第三部分船舶互見中的避碰行動追越局面共包括4款內容：追越局面不論第二章第一節和第二節的各條規定如何，任何船舶在追越任何他船時，均應給被追越船讓路。1.追越條款與《規則》其他條款之間的關系追越局面（第一款）本款應掌握以下2個知識點：a.追越條款優先于不應妨礙條款、狹水道條款和分道通航制條款。b.追越條款優先于帆船條款和船舶之間的責任條款。不論第二章第一節和第二節的各條規定如何，任何船舶在追越任何他船時，均應給被追越船讓路。2.追越中的避讓責任追越局面（第一款）本款應掌握以下2個知識點：任何船舶：如失控船追機動船；從事捕魚船追機動船；帆船追機動船等讓路船：追越船，應當嚴格遵守《規則》第八條、第十六條的規定做到早、大、寬、清，并且牢記其讓路的義務一直持續到最后駛過讓清為止。直航船：被追越船，應當嚴格遵守《規則》第十七條的規定。追越的特點：相對速度小，持續時間長追越中的危險：碰撞危險；船吸一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向趕上他船時，即該船所對其追越的船所處的位置，在夜間只能看見被追越船的尾燈而不能看見它的任一燈時，應認為是在追越中。追越局面（第二款）本款主要掌握構成追越局面的條件：（1）互見中能見度不良時不在互見中的船舶，即使兩船構成“追越”的態勢，也不構成本條所指的“追越”。（2）兩船的方位

后船位于前船正橫后大于22.5度的任一方向上，即后船位于前船的尾燈光弧范圍之內（動畫）一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向趕上他船時，即該船所對其追越的船所處的位置，在夜間只能看見被追越船的尾燈而不能看見它的任一燈時，應認為是在追越中。追越局面（第二款）本款主要掌握構成追越局面的條件：（3）兩船速度

后船趕上他船就意味著后船速度必須大于前船（4）兩船距離規則中“在夜間只能看見被追越船的尾燈而不能看見它的任一燈時，應認為是在追越中”這一規定可以推論出構成追越的條件之一是后船位于前船的尾燈光照距離范圍之內。一般2-3海里。當一船對其是否在追越他船有何懷疑時，該船應假定是在追越，并應采取相應的行動。1.追越的定義是明確的，在判斷是否構成追越時，可以利用前述構成條件加以判斷。如果滿足前述構成條件，追越條款開始適用。追越局面（第三款）本款應掌握以下2個知識點：當一船對其是否在追越他船有何懷疑時，該船應假定是在追越，并應采取相應的行動。追越局面（第三款）2.當后船利用各種方法仍然難以判斷是否構成追越而對是否構成追越有任何懷疑時，后船應假定構成追越，主動承擔避讓責任，直到最后駛過讓請為止。后船對是否正在追越前船存在懷疑的情況主要包括：(1)夜間趕上他船，有時看到他船尾燈而有時又看到舷燈；(2)夜間趕上他船，并且能同時看見他船的舷燈和尾燈；(3)白天趕上他船，本船位于的他船正橫后約225°，且距離較近，本船對兩船構成交叉相遇局面或追越有懷疑時；(4)白天趕上他船，本船位于他船正橫后大于22.5°的方位上，但對兩船的距離是否構成追越尚不能確定；(5)任何其他對是否構成追越有懷疑的情況。隨后兩船間方位的任何改變，都不應把追越船作為本規則條款含義中所指的交叉相遇船，或者免除其讓開被追越船的責任，直到最后駛過讓清為止。1.追越過程追越局面（第四款）本款應掌握以下