駕駛員科學預防道路交通事故的知識

行車前，要認真做好車輛的檢查工作，特別是對輪胎、轉向、制動、

燈光、安全帶等的檢查。

輪胎--氣壓與泄漏，防范行駛中突然爆胎而釀成翻車、跑偏等意外車

禍。

轉向-零部件情況,防范行駛中機構因振動松脫而釀成轉向失控最終

導致傷亡。

制動-管路零部件，防范行駛中漏氣、漏油等而釀成追尾、跑偏直至

重大車禍。

車燈--有無損壞等,防范行駛中無法明確自車的行進目標而極易釀成

追尾、刮擦等險情。

裝備-有無遺忘等，防范行駛中出現意想不到的險情時自救，如著火

用的滅火器、備胎、破窗小錘等。

裝載-有無超載超限、超員等，始終是車輛行駛過程中最大的天敵，

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防范行駛途中出現剎車失靈、軸承端裂、壓塌公路橋梁等情況出現。

作為駕駛員，對以上項目的檢查，并非要求我們每位駕駛員都會去

做，但必須懂得這些項目檢查的重要性和必要性，必須學會留意自車

狀況，發現隱患所在。例如，最易被忽視的輪胎檢查，恰恰是重中

之重、生命攸關的項目，平時一定要學會注意到在正常狀態下，輪胎

與地面接觸時是如何形狀，偶然發現輪胎有些變形了，就應馬上意識

到，輪胎是不是被扎了？氣壓是否不足了？等等，發現問題，自己又

無法解決時，應當及時到維修企業進行檢查和修理。

起動車輛前，駕駛員首先要系好安全帶。安全帶，可謂駕駛員的生

命帶，正確使用安全帶，在發生正面撞車時，死亡率可減少57%,

側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%。安全駕駛首先從系好安

全帶做起。

2.行車中的有效避險知識

行車中的事故防范比起出行前（后）的情況要復雜得多。當前，公

路歷程不斷延伸、交通量與日劇增、交通行為千差萬別，如何在行車

中有效防范意外事故，需要駕駛員特別強化和提高預見性駕駛、應急

駕駛和特殊環境駕駛三方面的能力。

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（一）預見性駕駛

許多交通事故都是由于駕駛員對險情確認遲緩或判斷失誤所致。為

了避免交通事故的發生，預測在什么的場合會有怎樣的險情，對于安

全駕駛非常重要。

學會判斷-不要因錯誤判斷或盲目自信導致事故；及時確認-對復雜

的交通環境中可能出現的險情進行及時確認；有效操作-根據險情的

程度，理智的采取相應駕駛操作。

預見可能發生的行車危險

可能的危險信號應預測到的危險

看得見的危險前方有玩耍、上學或放學的兒童跑到行車道上、突然

改變奔跑方向

前方車輛要在道路右側停車行人搶行跑上主路的危險、開車門的危

險

在優先道路上行駛時，有車輛從左（右）交叉路口行駛從自己車輛

前面橫穿的危險

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不要采取緊急制動，避免翻車或他車追尾

輪胎爆裂

超載、氣壓不足（輪胎側壁彎加折斷）、氣壓過高、銳利物傷及、過

度磨損等而導致車輛在持續高速行駛中，其薄弱部位突然破裂

1、后輪爆胎時，車輪搖擺，但不會失控，只要雙手握緊轉向盤，車

輛還能保持直線行駛；2、前輪爆胎時，危險較大，但一定要極力控

制轉向盤，迅速搶掛低檔

轉向失控方向柱等零部件松動、脫落等故障

1、若能保持直線行駛狀態時，切勿緊急制動；2、手要輕捏制動握

把；3、若車輛偏離直行方向時，應果斷制動

制動失靈制動鼓、回位彈簧、制動摩擦片等故障

1、握緊轉向盤，搶掛低檔；2、避讓障礙物，避讓中要掌握先避人，

后避物的原則

（三）特殊環境駕駛

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在惡劣條件下駕駛，行車視線受阻，道路狀況變差，往往出現平時

道路上從未出現過的、不可預見的異常情況。為了確保在各種惡劣條

件下安全行車，駕駛員應對下列各種惡劣條件下的駕駛予以充分了解。

雨天駕駛：車輛在潮濕的路面上行駛時，車輪的附著力隨車速的增

加而急劇變小，很容易發生水滑現象，因此，駕駛員不能急踩制動

踏板或猛打轉向盤。

霧天駕駛：霧天能見度降低，視野變窄，視線模糊。要防范行駛中

行過晚發現前方交通狀況（行人、慢行車、故障車、事故車、凹坑等），

并防范其他駕駛員未發現自車而導致事故，因此，必須及時開啟防霧

燈、減速，并保持安全車距。

冰雪路駕駛：融雪在零度以下時凝結成薄冰，路面極滑。要防范行

駛中因緊急制動而側滑、與其他車輛發生接觸等，必須降低車速、加

大安全距離緩慢行車。

泥濘路駕駛：因路面松軟粘稠，行駛阻力大。要防范行駛中車輛側

滑而引發交通車禍，駕駛員必須停車察看、控制車速，并掌握勻速一

次性通過等技能

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涉水駕駛：因水流作用，路橋可能受到損壞，此時事故隱患極大。

要防范因冒險涉水行駛而釀成重大車禍，駕駛員必須預先對險情調查,

并掌握一定的涉水駕駛要領。

山路駕駛：因山區道路地形復雜，路面崎嶇小半、坡陡彎急和氣候

變化無常，比較平路駕駛，其駕駛特點與危險性均非同一般。要防范

山路行駛中