職業資格-道路工程真題庫_171、不定項選擇題某瀝青性能指標試驗記錄表如下，根據數據回答下列問題：（3）瀝青軟化點試驗的正確說法是()。A、

軟化點應表示為45.4℃B、

軟化點試驗的初始溫度為（江南博哥）室溫，則試驗結果會偏大C、

軟化點是瀝青達到條件黏度時的溫度D、

瀝青軟化點的試驗方法不同，試驗結果大小也不同正確答案：

C

D

參考解析：瀝青軟化點平均值為45.4℃，應精確至0.5℃，故45.5℃表示正確。軟化點試驗的初始溫度為室溫，則試驗結果會偏小。2、不定項選擇題某瀝青性能指標試驗記錄表如下，根據數據回答下列問題：（4）下列說法錯誤的是()。A、

通常測定瀝青在25℃、100g、5s條件下的針入度B、

延度拉伸速度偏大，試驗結果偏小C、

軟化點反映瀝青的感溫性D、

當量軟化點T800和當量脆點T1.2分別反應瀝青的溫度穩定性與含蠟量正確答案：

D

參考解析：當量軟化點T800和當量脆點T1.2分別是反應瀝青高溫與低溫的指標，T800是指瀝青針入度達到800（0.1mm）時的溫度，當量脆點T1.2是指瀝青針入度達到1.2（0.1mm）時的溫度。3、不定項選擇題某瀝青性能指標試驗記錄表如下，根據數據回答下列問題：（5）關于瀝青針入度指數合理的選項為()。A、

瀝青針入度指數的技術標準規定，道路黏稠瀝青應為溶-凝膠結構B、

該瀝青的三大指標滿足要求，無需評價針入度指數C、

采用諾模圖確定瀝青針入度指數，還需測定瀝青5℃、20℃或30℃的針入度D、

黏稠石油瀝青達到軟化點時，針入度一般在600-1000（0.1mm）范圍內正確答案：

A

C

D

參考解析：瀝青針入度指數標準為-1.5-+1.0，為溶-凝膠結構瀝青；瀝青三大指標滿足要求，不一定屬于溶-凝膠結構，因此還需評價其針入度指數；諾模圖確定瀝青針入度指數，需測定瀝青三個不同溫度的針入度，如5℃、20℃、25℃（或30℃）；黏稠石油瀝青達到軟化點時，針入度一般在600-1000（0.1mm），研究針入度指數PI時，針入度取800（0.1mm）。4、不定項選擇題70號道路石油瀝青的密度試驗結果如下，針對瀝青密度試驗回答下列問題：（2）瀝青密度試驗結果有誤的是()。A、

瀝青密度結果表示錯誤，應為1.009g/cm3B、

三次為一組平行試驗C、

瀝青密度試驗結果應準確至0.01g/cm3D、

兩次試驗結果超出0.003g/cm3，瀝青密度1.008g/cm3無效，需重做正確答案：

A

B

C

參考解析：瀝青相對密度為1.009；瀝青密度兩次試驗結果差值為0.015g/cm3>0.003g/cm3，試驗無效，需重做。5、不定項選擇題70號道路石油瀝青的密度試驗結果如下，針對瀝青密度試驗回答下列問題：（4）比重瓶體積測定步驟中錯誤的做法是()。A、

比重瓶水值即為比重瓶體積。B、

稱量盛滿水的比重瓶質量，應多次擦拭瓶塞頂部至小水滴不再出現C、

待燒杯中水溫達到規定恒溫溫度后，需保溫30minD、

比重瓶水值應經常校正，每年至少校正1次正確答案：

B

參考解析：比重瓶體積測定規定：恒溫后，將燒杯從水槽中取出，再從燒杯中取出比重瓶，立即用于凈軟布將瓶塞頂部擦拭一次，再迅逮擦干比重瓶外面的水分，稱其質量（準確至1mg）。瓶塞頂部只能擦拭一次，即使由于膨脹瓶塞上有小水滴也不能再擦。6、單選題測定混凝土的凝結時間，應使測針在()內垂直均勻插入試樣內25mm±2mm，記錄刻度盤顯示的增量（N）。A、

5s±1sB、

5s±2sC、

10s±2sD、

20s±2s正確答案：

C

參考解析：貫入阻力法測定混凝土拌和物凝結時間（JTGE30-2005T0527），先使測針端面剛剛接觸砂漿表面，然后轉動手輪，使測針在10s±2s內垂直均勻插入試樣內25mm±2mm，記錄刻度盤顯示的增量。7、不定項選擇題某工地試驗室對其道路工程選用的瀝青進行性能檢測，其實測結果和真實值列于下表：結合表中數據，回答下列有關瀝青性能方面的問題：（1）根據針入度檢測結果，描述正確的選項是()。A、

該瀝青屬于90號瀝青B、

實測結果與真實結果相差的原因在于檢測室溫度偏低或針貫入時間偏長造成C、

如以實測結果確定的標號作為瀝青選擇的依據，配制的瀝青混合料有可能引起高溫穩定性不良的問題D、

按照實測結果所表示的瀝青黏稠度要大于實際瀝青的黏稠度正確答案：

A

C

D

參考解析：90號瀝青的針入度范圍為80-100（0.1mm），分析針入度檢測結果，該瀝青屬于90號瀝青；但影響實測結果的因素主要有試驗溫度、標準針質量、貫入時間，測定溫度偏低、針貫入時間偏短或針質量偏小均可造成針入度實測結果偏低；按照針入度實測值會錯誤評定為70號瀝青（黏稠度較高），若以此作為選擇瀝青的依據，因瀝青的實際黏稠度低，會引起瀝青混合料的高溫穩定性不良。8、不定項選擇題某工地試驗室對其道路工程選用的瀝青進行性能檢測，其實測結果和真實值列于下表：結合表中數據，回答下列有關瀝青性能方面的問題：（2）根據軟化點檢測結果，描述正確的選項是()。A、

造成軟化點試驗結果與真實值的偏差可能在于試驗過程中升溫速率偏高B、

軟化點不僅表示瀝青在加熱時的穩定性，還與瀝青的黏稠性有關C、

軟化點80℃以上的瀝青，試杯中的蒸餾水升溫起點溫度從32℃開始D、

軟化點高，將有利于瀝青混合料的高溫穩定性正確答案：

A

B

D

參考解析：軟化點檢測結果偏高，可能是試驗過程中升溫速率偏高造成；當軟化點在80℃以上時，應采用甘油進行加熱，升溫起點溫度從32℃開始；軟化點是瀝青達到條件黏度時的溫度，因此，與瀝青熱穩定性和黏稠性有關；軟化點越高，溫度穩定性越好，有利于提高瀝青混合料的高溫穩定性。9、不定項選擇題某工地試驗室對其道路工程選用的瀝青進行性能檢測，其實測結果和真實值列于下表：結合表中數據，回答下列有關瀝青性能方面的問題：（4）針對薄膜烘箱試驗，認為()。A、

薄膜烘箱試驗即可評價瀝青的高溫穩定性，也可評價瀝青的抗老化性B、

根據試驗得到的質量變化率，認為該瀝青具有較好的抗老化性C、

薄膜烘箱試驗結果中質量變化可負可正D、

針入度比結果意味著經過薄膜烘箱試驗，瀝青的針入度降低正確答案：

C

D

參考解析：薄膜烘箱試驗用于評價瀝青的抗老化性能；其中質量變化可負可正，分析本試驗結果，質量損失為-1.1%，超出道路石油瀝青質量變化應不大于±0.8%的規定，該瀝青的抗老化性不良；薄膜烘箱試驗后，瀝青殘渣變硬，針入度降低，如果針入度比越大，則說明瀝青的抗老化性能越高。10、不定項選擇題某工地試驗室對其道路工程選用的瀝青進行性能檢測，其實測結果和真實值列于下表：結合表中數據，回答下列有關瀝青性能方面的問題：（5）對上述四項指標，表述正確的是()A、

在我國，南方地區采用的瀝青標號要比北方地區低一些B、

軟化點加熱升溫速率要控制在50℃±0.5℃的范圍，加超出該范圍，試驗結果將會偏高C、

瀝青高低溫性能與延度值大小有關D、

薄膜烘箱試驗可用旋轉薄膜烘箱代替正確答案：

A

D

參考解析：關于瀝青選擇，南方地區要求瀝青路面應具有較高的抗車轍能力，故應采用高稠度瀝青，瀝青標號要比北方地區低一些；軟化點試驗，要求加熱升溫速率應控制在5℃±0.5℃/min，如加熱速率太快，試驗結果將會偏高；瀝青高溫性能與軟化點有關，其低溫性能與脆點有關；瀝青抗老化性能的評價方法有薄膜烘箱試驗和旋轉薄膜烘箱兩種。11、不定項選擇題關于瀝青混合料馬歇爾試件制作，密度、馬歇爾穩定度、車轍、凍融劈裂試驗，請回答以下問題。（3）某瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗結果如下表所示。該瀝青混合料馬歇爾穩定度為()。A、

8.14kNB、

8.50kNC、

8.66kND、

8.84kN正確答案：

D

參考解析：①測值由小到大排序：7.04kN，8.20kN，8.50kN，8.82kN，11.62kN②計算特征值：平均值=8.84，標準差S=1.70③計算統計值：5個測值與平均值之差都小于1.67×1.70⑤該瀝青混合料的馬歇爾穩定度=8.84kN。12、不定項選擇題請回答下列瀝青混合料配合比設計的有關問題：（4）關于最佳瀝青用量OAC的確定，下列說法正確的有()。A、

在曲線圖上求取相應于密度最大值、穩定度最大值、相應于空隙率要求范圍的中值或目標空隙率、相應于瀝青飽和度范圍的中值的瀝青用量取平均值作為OAC1B、

以各項指標均符合技術標準的瀝青用量范圍OACmin~OACmax的中值作為OAC2C、

通常情況下，取OAC1及OAC2的結果接近時，取中值作為計算的最佳瀝青用量OACD、

根據實踐經驗和公路等級、氣候條件、交通情況，調整確定最佳瀝青用量OAC正確答案：

A

C

D

參考解析：（4）B選項應為：以各項指標均符合技術標準（不含VMA）的瀝青用量范圍OACmin～OACmax的中值作為OAC2。JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術規范：取馬歇爾密度和穩定度最大值相對應的瀝青用量a?和a?，目標空隙率（或中值）對應的瀝青用量a?，飽和度范圍的中值a?計算的平均值作為最佳瀝青用量的初始值OAC?，如果在所選擇的瀝青用量范圍中，瀝青飽和度未能滿足要求，則可不考慮飽和度，計算其余幾項的平均值作為OAC?。以各項指標均符合技術標準（不包括VMA）的瀝青用量范圍OACmin-OACmax的中值作為OAC?。根據OAC?和OAC?綜合確定最佳瀝青用量OAC。13、不定項選擇題某瀝青混合料物理力學指標測定結果見下表，請回答以下問題。（1）該瀝青混合料的最佳瀝青用量OAC1為()。A、

4.3B、

4.31C、

4.32D、

4.33正確答案：

D

參考解析：（1）取相應于密度最大值、穩定度最大值、相應于空隙率要求范圍中值的瀝青用量α1、α2、α3?的平均值為OAC1，本題α1=4.5%，α2=4.5%，α3=4.0%，飽和度不滿足要求，則OAC1=（α1+α2+α3）/3=（4.5%+4.5%+4.0%）/3=4.33%。取馬歇爾密度和穩定度最大值相對應的瀝青用量a?和a?，目標空隙率（或中值）對應的瀝青用量a?，飽和度范圍的中值a?計算的平均值作為最佳瀝青用量的初始值OAC?，如果在所選擇的瀝青用量范圍中，瀝青飽和度未能滿足要求，則可不考慮飽和度，計算其余幾項的平均值作為OAC?。以各項指標均符合技術標準（不包括VMA）的瀝青用量范圍OACmin-OACmax的中值作為OAC?。根據OAC?和OAC?綜合確定最佳瀝青用量OAC。14、不定項選擇題某瀝青混合料物理力學指標測定結果見下表，請回答以下問題。（2）該瀝青混合料的最佳瀝青用量OAC2為()。A、

4.75B、

4.8C、

4.85D、

4.9正確答案：

B

參考解析：（2）以VV、VFA、穩定度和流值均符合技術標準（不含VMA）的瀝青用量范圍OACmin～OACmax的中值作為OAC2。本題OACmin=4.2%，OACmax=5.4%，則OAC2=（4.2%+5.4%）/2=4.80%。取馬歇爾密度和穩定度最大值相對應的瀝青用量a?和a?，目標空隙率（或中值）對應的瀝青用量a?，飽和度范圍的中值a?計算的平均值作為最佳瀝青用量的初始值OAC?，如果在所選擇的瀝青用量范圍中，瀝青飽和度未能滿足要求，則可不考慮飽和度，計算其余幾項的平均值作為OAC?。以各項指標均符合技術標準（不包括VMA）的瀝青用量范圍OACmin-OACmax的中值作為OAC?。根據OAC?和OAC?綜合確定最佳瀝青用量OAC。15、不定項選擇題回答有關壓實度的問題。（1）壓實度的大小取決于()。A、

灌砂筒的大小B、

量砂的密度C、

實測的現場密度D、

標準密度正確答案：

C

D

參考解析：（1）壓實度的大小取決于實測的壓實密度，同樣也與標準密度的大小有關。16、不定項選擇題回答有關壓實度的問題。（3）填隙碎石基層壓實質量用()表示。A、

壓實度B、

密度C、

壓實系數D、

固體體積率正確答案：

D

參考解析：（3）填隙碎石基層壓實質量用固體體積率表示。17、單選題混凝土抗折試驗時，對于強度等級小于C30的混凝土，加載速度應為()。A、

0.02～0.05MPa/sB、

0.05～0.08MPa/sC、

0.08～0.10MPa/sD、

0.10MPa/s正確答案：

A

參考解析：水泥混凝土抗彎拉強度試驗，加荷時應保持均勻連續，混凝土強度等級小于C30時，加荷速度為0.02～0.05MPa/s；混凝土強度等級大于等于C30且小于C60時，加荷速度為0.05～0.08MPa/s；混凝土強度等級大于C60時，加荷速度為0.08～0.10MPa/s。18、不定項選擇題回答有關壓實度的問題。（4）一般來說，測定瀝青面層壓實度的方法有()。A、

核子密度儀B、

無核密度儀C、

環刀法D、

鉆芯取樣法正確答案：

A

B

D

參考解析：測定瀝青面層壓實度的方法有核子密度儀、無核密度儀、鉆芯取樣法。環刀法用于路基測定細粒土或者路面基層無機結合料穩定細粒土的密度，但對無機結合料穩定細粒土，齡期不超過2天，宜用于施工過程中的壓實度檢驗。題目說的檢測方法，無核密度儀也是快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度，并計算施工壓實度，但測定結果不宜用于評定驗收或仲裁。19、不定項選擇題回答有關壓實度的問題。（5）關于土基壓實度評定的下列說法正確的是()。A、

分層壓實度應全部符合要求，且樣本數不少于6個B、

用壓實度代表值控制路段的總體壓實水平C、

分層檢測壓實度，但只按上路床的檢測值進行評定D、

單點壓實度不得小于極值標準正確答案：

B

C

D

參考解析：路基、路面壓實度以1～3km長的路段為檢驗評定單元，按要求的檢測頻率進行現場壓實度抽樣檢查，壓實度代表值控制路段的總體壓實水平，單點壓實度不得小于極值，路堤施工段落短時，分層壓實度應全部符合要求，且樣本數不少于6個（A條件不全）。20、不定項選擇題請回答有關灌砂法測定現場密度的測試步驟與計算的問題。（1）灌砂法現場測定路基或路面材料密度，當()時，宜采用直徑為100mm的小型灌砂筒。A、

集料最大粒徑小于10mmB、

集料最大粒徑小于13.2mmC、

測定層厚度不超過100mmD、

測定層厚度不超過150mm正確答案：

B

D

參考解析：當集料最大粒徑小于13.2mm、測定層厚度不超過150mm時宜采用直徑為100mm的小型灌砂筒。21、不定項選擇題請回答有關灌砂法測定現場密度的測試步驟與計算的問題。（2）灌砂法現場測定路基或路面材料密度時，在已知()和()的基礎上，首先計算試坑材料的濕密度，然后計算()。A、

試坑材料的干密度ρdB、

量砂的單位質量γsC、

試坑材料的濕密度ρwD、

填滿試坑所用的砂的質量mb正確答案：

A

B

D

參考解析：在已知填滿試坑所用的砂的質量和量砂的單位質量的基礎上，首先計算試坑材料的濕密度，然后計算試坑材料的干密度。22、不定項選擇題請回答有關灌砂法測定現場密度的測試步驟與計算的問題。（5）灌砂法測定過程中，()操作會使測定結果偏小。A、

開鑿試坑時飛出的石子未撿回B、

所挖試坑的深度只達到測定層的一半C、

測定層表面不平整而操作時未先放置基板測定粗糙表面的耗砂量D、

標定錐體質量時未先流出一部分與試坑體積相當的砂而直接用全部的砂來形成錐體正確答案：

A

C

參考解析：測定層表面不平整而操作時未先放置基板測定粗糙表面的耗砂量都會使測定結果偏小。23、不定項選擇題回答環刀法測定現場密度的測試步驟與計算的相關問題。（1）本方法適用于測定()的密度。A、

細粒土B、

粗粒土C、

中粒土D、

無機結合料穩定細粒土正確答案：

A

D

參考解析：（1）環刀法適用于細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度。但對無機結合料穩定細粒土，其齡期不宜超過2d，且宜用于施工過程中的壓實度檢驗。24、不定項選擇題回答環刀法測定現場密度的測試步驟與計算的相關問題。（2）環刀法測定壓實度時，環刀取樣位置應值于壓實層的()。A、

上部B、

中部C、

底部D、

任意位置正確答案：

B

參考解析：（2）環刀法測定壓實度時，環刀取樣的位置應位于壓實層的中部。25、不定項選擇題回答環刀法測定現場密度的測試步驟與計算的相關問題。（4）本試驗須進行兩次平行測定，其平行差值不得大于()。A、

0.01g/cm3B、

0.02g/cm3C、

0.03g/cm3D、

0.05g/cm3正確答案：

C

參考解析：本試驗須進行兩次平行測定，其平行差值不得大于0.03g/cm3，求其算術平均值。26、不定項選擇題回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關問題。（1）鉆取芯樣時需要注意()。A、

普通瀝青路面通常在第三天取樣B、

改性瀝青及SMA路面宜在第二天以后取樣C、

當一次鉆孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時，應根據結構組合情況用切割機將芯樣沿各層結合面鋸開分層進行測定D、

鉆孔取樣應在路面完全冷卻后進行正確答案：

C

D

參考解析：鉆孔取樣應在路面完全冷卻后進行，對普通瀝青路面通常在第二天取樣，對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣。27、不定項選擇題回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關問題。（2）瀝青混合料試件密度試驗方法測定試件密度說法正確的是()。A、

通常情況下采用表干法測定試件的毛體積相對密度B、

對吸水率大于2%的試件，宜采用蠟封法測定試件的毛體積相對密度C、

對吸水率小于2%特別致密的瀝青混合料，在施工質量檢驗時，允許采用水中重法測定表觀相對密度D、

對吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料，在施工質量檢驗時，允許采用水中重法測定表觀相對密度正確答案：

A

B

D

參考解析：對吸水率大于2%的試件，宜采用蠟封法測定試件的毛體積相對密度；對吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料，在施工質量檢驗的時候，允許采用水中重法測定表觀相對密度。28、單選題一組混凝土立方體試件的抗壓強度測定值為842.6kN、832.4kN、847.1kN，混凝土抗壓強度的測定值為()。A、

37.4MPaB、

37.5MPaC、

37.3MPaD、

37.0MPa正確答案：

C

參考解析：計算三個測值分別為37.4MPa、37.0MPa、37.6MPa，未超出誤差要求，故平均值37.3MPa為測定值。29、不定項選擇題回答有關3m直尺試驗試驗方法的測試問題。（2）平整度測試設備有斷面類和反應類兩類，3m直尺和顛簸累積儀屬于()測試儀。A、

兩者均是反應類B、

兩者均是斷面類C、

前者是反應類、后者是斷面類D、

前者是斷面類、后者是反應類正確答案：

D

參考解析：（2）3m直尺屬于斷面類，顛簸累積儀屬于反應類。30、不定項選擇題回答有關3m直尺試驗試驗方法的測試問題。（5）楔形塞尺的長度與高度之比不小于()，寬度不大于()，邊部有高度標記，刻度讀數分辨率小于等于()；A、

10,15mm,0.1mmB、

15,10mm,0.1mmC、

10,15mm,0.2mmD、

15,10mm,0.2mm正確答案：

C

參考解析：（5）楔形塞尺的長度與高度之比不小于10，寬度不大于15mm，邊部有高度標記，刻度讀數分辨率小于等于0.2mm。31、不定項選擇題回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。（3）平整度測試設備有兩類，其中，()為斷面類測試設備。A、

3m直尺、連續平整度儀B、

3m直尺、顛簸累積儀C、

連續平整度儀、顛簸累積儀D、

3m直尺、連續平整度儀、顛簸累積儀正確答案：

A

參考解析：（3）3m直尺、連續平整度儀為斷面類測試設備，顛簸累積儀為反應類。32、不定項選擇題回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。（5）以100m為一個計算區間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動采集間距為()，人工采集間距為()。A、

10cm,1.0mB、

15cm,1.0mC、

10cm,1.5mD、

15cm,1.5m正確答案：

C

參考解析：（5）自動采集間距為10cm，人工采集間距為1.5m。33、不定項選擇題承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。①測定土基的壓力-變形曲線。②測定總影響量。③用千斤頂開始加載，注視測力環或壓力表，至預壓和穩壓，使承載板與土基緊密接觸，同時檢查百分表的工作情況應正常，然后放松千斤頂油門卸載。④在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用灌砂法或環刀法等測定土基的密度。⑤計算各級荷載的回彈變形和總變形。⑥在試驗點下取樣，測定材料含水率。（1）以上試驗步驟的正確順序是()。A、

③①⑤⑥②④B、

③①②⑤⑥④C、

③①⑤②⑥④D、

③①②⑥⑤④正確答案：

C

參考解析：（1）⑤在②之前，②在⑥之前。34、不定項選擇題回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（2）貝克曼梁的后臂與前臂之比為()。A、

1比1B、

1比2C、

2比1D、

3比1正確答案：

B

參考解析：（2）路面彎沉儀由貝克曼梁、百分表及表架組成，貝克曼梁由合金鋁制成，上有水準泡，其前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為2:1。35、不定項選擇題回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（3）一般來說，用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的回彈彎沉值()。A、

大B、

小C、

相同D、

不一定正確答案：

A

參考解析：（3）一般來說，用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的值大。36、不定項選擇題回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（5）下列有關彎沉儀的支點變形修正說法不正確的有()。A、

當采用長度為5.4m的彎沉儀進行彎沉測定時，若支點變形則需要進行支點變形修正B、

當采用長度為3.6m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正C、

當在同一結構層上測定時，可在不同位置測定5次，求取平均值，以后每次測定時以此作為修正值D、

5.4m的彎沉儀和3.6m的彎沉儀測定時均需要進行支點變形修正正確答案：

A

B

D

參考解析：（5）當采用長度為5.4m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正；當采用長度為3.6m的彎沉儀測定時，需要進行支點變形修正。37、不定項選擇題回答有關擺式儀試驗的測試問題。（1）下列有關路面抗滑性能的說法中，正確的有()。A、

制動距離越長，抗滑性能越好B、

橫向力系數SFC越大，抗滑性能越好C、

構造深度TD越大，抗滑性能越好D、

擺值BPN越大，抗滑性能越好正確答案：

B

C

D

參考解析：（1）制動距離越長，抗滑性能越差38、不定項選擇題回答有關擺式儀試驗的測試問題。（3）在高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數比在低溫條件下測得的摩擦擺值()。A、

大B、

小C、

相同D、

不一定正確答案：

B

參考解析：表7-5看出：溫度高測的值偏小修正時是“+”，低溫條件測的值偏大修正時“-”，高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數比低溫條件下測得的摩擦擺值小。39、單選題水泥混凝土抗壓強度或抗折強度試驗結果要求，當3個試件中任何一個測值與中間值之差超過中間值的()時，則取中間值為測定值。A、

10%B、

15%C、

20%D、

25%正確答案：

B

參考解析：水泥混凝土立方體抗壓強度試驗方法（JTGE30-2005T0553）、水泥混凝土抗彎拉強度試驗方法（T0557）對試驗結果處理規定，以3個試件測值的算術平均值作為測定值。如3個試件中最大值或最小值中有一個與中間值的差超過中值的15%，則取中間值為測定值；如有兩個測值與中間值的差均超過上述規定時，則該組試驗結果無效。40、不定項選擇題回答有關瀝青路面滲水測試的問題。（3）關于該實驗的結果分析正確的有()。A、

對滲水較快，水面從100mL降至500mL的時間不很長時，中間可不讀數B、

如果滲水太慢，則從水面降至100mL時開始，測記3min即可中止試驗C、

若水面基本不動，說明路面不透水，則在報告中注明即可D、

若水面基本不動，需檢查實驗環節是否出錯正確答案：

A

B

C

參考解析：若水面基本不動，說明路面不透水，則在報告中注明即可。41、不定項選擇題回答有關瀝青路面滲水測試的問題。（4）同一個檢測路段應選擇()個測點測定滲水系數，取其平均值，作為檢測結果。A、

2B、

3C、

5D、

10正確答案：

C

參考解析：本題考查瀝青路面滲水測試中測點數量的選擇。根據題干中的提示，同一個檢測路段應選擇幾個測點測定滲水系數，取其平均值，作為檢測結果。因此，正確答案應該是一個具體的數字，而不是一個概括性的描述。根據常規經驗，選擇的測點數量應該越多越好，以提高測試結果的準確性和可靠性。但是，過多的測點數量也會增加測試成本和時間，因此需要在實際測試中進行權衡。根據選項中給出的數字，選擇5個測點進行測試是比較合理的，因此正確答案為C。42、不定項選擇題回答有關瀝青路面滲水測試的問題。（5）瀝青路面的滲水系數計算時，一般以水面從()下降至()所需的時間為準。A、

100mLB、

300mLC、

500mLD、

700mL正確答案：

A

C

參考解析：本題考查瀝青路面滲水測試中滲水系數的計算方法。滲水系數是指單位時間內單位面積的水量通過路面滲透的能力，通常用毫米/分鐘表示。在實際測試中，一般采用水面從一定高度下降至一定高度所需的時間來計算滲水系數。根據題干中的提示，答案為A和C選項，即一般以水面從100mL或500mL下降至0mL所需的時間為準。因此，本題答案為AC。43、不定項選擇題對高速公路瀝青混凝土面層進行抗滑性能檢測，采用擺式儀法，檢測時的路面溫度為30℃，其中一個測點處共檢測3個單點，其摩擦系數的檢測值分別為78、77、80，請回答以下問題：（2）檢測每個單點時，應()。A、

每個單點測定5次，B、

如5次數值中最大值與最小值的差值大于3BPN，應檢查產生的原因并重新檢測C、

如5次數值中最大值與最小值的差值大于3BPN，去掉最大值和最小值后求平均值D、

如5次數值中最大值與最小值的差值不大于3BPN，取5次測定的平均值作為該測點路面的抗滑值正確答案：

A

B

D

參考解析：每個單點測定5次，并讀記每次測定的擺值，即BPN。5次數值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN。如差數大于3BPN時，應檢查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規定為止。取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值（即擺值FB），取整數，以BPN表示。44、不定項選擇題某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（2）取路面保證率為95%，s=0.4MPa，Cv=10%，t=0.61則該水泥路面的配制強度為()。A、

5.6MPaB、

5.7MPaC、

6.0MPaD、

5.82MPa正確答案：

D

參考解析：依據《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）。水泥混凝土配置強度計算：fc=fr/（1-1.04Cv）+ts,t=0.61，強度標準差s=0.4MPa，變異系數Cv=10%，則該水泥路面的配制強度為5.82MPa。45、不定項選擇題某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（3）該路段的水泥混凝土強度判定，正確的是()。A、

混凝土彎拉強度試驗方法應使用標準小梁法或鉆芯劈裂法B、

當標準小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合上述要求時，判定為不合格C、

該路段水泥混凝土強度判定為合格D、

無法判斷，還需要鉆芯取樣正確答案：

A

D

參考解析：水泥混凝土路面強度判定采用標準小梁法或鉆芯劈裂法。試件組數等于或少于10組時，試件平均強度不得小于1.10fr，任一組強度均不得小于0.85fr，平均強度為5.45MPa，小于5.5MPa。當標準小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中，有一個不符合上述要求時，應在不合格路段每公里每車道鉆取3個以上Φ150mm的芯樣，實測劈裂強度，通過各自工程的經驗統計公式換算彎拉強度，其合格判定平均彎拉強度fcs和最小值fmin,。必須合格，否則，應返工重鋪。46、不定項選擇題某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（4）關于水泥混凝土抗彎拉強度試驗，正確的說法是()。A、

抗壓強度是水泥混凝土路面的主要強度指標，抗彎拉強度與抗壓強度呈正比例線性關系B、

水泥混凝土抗彎拉度試驗的標準試件為150mm×150mm×550mm，且要求試件長向中部1/3區段內表面不得有直徑超過5mm、深度超過2mm的孔洞C、

該水泥混凝土抗彎拉強度試驗的加載速率應控制在0.05-0.08MPa/sD、

低于C60的混凝土，允許采用100mm×100mm×400mm的非標準試件，按三分點加荷方法，測得結果應按0.85進行折算正確答案：

B

C

D

參考解析：依據《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（JTGE30-2005），BCD選項正確。抗彎拉強度是水泥混凝土路面的主要強度指標，抗彎拉強度與抗壓強度成正比，但無線性關系。一般地，混凝土抗彎拉強度為6.0MPa，抗壓強度約為45MPa，對于C30-C60混凝土，抗彎拉強度試驗的加載速率應控制在0.05～0.08MPa/s。47、不定項選擇題某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（5）試驗室取了8組試件進行試驗，所得彎拉強度數值為5.60MPa、5.73MPa、5.21MPa、5.32MPa、5.46MPa、5.17MPa、5.82MPa、5.57MPa，水泥混凝土的平均彎拉強度為()。A、

5.5MPaB、

5.48MPaC、

5.60MPaD、

5.3MPa正確答案：

B

參考解析：水泥混凝土的平均彎拉強度計算值為5.485MPa。依據《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（JTGE30-2005），水泥混凝土的抗彎拉強度計算應精確到0.01MPa，依據數值修約規則，該混凝土的平均彎拉強度應為5.48MPa。48、不定項選擇題某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收，請回答以下問題：（1）檢測的關鍵項目包括()。A、

彎沉值B、

平整度C、

壓實度D、

厚度正確答案：

C

D

參考解析：瀝青路面質量評定的關鍵項目為壓實度和厚度。49、不定項選擇題某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收，請回答以下問題：（2）實測項目不合格的是()。A、

厚度的代表值小于設計厚度減去代表值偏差B、

壓實度代表值小于規定值C、

路面橫向力系數測定的代表值小于設計值D、

單點厚度值小于極值點正確答案：

A

B

C

參考解析：厚度的代表值小于設計厚度減去代表值偏差時，相應分項工程評為不合格；壓實度代表值小于規定值時，相應分項工程評為不合格；路面橫向力系數測定的代表值小于設計值時，相應分項工程評為不合格。50、單選題水泥混凝土抗壓強度試驗時應連續均勻加載，當混凝土強度等級≥C30且小于C60時，加荷速度應采用()。A、

0.2-0.5MPaB、

0.3-0.5MPaC、

0.5-0.8MPaD、

0.8-1.0MPa正確答案：

C

參考解析：水泥混凝土立方體抗壓強度試驗方法（JTGE30-2005T0553）規定，強度等級小于C30的混凝土，加荷速度為0.3-0.5MPa/s;強度等級大于等于C30且小于C60的混凝土，加荷速度為0.5-0.8MPa/s；強度等級大于C60的混凝土，加荷速度為0.8-1.0MPa/s。51、不定項選擇題某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收，請回答以下問題：（5）進行路面寬度檢測，以下正確的是()。A、

路面寬度包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬路肩和緊急停車帶的寬度B、

用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路面各部分的寬度C、

高速公路及一級公路，準確至0.005mD、

測量時不得使用皮尺正確答案：

A

B

C

D

參考解析：路面寬度包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬踏肩和緊急停車帶的寬度，測量時用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路面各部分的寬度，高速公路及一級公路，準確至0.005m，其他等級公路準確至0.01m。測量時不得使用皮尺。52、不定項選擇題關于路面壓實度測試方法，請回答以下問題。（1）灌砂法現場測定路基或路面材料密度，當()時宜采用直徑為100mm的小型灌砂筒測試。A、

集料最大粒徑小于13.2mmB、

集料最大粒徑小于31.5mmC、

測定層厚度不超過150mmD、

測定層厚度不超過200mm正確答案：

A

C

參考解析：B和D選項宜采用直徑為150mm的大型灌砂筒測試。53、不定項選擇題關于路面壓實度測試方法，請回答以下問題。（2）灌砂法測定壓實度試驗灌砂時，試坑上放有基板，計算填滿試坑所用的砂的質量需要()。A、

灌砂前灌砂筒內砂的質量B、

灌砂筒下部圓錐體內砂的質量C、

灌砂后，灌砂筒內剩余砂的質量D、

灌砂筒下部圓錐體內及基板和粗糙表面間砂的合計質量正確答案：

A

C

D

參考解析：B選項應為灌砂時，試坑上不放基板，計算填滿試坑所用的砂的質量需要。54、不定項選擇題關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（1）下列不適用于該方法檢測的是()。A、

現場測定基層（或底基層）B、

砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度的檢測C、

砂石路面及路基土的各種材料壓實層的壓實度的檢測D、

填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測正確答案：

D

參考解析：填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測不適用于挖坑灌砂法測定。55、不定項選擇題關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（3）標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量試驗步驟正確順序應為()。①重復上述測量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內的砂，準確至lg。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離15mm左右為止。④將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當（或等于標定罐的容積），然后關上開關。⑤不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒。A、

③⑤②④①B、

③⑤④②①C、

③④⑤②①D、

③①④⑤②正確答案：

C

參考解析：挖坑灌砂法測定壓實度的試驗步驟正確順序應為③④⑤②①。56、不定項選擇題關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（5）各種材料的干密度均應準確至()。A、

1g/cm3B、

0.1g/cm3C、

0.01g/cm3D、

0.001g/cm3正確答案：

C

參考解析：在進行計算的時候各種材料的干密度均應準確至0.01g/cm3。57、不定項選擇題關于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請回答以下問題。（2）采用3m直尺測定法時，在測試路段路面上選擇測試地點的要點是()。A、

當為瀝青路面施工過程中的質量檢測時，測試地點應選在接縫處，以單桿測定評定。B、

除高速公路以外，可用于其他等級公路路基路面工程質量檢查驗收或進行路況評定。每200m測2處，每處連續測量5尺。C、

除特殊需要者外，應以行車道一側車輪輪跡（距車道線0.8~1.0m）作為連續測定的標準位置。D、

對舊路已形成車轍的路面，應取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上做好標記。正確答案：

A

B

C

D

參考解析：選項全部正確。58、不定項選擇題關于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請回答以下問題。（3）常見動力錐貫入儀的標準落錘質量為()kg，落距為()mm，錐頭錐尖角度一般為()，最大直徑()mm。A、

5；580；60°；20B、

8；575；60°；20C、

5；575；60°；20D、

8；580；60°；20正確答案：

B

參考解析：本題考查對于動力錐貫入儀的基本參數的了解。正確答案為B。解析：動力錐貫入試驗是一種常用的路面抗滑性能測試方法，其基本參數包括標準落錘質量、落距、錐頭錐尖角度和最大直徑。根據題目所給的選項，可以得出正確答案為B，即標準落錘質量為8kg，落距為575mm，錐頭錐尖角度一般為60°，最大直徑為20mm。59、不定項選擇題關于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請回答以下問題。（5）用鋪砂法測定路面表面構造深度，若細砂沒有攤鋪好，表面留有浮動余砂或用的砂過粗，則試驗結果()。A、

表面留有浮動余砂，試驗結果偏小；若用的砂過粗，試驗結果偏小B、

表面留有浮動余砂，試驗結果偏大；若用的砂過粗，試驗結果偏大C、

表面留有浮動余砂，試驗結果偏小；若用的砂過粗，試驗結果偏大D、

表面留有浮動余砂，試驗結果偏大；若用的砂過粗，試驗結果偏小正確答案：

D

參考解析：表面留有浮動余砂，試驗結果偏大；若用的砂過粗，試驗結果偏小。60、不定項選擇題關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請回答以下問題。（2）平整度測試設備有斷面類和反應類兩類，3m直尺和顛簸累積儀屬于()測試設備。A、

兩者均是反應類B、

兩者均是斷面類C、

前者是反應類、后者是斷面類D、

前者是斷面類、后者是反應類正確答案：

D

參考解析：平整度測試設備有斷面類和反應類兩類，3m直尺屬于斷面類測試設備，顛簸累積儀屬于反應類測試設備。61、單選題水泥混凝土抗折強度試驗標準試件尺寸為()。A、

100mm×100mm×400mmB、

100mm×100mm×550mmC、

150mm×150mm×400mmD、

150mm×150mm×550mm正確答案：

D

參考解析：水泥混凝土抗彎拉強度試驗方法（JTGE30-2005T0558）規定標準試件尺寸為150mmx150mm×550mm梁形試件，若采用非標準試件100mm×100mm×400mm，混凝土抗折強度應乘以尺寸折算系數0.85;當強度等級≥C60時，應采用標準試件。62、不定項選擇題關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請回答以下問題。（4）下列關于貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法，說法正確的是()。A、

當路面平均溫度不在20℃±2℃以內，對瀝青層厚度大于5cm的壢青路面，彎沉值應進行溫度修正B、

彎沉儀只能是單側測定，雙側同時測定不能適用C、

當表針轉動到最大值時，迅速讀取初讀數L1；待表針回轉穩定后，再次讀取終讀數L2D、

當采用長度為5.4m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正正確答案：

A

C

D

參考解析：B選項應為：彎沉儀可以是單側測定，也可以是雙側同時測定。63、不定項選擇題對高速公路瀝青混凝土面層進行抗滑性能檢測，采用擺式儀法，檢測時的路面溫度為30℃，其中一個測點處共檢測3個單點，其摩擦系數的檢測值分別為78、77、80，請回答以下問題：（4）對于溫度修正以下選擇正確的是()。A、

當路面溫度為T（℃）時測得的擺值，必須換算成標準溫度20℃的擺值B、

換算后的抗滑值為81.3BPNC、

換算后的抗滑值為75BPND、

換算后的抗滑值為81BPN正確答案：

A

D

參考解析：當路面溫度為T（℃）時測得的擺值，必須換算成標準溫度20℃的擺值。計算公式：BPN20=BPNt+ΔBPN=78+3=81。64、不定項選擇題對高速公路瀝青混凝土面層進行抗滑性能檢測，采用擺式儀法，檢測時的路面溫度為30℃，其中一個測點處共檢測3個單點，其摩擦系數的檢測值分別為78、77、80，請回答以下問題：（5）以下描述不正確的是()。A、

擺式儀回擺高度越小，擺值越小，表面摩擦阻力越大B、

擺式儀回擺高度越小，擺值越大，表面摩擦阻力越大C、

如果該路面的抗滑值的設計標準為75BPN，該測試點合格D、

如果該路面的抗滑值的設計標準為75BPN，該測試點不合格正確答案：

B

參考解析：根據題目中的描述，擺式儀回擺高度越小，擺值越大，表面摩擦阻力越大，因此選項B正確。選項A描述不正確。選項C正確，因為該測試點的平均值為78，高于設計標準的75BPN。選項D不正確。65、不定項選擇題回答有關壓實度的問題。（2）某路段壓實度檢測結果為：平均值為96.3%，標準偏差為2%，則壓實度代表值為()。（注：ta/√n=0.518）A、

0.927B、

0.953C、

0.974D、

0.999正確答案：

B

參考解析：（2）壓實度代表值K=k-ta/√`n*S≥K0，其中，k為平均值，S為標準偏差。66、不定項選擇題公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規范對以下問題進行作答。1、灌砂法試驗適用于下面()的壓實度檢測。（2018檢師真題）A、

基層B、

土路基C、

填石路堤D、

砂石路面正確答案：

A

B

D

參考解析：本題考查公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作中的灌砂法試驗適用范圍。根據相關標準規范，灌砂法試驗適用于基層、土路基和砂石路面的壓實度檢測。填石路堤一般采用靜壓法或動力觸控法進行壓實度檢測。因此，本題答案為ABD。67、不定項選擇題公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規范對以下問題進行作答。2、下面()項不是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量的步驟（2018檢師真題）A、

按規定方法向灌砂筒內裝砂并稱取砂的質量,以后每次標定均維持該裝砂質量B、

各裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定灌上,打開開關讓砂流出至不再下流時,關閉開關取下灌砂筒C、

將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關讓砂流出,直至砂不再流出關閉開關,取走灌砂筒D、

收集并稱量玻璃板上砂的質量正確答案：

B

參考解析：本題考查的是公路路基施工中的壓實度檢測方法，要求考生結合相關標準規范進行作答。題目中給出了四個選項，要求選出不是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量步驟的選項。首先，需要了解什么是灌砂筒。灌砂筒是一種用于側定路基壓度的工具，通常由上部圓筒體和下部圓錐體組成。在進行壓實度檢測時，需要將灌砂筒插入路基中，然后向灌砂筒內注入一定量的砂，通過測量砂的高度來確定路基的壓實度。接下來，需要了解灌砂筒下部圓錐體內砂質量的標定步驟。根據相關標準規范，灌砂筒下部圓錐體內砂質量的標定步驟應包括以下幾個步驟：A.按規定方法向灌砂筒內裝砂并稱取砂的質量，以后每次標定均維持該裝砂質量。B.各裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定灌上，打開開關讓砂流出至不再下流時，關閉開關取下灌砂筒。C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開開關讓砂流出，直至砂不再流出關閉開關，取走灌砂筒。D.收集并稱量玻璃板上砂的質量。根據以上標定步驟，可以看出選項A是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量的基本步驟，而選項B、C、D是具體的操作步驟。因此，答案為B。68、不定項選擇題公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規范對以下問題進行作答。3、灌砂法測定過程中,下列()操作會使測定結果偏小（2018檢師真題）A、

測定層表面不平整而橾作時未放置基板測定粗糙表面的耗砂量B、

標定砂錐質量時未先流出一部分與試坑體積相當的砂而直接用全部的砂來形成砂錐C、

鑿試坑時飛出的石子未撿回D、

所挖試坑的深度只達到測定層的一半正確答案：

A

C

參考解析：本題考查灌砂法測定路基壓實度的操作規范，需要考生熟悉相關標準規范。A選項中，測定層表面不平整而橾作時未放置基板測定粗糙表面的耗砂量，會使測定結果偏小。因為在測定過程中，如果測定層表面不平整，未放置基板測定粗糙表面的耗砂量，會導致砂錐底部與試坑底部接觸不充分，從而影響測定結果的準確性。B選項中，標定砂錐質量時未先流出一部分與試坑體積相當的砂而直接用全部的砂來形成砂錐，不會使測定結果偏小。因為標定砂錐質量時，需要先流出一部分與試坑體積相當的砂，再用剩余的砂來形成砂錐，這樣可以保證砂錐的質量準確，不會影響測定結果的準確性。C選項中，鑿試坑時飛出的石子未撿回，不會使測定結果偏小。因為鑿試坑時飛出的石子不會影響測定結果的準確性。D選項中，所挖試坑的深度只達到測定層的一半，會使測定結果偏小。因為在測定過程中，試坑的深度需要達到測定層的全部深度，否則無法準確測定路基的壓實度。綜上所述，本題正確答案為AC。69、不定項選擇題公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規范對以下問題進行作答。4、測壓實度正確的試驗步驟排序為()。①移開灌砂筒并取出試坑內的量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面上砂錐的質量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使基板中心對準測點；⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對準基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內砂的質量；⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。（2018檢師真題）A、

⑧⑤④③②⑦⑥①B、

⑧⑤④③②⑤⑦⑥①C、

⑧⑤③②④⑤⑦⑥①D、

⑧④③②⑤⑦⑧①正確答案：

B

參考解析：本題考查對公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作的試驗步驟的掌握。根據相關標準規范，正確的試驗步驟排序為：⑧選點并將其表而清干凈；⑤放置基板使基板中心對準測點；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；③測定粗糙面上砂錐的質量；⑥在灌砂筒內裝入量砂，把灌砂筒放在基板上，使灌砂筒中心正好對準基板中心，打開灌砂筒，測定灌入試坑內砂的質量；②移開灌砂筒并消理測點表面；⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面，并盡快稱量所挖出試樣的質量和含水量；①移開灌砂筒并取出試坑內的量砂己備下次再用。因此，正確答案為B。70、不定項選擇題某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。1）.該試驗需要以下()等設備。（2018助理真題）A、

千斤頂B、

測力計C、

貝克曼粱D、

溫度計正確答案：

A

B

C

參考解析：P442，承載板測定土基回彈模量本試驗需要的主要儀具包括加載設施、現場測試裝置、剛性承載板、路面彎沉儀、液壓千斤頂、秒表、水平尺。加載設施為載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN的載重汽車，在汽車大梁的后軸之后附設加勁橫梁一根作反力架。現場測試裝置由千斤頂、測力計（測力環或壓力表）及球座組成。剛性承載板直徑為30cm，直徑兩端設有立柱和可以調整高度的支座，供安放彎沉儀測頭用。路面彎沉儀兩臺，貝克曼梁、百分表及其支架組成。液壓千斤頂一臺，80-100kN，裝有經過標定的壓力表或測力環。71、不定項選擇題某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。2）.試驗過程中用到的剛性承載板的直徑為()cm。（2018助理真題）A、

30B、

45C、

20D、

15正確答案：

A

參考解析：P442，承載板測定土基回彈模量本試驗需要的主要儀具包括加載設施、現場測試裝置、剛性承載板、路面彎沉儀、液壓千斤頂、秒表、水平尺。加載設施為載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN的載重汽車，在汽車大梁的后軸之后附設加勁橫梁一根作反力架。現場測試裝置由千斤頂、測力計（測力環或壓力表）及球座組成。剛性承載板直徑為30cm，直徑兩端設有立柱和可以調整高度的支座，供安放彎沉儀測頭用。路面彎沉儀兩臺，貝克曼梁、百分表及其支架組成。液壓千斤頂一臺，80-100kN，裝有經過標定的壓力表或測力環。72、單選題進行水泥混凝土抗折強度試驗，首先應擦干試件表面，檢查試件，如發現試件中部()長度內有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。A、

1/2B、

1/3C、

1/4D、

1/5正確答案：

B

參考解析：水泥混凝土抗彎拉強度試驗方法（JTGE30-2005T0558）規定，試件長向中部1/3區段內表面不得有直徑超過5mm、深度超過2mm的孔洞。73、不定項選擇題某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。3）試驗過程中,采用千斤頂進行逐級加載、卸載,當加載的荷載大于0.lMPa時,每級增加的荷載為()MPa。（2018助理真題）A、

0.02B、

0.04C、

0.05D、

0.1正確答案：

B

參考解析：P442，逐級加載卸裁測變形。用千斤頂加載，采用逐級加裁卸裁法，用壓力表或測力環控制加載量，荷載小于0.1MPa時，每級增加0.02MPa，以后每級增加0.04MPa左，為了使加載和計算方便，加載數值可適當調整為整數。74、不定項選擇題某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。4）.測定總影響量a時,最后一次加載卸載循環結束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數,然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數,總影響量a為()。（2018助理真題）A、

兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值B、

兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差C、

兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D、

兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比正確答案：

A

參考解析：P442，測定總影響量a。總影響最是指汽車自重對土基變形的影響大小。最后一次加載卸載循環結束后，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數，然后將汽車開出10m以外，讀取終讀數，兩只百分表的初、終讀數差之平均值即為總影響量a。75、不定項選擇題某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當最大粒徑為26.5mm時,取樣數量約為()（2018助理真題）A、

60B、

120C、

250D、

500正確答案：

D

參考解析：對于細粒土不少于100g，對于粗粒土不少于500g。76、不定項選擇題為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。1）.新拌混凝土拌合物和易性可以綜合評價混凝土的()。（2018助理真題）A、

流動性B、

穩定性C、

可塑性D、

易密性正確答案：

A

B

C

D

參考解析：P299，新拌混凝土的工作性又稱和易性，是綜合評價混凝土流動性、可塑性、穩定性和易密性狀況的一項綜合性質和指標。77、不定項選擇題為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。2）.以下影響混凝土和易性的內在因素有()。（2018助理真題）A、

原材料性質B、

單位用水量C、

水灰比D、

環境溫度正確答案：

A

B

C

參考解析：P301，影響混凝土工作性的因素：能夠影響到混凝土拌和物工作性的因素可概括地分成內因和外因兩大類。外因主要是指施工環境條件，包括外界環境的氣溫、濕度、風力大小．以及時間等。但應值得重視和了解的因素是在構成混凝土組成材料的特點及其配合比例的內因上，其中包括原材料特性、單位用水量、水灰比和砂率等方面。78、不定項選擇題為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。3）.水泥混凝土立方體抗壓強度的立方休標準尺寸是()。（2018助理真題）A、

50mm×50mm×50mmB、

100mm×100mm×100mmC、

150mm×150mm×150mmD、

200mm×200mm×200mm正確答案：

C

參考解析：P310表5-9，水泥混凝土立方體抗壓強度試驗方法（JTGE30-2005T0553），規定標準試件尺寸為150mm×150mm×150mm。強度等級≤C60時，對于非標準試件（100mm×100mm×100mm、200mm×200mm×200mm），其抗壓強度應乘以尺寸換算系數（分別為0.95、1.05），抗折強度150×150×550（600）,立方體劈裂抗拉強度150×150×150。79、不定項選擇題為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。4）.影響水泥混凝土強度的因素包括()。（2018助理真題）A、

水泥強度B、

水灰比C、

養護條件D、

集料特性正確答案：

A

B

C

D

參考解析：P303，影響混凝土強度的因素：（1）水泥強度和水灰（膠）比。（2）集料特性。（3）漿集比。（4）養護條件。（5）試驗條件。80、不定項選擇題為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。5）.三根水泥混凝土杭彎強度試驗標準小梁,測得最大彎拉荷載為31.10kN、37.40kN、40.30kN,該組試驗的結果為()（2018助理真題）A、

4.84MPaB、

4.99MPaC、

5.18MPaD、

作廢正確答案：

B

參考解析：P312，水泥混凝土抗壓強度和抗彎拉強度試驗結果的數據處理：無論抗壓強度還是抗折強度，試驗結果均以3個試件的算術平均值作為測定值。如任一個測定值與中值的差超過中值的15%，取中值為測定結果；如兩個測定值與中值的差都超過15%時，則該組試驗結果作廢。81、不定項選擇題某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。1）.已知馬歇爾試件制作采取標準擊實法,試件高度符合要求的有()（2018助理真題）A、

62.2mmB、

63.8mmC、

64.8mmD、

64.9mm正確答案：

A

B

C

參考解析：P380，按T0702標準擊實法成型馬歇爾試件，標準馬歇爾試件尺寸應符合直徑101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm或大試件95.3mm±2.5mm的要求。82、不定項選擇題某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。2）在制件過程中,試驗人員往7500g礦料（含填料）里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是()（2018助理真題）A、

4.7%B、

4.8%C、

4.9%D、

5.0%正確答案：

B

參考解析：P39883、單選題在普通氣候環境中，配制普通水泥混凝土應優先選用()。A、

硅酸鹽水泥B、

普通硅酸鹽水泥C、

礦渣水泥D、

粉煤灰水泥正確答案：

B

參考解析：普通氣候環境中配制普通混凝土優選普通水泥。普通水泥的性能和應用與同強度等級的硅酸鹽水泥極為相近，廣泛用于各種混凝土或鋼筋混凝土工程，是我國的主要的水泥品種之一。84、不定項選擇題某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。3）.試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質量為1220.lg,試件的水中質量為719.6g,試件的表干質量為：1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測定方法及相關表述正確的是()（2018助理真題）A、

用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛休積相對密度B、

用表干法,測得毛體積相對密度C、

用體積法,測得毛體積相對密度D、

用蠟封法,測得毛體積相對密度正確答案：

A

參考解析：P382，表干法適用于測定吸水率不大于2%的各種瀝青混合料試件；水中重法適用于測定吸水率小于0.5%的密實瀝青混合料試件的表觀相對密度或表觀密度；蠟封法適用于測定吸水率大于2%的瀝青混凝土或瀝青碎石混合料試件的毛體積相對密度或毛體積密度；體積法僅適用于不能用表干法、蠟封法測定的空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開級配瀝青混合料（OGFC）等。85、不定項選擇題某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。4）.有關真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗,以下敘述正確的是()（2018助理真題）A、

真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合籵B、

測量前需將瀝青混合料仔細分散,粗集料不破碎,細集料分散到小于6.4mmC、

測定時,開動真空泵,使負壓容器內負壓在2min內達到3.7Pa±0.3kpaD、

負壓達到后,開動振動裝置持續10min±2min正確答案：

A

B

C

參考解析：P385，A、瀝青混合料理論最大相對密度測定（真空法）采用真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度，用于配合比設計過程中瀝青混合料空隙率的計算、路礦況調查中的壓實度計算等目的。適用于集料的吸水率不大于3%的非改性瀝青混合料。B、將瀝青混合料試樣仔細分散，做到粗集料不破碎，細集料分散到小于6.4mm，不得用錘擊的方式分散，可采用在不超過60℃的烘箱中加熱的方式進行分散。C、D、將負壓容器與真空設備連接起來，開動真空泵。使真空度達到3.7kPa±0.3kPa（730mmHg），并持續15min±2min。然后強烈振動負壓容器，促使混合料中的空氣盡快排出，直至不見氣泡出現為止。86、不定項選擇題某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。5）.對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于()。（2018助理真題）A、

24h;1周B、

24h;2周C、

48h;1周D、

48h;2周正確答案：

C

參考解析：P392（教材錯誤，規范為準）對于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時間以48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗，室溫放置時間不得長于1周。87、不定項選擇題某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。1）.石灰穩定細粒土配合比設計中,不需要進行的試驗項目是()（2018助理真題）A、

石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B、

液塑限試驗C、

壓碎值試驗D、

有機質含量正確答案：

C

參考解析：壓碎值試驗是檢測粗集料抵抗破壞能力的指標。88、不定項選擇題某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。2）.進行石灰穩定細粒土擊實試驗,在試驗準備環節,需風干試料,同時土團應搗碎到能通過()篩備用。（2018助理真題）A、

1.18mmB、

2.36mmC、

4.75mmD、

9.5mm正確答案：

C

參考解析：P272，無機結合料穩定材料擊實試驗試驗準備：將具有代表性的風土試料（必要時，也可以在50℃烘箱內烘干）用木槌搗碎或用木碾碾碎。土團均應破碎到能通過4.75mm的篩孔，但應注意不使粒料的單個顆粒破碎或不使其破碎程度超過施工中拌和機械的破碎率。89、不定項選擇題某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。3）進行石灰穩定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內容有()（2018助理真題）A、

濕密度的計算B、

干密度的計算C、

級配的確定和計算D、

最大干密度和最佳含水量的確定正確答案：

C

參考解析：P275，無機結合料穩定材料擊實試驗計算：（1）穩定材料濕密度計算。（2）穩定材料干密度計算。（3）制圖。①以干密度為縱坐標、含水率為橫坐標，繪制含水率—干密度曲線。曲線必須為凸形的，如試驗點不是以連成完整的凸形曲線，則應該進行補充試驗。②將試驗各點采用二次曲線方法擬合曲線，曲線的峰值點對應的含水率及干密度即為最佳含水率和最大于密度。（4）趟尺寸顆粒的校正。90、不定項選擇題某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。4）.水泥穩定碎石配合比設計中必須進行的試驗項目有()。（2018助理真題）A、

硫酸鹽含量測定B、

擊實試驗C、

壓碎值試驗D、

有機質含量測定正確答案：

B

參考解析：P259，無機結合料穩定材料組成設計包括原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數確定四方面的內容。91、不定項選擇題某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請