第一局部：規劃篇第一章園區開發建設的背景 圖永川工業園區港橋工業園固體廢物循環利用總體思路1．減量化港橋工業園固廢減量化主要是通過在企業全面推行清潔生產來實現。園區內產業的減量化措施包括：1〕熱電企業積極推進企業清潔生產，通過改良工藝、提高原料利用效率、加強生產環節的環境質量管理，減少廢棄物的產生。2〕造紙企業主要的固廢為污泥和廢渣，污水處理所產生的污泥，經過脫水處理后送入熱電站燃燒；廢渣主要來自廢紙中的雜質，包括塑料、金屬、砂石及渣漿等的混合物，送去廢物回收站統一處理。3〕再生鋁企業的固廢主要為鋁灰，再生鋁企業自行研發了全套自動機械化鋁灰處理設備，熔煉產生的鋁灰送到鋁灰處理車間，可以把鋁灰中灰砂、鐵屑別離后再利用處理。2．資源化通過建立企業間的副產品交換系統，建立工業固廢資源化鏈網，構建一系列循環經濟產業鏈，使固廢在企業間梯級利用，實現副產品或物料的再利用和再循環，從而最大限度地回收資源，減少廢物的最終排放量，充分發揮資源的利用價值，形成較為完善的工業廢物代謝體系。對園區主要產業的固廢代謝鏈示意圖見圖：圖港橋工業園固廢資源化示意圖火電廠及熱電站燃煤產生大量的粉煤灰和灰渣，再生鋁企業通過技術創新，研究出再生鋁企業熔煉廢鋁產生鋁灰和粉煤灰作為原料，以造紙企業的廢紙漿液為造團，生產鋁硅合金，這一技術的應用將能解決熱電企業和再生鋁企業固廢量大難以處理的問題，形成園區固廢資源化的特色循環模式；同時熱電企業、廢鋼冶煉企業產生的廢灰渣用于建材企業生產水泥、磚等建材；造紙企業的污泥和化工企業的有機物廢渣還回熱電站燃燒發電；化工企業再煉焦及洗選煤過程中產生的煤矸石用于電廠當燃料，灰渣用于生產建材；造紙、冶金、化工等企業的廢渣統一交給廢物處理站處理，廢物處理站分類處理后，可燃廢物送回熱電站燃燒發電，其它的進行環保處理。3．無害化1〕危險工業固廢危險固廢指有毒有害固體廢物，具有危害性大、難以回收利用等特點，應作為固體廢物控制中的重點，冶金、化工等企業的生產中都存在有一些危險固廢，需采取以下措施：冶金、化工等企業要加強預防措施：對生產中使用的有毒有害化學品加強申報登記，對收集、運輸、貯存、處置等每一個環節都要有追蹤性的帳目和手續。冶金、化工等企業危險固廢按其毒性性質分類貯存，對有特殊要求的要特殊處理，禁止將其與非有害固體廢物混雜堆放，應建立專用貯存槽或倉庫，并密封保存，以防止外泄造成嚴重后果。集中收集處理。將試點園內冶金、化工等企業的各類有害固體廢物進行預處理后，分類收集，由專用運輸工具運至有害固體廢物處理場進行平安填埋或燃燒處理。2〕生活垃圾園區內生活垃圾污染控制可通過以下措施實現：從源頭減少生活垃圾的產生量；加強環衛力量，及時清運垃圾；集中送至垃圾站〔場〕處理。5.3能源循環利用規劃堅持合理利用能源、盡量節約能源的原那么；堅持集中供電、熱電結合、以汽定電、遠級利用蒸汽、就地回收凝結水的原那么。供熱、供電裝置的建設與產品同步進行，遵循近遠結合、統一規劃、分期實施的原那么。在園區企業的內部推行節能和合理用能的技術，使企業在較少能源消耗和提高對能源的利用上取得節約能源是我國的一項根本國策，合理利用能源、降低能源消耗，不僅能降低本錢，提高企業經濟效益，而且有利于企業推進技術進步，減少環境污染，節約不可再生資源，意義重大。港橋工業園循環經濟試點園能源消耗主要是煤、電力和蒸汽，其中消耗的煤主要是火電廠、熱島工程發電需要的劣質煤及煤矸石和造紙企業熱電聯產所需要的高品質低硫煤；電的消耗主要來自園區的造紙、冶金〔包括再生鋁、鎳鉻合金、鋁硅合金企業等〕、化工、建材等工業企業及園區周邊居民區的供電；蒸汽的消耗主要集中在造紙和化工產業。〔1〕煤園區消耗煤的行業主要是火電廠、電力熱島工程、造紙企業配套的熱電站以及煤化工工程。其中電力熱島工程主要為園區供電所以消耗的火力發電的煤是最多的，主要采用的是云貴川等地的低發熱煤，永川電廠三期主要采用的是永川的劣質煤及煤矸石；造紙企業配套的熱電站主要是采用高品質低硫煤，煤的來源主要永川及周邊地區煤礦；氨醇聯產工程主要利用永川及周邊地區的無煙煤。〔2〕電力電力消耗主要集中在造紙、冶金、化工、建材等企業，火電廠及熱島工程主要負責為園區冶金、化工、建材等企業提供生產、照明等活動的電力保障，同時對園區及園區周邊居民區的照明提供電力保障。造紙企業自建的熱電站對自身供電，滿足企業自身的用電需求。〔3〕蒸汽電廠、熱電站發電產生的過熱蒸汽主要為造紙企業、化工企業提供為滿足自身工藝要求的蒸汽。圖港橋工業園工業園能源集成鏈分級利用圖能源集成不僅要求園區內各企業尋求各自能源使用實現效率最大化，而且要實現園區總能源的優化利用，最大限度地使用煤、電能、蒸汽等能源。主要有下面幾個方面：〔1〕企業內部節能。在園區企業內推廣新型節能技術、節能設備和節能工藝，淘汰一批能耗大、利用率低、對環境污染嚴重的工藝，并積極推廣再生資源的使用。園區可以通過實行優惠政策來引導企業通過ISO14001環境管理體系認證和清潔生產審核，到達節能降耗的目的。其中熱電產業、造紙企業和冶金企業是園區主要的能耗產業，化工、建材對能耗要求相對低，降低能耗主要措施有：1〕火電廠、熱電站推行新型燃煤節能設備，選用燃燒效率高，低結焦性的循環硫化床鍋爐，提高煤的利用率。2〕其中造紙工業主要采用的節能工藝主要有：·工藝生產過程中的用電大戶為真空系統，采用節能型真空泵，節約電能。·在烘干工藝，為降低蒸汽用量，烘干部采用密閉氣罩，并對氣罩內的蒸汽回收，可以提高枯燥效率，節約蒸汽消耗。3〕再生鋁企業在生產工藝中采用先進的熔鋁技術，在熔鋁爐上加裝“鋁液永磁攪拌器〞，提高鋁的溶解速度，節約能源消耗，同時在熔鋁爐上增加“熱交換器〞，將冷熱空氣互熱交換，被預熱的高溫空氣作為助燃空氣參與燃燒，提高燃料的燃燒效率。〔2〕能源梯級利用。在區內根據不同行業、產品、工藝的用能質量需求，規劃和設計能源階梯利用流程，根據能量品位逐級利用，使能源在產業鏈中得到充分利用，提高能源利用效率，本規劃推薦園區內化工企業利用電廠的高熱蒸汽進行加熱，化工企業使用后的一般蒸汽可以用作建材企業的其他內部使用蒸汽要求相對較低的工藝設備〔這是第二級〕。〔3〕集中供熱，在區內以火電廠為核心進一步提高集中供熱的比例，從而到達節約能源、改善環境、提高供熱質量的作用，同時節約本錢、提高經濟效益。〔4〕加快園區生活垃圾和污泥綜合利用。借助造紙企業的熱電站充分園區資源綜合利用，把園區所有不可再利用的可燃垃圾和污泥運往該熱電站發電，以促進園區生活垃圾的綜合利用。〔5〕蒸汽余熱回收和冷凝水回收再利用，蒸汽在用汽設備中釋放潛熱后，復原成同溫度下的飽和水，即冷凝水。冷凝水具有可觀的熱能利用價值，是品質較好的蒸餾水。規劃建議蒸汽余熱回收和冷凝水回收再利用，采用冷凝水回用鍋爐，對蒸汽回收和冷凝水回收再利用。5.4大氣污染控制規劃港橋工業園的廢氣污染主要集中在能源產業、建材行業，化工產業、造紙產業及冶金產業產生量較少。當港橋工業園建成以后，年排放廢氣中煙塵、SO2、NOX的量分別約為4500t、15500t、12000t。1．開展目標改造和升級生產設備，提高資源轉化效率，從源頭控制污染物的產生。加強大氣治理設施建設和監管力度，加強執法，保證大氣治理設施到達設計要求。有效降低企業的污染物排放量，減小對當地的空氣環境質量的影響，為經濟開展提供環境容量。2．具體指標表大氣污染控制具體指標序號指標近期指標〔至2021年〕遠期指標〔至2021年〕1大氣治理設施三同時完成率100％100％2大氣治理設施有效運行率不小于95%不小于98％3鍋爐煙氣煙塵去除率大于99％大于99.5％4鍋爐脫硫率大于93％大于95％5單位工業增加值SO2排放量3kg2.2kg6環境空氣質量=2\*ROMANII級優于=2\*ROMANII級1．總量控制在保證園區環境目標值的前提下，根據所能允許的某種污染物的最大排放總量對污染源進行控制。將環境目標值下允許的污染物排放總量優先分配給每一個污染源，確定每一個污染源的允許排放量，通過控制各個污染源的排放量，到達大氣環境質量目標。2．控制措施1〕火電廠大氣污染控制措施永川火電廠是園區耗煤大戶，也是實施大氣污染控制的重點企業。根據火電廠清潔生產的要求，兩臺機組都將采用循環硫化床鍋爐脫硫，機組實施脫硫后，將對廠址周圍地區的環境空氣質量帶來較大程度的改善。同時充分利用燃燒新技術和消除煙塵新技術，提高熱效率，大量地減少燃煤量，節約能源，減少大氣污染物的排放，而且加強管理、運輸，減少煤灰飛揚和二次揚塵；另一方面可以提高燃燒鍋爐排放煙囪的高度代替低排放煙囪，充分利用區域大氣環境自凈能力，減少低空污染物濃度。2〕其他企業大氣污染控制措施園區將引進化工、冶金、造紙等工業企業，工藝廢氣主要有甲醛、氫氰酸、氧化氮、金屬氧化物、非金屬氧化物、不充分燃燒氧化物等。這些廢氣大多為化工、冶金企業使用各類酸、溶劑、金屬熔煉等過程中排放的廢氣，也有一些屬于生產過程中產生的副產品。根據廢氣特點和產生途徑，提出防治措施：排放廢氣的企業應采用先進的、密閉性好的生產設備、物料存貯容器和輸送管線，最大限度減少無組織廢氣排放；應采用先進的治理或回收措施，嚴格按照我國有關規定實現穩定達標排放，不產生二次污染；控制單位工業用地面積的污染物排放源強，排放同類廢氣的企業應盡可能遠離，不要過于集中，以免局部地區污染物濃度超標；加強消防和風險事故防范及應急措施，特別是使用有機溶劑等危險化工品的企業，必須有相應的組織結構和完善的規章制度。由于工藝廢氣排放情況具有很大的不確定性，因此，建議管理部門根據具體入駐企業的環境影響評價情況分配企業的總量控制指標。

第六章園區產業空間布局6.1港口新城規劃布局及建議永川港口新城規劃用地結構由“兩城、三片、兩區〞構成。其中“兩城〞是指以朱沱鎮、松溉鎮為根底建設的兩個配套居住新城。“三片〞是指以現有沿江工業片區為根底，向西北、東北兩個方向進行拓展后形成的三個工業片區。“兩區〞是指以兩處港區資源為根底規劃的朱沱港口倉儲物流效勞區和松溉危險品碼頭區。1、“兩城〞規劃布局及具體用地規模如下：〔1〕松溉居住片區松溉居住片區以現有松溉老鎮為根底向北適當拓展局部居住用地，作為近期工業開展的居住配套，總建設用地規模為2.83km2。〔2〕朱沱居住片區該片區為未來港口新城重點居住配套開展區，片區總建設用地規模為10.53km2。2、“三片〞規劃布局及具體用地規模如下：〔1〕沿江工業片區沿江工業片區結合港口進行布置，總建設用地規模為5.45km2。〔2〕筍橋工業片區筍橋片區為未來港口新城工業開展的主要拓展區，該片區總建設用地規模為8.73km2。〔3〕一松路工業片區沿一松路西側布置局部工業用地，總建設用地規模為1.07km2。3、“兩區〞規劃布局及具體用地規模如下：〔1〕朱沱港口倉儲物流效勞區該區集中布局倉儲用地、綜合效勞用地，形成現代倉儲物流效勞區。總建設用地規模為3.74km2。〔2〕松溉危險品碼頭區松溉鎮區東側為危險品碼頭區，結合危險品碼頭區布置防護綠地及危險品貨運通道，該片區規劃建設用地規模為0.81km2。6.2園區工業片區遠期用地布局目前，園區已引入理文造紙、維達紙業、熱島工程、永川電廠三期、上海新格再生鋁、紫光化工等核心工程，考慮上述工程能耗大、物流量大、關聯性強等特點，將其布置于沿江工業片區，靠近火電廠、碼頭，可有效地降低各工程的經營本錢。沿江工業片區——依次布置理文造紙、熱島工程、維達紙業、紫光化工、上海新格再生鋁、四川化研所、永川電廠三期等工程〔企業〕、灰渣綜合利用型建材產業。筍橋工業片區——重點布置建筑陶瓷生產基地、鋁合金鑄造加工產業、廢鋼冶金產業、包裝產業。一松路工業片區——重點布置精細化工下游產業。由于朱沱鎮居住片區及松溉居住片區分別處于建材產業區、化工產業區的下風向，建議對入園企業的環保手段加以約束，以減少煙塵和廢氣等污染物對居民的影響。詳見圖6.1?園區規劃工程布局圖?。表工業工程用地指標序號工程名稱占地面積〔畝〕備注一能源產業11231永川電廠三期273沿江工業片區2熱島工程850沿江工業片區二造紙產業22003理文造紙工程1380沿江工業片區4維達紙業生活用紙工程200沿江工業片區5年產2億m2七層重型和普通五層瓦楞紙板〔箱〕工程350筍橋工業片區6年產1億m2微型彩色瓦楞紙箱/盒生產線工程150筍橋工業片區7年產3000萬m2蜂窩紙板生產線工程70筍橋工業片區8年產10000噸紙漿模塑制品生產線工程50筍橋工業片區三建材產業233091.8億平方米建筑陶瓷生產線2000筍橋工業片區10200萬噸/年新型干法水泥粉磨站100沿江工業片區11年產3億塊粉煤灰蒸養磚工程80沿江工業片區12年產50萬平方米粉煤灰陶粒工程150沿江工業片區四冶金產業460013新格再生鋁工程800沿江工業片區1430萬噸鋁合金精密鑄件工程550筍橋工業片區1520萬噸鋼結構工程550筍橋工業片區1630萬噸鎳鉻復合材料工程350筍橋工業片區1750萬噸大型鑄鍛中心工程750筍橋工業片區1850萬噸冷軋板工程600筍橋工業片區1940萬噸涂層鋼板工程600筍橋工業片區2010萬噸精密鋼管工程400筍橋工業片區五化工產業3040218萬t亞氨基二乙腈500沿江工業片區224萬噸苯氨基乙腈320沿江、一松路工業片區235萬噸/年蛋氨酸300一松路工業片區24年產5000噸黃血鹽鉀100沿江工業片區256萬噸/年草甘膦600沿江、一松路工業片區2630萬t氨醇聯產工程500沿江工業片區27年產5000噸原甲酸三甲酯120一松路工業片區28年產3萬噸氰化物特色化學品600合計13293表6.1.2序號工程名稱占地面積〔畝〕占地面積〔公頃〕一工業用地1理文造紙工程138092.002熱島工程85056.673維達紙業生活用紙工程20013.334紫光化工工程139593.004.130萬t氨醇聯產工程50033.334.28萬t亞氨基二乙腈50033.334.3年產5000噸原甲酸三甲酯1208.004.4年產5000噸黃血鹽鉀1006.674.5預留用地17511.675新格再生鋁工程80053.336四川化研所工程50033.336.11萬噸苯氨基乙腈805.336.22萬噸草甘膦20013.336.3預留用地22014.677建材產業33022.007.1200萬噸/年新型干法水泥粉磨站1006.677.2年產3億塊粉煤灰蒸養磚工程805.337.3年產50萬平方米粉煤灰陶粒工程15010.008永川電廠三期工程27318.20合計5728381.87二倉儲用地357.623.84三綠地133589.00四道路廣場用地529.535.30五水域及其他22515.00合計8175.1545.01表一松路片區工業工程用地布局序號工程名稱占地面積〔畝〕占地面積〔公頃〕一工業用地1540102.7化工產業1540102.713萬噸苯氨基乙腈24016.025萬噸/年蛋氨酸30020.034萬噸/年草甘膦40026.74年產3萬噸氰化物特色化學品60040.0二其它用地704.7合計1610107表6.1.4序號工程名稱占地面積〔畝〕占地面積〔公頃〕一工業用地6420428.0〔一〕冶金產業3800253.3120萬噸鋁合金精密鑄件工程50033.3250萬噸特鋼工程60040.0330萬噸鎳鉻復合材料工程35023.3450萬噸大型鑄鍛中心工程75050.0550萬噸冷軋板工程60040.0640萬噸涂層鋼板工程60040.0710萬噸精密鋼管工程40026.7〔二〕紙包裝產業62041.31年產2億m2七層重型和普通五層瓦楞紙板〔箱〕工程35023.32年產1億m2微型彩色瓦楞紙箱/盒生產線工程15010.03年產3000萬m2蜂窩紙板生產線工程704.74年產10000噸紙漿模塑制品生產線工程503.3〔三〕建材產業2000133.311.8億m2建筑陶瓷生產線2000133.3二綠地、道路、市政等用地2675178.4三預留工業用地4000266.7合計13095873

第七章園區保障措施及配套措施7.1園區保障體系1、改善投資環境加強投資環境建設，營造良好的對外開放形象，為投資者提供一流、標準的效勞是進行招商引資的重要手段。把改善投資環境的重點從以優惠政策為主轉向改善綜合環境為主，從改善投資硬環境為主轉向改善投資軟環境為主。重點抓好大工程的引進和開發，逐步形成多種經濟成分并存的開展模式。在法律環境、政策環境、行政環境、市場環境、效勞環境、社會環境、信用環境等方面著力改善軟環境，不斷提高對國內外投資者的吸引力。實施產業鏈招商,促進園區的專業化開展。產業鏈招商是一種產業開展方式，它按照產業鏈各環節的要求吸引投資者，逐步建立以產業間投入產出為紐帶的經濟系統，在明確園區產業開展方向的根底上，根據產業鏈各環節的要求，進行針對性招商引資，堅持以分工協作、本地結網來安排工程，是促進園區向專業化方向開展的有效措施。各級地方政府可以因地制宜，制定產業鏈招商的具體方案，針對園區的開展狀況可依據產品、市場或關鍵技術等為主線實施產業鏈招商。立足地區優勢、面向市場、致力于特色產品的制造是表達園區生命力的關鍵所在。因此,以產品為主線進行產業鏈招商，關注產品各制造環節關聯性和協調性,是較為現實的一種措施。2、積極落實國家優惠政策在落實國家、重慶市已有的產業政策，資源綜合利用、技術改造管理政策的根底上，明確把生態環境作為資源納入園區的公共管理范疇，對投資生態工業、興辦根底設施、生態建設工程的投資者，在根底設施使用、土地、財政、稅收排污費返還以及工程審批方面給予適當的優惠和政策傾斜，從政策法規上指導和推動入園企業實施循環經濟和清潔生產，為企業開展循環經濟創造良好的開展空間和根底條件。相關的優惠政策包括：國家國土資源部、財政部、稅務總局等部委局制訂的經濟技術開發區、循環經濟試點園區優惠政策中有關的外商投資政策、外商稅收政策、信貸傾斜政策、投資傾斜政策等。充分用好西部大開發、三峽庫區產業開展、對口支援、產業結構調整、科技開發、循環經濟等政策資源，支持符合規劃的產業工程進入園區。加快推進五大產業核心工程前期工作，有關部門在規劃用地指標、環保審批、進口設備減免稅等方面給予優先安排，市工業結構調整等政策性資金給予傾斜支持。制定并實施水電氣優惠政策。對企業的能效指標〔如中水循環利用率、電能效率、廢物利用率等〕進行量化考核，給予政策性補貼或獎勵。運用土地投資強度、環境容量等調控手段，防止在招商工程及園區建設中出現不合理占地，促進園區產業集群化化開展。以國家批準重慶市統籌城鄉綜合配套改革試驗區及商務部與重慶市共同建設內陸開放型經濟為契機，進一步探索完善配套政策，研究出臺相應的戶籍、就業安居、社會保障、土地、環保、財稅、金融等政策。3、搭建融資平臺在港橋工業園建設的過程中，應該利用各種手段進行企業融資以及根底設施建設，來解決資金供需之間的矛盾。結合企業的績效評價，區政府對重點扶持的企業設立擔保基金，以其自身的信譽暢通企業的融資渠道，解決企業貸款難的問題。鼓勵企業職工內部持股，促使企業職工成為企業的真正主人，調動企業職工的積極性，增加企業的凝聚力，完善企業鼓勵與約束機制。推動根底設施建設的工程融資。廣泛利用工程融資，例如BOT，ABS等方式促進現有城市建設管理模式向以公司為主體的城市建設運營模式轉變，通過工程工程本身的開發、建設及運營，促進融資渠道和融資方式的靈活多樣化，鼓勵外資和民間資金支持根底設施建設，包括園區公路、供排水系統等大型城鎮根底設施工程的開發等。爭取國際金融機構貸款，如世界銀行、亞洲開發銀行、其它國際金融組織等；爭取外國政府貸款和贈款，如日本政府環境保護貸款、加拿大政府開展中國家環境保護貸款、歐盟及其相關國家環境保護貸款與贈款等。建立切實可行、靈活機動的運行機制，即采取“政府搭臺、企業唱戲、公眾參與〞三位一體的運行機制和“工程支持、封閉管理、開放經營〞的管理模式。首先，在招商引資方面，除考察企業的經濟績效外，還要針對開發區園區產業之間的關聯度較弱的特點，優先引進具有補鏈功能的大型企業和工程，以工程支持和帶動園區的生態化開展。其次，全面引入市場競爭機制，實行開放經營方式。要勇于創新，大膽開拓，面向重慶“1小時經濟圈〞來調整和優化園區產業結構，進一步完善園區的產品鏈和廢物鏈，增強生態工業系統的穩定性和可持續性。第三，加強向市屬企業宣傳和灌輸循環經濟和生態工業理念，引導企業徹底改變傳統的經營思想和模式，促使企業走新型工業化之路。雖然產業集群的產生和開展可以帶動相關科研資源的集聚和開展，但產業集群的進一步開展和壯大，更需要有一個健全的研發體系的支撐。政府對科研資源進行整合思路應該是以科技創新基地為核心，以教育和人才培養基地為根底，以高新科技開發區為載體，以技術和文化交流及產業基地為補充，通過科技資源整合構造一個具有競爭力的區域創新體系，實現產、學、研有機結合，優化科技資源配置，加快科技成果的轉化,加速提升企業自主創新能力，促進產業集群的技術升級。港橋工業園秉承循環經濟開展理念，在園區建設中重視產業技術與環保技術保障體系的建設。通過采取建立產業研發基地、產業技術交流平臺以及積極引進人才等有效措施，加快園區先進技術的推廣、交流、轉化和應用，促進園區循環經濟建設，提高園區企業核心競爭力。1．產業研發基地產業研發基地主要有環保效勞系統、科技研發中心和專家系統。環保效勞系統將其以信息為載體的技術產品作為一種特殊的信息輸入園區信息系統中心，直接對成員企業的生產進行有關環保方面的指導和技術支持；科技研發中心為園區內企業生產提供智力支持和技術支持；專家系統側重于根據各種信息數據庫對園區的建設、成員的選擇和工業生態系統運行狀況以及結構演進及時做出分析，提供決策參考意見。2．產業技術交流平臺促進企業與院校的技術交流，聯合高校與科研院進行技術研發；注重從國外興旺地區引進可以直接應用的資源綜合利用技術和設備，促成已有科研成果積極向生產力轉化；運用市場機制將企業培育成為技術應用與推廣的主體；建立技術轉化和轉讓效勞基地，為技術的轉讓與效勞提供貿易渠道；重點推廣無害化技術、優質化技術、節本增效技術、自動化裝備技術、生物技術和信息技術。3．人才引進經濟的競爭歸根結底是人才的競爭，園區需牢固樹立人才第一的觀念，為人才的成長營造良好的環境，不僅要用好的政策、好的環境留住人才，還要積極利用人才，對于一些科研成果要能與生產有效結合。園區需培養一批優秀企業管理人才、學科帶頭人與研發人才、熟練技工。永川是渝西地區科研機構、大專院校最密集的城市，是重慶市職業教育基地和全國職業教育先進單位。全區職教院校已達30所，在校學生10萬人，每年向社會輸送實用技術人才近3萬人。永川科技力量雄厚，聚集了中央和省級科研機構6所，擁有科研人員2.5萬人。依托永川本地優勢的職業教育根底以及重慶一批高等院校，結合新材料、新技術的研究開發，面向全市提供多種形式的理論與技術培訓效勞，建成產業理論與高級技術人才的教育培訓基地，開展高等、中等職業培訓。1．廢物生命周期管理評估體系在廢物生命周期評價根底上，建立園區廢物生命周期管理信息數據庫，包括產廢企業及其產品數據資料〔產品代碼、理化性質、工藝流程、市場銷售等〕、廢物流資料〔廢物流代碼、廢物類型、理化性質、產廢工藝等〕、有關廢物的各種收費數據、廢物承運者和處理者的相關數據資料及廢物轉移方面的數據。通過園區廢物生命周期管理信息數據庫，對相應的環境排放物進行識別和量化，評估各個階段物質、能源利用效率以及排放物的環境影響，從而計算出對環境友好的產品，盡可能減少廢物產生，排放，通過加強可回收廢物的循環、再用、處理工藝的優化設計，降低整個過程的環境影響。2．推廣實施清潔生產轉變企業管理者的觀念，把實施清潔生產作為提高企業整體素質和增強企業競爭力一項重要措施來抓。堅持“積極主動、先易后難、持續實施〞的原那么，制訂切實可行的實施方案。優先實施無費、低費方案，中、高費方案要納入企業規劃和固定資產投資方案，逐步實施。有條件的企業，在自愿的原那么下，可按照ISO14000系列標準〔GB/T24000-ISO14000〕，開展環境管理體系認證，提高清潔生產水平。要實行企業清潔生產領導責任制，做到層層負責、責任到人；加強宣傳和崗位培訓，努力提高職工清潔生產意識和技能。園區內的科研技術中心為清潔生產的實施提供根底技術平臺，研究各種無費、低費清潔生產技術方案，針對園區內化工行業特點，制定本行業清潔生產指標體系、規劃、標準，為企業開展清潔生產審核、技術開發與推廣、信息咨詢、宣傳培訓等提供效勞。對園區內污染性的企業實施重點監控，強制其實施清潔生產，并定期進行清潔生產審核。清潔生產審核應委托具有清潔生產審核能力的審核咨詢機構進行。3．平安生產本著“平安第一、預防為主〞和“預防為主、防消結合〞的原那么，嚴格遵循國家和地方的各項平安、防火標準及規章制度，編制和演練相應化學危險品預案，在園區建立110、119、120聯動報警救援系統及人防報警系統及人防報警系統的根底上，監督和促進企業在設計和生產中采取防毒、防火、防爆、防污染、防泄漏措施及設施，確保企業平安生產的貫徹落實,提高園區預防火災、平安事故和搶險救災的能力，建立各種重大事故的應急處理機制，保障園區內各生產裝置和人身財產平安。港橋工業園鼓勵開展廢物再生利用工程，如能源、造紙、冶金、建材產業分別以劣質煤及矸石、廢紙、廢鋁廢鋼鐵、粉煤灰渣等廢棄物為主要原料，有效提高資源利用率，并給予利廢工程更多的優惠政策支持。與此同時，按照規模經濟原那么，統籌規劃，合理布局，有序開展，提高資源配置效率，防止盲目建設和資源浪費，加強煤礦、天然氣資源的保護和市場監管。鼓勵開展區域經濟合作，建立共贏機制，從云南、貴州、四川等周邊省市取得資源。鼓勵走出國門，開發境外資源。積極利用國際和國內兩種資源，積極參與完善國家資源戰略儲藏。1、管理制度園區循環經濟建設規劃的實施要緊緊圍繞現行的環境管理制度，以現行的環境管理制度為依托，并與其進行有機的結合，二者相互促進，共同開展。環境管理制度在規劃的實施過程中得以健全和完善，而循環經濟建設規劃在環境管理制度的支持下得以實施。港橋工業園應將循環經濟試點園區的建設與目標責任制相結合，規劃總目標按年度方案、按區域和行業層層分解到承當單位，并以簽訂責任書的形式將規劃階段目標和責任落實到主要領導身上，從而到達目標管理的目的。2、生態公告生態公告的主要內容是生態環境信息，經環保部定期收集整理后對外公布：〔1〕發布整個園區的生態管理公告，如園區的大氣環境質量、水環境質量、土壤污染本底狀況以及有關園區的生態管理效勞公告等；(2)發布園區企業的污染排放、企業的生態形象、產品綠色標志等公告。3、公眾參與 (1)定期公布園區的建設進展情況和召開規劃實施聽證會，供公眾參與和監督；(2)完善公眾參與生態環境保護的有效機制，形成以群眾舉報、投訴、信訪、聽證、環境影響評價制度、新聞輿論監督制度、公民監督參與制度等為主要內容的公眾參與制度；(3)定期地公布環境狀況和環保工作的信息，擴大公眾對環境的知情權；(4)強化居民、新聞和各種非政府組織對規劃實施和法律執行的監督作用；(5)司法部門逐步擴大環境訴訟的主體范圍，將公眾日趨增長的環境權益要求納入標準有序的管理。4、宣傳教育〔1〕通過各種渠道加大開展循環經濟和資源再生產業的宣傳力度，引導園區企業把循環經濟和資源再生理念融入企業“組織文化〞和“內部鼓勵〞系統中，讓企業的領導階層樹立再生產的新概念、新思維；建立園區循環經濟網站，即使發布園區最新資訊；〔2〕通過宣傳不斷強化當地居民的健康需求和環保意識，不斷提高其主動承當責任的意愿，增強園區建設的緊迫感和認同感，營造自覺保護和參與資源環境保護的社會輿論行為。5、對外交流〔1〕充分總結和借鑒國內外各相關領域的信息與經驗，積極通過產品推介、合作研究、聯合開發等方式，大力開展國際環境科技、能源、化工等領域的交流與合作；〔2〕借鑒國際辦園成功經驗，提高園區建設開展水平。7.2園區配套效勞措施利用先進的信息技術對園區內的各種各樣的信息進行系統整理，建立完善的信息數據庫、計算機網絡和電子商務系統，并進行有效地集成，充分發揮信息在園區運行、管理和開展中的多種重要作用，促進園區建設內物質循環、能量有效利用，成為園區內外信息交流的樞紐，為園區管理、企業之間信息的交流提供強有力的技術支持。實不同對象之間的信息共享，形成對園區諸如物流、能量流、廢物排放、水循環等循環流動的效勞和信息支持，幫助入駐企業特別是中小企業理解環境問題和環境法規，克服循環經濟工業園運行的障礙；提供有關提高能源效率、節約資源、廢物最小化、清潔生產技術和應急反響等的指南和建議，使處于園區內的多個企業能在一個整體的信息系統管理下實現協作經營和協調運作，增強該園區在市場中的整體優勢，同時也使每個企業均可實現以最小的個別本錢和轉換本錢來獲得本錢優勢。信息效勞系統模型圖8-1。〔1〕“水公鐵〞立體交通物流信息系統物流系統中，有些事項必優先考慮。例如，及時運輸、缺貨水平、訂貨狀態、運輸跟蹤、訂貨方便性、激發客戶需求、推遲客戶需求等事務。物流中心信息就必須及時、準確，此外還要建立良好的反響機制。物流信息系統劃分為物流企業子系統、運輸工具子系統、現場子系統、用戶子系統、行業管理子系統等五個子系統。圖港橋工業園園信息集成系統模型〔2〕水集中處理中心信息系統圖水集中處理中心信息系統循環經濟試點園區集中水處理中心信息系統的信息采集是針對循環經濟開展要求及園區各入駐企業需求而進行的。實現對園區各類污水、用水信息建立完善的根底數據庫，通過對該系統的綜合繼承集成實現大數據量的水量供需等子數據庫統一管理、高效計算、隨機查詢優化調度。該系統能防止水資源浪費、水環境惡化，提高園區水循環率，實現水資源的統一管理和優化調度，更科學合理的地利用有限的水資源。系統能實現園區水務信息〔如供水量、需水量、排水情況、中水利用情況等信息〕的輸入、輸出、管理、計算、統計及可視化查詢，系統提供水務信息的存貯、分析功能，實現水務信息的統一管理，改變傳統的水處理方式。建立應用模型庫，通過水量優化配置計算、分析，為水資源的宏觀分配決策提供科學依據。循環經濟試點園管理人員、各入駐企業均可以在信息交流平臺上查詢和錄入相關信息，提高辦公效率，提供決策支持。〔3〕入駐企業信息共享系統圖企業信息共享系統1〕交易信息發布子系統①產品廢棄物查詢：提供企業產品信息以及生產過程中的廢棄物詳細信息比方例如元素含量、毒性、擴散性和衰減性態等。②交易撮合功能：提供相關產品廢棄物的價格及交易方式，具有電子商務功能。③企業根本情況及動態：描述企業根本情況便于其他企業與之交流合作。2〕清潔生產信息系統①清潔生產技術信息：園區各企業提供清潔生產技術信息，實現知識共享，相互促進實現集群效應，整體上提升整個園區的清潔生產水平。②廢棄物排放報表：包括生產過程中產生的廢棄物詳細情況，排放情況，便于園區管理辦公室決策，便于園區管理辦公室以及上級部門對園區評價。③中水回用情況：便于水處理中心的預測與決策。便于園區管理辦公室以及上級部門對園區評價。④能量綜合利用情況：便于園區管理辦公室以及上級部門對于園區評價。3〕產品生命周期管理信息系統在產品生命周期評價根底上建立產品生命周期管理信息數據庫，包括：①產廢企業及其產品數據：產品代碼、理化性質、工藝流程、市場銷售等；②廢物流資料：廢物流代碼、廢物類型、理化性質、產廢工藝等；③有關廢物的各種收費數據；④廢物承運者和處理者的相關數據資料及廢物轉移方面的數據。4〕物流管理信息子系統5〕生產管理信息子系統.1開展定位及策略1、開展定位港橋工業園物流依托港區資源，以商貿物流、工業物流為切入點，加快開展水公鐵聯運和第三方物流業，集中布置倉儲用地、綜合用地和碼頭用地，形成輻射渝西經濟走廊、川東南和黔西北地區的開放經濟效勞平臺，將是一個以物流業務為主的綜合效勞型物流園區和以集配標準化、集約化、現代化為標志的產業效勞型物流園區。積極實施“以港興園、以園帶港、港區園互動〞的開展戰略，通過開展港口物流經濟，帶動臨港工業及相關產業開展，努力打造臨港工業帶，逐步建成以港口為核心、配送倉儲為輔的具備較強疏運能力的區域性物流中心。區域功能定位為：渝西重要的物流節點、長江中上游貨物中轉基地、樞紐型綜合物流園區。核心功能主要包括港口中轉、產業基地物流兩大功能：港口中轉是利用江河海溝通、水公鐵連網的交通體系，開展以集裝箱運輸為核心的中轉功能；產業基地型物流基于港橋工業園能源、建材、造紙、冶金、化工五大主導產業的不斷開展壯大，開展與產業相關的配送物流和商貿市場物流，同時可以輻射到永川工業園中山、大安工業園及周邊其它相關產業的物流運輸、倉儲等。主要實現的業務功能如下：〔1〕傳統物流業務貨物集散功能：接收通過各種運輸方式到達園區的貨物，進行裝卸、儲存、分揀等多種作業，通過多種運輸方式向外發運，實現貨物在園區內集散；倉儲功能：對進入物流園區的貨物進行堆存、管理、保管、保養、維護等一系列活動；配送功能：物流園區向永川及周邊地區配送中心、配載中心或物流節點實施區域配送，物流園區還可以針對工商企業提供個性化配送效勞。〔2〕物流增值業務加工增值功能：對貨物進行適當的包裝、整理、加固、改裝、條形碼印制等物流加工以提高物流對象的附加值；物流信息增值效勞：建設物流公共信息平臺、完善物流信息網絡建設，提供貨物的物流狀態查詢、物流過程跟蹤、物流信息分析、物流決策支持以及報關、結算、利稅等單據處理等效勞；2、開展策略未來幾年，園區主要開展以倉儲、交通運輸、分裝、整理、配送、加工、信息網絡等一體化的現代物流業，利用交通區位優勢，推進港區互動，以先進的信息平臺吸引、整合物流資源，大力培育支柱產業，引入國際國內知名的第三方物流企業和金融、保險、中介、信息等現代效勞企業，共創現代物流園區，形成以工業物流為特色的綜合性物流基地。園區物流業開展策略如下：〔1〕綠色物流體系=1\*GB3①選擇綠色運輸策略，有效利用車輛，提高配送效率；=2\*GB3②加強倉儲系統的綠色化。一方面是利用物流倉儲系統減少對工作及生活環境的污染和影響，另一方面是減少物流倉儲系統本身對周圍環境的不利影響；=3\*GB3③使用綠色包裝或可降解包裝，改良包裝設計，減少一次性包裝；=4\*GB3④開展綠色流通加工，改變分散加工對資源利用低效的狀況，提高資源的利用效率；=5\*GB3⑤加強物流各環節的技術創新、技術引進和技術改造，增強環保能力，防止“二次污染〞；=6\*GB3⑥建立物流載體回收體系。〔2〕開展逆向物流對在園區內的生產領域中經生產消費產生的廢棄物品中可以回收復用的局部物品〔如造紙產業的紙邊角料，冶金產業的鋁灰等〕通過回收、分類、加工、復用的物流活動將其回收；在流通過程中眾多不合格物品的返修、退貨以及周轉包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動；在消費過程中對消費者消費后產生的廢舊物品的回收利用〔如廢紙箱，報廢汽車零配件、板材等〕。此外，逆向物流還包含著廢棄物物流，即將經濟活動中和消費過程中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。〔3〕開展三方物流依托高速公路、鐵路及長江水道，利用碼頭、火車站、倉儲和企業供需網絡，重點培育和扶持開展第三方物流的龍頭企業，利用電子商務技術改造企業物流系統和采購銷售系統，建立開放的現代化物流網絡體系及現代物流產業。在市場準入政策方面，幫助重點物流企業獲取國際貨代資格，并進入航空、公路以及鐵路運輸市場。在土地使用政策方面，重點物流企業的第三方物流工程用地，優先審批。在市規劃的物流基地、物流園區內設立的物流中心、配送中心和物流企業新增用地，按倉儲用地實行有償使用，土地出讓金按當地標準適當下浮，金額較大的，經國土部門批準，可采取延期或分期交納方式。在用電政策方面，對重點物流企業的物流工程用電，按工業用電標準收取電費。在財政金融政策方面，對重點物流企業新上馬的物流基地、物流中心、配送中心、信息系統建設及物流裝備的升級改造等技改工程，給與資金支持和政策優惠。同時，注重加大物流意識特別是第三方物流概念的宣傳普及工作，讓更多的生產經營者理解“第三方物流〞、“合同制物流〞的管理策略，刺激第三方物流的市場需求。應注重物流企業工作人員的專業知識的培訓，加強物流企業的信息網絡建設、管理信息系統的建設、EDI的建設、條形碼建設、自分化設施體系的建設，為形成開放、合作的物流體系打好根底。應促進物流企業的聯系與合作，形成物流效勞網絡，這樣有利於進一步降低物流本錢，有利於相互彌補物流運作與管理的缺乏，有利於吸引物流需求，有利於提高競爭實力。.2園區物流運輸條件分析1、交通條件港橋工業園區位優勢為物流業的開展提供了良好的產業根底。在公路方面，成渝高速公路和渝瀘高等級公路連接園區；在鐵路方面，港橋工業園比鄰永川、朱楊溪兩個二級編組火車站；在航空方面，緊接重慶江北國際機場和瀘州蘭田機場；在水路方面，港橋工業園緊鄰長江水道，建設有重慶樞紐港；此外，新規劃建設永川長江大橋和重慶市外三環都通過園區；形成“水公鐵〞立體交通網絡，這些根底設施建設，為港橋工業園現代物流產業的開展打造了良好的根底。目前，物流區道路對外交通狀況正得到進一步改善。對外交通上，向北主要依靠五朱路和永松路與永川主城區、柏林火車站和重慶外三環連接。東西依靠朱松路西接朱沱、瀘州，東至松溉、朱楊溪。在一碗水組團修建高等級公路穿越工業組團，朱沱跨江大橋，至渝合高速，連通渝滇高速。向東可直通松溉港、松溉火車站和朱楊溪火車站。工業組團道路與周邊公路、鐵路、港口相聯系，充分發揮水陸聯運的交通優勢。2、倉儲規劃概況倉儲物流用地是港橋工業園的組成局部之一，港橋工業園依托松溉鐵火車站、松溉港和朱沱港建設物流園，港口用地與物流用地結合布置形成港口倉儲物流效勞區。規劃港口用地依據?重慶市永川區港口規劃?分別布置于朱沱鎮東側和松溉鎮東側，其中朱沱鎮東側港口用地集中布置倉儲物流區，與規劃的鐵路站點共同形成水陸聯運的節點，結合合川江津高速公路規劃區出口布置少量倉儲物流用地；松溉鎮東側港口為規劃的危險品碼頭用地。本規劃建議：3、永川港區規劃〔1〕功能定位永川港區是重慶進入四川等西部地區的橋頭堡，是云貴川三省沿江地區向東出海和重慶及中東部地區沿江西進的“咽喉〞，是重慶港的“西大門〞。永川港區區位優勢突出，交通條件便利，港口輻射能力較強，是渝西、川東南和黔西北地區水陸中轉和江海聯運的物資集散中心。永川港區具備第一代港口現代化的裝卸儲存、中轉換裝和科學的運輸組織管理功能，第二代和第三代港口強大的臨港工業開發、現代化的物流效勞、便捷的口岸效勞和完善的信息效勞功能，此外，還具備舒適的生活效勞功能和完善的支持保障效勞功能。〔2〕布局永川港區劃分為朱沱、松溉兩個作業區，兩作業區按照運輸系統劃分為多用途運輸碼頭區、大宗散貨運輸碼頭區、化危品運輸碼頭區和旅游客運運輸碼頭區。1〕朱沱作業區南華宮碼頭區：為綜合性碼頭區，是永川港區核心組成局部之一，是區域經濟開展的重要支撐，是港口物流開展的重要依托，主要開展以集裝箱為主，件雜貨和大件運輸為輔，為渝西、川東南和黔西北地區物資運輸效勞。距宜昌里程804.5～806km之間，可利用岸線長度1500m，陸域縱深200～500m，作業區前方為永瀘一級公路，集疏運條件較為便利。本碼頭區共規劃1000噸級泊位6個，其中集裝箱泊位2個、件雜泊位2個、大件泊位1個，散貨進出口泊位1個。近期共規劃布置泊位2個，件雜泊位1個，通過能力40萬噸/年；大件泊位1個，通過能力40萬噸/年。遠期共規劃布置泊位3個，其中集裝箱碼頭泊位2個，通過能力20萬TEU/年；件雜泊位1個，通過能力100萬噸/年，其中散貨進出口泊位1個，通過能力100萬噸/年。采用直立式和架空斜坡道結構。桌子角碼頭區：為專業性碼頭區。距宜昌里程803.5～804.5km之間，可利用岸線1000m，陸域縱深80m。作業區前方為永瀘一級公路，集疏運條件較為便利。主要依托理文紙業，為臨港工業開展運輸效勞。本碼頭區共規劃布置1000噸級多用途泊位3個，近期規劃布置多用途泊位2個，通過能力120萬噸/年；遠期規劃布置多用途泊位1個，通過能力100萬噸/年。碼頭采用直立式結構型式。2〕松溉作業區東岳廟碼頭區：以大宗散貨為主的綜合性碼頭區。是永川區及成渝經濟帶區域資源開發外運和進口的主要依托，為永川區地方經濟開展效勞。位于長江左岸，距宜昌里程798.3～799km之間，可利用岸線長度700m，陸域縱深250～300m，作業區前方有規劃成渝鐵路支線。本碼頭區共規劃布置1000噸級散貨泊位5個，其中現有1000噸級泊位2個，規劃近期改造1000噸級散貨泊位2個，通過能力300萬噸/年。遠期規劃1000噸級散貨泊位1個，通過能力150萬噸/年。采用架空斜坡道結構型式。蜞螞石碼頭區：為專業性碼頭區。主要為永川區化工產品、能源及化工原材料進出口運輸效勞。距宜昌里程797～797.5km之間，可利用岸線長度300m，陸域縱深100～150m，作業區前方有規劃成渝鐵路支線。本碼頭區共規劃布置1000噸級化危品泊位2個，其中近期規劃1000噸級化危品泊位1個，通過能力30萬噸/年。遠期規劃1000噸級化危品泊位1個，通過能力40萬噸/年。采用架空斜坡道結構型式。表各碼頭區主要功能劃分表作業區功能性質主要運輸方式主要功能主要效勞范圍朱沱作業區南華宮綜合性碼頭區集裝箱、件雜、大件、散貨水－公港口物流支撐進出門戶渝西片區桌子角專業化頭區集裝箱、件雜水－公臨港工業支撐港口工業組團淞既作業區東岳廟綜合性碼頭區大宗散貨水－公、鐵資源開發外運和進口渝西片區蜞螞石專業性碼頭區化危品水－公臨港工業支撐港口工業組團〔3〕建設目標港口建成后，將形成18個專業泊位，貨物總吞吐能力1375萬噸：客運泊位2個(17.5萬人次)，集裝箱泊位2個(20萬標準箱,約200萬噸)，件雜泊位2個(145萬噸)，多用途泊位3個(220萬噸)，大件泊位1個(40萬噸)，散貨泊位6個(700萬噸)，危品泊位2個(70萬噸)，強化對長江黃金水道的利用。表2021年前港口重點工程建設表序號工程名稱靠泊能力〔噸級〕泊位數〔個〕吞吐能力〔萬標箱、萬噸〕投資匡算〔億元〕建設時間備注4.2多用途1桌子角專業性碼頭區一期工程100021201.52006-2021散貨1東岳廟綜合性碼頭區散貨碼頭改擴建工程100023000.92021-2021其它1南華宮綜合性碼頭區大件碼頭10001400.62021-20212南華宮綜合性碼頭區件雜碼頭一期工程10001450.652021-2021化危品1蜞螞石專業性碼頭區化危品碼頭一期工程10001300.352021-2021旅游客運1朱沱客運碼頭100017.50.12021-20212松既作業區旅游客運碼頭改擴建工程10001100.12021-2021表2021年前港口重點工程建設表序號工程名稱靠泊能力〔噸級〕泊位數〔個〕吞吐能力〔萬標箱、萬噸〕投資匡算〔億元〕建設時間備注3.55集裝箱1南華宮綜合性碼頭區集裝箱碼頭工程100022002.02021-2021多用途1桌子角專業性碼頭區二期工程100011000.52021-2021件雜1南華宮綜合性碼頭區件雜碼頭二期工程100011000.52021-2021散貨1南華宮綜合性碼頭區散貨碼頭工程100011000.22021-20212東岳廟綜合性碼頭區散貨碼頭工程100011500.22021-2021化危品1蜞螞石專業化碼頭區化危品碼頭二期工程10001400.152021-2021.3港橋工業園物流需求預測下表為港橋工業園物流需求預測表。表7.2.4產業名稱主要貨物運入量〔萬噸/年〕貨物流向運輸方式主要貨物運出量〔萬噸/年〕貨物流向運輸方式能源產業430萬噸煤、32萬噸石灰石。250—永川及重慶周邊公路、鐵路為主185萬噸灰渣160—港橋工業園內建材廠、硅鋁合金企業公路為主212—云南〔鎮雄〕、四川〔古藺、敘永〕水路為主25—灰場或永川周邊農村公路為主物流量小計：647萬噸。其中貨物運入量462萬噸，貨物運出量185萬噸造紙產業廢紙126萬噸、鮮竹38萬噸、漿板53萬噸、化學品及其它14萬噸，126-美國水路為主120-萬噸牛皮箱板紙、25萬噸生活、文化用紙、25萬噸包裝箱、紙漿模塑等25—港橋工業園公路為主50—永川及周邊公路為主160—重慶及西南地區公路為主55-全國水路為主55-全國水路為主10-國外水路為主物流量小計：401萬噸。其中貨物運入量231萬噸，貨物運出量170萬噸建材產業765萬噸水泥熟料、灰渣、陶土、外加劑及其它180-港橋工業園公路為主1.8億平米建陶、200萬噸水泥、50萬立方米陶粒、3億塊標準磚260－國內水路、公路為主300—永川及周邊公鐵為主278—永川及周邊公鐵為主285—全國水路、公路為主物流量小計：1303萬噸。其中貨物運入量765萬噸，貨物運出量538萬噸化工產業60萬噸煤，30萬噸硫酸、鹽酸、燒堿等60-四川〔古藺、敘永〕水路為主10萬噸灰渣，約30萬噸產品10-港橋工業園內建材廠公路30-重慶公路為主30-全國水路為主物流量小計：130萬噸。其中貨物運入量90萬噸，貨物運出量40萬噸冶金產業廢鋼108萬噸、鎳合金7.5萬噸、鉻合金3.6萬噸、生鐵18.2萬噸、鐵合金31.6萬噸、廢鋁28萬噸，熱軋管坯62.8萬噸、鋁灰27萬噸、煤矸石36萬噸。254-永川及周邊公路為主、鐵路為輔40萬噸再生鋁合金、20萬噸鋁合金精密鑄件、30萬噸鎳鉻合金、100萬噸特鋼材、50萬噸鑄鍛件、10萬噸冷軋板、40萬噸涂層板、10萬噸精密鋼管。250—重慶及西南地區公路為主、鐵路為輔70-全國水路為主60-全國水路為主物流量小計：634萬噸。其中貨物運入量3