副立井提升機司機操作規程

一、概述

副立井提升系統擔負全礦人員、材料、設備等輔助提升任務，于2008

年4月投運，機械部分為中信重型機械公司生產，制動系統為西馬格特寶公

司生產，電控部分為洛陽源創公司生產。副立井提升高度130.6m,最大提升

速度3.88m/s,最大提升載荷8.5t。

二、主要技術參數

名稱內容參數備注

型式雙卷筒單繩纏繞式提升機

型號及規格2JK-3.5/28E

提升機

中信重型機械

最大靜張力170KN

公司制造

最大靜張力差115KN

天輪型號及規格Dt=3.5m

型號ZZL1000C

洛陽中重齒輪

減速器

箱公司

速比28

起重專用變頻調速三相異步電動機，強

型式

迫風冷

江西特種電機

電動機型號及規格YZPF500L-10-AD093(500KW)

股份有限公司

電壓/轉速660V/594r/min

主繩40.0mm6VX34+FC同右

貴州鋼絲繩股

鋼絲繩

罐道繩/防墜份有限公司

38.0mm6X19交右

繩

主罐籠GG1-2副罐籠GS1T（一寬-

罐籠

窄）徐州煤礦安全

提升容器

設備廠

罐籠自重5400kg

制動系統液壓站恒減速制動系統，兩套液壓站ST3-F天津西馬格特

寶公司

制動閘7對

TKD/BP-NT-500KW/660V-31B1全數字

電控系統洛陽源創

網絡化控制變頻調速

電控、信

信號系統控制信號系統唐山智達

號及操車PLC

操車系統液壓油缸操車機構山東兗州

三、一般規定

1、司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，持證上崗。

2、司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理及供電系統、

信號閉鎖及聯系方式。

3、司機應能夠對計算機控制的設備進行一般性操作。

4、司機嚴禁酒后上崗，工作時精神集中，不得干與本職工作無關的事

情，著裝應穿戴勞保用品。

5、提升機控制室內必須配有正、副司機，每班不能不得少于兩人（不

包括實習或熟悉期間內的司機），司機不允許連班頂崗。

6、司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度，嚴格

遵守《煤礦安全規程》的有關規定。

7、將工具、備品備件擺放整齊，認真填寫各種記錄。

8、進入崗位操作前，要按規定正確佩戴及使用護耳器等勞動防護用品，不

得隨意取下拒用。

9、要按規定及時更換防護用品，嚴禁使用損壞、到期和不符合要求的防護

用品。

10、要對各種設備的零部件是否完好、松動進行檢查維護，保證機械正常磨

合，盡最大限度的減少噪音。

11、作業中若發生職業危害事故要立即停止作業，及時上報并采取有效的應

急救援措施進行處理。

四、操作前的準備

1、檢查各緊固螺栓不得松動，聯接件齊全、牢固。

2、檢查聯軸器防護罩聯接可靠。

3、檢查各潤滑部件潤滑油油質符合要求，油量適當；檢查潤滑站、液壓站壓

力、油位、油溫符合要求，各電磁閥動作靈活可靠，各傳動部分不漏油。

4、檢查各種保護裝置及電氣閉鎖完好無損、靈敏可靠。

5、檢查閘瓦表面清潔無油污。

6、檢杳各種儀表指示準確，深度指示器指針正確。

7、檢查信號系統正常。

8、檢查鋼絲繩和襯板的磨損情況，查看上一天的驗繩記錄，確認鋼絲繩完

好，要符合《煤礦安全規程》有關規定。

9、檢查中發現的問題，必須向有關負責人匯報并及時進行處理，處理符合

要求后，方可正常開車。

五、操作

()電控系統送電步驟

1、合低壓電源柜(+LV)中的隔離開關，隔離開關置于“低壓I回”或“低壓

II回”。

2、合低壓電源柜(+LV)中潤滑站電源、主風機電源、操作電源、操作臺電源、

井筒開關電源、DI輸入電源、DO輸出電源、。

3、后動低壓電源樞的CVT穩壓也源，電壓表指示230Vo

4、啟動提升數控柜(+DC)內的UPS電源。

5、將提升數控柜和操作臺內的PLC投入工作：

①合提升數控柜內的PLC電源斷路器

②將電源模塊PS307上的電源開關撥至“1”位置，則電源模塊上的“DC24V”

綠燈亮。同時CPU模塊上的“DC5V”綠燈和“STOP”桔黃色燈亮。

③待所有的模塊上不再有紅色指示燈亮或桔黃色指示燈閃爍后，將CPU模塊

上的運行開關撥至“RUN”位置，則“RUN”綠色指示燈先閃爍約2秒鐘，然后停

止閃爍，保持常亮，表示PLC投入工作。

6、合切換柜(+QH)出線隔離開關、電機隔離開關置于“I回”或“II回”,

將柜面轉換開關打至“1#”或“2#”。“切換到1#變頻”或“切換到2#變頻”

指小燈亮。

7、合副井提升I回或副井提升II回進線高壓開關，合互感器柜，合提升變

壓器柜，給變壓器送電，檢查電壓表指示正常。注意，1#和2#進線當由其中一

個供電時，另一個高壓開關柜斷路器必須分斷且小車搖出至冷備位置。

8、合1#進線及控制柜（+D1.1）或2#進線及控制柜（+D2.1）內F100電源

斷路器，合風機電源（F41）（F42）、附件風機（F17）、控制電源（F15）斷路器,

將變頻器啟動按鈕右旋45°,待變頻器內斷路器合閘后，開關手柄復于垂直位

置，變頻器合閘指示燈亮。

（二）電控系統停電步驟：本過程為上述送電過程的反過程，即按照上述步

驟逆向執行即可。

注意：合電源時先合低壓控制電源再合高壓電源，停電時先停高壓電源再停

低壓控制電源，無特殊情況高壓電源不允許頻繁起停。

（三）開車前的操作：

1、將操作臺上的制動手柄、主令手柄均置于零位。

2、操作臺上的各轉換開關、旋柄式開關均置于正常位置。

3、高壓電源顯示正常。

4、若系統中無重故障，且相關設備均投入正常工作，則操作臺上除“硬件

安全回路”和“軟件安全回路”指示燈亮外其他所有的紅色故障指示燈均不亮。

“硬件安全回路”指示燈若不亮，則通過右操作箱體上的“故障解除”按鈕接通

硬件安全同路。仍不能接通，調用上位監控安全回路畫面，查清故隙原因并排除

故障。

5、啟動潤滑站油泵電機，“潤滑站”燈亮。

6、若系統中有輕故障，則“輕故障”指示燈亮，可通過右操作箱體上的“故

障解除”按鈕解除故障。仍不能解除故障，調用上位監控輕故障畫面，查清故障

原因并排除故障。

至此，“準備運行”燈亮，準備工作完成，可以依據信號指令開車。

（四）接收信號：開立司機必須熟悉信號。

1、信號具體規定如下（以固定滾筒為準）：

2-----------------------上提（提物）

3-----------------------下放（提物）

4---------------------------------------慢速上提（提人）

5---------------------------------------慢速下放（提人）

急停-----------------------緊急停車

檢修------------------------以檢修狀態提升0.5m/s

2、當司機所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯系，重

發信號，再進行操作。

3、司機接到信號因故未能執行時，應通知井口信號工，申請原信號作廢，

重發信號，再進行操作。

（五）開車方式選擇：在信號系統給出開車信號后，PLC自動判斷出容器運

行方向，并在操作臺上給出顯示。“提升”表示提升容器應向上運行，電機與滾

筒為正轉狀態；“下放”表示提升應向下運行，電機與滾筒為反轉狀態。

當需要手動選擇方向時，可以通過操作臺右側的方向解除開關選擇信號方

式，然后由司機本人按方向解除按鈕打臨時信號。

注意：當信號系統恢發正常時，務必將信號方式選擇開關旋至正常開車位置。

（六）正常開車操作：

本套提升系統有兩種二作方式：手動方式及檢修方式。

一、手動方式：

1、選擇手動運行方式，制動手柄和主令手柄均處于零位。

2、信號系統給出開車信號后，“開車信號”指示燈亮。電控系統自動判斷運

行方向，數字深度指示器上給出開車方向。

3、提升機司機依據信號指令啟動潤滑站，再將制動手柄全部推出，然后根

據信號將主令手柄向后拉或將主令手柄向前推，罐籠到達15米后，將主令手柄

全部推出，速度達到2m/s或3.88m/s提升機逐漸加速直至等速運行。

4、罐籠距井口/井底23米后為減速點，此時罐籠減速至lm/s,罐籠距井口/

井底13米時進入爬行階段減速電鈴響，“減速指示燈鳧，提升機開始自動減速直

至爬行，爬行速度0.5米/秒。

5、到停車位置，“到位停車”燈亮，提升方向燈滅，自動抱閘停車。司機將

主令手把和制動手把均拉到零位，等待下次開車。

6、若在中途運行期間需要正常停車，則將主令手柄拉回零位，提升機自動

減速至較低速度，制動手柄拉至零位。提升機抱閘停車，等待下次開車。

7、減速段內，司機可操作主令手柄控制提升機在0.5米/秒速度運行。

8、電控系統根據停車罐位和運行去向自動確定運行速度和軟件減速點。

二、檢修方式：

1、副立井口將轉換開關選擇檢修方式，操作臺上“檢修”指示燈閃。

2、選擇此方式，提升機最大運行速度被限制在0.5米/秒。

（七）過卷后的操作：

當提升容器過卷后，只能按照過卷方向的反方向運行。

若提升容器井口過卷，安全回路斷開。將右.操作箱上的“過卷復位”開關撥

至井口過卷復位位置，按“故障解除”按鈕接通安全網路。

再按照正常開車的方式運行，排除井口過卷的故障。當在離開過卷位置并停

車后，應當將“過卷轉換開關”由井口過卷復位位置撥至正常位置（中間狀態）,

以保證下次能夠向井口方向運行。

若提升容器井底過卷，將?“過卷復位”開關撥至井底過卷復位位置，按“故

障解除”按鈕接通硬件安全同路。

（八）允許一次開車：

若檢測到以下故障之一，則操作臺上“輕故障”指示燈亮，表示允許把當前

這次提升任務完成，但不允許下一次的正常運行。這些故隙包括：閘瓦磨損、彈

簧疲勞、電機溫度高、井筒開關故障、液壓站油溫高堵塞、主從編碼超差、減速

定時過速、調繩轉動等。

在排除所發生的故障后，通過操作臺上的“故障解除”按鈕,可以解除“輕

故障”，恢復正常開車。

（九）檢修液壓站的操作：

當需要對液壓站單獨進行檢修時，比如調整油壓、調整閘盤間隙等，可以通

過檢修液壓站的工作方式來進行。

1、川鎖車裝置將提升機副滾筒進行固定。

2、在制動油壓為零的狀態下，將通往各個制動器的油路閥門關緊（或者僅

保留需要調整的制動器油路閥門），并確保不會出現溜車現象。

3、將操作臺上的旋柄式按鈕“檢修液壓站”撥至檢修水平位置并把柜后開

關合上。

4、啟動液壓站油泵電機。

5、通過制動手柄升降調節油壓。主令手柄應保持在零位不動。

6、檢修完畢，將各手柄置于零位，各按鈕和轉換開關置于正常工作位置。

在制動油壓為零的情況下將各油路閥門擰開，并解除鎖車裝置，空運行一趟，方

可恢復提升。

（I）調整閘瓦間隙操作：

1、確認提升機在井口停車位置，調閘時，先鎖車，停運液壓站，關閉兩副

盤形閘，安仝回路燈亮，近答運行燈亮。發開車信號，“開車信號”燈亮，選擇

運行方向后松閘調油壓。

注意：主令必須在零位。

2、司機將液壓站檢修開關右旋45°,檢修人員負責將操作臺后兩個斷路器

合上。啟動液壓站油泵，推開制動手柄將工作閘松開。

3、此時盤型閘處于松閘位置，用塞尺測量每一副盤閘間隙。

4、需要調整時，把盤型閘固定螺絲松開。

5、用調閘瓦扳手開始松閘瓦，用塞尺測量閘瓦間隙到約1.5mm時，把閘瓦

固定螺絲緊固。

6、按上述方法進行調整下一個閘瓦。

7、調整完畢，將制動手柄拉到零位，停液壓站油泵打開盤形閘閥門。司機

將液壓站檢修開關恢復原位，檢修人員將操作臺后兩個斷路器斷開。

8、解除鎖車裝置，進行空運行一個循環，方可恢復提升。

（十一）調繩操作：

1、調繩前，與井口、井底信號工聯系好，用鎖車裝置將提升機副滾筒鎖住。

2、將操作臺上的工作狀態開關打至“調繩”狀態，停運液壓站。將與副滾

筒連接控制閥關閉。啟動液壓站，長按離合器分按鈕，離合器分開，操作臺上離

合器分指示燈亮。液壓站停止后，即可松開離合器分按鈕。

3、重新啟動液壓站根據檢修人員及信號的指示開車。

4、調繩結束后長按離合器合按鈕，離合器合上。操作臺離合器合指示燈亮,

停止液壓站運行，將與副滾筒連接控制閥打開，將調繩聯鎖開關打至“0”位置。

將定車裝置打開。

（十二）切換液壓站：

1、為確保液壓站正常運行，需每周切換一次。

2、先將液壓站停止運行，然后將1號液壓站的控制閥搬至2號液壓站，1

號液壓站與盤形閘油路關閉，同時2號液壓站與盤形閘油路打開，電控系統自動

檢測2號液壓站，啟動液壓站，2號液壓站投入工作。

（十三）高壓開關柜的停送電操作：

1、送電：操作前必須戴絕緣手套，穿絕緣靴并站在絕緣墊上，先確定接地

線已拆除或接地刀閘已分開，將小車由“檢修位置”推入“試驗位置”插入小

車二次插頭，將小車推入“工作位置”，使二次回路投入工作，合上真空開關，

檢查小車斷路器確在合位。

2、停電：操作前必須戴絕緣手套，穿絕緣靴并站在絕緣墊上，先停真空開

關，檢查小車斷路器確在分斷位置，用手把搖動小車至“試驗位置”，打開柜門，

拔下小車二次插頭，將小車拉至“檢修位置”（柜外專用平臺上）。

3、驗電：先檢查10KV驗電筆是否良好，再到所停電導線上驗電，確認無電,

才可進行下一步操作；

4、放電：接好接地端，用放電棒進行充分放電。

5、掛接地線：先接好接地端，再掛導體端，并檢查確認連接牢實；拆接地

線時，先拆導體端，后拆接地端；

6、在開關手把上懸掛“禁止合閘，有人工作”或“停電”等標示牌.。

六、提升機運轉過程中的注意事項

1、提升機在運轉過程中隨時觀察各參數，同時觀察操作臺上其它儀表及指

示燈的指示，各項參數不得超過最大值。

2、提升機在運行過程中出現下列現象之一時，應立即將主令手柄拉至零位,

施閘制動進行中途停車。

（1）電流過大，加速太慢，起動不起來。

（2）運轉部位發出異響。

（3）出現情況不明的意外信號。

（4）過減速點，不能正常減速。

3、提升機運行中出現下列情況之一時，應立即按下操作臺急停按鈕進行緊

急停車。

（1）工作閘操作失靈。

（2）接到緊急停車信號。

（3）接近正常停車位置，不能正常減速。

（4）出現其它必須緊急停車的故障。

4、運行中要注意觀察深度指示器上的指針，根據指示進行操作。

5、在提升機運行期間，不允許信號系統更改提升種類信號、去向信號。

6、只有在兩個手柄均處于零位時，才能復位安全回路。

7、運行期間，禁止隨意撥動（按動）操作臺上的各開關或按鈕。

司機在運轉過程中，手不準離開手把，不得做與操作無關的事，嚴禁與他人

閑談。

七、其它要求及注意事項

1、提升機司機應在明確信號種類和去向后再開車。

2、嚴禁提升機超負荷運行。

3、非緊急情況不得使用安全制動。

4、司機嚴禁調整制動閘和變更繼電器的整定值。

5、禁止將CPU模塊上的運行開關撥至“MRES”，否則將造成程序的丟失。

6、停電時要先停UPS電源，以免電池過度放電對UPS電源造成損害。

7、操作臺上的手發開車信號，僅在信號系統故障和檢修時使用。

8、不宜對變頻器、液壓站油系電機、主電機風機等作頻繁起停操作。當停

車時間超過十分鐘時，停主風機等設備。

9、若調速裝置檢測到故障，在確認和排除了故障后，才可通過操作臺上的

“故障解除”按鈕接通安全回路。

10、啟動了主風機后操作工和維護人員應感覺電機的風量是否正常。

11、啟動了主風機后才能啟動傳動裝置。操作工和維護人員應經常檢查主電

機的溫度，預防主電機的溫升過高造成對電機的損壞。

12、進入滾筒工作前必須斷開高壓柜的真空斷路器，拉出小車至檢修位置，

并掛“禁止合閘，有人工作”標示牌。在滾筒上和操作手把上掛“禁止開車，

有人工作”警示牌。

13、檢修后必須先開一次空車，檢查提升機運行情況，試車正常。

14、停車期間，司機離開操作位置必須做到：

（1）將制動閘手把移至全抱閘位置。

（2）主令控制器手把置于中間零位。

（3）切斷控制回路電源。

（4）斷開高壓柜真空開關。

（5）操作手把上掛“停車”牌。

15、事故停車后的注意事項。

（1）運行中發生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清

后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經過主管領導批準后，可采

用應急開車方式完成本鉤提升，然后停車處理故障。

（2）鋼絲繩受到緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩檢查無

誤后方可恢復運行。

（3）過卷停車時，經檢查未發現故障，經與井口信號工聯系，將過卷開關

復位后，可恢復提升。

（4）在設備檢修及處理事故期間，司機應堅守崗位。

（5）中途停車，司機嚴禁離開操作臺。

八、收尾工作

1、在檢修及處理事故后，司機會同檢修人員認真檢查驗收，并做好記錄。

2、搞好設備及機房內環境衛生，清點工具且擺放整齊。

九、設備維護保養

（-）設備構造

提升機主要由以下六部分構成：

工作機構一一主軸裝置，包括主軸、主軸承、卷筒等：

制動系統一一盤形閘及其液壓站等；

機械傳動系統一一減速器及聯軸器等；

潤滑系統一一潤滑油站及管路、儀表等；

觀察與操縱系統一一操縱臺、深度指示器、測速裝置等；

電氣系統一一主電機、高壓柜、低壓柜、變壓器、控制柜、變頻柜等。

（二）主要技術要求

序號檢查內容檢查周期檢查標準要求

1電動機軸承溫度每小時<75℃

2電動機定子溫度每小時<120℃

3潤滑站油溫每小時<65℃

4液壓站敞閘壓力每小時14.5MPa

5液壓系統有無跑冒滴漏每小時無

6減速器觀察窗注油情況每小時油位合格

7進線電壓每小時10kv±5%

8電機電流每小時不超額定電流

運轉設備無異響、無異味、無異

9每小時正常

振

斷絲、磨損、銹蝕

10鋼絲繩檢查每天

情況不超規定

11試驗保護是否正常每日動作靈敏正常

（三）設備三級保養

保養級別保養周期保養內容達到標準

設備各部件擦洗清潔，隨時注

意緊固松脫的零件，調整消除外觀清潔，運轉正

常；安全防護、指示儀表

一級每周設備小缺陷；檢查設備零部是齊全、可靠，保護靈敏可

否完整，備品備件是否放置整靠。

齊等。各種保護正常靈敏。

調整電器控制部位；徹底

清洗、擦拭設備外表，檢查設

備內部；檢查、調整各操作、

傳動機構的零部件：檢查油

外觀消潔、明亮；油

泵、疏通油路，檢查油箱油質、

路暢通、油窗明亮；操作

油量;清洗或更換潰氈、油線,

二級每月靈活，運轉正常；安全防

清除各活動面毛刺；檢查、調

護、指示儀表齊全、可靠。

節各指示儀表與安全防護裝

置；發現故障隱患和異常，要

予以排除，并排除泄漏現象

等。

檢查潤滑油質，對所有泄要求精度和性能達

滑部位進行清洗換油。檢杳設到工藝要求，無漏油、漏

三級每年備的動態技術狀況與主要精水、漏氣、漏電現象，聲

度（噪音、震動、溫升、油壓、響、震動、壓力、溫升等

波紋、表面粗糙度等）。符合標準

（四）設備潤滑

礦井提升設備是礦山的主要大型設備之一，若潤滑不良，就會使提升機性能

惡化，加速磨損和損壞，因此必須對各部位定期進行潤滑。

主電機軸承：每月一次，加注鋰基脂，直至出現新油為止

主軸承：鋰基脂（每半年加油一次）

減速器：壓力潤滑、460#齒輪油（每年換一次）

天輪：鋰基脂（每年換油一次）

鋼絲繩：機械油（每月涂油一次）

游動滾筒支輪：油杯、鋰基脂潤滑（每月加油一次）

關節接頭：油槍、鋰基脂潤滑（每月一次）

彈簧聯軸器：油壺、75%潤滑脂、25%機械油的混合劑（每半年一次）

深度指示器軸承：油槍、鋰基脂潤滑（每月一次）

深度指示器傳動裝置軸承：油池30#—50#機械油（每半年定期更換）

深度指示器傳動裝置傘形齒輪對：手抹、鋰基脂潤滑（每月一次）

深度指示器正齒輪對：手抹、鋰基脂潤滑（每月加油一次）

深度指示器箱內齒輪：油池30#—50#機械油（每半年定期更換）

深度指示器的絲杠和螟母：手抹、鋰基脂潤滑（每月加油一次）

液壓站：油箱循環464液壓油（每半年更換一次）

以上制度要認真執行，要加強設備潤滑管理建立并嚴格執行潤滑制度，要做

到五定即：定人、定質、定點、定量、定期，做好更換油的記錄。主要設備要建

立潤滑卡片，根據監測的油質狀況換油。

（五）安全防護裝置

安全防護裝置包括高壓禁入護欄、電動機與減速器及深指傳動部位的轉動部

位護罩、滾筒護繩板等處。

防護裝置必須安裝端正，螺栓固定牢固，不能磨蹭轉動設備，不擺動。

（六）設備檢修

礦井提升機的檢修工作分為小修、中修和大修：

檢修級

周期檢修項R質帚標準

別

1、檢查和清洗潤滑系統各部1、油路暢通，無跑冒滴漏現

小修個件，處理漏油。象。

月2、對油質進行化驗，發現油質2、油質達標。

不合格立即更換。

3、對潤滑部位進行加油3、潤滑正常，不缺油，不超

溫。

4、檢查和調整制動系統各部4、部件完好，間隙全格，油

件，必要時更換閘瓦和銷軸等壓正常，殘壓不大于0.5kpa,

磨損零件。制動力達標。閘盤無油污。

5、檢查和處理滾筒焊縫是否開5、焊縫完好，螺栓、鍵緊固。

裂，螺絲、鍵等有無松動或變

形，必要時加固或更換。

6、檢查各連接部件的完好。6、無損傷，磨損不超限。

7、基礎螺絲有無松動和損壞，7、基礎螺絲緊固完好。

必要時進行更換。

8、檢查鋼絲繩的繩頭及繩的磨8、斷絲不超限，繩卡緊固。

損情況，必要時進行更換

9、檢查編碼器及其聯軸器是否9、安裝端正，連接牢固，不

完好。丟轉。

10、檢查主令手柄與制動手柄10、完好準確。

是否靈敏準確。

1、檢查深度指示器和傳動部件1、機械部位靈活不松曠，行

及行程開關是否靈活準確，必程開關準確。

要時進行調整處理。

六2、檢查和調整電氣設備的繼電2、完好，無異響無異味，動

個器、接觸器和控制線等，必要作可靠。

月時進行更換。

3、檢查各種安全保護裝置動作3、試驗動作靈敏可靠。

是否靈活可靠，必要時進行重

新調整。

中修—1、對減速器進行清洗換油1、油質合格

年2、對主軸與天輪軸進行無損探2、檢測結果合格。

傷。

3、對高低壓柜及電纜進行全面3、清潔緊固，檢測項目合格。

檢查，包括清潔、緊固、搖測

絕緣、高壓整定試驗。

4、檢查滾筒襯塊的情況4、滾筒完好，鋼絲繩排列整

齊。

5、對設備進行清潔刷漆5、清潔靚麗。

邀請生產廠家對提升機進行全大修過后主要性能指標達到

十面評估，根據結果制定大修計全新水平。

大修

年劃與項目，對主要部件進行更

換或者進行返廠大修。

（七）常見故障的原因及排除方法

序號故障現象產生原因處理方