7月檢修施工作業負責人模擬試題（含參考答案解析）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.車站施工中,()全面負責施工現場的實施進程、施工安全和人員安全,并確保該項施工順利完成。A、施工負責人B、行車調度C、公司調度D、車站值班員正確答案：A答案解析：施工負責人是施工現場的直接管理者，全面負責施工現場的實施進程、施工安全和人員安全等工作，以確保施工順利完成。車站值班員主要負責車站行車等相關工作；行車調度負責指揮列車運行；公司調度職責范圍與施工現場直接管理不符。2.施工中,如需用風、用電、用水,計劃申報單位應在施工申請單中明確。如用電量超()kW,應向線路所屬運營公司單獨申請或自備發電機。A、2B、3C、4D、5正確答案：D答案解析：當用電量超過5kW時，可能會對線路造成較大影響，所以應向線路所屬運營公司單獨申請或自備發電機。3.需突破行車安全防護措施、施工審批規定的施工,需經()審批同意,并在計劃申報時同步提交審批材料。A、運營設施設備管理部B、運營公司C、運營管理部D、OCC正確答案：C4.正線上工程列車側向過岔運行限速為()km/h。A、20B、15C、45D、30正確答案：A5.當使用車輛分公司所管轄工程車進行正線施工前[白天]配套準備施工作業時,施工負責人應根據已批復的車場施工計劃,提前()至DCC辦理施工登記,車輛配合人員同步到達。A、15minB、30minC、45minD、1h正確答案：A6.切除ATP運行的列車限速為()km/h。A、20B、30C、40D、60正確答案：C7.16號線的人工作業日安排在每周()。A、二、五B、四、日C、三、六D、一、四正確答案：B8.6號線、8號線、9號線、13號線的人工作業日安排在每周()。A、二、五B、三、六C、一、四D、四、日正確答案：B9.施工負責人負責組織、協調、()某一項施工實施,落實施工安全管理的人員。A、指揮B、監管C、申報D、傳遞正確答案：A答案解析：施工負責人需要對施工過程進行全面的組織、協調以及指揮，確保施工按照計劃順利進行，所以這里應填“指揮”。10.接觸軌區域安全區是指接觸軌區域內,距離接觸軌防護罩外緣或列車兩側集電靴外緣大于()范圍的區域,同時包括接觸軌上方的空間范圍。A、700mmB、500mmC、600mmD、800mm正確答案：A11.施工管理系統電腦終端故障,由()維修。A、維保通號B、使用單位自行C、地鐵電科D、信息中心正確答案：B12.根據影響和重要程度劃分,正線軌行區施工可分為以下4類:搶修施工、一級重大施工、二級重大施工、()。A、日常檢修施工B、臨時施工C、三級重大施工D、特級重大施工正確答案：A13.需使用車輛分公司管轄的工程車進行夜間正線施工作業的,()應根據正線施工計劃,申請相應[白天]配套準備工作的車場施工計劃。A、車輛分公司維護部(線路)B、車輛分公司設備維修廠C、車輛分公司綜合運轉部D、施工單位正確答案：D14.施工車輛應按調度命令的要求時間發車,無法按時發車,施工負責人應向OCC調度員說明情況。超過發車時間()min無故不動車或嚴重影響其他施工執行時,OCC調度員可發令取消該動車施工。A、15B、30C、45D、60正確答案：A15.在同一個供電區段內的施工作業,對于單邊供電的,應在施工作業面()掛設接地線。A、兩端B、來電方向端C、右端D、左端正確答案：B16.單個施工計劃中包含2至()個入軌站或出軌站,且同時辦理入軌登記的施工作業稱為多點作業施工。A、6B、5C、8D、7正確答案：B答案解析：多點作業施工要求單個施工計劃中包含2至多個入軌站或出軌站，且同時辦理入軌登記的施工作業。當包含的入軌站或出軌站數量大于5個時符合多點作業施工的條件。17.涉及部分信號集中站區域的軌旁軟件調試、升級的施工與其他動車施工隔開()。A、1站1區間B、1個信號集中站區域。C、2站1區間D、1站2區間正確答案：B答案解析：施工涉及部分信號集中站區域的軌旁軟件調試、升級時，與其他動車施工需隔開1個信號集中站區域，以確保施工安全和互不干擾，避免因施工范圍界定不清等問題引發安全風險。18.()是其所轄車站的所有車站施工的管理主體和其所轄設施設備的車站施工的實施單位。A、維保中心B、運管中心C、運營公司D、車輛專業正確答案：C答案解析：運營公司作為其所轄車站的所有車站施工的管理主體和其所轄設施設備的車站施工的實施單位，全面負責車站施工相關的統籌、管理和實施工作，以確保施工安全、有序進行，保障運營的正常秩序。19.工務分公司使用自管的特種工程車進行施工作業前必須至()辦理施工登記。A、COCCB、OCCC、COSCD、DCC正確答案：D20.()負責代為申報施工的安全管理,落實施工安全風險抵押金制度。A、計劃申報單位B、施工管理工作小組C、施工管理領導小組D、計劃審批單位正確答案：A21.()負責有動力工程車的車輛清潔工作,使用單位負責無動力工程車的車輛清潔工作。A、設備維修廠B、車輛分公司C、施工負責人D、工程車司機正確答案：D22.車場施工,施工負責人應在施工的計劃開始時間前()min抵達DCC/駐勤點辦理施工登記。A、15B、10C、5D、20正確答案：A23.()負責各線路[不含10號線]正線軌行區域、車場區域中涉及的站場、試車線、牽出線、出入場線范圍內接觸網[軌]的停、送電管理。A、維保公司供電分公司B、運管中心C、施工主體單位D、運營公司正確答案：B24.接觸軌線路,車場管轄范圍內,入場信號機至接觸軌末端的接觸軌停送電施工,納入()施工。A、設備維修區B、車場軌行區C、正線軌行區D、供電維修區正確答案：C25.電動列車正線巡道運行速度為()km/h。A、15B、20C、45D、30正確答案：C26.系統故障超過()時,施工管理工作小組應召集各單位討論和明確后續的計劃申報、審批方式。A、24B、6C、12D、8正確答案：A答案解析：當系統故障超過24小時，施工管理工作小組召集各單位討論和明確后續的計劃申報、審批方式，以確保施工管理工作能夠在系統故障的情況下繼續有序進行，及時應對故障帶來的影響，保障各項工作的順利開展。27.擅自動用與施工作業無關的設施設備的屬于()違規。A、一般B、重大C、特大D、嚴重正確答案：A答案解析：擅自動用與施工作業無關的設施設備，未造成嚴重后果的，屬于一般違規。該行為違反了施工現場的管理規定，可能對正常施工秩序或設施設備的安全等造成一定影響，但尚未達到重大、特大違規的程度，通常歸類為一般違規行為。28.車輛分公司管轄的工程車,由()負責根據施工方要求,提供車況良好的工程車,配合施工單位完成正線施工前白天的配套準備工作。A、車輛分公司維護部(線路)B、施工單位C、車輛分公司設備維修廠D、車輛分公司綜合運轉部正確答案：C29.施工車輛由發車點運行至施工登記點/施工注銷點回停車點的運行,由()負責組織行車人員實施A、施工負責人B、車站值班員C、OCC調度員D、DCC運轉值班員正確答案：C30.施工負責人應按()要求,組織施工人員實施施工。A、車站檢修施工管理規定B、檢修施工作業負責人管理規定C、車場檢修施工作業管理規定D、檢修施工作業考核規定正確答案：B31.列車切除ATP運行,不屬于司機需嚴格確認的行車條件是()。A、道岔位置正確B、線路空閑C、信號機狀態顯示D、列車速度碼正確答案：D答案解析：當列車切除ATP運行時，司機需嚴格確認道岔位置正確、線路空閑、信號機狀態顯示等行車條件，而列車速度碼是ATP根據列車運行情況等生成的，切除ATP后就沒有正常的速度碼顯示了，所以不屬于司機此時需嚴格確認的行車條件。32.除電話閉塞法行車外,整條線路最多允許同時()列車以切除ATP方式運行。A、1B、2C、3D、4正確答案：B33.車場生產區域包括站場、各類庫房、試車線、牽出線()往車場方向的出入場線、信號樓、設備用房、辦公用房及公共區域等車場生產區域。A、入場信號機B、出場信號機C、調車信號機D、道岔防護信號機正確答案：A答案解析：車場生產區域包括站場、各類庫房、試車線、牽出線、入場信號機往車場方向的出入場線、信號樓、設備用房、辦公用房及公共區域等車場生產區域。入場信號機往車場方向的出入場線屬于車場生產區域的一部分，而出場信號機往車場方向表述錯誤，調車信號機、道岔防護信號機不符合這里對車場生產區域出入場線相關的描述。34.()負責配合施工單位完成施工申請、注銷,并跟蹤、監督正線施工前白天配套準備工作的完成情況[10號線除外]。A、車輛分公司綜合運轉部B、施工單位C、車輛分公司維護部[線路]D、車輛分公司設備維修廠正確答案：A35.如需進入車站非自管區域、用房內施工,則需將施工計劃流轉相應區域管理單位,確認同意配合后,報()審批。A、維保公司B、運管中心C、運營公司[生產調度室]D、各自單位正確答案：C答案解析：施工涉及進入車站非自管區域、用房，需流轉計劃給相應區域管理單位并獲同意配合后，報運營公司生產調度室審批。36.網絡故障、系統性故障,通過網絡運營設施設備故障報修系統向()報修。A、維保通號B、運管中心C、信息中心D、地鐵電科正確答案：A37.高架、地面或地下線路中,若相鄰線路間無永久性隔離設施,且人工施工作業面距離鄰線動車線路中心線小于(),則動車施工區域鄰線不安排人工施工。A、6mB、5mC、10mD、4m正確答案：D38.()系指進入上海軌道交通既有運營線路使用的,且資產非集團所有的工程車輛。A、工務工程車B、無動力工程車C、有動力工程車D、外來工程車正確答案：D答案解析：外來工程車系指進入上海軌道交通既有運營線路使用的，且資產非集團所有的工程車輛。39.凡需進入線路的施工應不少于()人,其中1人擔任現場防護員,施工人員應穿著反光背心,并根據作業性質及作業要求使用其他安全防護用品。擦拭道岔、清掃道床作業可不設現場防護員。A、5B、2C、3D、4正確答案：B答案解析：進入線路施工需多人協作以保障安全，一般要求不少于2人，其中1人擔任現場防護員，在擦拭道岔、清掃道床作業可不設現場防護員的情況下，進入線路施工的最低人數要求就是2人。40.()負責對接觸網[軌]停電施工作業中允許降級防護的施工進行安全風險評估,并發布允許通知。A、運管中心B、運營管理部C、運營設施設備管理部D、施工主體單位正確答案：C答案解析：接觸網[軌]停電施工作業中允許降級防護的施工進行安全風險評估并發布允許通知是運營設施設備管理部的職責。運營設施設備管理部負責運營設施設備相關的技術管理、維護保養、安全評估等工作，包括對接觸網[軌]施工這類涉及運營設施安全的作業進行風險評估和發布允許通知等，以保障運營設施設備安全可靠運行，確保運營安全。41.()發布之前,需確認作業區段內道岔均已鎖閉在需要位置,作業車輛已進入作業區段。A、封閉命令B、末班跟跑命令C、動車演練命令D、封鎖命令正確答案：A42.()負責自管特種工程車正線施工前白天配套作業的準備工作。A、運營公司B、供電分公司C、工務分公司D、通號分公司正確答案：C答案解析：工務分公司負責自管特種工程車正線施工前白天配套作業的準備工作，包括線路檢查、道岔準備等與軌道相關的作業內容，所以答案選[C]。43.工程車平板上搭乘施工人員期間,限速()km/h。A、15B、30C、45D、60正確答案：C答案解析：工程車平板上搭乘施工人員期間，限速45km/h，這是出于安全考慮，防止因速度過快發生危險等情況。44.以下不屬于手搖道岔值班站長/車站值班員盯控內容的是()。A、道岔手搖到位并加鉤鎖器B、確認列車模式C、現場確認道岔位置D、確認列車位置正確答案：C45.信號新系統/軟件倒接投用前,計劃申報單位應組織交底及培訓,倒接后安排保駕。涉及ATS、軌旁軟/硬件倒換的調試施工,應保駕至次日();涉及ATS、軌旁軟/硬件升級的施工,應保駕至運營結束。A、8:00B、9:00C、10:00D、11:00正確答案：C46.在進行車站施工登記時,如施工負責人無法提供本人有效證件[工作證/身份證]及檢修施工申請單,則車站值班員應()該項施工。A、登記B、順延C、注銷D、取消正確答案：D答案解析：若施工負責人無法提供本人有效證件及檢修施工申請單，車站值班員無法進行正常登記流程，應取消該項施工，不能進行登記、順延或注銷等操作。47.正常情況下,每周()9:00至12:00,施工管理工作小組召集計劃申報單位召開周計劃會,討論確定下周的核心計劃。A、一B、四C、三D、二正確答案：D48.列車切除ATP運行,不屬于駐調司機盯控內容的是()。A、列車授權運行終點B、車站監護人員上車C、列車運行限速D、列車與前車防護距離正確答案：D49.拆除接觸網[軌]接地線時,應先拆除接觸線[或匯流排、接地環、接觸軌]上緊固的(),再拆除回流鋼軌上緊固的()。A、軌夾端、軌夾端B、線夾端、線夾端C、軌夾端、線夾端D、線夾端、軌夾端正確答案：D答案解析：拆除接觸網[軌]接地線時，應先拆除接觸線[或匯流排、接地環、接觸軌]上緊固的線夾端，再拆除回流鋼軌上緊固的軌夾端，這樣的操作順序是為了確保操作安全，防止在拆除過程中出現短路等異常情況。50.所有車站施工均須實施計劃管理,由各()負責施工組織方案的內部審核,并根據所制定的計劃實施。A、計劃審批單位B、計劃申報單位C、計劃配合單位D、集團正確答案：B答案解析：各車站施工由計劃申報單位負責施工組織方案的內部審核，并根據所制定的計劃實施。二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.新增軌道、信號、供電等運營設備/系統或接入既有運營設備/系統的施工屬二級重大施工。()A、正確B、錯誤正確答案：A2.申報涉及接觸網/軌停電的施工時,施工作業區域一端允許有“外”。()A、正確B、錯誤正確答案：B3.對于正線接觸網[軌]停電類單點型施工作業,施工負責人[施工主體單位]在辦理施工登記或注銷時,應將接地線帶至車控室[運營公司/磁浮公司],由相應施工登記/注銷站車控室值班員確認接地線的編號及數量,并將每根接地線的編號錄入施工管理系統。()A、正確B、錯誤正確答案：A4.臨時計劃須在施工當日21:00前向維保公司調度指揮室申報。()A、正確B、錯誤正確答案：B5.多點作業施工只能在主站辦理登記、注銷,不得辦理異地注銷。A、正確B、錯誤正確答案：A6.正線施工結束,對于具備庫內停放條件的車場,工程車在回庫后均應停放至運營公司安排的任意股道內。()A、正確B、錯誤正確答案：B7.臨時發生的設備故障,OCC調度員已發布搶修令,需運營結束后安排檢修的施工可以在20:00后申報。()A、正確B、錯誤正確答案：A8.非運營期間,施工最早開始時間應在所有列車出清施工作業區段、停電區段和安全防護區段后,最晚結束時間應在運營開始前20min。()A、正確B、錯誤正確答案：B9.主變電站在支援供電的運行方式下,相關環網站允許安排400V及以上停電類作業及SCADA調試作業。()A、正確B、錯誤正確答案：B10.驗電后應掛設接觸網[軌]接地線,因事延誤或超過3min以上未能掛設接觸網[軌]接地線時,在掛設接觸網[軌]接地線之前應重新驗電。()A、正確B、錯誤正確答案：B11.會導致信號、聯鎖、閉塞失效的施工與動車施工不得同時安排。()A、正確B、錯誤正確答案：A12.施工周計劃是指計劃申報單位在每周二至周四申報的本周六至下周五的施工計劃。()A、正確B、錯誤正確答案：A13.車場內調車及上試車線屬于調車/試車作業,不納入施工范圍。()A、正確B、錯誤正確答案：A14.本線路動車的轉場作業、末班車跟跑作業可選擇施工作業區域外的DCC作為登記、注銷點。()A、正確B、錯誤正確答案：A15.牽引動力為電客車的動車施工與牽引站直流開關聯跳功能測試及兩個連續牽引站的整流機組停電施工不得同時安排。()A、正確B、錯誤正確答案：A16.動火作業實施前,管控單位應當組織安全風險評估,經評估符合動火條件的,方可批準動火作業申請。()A、正確B、錯誤正確答案：A17.施工人員進入接觸軌區域前,施工負責人負責向所有作業人員進行安全交底,并承擔安全監管責任。()A、正確B、錯