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文檔簡介

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院土力學(xué)荷載試驗(yàn)與變形模量1.荷載試驗(yàn)（1）試驗(yàn)?zāi)康拇_定承壓板下應(yīng)力影響范圍內(nèi)的承載力和變形參數(shù)。（2）試驗(yàn)裝置荷載試驗(yàn)裝置1.荷載試驗(yàn)（3）承壓板面積一般土不應(yīng)小于0.25m2，軟土不應(yīng)小于0.5m2（4）試坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍。（5）加荷分級較松軟土，每級10-25KPa；較堅(jiān)硬土，每級50KPa；不應(yīng)少于8級。1.荷載試驗(yàn)（6）觀測時(shí)間與加載標(biāo)準(zhǔn)觀測時(shí)間10min、10min、10min、15min、15min、30min……加載標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)沉降量小于0.1mm1.荷載試驗(yàn)（7）終止加載標(biāo)準(zhǔn)①荷載板周圍土體有明顯隆起(砂類土)或出現(xiàn)裂紋(黏性土)；②荷載增加很小，但沉降量卻急驟增大，即P—S曲線出現(xiàn)陡降現(xiàn)象；1.荷載試驗(yàn)（7）終止加載標(biāo)準(zhǔn)③在荷載不變的情況下，24h內(nèi)沉降速率無減小的趨勢；④總沉降量已達(dá)0.3～0.4倍荷載板寬度(或直徑)。1.荷載試驗(yàn)（8）根據(jù)整理的資料繪制P-S曲線1.荷載試驗(yàn)（8）根據(jù)整理的資料繪制P-S曲線第三階段破壞階段第二階段局部剪切階段2.變形模量變形模量E0是指土在無側(cè)限條件下受壓時(shí),壓應(yīng)力與相應(yīng)應(yīng)變之比值均布荷載作用下地基沉降量公式變形模量3.變形模量與壓縮模量的關(guān)系例某現(xiàn)場載荷試驗(yàn),荷載板尺寸為0.707m×0.707m，已知土的側(cè)向膨脹系數(shù)為0.30，載荷試驗(yàn)結(jié)果如下表，試?yán)L出p-s曲線，確定土的變形模量。荷載0100200300400500600700

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