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文檔簡介
二、單選題,共960道。
l.(49161)ZCII型指針式搖表的測量方法:一般測量低壓電器設備絕緣電阻時可選用()量程
的表。(1.0分)
A、0-200MQB、50—200MQC、100?200MQD、150-200MQ
正確答案:A
2.(49162)ZCII型指針式搖表的測量方法:測量額定電壓在500V以上的設備或線路的絕緣電
阻時應選用()搖表。(1.0分)
A、500-1500VB、1000-2000VC、1000?2500VD、20co?3500V
正確答案:C
3.(49163)MF47型萬用表直流電流測量范圍為。?500mA,還有0?5A專用插口,共()個擋
位。(1.0分)A、5B、6C、7D、8
正確答案:B
4.(49164)MF47型萬用表()測量時,將轉換開關轉到“mA”或“UA”符號的適當量程位
置上,然后按電流從正到負的方向,將萬用表串聯到被測電路中。(L0分)
A、直流電壓B、直流電流C、交流電壓D、交流電流
正確答案:B
5.(49165)MF47型萬用表測直流屯流時,不能將萬用表與負載(),否則會造成電路和儀表
的損壞;并禁止在測量過程中轉動轉換開關選擇量程,以免損壞開關觸點、表頭及指針。(1.0
分)
A、并聯B、串聯C、混聯D、短路
正確答案:A
6.(49166)使用兆歐表是應注意只能在設備不帶電,也沒有()的情況下測量。(1.0分)
A、直流電B、交流電C、高頻電D、感應電
正確答案:D
7.(49167)使用指針式兆歐表測量絕緣電阻時,一般只用“L”和“E”端,但在測量電纜對地
的絕緣電阻或被測設備的漏電流較嚴重時,就要使用“G”端,并將“()”端接屏蔽層或
外殼。(1.0分)
A、EB、FC、GD、H
正確答案:C
8.(49168)指針式兆歐表一?般最小刻度為1MQ,測量電阻應大于()。(1.0分)
A、50KQB、100KQC^200KQD、SOOKQ
正確答案:B
9.(49169)UT201數字鉗式萬用表的安全操作標準:不要在鉗表終端以及接地之間施加()以
上電壓,以防
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電擊和損壞鉗表。(1.0分)
A、220VB、380VC、600VD、1000V
正確答案:C
10.(49170)UT201數字鉗式萬用表的安全操作標準:當儀表在60V直流電壓或是()交流有
效值電壓下工作時,應小心操作,此時會有電擊的危險存在。(1.0分)
A、30VB、110VC、220VD、380V
正確答案:A
ll.(49171)UT201數字鉗式萬用表的安全操作標準:不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強()
環境中存放、使用鉗表。(L0分)
A、電壓B、電流C、輻射D、電磁場
正確答案:D
12.(49172)電茶爐檢修時準備的材料有()、密封墊、電磁閥、探頭、過濾器、浮筒、茶爐
控制板、水嘴、阻燃線、各型保險等。(1.0分)
A、觸發板B、指示燈C、電熱管D、空氣開關
正確答案:C
13.(49173)應急電源檢修時準備的材料有()、控制板、指示燈、保險等。(1.0分)
A、觸發板B、空氣開關C、電磁閥D、阻燃線
正確答案:A
14.(49174)電源箱、空調柜及照明控制柜檢修時準備的材料有空氣開關、接觸器、線號套管、
鉛封、熔斷器、指示燈、轉換開關、壓縮機計時器、()等。(1.0分)
A、控制板B、示溫貼片C、繼電器D、電磁閥
正確答案:B
15.(49175)純凈的半導體是()下幾乎是不導電的,又稱本征半導體。(1.0分)
A、低溫B、高溫C、常溫D、室溫
正確答案:D
16.(49176)利用半導體技術的()工藝,將P型半導體和N型半導體結合在起,則其交界
面便會形成一個PN結。(1.0分)
A、發散B、節流C、擴散D、蒸發
正確答案:C
17.(49177)PN結具有單向導電性,PN結上承受的這一作用方向的電壓稱()偏置電壓,簡
稱PN結正向偏置。(1.0分)
A、正向B、反向C、雙向D、逆向
正確答案:A
18.(49178)PN結在一定范圍的反向電壓作用下,直流()很大,這時候的工作狀態稱為反向
截止狀態。(1.0分)
A、電壓B、電阻C、電流D、電感
正確答案:B
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19(49179)在PN結兩端接上金屬引線,再加上塑料、金屬或其他材料的管殼封裝就制成了
半導體二極管,也稱()二極管。(1.0分)
A、金屬B、塑料C、晶體D、固體
正確答案:C
20.(49180)晶體二極管兩管腳有()極之分。(1.0分)
A、大、小B、上、下C、陰、陽D、正、負
正確答案:D
21.(49181)當給二極管加()電壓時,由于內部的PN結截止,此時二極管不導通,相當于斷
開的開關,稱二極管截止。(L0分)
A、正向B、反向C、雙向D、逆向
正確答案:B
22.(49182)為了能夠更好地(),大功率二極管都用螺母固定在設備的底板、散熱片或散熱
器上。(1.0分)A、散熱B、吸熱C、節流D、蒸發
正確答案:A
23.(49183)晶體二極管可用()進行管腳識別和檢測。(1.0分)
A、電壓表B、電流表C、萬用表D、兆歐表
正確答案:C
24.(49184)萬用表置于()擋,兩表筆分別到二極管的兩端,如果測得的電阻值較小,則為
二極管的正向電阻。(1.0分)
A、“RX10"B、“RX100"C、“RXlk”D、“RXIOk”
正確答案:C
25.(49185)萬用表置于“RX1k”擋,兩表筆分別到二極管的兩端,如果測得的電阻值(),
這時與黑表筆(即表內電池正極)相連接的是二極管正極;與紅表筆(即表內電池負極)相
連接的是二極管負極。(1.0分)A、較大B、較小C、很大D、很小
正確答案:B
26.(49186)萬用表置于“RXlk”擋,兩表筆分別到二極管的兩端,如果測得的電阻值(),
則為二極管的反向電阻,這時與黑表筆相接的是二極管負極,與紅表筆相接的是二極管正極。
(1.0分)
A、較大B、較小C、很大D、很小
正確答案:C
27.(49187)穩壓二極管也是由PN結構成的,但由于其摻雜重及散熱條件好,并采用特殊的
制造工藝,使其工作在二極管的反向擊穿區,處于反向擊穿狀態,此時,管了兩端的()
幾乎保持恒定,這就是所謂的穩壓。(1.0分)
A、電壓B、電阻C、電流D、電感
正確答案:A
28.(49188)穩壓二極管可以用來穩定負載兩端的電壓,條件之一是:必須與負載()。(1.0分)
A、并聯B、串聯C、混聯D、短路
正確答案:A
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29.(49189)穩壓二極管可以用來穩定負載兩端的電壓,條件之一是:穩壓二極管必須承受()
電壓。(L0分)
A、正向B、反向C、雙向D、逆向
正確答案:B
30.(49190)穩壓二極管可以用來穩定負載兩端的電壓,條件之一是:必須()限流電阻起電壓
調節作用。(1.0分)
A、并聯B、串聯C、混聯D、短路
正確答案:B
31.(49191)普通客車出庫質量要求電力及播音連接器、()配件齊全,作用良好,各線頭端
子無燒損、松動,防雨布包扎良好。(1.0分)
A、插頭B、插座C、掛盒D、電力線
正確答案:C
32.(49192)普通客車出庫質量要求配線()符合規定,車內配線不得外露。(1.0分)
A、電壓B、電流C、強度D、絕緣
正確答案:D
33.(49193)普通客車出庫質量要求蓄電池無松動、漏液,電解液面符合規定。接續線牢固,
無硫化,導電良好,電解液()及電壓符合規定,熔斷器容量符合規定,定檢標記清晰。(1.0
分)
A、溫度B、濕度C、密度D、高度
正確答案:C
34.(49194)普通客車出庫質量要求列車編組的集中式()系統的聯網報警功能必須良好。(1.0
分)A、軸溫報警器B、煙火報警器C、電子防滑器D、行車安全監控正確答案:
A
35.(49195)以物體或燈光的顏色、形狀、位置、數目等特征表示的信號為((1。分)
A、聽覺信號B、視覺信號C、手信號D、移動信號
正確答案:B
36.(49196)鐵路信號分為視覺信號和()(1.0分)
A、電路信號B、手動信號C、脈沖信號D、聽覺信號
正確答案:D
37.(49197)各種信號機及表示器,在正常情況下的顯示距離:通過、進站不得小于()(1.0
分)A、800m;B、1000mC、1200m;D、1400m;
正確答案:B
38.(49198)各種信號機及表示器,在正常情況下的顯示距離調車:不得小于()(1.0分)
A、100m;150mC、200m;D、250m:
正確答案:C
39.(49199)聽覺信號,長聲為(乂1.0分)
A、2sBx3sC、4sD、5s
正確答案:B
40.(49200)聽覺信號重復鳴示時,須間隔()以上。(1.0分)
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A、3sB、4sC、5sD、6s
正確答案:C
41.(49201)鐵路行車信號中,用()表示“注意或減速停車”(1.0分)
A、紅色B、黃色C、白色D、綠色
正確答案:B
42.(49202)以聲音表示的信號為()o(1.0分)
A、聽覺信號B、視覺信號C、手信號D、移動信號
正確答案:A
43.(49203)視覺信號分為晝間、夜間及()信號。(1.0分)
A、綠色信號B、黃色信號C、晝夜通用D、紅色信號
正確答案;C
44.(49204)如列車制動主管未達到規定壓力,試驗人員要求司機繼續充風時,按照()的信
號同樣顯示。(1.0分)
A、綠色信號B、制動信號C、晝夜通用D、緩解
正確答案:D
45.(49205)準高速車輛承載方式與普速車的區別在于:準高速以()承載。(1.0分)
A、心盤,有間隙B、旁承,無間隙
C、心盤,無間隙D、旁承,有間隙
正確答案:B
46.(49206)車輛全長指的是一輛車的()。(1.0分)
A、車輛兩端鉤舌在閉鎖位時的內側面距離
B、前后端墻之間的距離
C、底架兩端之間的距離
D、車輛兩端鉤舌在閉鎖位時的外側面距離
正確答案:A
47.(49207)25型客車常用的是()號車鉤。(1.0分)
A、1B、2C^13D^15C
正確答案:D
48.(49208)快速客車修程中,以下哪個為最低修程()。(1.0分)
A、A4B、AlC>A2D、A3
正確答案:B
49.(49209)以下哪種轉向架構造速度為160km/h。()(1.0分)
A、209PB、206PC、2091D、209HS
正確答案:D
50.(49210)鐵路車輛采用的減振器按安裝部位可分為()和搖枕減振器。(1.0分)
A、垂向減振器B、橫向減振器C、軸箱減振器D、摩擦減振器
正確答案:C
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51.(49211)鐵路車輛采用的減振器按結構特點又可分為摩擦減振器和?)o(1.0分)
A、垂向減振器B、橫向減振器C、縱向減振器D、油壓減振器。正確答案:D
52.(49212)車輛技術檢查作業場所,須設有值班室、待檢室、待班室、材料配件庫及站場()。
(1.0分)A、對講、廣播系統B、監控系統
C、配件運送系統D、照明系統
正確答案:A
53.(49213)最高運行速度超過120km/h客車的輪對裝車前應進行()。(1.0分)
A、電磁探傷B、紅外線探傷C、動平衡試驗D、超聲波探傷
正確答案:C
54.(49214)旅客列車應實行包乘制,檢修應實行包修制和()。(1.0分)
A、定期檢修B、里程修C、段修D、專修制
正確答案:D
55.(49215卜車輛按用途分為客車、貨車及()。(1.0分)
A、發電車B、軌道檢杳車C、特種用途車D、試驗車
正確答案:C
56.(49216)客車應裝有軸溫報警裝置:最高運行速度120km/h及以上的客車應裝有電空制動
機、()和防滑器。(1.0分)
A、監控系統B、密接式車鉤C、空氣彈簧D、盤形制動裝置正確答案:D
57.(49217)客車內應有緊急制動閥及(),并均應保持作用良好,(1.0分)
A、滅火裝置B、緩解閥C、壓力表D、KLW裝置
正確答案:C
58.(49218)鐵路客車實行固定配屬管理根據維修生產需求備用率為()。(1.0分)
A、2%B、3%C、4%D、5%
正確答案:D
59.(49219)配屬鐵路局、車輛段對客車的質量、()負責。(1.0分)
A、鑒定B、維修C、安全D、運用
正確答案:C
60.(49220)車輛檢修、整備、停留的線路應平直,線路縱斷面的坡度不得超過()。(1.0分)
、、。、、。
A1%0B2%C3%oD4%
正確答案:A
61.(49221)()是公民道德建設的核心。(1.0分)
A、集體主義B、愛國主義C、為人民服務D、誠實守信
正確答案:C
62.(49222)車輛結構及零件應具備足夠的剛度、()和穩定性三種條件。(1.0分)
A、硬度B、強度C、彈性D、塑性
正確答案:B
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63.(49223)列車是指編成的車列并掛有()及規定的列車標志。(1.0分)
A、列車標志B、車次C、去向牌D、機車
正確答案:D
64.(4922處車輛全長是車輛定距的I)倍。(1.0分)
A、1.4B、1.5C、1.1D、1.6
正確答案:A
65.(49225)()是人們用來評價別人和自己言行的標準和尺度。(1.0分)
A、素質B、信譽C、職能D、道德
正確答案:D
66.(49226)所謂每延米軌道載重是指()。(LO分)
A、車體每延長Im增加的自重量B、車體每延長Im增加的載重量
C、車輛載重與車輛全長之比D、車輛總重與車輛全長之比
正確答案:D
67.(49227)道德作為一種特定的社會意識形態屬于()范疇。(1.0分)
A、經濟基礎B、上層建筑
C、物質關系D、以上三者的綜合
正確答案:B
68.(49228,車輛偏倚量與轉向架軸距的關系是()。(1.0分)
A、總偏倚量隨軸距增大而增大B、總偏倚量隨軸距增大而減小
C、外偏倚量隨軸距離增大而增大D、外偏倚量隨軸距增大而減小
正確答案:D
69.(49229)道德具有獨特的()。(1.0分)
A、多層次性B、不穩定性C、社會性D、不平衡性
正確答案;A
70.(49230)新制客車用RD型滾動軸承車軸的軸頸直徑為()。(1。分)
A、120mmB、145mmC、130mmD、150mm
正確答案:C
71.(49231)()不僅是人們私人交往中必須遵守的一條社會公共生活道德準則,也是職業道
德的一條重要規范。(1.0分)
A、追求利益B、個人意愿C、愛崗敬業D、誠實守信
正確答案:D
72.(49232)25型客車車體底架采用無()結構。(1.0分)
A、側梁B、橫梁C、枕梁D、中梁
正確答案:D
73.(49233)22型客車車體全長為()mm。(1.0分)
A、23300B、23400C、23500D、23600
正確答案:D
74.(49234)22型客車車體寬度為()mm。(1.0分)
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A、3100B、3106C^3108D、3110正確答案:B
75.(49235)25型客車車體底架寬度為()mm。(1.0分)
A、3100B、3106C、3110D、3200正確答案:A
76.(49236)()是職業道德的基礎與核心。(1.0分)
A、愛崗敬業B、顧全大局C、聽從指揮D、節儉正確答案:A
77.(49237)車輛兩轉向架的心盤銷中心線之間的距離稱為()。(1.0分)
A、全軸距B、輪對距離C、固定軸距D、車輛定距正確答案:D
78.(49238)轉向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()。(1.0分)
A、固定軸距B、全軸距C、車輛定距D、車輛全長正確答案:A
79.(49239)客車轉向架其輪對定位剛度最佳范圍大致為:縱向定位剛度()。(1.0分)A、klX
=8?30MN/mB、klX=8-40MN/m
C、klX=8?50MN/mD、klX=8-60MN/m
正確答案:A
80.(49240)客車轉向架構架扭曲變形超限最易造成車輛在運行中()。(1.0分)
A、脫軌B、傾覆C、燃軸D、切軸正確答案:C
81.(49241)25T型客車的軸箱彈簧橫向跨距為()。(1.0分)
A、1700mmB、1750mmC、1800mmD、2000mm正確答案:D
82.(49242)轉向架在曲線上運行時,其心盤中心向線路曲線中心()偏離。(1.0分)
A、前方B、后方C、內方D、外方正確答案:C
83.(49243)轉向架最前位與最后位車軸中心線間的水平距離稱為(),(1.0分)
A、固定軸距B、車輛定距C、全軸距D、輪距正確答案:A
84.(49244)客車用二軸轉向架的固定軸距在()mm之間。(1.0分)
A、2200?2500B、2300?2500
C、2400?2600D、2400?2700
正確答案:D
85.(49245)固定軸距(),通過小曲線半徑時,會增加輪緣與鋼軌間的磨耗。(1.0分)A、過
小B、過大C、過高D、過低正確答案:B
86.(49246)固定軸距(),會增加車輛振動,影響車輛運行平穩性。(1.0分)
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A、過小B、過大C、過高D、過低
正確答案:A
87.(49247》車輛偏移量過大時,則有可能超過()。(1.0分)
A、建筑限界B、機車車輛限界
C、高度限界D、寬度限界
正確答案:B
88.(49248)偏移量過大時,使車鉤互相摩擦,可能引起車鉤()。(1.0分)
A、磨耗B、沖撞C、自動分離D、折斷
正確答案:C
89.(49249)在曲線上時,車體()則偏移量越大。(1.0分)
A、高度越高B、寬度越寬C、長度越長D、長度越短
正確答案:C
90.(49250)轉向架用于支承車體并將車體上的各種作用力和載荷傳遞給()o(1.0分)
A、地面B、道床C、枕木D、軌面
正確答案:D
91.(49251)轉向架的基礎制動裝置可以傳遞和()制動缸產生的制動力。(1.0分)
A、放大B、縮小C、限制D、保持
正確答案:A
92.(49252)209T型轉向架下旁承在構架側梁外側,橫向中心距加大到2390mm,可減小車體
的()。(1.0分)A、側滾振動B、蛇行運動C、垂直振動D、橫向振動
正確答案:A
93.(49253)改進型209型轉向架軸箱定位裝置采用(),?(1.0分)
A、彈簧支柱金屬?橡膠彈性定位套B、彈簧支柱鋼制定位套
C、彈簧支柱尼龍定位套D、彈簧支柱鑄鐵定位套
正確答案:A
94.(49254)209型轉向架構架兩縱向梁中心線橫向距離為()。(1.0分)
A、1956mmB、1943mmC^1930mmD、1905mm
正確答案:B
95.(49255)209T型轉向架利用搖枕吊銷支承板結構,使車鉤高度的最大調整范圍()。(1.0
分)A、25mm30mmC^35mmD、40mm
正確答案:C
96.(49256)客車轉向架通常采用兩系彈簧,在軸箱與構架間設(),又稱第一系懸掛彈簧。
(1.0分)A、軸箱彈簧B、搖枕彈簧
C、中央彈簧D、第二系懸掛彈簧
正確答案:A
97.(49257)209T型轉向架的軸箱彈簧采用()彈簧。(1.0分)
A、單卷B、圓柱C、螺旋D、單卷圓柱螺旋
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正確答案:D
98.(49258)2。6P型轉向架采用()軸箱定位裝置。(1.0分)
A、導框式B、彈性定位套
C、干摩擦導柱式D、小拉桿
正確答案:C
99.(49259)206型轉向架采用U型結構的目的是(〉。(1.0分)
A、提高彈簧靜撓度B、增大構架強度
C、便于組裝D、提高彈簧靜撓度并簡化搖枕結構正確答案:D
100.(49260)206WP型、206Kp型兩種轉向架固定軸距均為()。(1.0分)
A、1750mmB、1850mmC、2000mmD、2400mm正確答案:D
101.(49261)206P型轉向架的構造速度為()。(1.0分)
A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h正確答案:A
1O2.(49262)2O9HS型轉向架在構架與搖枕間水平安裝()。(1.0分)
A、橫向止擋B、橫向油壓減振器
C、橫向拉桿D、橫向緩沖器
正確答案:B
103.(49263)209HS轉向架軸箱定位采用是()。(1.0分)
A、導柱式彈性定位B、橡膠建軸箱定位
C、轉臂式軸箱定位D、拉桿式定位
正確答案:B
104.(49264)206型和209型轉向架采用長吊桿的目的是()。(1.0分)
A、便于組裝拆卸B、于構架機械加工
C、改善車輛垂直振動性能D、改善車輛橫向振動性能
正確答案:D
1O5.(49265)2O9HS轉向架空氣彈簧高度為()。(1.0分)
A、150?165mm165?180mm
C、185?190mmD、185~200mm
正確答案:D
106.(49266)209HS轉向架兩側梁中心距()。(1.0分)
A、1956mmB、2000mmC、2100mmD、2500mm正確答案:A
107.(49267)209PK轉向架軸箱定位采用是()。(1.0分)
A、干摩擦導柱式彈性定位B、橡膠堆軸箱定位
C、轉臂式軸箱定位D、拉桿式定位
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正確答案:A
108.(49268)209PK型轉向架與209T構架不同之處取消()、縮短了構架的K度。(1.0分)A、
側梁端部的小橫梁B、側梁中部的小橫梁
C、側梁下部的小橫梁D、側梁頭部的小橫梁
正確答案:A
109.(49269)209PK型轉向架的心盤允許的最大載荷((1.0分)
A、10tB、20tC、25tD、29t正確答案:D
110.(49270)209PK型轉向架空氣彈簧的標準狀態的高度為()。(1.0分)
A、152mm±3B、172mm±3C、182mm±3D、192mm±3正確答案:D
111.(49271)209P型轉向架中的P表示()o(1.0分)
A、盤形制動B、踏面制動C、空氣彈簧D、搖枕彈簧正確答案:A
112.(49272)CW?2型轉向架空氣彈簧充氣后,高度應符合((1.0分)
A、185?200mmB、200±5mm
CN150±3mmD、180±5mm
正確答案:C
113.(49273)CW-2系列轉向架的軸箱定位由轉臂式軸箱裝置和()組成。(1.0分)
A、牽引拉桿B、抗側滾扭桿
C、橫向拉桿D、橫向控制桿組成
正確答案:D
114.(49274)CW-200K抗側滾扭桿主要由()組成。(1.0分)
A、扭桿和扭臂B、連桿和支承座
C、扭桿和支承座D、扭桿和扭臂、連桿和支承座正確答案:D
115.(49275)CW-2C型轉向架的縱向牽引裝置采用()。(1.0分)
A、剛性牽引拉桿B、彈性牽引拉桿
C、縱向搖枕擋D、旁承
正確答案:B
116.(49276)CW-2C型轉向架落車后要求同一轉向架四角高度之差不大于()。(1.0分)A、3mm
B、4mmC、5mmD>6mm正確答案:B
117.(49277)CW-200K型轉向架輪對的車軸型為()。(1.0分)
A、RD3BIB、RD3CIC、RD3DID、RD3Al正確答案:D
118.(49278)CW-200K型轉向架上采用()型輪對。(1.0分)
22/104
A、KKBB、KKCC、KKDD、KKE
正確答案:C
119.(49279)CW-200K型轉向架上有兩個附加空氣管路之間設有()。(1.0分)
A、控制閥B、高壓閥C、差壓閥D、液壓閥
正確答案:C
120,(49280)CW-200K型轉向架輪對的車軸軸徑中心距為()。(1.0分)
A^1600mmB^1800mmC、2000mmD、2200mm
正確答案:C
121.(49281)SW-160型轉向架采用()軸箱定位裝置。(1.0分)
A、導柱式B、拉板式C、導框式D、轉臂式
正確答案:D
122.(49282)SW-160型轉向架落車后四角高度之差應滿足左右不大于()。(1.0分)
A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
正確答案:D
123.(49283)SW-160型轉向架的A3修程時,允許在下旁承加鐵墊板,數量不得超過三塊、總
高度不得超過(1.0分)
A、6mmB、12mmC^30mmD、40mm
正確答案:D
124.(49284)SW-160型轉向架空氣彈簧的標準狀態的高度為().(1.0分)
A、150mm±5B、170mm±5C、190mm±5D、200mm±5
正確答案:D
125.(49285)SW-160型轉向架組裝時橫向緩沖器與搖枕每側間隙為().(1.0分)
A、(15±2)mmB、(20±2)mmC、(25±2)mmD、(30±2)mm正確答案:
C
126.(49286)CW-200K型轉向架的安全鋼絲繩調整其端頭可以使鋼索長度在()范圍內進行
調整。(1.0分)A、。?35mmB、0?40mmC、。?45mmD、0~50mm
正確答案:A
127.(49287)CW-2E型和SW-160型轉向架的構架和搖枕均為()結構。(1.0分)
A、ZG230-450鑄鋼B、B級鑄鋼
C、C級鑄鋼D、鋼板焊接
正確答案:D
128.(49288)CW-200K型轉向架每個高度調整閥均需測試性能、其延時動作為().(1.0分)
A、2±1SB、3±1SC、4=1SD、5±1S
正確答案:B
129.(49289)CW-200K型轉向架差壓閥的動作壓差為().(1.0分)
A、120±10kPaB、130±10kPaC、140±10kPaD、150±10kPa正確答案:A
13O.(4929O)SW-220K和AM96型轉向架采用()支重形式。(1.0分)
23/104
A、空氣彈簧垂直承重B、心盤承重
C、搖枕圓簧垂直承重D、旁承承重
正確答案:A
131.(49291)SW-220K型轉向架,縱向輔助梁和()的內腔組成空氣彈簧的附加空氣室。(1.0
分)
A、側梁B、橫梁
C、構架D、空氣彈簧支撐梁
正確答案:D
132.(49292)SW—200型轉向架向架固定軸距為()。(1.0分)
A、1750mmB、1850mmC、2600mmD、2400mm
正確答案:C
133.(49293)SW-220K型轉向架最大軸重為()。(1.0分)
A、15.ltB、15.2tC、15.5tD、15.6t
正確答案:C
134.(49294)AM—96轉向架牽引拉桿與橫向止擋間隙為每側()。(1.0分)
A^16mm?18mmB、20mm?22mm
C、23mm?24mmD、24mm?26mm
正確答案:B
135.(49295)AM—96轉向架手制動機控制()單元制動缸。(1.0分)
A、1個B、2個C、3個D、4個
正確答案:B
136.(49296)AW—96轉向架固定為軸距()。(L0分)
A、2220mmB、2330mmC、2440mmD、2560mm
正確答案:D
137.(49297)AM—96轉向架鋼軌至軸箱導框托板的高度應為()。(1.0分)
A、912±2mmB、922±2mmC、932±2mmD、942±2mm
正確答案:C
138,(49298)AM-96轉向架空氣彈簧蓋板頂面距構架側梁頂面()。(1.0分)
A^352±1mm352±2mm
CN352±4mmD、352±5mm
正確答案:A
139.(49299)AM-96轉向架在恒定載荷時,空氣彈簧高度保持不變,空簧上蓋板與軌面高度保
持在()。(1.0分)
A、820mmB、920mmC、1020mmD、1120mm
正確答案:C
140.(49300)AM96轉向架定位轉臂?軸箱凸臺配合,通過軸箱下框的()螺母固定,實現軸
箱與定位轉腎連接。(1.0分)
A、二個B、四個C、六個D、八個
正確答案:B
24/104
141.(49301)AM96轉向架一系油壓減振器其行程為()。(1.0分)
A、143mmB、144mmC、145mmD、146mm
正確答案:A
142.(49302)AM96型轉向架構架定位轉臂作用須良好,()及變形時更換。(1.0分)
A、溶膠B、裂紋C、腐蝕D、磨耗
正確答案:B
143.(49303)AM96轉向架當兩個空氣彈簧之間的壓力差超過()時,差壓閥會自動打開空
氣彈簧之間的通路,使兩個空氣彈簧壓力趨于一致。(1.0分)
A、100KPAB、150KPAC、200KPAD、250KPA
正確答案:B
144.(49304)CW-200K型轉向架自重()。(1.0分)
A、6.3tB、7.3tC、8.3tD、9.3t
正確答案:A
145.(49305)CW-200K型轉向架空氣彈簧橫向變位可達()以上。(1.0分)
A、90mmB^100mmC>110mmD、120mm
正確答案:C
146.(49306)CW-200K型轉向架空氣彈簧從SOOKPa降低到200KPa的時間不大于()秒。(1.0
分)
A、20B、30C、40D、50
正確答案:C
147.(49307)CW-200K型轉向架空氣彈簧從SOOKPa降低到400KPa的時間不大于()秒。(1.0
分)
A、11B、12C、13D、14
正確答案:D
148.(49308)FI前客車常用緩沖器有()兩種。(1.0分)
A、MX-1號、2號B、MX-2號、2號
C、1號、G1型D、3號、G3號
正確答案:C
149.(49309)從板是車輛()部分的部件之一。(1.0分)
A、轉向架B、車鉤緩沖裝置
C、制動裝置D、車體
正確答案:B
150.(49310)25型客車常用的是()號車鉤。(1.0分)
A、1B、13C、23D、15C
正確答案:D
151.(49311)KC15彈性膠泥緩沖器自由高為()mm。(1.0分)
A、563?569mmB、568?574mm
C、573~579mmD、S78-584mm
正確答案:B
25/104
152.(49312)鉤舌銷在正常情況下不承受牽引力、沖擊力,僅起到()的作用。(1.0分)
A、轉軸B、定位C、安裝D、連接
正確答案:A
153.(49313)客車緩沖器的作用是緩和并衰減列車在起動、制動及調車作業時產生的()o(1.0
分)
A、牽引力B、拉伸力C、向心力D、沖擊力
正確答案:D
154.(49314)我國鐵路客車上主要采用的緩沖器型號有()。(1.0分)
A、1號緩沖器B、G1號緩沖器
C、彈性膠泥緩沖器D、ABC三種
正確答案:D
155.(49315)當15號車鉤處于閉鎖狀態時,車鉤應()。(1.0分)
A、狀態良好B、鎖銷不能活動
C、各部作用靈活D、具有防跳作用
正確答案:D
156.(49316)車輛上安裝的車鉤必鄉頁具有()。(1.0分)
A、閉鎖作用B、開鎖作用
C、全開作用D、閉鎖、開鎖和全開作用
正確答案:D
157.(49317)15號車鉤由鉤頭作為實現車輛相互連接的主要部分,有鉤腕、()和鉤耳等部
分組成。(1.0分)A、鉤頭B、鉤腔C、鉤身D、鉤尾
正確答案:B
158.(49318)車鉤緩沖裝置由車鉤、緩沖器、()、前后從板及車鉤復原裝置、解鉤裝置等零
部件組成。(1.0分)
A、鉤頭B、鉤尾C、鉤尾框D、鉤身
正確答案:C
159.(49319)鉤尾框內裝有()和前、后從板,是傳遞牽引力的主要配件。(1.0分)
A、緩沖器B、車鉤復原裝置
C、解鉤裝置D、車鉤
正確答案:A
160.(49320)車鉤緩沖裝置中的鉤尾框托板由螺栓組裝在()上,用以托住鉤尾框。(L0分)
A、橫梁B、側梁C、牽引梁D、端梁
正確答案:C
161.(49321)為了減少磨耗,車鉤緩沖裝置在鉤尾框與鉤尾框托板之間裝有()。(1.0分)
A、前叢板B、磨耗板C、后叢板D、鉤尾框墊板
正確答案:B
162.(49322)車鉤緩沖裝置的上方、牽引梁處裝有(),以防止鉤尾框翹起造成鉤頭下垂。(1.0
分)
A、前叢板B、后叢板C、止擋板D、托板
正確答案:C
26/104
163.(49323)普通客車兩車鉤緩沖器的最大壓縮量為()。(1.0分)
A、130mmB、150mmC、80mmD、30mm正確答案:B
164.(49324)緩沖器受力后的最大變形量,稱為緩沖器的()。(1.0分)
A、容量B、能量吸收率
C、最大作用力D、行程
正確答案:D
165.(49325)()緩沖器是普通客車常用緩沖器。(1.0分)
A、1號B、2號C、MX-2型D、MX-l型正確答案:A
()車鉤鉤舌銷與鉤耳孔或鉤舌銷孔間隙運用限度不大于)(分)
166.49326(31.0
A^7mmB、6mmC>5mmD^4mm
正確答案:A
167.(49327)普通客車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為([1.0分)
A、815mmB、830mmC、835mmD、890mm正確答案:D
168.(49328)上下鉤耳處裂紋較多的原因是()。(L0分)
A、鉤耳根部轉角處應力較大B、材質疲勞
C、受過大沖擊D、腐蝕較大
正確答案:A
169.(49329)KC15彈性膠泥緩沖器()檢修緩沖器免檢。(1.0分)
A、A1級B、A2級C、A3級D、Al、A2、A3級正確答案:D
170.(49330)KC15彈性膠泥緩沖器阻抗力()。(1.0分)
A、/800kNB、<900kNC、<1000kND、/1100kN正確答案:A
171.(49331)KC15彈性膠泥緩沖器的行程()。(1.0分)
A、W73mmB、W83mmC、W93mmD、W103mm正確答案:A
172.(49332)車鉤鉤體的故障主要有()。(L0分)
A、鉤體裂紋B、鉤體變形C、鉤體磨耗D、ABC三種正確答案:D
03.(49333)普通客車出廠車要求鉤體、鉤舌及鉤尾框不裂保證期為()。(1.0分)
A、一個段修周期B、一個輔修期
C、一個廠修期D、2年
正確答案:A
174.(49334)普通客車車鉤鉤身橫裂紋在同一斷面總長度超過50mm時()。(1.0分)
27/104
A、焊修后加補強板B、焊修后退火處理
C、焊修后回火處理D、報廢
正確答案:D
175.(49335)鉤頭各配合零件磨耗過限會導致車輛((1.0分)
A、閉鎖不良B、開鎖不良
C、連掛不良D、運行時自動脫鉤
正確答案:D
176.(49336)普通客車車鉤銷套必笈采用()<.(1.0分)
A、Q235A鋼套B、45號鋼套并作淬火處理
C、燒結銅鋼套D、粉末冶金套
正確答案:B
177.(49337)車鉤緩沖裝置主要故障包括((L0分)
A、鉤尾框裂紋及鉤尾銷折斷B、從板、從板座裂紋
C、擺塊、擺塊吊磨耗D、ABC三項
正確答案:D
178.(49338)普通客車鉤舌銷和鉤尾銷有裂紋時((1.0分)
A、焊補B、焊補后打磨加工
C、更換D、未到限繼續使用
正確答案:C
179.(49339)段修時GI型緩沖器組裝后自由高度達不到規定要求者()。(1.0分)
A、允許盒內加不超過10mm的厚鋼墊板B、必須更換環簧
C、允許在盒內加10?20mm的厚鋼墊板D、必須更換圓彈簧
正確答案:A
180.(49340)()把鉤身和鉤尾框連成一個整體,安裝在車體底架兩端的牽引梁內,下部靠
鉤尾框托板及車鉤擺塊托住。(1.0分)
A、鉤尾銷B、連桿C、開口銷D、鉤舌園銷
正確答案:A
181.(49341)雙層、25型客車車鉤緩沖器段修要求:鉤尾扁銷孔長度磨耗超過()時焊修。
(1.0分)
A^122mmB、132mmC^142mmD、152mm
正確答案:C
182.(49342)客車車鉤沖擊座位于()的部位。(1.0分)
A、側梁B、橫梁C、枕梁D、端梁
正確答案:C
183.(49343)客車閘瓦托各部磨耗運用限度不得大于()。(1.0分)
A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
正確答案:B
184.(49344)普通客車基礎制動裝置的各部圓銷與圓銷孔組裝間隙的運用限度是()。(1.0分)
28/104
A、3mmB、2mmC、4mmD、1mm
正確答案:C
185.(49345)同一制動梁兩端閘瓦厚度差運用限度規定為()。(1。分)
A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm
正確答案:C
186.(49346)運用客車制動盤摩擦盤面熱裂紋長度距制動盤邊緣10mm以外\以內分別小于
((1.0分)A、95/70mmB,98/65mmC、9S/65mmD、90/60mm
正確答案:C
187.(49347)標記160Km/h客車基礎制動裝置的各部圓銷與圓銷孔組裝間隙的運用限度是
()。(1.0分)A、1mmB、2mmC、3mmD^4mm
正確答案:C
188.(49348)車輛制動裝置中,把壓力空氣的壓力轉變成機械推力的部分是()。(1.0分)
A、制動缸B、三通閥或分配閥
C、副風缸D、試驗器
正確答案:A
189.(49349)車輪與閘瓦間的摩擦系數隨列車運行速度的()。(1.0分)
A、增大而增大B、增大而減小
C、變化不大D、保持不變
正確答案;B
190.(49350)車輛制動倍率()o(1.0分)
A、大于車輛制動杠桿倍率B、等于車輛制動杠桿倍率
C、等于制動杠桿倍率乘傳動效率D、小于車輛制動杠桿倍率
正確答案:C
191.(49351)()的最大限度值主要是考慮怎樣使運轉中的車輪在施行制動時不發生滑行。
(1.0分)A、制動倍率B、制動率C、閘瓦壓力D、制動力
正確答案:B
192.(49352)閘調器進行()大修時報廢。(1.0分)
A、第4次B、第5次C、第6次D、第7次
正確答案:A
193.(49353卜各軟管總成和金屬橡膠軟管生產日期與制造標記不清晰時i)。(1.0分)
A、分解檢修B、重新刻打C、報廢D、繼續使用
正確答案:C
194.(49354)104型緊急閥緊急勾仄桿上緊急室排氣限孔孔徑為()。(1.0分)
A、0.5mmB、1.0mmC、1.2mmD、1.6mm
正確答案:C
195.(49355)104型分配閥在組裝時,須在()下套裝30mm義25.5mmX8mm套圈。(1.0分)
A、主閥桿B、增壓閥桿C、局減閥桿D、緊急閥桿
正確答案:B
29/104
196.(49356)104型分配閥各閥蓋組裝時,須()擰緊各螺栓。(1.0分)
A、順時針B、逆時針C、均衡D、沒有特殊要求正確答案:C
197.(49357)客車緩解閥大多安裝在()上。(1.0分)
A、列車管B、副風缸C、制動支管D、分配閥
正確答案:C
198.(49358)制動閘瓦的厚度原型為()。(L0分)
A、35mmB^38mC、45mmD、50mm
正確答案:C
199.(49359)制動閘瓦的內圓半
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