2023年1月旅客國(guó)際出行意愿發(fā)布：出行意愿顯著提升旅游出行為主要目的CAPSE發(fā)布《2023年1月旅客國(guó)際出行意愿及需求分析報(bào)告》，報(bào)告顯示：2023年1月份旅客國(guó)際出行意愿指數(shù)（TWI-I）環(huán)比提升顯著；2023年保持較高的國(guó)際出行意愿，但結(jié)合旅客國(guó)際出行意愿和出行頻次來看，國(guó)際出行恢復(fù)至疫情前的規(guī)模仍待時(shí)日；出國(guó)航班票價(jià)和簽證便利性是旅客國(guó)際出行的核心關(guān)注點(diǎn)。TWI能夠準(zhǔn)確判斷國(guó)內(nèi)總體客運(yùn)量趨勢(shì)旅客出行意愿指數(shù)（TWI）與國(guó)內(nèi)總體客運(yùn)量高度正相關(guān)，相關(guān)系數(shù)超過80%，旅客出行意愿能夠準(zhǔn)確判斷國(guó)內(nèi)總體客運(yùn)量趨勢(shì)。2023年1月份旅客國(guó)際出行意愿顯著提升國(guó)際出行恢復(fù)至疫情前的規(guī)模仍待時(shí)日◆2023年1月份旅客國(guó)際出行意愿（0.34）環(huán)比2022年12月份（0.20）提升72%，旅客國(guó)際出行意愿占旅客TWI的21%，隨著“新十條”政策的出臺(tái)，旅客國(guó)際出行意愿提升顯著。疫情前三年有國(guó)際出行經(jīng)歷（年均出行次數(shù)大于等于1次）的旅客，2023年仍保持了較高的國(guó)際出行意愿，且疫情前國(guó)際出行頻次越高，2023年國(guó)際出行意愿也越強(qiáng)。總體來看，2023年有國(guó)際出行意愿的旅客，減少出行次數(shù)的旅客占比高于增加出行次數(shù)的旅客占比，結(jié)合旅客國(guó)際出行意愿來看，國(guó)際出行恢復(fù)至疫情前的規(guī)模仍待時(shí)日。旅客國(guó)際出行的主要目的是旅游出行年假調(diào)休為旅客初次國(guó)際旅游出行時(shí)間安排◆2023年有國(guó)際出行意愿的旅客，國(guó)際旅游出行是旅客國(guó)際出行的主要目的，其次為國(guó)際商務(wù)出行；從出行目的地來看，亞洲是旅客國(guó)際商務(wù)和旅游出行的首選目的地，歐洲是旅客旅游出行的主要目的地，北美洲是旅客商務(wù)出行的主要目的。隨著“新十條”政策的出臺(tái)，相關(guān)國(guó)家大使館、國(guó)家旅游局紛紛發(fā)帖，標(biāo)上“世界各國(guó)在喊你去玩”的話題，歡迎中國(guó)游客。總體來看，50%旅客初次國(guó)際旅游出行時(shí)間不確定，包括34.1%的旅客計(jì)劃通過年假調(diào)休的方式初次旅游、15.9%的旅客無具體時(shí)間安排；有確定出行計(jì)劃的旅客中，計(jì)劃春節(jié)前和春節(jié)期間國(guó)際旅游出行旅客占比較高，這是1月份旅客TWI-I占比顯著提升的核心因素之一。出國(guó)航班票價(jià)和簽證便利性成為旅客國(guó)際出行的核心關(guān)注點(diǎn)◆國(guó)際旅游出行和國(guó)際商務(wù)出行的關(guān)注點(diǎn)趨同：出國(guó)航班票價(jià)和簽證便利性是旅客國(guó)際出行的核心關(guān)注點(diǎn)；國(guó)際旅游出行旅客對(duì)各關(guān)注點(diǎn)的關(guān)注度更強(qiáng)：國(guó)際旅游出行旅客對(duì)出國(guó)航班票價(jià)、簽證便利性、返程航班票價(jià)、目的地防疫政策等的關(guān)注度均高于國(guó)際商務(wù)出行旅客。更多報(bào)告內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊閱讀原文查看關(guān)于CAPSECAPSE于2012年正式成立，經(jīng)過10年的發(fā)展，CAPSE從提供民航數(shù)據(jù)服務(wù)的第三方平臺(tái)，發(fā)展成為企業(yè)提供咨詢、培訓(xùn)等全鏈條解決方案的行業(yè)平臺(tái)。從專注出行鏈條滿意度數(shù)據(jù)，到多指數(shù)并行，助力民航服務(wù)發(fā)展，CAPSE創(chuàng)立了適用于民航的凈推薦值NPS指標(biāo)，發(fā)明了計(jì)算旅客出行意愿指數(shù)的方法及系統(tǒng)，創(chuàng)建了民航服務(wù)品牌價(jià)值評(píng)估系統(tǒng)。從民航服務(wù)的結(jié)果衡量，到結(jié)合旅客畫像，研究旅客期望、洞察旅客需求，推進(jìn)民航業(yè)科學(xué)服務(wù)管理。除此之外，CAPSE通過組建技術(shù)評(píng)審團(tuán)隊(duì)、顧問專家委員會(huì)打造專業(yè)人員體系，推動(dòng)以旅客需求為導(dǎo)向的民航服務(wù)數(shù)據(jù)體系建設(shè)；以打造行業(yè)“燈塔”為目標(biāo)開展標(biāo)桿認(rèn)證、舉辦品牌活動(dòng)，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；建立服務(wù)供應(yīng)商管理體系，同時(shí)在企業(yè)戰(zhàn)略、管理規(guī)劃、營(yíng)銷創(chuàng)新等領(lǐng)域提供解決方案，為民航服務(wù)發(fā)展護(hù)航。在未來的10年，CAPSE不忘初心，不辱使命，致力成為值得信任的民航服務(wù)引領(lǐng)者和護(hù)航者，用“數(shù)據(jù)＋管理”助力合作伙伴