海上貨物運輸協(xié)議范本與海上貨物運輸合同

海上貨物運輸協(xié)議范本

承運人：—（甲方）

托運人：—（乙方）

甲乙雙方根據(jù)《—合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調(diào)一噸位船舶一艘，按照乙方的要求由—港運至—港，

按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于一年一月—日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船

（也可以由乙方裝船，甲方指導）自船舶抵港已靠好碼頭時起—0

內(nèi)裝完貨物。

第三條運到期限

船舶自裝船之一日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方

支付__違約金。

第四條卸船時間

船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在—時內(nèi)卸完貨物。因乙

方責任遲延卸貨的，每遲—支付—違約金。

第五條運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失

的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用

雙方約定，乙方按每噸一元向甲方支付運輸費用—元。港口裝

卸費用按規(guī)定辦理C

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第七條費用結(jié)算

本合同簽訂后—日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用—元。在卸貨后，雙

方據(jù)實計算，多退少補。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁裁決，適用

―法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運人：―托運人：—

法定代表人：—法定代表人：—

一年一月一日

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海上貨物運輸合同

什么是海上貨物運輸合同

海上貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負責將托運人托運

的貨物經(jīng)海路由一港運至另一港的合同。

海上貨物運輸合同如何確立？

承運人或者托運人可以要求書面確認海上貨物運輸合同的成立。

但是，航次租船合同應(yīng)當書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。

承運人的責任

承運人對集裝箱裝運的貨物的責任期間，是指從裝貨港接收貨

物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期

間。承運人對非集裝箱裝運的貨物的責任期間，是指從貨物裝上船時

起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。在承運人的

責任期間，貨物發(fā)生滅失或者損壞，承運人應(yīng)當負賠償責任。

如何判斷承運人應(yīng)負賠償責任？

貨物未能在明確約定的時間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲

延交付。

除依照規(guī)定承運人不負賠償責任的情形外，由于承運人的過

失，致使貨物因遲延交付而滅失或者損壞的，承運人應(yīng)當負賠償責

任。

除依照規(guī)定承運人不負賠償責任的情形外，由于承運人的過

失，致使貨物因遲延交付而遭受經(jīng)濟損失的，即使貨物沒有滅失或者

損壞，承運人仍然應(yīng)當負賠償責任。

承運人未能在規(guī)定的時間屆滿六十日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對貨物

滅失提出賠償請求的人可以認為貨物已經(jīng)滅失。

在什么情況下承運人不負賠償責任？

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在責任期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成

的承運人不負賠償責任：

（一）船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或

者管理船舶中的過失：

（二）火災(zāi)，但是由于承運人本人的過失所造成的除外；

（三）天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險或者意外事故；

（四）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；

（五）政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；

（六）罷工、停工或者勞動受到限制；

（七）在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)；

（八）托運人、貨物所有人或者他們的代理人的行為；

（九）貨物的自然特性或者固有缺陷；

（十）貨物包裝不良或者標志欠缺、不清；

（十一）經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷；

（十二）非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的

其他原因。

承運人依照前款規(guī)定免除