第4節測量平均速度第1頁1.能用科學探究基本方法對速度改變進行探究。2.會將物體運動所經歷旅程或時間分為若干段，測量不一樣階段運動速度。3.利用平均速度思想研究物體運動。第2頁游戲規則：甲同學用兩手指捏住直尺頂端，乙同學做好用手指夾住直尺準備。當乙看到甲放開手時，馬上夾住直尺。雙方交換，各做一次，看誰反應快？

小游戲：誰反應快？第3頁問題1：

你憑什么說你（他）反應速度快？說說你依據。問題2：自由下落直尺做是什么運動？速度是否改變？怎樣改變？第4頁怎樣搜集數據1.能夠經過調查研究,從公共信息源查找相關科學資料2.經過試驗搜集數據圖書館互聯網

書店第5頁下面是從互聯網查找“世界飛人”北京奧運會短跑冠軍博爾特跑100米研究資料：從起點算起每10米所用時間分別是：1.82s、1.06s、0.90s、0.88s、0.83s、0.83s、0.83s、0.82s，最終20m用了1.72s，總成績為：9.69s。從這組數據能夠看出什么信息？1.博爾特速度是怎樣改變？2.他跑得最慢時是在第幾個10m？3.最快時是在第幾個10m？第6頁小車沿斜面下滑時，速度是否改變？怎樣改變？小車在斜面下滑時速度可能越來越大試驗探究:小車沿斜面下滑速度改變怎樣設計試驗？提出問題猜測與假設制訂計劃與設計試驗第7頁3．方法：2．器材：１．原理：取相等旅程,測出每段旅程運動時間，進行比較長木板、小木塊、小車、刻度尺、停表、金屬塊從起點線開始，用刻度尺測出相等兩段距離，并做好標識A、B、C討論一：怎樣取相等兩段旅程？設計試驗第8頁討論二：怎樣測小車運動時間？（2）上半段旅程時間怎樣測？

方法：t1=tB（3）下半段旅程時間怎樣測？（1）秒表使用方法方法：t2=tC－tB思索：能讓小車從B點開始運動嗎？能讓小車運動到B點時開始計時嗎？計時復位討論三：試驗中應統計哪些數據？s1、s2、tB、tC、t1、t2、v1、v2第9頁４．步驟（1）在斜面上用刻度尺將旅程分為相等兩段s1和s2，并標識A、B、C；（2）將金屬片放在B點，測出小車從A點滑到B點時間tB，則t1=tB；（3）將金屬片放在C點，測出小車從A點滑至C點時間tC，則t2=tC－tB；（4）計算出s1、s2兩段速度v1、v2。第10頁５．設計試驗數據表格t1=tB=t2=tC–tＢ=

s1=v1=s2=v2=旅程(m)運動時間(s)速度(m/s)上半段s1=t1=v1=下半段s2=t2=v2=第11頁1.調整斜面高度適中，使小車剛好從斜面上滑下，不能太快。2.練習停表操作：開啟、停表、回表、讀數。進行試驗第12頁注意事項1.小車前端對齊起始線,靜止釋放。2.開始計時與小車釋放應該是同時,發生碰撞時馬上停表。必須專員操作。正式試驗前應該練習幾次，熟練之后會使測量數據更準確。

第13頁金屬片第14頁金屬片120100806040200cm第15頁金屬片試驗時注意觀察停表示數。第16頁金屬片第17頁金屬片第18頁金屬片第19頁金屬片第20頁金屬片第21頁金屬片第22頁金屬片第23頁金屬片第24頁金屬片第25頁金屬片第26頁金屬片第27頁金屬片第28頁金屬片第29頁金屬片第30頁金屬片上半段旅程試驗時注意觀察停表示數第31頁金屬片第32頁金屬片第33頁金屬片第34頁金屬片第35頁金屬片第36頁金屬片第37頁結論：小車在斜面下滑時速度越來越（）旅程(m)運動時間(s)速度(m/s)上半段s1=t1=v1=下半段s2=t2=v2=試驗數據大分析與論證第38頁１．上半段旅程和下半段旅程分得不等；２．計時；３．測量估讀誤差可能產生原因？評定第39頁回到課前問題：

怎樣才能證實我們跑步速度是越來越小還是越來越大呢?方案：在操場跑道上量出100m旅程，每隔20m用石灰做記號；選5名計時員分別站在20m、40m、60m、80m、100m處計時。然后分析數據得出結論。交流與合作第40頁1.關于平均速度，以下說法正確是（）A.

平均速度能準確地反應物體運動快慢B.

平均速度只能粗略地反應物體運動快慢C.

勻速直線運動平均速度和瞬時速度不相同D.

以上說法都不對B第41頁2.試判斷以下哪一個運動是勻速直線運動()A.正在開啟汽車B.在平直軌道上勻速行駛列車C.被拋出去石塊D.從高處自由落下石塊B第42頁3.如圖是某試驗小組做“測平均速度”試驗情形，顯示時間數字鐘時間格式是“時：分：秒”。則