主講人：胡媛媛開(kāi)行救援列車(chē)前的準(zhǔn)備工作救援故障列車(chē)前的準(zhǔn)備工作列車(chē)制動(dòng)準(zhǔn)備救援列車(chē)清客安排建立無(wú)線通信選擇駕駛模式列車(chē)制動(dòng)的準(zhǔn)備已申請(qǐng)救援的列車(chē)嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)，司機(jī)應(yīng)做好防護(hù)及救援準(zhǔn)備工作。救援列車(chē)清客的安排原則上救援列車(chē)空車(chē)前往救援。故障列車(chē)停在站臺(tái)或部分已進(jìn)入站臺(tái)時(shí)，應(yīng)先清客再進(jìn)行救援。如故障列車(chē)處于區(qū)間，在情況允許的前提下可以救援至就近站臺(tái)后進(jìn)行清客作業(yè)，否則應(yīng)立即組織區(qū)間清客。被迫停在區(qū)間的列車(chē)啟動(dòng)后，行車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知環(huán)控調(diào)度員取消區(qū)間阻塞模式和通過(guò)CCTV大屏監(jiān)視列車(chē)到達(dá)車(chē)站的狀況。建立無(wú)線通信救援列車(chē)、故障列車(chē)與行車(chē)調(diào)度員間建立無(wú)線通信，進(jìn)行通話測(cè)試。當(dāng)行車(chē)調(diào)度員接到被救援列車(chē)在車(chē)站清客完畢的報(bào)告后，使用無(wú)線調(diào)度電話發(fā)布調(diào)度命令通知救援列車(chē)運(yùn)行目的地。選擇駕駛模式當(dāng)救援列車(chē)來(lái)自故障列車(chē)的前方，兩列車(chē)連掛后采用正向牽引的方式，完成清客作業(yè)后，司機(jī)應(yīng)前往另一端的駕駛室，駕駛列車(chē)靠近封鎖的軌道區(qū)段。選擇駕駛模式司機(jī)應(yīng)該采用什么駕駛模式呢？選擇駕駛模式當(dāng)救援列車(chē)來(lái)自故障列車(chē)的前方，兩列車(chē)連掛后采用正向牽引的方式，完成清客作業(yè)后，司機(jī)應(yīng)前往另一端的駕駛室，駕駛列車(chē)靠近封鎖的軌道區(qū)段。根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的命令，使用RM駕駛模式前往故障列車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。選擇駕駛模式當(dāng)救援列車(chē)來(lái)自故障列車(chē)的后方，如其后續(xù)運(yùn)行列車(chē)擔(dān)任救援列車(chē)時(shí)，兩列車(chē)連掛后就會(huì)以推進(jìn)運(yùn)行的方式組織行車(chē)。選擇駕駛模式擔(dān)任救援任務(wù)的列車(chē)完成清客作業(yè)后退出運(yùn)營(yíng)任務(wù)，此時(shí)救援列車(chē)應(yīng)該以什么駕駛模式靠近故障列車(chē)呢？選擇駕駛模式當(dāng)救援列車(chē)來(lái)自故障列車(chē)的后方，如其后續(xù)運(yùn)行列車(chē)擔(dān)任救援列車(chē)時(shí)，兩列車(chē)連掛后就會(huì)以推進(jìn)運(yùn)行的方式組織行車(chē)。完成清客作業(yè)后，司機(jī)應(yīng)根據(jù)行車(chē)調(diào)度員的命令，使用SM駕駛模式