11月普鐵橋隧工模擬習題含答案（附解析）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.及時整治路基病害，（）的發生和發展A、路基陷穴B、防止坍塌C、預防病害D、排水不暢正確答案：C2.支座下座板中心與墩臺支座設計中心縱向錯動量墩臺高度小于30m時不得大于（）A、15mmB、10mmC、20mmD、5mm正確答案：C3.常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑，木桿不得小于（）A、60mmB、80mmC、70mmD、90mm正確答案：C4.鋼絲繩是由（）鋼絲搓捻而成的A、抗拉性能強B、韌性強C、高強度D、高硬度正確答案：C答案解析：鋼絲繩在工作時需要承受較大的拉力，所以通常是由高強度鋼絲搓捻而成，以保證其具備足夠的承載能力。高硬度鋼絲不一定能滿足鋼絲繩在強度和柔韌性等多方面的要求；韌性強不是搓捻鋼絲繩的關鍵特性；抗拉性能強也是基于高強度這一基礎之上，高強度是其最主要的特性來保證抗拉等性能，所以答案選高強度鋼絲。5.隧長在500m以上至3000m的隧道稱為（）A、短隧道B、中長隧道C、特長隧道D、長隧道正確答案：B6.應經常保持土質路基邊坡平整，及時填補夯實坡面（），并積極采用綠色防護技術，做好水土保持，防止誘發邊坡病害A、風化石B、凹槽C、松土D、裂縫、坑穴、沖溝正確答案：D答案解析：土質路基邊坡出現裂縫、坑穴、沖溝等情況會影響邊坡穩定性，應及時填補夯實進行處理，以保持邊坡平整，防止誘發邊坡病害。而凹槽、松土、風化石不一定是必須及時填補夯實坡面來處理的，相比之下，裂縫、坑穴、沖溝對邊坡穩定性影響更大，更需要及時處理。7.鐵跨公限高架設置凈空高高度（橫梁底至路面）在任何情況下都應低于橋下凈高（）A、30mm～110mmB、30mm～100mmC、40mm～110mmD、20mm～100mm正確答案：C8.拱橋應重點檢查拱圈有無（）裂紋A、斜B、豎向C、縱向D、短細正確答案：C答案解析：拱圈的縱向裂紋對拱橋的結構安全影響較大，縱向裂紋可能會破壞拱圈的整體性，降低其承載能力，所以拱橋應重點檢查拱圈有無縱向裂紋。而斜裂紋、豎向裂紋、短細裂紋相比縱向裂紋，在某些情況下可能不如縱向裂紋對拱橋結構安全的威脅大。9.鋼筋在混凝土中主要承受（）A、重力B、內力C、應力D、拉力或壓力正確答案：D答案解析：鋼筋在混凝土中主要承受拉力或壓力。混凝土的抗壓能力強，而抗拉能力弱，在結構受力時，鋼筋主要承擔拉力，與混凝土共同工作，提高結構的承載能力。內力是指物體內部的應力，應力是單位面積上的內力，重力是地球對物體的吸引力，均不是鋼筋在混凝土中主要承受的力。10.水泥砂漿抹面后，應顏色一致，表面平整、垂直，裂紋空響面積不超過（）A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04正確答案：B11.鋼支座使用時應保持各部分完好，有聚四氟乙烯板磨耗嚴重，外露厚度不足（）狀態時，應及時處理A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm正確答案：B12.橋隧修理工作采用狀態修與（）相結合的方式進行，以狀態修為主A、大修B、維修C、保養D、周期修正確答案：D答案解析：橋隧修理工作采用狀態修與周期修相結合的方式進行，以狀態修為主。狀態修是根據設備的實際狀態來安排檢修工作，而周期修則是按照一定的時間周期進行檢修。這樣結合可以更科學合理地安排橋隧修理工作，確保設備處于良好狀態，保障運行安全。13.常用腳手架橫桿的有效部分的小頭直徑，竹桿不得小于（）A、60mmB、90mmC、80mmD、70mm正確答案：B14.板式橡膠支座支座剪切變形過大，活載作用時剪切變形（），無活載作用時永久剪切變形≥15°時，應及時處理A、≥23°B、≥24°C、≥25°D、≥22°正確答案：B15.運營中鋼梁保護涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達33%，點銹面積達5%，應進行整孔（）A、重新涂裝B、大修C、維修D、小補修正確答案：A答案解析：當運營中鋼梁保護涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達33%，點銹面積達5%時，這種損傷程度較為嚴重，簡單的維修或小補修無法解決問題，需要對整孔鋼梁重新進行涂裝，以恢復鋼梁的防護性能。大修一般針對更嚴重的結構病害等情況，這里主要是涂裝問題，所以應選擇重新涂裝。16.引氣劑能明顯提高混凝土的（），緩減硫酸鹽腐蝕和堿骨料反應產生的膨脹應力A、抗凍性B、強度C、防水性D、抗壓性正確答案：A答案解析：引氣劑能引入大量均勻分布、穩定而封閉的微小氣泡，這些氣泡能隔斷混凝土中的毛細孔通道，顯著提高混凝土的抗凍性，同時也能提高混凝土的抗滲性等性能。而對強度、抗壓性等雖有一定影響但不是其最明顯提高的性能，防水性不是引氣劑最突出能明顯提高的性能。17.工程處理后的基床表層頂面(或當基床表層為滲水料時的基床底層頂面)應設單側或雙側不緩于（）的橫向排水坡A、0.05B、0.03C、0.04D、0.02正確答案：C18.橋隧建筑物修理實行（）與養修分開的管理體制A、保養B、維修C、檢查D、大修正確答案：C19.鐵路上跨道路立交橋涵其凈空高度不足（）時，應設置鐵跨公限高架A、6mB、7mC、8mD、5m正確答案：D20.凡結構物或主要構件功能會危及行車安全，評定為（）A、B級B、C級C、A級A1D、A級AA正確答案：D21.水泥應按品種、等級、批號等合理分堆存放，其堆垛高度，不宜超過（）A、1.5-2mB、2-2.3mC、2-2.5mD、1.5-1.8m正確答案：A22.綜合維修作業質量評定分為（）等級A、4個B、5個C、2個D、3個正確答案：C23.墩臺樁基礎的埋置深度應符合在鉆（挖）孔灌注樁為柱樁時，嵌入基本巖層以下不小于（）A、1.5mB、1.0mC、0.25mD、0.5m正確答案：D24.隧道排水溝底應在鋪底或仰拱底面（）以下，排水溝斷面寬度應便于清淤A、0.2mB、0.3mC、0.1mD、0.5m正確答案：D25.排洪涵洞的最小孔徑不應小于（）A、1.25mB、2mC、1.5mD、2.5m正確答案：A26.當橋梁墩臺基礎受嚴重沖刷時應迅速采取有效防護措施，在流速較小，河水深度不大處可以（）A、拋干灰砂裝麻袋B、拋石籠C、拋石塊D、拋片石正確答案：D27.支座錨栓直徑不應小于25mm，錨栓埋入墩臺深度不得少于（），支座預留錨栓孔必須填滿搗實，螺栓標準件應采用滲鋅或多元合金共滲處理A、310mmB、300mmC、330mmD、320mm正確答案：B28.臨時橋跨軌束梁按放置位置不同可分為（）和扣軌梁A、工字梁B、D便梁C、吊軌梁D、軌束梁正確答案：C答案解析：臨時橋跨軌束梁按放置位置不同可分為吊軌梁和扣軌梁。工字梁不是按此分類方式的類別；D便梁也不屬于按放置位置對軌束梁的分類；軌束梁表述不準確，題干問的就是軌束梁按放置位置的分類，不是軌束梁本身。所以答案是吊軌梁，選C。29.混凝土的配合比，是指混凝土各組成材料之間用量的（）A、多少B、大小C、比重D、比例關系正確答案：D答案解析：混凝土配合比是指混凝土各組成材料之間用量的比例關系，反映了各材料在混凝土中所占的份額，用于指導混凝土的生產配制，確保混凝土具有所需的性能。30.新換鋼梁或加固桿件的組拼組拼板層用螺栓均勻擰緊，板層密貼，縫隙用0.3mm插片探入深度不大于（）A、18mmB、20mmC、22mmD、23mm正確答案：B答案解析：鋼梁或加固桿件組拼時，為保證質量，規定板層密貼，縫隙用0.3mm插片探入深度不大于20mm，其他選項深度數值不符合要求。31.鋼表面清理，嚴禁在雨、雪、凝露和相對濕度大于（）及風沙天氣進行A、0.7B、0.6C、0.8D、0.9正確答案：C答案解析：鋼表面清理時，當相對濕度大于0.8，或在雨、雪、凝露和風沙天氣進行清理，會影響清理效果，還可能導致后續涂層等施工質量受影響，所以嚴禁在這些條件下進行鋼表面清理。32.高強度螺栓更換，對于大型節點，同時更換的數量不得超過該節點螺栓總數的（），對于螺栓數少的節點則要逐個更換A、12%B、0.15C、0.17D、10%正確答案：D33.蓋板箱涵（）有抬高式和不抬高式兩種A、進口節B、沉降縫C、帽石D、八字墻正確答案：A答案解析：蓋板箱涵進口節有抬高式和不抬高式兩種，進口節的形式會影響水流進入箱涵的方式等，所以存在抬高式和不抬高式之分。而八字墻主要起到引導水流等作用；帽石主要是對墻身頂部進行保護等；沉降縫是為了防止不均勻沉降設置的縫隙，它們都不存在這樣的分類方式。34.隧道的漏水水源有地表水、和()兩種A、地下水B、巖層集水C、地下溶洞D、潛流正確答案：A答案解析：隧道的漏水水源主要有地表水和地下水兩種。巖層集水、地下溶洞、潛流等表述不夠準確全面，地下水是隧道漏水的重要水源之一。35.隧道固定指示照明，作業照明的最小照度不小于（）A、8lxB、12lxC、15lxD、10lx正確答案：C36.有計劃地對設備進行整治、加固，恢復或提高設備運營能力，必要時進行（），以充分發揮橋隧建筑物的使用效能A、綜合維修B、維修C、更新改造D、大修正確答案：C答案解析：對設備進行整治、加固，恢復或提高設備運營能力，必要時進行更新改造，以充分發揮橋隧建筑物的使用效能。綜合維修是對設備進行全面檢查、維護等；大修是對設備進行全面修理和更新；維修是一般性的維護保養；而更新改造是為了提升設備性能等，符合題意。37.鐵路立交橋（涵）其凈空不足5m且通行機動車輛的均應設置（）A、警示標志B、限高標志C、減速帶D、限高架正確答案：D38.路基維修工作包括路基設備的綜合維修、（）、經常保養和巡守工作A、檢查B、大修C、狀態修D、小型病害整治正確答案：D答案解析：路基維修工作包括路基設備的綜合維修、小型病害整治、經常保養和巡守工作。狀態修不屬于路基維修工作的分類；檢查只是維修工作中的一個環節；大修一般是規模較大的全面修復等工作，不屬于路基維修工作這一范疇內的常規分類，而小型病害整治是路基維修工作的一部分。39.支座底板錨固錨栓圬工梁錨栓直徑一般為（）A、20mmB、28mmC、32mmD、25mm正確答案：D40.橋梁高度是由橋面的（）至河床最凹點的距離叫做橋梁高度A、枕木面B、人行道C、水準面D、軌底正確答案：D41.木材的（）性能是指木材抵抗外力作用的能力A、作用力B、防腐C、抗壓D、力學正確答案：D答案解析：木材的力學性能是指木材抵抗外力作用的能力，包括抗壓、抗拉、抗彎、抗剪等方面。選項A表述不準確；選項B防腐不屬于抵抗外力作用的性能；選項C抗壓只是力學性能的一部分，不如選項D全面準確。42.新建或改建有砟橋上護軌應采用與基本軌同類型或（）的鋼軌A、低兩級B、低一級C、高二級D、高一級正確答案：B43.拱橋跨度大于（）的混凝土邊墻或跨度大于15m的石砌邊墻，應在拱腳附近設置溫度伸縮縫，相鄰孔的拱上剛架及剛架與墩臺間也應設伸縮縫，縫寬一般為1.0～2.0cmA、18mB、10mC、12mD、15m正確答案：B44.橋面防水層應采用耐久性好的防水層，保護層采用等級不低于（）的纖維混凝土A、C25B、C30C、C40D、C50正確答案：C答案解析：纖維混凝土強度等級不低于C40，才能滿足橋面防水層保護層的相關性能要求，所以保護層采用等級不低于C40的纖維混凝土。45.為保證混凝土不發生離析，應盡量減低灌注的自由傾落高度，一般不得超過（）A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m正確答案：C答案解析：混凝土灌注時，為保證混凝土不發生離析，應盡量減低灌注的自由傾落高度，一般不得超過2m。當超過2m時，應采取串筒、溜管等措施。46.運營中的行洪橋涵孔徑應能正常通過（）頻率的檢定洪水A、1/100B、1/200C、1/150D、1/50正確答案：A47.水泥是一種水硬性（）目前在鐵道工程中大量使用的水泥為硅酸鹽水泥等A、凝結材料B、凝固材料C、膠凝材料D、膠結材料正確答案：C答案解析：水泥是一種水硬性膠凝材料，它與水混合后，既能在空氣中硬化，又能在水中更好地硬化并保持和發展強度，在鐵道工程等眾多領域大量使用。硅酸鹽水泥是常見的水泥類型，屬于膠凝材料范疇。48.鋼支座使用時應保持各部分完好，有輥軸支座底板變形凹陷（）狀態時，應及時處理A、≥1mmB、≥2mmC、≥3mmD、≥4mm正確答案：C答案解析：輥軸支座底板變形凹陷大于等于3mm時，會影響鋼支座的正常使用，可能導致受力不均等問題，所以應及時處理。49.地面排水設備的溝底縱坡一般不應（）A、＜4‰B、＜2‰C、＜3‰D、＜5‰正確答案：B答案解析：地面排水設備的溝底縱坡一般不應小于2‰，以保證排水通暢，防止積水。50.袋裝水泥在裝卸、搬移過程中，嚴禁（）A、挑運B、抬運C、拋擲D、扛運正確答案：C答案解析：袋裝水泥在裝卸、搬移過程中，嚴禁拋擲是因為拋擲可能會導致水泥袋破損，水泥泄漏，影響水泥質量，同時也可能對周圍環境造成污染，還可能因拋擲產生的沖擊力對水泥本身的性能產生不良影響，而挑運、抬運、扛運在規范操作下一般不會對水泥造成如此嚴重的損害。二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1.梁橋按橋跨結構承受荷載的特征分類可分為（）A、懸臂梁B、連續梁C、簡支梁D、鋼架梁正確答案：ABC答案解析：簡支梁、連續梁、懸臂梁是梁橋按橋跨結構承受荷載特征分類的常見類型。簡支梁橋是梁的兩端擱置在橋墩或橋臺的鉸支座上，為靜定結構；連續梁橋是有三個或三個以上支點的梁橋，超靜定結構；懸臂梁橋是在墩臺的兩側設置懸臂，用于增大橋的跨徑，也屬于超靜定結構。而鋼架梁不屬于按橋跨結構承受荷載特征分類的梁橋類型。2.涂裝涂膜劣化評定方法分為（）A、2級B、3級C、4級D、1級正確答案：ABCD3.涵渠由那些組成（）A、明渠B、涵洞C、渡槽D、倒虹吸正確答案：ABCD答案解析：涵渠是涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸等排水設施的總稱，所以涵渠由涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸組成。4.路基維修工作應貫徹的原則有（）A、綜合整治B、預防為主C、排水第一D、檢修并重正確答案：ABCD5.橋梁按梁拱材質分類可分為（）A、木橋B、鋼橋C、預應力混凝土橋D、石橋正確答案：ABCD答案解析：橋梁按梁拱材質分類可分為鋼橋、預應力混凝土橋、石橋、木橋等。鋼橋以鋼材作為主要承重結構；預應力混凝土橋通過對混凝土施加預應力來提高其性能；石橋主要由石材建造；木橋則以木材為主要材料。這幾種類型在不同的歷史時期、不同的地理環境和工程需求下都有廣泛應用。6.橋隧建筑物的檢查制度是（）A、定期檢查、臨時檢查B、水文觀測C、專項檢查、檢定檢查D、經常檢查正確答案：ABCD7.隧道大修的范圍有（）A、隧道空洞、掉塊、冷縫、防水板切割二襯整治B、加固洞門C、加固明洞D、單根抽換橋枕正確答案：ABC8.千斤頂按其構造的不同可以分為（）A、齒條式B、螺旋式C、渦輪式D、液壓式正確答案：ABD答案解析：千斤頂按構造不同可分為螺旋式、液壓式、齒條式。渦輪式不屬于千斤頂按構造分類的類型。9.工程上剖視圖主要有（）A、全剖視圖B、半剖視圖C、三視圖D、正面圖正確答案：AB答案解析：全剖視圖是用剖切平面完全地剖開物體所得的剖視圖，能清晰地表達物體內部形狀；半剖視圖是當物體具有對稱平面時，向垂直于對稱平面的投影面上投射所得的圖形，以對稱中心線為界，一半畫成剖視圖，另一半畫成視圖，既表達了內部形狀又保留了外部形狀。三視圖是正視圖、俯視圖和左視圖，不是剖視圖；正面圖即正視圖，也不是剖視圖。所以工程上剖視圖主要有全剖視圖和半剖視圖，答案選AB。10.路基維修工作包括路基設備的有（）A、綜合維修B、小型病害整治C、經常保養D、巡守工作正確答案：ABCD答案解析：綜合維修是對路基設備進行全面綜合性的維修工作；小型病害整治是針對路基出現的小型病害進行處理修復，屬于路基設備維修范疇；經常保養能保持路基設備處于良好狀態，屬于維修工作一部分；巡守工作可及時發現路基設備問題，為維修提供依據，也屬于路基維修工作相關內容。所以ABCD都正確。11.涂料涂裝表面干燥測試可用（）A、吹棉球法B、指觸法C、刀刮法D、濾紙法正確答案：AB12.鋼梁桿件裂紋檢查方法有（）等A、涂油檢查B、木槌敲擊C、觸摸檢查D、有色滲透液探傷正確答案：ABD答案解析：涂油檢查可以使裂紋處的油污痕跡更明顯，便于觀察；木槌敲擊通過聲音的異常來判斷是否有裂紋；有色滲透液探傷能清晰顯示裂紋。而觸摸檢查無法準確判斷鋼梁桿件是否存在裂紋。13.混凝土抗凍性取決于（）A、抗滲性B、孔隙構造C、耐久性D、密實程度正確答案：BD答案解析：混凝土抗凍性主要取決于混凝土的密實程度和孔隙構造。密實程度高、孔隙構造合理的混凝土，抵抗凍融破壞的能力較強。耐久性是一個綜合概念，抗凍性是耐久性的一部分；抗滲性與抗凍性有一定關聯，但不是決定抗凍性的直接因素。14.混凝土冬期橋隧大維修工程常用的養護方法有（）A、低溫早強混凝土法B、蓄熱法C、暖棚法D、添加速凝劑法正確答案：ABC15.以下橋隧換算長度計算標準不正確的是（）A、跨度40m以下的鋼板梁（包括結合梁、箱形梁）—維修長度每米折合1.0橋隧換算米B、跨度64～80m的鋼桁梁—維修長度每米折合3.0橋隧換算米C、跨度40m及以上的鋼板梁、結合梁、箱形梁及跨度小于64m的鋼桁梁—維修長度每米折合1.5橋隧換算米D、跨度大于80m的鋼桁梁—維修長度每米折合3.5橋隧換算米正確答案：BD16.修理工作分（）A、維修B、綜合維修C、檢查D、周期維修正確答案：ACD17.鋼梁撓度與限界檢查方法有（）A、經緯儀測量B、簡易撓度計測量C、水準儀測量D、撓度儀測量正確答案：BCD18.板式橡膠支座使用應符合（）規定A、限于在線路縱坡小于或等于6‰的混凝土梁上使用B、常溫型支座溫度適用于－25℃～+60℃，耐寒型支座溫度適用于－40℃～+50℃C、為減少梁的橫向位移或板式橡膠支座的橫向剪切變形，應設置可靠的限位裝置D、更換橡膠支座時，原則上同一墩臺或同一片梁應同時更換正確答案：ACD19.（）屬于隧道襯砌類型A、防護襯砌B、花邊墻襯砌C、噴錨襯砌D、翼墻襯砌正確答案：ABC20.維修工作分為（）A、維修B、綜合維修C、保養D、經常保養正確答案：BD21.機械傳動有（）形式A、螺旋傳動B、蝸桿傳動C、鏈傳動、齒輪傳動D、帶傳動正確答案：ABCD答案解析：機械傳動是利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。帶傳動是通過帶與帶輪之間的摩擦力傳遞運動和動力；鏈傳動是通過鏈條與鏈輪的嚙合來傳遞運動和動力；齒輪傳動是依靠齒輪的輪齒相互嚙合傳遞運動和動力；螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來傳遞運動和動力；蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成，通過蝸桿與蝸輪的嚙合來傳遞運動和動力。這幾種傳動方式都屬于機械傳動的形式。22.探測水深的方法有（）A、回聲儀測深B、測深桿測深C、測深錘測深D、；鉛魚測深正確答案：ABCD答案解析：測深桿測深是一種簡單的手動測量水深的方法；測深錘測深通過錘擊入水后根據繩索長度確定水深；鉛魚測深利用鉛魚在水中下沉來測量；回聲儀測深則是利用聲波反射原理精確測量水深，這幾種都是常見的探測水深的方法。23.在涂裝底漆前，應將鋼料表面（）徹底清除干凈A、鐵銹B、污泥C、油垢