武潭鎮八一小學2017年上期

校車駕駛員培訓內容

為深化校車駕駛員交通平安責隨意識，提高校車駕駛員交通平安法制

意識和自我防護實力，預防和削減涉與駕駛員的交通事故，結合我鎮學校

實際，實行此次培訓。

一、正確相識平安，提高平安意識

1.相識平安意識：所謂平安意識，就是人們頭腦中建立起來的生產必

需平安的觀念，也就是人們在生產活動中各種各樣有可能對自己或他人造

成損害的外在環境條件的一種戒備和警覺的心理狀態。

關鍵字：必需平安，警戒，警覺

幾種負面平安意識的類型：

混沌型

認為目前的平安水平還過得去，渾渾噩噩地生產工作，思想深處存在

“死生由命”的想法，這種平安意識與文化水平低下有干脆關系。自恃

型此類型多為技術嫻熟，專業工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經沙

場，閱歷豐富，在工作中無所顧忌，他們發生事故可能性很大。任務型

為了保生產，趕任務，加班加點連續作業，超負荷運轉，以致平安意識每

況愈下，導致發生事故。

2.駕駛員平安意識誤區：

誤區一：酒后駕車-我開車多少年都沒有問題，也不差這一次。

釋義：生命只有一次，我們可以不差錢，但是生命的確唯一的，我們

不能不差命，而且生命不光是我們自己的。

誤區二：不是我自己的車，碰點磕點沒事

釋義：當你容忍小事故發生時，那你離大事故不遠了

依據統計學的原理，美國平安工程師海因里希統計分析了55萬其事故提

出事故三角形模型，得到平安界的普遍承認模型釋義:在每330次事故中,

會造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故30。次。

事故模型告知我們：要消退一次死亡重傷事故以與29次輕傷事故，

必需首先消退300次無傷事故。也就是說，防止災難的關鍵，不在于防止

損害，而是從根本上防止事故。所以說，當你在不斷容忍或者習慣碰壞車

燈，磕掉油漆等小事故發生時，你離大事故很近很近了。誤區三：僥幸

心理司機摯友在出車時一般會存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往

會造成事故的發生。

1.疲憊駕駛，由于沒有合理調配而導致的連續工作或其他緣由導致的

疲憊駕駛；

2.心情不好開車，開車飲食或吸煙；

3.發覺平安隱患照舊出車，比如大霧等自然緣由，燈光不好，制動不

靈，方向失控等車輛狀況緣由；

二、駕駛員崗位職責

1、嚴格遵守交通法規，確保行車平安，杜絕事故發生。

2、細心愛惜車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤

滑，發覺問題應與時報告、修理，避開機械責任事故的發生。

3、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整齊、美觀。

4、嚴格遵守公司車輛平安管理規定，自覺遵章守紀，聽從支配和調

度。

5、加強學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

6、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁灑后駕車,

做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

三、司機交通行為規范

1、遵守行為美德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格遵守交通

法規和學校各項規章制度；

2、堅持車輛“三檢查制度。平安設備保持齊全有效，車容保持整齊,

不駕駛機件失靈的或存在平安隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛，嚴禁將車輛

交給非司機駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴禁疲憊駕

駛、酒后駕駛；

5、停放車輛要遵守規定，嚴禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，

確保平安，留意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發生交通事故應愛護現場，主動搶救傷者并與時報告交通

民警和學校領導。

四、車輛保養

4、檢查機油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現象；

5、檢查裝載狀況。

（三）返回后保養項目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻

水；

3、檢查三角皮帶的完好狀況和松緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除俄在輪胎間與表面的異物；

5、解除行駛中發覺的故障；

6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源；

（四）、定期保養；車輛的定期保養由各車輛部依據不同的車型，嚴格依

據；

（五）、換季保養；全年最低氣溫在一5C以下的地區，在入夏和入冬前必;

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度并進行充電

（六）、新車初駛期的保養

新車和發動機經過大修的車輛，在規定的行駛里程內的運用磨合，稱

為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，澗滑效能降

低，磨損加?。痪o固件簡單松動。所以，必需依據車輛初駛的規定進行運

用和保養。車輛的初駛期：汽油車為150。公里，其他車輛的初駛里程參

照原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修后出廠起先計算。車

輛初駛的運用規定：

1、減載：初駛期內，汽車的載重量應漸漸增加，但最多不得超過額

定載重量的80%;

2、減速：發動機不得高速運轉，限速裝置不得隨意調整或拆除。應

適當限制車速；

3、按規定正確選用燃油和澗滑劑；

4、到初駛期的里程后，到特約修理店進行強保。

（七）、車輛保養峻工與車輛技術狀況良好的標準

經過保養的車輛，要依據車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合格的

項目要重新進行保養。

1、發動機啟動簡單，各種轉速下運轉勻稱，變更轉速過渡圓滑，工

作良好。柴油發動機無“游車”、“飛車”現象；

2、發動機溫度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；

3、離合器結合平穩，分別徹底，無打滑、顫抖現象，踏板自由行程

符合要求；

4、變速器換檔時應輕巧敏捷，無亂檔、跳檔現象；

5、傳動軸安裝正確，鎖止、緊定牢靠；

6、輪胎換位與安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露；

7、鋼板彈簧與螺栓安裝正確，緊定牢靠；

8、轉向機操縱輕巧敏捷，各部螺栓緊定、鎖止牢靠，前輪前束、轉

向角和轉向盤游動間隙符合要求；

9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當，工作溫度正常車輛滑行

性能良好；

10、蓄電池外部清潔，電解液面高度和密度應符合要求；

11、發電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；

12、發電機調整器工作性能符合要求；

13、起動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好；

14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定

牢靠；

15、各總成內潤滑油數、質量符合要求，各潤滑點與各活動關節按要

求加注潤滑劑；

16、全車各部無漏油、水、氣現象，全部連接螺栓緊固、鎖止牢靠；