列車司機(jī)室整備作業(yè)84課件_第1頁
列車司機(jī)室整備作業(yè)84課件_第2頁
列車司機(jī)室整備作業(yè)84課件_第3頁
列車司機(jī)室整備作業(yè)84課件_第4頁
列車司機(jī)室整備作業(yè)84課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

列車司機(jī)室整備作業(yè)主講人:主要內(nèi)容列車司機(jī)室整備作業(yè)列車整備作業(yè)基本知識1列車司機(jī)室整備作業(yè)檢查標(biāo)準(zhǔn)2司機(jī)室功能試驗(yàn)3任務(wù)引入——列車整備作業(yè)列車整備作業(yè)是行車安全的一道堅(jiān)實(shí)防線,也是每位列車駕駛員必須掌握的必要技能。想一想:列車整備作業(yè)應(yīng)包含哪些內(nèi)容?一、列車整備作業(yè)基礎(chǔ)知識

出庫方向ABCCBA黃色箭頭為車下部檢查方向白色虛線箭頭為車上部檢查方向列車整備作業(yè)的內(nèi)容大體包括走行部檢查、客室檢查、駕駛室檢查、駕駛室內(nèi)的功能試驗(yàn)。(一)列車整備作業(yè)的內(nèi)容及流程一、列車整備作業(yè)基礎(chǔ)知識順序檢查,不錯(cuò)不漏;目標(biāo)明確,靈活熟練;耳聽目視,仔細(xì)周到;儀表量具,運(yùn)用自如;判斷故障,迅速準(zhǔn)確;消除隱患,保證質(zhì)量。(二)列車整備作業(yè)基本要求一、列車整備作業(yè)基礎(chǔ)知識1.目視檢查法:2.手觸檢查法:3.鼻嗅檢查法4.耳聽檢查法5.測量檢查法。(三)列車整備作業(yè)基本方法二、列車司機(jī)室整備作業(yè)檢查標(biāo)準(zhǔn)主要檢查項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)方向手柄、主控制器手柄完整無缺、動(dòng)作靈活無卡滯現(xiàn)象,“警惕”按鈕作用良好車載電臺功能良好顯示屏無明顯損壞、信息顯示正確各種開關(guān)、儀表、指示燈開關(guān)鎖閉良好、動(dòng)作靈活無明顯卡滯現(xiàn)象,儀表及指示燈無損壞設(shè)備柜旁路開關(guān)鉛封完整、開關(guān)位置正確前窗玻璃玻璃清潔無損壞、刮雨器完好無缺表1駕駛室主要檢查項(xiàng)目、合格標(biāo)準(zhǔn)及口呼用語駕駛室檢查標(biāo)準(zhǔn)二、列車司機(jī)室整備作業(yè)檢查標(biāo)準(zhǔn)主要檢查項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)副駕駛臺備品柜安全帽、紅閃燈、鐵錘、撬棍、滅火器、防毒面具等齊全,功能良好駕駛員座椅無損壞、功能良好駕駛室側(cè)門、通道門鎖閉正常疏散門鎖閉良好、功能正常表2駕駛室主要檢查項(xiàng)目、合格標(biāo)準(zhǔn)及口呼用語駕駛室檢查標(biāo)準(zhǔn)三、司機(jī)室內(nèi)的功能試驗(yàn)(1)將列車“總控”開關(guān)置于“合”位,打開駕駛室燈,確認(rèn)蓄電池電壓正常,確認(rèn)微動(dòng)開關(guān)及旁路開關(guān)位置正確,確認(rèn)主風(fēng)氣壓正常、空調(diào)“分”紅色指示燈亮。(2)將主控制器“鑰匙”開關(guān)置于“合”位,確認(rèn)受電弓“降”紅色指示燈、停放制動(dòng)“施加”紅色指示燈、氣制動(dòng)“施加”紅色指示燈、主斷(指高速斷路器)“分”紅色指示燈、左右車門“關(guān)”綠色指示燈亮,顯示屏正常工作。1.列車激活試驗(yàn)三、司機(jī)室內(nèi)的功能試驗(yàn)按下車載電臺電源按鈕,開機(jī)完畢后和信號樓值班員進(jìn)行通話測試。按下“試燈”按鈕,確認(rèn)主、副操縱臺上除受控人工駕駛模式(RM模式)指示燈外,其他指示燈均亮。2.車載電臺試驗(yàn)3.試燈試驗(yàn)三、司機(jī)室內(nèi)的功能試驗(yàn)(1)確認(rèn)總風(fēng)缸風(fēng)壓正常,鳴笛、按下受電弓“升”按鈕,探身駕駛室外檢查該端受電弓正常升弓。(2)按下主斷“合”按鈕,確認(rèn)主斷“合”按鈕綠色指示燈亮,顯示屏上“主斷”圖標(biāo)變綠并呈連接狀態(tài),口呼“合主斷試驗(yàn)正?!?。4、受電弓升降及主斷合分試驗(yàn)三、司機(jī)室內(nèi)的功能試驗(yàn)①將方向手柄置于“前”位,按下“警惕”按鈕,然后將主控制器手柄由“0”位推向牽引區(qū),制動(dòng)氣缸壓力下降為0,并伴有排氣聲,氣制動(dòng)“緩解”綠色指示燈亮,氣制動(dòng)“施加”紅色指示燈滅,氣制動(dòng)緩解。②恢復(fù)“警惕”按鈕,氣制動(dòng)壓力上升,氣制動(dòng)“施加”紅色指示燈亮,氣制動(dòng)“緩解”綠色指示燈滅。再次按下“警惕”按鈕,氣制動(dòng)緩解,氣制動(dòng)“緩解”綠色指示燈亮,氣制動(dòng)“施加”紅色指示燈滅。5.常用制動(dòng)試驗(yàn)三、司機(jī)室內(nèi)的功能試驗(yàn)(3)再次開啟列車左/右側(cè)車門,在按下左/右綠色“關(guān)門”按鈕后,在列車左/右側(cè)車門關(guān)閉前,及時(shí)按下左/右門“再開閉”按鈕,左/右側(cè)車門重新開啟一次并自動(dòng)關(guān)閉。(1)按下左/右側(cè)車門紅色“門開”按鈕,確認(rèn)全列左/右側(cè)車門開啟及所有車門的“關(guān)閉”綠色指示燈滅。(2)按下左/右側(cè)車門綠色“關(guān)閉”按鈕,客室車門報(bào)警聲連續(xù)響,車門指示燈閃爍,延時(shí)幾秒后車門關(guān)閉,確認(rèn)全列左/右側(cè)車門關(guān)閉及所有車門的“關(guān)閉”綠色指示燈亮。6.車門開關(guān)試驗(yàn)三、司機(jī)室內(nèi)的功能試驗(yàn)按下主斷“合”按鈕,確認(rèn)主斷“合”按鈕綠色指示燈亮、主斷“分”紅色指示燈滅,網(wǎng)壓顯示在正常區(qū)域(一般在1000~1800V);將方向手柄置于“前”位,主控制器手柄稍推向牽引區(qū);待列車剛移動(dòng),立即將主控制器手柄拉回常用制動(dòng)區(qū),列車停車,顯示屏無故障顯示。7.列車牽引試驗(yàn)三、司機(jī)室內(nèi)的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論