高級中學名校試題PAGEPAGE12024—2025學年上學期高一期末監測物理1.本試卷分為選擇題和非選擇題兩部分，考試時間90分鐘，滿分100分。2.答題前，考生務必將自己的姓名、考生號、座號等填寫在答題卡指定位置。3.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如雷改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。回答非選擇題時，請按照題號在答題卡上各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效。一、單項選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.2024年10月30日11時00分，神舟十九號成功對接于天和核心艙前向端口，“70后”“80后”“90后”航天員齊聚“天宮”，完成中國航天史上第5次“太空會師”。下列說法正確的是（）A.“11時00分”指的是時間間隔B.神舟十九號與核心艙對接過程中，二者相對靜止C.神舟十九號與核心艙對接過程中，二者可以看成質點D.通過北斗導航定位神舟十九號的位置時，可以將其看成質點【答案】D【解析】A．“11時00分”指的是時刻，故A錯誤；B．神舟十九號與核心艙對接過程中，二者相對運動，故B錯誤；C．神舟十九號與核心艙對接過程中，二者的形狀大小不能忽略不計，二者都不可以看成質點，故C錯誤；D．通過北斗導航定位神舟十九號的位置時，神舟十九號的形狀大小能忽略不計，可以將其看成質點，故D正確。故選D。2.如圖所示，欹（qī）器是我國古代一種傾斜易覆的盛水器，其構造是用兩根細繩將特制容器懸掛在固定支架上，特點是“水少則傾，中則正，滿則覆”，下列說法正確的是（）A.裝入的水越多，容器和水整體的重心越高B.裝入水越多，每根繩的拉力越大C.繩對容器的拉力是由于容器發生形變產生的D.繩對容器的拉力與容器對繩的拉力是一對平衡力【答案】B【解析】A．容器裝入的水量逐漸變多時，容器和水整體的重心先降低后升高，A錯誤；B．兩繩子拉力的合力與容器和水整體的重力平衡，故裝入的水越多，每根繩的拉力越大，B正確；C．繩對容器的拉力是由于繩子發生形變產生的，C錯誤；D．繩對容器的拉力與容器對繩的拉力是一對相互作用力，D錯誤。故選B。3.一個物體在三個共點力作用下做勻速直線運動，其中兩個力的大小分別為、，則第三個力大小可能為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】、的合力范圍為由于物體在三個共點力作用下做勻速直線運動，第三個力大小范圍為故選C。4.a、b為空中豎直方向上的兩點，c為連線中點。將鋼球從a點由靜止釋放，到達c點所用時間為t；將鋼球從b點豎直向上拋出，到達c點所用時間也為t。不計空氣阻力，已知重力加速度大小為g，則鋼球從b點拋出時的速度大小和間的距離分別為（）A.、 B.、 C.、 D.、【答案】B【解析】鋼球從a點由靜止釋放，到達c點所用時間為t，則可知間的距離為鋼球從b點豎直向上拋出，到達c點所用時間也為t，設鋼球從b點拋出時的速度大小為，則有聯立解得故選B。5.2024年6月2日6點23分，搭載負離子探測儀等多種儀器的“嫦娥六號”成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區。月球上沒有大氣，“嫦娥六號”完全靠發動機豎直向下噴出氣體產生反推力實現減速下降，下降過程中（）A.負離子探測儀處于失重狀態 B.負離子探測儀慣性越來越小C.反推力大于發動機噴出氣體的力 D.反推力大于“嫦娥六號”所受的重力【答案】D【解析】A．負離子探測儀減速下降，加速度方向向上，處于超重狀態，故A錯誤；B．慣性大小只由質量大小決定，下降過程中負離子探測儀的質量不變，慣性不變，故B錯誤；C．反推力與發動機噴出氣體的力是一對相互作用力，大小相等，故C錯誤；D．“嫦娥六號”減速下降，加速度方向向上，根據牛頓第二定律可知反推力大于“嫦娥六號”所受的重力，故D正確。故選D。6.如圖所示，將一個鉛球放在傾角為的斜面上，并用豎直擋板擋住，鉛球處于靜止狀態，現將擋板從豎直狀態繞O點緩慢轉動至與斜面垂直。不考慮鉛球受到的摩擦力，擋板轉動過程中鉛球對擋板的壓力和對斜面的壓力大小分別為、。則（）A.逐漸變大 B.先變小后變大C.逐漸變小 D.先變小后變大【答案】C【解析】將擋板從豎直狀態繞O點緩慢轉動至與斜面垂直，以小球為對象，由平衡條件，根據三角形定則其受力如圖所示。可知擋板對鉛球的支持力逐漸減小，斜面對鉛球的支持力逐漸減小；由牛頓第三定律可知，則鉛球對擋板的壓力逐漸減小，鉛球對斜面的壓力逐漸減小。故選C。7.如圖所示，一列觀光小火車由車頭和六節完全相同的車廂組成。在車頭的牽引下，觀光小火車沿平直路面做勻加速直線運動，此時車頭對第1節車廂的拉力大小為F。若每節車廂所受阻力均相等，則第5節車廂對第6節車廂的拉力大小為（）A B. C. D.F【答案】A【解析】設每節車廂質量為m，所受阻力為f，加速度為a，對六節車廂整體進行受力分析，根據牛頓第二定律對第6節車廂進行受力分析，設第5節車廂對第節6車廂的拉力為，根據牛頓第二定律由可得將其代入中等式兩邊同時乘以6得化簡可得故選A。8.某新能源汽車沿平直道路勻加速行駛，先后途經a、b、c三點，已知，通過段和段的時間之比為2：3，則汽車經過a點和b點的速度大小之比為（）A.3：7 B.2：3 C.1：3 D.1：2【答案】A【解析】由，設段和段位移分別為、，由通過段和段的時間之比為2：3，設段和段時間為、則有，，聯立可得，則汽車經過a點和b點的速度大小之比為。故選A。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。9.甲、乙兩物體并排沿平行直線運動，運動圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）A.前內，甲、乙均做勻加速直線運動 B.前內，甲、乙的平均速度相等C.前內，甲、乙的位移之差為 D.甲、乙距出發點的最大距離均為【答案】BC【解析】A．根據圖像可知，前內，甲做勻速直線運動，根據圖像可知，前內，乙做勻加速直線運動，故A錯誤；B．根據圖像可知，前內，甲的平均速度為根據圖像可知，前內，乙的平均速度為故B正確；C．前內，甲的位移為0；根據圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知前內，乙的位移為可知前內，甲、乙的位移之差為，故C正確；D．根據圖像可知，甲距出發點的最大距離為；根據圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知乙距出發點的最大距離為故D錯誤。故選BC。10.某同學用彈簧、直尺、滑塊等制作了一個“水平加速度測量儀”。如圖所示，沿水平方向安裝的固定光滑桿上套一個質量為m的滑塊，滑塊兩側分別與勁度系數均為k的彈簧相連，彈簧的另一端與固定端相連，平行于桿固定一直尺。滑塊靜止時彈簧處于自然長度，滑塊上指針指在O點。若滑塊做變速運動，指針偏離O點指在某個刻度。已知滑塊質量，彈簧勁度系數，取水平向右為正方向，彈簧始終在彈性限度內且質量忽略不計，下列說法正確的是（）A.指針位于O點左側時加速度為B.指針位于O點左側時加速度為C.指針位于O點右側時加速度為D.指針位于O點右側時加速度為【答案】AD【解析】指針位于O點左側時，滑塊受到的彈力合力方向向右，則有根據牛頓第二定律可得加速度為指針位于O點右側時，滑塊受到的彈力合力方向向左，則有根據牛頓第二定律可得加速度為故選AD。11.某物流倉庫的分揀流水線如圖甲所示，其平直傳送帶部分可以簡化成圖乙。P、Q兩端相距，傳送帶以的速度順時針運行。將快遞件（可視為質點）輕輕放在P端，傳送帶將快遞件運送到Q端，已知該快遞件與傳送帶間的動摩擦因數，重力加速度大小取。下列說法正確的是（）A.快遞件一直做勻加速直線運動B.快遞件從P端到Q端的時間為C.快遞件質量越大，運動時間越長D.快遞件到達Q端的速度大小為【答案】AB【解析】ABD．快遞件在傳送帶上做加速運動的加速度大小為設快遞件傳送帶上一直做勻加速直線運動，則有解得快遞件到達傳送帶右端的速度大小為加速成立；快遞件一直做勻加速直線運動，快遞件從P端到Q端的時間為故AB正確，D錯誤。C．由于快遞件在傳送帶上的加速度與快遞件質量無關，所以快遞件質量越大，運動時間不變，故C錯誤。故選AB。12.如圖所示，將一截面為直角三角形的斜面體固定在水平地面上，斜面傾角分別為和，右側斜面光滑，左側斜面粗糙。物體a、b用跨過定滑輪的輕繩連接置于斜面上，兩者均靜止。受到微擾后，a沿左側斜面勻速上滑，滑輪光滑且質量不計，已知a與斜面的動摩擦因數為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，下列說法正確的是（）A.a、b的質量之比為B.a、b的質量之比為C.a、b滑動過程中斜面體對地面的壓力大小等于斜面體和a、b的總重力D.增大a的質量，a可能沿斜面下滑【答案】BC【解析】AB．設繩子拉力為，對，根據平衡條件對根據平衡條件聯立可得故B正確，A錯誤；C．對斜面體、、整體根據平衡條件可知a、b滑動過程中斜面體對地面的壓力大小等于斜面體和a、b的總重力，故C正確；D．由于恒成立，所以增大a的質量，a不可能沿斜面下滑，故D錯誤。故選BC。三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.為了測定物塊A和B間的動摩擦因數，小華設計了如圖所示的實驗方案。用水平力F向右拉物塊B，使其向右運動。已知A質量為，B質量為，重力加速度大小取。（1）實驗中________（選填“需要”或“不需要”）勻速拉動B：（2）彈簧測力計示數穩定后的放大情況如圖所示，彈簧測力計的示數為________N；（3）A、B間的動摩擦因數________。【答案】（1）不需要（2）4.00（3）0.4【解析】【小問1解析】設彈簧測力計對A拉力為F，A受摩擦力為f，對A受力分析由于f與B加速度無關，因此不需要勻速拉動B。【小問2解析】彈簧測力計最小刻度為0.1N，則示數為4.00N。【小問3解析】A、B間的動摩擦因數為14.某同學用圖甲所示裝置探究小車加速度與受力關系，操作過程如下：①將質量為M的小車放在長木板上，右端連接紙帶，紙帶穿過打點計時器的限位孔；②用不可伸長的細繩懸掛砝碼盤，跨過固定在木板邊緣的定滑輪與小車左端相連；③把木板不帶滑輪的一端墊高，反復調節其傾角，直到小車帶動的紙帶上的點跡均勻分布；④砝碼盤內加入質量為m的砝碼，接通電源釋放小車，得到記錄小車運動的紙帶；⑤記錄砝碼質量m并求出對應加速度a；⑥改變砝碼的質量，重復操作，得到多組m和a；⑦以a為縱坐標、m為橫坐標作出圖像，根據圖像得出小車加速度與受力的關系。請回答下列問題：（1）以下說法正確的是________A.反復調節長木板傾角時，應取下細繩下端的的砝碼盤B.接通電源釋放小車時應讓小車盡量靠近打點計時器C.小車的加速度可以用公式求出D.小車運動時，繩中拉力始終小于砝碼盤與砝碼的總重力（2）圖乙是某次實驗得到的紙帶，A、B、C、D、E、F、G為選出的計數點，相鄰兩計數點間有四個點未畫出。已知打點計時器所用交流電的頻率為，打點計時器打下計數點C時，小車的瞬時速度大小為________，小車加速度大小為________；（結果均保留2位有效數字）（3）若該同學忘記平衡摩擦力，不斷增大m，得到的圖像可能是________A. B.C. D.【答案】（1）BD（2）0.200.50（3）C【解析】小問1解析】AC．設砝碼盤的質量為，平衡摩擦力時應反復調節長木板傾角，不取下細繩下端的砝碼盤，滿足砝碼盤內加入質量為m的砝碼，接通電源釋放小車時，設繩子拉力為F，有，聯立可得解得當時，A、C錯誤；B．接通電源釋放小車時應讓小車盡量靠近打點計時器，B正確；D．小車加速運動時，砝碼盤與砝碼的加速度方向豎直向下，故繩中拉力始終小于砝碼盤與砝碼的總重力，D正確。故選BD。【小問2解析】相鄰兩計數點間有四個點未畫出，故相鄰計數點間的時間間隔為打點計時器打下計數點C時的瞬時速度等于BD段的平均速度由逐差法，小車的加速度為【小問3解析】若該同學忘記平衡摩擦力，則有解得當時，當時，故圖像為C。15.如圖所示為高速公路入口處的不停車電子收費系統通道（ETC通道），通道全長，出入口正中間區域長。一汽車行駛到P處時立刻以的加速度做勻減速運動，并以的速度通過區域，到達N處后加速離開通道。若汽車加速的最大加速度為，不計車長，求：（1）汽車到達P處時的速度；（2）汽車在通道中行駛的最短時間t。【答案】（1）（2）【解析】【小問1解析】汽車勻減速階段位移由運動學公式解得【小問2解析】汽車勻減速階段勻速階段汽車由N到Q，加速度越大，用時越短，故最短時間對應的加速度由運動學公式最短時間解得16.如圖所示，質量均為m的半圓環A、B緊靠著靜置于水平地面上，圓心分別為，；在A、B正上方靜止放置質量為的光滑圓環C，圓心為；已知A、B、C的半徑均為R，重力加速度大小為g。（1）若給C施加一個過水平向右的力F，使C與B恰好分離，此時A仍靜止，求F的大小及A受到地面的摩擦力大小；（2）若用水平向右的力拉A，使A緩慢向右移動，C剛要接觸地面時，B恰好滑動，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求B與地面間的動摩擦因數。【答案】（1），（2）【解析】【小問1解析】對C受力分析，根據受力平衡得解得對A、C整體受力分析，根據受力平衡得解得【小問2解析】當C剛要接觸地面時，對C受力分析，根據受力平衡得解得對B受力分析，根據受力平衡得，解得17.如圖所示，傾角的足夠長固定斜面底端有質量的物體，在沿斜面向上的拉力F作用下由靜止開始運動，一段時間后撤去拉力F。已知拉力大小，物體沿斜面向上運動的時間，物體與斜面間的動摩擦因數，重力加速度大小取。求：（1）物體沿斜面上滑的位移大小；（2）物體沿斜面向下運動的時間。【答案】（1）（2）【解析】【小問1解析】物體在拉力作用下向上運動，受力分析如圖所示根據牛頓第二定律可得又解得加速度大小為撤去拉力，物體受力分析如圖所示根據牛頓第二定律可得解得加速度大小為設向上加速時間為，向上減速時間為，則有，解得，則物體沿斜面上滑的位移大小為解得【小問2解析】物體沿斜面向下運動，物體受力分析如圖所示根據牛頓第二定律可得解得加速度大小為根據解得18.如圖所示，木板B置于水平面上，O點是其上表面的中點，O點右側上表面光滑，左側粗糙。可視為質點的物塊A位于B的最右端，A、B均處于靜止狀態。時刻對B施加水平向右的拉力F。已知A的質量，B的質量，A與B上表面O點左側的動摩擦因數，B與地面間的動摩擦因數，B的長度，拉力，重力加速度大小取。求：（1）A到達O點的時間；（2）A到達O點時，B的速度大小；（3）試通過計算分析A能否滑離B。若能滑離，求出滑離時A的速度大小；若不能，求出A相對于B運動的位移大小；（4）在下圖中畫出內B運動的速度—時間圖像。【答案】（1）1s（2）2m/s（3）0.5m（4）【解析】【小問1解析】A位于O點右側時，A靜止，B向右做勻加速直線運動，根據牛頓第二定律有解得根據位移公式有解得【小問2解析】根據速度公式有結合上述解得【小問3解析】A位于O點左側時，根據牛頓第二定律有解得由于可知，B做勻速直線運動，若B足夠長，經時間A、B共速，則有解得根據位移公式有，由于可知A不能滑離B，則有解得【小問4解析】結合上述可知，B在0~1.0s內以加速度做勻加速直線運動，1.0~1.5s內以速度2m/s做勻速直線運動，1.5~3.0s內A、B保持相對靜止做勻加速直線運動，根據牛頓第二定律有解得該過程的末速度作出內B運動的速度—時間圖像如圖所示。2024—2025學年上學期高一期末監測物理1.本試卷分為選擇題和非選擇題兩部分，考試時間90分鐘，滿分100分。2.答題前，考生務必將自己的姓名、考生號、座號等填寫在答題卡指定位置。3.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如雷改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。回答非選擇題時，請按照題號在答題卡上各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效。一、單項選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.2024年10月30日11時00分，神舟十九號成功對接于天和核心艙前向端口，“70后”“80后”“90后”航天員齊聚“天宮”，完成中國航天史上第5次“太空會師”。下列說法正確的是（）A.“11時00分”指的是時間間隔B.神舟十九號與核心艙對接過程中，二者相對靜止C.神舟十九號與核心艙對接過程中，二者可以看成質點D.通過北斗導航定位神舟十九號的位置時，可以將其看成質點【答案】D【解析】A．“11時00分”指的是時刻，故A錯誤；B．神舟十九號與核心艙對接過程中，二者相對運動，故B錯誤；C．神舟十九號與核心艙對接過程中，二者的形狀大小不能忽略不計，二者都不可以看成質點，故C錯誤；D．通過北斗導航定位神舟十九號的位置時，神舟十九號的形狀大小能忽略不計，可以將其看成質點，故D正確。故選D。2.如圖所示，欹（qī）器是我國古代一種傾斜易覆的盛水器，其構造是用兩根細繩將特制容器懸掛在固定支架上，特點是“水少則傾，中則正，滿則覆”，下列說法正確的是（）A.裝入的水越多，容器和水整體的重心越高B.裝入水越多，每根繩的拉力越大C.繩對容器的拉力是由于容器發生形變產生的D.繩對容器的拉力與容器對繩的拉力是一對平衡力【答案】B【解析】A．容器裝入的水量逐漸變多時，容器和水整體的重心先降低后升高，A錯誤；B．兩繩子拉力的合力與容器和水整體的重力平衡，故裝入的水越多，每根繩的拉力越大，B正確；C．繩對容器的拉力是由于繩子發生形變產生的，C錯誤；D．繩對容器的拉力與容器對繩的拉力是一對相互作用力，D錯誤。故選B。3.一個物體在三個共點力作用下做勻速直線運動，其中兩個力的大小分別為、，則第三個力大小可能為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】、的合力范圍為由于物體在三個共點力作用下做勻速直線運動，第三個力大小范圍為故選C。4.a、b為空中豎直方向上的兩點，c為連線中點。將鋼球從a點由靜止釋放，到達c點所用時間為t；將鋼球從b點豎直向上拋出，到達c點所用時間也為t。不計空氣阻力，已知重力加速度大小為g，則鋼球從b點拋出時的速度大小和間的距離分別為（）A.、 B.、 C.、 D.、【答案】B【解析】鋼球從a點由靜止釋放，到達c點所用時間為t，則可知間的距離為鋼球從b點豎直向上拋出，到達c點所用時間也為t，設鋼球從b點拋出時的速度大小為，則有聯立解得故選B。5.2024年6月2日6點23分，搭載負離子探測儀等多種儀器的“嫦娥六號”成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區。月球上沒有大氣，“嫦娥六號”完全靠發動機豎直向下噴出氣體產生反推力實現減速下降，下降過程中（）A.負離子探測儀處于失重狀態 B.負離子探測儀慣性越來越小C.反推力大于發動機噴出氣體的力 D.反推力大于“嫦娥六號”所受的重力【答案】D【解析】A．負離子探測儀減速下降，加速度方向向上，處于超重狀態，故A錯誤；B．慣性大小只由質量大小決定，下降過程中負離子探測儀的質量不變，慣性不變，故B錯誤；C．反推力與發動機噴出氣體的力是一對相互作用力，大小相等，故C錯誤；D．“嫦娥六號”減速下降，加速度方向向上，根據牛頓第二定律可知反推力大于“嫦娥六號”所受的重力，故D正確。故選D。6.如圖所示，將一個鉛球放在傾角為的斜面上，并用豎直擋板擋住，鉛球處于靜止狀態，現將擋板從豎直狀態繞O點緩慢轉動至與斜面垂直。不考慮鉛球受到的摩擦力，擋板轉動過程中鉛球對擋板的壓力和對斜面的壓力大小分別為、。則（）A.逐漸變大 B.先變小后變大C.逐漸變小 D.先變小后變大【答案】C【解析】將擋板從豎直狀態繞O點緩慢轉動至與斜面垂直，以小球為對象，由平衡條件，根據三角形定則其受力如圖所示。可知擋板對鉛球的支持力逐漸減小，斜面對鉛球的支持力逐漸減小；由牛頓第三定律可知，則鉛球對擋板的壓力逐漸減小，鉛球對斜面的壓力逐漸減小。故選C。7.如圖所示，一列觀光小火車由車頭和六節完全相同的車廂組成。在車頭的牽引下，觀光小火車沿平直路面做勻加速直線運動，此時車頭對第1節車廂的拉力大小為F。若每節車廂所受阻力均相等，則第5節車廂對第6節車廂的拉力大小為（）A B. C. D.F【答案】A【解析】設每節車廂質量為m，所受阻力為f，加速度為a，對六節車廂整體進行受力分析，根據牛頓第二定律對第6節車廂進行受力分析，設第5節車廂對第節6車廂的拉力為，根據牛頓第二定律由可得將其代入中等式兩邊同時乘以6得化簡可得故選A。8.某新能源汽車沿平直道路勻加速行駛，先后途經a、b、c三點，已知，通過段和段的時間之比為2：3，則汽車經過a點和b點的速度大小之比為（）A.3：7 B.2：3 C.1：3 D.1：2【答案】A【解析】由，設段和段位移分別為、，由通過段和段的時間之比為2：3，設段和段時間為、則有，，聯立可得，則汽車經過a點和b點的速度大小之比為。故選A。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。9.甲、乙兩物體并排沿平行直線運動，運動圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）A.前內，甲、乙均做勻加速直線運動 B.前內，甲、乙的平均速度相等C.前內，甲、乙的位移之差為 D.甲、乙距出發點的最大距離均為【答案】BC【解析】A．根據圖像可知，前內，甲做勻速直線運動，根據圖像可知，前內，乙做勻加速直線運動，故A錯誤；B．根據圖像可知，前內，甲的平均速度為根據圖像可知，前內，乙的平均速度為故B正確；C．前內，甲的位移為0；根據圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知前內，乙的位移為可知前內，甲、乙的位移之差為，故C正確；D．根據圖像可知，甲距出發點的最大距離為；根據圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知乙距出發點的最大距離為故D錯誤。故選BC。10.某同學用彈簧、直尺、滑塊等制作了一個“水平加速度測量儀”。如圖所示，沿水平方向安裝的固定光滑桿上套一個質量為m的滑塊，滑塊兩側分別與勁度系數均為k的彈簧相連，彈簧的另一端與固定端相連，平行于桿固定一直尺。滑塊靜止時彈簧處于自然長度，滑塊上指針指在O點。若滑塊做變速運動，指針偏離O點指在某個刻度。已知滑塊質量，彈簧勁度系數，取水平向右為正方向，彈簧始終在彈性限度內且質量忽略不計，下列說法正確的是（）A.指針位于O點左側時加速度為B.指針位于O點左側時加速度為C.指針位于O點右側時加速度為D.指針位于O點右側時加速度為【答案】AD【解析】指針位于O點左側時，滑塊受到的彈力合力方向向右，則有根據牛頓第二定律可得加速度為指針位于O點右側時，滑塊受到的彈力合力方向向左，則有根據牛頓第二定律可得加速度為故選AD。11.某物流倉庫的分揀流水線如圖甲所示，其平直傳送帶部分可以簡化成圖乙。P、Q兩端相距，傳送帶以的速度順時針運行。將快遞件（可視為質點）輕輕放在P端，傳送帶將快遞件運送到Q端，已知該快遞件與傳送帶間的動摩擦因數，重力加速度大小取。下列說法正確的是（）A.快遞件一直做勻加速直線運動B.快遞件從P端到Q端的時間為C.快遞件質量越大，運動時間越長D.快遞件到達Q端的速度大小為【答案】AB【解析】ABD．快遞件在傳送帶上做加速運動的加速度大小為設快遞件傳送帶上一直做勻加速直線運動，則有解得快遞件到達傳送帶右端的速度大小為加速成立；快遞件一直做勻加速直線運動，快遞件從P端到Q端的時間為故AB正確，D錯誤。C．由于快遞件在傳送帶上的加速度與快遞件質量無關，所以快遞件質量越大，運動時間不變，故C錯誤。故選AB。12.如圖所示，將一截面為直角三角形的斜面體固定在水平地面上，斜面傾角分別為和，右側斜面光滑，左側斜面粗糙。物體a、b用跨過定滑輪的輕繩連接置于斜面上，兩者均靜止。受到微擾后，a沿左側斜面勻速上滑，滑輪光滑且質量不計，已知a與斜面的動摩擦因數為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，下列說法正確的是（）A.a、b的質量之比為B.a、b的質量之比為C.a、b滑動過程中斜面體對地面的壓力大小等于斜面體和a、b的總重力D.增大a的質量，a可能沿斜面下滑【答案】BC【解析】AB．設繩子拉力為，對，根據平衡條件對根據平衡條件聯立可得故B正確，A錯誤；C．對斜面體、、整體根據平衡條件可知a、b滑動過程中斜面體對地面的壓力大小等于斜面體和a、b的總重力，故C正確；D．由于恒成立，所以增大a的質量，a不可能沿斜面下滑，故D錯誤。故選BC。三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.為了測定物塊A和B間的動摩擦因數，小華設計了如圖所示的實驗方案。用水平力F向右拉物塊B，使其向右運動。已知A質量為，B質量為，重力加速度大小取。（1）實驗中________（選填“需要”或“不需要”）勻速拉動B：（2）彈簧測力計示數穩定后的放大情況如圖所示，彈簧測力計的示數為________N；（3）A、B間的動摩擦因數________。【答案】（1）不需要（2）4.00（3）0.4【解析】【小問1解析】設彈簧測力計對A拉力為F，A受摩擦力為f，對A受力分析由于f與B加速度無關，因此不需要勻速拉動B。【小問2解析】彈簧測力計最小刻度為0.1N，則示數為4.00N。【小問3解析】A、B間的動摩擦因數為14.某同學用圖甲所示裝置探究小車加速度與受力關系，操作過程如下：①將質量為M的小車放在長木板上，右端連接紙帶，紙帶穿過打點計時器的限位孔；②用不可伸長的細繩懸掛砝碼盤，跨過固定在木板邊緣的定滑輪與小車左端相連；③把木板不帶滑輪的一端墊高，反復調節其傾角，直到小車帶動的紙帶上的點跡均勻分布；④砝碼盤內加入質量為m的砝碼，接通電源釋放小車，得到記錄小車運動的紙帶；⑤記錄砝碼質量m并求出對應加速度a；⑥改變砝碼的質量，重復操作，得到多組m和a；⑦以a為縱坐標、m為橫坐標作出圖像，根據圖像得出小車加速度與受力的關系。請回答下列問題：（1）以下說法正確的是________A.反復調節長木板傾角時，應取下細繩下端的的砝碼盤B.接通電源釋放小車時應讓小車盡量靠近打點計時器C.小車的加速度可以用公式求出D.小車運動時，繩中拉力始終小于砝碼盤與砝碼的總重力（2）圖乙是某次實驗得到的紙帶，A、B、C、D、E、F、G為選出的計數點，相鄰兩計數點間有四個點未畫出。已知打點計時器所用交流電的頻率為，打點計時器打下計數點C時，小車的瞬時速度大小為________，小車加速度大小為________；（結果均保留2位有效數字）（3）若該同學忘記平衡摩擦力，不斷增大m，得到的圖像可能是________A. B.C. D.【答案】（1）BD（2）0.200.50（3）C【解析】小問1解析】AC．設砝碼盤的質量為，平衡摩擦力時應反復調節長木板傾角，不取下細繩下端的砝碼盤，滿足砝碼盤內加入質量為m的砝碼，接通電源釋放小車時，設繩子拉力為F，有，聯立可得解得當時，A、C錯誤；B．接通電源釋放小車時應讓小車盡量靠近打點計時器，B正確；D．小車加速運動時，砝碼盤與砝碼的加速度方向豎直向下，故繩中拉力始終小于砝碼盤與砝碼的總重力，D正確。故選BD。【小問2解析】相鄰兩計數點間有四個點未畫出，故相鄰計數點間的時間間隔為打點計時器打下計數點C時的瞬時速度等于BD段的平均速度由逐差法，小車的加速度為【小問3解析】若該同學忘記平衡摩擦力，則有解得當時，當時，故圖像為C。15.如圖所示為高速公路入口處的不停車電子收費系統通道（ETC通道），通道全長，出入口正中間區域長。一汽車行駛到P處時立刻以的加速度做勻減速運動，并以的速度通過區域，到達N處后加速離開通道。若汽車加速的最大加速度為，不計車長，求：（1）汽車到達P處時的速度；（2）汽車在通道中行駛的最短時間t。【答案】（1）（2）【解析】【小問1解析】汽車勻減速階段位移由運動學公式