電控發動機試題及答案姓名：____________________

一、多項選擇題（每題2分，共10題）

1.下列哪些是電控發動機系統的組成部分？

A.電子控制單元（ECU）

B.發動機燃油噴射系統

C.發動機點火系統

D.發動機冷卻系統

E.發動機潤滑系統

2.下列關于電控發動機點火系統的描述，正確的是？

A.點火線圈負責產生高壓電

B.點火線圈將低電壓轉換為高壓電

C.點火線圈直接由蓄電池供電

D.點火線圈由ECU控制

E.點火線圈由點火開關控制

3.下列哪些是電控發動機燃油噴射系統的功能？

A.優化燃油噴射量

B.控制燃油噴射壓力

C.調節發動機轉速

D.提高發動機動力性能

E.降低排放污染

4.下列關于電控發動機ECU的描述，正確的是？

A.ECU是電子控制單元的簡稱

B.ECU負責接收傳感器信號

C.ECU負責控制發動機的各個系統

D.ECU由微處理器組成

E.ECU由軟件和硬件組成

5.下列關于電控發動機氧傳感器的描述，正確的是？

A.氧傳感器檢測發動機排氣中的氧氣濃度

B.氧傳感器將氧氣濃度轉換為電信號

C.氧傳感器由陶瓷體和電極組成

D.氧傳感器直接由ECU控制

E.氧傳感器由傳感器線和ECU連接

6.下列關于電控發動機進氣壓力傳感器的描述，正確的是？

A.進氣壓力傳感器檢測進氣壓力

B.進氣壓力傳感器將壓力轉換為電信號

C.進氣壓力傳感器由傳感器線和ECU連接

D.進氣壓力傳感器由ECU控制

E.進氣壓力傳感器直接由發動機供電

7.下列關于電控發動機轉速傳感器的描述，正確的是？

A.轉速傳感器檢測發動機轉速

B.轉速傳感器將轉速轉換為電信號

C.轉速傳感器由傳感器線和ECU連接

D.轉速傳感器由ECU控制

E.轉速傳感器直接由發動機供電

8.下列關于電控發動機冷卻液溫度傳感器的描述，正確的是？

A.冷卻液溫度傳感器檢測發動機冷卻液溫度

B.冷卻液溫度傳感器將溫度轉換為電信號

C.冷卻液溫度傳感器由傳感器線和ECU連接

D.冷卻液溫度傳感器由ECU控制

E.冷卻液溫度傳感器直接由發動機供電

9.下列關于電控發動機空氣流量傳感器的描述，正確的是？

A.空氣流量傳感器檢測進氣空氣流量

B.空氣流量傳感器將流量轉換為電信號

C.空氣流量傳感器由傳感器線和ECU連接

D.空氣流量傳感器由ECU控制

E.空氣流量傳感器直接由發動機供電

10.下列關于電控發動機燃油噴射系統的噴射方式的描述，正確的是？

A.間歇噴射方式

B.持續噴射方式

C.定時噴射方式

D.分段噴射方式

E.按需噴射方式

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.電控發動機的ECU（電子控制單元）是整個系統的核心，負責處理傳感器信號和控制執行器。（）

2.發動機點火系統的點火線圈負責將低電壓轉換為高壓電，以點燃混合氣。（）

3.電控發動機的燃油噴射系統通過噴射燃油來控制發動機的功率輸出。（）

4.氧傳感器位于發動機排氣系統，用于檢測尾氣中的氧氣含量，以調整燃油噴射量。（）

5.進氣壓力傳感器通常位于進氣歧管中，用于測量進氣壓力，從而確定燃油噴射量。（）

6.轉速傳感器通常位于發動機曲軸附近，用于檢測發動機的轉速和負荷。（）

7.冷卻液溫度傳感器位于發動機冷卻系統中，用于監測發動機的工作溫度。（）

8.空氣流量傳感器通過測量空氣流量來幫助ECU計算正確的燃油噴射量。（）

9.在電控發動機中，所有傳感器的信號都是直接發送到ECU進行處理的。（）

10.電控發動機的燃油噴射系統可以根據發動機的工作狀態實時調整燃油噴射量和噴射時機。（）

三、簡答題（每題5分，共4題）

1.簡述電控發動機ECU（電子控制單元）的作用。

2.解釋電控發動機燃油噴射系統中的節氣門體和節氣門位置傳感器的功能。

3.描述電控發動機點火系統中的點火線圈和點火模塊的主要區別。

4.說明電控發動機氧傳感器在發動機運行中的作用及其對排放的影響。

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述電控發動機與傳統發動機在燃油經濟性和排放性能方面的差異，并分析電控發動機在這些方面的優勢。

2.討論電控發動機中傳感器和執行器在提高發動機性能和可靠性方面的作用，并結合實際案例說明其重要性。

五、單項選擇題（每題2分，共10題）

1.下列哪個傳感器負責檢測發動機轉速？

A.轉速傳感器

B.冷卻液溫度傳感器

C.空氣流量傳感器

D.氧傳感器

2.電控發動機ECU中的微處理器負責：

A.接收傳感器信號

B.處理傳感器信號

C.控制執行器

D.以上都是

3.發動機點火系統的點火時機是由以下哪個部件控制的？

A.點火線圈

B.點火模塊

C.點火開關

D.點火鑰匙

4.電控發動機燃油噴射系統的噴射壓力通常在多少MPa左右？

A.0.5MPa

B.2MPa

C.5MPa

D.10MPa

5.氧傳感器的工作溫度通常在多少攝氏度左右？

A.300-500℃

B.500-700℃

C.700-900℃

D.900-1100℃

6.進氣壓力傳感器的信號輸出類型通常是：

A.電壓信號

B.電流信號

C.震動信號

D.位移信號

7.電控發動機的節氣門位置傳感器通常安裝在：

A.節氣門體上

B.進氣歧管上

C.進氣總管上

D.排氣歧管上

8.下列哪個部件是電控發動機燃油噴射系統中的關鍵部件？

A.油箱

B.燃油泵

C.噴油器

D.油管

9.電控發動機中，下列哪個部件負責檢測發動機冷卻液溫度？

A.轉速傳感器

B.冷卻液溫度傳感器

C.空氣流量傳感器

D.氧傳感器

10.電控發動機的點火線圈通常安裝在：

A.發動機蓋上

B.點火線圈支架上

C.點火模塊內部

D.蓄電池附近

試卷答案如下

一、多項選擇題答案

1.ABCDE

2.ABD

3.ABE

4.ABCDE

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.ABC

9.ABC

10.ABD

二、判斷題答案

1.正確

2.正確

3.正確

4.正確

5.正確

6.正確

7.正確

8.正確

9.錯誤

10.正確

三、簡答題答案

1.ECU的作用包括接收傳感器信號、處理信號、控制執行器、存儲程序和診斷故障等。

2.節氣門體是控制進氣量的部件，節氣門位置傳感器用于檢測節氣門的位置，以確定發動機的負荷和燃油噴射量。

3.點火線圈負責產生高壓電，點火模塊則負責控制高壓電的分配和點火時機。

4.氧傳感器在發動機運行中通過檢測尾氣中的氧氣含量，幫助ECU調整燃油噴射量，從而優化燃燒效率和減少排放。

四、論述題答案

1.電控發動機相比傳統發動機，通過精確控制燃油噴射和點火時機，提高了燃油經濟性，同時通