PAGEPAGE12025年鐵路線路工（初級(jí)）職業(yè)技能鑒定參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.撥道作業(yè)指揮者距撥道人員一般不少于（）m（撥大甩彎時(shí)，距離以100m左右為宜），兩腿跨在方向較好的一股鋼軌（曲線為上股）。A、40B、30C、50D、20答案：C2.靠近架空電線搭拆腳手架時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照供電部門(mén)的規(guī)定留出安全距離，一般動(dòng)力線2m以上，照明線（）m以上。A、1B、2C、3D、4答案：A3.道床厚度是指在鋼軌下軌枕底面與路基面之間道砟（含墊床）的厚度。在曲線上應(yīng)為（）。A、里股鋼軌下軌枕底面與路基面之間道砟（含墊床）的厚度B、外股鋼軌下軌枕底面與路基面之間道砟（含墊床）的厚度C、線路中心下軌枕底面與路基面之間道砟（含墊床）的厚度D、里口軌枕頭部底面與路基面之間道砟（含墊床）的厚度答案：A4.在碎石道床地段，每組防爬設(shè)備的組成：?jiǎn)畏较蜴i定為1對(duì)防爬器和3對(duì)支撐；雙方向鎖定為2對(duì)防爬器和（）對(duì)支撐。A、3B、2C、4D、6答案：A5.大修地段與非大修地段的連接順坡，應(yīng)設(shè)在（）地段以外。A、大修B、搗固C、清篩D、曲線答案：A6.凡影響行車(chē)的線路施工（特別規(guī)定的慢行施工除外）、維修作業(yè)，都必須納入（），不得利用列車(chē)間隔進(jìn)行。A、天窗B、作業(yè)計(jì)劃C、管理D、施工組織答案：A7.人工不破底清篩道床作業(yè)中，三平六道線，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、邊坡兩道線B、石砟坡腳兩道線C、即砟肩平、路肩平、邊坡線間平D、枕頭兩道線答案：A8.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，普通線路爬行量大于20mm，無(wú)縫線路位移觀測(cè)無(wú)記錄，每KM扣（）分。A、4B、8C、16D、41答案：D9.線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路路堤路肩寬度不應(yīng)小于（），路塹不應(yīng)小于0.6m。A、0.8mB、0.5mC、1.0mD、1.2m答案：A10.鐵路基本的通信方式分為：（）和無(wú)線通信。A、有線通信B、網(wǎng)絡(luò)通信C、電話(huà)通信D、對(duì)講機(jī)通信答案：A11.鋼軌組在線路上放置時(shí)，普通線路木枕直線地段，放在道心里兩鋼軌的凈距不小于300mm，新鋼軌軌面（）。A、低于線路鋼軌面25mmB、不高于線路鋼軌面C、不高于線路鋼軌面25mmD、不高于線路鋼軌面10mm答案：C12.標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)控用語(yǔ)要求（）。A、使用方言B、使用暗語(yǔ)C、實(shí)名制聯(lián)控D、吐字模糊答案：C13.接頭螺栓折斷，嚴(yán)重銹蝕，絲扣損壞或桿徑磨耗超過(guò)（）mm不能保持規(guī)定的扭力矩時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、3B、2C、4D、5答案：A14.起道作業(yè)收工時(shí)順坡率應(yīng)滿(mǎn)足：允許速度不大于120km/h的線路不應(yīng)大于（）。A、1.0‰B、2.0‰C、3.0‰D、1.5‰答案：B15.普速鐵路雙線車(chē)站同時(shí)影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號(hào)設(shè)備正常使用的電務(wù)為主、工務(wù)綜合利用的設(shè)備檢修，每月應(yīng)保證（）次垂直天窗，每次不少于30分鐘。A、1B、2C、3D、4答案：B16.夾板螺栓涂油作業(yè)，上緊螺栓后，軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，正線、到發(fā)線不得超過(guò)（）mm，其他線不得超過(guò)2mm。A、1B、2C、3D、4答案：A17.為確保路堤穩(wěn)定，在路堤坡腳和取土坑（或排水溝）之間留出一道天然地面，稱(chēng)為護(hù)道。護(hù)道寬度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B18.沿鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界每（）m左右設(shè)置一個(gè)線路安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁，特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量。A、100B、50C、200D、20答案：C19.勞動(dòng)法規(guī)定，國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過(guò)（）的工時(shí)制度。A、42小時(shí)B、44小時(shí)C、40小時(shí)D、48小時(shí)答案：B20.平過(guò)道不得設(shè)在車(chē)站（）。A、正線上B、兩端咽喉區(qū)內(nèi)C、曲線上D、坡道上答案：B21.雙線區(qū)段須另設(shè)線路標(biāo)志應(yīng)設(shè)在（）。A、本線列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)B、本線列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)C、鄰線列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)D、鄰線列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)答案：B22.混凝土寬枕墊砟時(shí)，寬枕每端應(yīng)墊（）次，撒下的石砟不宜重疊，也不宜分離。A、2B、3C、4D、5答案：A23.正線年通過(guò)總重25～15Mt，應(yīng)采用（）kg/m及以上鋼軌。A、75B、60C、50D、43答案：C24.（）作用主要是增強(qiáng)尖軌間的框架，保持兩尖軌同步動(dòng)作，提高尖軌穩(wěn)定性。A、軌撐B、頂鐵C、連接桿D、滑床板答案：C25.液壓直軌器的工作原理是（）。A、壓力油不斷進(jìn)入油腔-活塞桿外伸-強(qiáng)迫鋼軌變形B、活塞桿外伸-壓力油不斷進(jìn)入油腔-強(qiáng)迫鋼軌變形C、壓力油不斷進(jìn)入油腔-強(qiáng)迫鋼軌變形-活塞桿外伸D、強(qiáng)迫鋼軌變形-壓力油不斷進(jìn)入油腔-活塞桿外伸答案：A26.正線道岔的直向通過(guò)速度不應(yīng)小于路段（）行車(chē)速度.A、計(jì)劃B、實(shí)際C、設(shè)計(jì)D、最高答案：C27.使用撬棍撥道時(shí)，上身稍往前傾，斜插入鋼軌底面下道床，與道床面成（）,插入深度不少于200mm，并輕試，看是否牢固。A、30°～45°角B、45°～60°角C、60°～75°角D、75°～90°角答案：B28.鋼軌鋼的彈性模量E＝（）。A、2.1×107N/cm2B、2.1×106N/cm2C、2.1×108N/cm2D、2.1×105N/cm2答案：A29.線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，道床不潔率大于25%每延長(zhǎng)（）m扣8分。A、100B、50C、80D、20答案：A30.營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線（）類(lèi)施工。A、B、C、ⅠD、Ⅱ答案：B31.區(qū)間使用單軌小車(chē)，必須在天窗點(diǎn)內(nèi)，運(yùn)載混凝土枕枕時(shí)一次不得超過(guò)（）根。A、1B、3C、4D、5答案：C32.用電壓表測(cè)出電阻兩端的電壓、電流表測(cè)出通過(guò)電阻的電流，求出電阻值的方法是測(cè)量電阻的（）。A、伏安法B、歐姆定律法C、惠斯通電橋D、虎克定律答案：A33.自主線向左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)岔出兩條線路的道岔（兩轍叉角相等）為（）。A、交叉渡線B、單開(kāi)道岔C、交分道岔D、單式對(duì)稱(chēng)道岔答案：D34.線路計(jì)劃維修驗(yàn)收時(shí)，接頭應(yīng)相對(duì)，曲線段正線及到發(fā)線偏差不大于（）。A、40mm加縮短量的一半B、40mmC、60mmD、60mm加縮短量的一半答案：A35.一般情況下，（）V及以下電源對(duì)人體的安全不會(huì)構(gòu)成威脅，所以通常稱(chēng)為安全電壓。A、56B、36C、24D、12答案：B36.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不少于（）m，并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。A、5B、3C、4D、2答案：A37.復(fù)線線路進(jìn)行道床人工清篩：線路中心篩至軌枕底下（）。A、50～100mmB、50mmC、100mmD、150～200mm答案：C38.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：B39.清篩用鐵絲篩孔應(yīng)不大于15mm，清篩后用同孔篩子檢查，其篩出碎屑按重量計(jì)不應(yīng)超過(guò)（）。A、3％B、4％C、2％D、5％答案：D40.允許速度為160km/h時(shí)，軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕承軌面（）。A、20～30mmB、20mmC、10mmD、30～40mm答案：A41.圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)橋梁地段：高度（）mm，寬度（）mm。A、400、400B、400、500C、400、300D、400、200答案：D42.整修排水溝要達(dá)到砌筑圬工符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凍脹性基礎(chǔ)深度應(yīng)在凍結(jié)線（）m以下。A、0.25B、0.2C、0.3D、0.35答案：A43.開(kāi)口段外端的輪緣槽寬度一般采用（）mm。A、70～90B、80～90C、80～100D、80～110答案：B44.線路上作業(yè)結(jié)束后，撤除移動(dòng)停車(chē)信號(hào)時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、撤除移動(dòng)停車(chē)信號(hào)后，人員可以繼續(xù)作業(yè)B、通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員撤除作業(yè)地段的移動(dòng)停車(chē)信號(hào)C、通知車(chē)站開(kāi)通線路D、作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車(chē)條件（外單位施工的還需設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認(rèn)）答案：A45.牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于（）m。A、3.0mB、2.5mC、3.5mD、2.0m答案：C46.按隧道長(zhǎng)度（L）分，（）為中隧道。A、500m＜L≤3000mB、3000m＜L≤10000mC、L＞10000mD、L≤500m答案：A47.調(diào)高墊板應(yīng)墊在橡膠墊板與（）之間。A、軌枕頂面B、鋼軌底面C、橡膠墊板D、鐵墊板答案：A48.鐵路道口、人行過(guò)道的等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪設(shè)、拆除及需否看守，由（）決定。A、線路車(chē)間B、工務(wù)段C、鐵路局集團(tuán)公司D、國(guó)鐵集團(tuán)答案：C49.75kg/m鋼軌的高度為（）mm。A、140B、152C、176D、192答案：D50.道岔木枕的長(zhǎng)度范圍是（）mm。A、2500至4800B、2600至4800C、2600至5000D、2500至5000答案：B51.勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù)，提高（），執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德。A、職業(yè)修養(yǎng)B、職業(yè)技能C、職業(yè)技術(shù)D、職業(yè)道德答案：B52.下列不屬于站線軌道類(lèi)型的是（）。A、客運(yùn)專(zhuān)線B、駝峰線C、其他站線及次要站線D、到發(fā)線答案：A53.局管界標(biāo)全高1410mm，段管界標(biāo)全高1220mm，車(chē)間管界標(biāo)全高930mm，工區(qū)管界標(biāo)：全高（）mm。A、650B、680C、750D、780答案：B54.（）是指兩條線路相互交叉，列車(chē)不僅能夠沿著直線方向運(yùn)行，而且能夠由一直線轉(zhuǎn)入另一直線的道岔。A、交叉渡線B、單開(kāi)道岔C、交分道岔D、單式對(duì)稱(chēng)道岔答案：C55.液壓方枕器使用時(shí)根據(jù)軌枕變位特征，即依據(jù)調(diào)整軌間距和角度方正的工作要求選擇適當(dāng)空隙（），不扒或少扒石砟，把機(jī)具放入其間隙，要求活動(dòng)頂頭抵住軌枕厚度的下半部為佳。A、不得小于150毫米B、不得小于200毫米C、不得小于275毫米D、不得小于300毫米答案：C56.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過(guò)（）mm。A、1456B、1439C、1450D、1435答案：A57.木枕地段第一排鎬，落在距軌枕底邊（）處。A、10～20mmB、30～20mmC、40～30mmD、50～40mm答案：A58.（）用于地層不穩(wěn)或場(chǎng)地受限制地段的水溝，兼起排除成層地下水或降低地下水位的作用。A、排水槽B、排水溝C、涵洞D、隧道答案：A59.防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板，防爬支撐斷面不應(yīng)小于（）cm2，防爬支撐應(yīng)與軌枕密貼。A、120B、130C、140D、150答案：A60.鐵路機(jī)車(chē)按（）分類(lèi)分為內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)兩大類(lèi)。A、機(jī)車(chē)用途B、所用動(dòng)力C、動(dòng)力配置D、功率大小答案：B61.軌枕應(yīng)具有必要的堅(jiān)固性、（）和耐久性，并且造價(jià)低廉，制作簡(jiǎn)單，鋪設(shè)及維修方便。A、彈性B、耐腐蝕性C、輕便性D、經(jīng)濟(jì)性答案：A62.車(chē)站必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不應(yīng)大于（）；在地形特別困難的條件下，會(huì)讓站、越行站可設(shè)在不大于6‰的坡道上，且不應(yīng)連續(xù)設(shè)置，并保證列車(chē)的起動(dòng)。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案：A63.測(cè)量橫斷面時(shí)，橫斷面其寬度一般測(cè)繪到路基坡腳、塹頂以外（）m，或用地界以外（）m。A、5、10B、10、20C、20、10D、10、5答案：C64.對(duì)駝峰及調(diào)車(chē)場(chǎng)線路溜放縱斷面復(fù)測(cè)，每（）不少于一次。A、三年B、四年C、五年D、六年答案：C65.安裝照明電路時(shí)，開(kāi)關(guān)和插座一般離地不低于（）m。A、1.3B、1.8C、1.5D、2.0答案：A66.（）一般安設(shè)在轉(zhuǎn)轍器基本軌外側(cè)，以防止基本軌橫向移動(dòng)和外翻。A、軌撐B、頂鐵C、連接桿D、滑床板答案：A67.在使用搗鎬手工搗固作業(yè)中，左腳站在軌枕盒中，距軌底約（），兩腳跟相距約250mm，并成70°角。搗軌底時(shí)，鎬頭向軌底傾斜與鋼軌成30°角。A、30～100mmB、40～100mmC、50～100mmD、20～100mm答案：C68.測(cè)量水平距離時(shí)，需將鋼尺的零點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)一地面點(diǎn)，調(diào)整另一端鋼尺高度，使尺成（）。A、垂直B、水平C、正交D、傾斜答案：B69.一級(jí)碎石道砟通過(guò)邊長(zhǎng)為（）mm的方孔篩，過(guò)篩質(zhì)量百分率為97%～100%。A、35.5B、56C、45D、63答案：D70.將線路平面用示意圖的方法表示出來(lái)，上凸、下凹的部分表示曲線，下凹表示該曲線為（）轉(zhuǎn)曲線。A、左B、右C、前D、后答案：A71.在鄰近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m，有下拉線地段時(shí)在下錨拉線外2m）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1m范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線設(shè)備（）。A、安全限界B、限界C、建筑限界D、機(jī)車(chē)限界答案：A72.在扒道床時(shí)，正確的扒砟順序?yàn)椋ǎ、先扒左股外口，再扒右股內(nèi)口，轉(zhuǎn)身扒右股外口，最后扒左股內(nèi)口B、先扒左股內(nèi)口，再扒右股外口，轉(zhuǎn)身扒右股內(nèi)口，最后扒左股外口C、先扒右股外口，再扒左股外口，轉(zhuǎn)身扒左股內(nèi)口，最后扒右股內(nèi)口D、先扒右股內(nèi)口，再扒左股內(nèi)口，轉(zhuǎn)身扒左股外口，最后扒右股外口答案：A73.段管線是指機(jī)務(wù)、車(chē)輛、（）、電務(wù)、供電等段專(zhuān)用并由其管理的線路。A、車(chē)務(wù)B、工務(wù)C、公寓D、基礎(chǔ)答案：B74.短路銅線由使用部門(mén)負(fù)責(zé)配備，每年定期在所屬（）進(jìn)行測(cè)試。A、計(jì)量室B、電務(wù)段C、檢測(cè)所D、供電段答案：B75.Vmax＞160km/h線路的正線，水平作業(yè)驗(yàn)收管理值為（）。A、3mmB、2mmC、1mmD、4mm答案：A76.在有1萬(wàn)t貨物列車(chē)運(yùn)行的線路增設(shè)表面有反光材料的綠底黑“（）”字（1萬(wàn)t）減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌。A、KB、TC、WD、L答案：C77.液壓方枕器每工作（），應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱。A、30hB、50hC、70hD、100h答案：D78.距離測(cè)量方法有（）、視距測(cè)量、光電測(cè)距和GPS測(cè)量等。A、皮尺量距B、鋼尺量距C、遙感量距D、目估量距答案：B79.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：C80.《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，我國(guó)鐵路線路共分（）個(gè)等級(jí)。A、4B、5C、6D、2答案：A81.速度大于（）km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶T字減速信號(hào)。A、120B、80C、60D、160答案：A82.貨物高站臺(tái)邊緣（只適用于線路的一側(cè)）在高出軌面的1100～4800mm范圍，距線路中心線距離可按（）mm設(shè)計(jì)。A、1700B、1750C、1850D、1950答案：C83.熱情周到是指鐵路運(yùn)輸服務(wù)的（）及所要達(dá)到的效果。A、優(yōu)質(zhì)程度B、細(xì)微程度C、基本要求D、行動(dòng)指南答案：A84.動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)力車(chē)和（）或全部由動(dòng)力車(chē)長(zhǎng)期固定地連掛在一起組成的車(chē)組。A、拖車(chē)B、軟臥車(chē)C、硬臥車(chē)D、硬座車(chē)答案：A85.曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí)，450m＜曲線半徑R≤600m，12.5m鋼軌應(yīng)安裝（）根軌距桿。A、6～10B、1～2C、3～4D、3～5答案：D86.更換夾板作業(yè)中，上好軌枕扣件或釘齊接頭道釘，接頭（）根軌枕道釘、扣件齊全有效。絕緣接頭處，釘頭或扣件不得貼靠夾板。A、2B、1C、3D、4答案：A87.在到發(fā)線、站線及正線限速60km/h及以下的區(qū)段作業(yè)時(shí)，若本線來(lái)車(chē)，人員、機(jī)具下道應(yīng)距離列車(chē)應(yīng)不小于（）米。A、500B、100C、800D、1400答案：A88.為防止直線撥道后來(lái)車(chē)鋼軌回復(fù)，要適當(dāng)預(yù)留回彈量，一般預(yù)留（）。A、3～5mmB、5～6mmC、4～6mmD、2～4mm答案：B89.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客車(chē)報(bào)廢1輛或大破2輛以上屬于（）事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：A90.測(cè)量誤差包括（）、系統(tǒng)誤差和偶然誤差三種。A、粗差B、細(xì)差C、改正差D、傾斜差答案：A91.單線線路進(jìn)行道床人工清篩：道心篩至枕底下（）。A、50mmB、100mmC、50～100mmD、150～200mm答案：C92.單式對(duì)稱(chēng)道岔是指自主線向左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)岔出（）條線路的道岔。A、2B、3C、4D、1答案：A93.鏟車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線（）類(lèi)施工。A、B、C、D、答案：C94.Ⅰ類(lèi)普通木枕長(zhǎng)度（）。A、250cmB、240cmC、220cmD、260cm答案：A95.工務(wù)等部門(mén)巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車(chē)安全的險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)按照先防護(hù)、后處理的原則，攔停列車(chē)、設(shè)置防護(hù)，并立即向（）報(bào)告險(xiǎn)情。A、車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、施工負(fù)責(zé)人答案：A96.按隧道長(zhǎng)度（L）分，（）為特長(zhǎng)隧道。A、L＞10000mB、3000m＜L≤10000mC、500m＜L≤3000mD、L≤500m答案：A97.列車(chē)軸重大于25t的鐵路正線單開(kāi)道岔不得小于（）號(hào)。.A、6B、9C、12D、18答案：C98.下列哪些條件下應(yīng)設(shè)置通信設(shè)備，必要時(shí)設(shè)置固定照明、安全警報(bào)裝置（）。A、全長(zhǎng)3000m以上的隧道B、全長(zhǎng)400m以上的鋼橋C、全長(zhǎng)2000m以上的隧道D、全長(zhǎng)300m以上的鋼橋答案：A99.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)軌頂面高出基本軌（）mm，低于基本軌（）mm每處扣4分。A、5、15B、5、25C、10、15D、10、25答案：B100.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：鋼梁明橋面應(yīng)不小于（）m。A、2.45B、3C、3.25D、0.8答案：A101.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定：法定休假日安排勞動(dòng)者工作的，支付不低于工資的（）的工資報(bào)酬。A、百分之三百B、百分之二百C、百分之一百D、百分之五百答案：A102.軌枕的作用不包括（）。A、引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行B、承受來(lái)自鋼軌上的各種力，且傳遞至道床C、保持鋼軌的方向D、保持鋼軌的軌距答案：A103.木枕線路地段改道作業(yè)時(shí)，栽釘：釘尖要栽在離開(kāi)軌底邊緣（）mm處，并保持垂直。A、8B、5C、6D、4答案：A104.造成（）人死亡，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類(lèi)事故。A、2B、1C、3D、4答案：A105.基床范圍取設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道床底面以下。時(shí)速250km區(qū)段，基床厚度（）。A、2mB、2.5mC、3.0mD、3.5m答案：C106.側(cè)溝的深度和寬度均不應(yīng)小于（）。A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m答案：B107.繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖（）小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉（）小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入施工屬于Ⅰ級(jí)施工。A、4、6B、6、6C、6、8D、8、8答案：C108.線路設(shè)備修理分為（）。A、線路設(shè)備大修和維修B、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修C、線路大修、中修和維修D(zhuǎn)、綜合維修、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修答案：A109.路肩邊緣至路堤坡腳的垂直高度1m，路肩邊緣至路堤坡腳的水平距離0.75m，路堤邊坡坡度是（）。A、1:1B、1:1.5C、1:0.75D、1:1.75答案：C110.進(jìn)行墊板作業(yè)時(shí)，對(duì)面股墊高量等于（）。A、對(duì)面股空吊板量±對(duì)面股水平差B、標(biāo)準(zhǔn)股低洼量+對(duì)面股空吊板量C、標(biāo)準(zhǔn)股低洼量+對(duì)面股空吊板量±對(duì)面股水平差D、標(biāo)準(zhǔn)股低洼量±對(duì)面股水平差答案：C111.軌道加強(qiáng)設(shè)備為防爬設(shè)備、（）、軌撐等。A、軌距桿B、木撐C、防爬器D、護(hù)軌答案：A112.（）不屬于工務(wù)部門(mén)應(yīng)急處置信息報(bào)送范圍。A、大面積旅客滯留的各類(lèi)事故B、各類(lèi)行車(chē)事故、較大及以上路外安全事故、造成職工死亡的勞動(dòng)安全事故、危及行車(chē)安全的重大隱患和事件C、涉及影響高速鐵路、動(dòng)車(chē)組、旅客列車(chē)正常運(yùn)行的重大安全信息D、對(duì)運(yùn)輸秩序影響較大的各類(lèi)行車(chē)故障信息。重大建設(shè)工程事故和重大特種設(shè)備事故信息答案：A113.在移動(dòng)減速信號(hào)牌上應(yīng)注明規(guī)定的（）。A、最高行車(chē)速度B、允許行車(chē)速度C、最低行車(chē)速度D、慢行速度答案：D114.線路日常保持狀態(tài)評(píng)定，道口鋪面缺損、松動(dòng)，（）缺損,每塊、個(gè)扣4分。A、護(hù)軌B、欄門(mén)C、標(biāo)志D、護(hù)樁答案：D115.長(zhǎng)軌裝車(chē)時(shí)，軌端應(yīng)平齊，伸出承軌橫梁（）（山區(qū)鐵路2.0～2.5m），短軌不得裝在外側(cè)。長(zhǎng)軌未加固、鎖定，不得開(kāi)車(chē)。A、1.0～1.5mB、0.3mC、0.5mD、0.5～1.0m答案：D116.通信聯(lián)絡(luò)要求迅速、準(zhǔn)確、（）、不間斷。A、清晰B、及時(shí)C、保密D、經(jīng)濟(jì)答案：C117.開(kāi)挖路基、路基注漿、樁基施工等影響路基穩(wěn)定的施工，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線（）類(lèi)施工。A、B、C、ⅠD、Ⅱ答案：A118.更換及復(fù)緊扣件作業(yè)時(shí)，根據(jù)軌距需要調(diào)整對(duì)面股扣件；當(dāng)軌距小時(shí)，采用（）予以調(diào)整。A、加大內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)減小外側(cè)號(hào)碼B、加大內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)加大外側(cè)號(hào)碼C、減小內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)減小外側(cè)號(hào)碼D、減小內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)加大外側(cè)號(hào)碼答案：A119.站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線線間距不得少于（）。A、5000mmB、4000mmC、5100mmD、5200mm答案：A120.改道時(shí)，混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、（）、擋板座。同時(shí)應(yīng)修理和更換不良扣件。A、尼龍座B、軌距擋板C、鐵座D、鐵座墊片答案：B121.測(cè)量橫斷面時(shí)，橫斷面間距，復(fù)雜工點(diǎn)為（）m。A、5～10B、10～25C、10～20D、15～30答案：A122.鐵路職業(yè)道德是維護(hù)鐵路運(yùn)輸（）、提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益、保持鐵路競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要保證。A、安全生產(chǎn)B、生產(chǎn)秩序C、安全可靠D、高速快捷答案：A123.墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到（）Nm。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80～150Nm。A、80～140B、80～100C、60～100D、80～150答案：A124.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為（）。A、44mmB、55mmC、33mmD、66mm答案：D125.客貨共線（v≤160km/h），電力牽引地段，雙線隧道建筑限界，從軌面量起高為6550mm，直線地段軌面處寬為（）mm。A、8500B、6550C、8800D、10800答案：A126.長(zhǎng)鋼軌兩端能隨軌溫變化，進(jìn)行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱(chēng)為（）。A、伸縮區(qū)B、固定區(qū)C、緩沖區(qū)D、爬行區(qū)答案：A127.基床范圍取設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道床底面以下。時(shí)速200km/h區(qū)段，基床厚度（）。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：B128.線路縱斷面圖在設(shè)計(jì)線路的上方或下方注明路基的（）。A、填挖深度B、設(shè)計(jì)標(biāo)高C、圬工數(shù)量D、土方數(shù)量答案：A129.編組、區(qū)段站，可按接發(fā)列車(chē)方向劃分聯(lián)鎖區(qū)，按聯(lián)鎖區(qū)每月應(yīng)保證1次不少于（）分鐘天窗。A、30B、45C、60D、90答案：A130.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，行車(chē)設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車(chē)1小時(shí)以上，或耽誤本列貨運(yùn)列車(chē)2小時(shí)以上；固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車(chē)2小時(shí)以上（僅指正線）屬于（）事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：B131.按橋梁長(zhǎng)度（L）分，（）為中橋。A、20m＜L≤100mB、100m＜L≤500mC、L＞500mD、L≤20m答案：A132.機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專(zhuān)用并由其管理的線路稱(chēng)為（）。A、段管線B、正線C、站線D、安全線答案：A133.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：B134.下列屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)I級(jí)維修項(xiàng)目的是（）。A、開(kāi)行路用列車(chē)運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料B、螺栓扣件涂油C、橋梁施工進(jìn)行試頂需要起動(dòng)梁身并回落原位，撥正支座，支座墊砂漿厚度在5Omm及以下時(shí)D、移動(dòng)橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝答案：A135.穿銷(xiāo)式防爬器在我國(guó)廣泛使用，這種防爬器每個(gè)可以承受（）kN的爬行力。A、20B、25C、30D、35答案：C136.普速鐵路施工等級(jí)分為（）級(jí)。A、1B、2C、3D、4答案：C137.Vmax＞160km/h線路的正線，高低計(jì)劃維修管理值為（）。A、5mmB、8mmC、7mmD、3mm答案：A138.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，繁忙干線客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：A139.客貨共線鐵路線間距，站內(nèi)正線線間最小距離為（）。A、5000mmB、4400mmC、4200mmD、4000mm答案：A140.線路標(biāo)志是用來(lái)表明鐵路線路里程及鐵路建筑物的（）和位置，以及各級(jí)管理機(jī)構(gòu)管界等的標(biāo)志。A、設(shè)備狀態(tài)B、幾何形狀C、地理位置D、形狀答案：A141.熱愛(ài)本職工作，堅(jiān)持安全第一、（）是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。A、效益第一B、質(zhì)量第一C、標(biāo)準(zhǔn)第一D、工作第一答案：B142.鐵路建設(shè)工程竣工，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收，并由鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行（）。經(jīng)驗(yàn)收、評(píng)估合格，符合運(yùn)營(yíng)安全要求的，方可投入運(yùn)營(yíng)。A、鐵路局集團(tuán)公司評(píng)估B、運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估C、評(píng)估D、站段評(píng)估答案：C143.電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面必須保持一定的距離，接觸線最大弛度時(shí)距軌面的最高高度為（）mm。A、6000B、6500C、7500D、8000答案：B144.以下關(guān)于線路、信號(hào)標(biāo)志設(shè)置的位置，不正確的有（）。A、線路標(biāo)志，在單線上順計(jì)算公里方向設(shè)于線路右側(cè)B、線路標(biāo)志，在雙線上各設(shè)于本線列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)C、信號(hào)標(biāo)志，設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（警沖標(biāo)除外）D、線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.1m處（警沖標(biāo)除外）。答案：A145.起道作業(yè)收工時(shí)順坡率應(yīng)滿(mǎn)足：允許速度為120km/h（不含）至160km/h的線路不應(yīng)大于（）。A、1.0‰B、2.0‰C、3.0‰D、1.5‰答案：A146.Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段的代數(shù)差大于（）,須設(shè)置豎曲線。A、3‰B、2‰C、4‰D、5‰答案：A147.50kg/m鋼軌的橫截面積為（）CM2。A、77.41B、56.77C、65.55D、77.4答案：C148.長(zhǎng)鋼軌起訖端頭（）m處必須安裝支撐桿。A、2B、1C、3D、4答案：A149.軌枕按其材質(zhì)分類(lèi)不包括（）。A、鐵枕B、混凝土枕C、木枕D、鋼枕答案：A150.進(jìn)行列車(chē)解體與編組作業(yè)的線路稱(chēng)為（）。A、調(diào)車(chē)線B、牽出線C、站內(nèi)指定用途其它線D、到發(fā)線答案：A151.取土坑為填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水溝，坑底應(yīng)保持平順，縱向設(shè)置不少于2‰的坡度，困難地段不少于（）。A、1‰B、2‰C、4‰D、3‰答案：A152.曲線標(biāo)設(shè)在（）處，標(biāo)明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長(zhǎng)度。A、曲線起點(diǎn)B、曲線中點(diǎn)C、曲線終點(diǎn)D、曲線外股答案：B153.凍害墊板作業(yè)，（）重疊使用不得超過(guò)2塊。A、順墊板B、橫墊板和順墊板C、橫墊板D、橫墊板或順墊板答案：A154.建（構(gòu)）筑物距站臺(tái)邊緣不小于（）mm。A、1500B、1400C、1800D、2000答案：D155.當(dāng)鋪設(shè)新型無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)或無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)采用新技術(shù)、新工藝和新材料時(shí)，需經(jīng)（）、比較和驗(yàn)證后方可鋪設(shè)應(yīng)用。A、試鋪B、檢驗(yàn)C、檢查D、論證答案：A156.裝卸完畢后，應(yīng)關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，由作業(yè)單位（）檢查確認(rèn)。A、裝卸負(fù)責(zé)人B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、工務(wù)負(fù)責(zé)人答案：A157.允許速度不大于160km/h線路，采用圓曲線形豎曲線時(shí)，若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于（）‰，應(yīng)設(shè)置豎曲線。A、3B、2C、1D、6答案：A158.埋設(shè)警沖標(biāo)時(shí)應(yīng)注意油漆白色的半邊朝向（）。A、線路中心方向B、岔后連接曲線方向C、車(chē)站方向D、道岔的轍叉方向答案：D159.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時(shí)，按作業(yè)負(fù)責(zé)人所劃的撬，按每對(duì)鎬扒開(kāi)道床，扒開(kāi)的道床要達(dá)到三夠一清，即夠?qū)挘ǎ﹎m：使鐵鎬頭能在搗固時(shí)不打枕木。A、200B、210C、230D、250答案：A160.涵洞類(lèi)型不是按其結(jié)構(gòu)形式分的是（）。A、石涵B、箱涵C、拱涵D、圓涵答案：A161.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為5Mt，其適用軌道類(lèi)型為（）。A、重型B、輕型C、次重型D、中型答案：B162.納入天窗的維修等級(jí)分為二級(jí)。按照作業(yè)復(fù)雜程度和設(shè)備影響范圍，維修項(xiàng)目分為（）。A、Ⅰ級(jí)維修和Ⅱ級(jí)維修B、計(jì)劃維修和日常保養(yǎng)C、綜合維修和計(jì)劃維修D(zhuǎn)、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修答案：A163.測(cè)量橫斷面時(shí)，橫斷面方向可用方向架或（）測(cè)定。A、水準(zhǔn)儀B、經(jīng)緯儀C、水平儀D、陀螺儀答案：B164.線路靜態(tài)檢查時(shí)，三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)，采用軌距尺時(shí)為（）m。A、6.25B、3.5C、4.5D、2.5答案：A165.正線無(wú)縫線路當(dāng)Vmax＞160Km/h時(shí),道床頂面寬度為（）米。A、3.5B、3.3C、3.4D、3.2答案：A166.采用汽油機(jī)為原動(dòng)力的機(jī)動(dòng)螺栓扳手使用時(shí)，應(yīng)先將換向把手設(shè)在中間空擋位置，再低速發(fā)動(dòng)汽油機(jī)后，緩慢調(diào)整轉(zhuǎn)速到（）r/min。A、1500B、1200C、1000D、1800答案：A167.木枕打鎬數(shù)量由起道量確定，起道量為6～14mm時(shí)，打（）鎬。A、18B、16C、20D、22答案：A168.（）不是鋼軌的主要功用。A、固定軌枕B、使列車(chē)按正確的方向運(yùn)行C、支持引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪D、將來(lái)自車(chē)輛的壓力傳送給軌枕答案：A169.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時(shí)，按作業(yè)負(fù)責(zé)人所劃的撬，按每對(duì)鎬扒開(kāi)道床，扒開(kāi)的道床要達(dá)到三夠一清，夠深：按起道高度預(yù)留搗固用砟，如起道量在（）mm，與枕木底平。A、20～30B、10～20C、30～40D、40～50答案：A170.線路日常保持狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙大于（）每處扣4分。A、2mmB、1mmC、3mmD、4mm答案：A171.（）項(xiàng)目不屬于Ⅰ級(jí)維修項(xiàng)目。A、螺栓扣件涂油B、更換道岔扳道器下長(zhǎng)岔枕C、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌D、更換轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕答案：A172.60N鋼軌的橫截面積為（）CM2。A、77.41B、56.77C、65.55D、77.4答案：A173.電阻元件的伏安特性曲線是（）時(shí)，稱(chēng)為線性電阻。A、直線或曲線B、曲線C、直線D、導(dǎo)線答案：C174.（）是指示機(jī)車(chē)車(chē)輛停車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)向道岔方面或線路平面交叉處所越過(guò)的地點(diǎn)的標(biāo)志。A、站界標(biāo)B、信號(hào)機(jī)C、警沖標(biāo)D、減速地點(diǎn)標(biāo)答案：C175.對(duì)講機(jī)長(zhǎng)期不使用時(shí)，每間隔（）充放電一次。放電時(shí)開(kāi)機(jī)不間斷按發(fā)射鍵。A、一天B、一周C、半月D、一月答案：C176.單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí)，用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi)，撥出（或用繩索拉出）舊枕，順?lè)旁冢ǎ┥稀、路堤B、路肩C、道床D、道心答案：B177.（）是在長(zhǎng)大下坡道上能使失控列車(chē)安全進(jìn)入的線路。A、安全線B、段管線C、避難線D、調(diào)車(chē)線答案：C178.鐵路視覺(jué)信號(hào)的基本顏色及作用不正確的是（）。A、白色-站內(nèi)停車(chē)B、黃色-注意或減低速度C、綠色-按規(guī)定速度運(yùn)行D、紅色-停車(chē)答案：A179.白天，移動(dòng)停車(chē)信號(hào)是（）。A、紅色方牌B、黃色方牌C、黃色圓牌D、綠色圓牌答案：A180.在路堤組成中（）不屬于路堤組成部分。A、路堤邊坡B、截水溝C、路基面D、取土坑答案：B181.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，繁忙干線貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：A182.線路日常保持狀態(tài)評(píng)定，鋼軌接頭或焊縫處軌枕失效，其他處軌枕（），每處扣6分。A、失效3根及以上B、失效2根C、失效2根及以上D、連續(xù)失效答案：D183.岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌，當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開(kāi)（）并有聯(lián)鎖裝置時(shí)，可不設(shè)安全線。A、裝置B、設(shè)備C、線路D、道岔答案：D184.坡度標(biāo)設(shè)在線路坡度的每一變坡點(diǎn)處，表示線路（）狀態(tài)。A、橫、縱斷面B、水平面C、橫斷面D、縱斷面答案：D185.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，正線及到發(fā)線軌枕位置、間距偏差或偏斜大于（）mm每處扣1分。A、40B、50C、60D、80答案：B186.無(wú)縫線路作業(yè)前，在維修地段應(yīng)按需要備足（）。A、石砟B、扣件C、鋼軌D、夾板答案：A187.區(qū)間上下班必須走道心時(shí)，必須設(shè)置（）防護(hù)。A、專(zhuān)人B、二人C、一人D、專(zhuān)職答案：A188.鐵路視覺(jué)信號(hào)分類(lèi)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、霧天B、夜間C、晝夜通用D、晝間答案：A189.手工搗固時(shí)，扒砟長(zhǎng)度，自鋼軌中心向兩側(cè)各扒（）。A、200～400mmB、400mmC、400～500mmD、500mm以外答案：C190.軌道加強(qiáng)設(shè)備應(yīng)保持?jǐn)?shù)量齊全，作用良好，缺少時(shí)應(yīng)有計(jì)劃地補(bǔ)充，線路爬行量大于（）mm時(shí)應(yīng)及時(shí)整正。A、20B、10C、15D、5答案：A191.75N鋼軌的軌底寬度為（）mm。A、114B、132C、150D、168答案：C192.起道作業(yè)時(shí)，直線上以（）的一股為標(biāo)準(zhǔn)股。A、外股B、水平低C、水平高D、內(nèi)股答案：C193.在電氣化鐵路區(qū)段使用架空索道或絞車(chē)時(shí)，應(yīng)先做好調(diào)查研究，其鋼絲繩（包括晃動(dòng)量）離接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應(yīng)大于（）m，并有接地線。A、2B、5C、8D、10答案：B194.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，路肩不平整、有大草,每（）m扣1分。A、20B、15C、25D、30答案：A195.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成動(dòng)車(chē)組中破1輛以上屬于（）事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：A196.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車(chē)耽誤本列4小時(shí)以上屬于（）事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：A197.（）設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每半公里處。A、公里標(biāo)B、半公里標(biāo)C、曲線標(biāo)D、里程標(biāo)答案：B198.兩線間距離小于（）m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、6.5B、5.5C、6D、5答案：A199.年通過(guò)總重≥50Mt，有墊層的碎石道床（碎石/道床）厚度（）mm。A、300/200B、200/300C、250/200D、200/250答案：A200.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，其他站線道釘浮離或扣板（軌距擋板）前、后離縫大于2mm者，超過(guò)（）%，每增2％扣1分。A、4B、8C、12D、16答案：C201.用軌溫計(jì)測(cè)量鋼軌所得的溫度值稱(chēng)為鋼軌的（）。A、實(shí)際溫度B、最低溫度C、最高溫度D、中間溫度答案：A202.鐵路信號(hào)是指示（）的命令。A、列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)工作B、貨車(chē)運(yùn)行及客車(chē)運(yùn)行C、動(dòng)車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)命令D、貨車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)命令答案：A203.橋梁地段的曲線標(biāo)、坡度標(biāo)、橋梁標(biāo)可設(shè)置在線路一側(cè)的防護(hù)墻上，標(biāo)志牌頂邊距防護(hù)墻頂面距離為（）。A、0.1mB、0.5mC、2.0mD、3.0m答案：A204.架設(shè)或拆除各類(lèi)鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)支柱等在作業(yè)過(guò)程中侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線（）類(lèi)施工。A、B、C、ⅠD、Ⅱ答案：A205.我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為（）個(gè)種類(lèi)，分別與不同的軌道類(lèi)型配套使用。A、二B、三C、四D、五答案：B206.木枕、木岔枕改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌，不得用（）打道釘。A、道釘錘B、搗鎬C、撬棍D、道砟答案：B207.特重型、重型軌道應(yīng)該使用的接頭螺栓等級(jí)和墊圈類(lèi)型分別是（）。A、8.8級(jí)、高強(qiáng)度平墊圈B、10.9級(jí)、單層彈簧墊圈C、10.9級(jí)、高強(qiáng)度平墊圈D、8.8級(jí)、單層彈簧墊圈答案：C208.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車(chē)設(shè)備使用安全的施工，列為C類(lèi)施工。A、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車(chē)至營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車(chē)吊裝作業(yè)B、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工C、營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工D、開(kāi)挖基坑、降水和挖孔樁施工答案：D209.曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí)，曲線半徑不大于350m，25m鋼軌應(yīng)安裝（）對(duì)軌撐。A、5B、7C、10D、14答案：D210.車(chē)站必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不應(yīng)大于1‰；在地形特別困難的條件下，會(huì)讓站、越行站可設(shè)在不大于（）的坡道上，且不應(yīng)連續(xù)設(shè)置，并保證列車(chē)的起動(dòng)。A、6‰B、5‰C、1‰D、8‰答案：A211.起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率允許速度為120（不含）～160km/h線路不應(yīng)大于（）‰。A、1B、2C、3D、4答案：A212.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成5人以下重傷屬于（）事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：B213.道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上，并盡量避免設(shè)在（）。A、豎曲線上B、橋梁上C、坡度在1.5‰以上的線路上D、隧道內(nèi)答案：A214.警沖標(biāo)一側(cè)為白色，一側(cè)為紅、白、紅相間，寬度均為（）mm。A、300B、200C、100D、150答案：C215.緩沖區(qū)鋼軌接頭必須使用不低于10.9級(jí)的螺栓，螺栓扭矩應(yīng)保持在（）N·m。A、700~1100B、800~110C、800~1200D、900~1200答案：A216.站線道床厚度最小不得小于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A217.使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的（）裝置。A、絕緣B、接地C、保險(xiǎn)D、防漏電保護(hù)答案：A218.公里標(biāo)字模采用150×105mm，每字間隔為（）mm。A、10B、20C、15D、30答案：B219.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用材料，其頂面距鋼軌面高度不大于（）mm，不得侵入建筑限界。卸車(chē)后，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。A、300B、310C、320D、330答案：A220.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時(shí)，按作業(yè)負(fù)責(zé)人所劃的撬，按每對(duì)鎬扒開(kāi)道床，扒開(kāi)的道床要達(dá)到三夠一清，夠深：按起道高度預(yù)留搗固用砟，如起道量在30～40mm，可比枕木底高（）mm。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50答案：A221.開(kāi)行路用列車(chē)運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具路料，屬于（）級(jí)維修項(xiàng)目。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：A222.配合大修施工裝枕、裝軌時(shí)，四輪平車(chē)裝載高度不得超出1.1米、載重不得超出（）噸A、2B、5C、12D、20答案：C223.允許速度不大于120km／h的線路，起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率應(yīng)不應(yīng)大于（）。A、2.0‰B、1.0‰C、0.8‰D、2.0%答案：A224.雙線區(qū)段需另設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向（）。A、左側(cè)B、右側(cè)C、兩側(cè)D、中間答案：A225.吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線（）類(lèi)施工。A、B、C、ⅠD、Ⅱ答案：A226.在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車(chē)應(yīng)限速（）km/h及以下，做好隔離并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、120B、160C、200D、250答案：B227.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，道釘、扣件單股同側(cè)鋼軌（）缺少扣16分。A、連2B、連3C、連4D、連5答案：B228.本線封鎖，鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車(chē)，鄰線速度Vmax≤120km/h時(shí)，（）。A、本線必須下道B、來(lái)車(chē)可不下道,但本線必須停止作業(yè)C、下道距離不小于2000mD、本線可不下道答案：D229.對(duì)線路坡度大于（）地段、制動(dòng)地段、駝峰線路和正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭，可按具體情況適當(dāng)安裝防爬設(shè)備。A、5‰B、4‰C、6‰D、7‰答案：C230.扒鎬窩時(shí)寬度：扒至距待搗固的軌枕側(cè)面約（）。A、50mmB、80mmC、100mmD、120mm答案：C231.液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。A、外伸B、外伸過(guò)少C、外伸過(guò)多D、以上都錯(cuò)答案：C232.涵洞的孔徑一般是（）。A、0.75～6mB、＜0.75mC、5mD、＞6m答案：A233.鐵路電氣化工程利用無(wú)縫線路軌道為支點(diǎn)進(jìn)行接觸網(wǎng)電桿整正時(shí)，作業(yè)時(shí)間應(yīng)避開(kāi)高溫季節(jié)，直線地段應(yīng)不超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫（）℃。A、10B、5C、15D、25答案：A234.轍叉由心軌和（）組成。A、翼軌B、叉跟軌C、護(hù)軌D、基本軌答案：A235.將線路平面用示意圖的方法表示出來(lái)，上凸、下凹的部分表示曲線，上凸表示該線為（）轉(zhuǎn)曲線。A、左B、右C、前D、后答案：B236.撥道作業(yè)時(shí)，起道輪側(cè)面應(yīng)卡在（）邊緣以外。A、軌面B、軌縫C、軌底D、軌枕答案：C237.起道作業(yè)時(shí)，（）應(yīng)置于軌底邊緣以?xún)?nèi)。A、起道B、底盤(pán)C、油缸D、撥桿答案：A238.交叉渡線由（）單開(kāi)道岔、一組菱形交叉及連接軌道組成。A、一組B、兩組C、三組D、四組答案：D239.中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線、到發(fā)線有裂紋中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋；其他站線雙頭及魚(yú)尾型夾板超過(guò)（）mm。A、15B、5C、10D、3答案：A240.維修天窗單線宜不少于（）min。A、90B、60C、120D、180答案：C241.鄰近營(yíng)業(yè)線施工分為（）三類(lèi)。A、BCD四類(lèi)B、AB兩類(lèi)C、不分類(lèi)D、ABC三類(lèi)答案：D242.50kg/m鋼軌第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距離為（）。A、140mmB、130mmC、150mmD、120mm答案：C243.線路直線地段軌向不良，可用（）方法撥正。A、經(jīng)緯儀B、水準(zhǔn)儀C、全站儀D、目測(cè)答案：D244.線路日常保持狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：鋼軌軌縫大于構(gòu)造軌縫或連續(xù)3個(gè)及以上瞎縫。普通絕緣接頭軌縫小于（）mm，每處扣8分。A、6B、5C、4D、8答案：A245.（）尺寸對(duì)最大軌縫限制值（即構(gòu)造軌縫）沒(méi)有影響。A、接頭夾板B、軌枕扣件C、接頭螺栓D、鋼軌答案：B246.轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度（測(cè)量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定）為（）mm。A、46B、42C、65D、80答案：A247.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距為（）的中間。A、4mB、4.2mC、4.5mD、5m答案：A248.安全樁的埋深土質(zhì)山坡不得小于（）m，必要時(shí)適當(dāng)加深。A、0.8B、1C、1.2D、1.5答案：B249.改道時(shí)，混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌距擋板、擋板座，并可用厚度不超過(guò)（）mm的墊片調(diào)整尺寸。A、2B、3C、4D、5答案：A250.無(wú)縫線路地段應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、（）和線路狀態(tài)，合理安排全年維修計(jì)劃。A、鎖定軌溫B、平均氣溫C、直線曲線D、道岔答案：A251.直線地段站內(nèi)正線最小線間距為（）mm。A、5000B、4500C、4000D、5500答案：A252.狹窄的站場(chǎng)采用交分道岔不得小于9號(hào)，但盡量不用于正線，必須采用時(shí)不得小于（）號(hào)。A、6B、9C、12D、18答案：C253.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）規(guī)定，當(dāng)vmax≤80km/h正線及到發(fā)線，三角坑（緩和曲線）臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、8B、11C、13D、15答案：A254.標(biāo)明橋梁編號(hào)、中心里程和長(zhǎng)度的標(biāo)志是（）。A、曲線標(biāo)B、半公里標(biāo)C、橋梁標(biāo)D、公里標(biāo)答案：C255.保障人民群眾的（）安全，是制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的目的之一。A、生命B、財(cái)產(chǎn)C、生命和財(cái)產(chǎn)D、生命和健康答案：C256.Ⅱ型混凝土枕，軌枕長(zhǎng)（）。A、2.4mB、2.5mC、2.6mD、2.7m答案：B257.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，正線及到發(fā)線軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙大于（）mm，其他站線軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙大于（）mm。A、1、2B、1、3C、2、2D、2、3答案：A258.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，中斷其他線路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：C259.起道作業(yè)收工時(shí)，順坡率允許速度大于160km/h線路不應(yīng)大于（）‰。A、1B、0.8C、0.6D、0.4答案：B260.列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石，未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的，為一般（）類(lèi)事故。A、CB、C、AD、答案：A261.下穿鐵路涵洞的（）負(fù)責(zé)涵洞的日常管理、維護(hù)，防止淤塞、積水。A、地方政府B、工務(wù)段C、管理單位D、鐵路局集團(tuán)公司答案：C262.開(kāi)挖基坑、降水和樁基施工，屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線（）類(lèi)施工。A、B、C、D、答案：C263.兩條軌道交叉地點(diǎn)，列車(chē)能向兩側(cè)轉(zhuǎn)移的道岔叫（）。A、單式交分道岔B、復(fù)式交分道岔C、單渡線D、菱形道岔答案：B264.橋梁種類(lèi)按橋面所在位置分的是（）。A、承式橋B、梁式橋C、鋼橋D、石橋答案：A265.異型接頭的聯(lián)結(jié)應(yīng)使兩鋼軌工作面軌距線與（）水平線都相吻合。A、軌頂最高點(diǎn)B、軌底最底點(diǎn)C、軌頂D、軌頂軌底的中部答案：A266.在線路上進(jìn)行分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）m，走行應(yīng)保持同步。A、3B、4C、5D、6答案：A267.隧道內(nèi)曲線標(biāo)設(shè)于隧道邊墻上，其底邊高出地面約（）m。A、1B、2C、3D、4答案：A268.800m≤R＜2000m的無(wú)縫線路曲線地段，作業(yè)軌溫超過(guò)鎖定軌溫+10℃～-15℃，連續(xù)扒開(kāi)道床不超過(guò)（）。A、50mB、25mC、45mD、20m答案：A269.墊砟起道時(shí)，一次墊入的厚度不得超過(guò)（），抬起高度不得超過(guò)50mm，兩臺(tái)起道機(jī)要同起同落。A、20mmB、10mmC、40mmD、30mm答案：A270.安裝照明電路時(shí)，開(kāi)關(guān)和插座一般離地不低1.3m,有必要時(shí)，插座可以裝低，但離地不應(yīng)低于（）cm。A、25B、20C、15D、30答案：C271.線路計(jì)劃維修驗(yàn)收時(shí)，正線軌枕位置、間距偏差或偏斜大于（）需方正。A、50mmB、40mmC、20mmD、60mm答案：A272.（）是公民道德建設(shè)的原則，是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)政治和文化建設(shè)的必然要求。A、集體主義B、鄧小平理論C、馬列主義D、和諧社會(huì)答案：A273.S-2型混凝土枕即（）。A、弦81型混凝土枕B、弦79型混凝土枕C、筋82型混凝土枕D、新II型混凝土枕答案：A274.新建鐵路一級(jí)碎石道砟通過(guò)邊長(zhǎng)為（）mm的方孔篩，過(guò)篩質(zhì)量百分率為0%～5%。A、16B、56C、45D、63答案：A275.墊板作業(yè)起道時(shí)，起道機(jī)要放平，做到（）。A、輕起快落B、快起快落C、輕起慢落D、快起慢落答案：C276.對(duì)重要線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢查，每（）不少于一次.A、三年B、四年C、五年D、六年答案：C277.Vmax≤80km／h木枕線路，正線及到發(fā)線緩和曲線三角坑臨時(shí)補(bǔ)修管理值為（）mm。A、7B、5C、4D、6答案：A278.矯直鋼軌時(shí)，應(yīng)防止鋼軌（）。A、傾倒B、翻轉(zhuǎn)C、扭曲D、白色答案：C279.埋設(shè)高度高于lm的線路、信號(hào)標(biāo)志，埋設(shè)高度誤差要求不超過(guò)（），且推搖時(shí)無(wú)松動(dòng)。A、±20mmB、±50mmC、±30mmD、±10mm答案：B280.分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。A、2B、3C、5D、6答案：B281.兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相同的曲線稱(chēng)為（）。A、同向曲線B、復(fù)曲線C、相向曲線D、反向曲線答案：A282.在電氣化鐵路線路上作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，兩股鋼軌起道量相差不得超過(guò)（）mm。A、11B、12C、13D、14答案：A283.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，其他站線軌下墊板、軌下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過(guò)（）%每增1％扣1分。A、4B、8C、12D、16答案：D284.50Mt＞年通過(guò)總重≥25Mt，有墊層的碎石道床（碎石/道床）厚度（）mm。A、300/200B、200/300C、250/200D、200/250答案：A285.防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近（）根軌枕不宜安裝。A、1B、2C、3D、4答案：B286.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，正線及到發(fā)線扣件扭矩（扣壓力）或彈條扣件中部前端下顎離縫、Ⅲ型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距不符合標(biāo)準(zhǔn)者，超過(guò)（）%，每增1％扣1分。A、4B、8C、12D、16答案：B287.扣板式或彈片式扣件，扭矩應(yīng)保持在（）Nm。A、70～80B、60～70C、80～140D、140～200答案：C288.隧道內(nèi)公里標(biāo)高度600mm，寬度550mm。設(shè)于隧道邊墻上，其底邊高出地面約（）m，字號(hào)大小與普通線路一致。A、1B、2C、3D、4答案：A289.60kg/m鋼軌的高度為（）mm。A、140B、152C、176D、192答案：C290.液壓起撥道器的液壓系統(tǒng)中采用的是（）。A、外嚙合齒輪油泵B、手動(dòng)柱塞泵C、齒輪油泵D、手動(dòng)油泵答案：B291.50kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量（）kg。A、44.653B、74.414C、51.514D、60.64答案：C292.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于（）m。A、5B、3C、2D、6答案：A293.單式對(duì)稱(chēng)道岔又稱(chēng)為（）。A、普通單開(kāi)道岔B、雙開(kāi)道岔C、三開(kāi)道岔D、交分道岔答案：B294.公里標(biāo)字距公里標(biāo)頂端（）mm。A、150B、160C、170D、180答案：C295.鐵路凍害地段使用的道釘有（）長(zhǎng)四種。A、205、230、260、288mmB、200、205、230、255mmC、205、240、235、288mmD、205、230、255、288mm答案：D296.凍結(jié)接頭是用（）摩擦阻力的方法實(shí)現(xiàn)的凍結(jié)鋼軌接頭。A、減少B、提高C、平衡D、與摩擦阻力無(wú)關(guān)答案：B297.在雙線區(qū)間，退行的列車(chē)看不見(jiàn)鄰線的預(yù)告標(biāo)時(shí)，在距站界外（）m處特設(shè)一個(gè)預(yù)告標(biāo)。A、1100B、1000C、1200D、1300答案：A298.鐵路道口的鋪面、兩側(cè)道路的坡度及平臺(tái)（）應(yīng)符合要求。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、坡度答案：B299.（）設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里處。A、曲線標(biāo)B、半公里標(biāo)C、公里標(biāo)D、里程標(biāo)答案：C300.勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前（）以書(shū)面形式通知用人單位。A、十日B、三十日C、二十日D、五日答案：B301.在線間距不足（）m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車(chē)應(yīng)限速160km/h及以下，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、4.0B、6.0C、5.0D、6.5答案：D302.更換鐵墊板作業(yè)時(shí)，鐵墊板應(yīng)該安放在木枕（），位置要正確平整，墊板外肩要與軌底密靠。A、右側(cè)B、左側(cè)C、中間D、內(nèi)側(cè)答案：C303.《鐵路安全管理?xiàng)l例》為確保高速鐵路運(yùn)行安全和路外人身安全，明確了高速鐵路鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，并要求設(shè)計(jì)時(shí)速（）以上列車(chē)的鐵路實(shí)行全封閉管理。A、100公里B、120公里C、160公里D、200公里答案：B304.路基地段曲線標(biāo)全高1100mm，寬550mm，地面上部高為（）mm，埋深（）mm，A、600、500B、550、550C、500、600D、400、700答案：A305.線路日常保持狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：連續(xù)查看，檢測(cè)100頭軌枕，每處調(diào)高墊板超過(guò)2塊或總厚度超過(guò)（）mm。A、10B、8C、6D、5答案：A306.使用小車(chē)跟隨列車(chē)后面推行時(shí)，距列車(chē)尾部不得小于（）m的距離。推行過(guò)程中必須顯示停車(chē)手信號(hào)，并注意瞭望。A、200B、300C、400D、500答案：D307.允許速度大于160km/h的線路，坡度代數(shù)差大于等于（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置圓曲線型豎曲線，豎曲線半徑不應(yīng)小于15000m，且長(zhǎng)度不應(yīng)小于25m。A、1‰B、3‰C、2‰D、4‰答案：A308.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類(lèi)型為（）。A、重型B、特重型C、次重型D、中型答案：A309.防爬支撐一般安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）道心內(nèi)。A、250mmB、300mmC、350mmD、400mm答案：C310.目前我國(guó)維修用60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的長(zhǎng)度有（）兩種。A、4.5m和6mB、6m和12.5mC、12.5m和25mD、6m和25m答案：C311.列車(chē)按規(guī)定編定車(chē)次，上行列車(chē)編為（）。A、雙數(shù)B、奇數(shù)C、單數(shù)D、兩位數(shù),答案：A312.（）設(shè)在電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動(dòng)閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設(shè)施附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方。A、嚴(yán)禁通過(guò)標(biāo)B、嚴(yán)禁進(jìn)入標(biāo)C、人行過(guò)道路障D、嚴(yán)禁采砂標(biāo)答案：B313.禁止邊走邊卸片石、（）、混凝土軌枕等笨重材料（長(zhǎng)鋼軌列車(chē)除外）。A、鋼軌B、石砟C、砂子D、零配件答案：A314.干砌片石護(hù)坡的厚度在（）cm及以下時(shí)采用單層片石。A、20B、25C、30D、35答案：C315.只有一個(gè)半徑的曲線稱(chēng)為（）。A、單曲線B、反向曲線C、復(fù)曲線D、同向曲線答案：A316.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，其他站線軌枕空吊率大于（）%每增1％扣2分。A、4B、8C、12D、16答案：C317.下列屬于道岔連接部分的是（）。A、導(dǎo)曲軌B、尖軌C、轉(zhuǎn)轍器D、翼軌答案：A318.裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)線路邊坡、（）及接觸網(wǎng)支柱進(jìn)行防護(hù)，不得在加固和防護(hù)地段以外線路裝卸散裝貨物。A、鋼軌B、軌枕C、道床D、扣件答案：C319.圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點(diǎn)處，標(biāo)明所向方向?yàn)椋ǎ、直線、圓曲線或緩和曲線B、圓曲線或緩和曲線C、直線、圓曲線D、直線答案：A320.線間距離不足（）m時(shí)，警沖標(biāo)設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。A、4B、3C、2D、5答案：A321.舊軌枕分類(lèi)中，錯(cuò)誤的是（）。A、四類(lèi)為回收軌枕：對(duì)不能修復(fù)的軌枕進(jìn)行回收B、二類(lèi)為待修軌枕：經(jīng)過(guò)修理才能再用的軌枕C、三類(lèi)為廢軌枕：不能修理再用的軌枕D、一類(lèi)為再用軌枕：可不經(jīng)修理或稍加修理即能使用的軌枕答案：A322.50kg/m鋼軌的軌底寬度為（）mm。A、114B、132C、150D、168答案：B323.普速鐵路維修天窗，單線宜不少于（）min。A、90B、120C、180D、240答案：B324.在使用搗鎬手工搗固作業(yè)中，正確的舉鎬姿勢(shì)是（）。A、舉鎬時(shí)身體向前傾斜約15°，挺胸抬頭，目視前方，重心放在后腳上B、舉鎬時(shí)身體直立，挺胸抬頭，目視前方，重心放在后腳上C、舉鎬時(shí)身體向前傾斜約15°，挺胸抬頭，目視前方，重心放在前腳上D、舉鎬時(shí)身體直立，挺胸抬頭，目視前方，重心放在前腳上答案：A325.木枕螺紋道釘采用3號(hào)鋼制造，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為（）。A、165mmB、150mmC、170mmD、250mm答案：B326.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：混凝土梁橋面應(yīng)不小于（）m。A、2.45B、3C、3.25D、0.8答案：B327.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）m范圍以?xún)?nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地，與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，禁止人員與之接觸。A、5B、10C、15D、20答案：A328.曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí)，450m＜曲線半徑R≤600m，25m鋼軌應(yīng)安裝（）對(duì)軌撐。A、6～10B、1～2C、3～4D、3～5答案：A329.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)（）m（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m，有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2m）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1m范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。A、1B、2C、3D、5答案：B330.使用扣板扣件時(shí)，正線半徑在（）m及以下的曲線地段，鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。A、600B、700C、800D、900答案：C331.本線來(lái)車(chē)Vmax≤（）km/h時(shí)，按不小于500m下道完畢。A、45B、60C、80D、120答案：B332.按相鄰曲線的轉(zhuǎn)向角方向分為（）。A、同向曲線、反向曲線B、平面曲線、同向曲線C、單曲線、豎曲線D、豎曲線、反向曲線答案：A333.關(guān)于曲線外軌超高設(shè)置的目的，敘述不正確的是（）。A、便于養(yǎng)護(hù)維修B、減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力，使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻等C、保證軌道穩(wěn)定，防止車(chē)輛傾覆D、將離心力限制在一定范圍內(nèi)，保證旅客的舒適度答案：A334.公里標(biāo)設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一（）處，公里標(biāo)中的阿拉伯?dāng)?shù)字代表公里數(shù)。A、公里B、整公里C、半公里D、百米答案：B335.為了保證列車(chē)運(yùn)行安全，在同一區(qū)間、同一時(shí)間內(nèi)，一般只允許一列列車(chē)運(yùn)行，這種采取空間間隔控制列車(chē)運(yùn)行的技術(shù)措施叫（）。A、聯(lián)鎖B、關(guān)閉C、閉塞D、聯(lián)動(dòng)答案：C336.混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準(zhǔn)股墊砟量等于（）。A、軌面下沉量（坑洼量）+本股空吊深度B、軌面下沉量（坑洼量）±兩股鋼軌水平差+本股空吊深度C、軌面下沉量（坑洼量）±兩股鋼軌水平差-本股空吊深度D、軌面下沉量（坑洼量）-本股空吊深度答案：A337.搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)，應(yīng)盡量使用（）作業(yè)。A、人工B、機(jī)械C、多人D、挖掘機(jī)答案：B338.坡度標(biāo)設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處，（）各標(biāo)明其所向方向的上、下坡度值及其長(zhǎng)度。A、兩側(cè)B、背面C、正面D、側(cè)面答案：A339.單根更換混凝土枕，新枕位置要正確，必須與軌道中心垂直，線路上其他站線：位置、間距偏差或偏斜不大于（）。A、40mmB、50mmC、60mmD、30mm答案：C340.鋪設(shè)木枕的正線制動(dòng)地段上，復(fù)線單方向運(yùn)行線路，25m鋼軌順向應(yīng)安裝（）對(duì)防爬器。A、3B、4C、6D、8答案：D341.線路設(shè)計(jì)速度為200km/h路段,路肩寬度不應(yīng)小于（）。A、1.0mB、0.8mC、0.5mD、1.2m答案：A342.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，接頭螺栓松動(dòng)或扭矩不符合規(guī)定，每條扣（）分。A、1B、2C、4D、8答案：B343.技術(shù)改造、大中修項(xiàng)目施工作業(yè)負(fù)責(zé)人，Ⅲ級(jí)施工由（）擔(dān)當(dāng)。A、施工單位段領(lǐng)導(dǎo)或車(chē)間主任（副）B、施工單位分管副職C、施工單位負(fù)責(zé)人D、施工所在車(chē)間干部或工長(zhǎng)答案：A344.半公里標(biāo)全高900mm，寬度200mm，厚度100mm，地面上部高度為（）mm，埋深（）mm。A、500、400B、400、500C、450、450D、600、300答案：A345.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每處扣（）分。A、4B、8C、16D、41答案：B346.在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各1000米范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各（）米范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。A、1000B、800C、1200D、1500答案：A347.有砟橋面上的碎石道床，Vmax≤120km/h時(shí)，道床厚度為（）。A、300mmB、200mmC、350mmD、250mm答案：D348.客貨共線鐵路線間距，站內(nèi)中間設(shè)有接觸網(wǎng)支柱的相鄰線線間最小距離為（）。A、6500mmB、4400mmC、5000mmD、4200mm答案：A349.（）不是液壓起道器起道力不足的原因。A、溢流閥彈簧松弛B、起道輪壓陷過(guò)重C、泵套銅墊不密封D、油缸、柱栓泵密封圈磨損答案：B350.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，正線及到發(fā)線軌枕空吊率大于（）%每增1％扣2分。A、1B、2C、4D、8答案：C351.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成2人死亡屬于（）事故。A、一般A類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般D類(lèi)答案：A352.作業(yè)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地點(diǎn)兩端（）處，單線設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)的路肩上。A、500mB、1000mC、500～1000mD、1000m以外答案：C353.在線路圖紙坡度欄中豎線為變坡點(diǎn)的位置，兩豎線間向上的斜線上面所注數(shù)字為3.5，表示（）A、坡度值3.5‰B、坡度值3.5%C、坡高3.5mD、坡長(zhǎng)3.5m答案：A354.瞭望條件不良,鄰線來(lái)車(chē)時(shí)（）。A、來(lái)車(chē)可不下道,但本線必須停止作業(yè)B、本線必須下道C、下道距離不小于1400mD、本線可不下道答案：B355.安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí)，接頭附近（）根軌枕不宜安裝防爬設(shè)備。A、1B、2C、3D、4答案：B356.混凝土寬枕線路起道作業(yè)，應(yīng)采用枕下墊砟和（）相結(jié)合的方法。A、枕下墊板B、枕上墊板C、枕上墊砟D、調(diào)高墊板答案：B357.艱苦奮斗、（）是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力。A、無(wú)私奉獻(xiàn)B、勇于拼搏C、勇于奉獻(xiàn)D、樂(lè)于奉獻(xiàn)答案：C358.視準(zhǔn)軸是連接物鏡光心與（）的連線。A、目鏡光心B、調(diào)焦透鏡光心C、十字絲分劃板中心D、光學(xué)對(duì)中器光心答案：C359.正線木枕地段碎石道床厚度最小不得小于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A360.鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。A、圓曲線形、拋物線形和連續(xù)短坡豎曲線B、曲線形、拋物線形和連續(xù)短坡豎曲線C、圓曲線形、拋物線形和短坡豎曲線D、圓曲線形、拋物線形答案：A361.一次起道量、撥道量不超過(guò)40mm的起道、撥道作業(yè)，屬于（）級(jí)維修項(xiàng)目。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：B362.線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，（）。A、必須停止作業(yè)B、應(yīng)停止作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來(lái)車(chē)之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道C、只要設(shè)置防護(hù)可照常作業(yè)D、只能上道檢查，不能線上作業(yè)答案：B363.最高、最低軌溫差大于85攝氏度的地區(qū)，25m長(zhǎng)、50kg/m鋼軌，普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)不小于（）Nm。A、500B、600C、700D、800答案：B364.直線撥道作業(yè)中，指揮者以手勢(shì)指揮撥道。兩手高舉，食拇指張開(kāi)作大圓弧狀表示撥（）。A、接頭B、大腰C、小腰D、前一根鋼軌答案：B365.夏天太陽(yáng)直射時(shí)，一般最高軌溫高于同一地點(diǎn)的氣溫（）。A、10～20℃B、5～10℃C、15～25℃D、20～30℃答案：A366.打右手鎬時(shí)，右腳站在軌枕面上，距鋼軌中心約（），腳尖不得伸出軌枕邊，與鋼軌成15°角。A、300mmB、350mmC、400mmD、450mm答案：C367.液壓起撥道器應(yīng)（），防止表面銹蝕。A、不用回縮B、部分回縮C、全部回縮D、其上都錯(cuò)答案：C368.曲線半徑r＜195（m），軌距加寬值為（）。A、0B、5C、10D、15答案：D369.線路日常保持狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：連續(xù)檢測(cè)50頭聯(lián)結(jié)零件，扣件扭矩（扣壓力）不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端下顎離縫大于（）mm者。超過(guò)12％,每增加1%扣1分。A、1B、0.5C、2D、3答案：A370.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕，每處調(diào)高墊板不得超過(guò)（）塊，總厚度不得超過(guò)20mm（大調(diào)高量扣件除外）。A、3B、2C、1D、4答案：A371.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定：勞動(dòng)者連續(xù)工作（）以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。A、1年B、2年C、3年D、5年答案：A372.清篩后道床斷面應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)縫線路應(yīng)有（）mm的堆高肩砟，道砟不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：C373.目前我國(guó)多采用碎石、砂子為主要道床材料，干線上主要采用優(yōu)質(zhì)碎石（）道砟。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)答案：B374.鋼軌完全被固定，由于軌溫變化而在鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力，稱(chēng)為（）。A、溫度應(yīng)力B、溫度力C、拉應(yīng)力D、壓應(yīng)力答案：A375.橋梁作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于（）m。A、2.45B、3C、3.25D、0.8答案：D376.站內(nèi)指定用途的其他線路，是指站內(nèi)救援列車(chē)停留線、機(jī)車(chē)走行線、機(jī)車(chē)等待線、車(chē)輛站修線、（）、加冰線、換裝線、貨車(chē)洗刷線、駝峰迂回線等。A、裝車(chē)B、卸車(chē)C、裝卸車(chē)D、編組答案：C377.鋼軌接頭的預(yù)留軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌長(zhǎng)度、當(dāng)?shù)貧v史（）、更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫經(jīng)計(jì)算確定。A、最高B、最低C、最高或最低D、最高及最低答案：D378.人工清篩時(shí)宜采用分段倒篩法，兩人為一組，每組間隔至少（）軌枕。A、3根B、2根C、4根D、5根答案：C379.在水準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程中臨時(shí)選定的立尺點(diǎn)，其上既有前視讀數(shù)，又有后視讀數(shù)，這些點(diǎn)稱(chēng)為（）。A、水準(zhǔn)點(diǎn)B、中點(diǎn)C、轉(zhuǎn)點(diǎn)D、待定點(diǎn)答案：C380.一級(jí)碎石道砟通過(guò)邊長(zhǎng)為（）mm的方孔篩，過(guò)篩質(zhì)量百分率為25%～40%。A、45B、56C、35.5D、63答案：C381.60kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量（）kg。A、60.64B、74.414C、44.653D、51.514答案：A382.養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油液t時(shí)間內(nèi)通過(guò)截面積為A的L長(zhǎng)的管道，其流量Q為（）。A、V/tB、AL/tC、A/tD、V/Lt答案：B383.維修天窗應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排。維修天窗原則上應(yīng)安排在晝間，并滿(mǎn)足作業(yè)軌溫條件。維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于（）次（雙線為單方向）。A、10B、15C、20D、25答案：C384.防洪信息報(bào)送時(shí)限不正確的是（）。A、正線在4小時(shí)以?xún)?nèi)；其中繁忙干線在2小時(shí)以?xún)?nèi)。站線在5小時(shí)以?xún)?nèi)報(bào)送水害發(fā)生信息。B、水害現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)情況每4小時(shí)向鐵路局防洪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（防洪指揮部）匯報(bào)1次。C、正線在2小時(shí)以?xún)?nèi)；其中繁忙干線在1小時(shí)以?xún)?nèi)。站線在4小時(shí)以?xún)?nèi)報(bào)送水害發(fā)生信息。D、水害發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)，啟用應(yīng)急通信系統(tǒng)，將現(xiàn)場(chǎng)圖片（像）發(fā)送到鐵路局防洪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（防洪辦公室）。答案：A385.愛(ài)國(guó)敬業(yè)是職業(yè)道德的（），是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范，是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。A、基礎(chǔ)與核心B、本質(zhì)和中心C、前提和條件D、責(zé)任和義務(wù)答案：A386.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床，每處調(diào)高墊板不得超過(guò)（）塊，總厚度不得超過(guò)25mm。A、1B、2C、4D、3答案：D387.墊砟起道用的道砟，采用火成巖材料，粒徑為（）mm。A、10～15B、6～12C、8～20D、5～8答案：C388.43kg/m鋼軌的橫截面積為（）CM2。A、77.41B、56.77C、65.55D、77.4答案：B389.整修排水溝完工后，混凝土圬工體應(yīng)用濕潤(rùn)草袋（簾）蓋好，澆水養(yǎng)護(hù)不少于（）。A、