注冊(cè)驗(yàn)船師考試考點(diǎn)梳理20241.法定檢驗(yàn)的定義：法定檢驗(yàn)是船旗國(guó)政府或其授權(quán)的組織依據(jù)國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法規(guī)對(duì)船舶進(jìn)行的強(qiáng)制性檢驗(yàn)。其目的是保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全、防止水域環(huán)境污染。例如，SOLAS公約規(guī)定的船舶結(jié)構(gòu)、消防、救生等方面的檢驗(yàn)就屬于法定檢驗(yàn)。答案為保障安全與防污的強(qiáng)制性檢驗(yàn)。2.船級(jí)社的主要業(yè)務(wù)：船級(jí)社主要業(yè)務(wù)包括船舶入級(jí)檢驗(yàn)、法定檢驗(yàn)代理、技術(shù)服務(wù)等。入級(jí)檢驗(yàn)是對(duì)船舶技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)估并賦予船級(jí)；法定檢驗(yàn)代理是受政府委托開(kāi)展法定檢驗(yàn)；技術(shù)服務(wù)涵蓋船舶設(shè)計(jì)、建造、修理等方面的技術(shù)咨詢(xún)。答案為入級(jí)檢驗(yàn)、法定代理、技術(shù)服務(wù)等。3.船舶建造檢驗(yàn)的階段：包括開(kāi)工前檢查、分段檢驗(yàn)、船臺(tái)（塢）檢驗(yàn)、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)等階段。開(kāi)工前檢查材料、工藝等是否符合要求；分段檢驗(yàn)確保分段質(zhì)量；船臺(tái)（塢）檢驗(yàn)關(guān)注船體合攏等；系泊試驗(yàn)在碼頭對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試；航行試驗(yàn)在海上檢驗(yàn)船舶性能。答案為開(kāi)工、分段、船臺(tái)、系泊、航行試驗(yàn)階段。4.初次檢驗(yàn)的范圍：針對(duì)新船投入使用前或現(xiàn)有船舶首次入級(jí)等情況。范圍包括對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)、機(jī)器、設(shè)備等進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)，確保符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如檢查船體結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量、主機(jī)的性能等。答案為結(jié)構(gòu)、機(jī)器、設(shè)備全面檢查試驗(yàn)。5.年度檢驗(yàn)的重點(diǎn)：一般在證書(shū)周年日前后三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。重點(diǎn)檢查船舶的證書(shū)有效性、消防救生設(shè)備的狀態(tài)、電氣系統(tǒng)的安全性等。例如檢查滅火器是否過(guò)期、救生衣數(shù)量是否足夠。答案為證書(shū)、消防救生、電氣系統(tǒng)等檢查。6.中間檢驗(yàn)的要求：通常在證書(shū)有效期中間進(jìn)行。要求對(duì)船體結(jié)構(gòu)、主輔機(jī)、重要設(shè)備等進(jìn)行較為詳細(xì)的檢查和必要的試驗(yàn)。如檢查船體有無(wú)腐蝕、主輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。答案為船體、主輔機(jī)、設(shè)備詳細(xì)檢查試驗(yàn)。7.換證檢驗(yàn)的內(nèi)容：在證書(shū)到期前進(jìn)行，以確定船舶是否繼續(xù)符合入級(jí)或法定要求。內(nèi)容包括對(duì)船舶各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、測(cè)量和試驗(yàn)，如船體強(qiáng)度測(cè)量、設(shè)備性能測(cè)試等。答案為全系統(tǒng)設(shè)備檢查、測(cè)量、試驗(yàn)。8.臨時(shí)檢驗(yàn)的觸發(fā)情況：當(dāng)船舶發(fā)生事故、損壞、改裝等情況時(shí)需要進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)。比如船舶碰撞后檢查結(jié)構(gòu)損傷，改裝后確認(rèn)是否符合規(guī)范。答案為事故、損壞、改裝等情況。9.船體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)的方法：有外觀檢查、測(cè)厚、無(wú)損檢測(cè)等。外觀檢查可發(fā)現(xiàn)明顯的變形、裂縫；測(cè)厚能了解板材的腐蝕程度；無(wú)損檢測(cè)（如超聲波探傷）可檢測(cè)內(nèi)部缺陷。答案為外觀、測(cè)厚、無(wú)損檢測(cè)。10.甲板結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)要點(diǎn)：檢查甲板有無(wú)變形、裂縫，特別是艙口圍板、橫梁等部位；查看甲板的腐蝕情況，尤其是積水區(qū)域；檢查甲板上的設(shè)備安裝是否牢固，如欄桿、通風(fēng)筒等。答案為變形裂縫、腐蝕、設(shè)備安裝檢查。11.艙壁結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)重點(diǎn)：關(guān)注艙壁的完整性，有無(wú)穿孔、裂縫；檢查艙壁與船體結(jié)構(gòu)的連接是否牢固；對(duì)于油艙、水艙的艙壁，要檢查其密性。答案為完整性、連接、密性檢查。12.主船體焊縫檢驗(yàn)：采用外觀檢查和無(wú)損檢測(cè)相結(jié)合。外觀檢查焊縫表面質(zhì)量，如有無(wú)氣孔、夾渣；無(wú)損檢測(cè)確定焊縫內(nèi)部質(zhì)量，如是否存在未焊透等缺陷。答案為外觀與無(wú)損檢測(cè)結(jié)合。13.船底結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)方法：可通過(guò)水下檢驗(yàn)或進(jìn)塢檢驗(yàn)。水下檢驗(yàn)使用潛水員或水下機(jī)器人觀察船底腐蝕、海生物附著等情況；進(jìn)塢檢驗(yàn)?zāi)芨娴貦z查船底結(jié)構(gòu)。答案為水下或進(jìn)塢檢驗(yàn)。14.船舶消防系統(tǒng)檢驗(yàn)內(nèi)容：檢查消防泵的性能，確保其壓力和流量滿(mǎn)足要求；檢查消防管系的完整性，有無(wú)泄漏；檢驗(yàn)消防設(shè)備（如滅火器、消火栓）的有效性和數(shù)量是否足夠。答案為消防泵、管系、設(shè)備檢驗(yàn)。15.救生設(shè)備檢驗(yàn)要點(diǎn)：檢查救生筏的存放狀態(tài)，是否易于取用和釋放；檢驗(yàn)救生衣的數(shù)量、質(zhì)量和配備情況；檢查救生艇的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、救生設(shè)備配備等。答案為救生筏、衣、艇檢查。16.航行設(shè)備檢驗(yàn)范圍：包括羅經(jīng)、雷達(dá)、GPS等。檢查羅經(jīng)的指向精度；雷達(dá)的圖像清晰度和目標(biāo)探測(cè)能力；GPS的定位準(zhǔn)確性。答案為羅經(jīng)、雷達(dá)、GPS等設(shè)備檢驗(yàn)。17.船舶電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)重點(diǎn)：檢查發(fā)電機(jī)的輸出功率和穩(wěn)定性；檢驗(yàn)電氣線路的絕緣性能，防止漏電；檢查電氣設(shè)備（如照明、通信設(shè)備）的工作狀況。答案為發(fā)電機(jī)、線路、設(shè)備檢查。18.主推進(jìn)裝置檢驗(yàn)內(nèi)容：對(duì)主機(jī)進(jìn)行拆檢，檢查活塞、氣缸套等部件的磨損情況；檢驗(yàn)主機(jī)的調(diào)速性能和啟動(dòng)性能；檢查軸系的對(duì)中情況和軸承的潤(rùn)滑狀況。答案為主機(jī)拆檢、性能、軸系檢查。19.輔機(jī)設(shè)備檢驗(yàn)要點(diǎn)：如鍋爐檢驗(yàn)其壓力部件的完整性和安全性；空氣壓縮機(jī)檢查其排氣量和壓力；油泵檢查其輸油能力。答案為鍋爐、空壓機(jī)、油泵等設(shè)備檢查。20.防污染設(shè)備檢驗(yàn)：檢查油水分離器的分離效果，確保排放的含油污水符合標(biāo)準(zhǔn)；檢驗(yàn)生活污水處理裝置的處理能力；檢查垃圾管理系統(tǒng)的配備和使用情況。答案為油水、生活污水、垃圾處理設(shè)備檢驗(yàn)。21.船用材料檢驗(yàn)要求：對(duì)鋼材、焊接材料等進(jìn)行檢驗(yàn)。檢查鋼材的質(zhì)量證明文件，進(jìn)行抽樣理化試驗(yàn)；焊接材料要檢查其型號(hào)、規(guī)格和有效期。答案為材料文件、理化試驗(yàn)檢查。22.船舶圖紙審查要點(diǎn)：審查船體結(jié)構(gòu)圖紙的強(qiáng)度計(jì)算是否合理；輪機(jī)系統(tǒng)圖紙的設(shè)備布置和管路走向是否符合規(guī)范；電氣圖紙的線路設(shè)計(jì)是否安全可靠。答案為結(jié)構(gòu)、輪機(jī)、電氣圖紙審查。23.無(wú)損檢測(cè)方法及適用范圍：超聲波探傷適用于檢測(cè)內(nèi)部缺陷，如焊縫內(nèi)部的未焊透；磁粉探傷適用于檢測(cè)鐵磁性材料表面和近表面缺陷；射線探傷能清晰顯示內(nèi)部缺陷的形狀和大小。答案為超聲、磁粉、射線探傷及適用范圍。24.船舶噸位丈量的意義：確定船舶的總噸位和凈噸位，用于計(jì)算港口費(fèi)用、稅收等。準(zhǔn)確的噸位丈量關(guān)系到船舶運(yùn)營(yíng)成本和管理。答案為計(jì)算費(fèi)用和管理依據(jù)。25.總噸位的計(jì)算方法：根據(jù)船舶封閉處所的容積進(jìn)行計(jì)算。一般是將各部分容積按規(guī)定系數(shù)相加得出總噸位。不同類(lèi)型船舶計(jì)算方法略有差異。答案為按封閉容積及系數(shù)計(jì)算。26.凈噸位的計(jì)算原則：凈噸位是從總噸位中扣除不能用于營(yíng)利的容積后得到的。主要考慮貨物裝載、旅客運(yùn)輸?shù)扔行莘e。答案為扣除無(wú)效容積得凈噸位。27.船舶載重線的作用：限制船舶在不同季節(jié)和海域的裝載量，確保船舶在各種條件下的航行安全。不同載重線對(duì)應(yīng)不同的吃水限制。答案為限制裝載確保安全。28.載重線標(biāo)志的組成：包括甲板線、載重線圈、各載重線等。甲板線表示干舷高度；載重線圈是一個(gè)圓圈和一條水平線；各載重線對(duì)應(yīng)不同的季節(jié)和海域。答案為甲板線、圈、各載重線。29.國(guó)際載重線公約的適用范圍：適用于在國(guó)際航線上航行的船舶。規(guī)定了船舶的載重線要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。答案為國(guó)際航線船舶。30.船舶穩(wěn)性的定義：船舶在外力作用下偏離平衡位置，當(dāng)外力消除后能自行恢復(fù)到原平衡位置的能力。分為初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性。答案為外力消除后恢復(fù)平衡能力。31.影響船舶穩(wěn)性的因素：包括貨物裝載分布、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響、船舶重心高度等。不合理的貨物分布會(huì)降低穩(wěn)性，自由液面會(huì)產(chǎn)生橫傾力矩。答案為貨物分布、自由液面、重心高度。32.初穩(wěn)性高度的計(jì)算：與船舶重心高度、浮心高度等有關(guān)。初穩(wěn)性高度越大，船舶初穩(wěn)性越好。計(jì)算公式為GM=KMKG，其中GM為初穩(wěn)性高度，KM為穩(wěn)心半徑，KG為重心高度。答案為GM=KMKG。33.船舶抗沉性的概念：船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水后仍能保持一定的浮性和穩(wěn)性，不至于沉沒(méi)或傾覆的能力。答案為破損進(jìn)水后保持浮穩(wěn)能力。34.抗沉性的計(jì)算方法：有增加干舷法、分艙因數(shù)法等。增加干舷可提高儲(chǔ)備浮力；分艙因數(shù)法根據(jù)船舶類(lèi)型和用途確定分艙要求。答案為增加干舷、分艙因數(shù)法。35.船舶消防法規(guī)的主要內(nèi)容：規(guī)定了船舶消防設(shè)備的配備標(biāo)準(zhǔn)、消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求、船員的消防培訓(xùn)等。如SOLAS公約對(duì)消防的相關(guān)規(guī)定。答案為設(shè)備配備、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、人員培訓(xùn)規(guī)定。36.救生設(shè)備法規(guī)要求：明確了不同類(lèi)型船舶應(yīng)配備的救生設(shè)備種類(lèi)、數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。確保在緊急情況下船員和乘客的生命安全。答案為設(shè)備種類(lèi)、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。37.防污染法規(guī)的目的：防止船舶對(duì)海洋環(huán)境造成污染，包括油污染、化學(xué)品污染、生活污水污染等。規(guī)定了船舶污染物排放的限制和處理方法。答案為防止海洋污染及排放處理規(guī)定。38.船舶入級(jí)的好處：提高船舶的信譽(yù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，便于船舶融資和保險(xiǎn)；獲得船級(jí)社的技術(shù)支持和服務(wù)，保障船舶的安全運(yùn)營(yíng)。答案為提信譽(yù)競(jìng)爭(zhēng)力、獲技術(shù)服務(wù)。39.船級(jí)符號(hào)的含義：不同的船級(jí)符號(hào)代表船舶不同的技術(shù)狀況和適用范圍。如ABS船級(jí)社的A1表示船體和設(shè)備符合該社規(guī)范要求。答案為代表船舶技術(shù)狀況和范圍。40.船級(jí)社規(guī)范的更新：隨著技術(shù)發(fā)展和安全要求提高，船級(jí)社規(guī)范會(huì)定期更新。驗(yàn)船師要及時(shí)掌握新規(guī)范要求，確保船舶檢驗(yàn)符合最新標(biāo)準(zhǔn)。答案為定期更新以符新要求。41.船舶檢驗(yàn)記錄的重要性：是船舶檢驗(yàn)工作的重要憑證，反映船舶的技術(shù)狀況和檢驗(yàn)過(guò)程。可用于追溯船舶歷史、為后續(xù)檢驗(yàn)提供參考。答案為檢驗(yàn)憑證、追溯參考。42.檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容：包括船舶基本信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)結(jié)果、處理意見(jiàn)等。清晰準(zhǔn)確的報(bào)告有助于船東了解船舶狀況和采取相應(yīng)措施。答案為船舶信息、項(xiàng)目、結(jié)果、意見(jiàn)。43.驗(yàn)船師的職業(yè)道德：包括公正、客觀、保密等。驗(yàn)船師要公正地進(jìn)行檢驗(yàn)，客觀地評(píng)價(jià)船舶狀況，對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程中的信息嚴(yán)格保密。答案為公正、客觀、保密。44.驗(yàn)船師的責(zé)任：對(duì)船舶檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)，確保檢驗(yàn)工作符合規(guī)范和法規(guī)要求。如因檢驗(yàn)失誤導(dǎo)致安全事故，驗(yàn)船師可能承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。答案為對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)，失誤擔(dān)責(zé)。45.船舶改裝檢驗(yàn)的要點(diǎn)：審查改裝設(shè)計(jì)方案是否符合規(guī)范；檢驗(yàn)改裝過(guò)程中的材料和工藝質(zhì)量；對(duì)改裝后的船舶進(jìn)行全面檢驗(yàn)和試驗(yàn)。答案為方案審查、質(zhì)量檢驗(yàn)、全面試驗(yàn)。46.老舊船舶檢驗(yàn)的重點(diǎn)：關(guān)注船體結(jié)構(gòu)的腐蝕和疲勞損傷；檢查設(shè)備的老化和磨損情況；評(píng)估船舶的安全性能是否滿(mǎn)足現(xiàn)行要求。答案為結(jié)構(gòu)損傷、設(shè)備老化、安全性能評(píng)估。47.內(nèi)河船舶檢驗(yàn)的特點(diǎn)：與沿海和遠(yuǎn)洋船舶檢驗(yàn)相比，內(nèi)河船舶檢驗(yàn)更注重淺水航行、狹窄航道適應(yīng)性等特點(diǎn)。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和要求也有所不同。答案為注重淺水、狹窄航道適應(yīng)性。48.漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的特殊要求：針對(duì)漁業(yè)作業(yè)特點(diǎn)，檢驗(yàn)漁具存放、漁艙布置