鋼波紋管涵施工方案道。涵洞軸線與主線中線方向夾角為:90度、70度、135度45度二、施工工藝及技術措施：1、施工工藝流程：測量放線→機械開槽→邊坡支撐與防護→槽底平整夯實→C20片石砼基礎→級配砂礫基礎→粗砂礫墊層→管道安裝→管道內外涂2、測量放線：熟悉圖紙，根據設計給定的水準點及坐標控制點進行測量、定位、放線，引臨時水準點及控制樁；經監理工程師復核認證批準后⑴、按基坑施工要求，清除地面土堆及妨礙基坑開挖的障礙物，⑵、涵洞基礎開挖前，應進行定位復測。應根據監理工程師批準的定線數據，用全站儀準確地放出涵洞中樁及縱、橫軸線，并釘度兩側要預留0.5米施工工作面，對開挖0。3＊0.3米排水溝，排出涵管或設集水井排出；機械開挖至設計標高0.2米處,采用人工開挖并整平，不得擾動基底土壤；⑷、本涵要求地基承載力不得低于320Kpa，基坑開要及時檢測基底高程及幾何尺寸和觸探檢驗基底承載力，若達不到設計要求的承載力，須按路基地基處理方式對地基進行夯實處理，4、基礎施工：⑴、C20片石砼基礎澆筑：①、基礎模板采用組合鋼模，先測設基礎中心線并復核墊層頂面標高無誤后安裝基礎模板。基礎每4～6米設置一道沉降縫.的模板表面不得有刷痕、空涂。涵臺臺身砼施工時采用分段、分層運輸車送至工地，吊車提升，溜槽入模澆筑。混凝土按澆筑，同時要均勻的向混凝土內、按25%的混凝土體積比例加入洗刷干凈的片石；混凝土澆筑須連續進行，下層混凝土初凝前要完成上層混凝土的澆筑.使用插入式振動器搗固，振動棒與側模應保持⑵、砂礫墊層鋪設：①、涵洞管基在片石混凝土之上鋪設100㎝厚砂礫石墊層，砂礫石級配要滿足規范要求。墊層必須分層鋪設、同時分層采用小型②、墊層頂面要平整，砂礫材料攤鋪均勻，不得有粗集料集中5、管節安裝：⑴、管節進場后，在安裝以前要檢測管節幾何尺寸、外觀質量安裝.⑵、整體波紋管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對焊接頭，整體管與分片拼裝管的緊固件采用國標中的標準緊固件，其強度與規格應滿足力學要求，且不低于管材強度要求；墊片與緊固件相配，螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理.⑶、管節連接密封材料采用方形耐久性能較好的橡膠密封圈或⑸、管節吊裝采用挖掘機或汽車起重機進行。為防止吊繩擠壓管壁變形，吊繩與管壁接觸處墊廢汽車外胎片。管節對頭拼接時，用水平尺校正坡度、整高度、內壁齊平，使涵管墊穩坐實、受力均⑹、管節拼裝時以中心軸線、中點為基準，第一節波紋管定位，螺栓的螺紋部位涂上潤滑劑,套上墊圈由內向外插入孔位,再于對面套上墊圈、螺母，用套筒扳手預緊螺栓.㎜，圓周向連接采用階梯形（即上面兩塊板的連接疊縫與下面兩塊谷用凸點-墊、遇峰用凹墊，不得裝反）由內向外插入孔位并預緊螺達到標準可繼續拼裝，若達不到標準應及時調整；圓周向拼裝到環形圈合攏時，測定截面形狀，可采用定位拉桿固定，調整預緊螺栓，拼裝頂部波紋板.⑼、鋼波紋管涵的拼裝全部完成后，用定扭電動扳手按預緊力螺栓可用紅油漆標示；所有螺栓（包括縱向和環向接縫）應在回填⑽、為了保證達到螺栓扭矩的要求值，在鋼波紋管前、后兩側回填之前須隨機抽取結構縱向接縫上2％的螺栓用定扭扳手、定預出了給定的扭矩范圍，則應抽檢縱向和環向接縫⑾、鋼波紋管涵外圈搭接處用預緊力扭矩檢驗符合要求后，可6、鋼波紋管防腐處理：道,總厚度應不小于1.8㎜，使之形成防材料的層數或厚度及防水層寬度，應按圖紙所示和監理工程師的指示進行.7、鋼波紋管涵的回填：⑴、鋼波紋管涵的兩側及涵頂等部位的回填材料必須符合設計要求的級配要求，翻斗汽車卸回填材料時，應傾倒在結構兩側一倍⑵、回填材料應由結構物的兩端向中心、兩側對稱進行施工，⑶、涵管回填材料的壓實要求：結構較近處采用機械壓實，管底下方楔形部位的粗砂填料可采用“水密法”振蕩器振搗密實；涵㎝后,方可采用YZ12～16T壓路機進行碾壓施工,同時要求其攤鋪厚8、施工注意事項：⑴、基坑開挖應避免超挖，如果已經造成超挖情況，應將已經⑵、已經挖至設計標高的土質基坑不得長時間的暴露、擾動或雨水浸泡，并應及時檢查基坑的幾何尺寸、設計高程、基底承載力，⑶、鋼波紋管吊運、拼裝時，需要設現場施工專職指揮員一名，負責現場起吊、安裝及施工人員現場操作.⑷、搭設的附屬腳手架必須牢固、平穩，架設的內腳手，要注意管道直徑兩端距離，以防安裝時管道變形.⑹、端墻基礎，墻身，帽石澆注表面要平順，頂部不得超過設三、現場人員、機械、材料配置：1、現場人員配置要求：設專職隊長、技術負相應的技術、質量、安全、試驗、材料、領工員等管理人員.技術負責人：張敏班組人員配備一覽表砼班人數484862、主要施工機械設備、試驗、質量檢測設備配備施工主要機械、試驗、檢測設備表生產能力數量（臺)生產能力數量（臺)（kW）1234567891128m315111113部位，砂、石料、水泥等儲存能滿足施工要求.個工作日完成.五、質量保證措施堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業的生2、建立獎罰制度，做到優質重獎，劣質嚴懲，加強全體施工人員的質量意識.對于最后評為優良工程的予以獎勵,對于不合格責令返工，并予以處罰.業隊自檢。自檢合格后,由現場技術負責人專檢，專檢合格后報請監六、安全保證措施樹立安全觀念和環境保護觀念;2、施工現場專門設立安全檢察員（兼環保檢察員),由項目部安全組負責組織,分管副經理負責實施,進行檢查監督各項安全措施和環保措施的執行情況；3、進入現場人員、施工作業人員,均發放相應的安全用品,如安全帽、標志帽等；4、按安全規程進行配電接線；護罩等安全裝置;電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置,并安裝觸電保護器；轉情況，發現問題及時處理；7、上崗工作人員要謹慎操作，防止各類事故發生；工生產有條理、現場整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全；1、施工現場設置關于文明施工、安全施工的醒目標牌；證鋼管道的安全性，杜絕野蠻作業,防止波紋管變形、碰壞；鋼波紋管涵洞建設單位：四川興蜀公路建設發展有限責任公司監理單位：四川省城市建設工程監理施工單位：中國水電建設集團路橋工程⑸本項目部施工管理水平、技術、裝備及同類或類似工程施工二、交通部頒發現行公路工程標準、規范、規程26.7km，工程所在地位于四川省西北部甘孜州拔在4000米以上。本項目所在區域屬于青藏高原型季風氣候區，部分工程項目如確需進行冬季施工,必須提前組織專人編制切實可采用分片拼裝。波紋管管身采用Q235A熱軋鋼板制作，等防腐措施。整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對焊接頭。整體管與分片拼裝管的緊固件采用國標中的標準緊固兩遍瀝青。密封材料采用方形耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條.了區域間的客貨運輸，又擔當了國防物資、人員的運轉。擬建項目⑴臨時用電設施布置:本標段距巴塘及理塘縣均較遠，現場缺乏施工用電接線點,施工用電全部采用柴油發電機自發,提供施工及生(2）臨時用水設施布置:本標段公路左側有無量河水采用水泵直接抽取，滿足現場施工生產用水。生活飲用水采用經過化驗并能達到國家規定的生活飲用水標準的用水.（3)施工通訊設施布置：項目沿線基本無網絡置無線信號較差。為確保施工通訊暢通，項目經理部內各職能部門全部配置有線與外界進行通訊聯系，工點內部設對講機進行通(4)施工保通設置布置：施工前首先修建臨時通車施工便道，便全管理、設置醒目的安全標志外，個別車輛匯集地段應設置便道并五、施工組織及工期安排根據設計要求及現場情況，項目部配置相應技術力量、機械設備,施工前編制盡量詳盡的專項施工方案和總體施工進度計劃，落實各項方案和措施，切實作好項目的開工前的各項準備工作，完善項目開工所需的便橋,以及拌合站、預制場、駐地、堆料場地平整和電力、電訊設施的架設，以確保工程的順利進行。在整個施工組織計六、施工方法及措施和設計圖紙是否相符，如不符，及時向設計或監理工程師提出，征求處理方案.⑵開挖至設計標高時,進行地基承載力檢測，如達不到設計要⑷涵臺基礎底面埋置深度除滿足設計和規范要求外，還應埋入應采用級配良好的粗砂在基礎表面設置一層厚10cm的均勻墊層。時應分層填筑、分層壓實，每層壓實厚度為15cm，壓實度達安裝前備齊安裝工具、起吊設備、套筒扳手、定制呆扳、定扭①安裝前檢查波紋鋼板管涵底部平整度、標高；確定涵管的位②拼裝底板：以中心軸線的中點為基準，第一張波紋板定位，以此為起點向兩側延伸,直至兩端。圓周向搭接長度為50mm,第二張板疊在（搭接部分）第一張板上面，對正連接孔。螺栓的螺紋部分涂上潤滑劑,套上墊圈由內向外插入孔位，對面套上墊圈旋止螺③拼裝環形圈：由下向上順次拼裝。軸向搭接寬度為120mm,搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面兩塊板的連接疊縫與下面兩塊板的疊縫錯位,連接孔對正后，用涂上潤滑劑的才能繼續拼裝，達不到標準應及時調整.圓周向拼裝到環形圈合攏標示，所有螺栓（包括縱向和環向接縫）應在回填前擰緊，保證波⑥為保證達到螺栓扭矩的要求值,在回填前隨機抽取結構上縱抽檢試驗.如果有一任意試驗值超過了給定的扭矩范圍，則應抽檢縱⑦波紋鋼管板涵外圈搭接處用預緊力扭矩符合要求后，用專用從結構的中心向兩端進行回填。結構近處用機械夯實，管底下方楔壓實度不小于規范要求，涵管上方當回填厚度小于50cm時采用手扶振動壓路機壓實，壓實度小于規范要求。當涵管頂填土大于80cm，方可采用壓路機施工，每層厚度20cm，壓實度不小于規范要求.七、施工資源配置計劃根據工程實際需要進一步調整人員配備,另配置專業技術人員3人,工程所用材料已經選定，鋼波紋管選擇審批廠家材料檢驗合格表.主要施工機械設備表設備名稱設備名稱挖掘機裝載機振動壓路機手扶式打夯機發電機組潛水泵安裝配套工具規格型號HCD80序號1234567821114422下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤在本次論文設計過程中,感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪.這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸",因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價＊＊為被別人記住是一件幸福的事！!)查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。鋼波紋管涵施工工藝標準鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建材。該產品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等特點,鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等,進2.1中華人民共和國行業標準《公路工程施工安全技術規程》程）JGJF80/1—2004施工及驗收規程》JGJ82—91放樣出基礎的平面位置控制點，根據控制點彈出管涵位置線.進行統計；并結合施工實際需要進行采購.施工準備測量放樣基礎開挖基底處理基礎施工一字墻施工材料檢驗涵背回填材料檢驗成品檢測、驗收管涵施工前，首先應準確定出管涵中心及縱橫軸線。基坑邊坡基坑寬度與涵洞基礎尺寸相同。放邊樁應考慮換填厚度，一次放夠坡可放陡甚至垂直開挖，對開挖深度較深，有水的地方，應以穩定邊坡為主，依土質情況適當放坡，棄土應注意棄堆坡腳離開挖基坑工材料的進出口道路，避免被棄土堵塞,基坑上游可能被雨基底開挖完后，應檢查如下內容：2）基底地質承載力是否與設計相符；基底標高允許誤差應符合下列規定：土質＋50mm；基底標高必須按設計嚴格控制，一切松散浮土必須清除。若有挖至設計高程若基底承載力達不到設計要求，報監理工程師和當挖至設計高程且基底承載力滿足設計要求時，應報請監理工工程為換填級配碎石。級配碎石應分層攤鋪壓要求超出基礎放樣線外20～30cm,以利于放樣及管節拼裝和支承模管涵中心線位置，保證管涵的平面位置符合圖紙及規范要求.干凈，以確保拼縫搭接緊密.涵管運至現場后,工地現場涂刷兩遍瀝波紋鋼板管涵安裝實測項目表1管涵基礎壓實度(%)4安裝管涵內徑（mm）±1%處模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強度、穩定性及結構各部形狀、尺寸已經經過校核，不露漿。模板支設完畢后，對模板高程及平面位置進行復測，并檢模板安裝的質量要求：②質量標準：質量要求符合設計及《公路橋涵施工技術規范》模板、支架及拱架制作時的允許偏差模板的長度和寬度不刨光模板相鄰兩板表面高低差刨光模板相鄰兩板表面高低差平板模板表面最大局部不平刨光模板不刨光模板平板模板表面最大局部不平拼合板中木板間的縫隙寬度支架、拱架尺寸榫槽嵌接緊密度長和高外形尺寸肋高邊面端偏斜孔中心與板面間距連接配件的孔眼位置板端中心與板端間距沿板長、寬方向的孔板面局部不平板面和板側撓度允許偏差(mm)±531352±520,-1±5模板、支架及拱架安裝時的允許偏差基礎模板標高柱、墻和梁上部構造所有構件模板內部尺寸基礎基礎柱、墻軸線偏位梁裝配式構件支承面的標高模板相鄰兩板表面高低差模板表面平整預埋件中心位置預留孔洞中心位置允許偏差(mm)±15±10±10+5,0±30±201581010+2,-525310預留孔洞界截內部尺寸預留孔洞界截內部尺寸縱軸的平面位置支架和拱架曲線形拱架的標高+10,0跨度的1/1000或30+20,-10①混凝土配合比必須由工地實驗室配制設計完成并報請監理工室必須作好成品混凝土各項檢測工作.⑦檢查混凝土拌和物均勻性時，應在攪拌機的