砂D.硬黏性土【答案】D303、某入海河流的A處，其下游河段的水流受潮水影響，發生周期性的順、逆流向變化，A.感潮界B.潮流界C.潮區界D.滯留點【答案】B304、在淤泥等軟土地基上吹填砂時，應根據設計要求或經過試驗確定第一層吹填砂的（）。A.吹填面積B.吹填數量C.吹填厚度D.吹填速度【答案】C305、在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路（）。A.無需調整B.必須立即采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調整【答案】B306、對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達到安裝要求，又避免因反復起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A.先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B.先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊【答案】D307、砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產生漂流的影響，拋砂應（）施工。A.分層B.分段C.分區D.分條【答案】B308、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B309、土工織物鋪設長度應按設計堤寬加上一定富裕長度。水下鋪設富余長度宜為（）A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B310、港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是（）。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】B311、高樁梁板式碼頭沉樁施工中，當出現樁尖已達到并低于設計標高貫人度仍偏大時，宜采用()檢測樁的極限承載力，并同設計研究解決。A.高應變B.低應變C.超聲波D.自平衡法【答案】A312、水運工程項目中涉及結構安全和使用功能的重要分部工程，應按相應規定進行抽樣檢驗或()。A.加倍檢驗B.見證檢驗C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】D313、港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是（）。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】B314、承包商的費用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計算基礎是()。A.成本和利潤B.成本和間接費C.成本和工地管理費D.成本和總部管理費【答案】A315、合同成立的地點是（）。A.項目所在地B.業主注冊地C.遞交標書地D.簽字或蓋章地【答案】D316、強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度，宜為基底下設計處理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A.3B.2C.1D.5【答案】A317、高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風、氣溫、降雨、（）等。A.交通條件B.水電供應條件C.工程地質條件D.建設項目地區預制構件加工能力【答案】C318、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環境，其性能要求有別于陸上普通混凝土，特別突出了()要求。A.抗滲性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B319、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產生的水平壓強梯度力是產生海流的內因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A320、起吊混凝土預制構件時，吊繩與水平夾角不得小于（）。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D321、關于港口與航道水運工程招標、投標中，下列說法錯誤的是()。A.招標人可自行決定是否編制標底B.招標人不得規定最低投標限價C.投標截止前投標人撤銷投標文件的，招標人可不退還投標保證金D.投標人發生合并、破產等重大變化時，應當及時書面告知招標人【答案】C322、(）護面斜坡堤抗浪能力強，多用于水深、波浪大的地區。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C323、易變潮汐河口攔門沙航道整治，宜采取()的工程措施A.單側或雙側建丁壩B.單側或雙側建導堤C.一側建丁壩，另一側建鎖壩D.單側或雙側建鎖壩【答案】B324、混凝土結構產生溫度應力的條件是（）。A.外界環境溫度有突然的變化B.承受過大的外荷載C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D.混凝土的溫度變形過大【答案】C325、振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固（）地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強風化層【答案】C326、實現在施工組織設計中所確定的（）是編制施工組織設計要實現的最終效果和目的。A.最優施工方案B.協調各方面的關系C.技術經濟指標D.統籌安排各項工作【答案】C327、下列不屬于工程概算文件的選項是（）。A.封面B.扉頁C.編制說明D.編制依據【答案】D328、《中華人民共和國航道法》第二十一條規定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應當立即報告負責（）。A.航道管理的部門和通航維護部門B.交通主管部門和海事管理機構C.交通主管部門和航道管理的部門D.航道管理的部門和海事管理機構【答案】D329、有抗凍要