緊抓重點(diǎn)國(guó)際物流師試題及答案姓名：____________________

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.國(guó)際物流師的主要職責(zé)不包括以下哪項(xiàng)？

A.物流運(yùn)輸?shù)慕M織與協(xié)調(diào)

B.物流信息的收集與處理

C.物流成本的控制

D.物流服務(wù)的營(yíng)銷

2.以下哪項(xiàng)不是國(guó)際物流活動(dòng)的基本要素？

A.運(yùn)輸

B.倉(cāng)儲(chǔ)

C.包裝

D.供應(yīng)鏈管理

3.國(guó)際物流中的“門到門”服務(wù)指的是？

A.從工廠到工廠的服務(wù)

B.從倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)

C.從客戶門口到客戶門口的服務(wù)

D.從供應(yīng)商門口到供應(yīng)商門口的服務(wù)

4.國(guó)際物流中的“多式聯(lián)運(yùn)”指的是？

A.通過多種運(yùn)輸方式將貨物從起點(diǎn)運(yùn)送到目的地

B.通過單一運(yùn)輸方式將貨物從起點(diǎn)運(yùn)送到目的地

C.通過多種運(yùn)輸方式將貨物從目的地運(yùn)送到起點(diǎn)

D.通過單一運(yùn)輸方式將貨物從目的地運(yùn)送到起點(diǎn)

5.以下哪項(xiàng)不是國(guó)際物流中的風(fēng)險(xiǎn)？

A.貨物損壞

B.運(yùn)輸延誤

C.匯率波動(dòng)

D.稅收政策變化

6.國(guó)際物流中的“通關(guān)”指的是？

A.貨物進(jìn)出口的申報(bào)和審批

B.貨物進(jìn)出口的運(yùn)輸

C.貨物進(jìn)出口的保險(xiǎn)

D.貨物進(jìn)出口的倉(cāng)儲(chǔ)

7.國(guó)際物流中的“貨物保險(xiǎn)”主要目的是？

A.確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全

B.減少貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)

C.保障貨主的經(jīng)濟(jì)利益

D.提高物流服務(wù)的質(zhì)量

8.國(guó)際物流中的“貨運(yùn)代理”是指？

A.承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)

B.為貨主提供物流服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)

C.負(fù)責(zé)貨物倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)

D.負(fù)責(zé)貨物包裝的企業(yè)

9.國(guó)際物流中的“集裝箱”主要用于？

A.貨物運(yùn)輸

B.倉(cāng)儲(chǔ)

C.包裝

D.通關(guān)

10.國(guó)際物流中的“多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)”是指？

A.貨物運(yùn)輸合同

B.貨物運(yùn)輸憑證

C.貨物保險(xiǎn)憑證

D.貨物進(jìn)出口申報(bào)單

11.國(guó)際物流中的“運(yùn)輸方式”主要包括以下哪些？

A.鐵路運(yùn)輸

B.公路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

12.國(guó)際物流中的“物流成本”主要包括以下哪些？

A.運(yùn)輸成本

B.倉(cāng)儲(chǔ)成本

C.包裝成本

D.保險(xiǎn)成本

13.國(guó)際物流中的“供應(yīng)鏈管理”主要目的是？

A.提高物流效率

B.降低物流成本

C.優(yōu)化物流服務(wù)

D.以上都是

14.國(guó)際物流中的“物流信息化”主要作用是？

A.提高物流效率

B.降低物流成本

C.優(yōu)化物流服務(wù)

D.以上都是

15.國(guó)際物流中的“物流標(biāo)準(zhǔn)化”主要目的是？

A.提高物流效率

B.降低物流成本

C.優(yōu)化物流服務(wù)

D.以上都是

16.國(guó)際物流中的“綠色物流”主要目的是？

A.提高物流效率

B.降低物流成本

C.優(yōu)化物流服務(wù)

D.保護(hù)環(huán)境

17.國(guó)際物流中的“物流金融”主要作用是？

A.提高物流效率

B.降低物流成本

C.優(yōu)化物流服務(wù)

D.提供資金支持

18.國(guó)際物流中的“物流園區(qū)”是指？

A.物流企業(yè)的聚集地

B.物流服務(wù)的提供地

C.物流設(shè)施的集中地

D.以上都是

19.國(guó)際物流中的“物流中心”是指？

A.物流企業(yè)的聚集地

B.物流服務(wù)的提供地

C.物流設(shè)施的集中地

D.以上都是

20.國(guó)際物流中的“物流聯(lián)盟”是指？

A.物流企業(yè)的合作組織

B.物流服務(wù)的提供地

C.物流設(shè)施的集中地

D.以上都是

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.國(guó)際物流的主要特點(diǎn)包括以下哪些？

A.跨國(guó)性

B.復(fù)雜性

C.敏感性

D.可持續(xù)性

2.國(guó)際物流中的運(yùn)輸方式主要包括以下哪些？

A.鐵路運(yùn)輸

B.公路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

3.國(guó)際物流中的倉(cāng)儲(chǔ)管理主要包括以下哪些？

A.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

B.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理

C.倉(cāng)儲(chǔ)安全管理

D.倉(cāng)儲(chǔ)成本控制

4.國(guó)際物流中的包裝管理主要包括以下哪些？

A.包裝材料選擇

B.包裝設(shè)計(jì)

C.包裝質(zhì)量檢驗(yàn)

D.包裝成本控制

5.國(guó)際物流中的信息管理主要包括以下哪些？

A.物流信息系統(tǒng)建設(shè)

B.物流信息收集

C.物流信息處理

D.物流信息傳輸

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.國(guó)際物流師的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸?shù)慕M織與協(xié)調(diào)。（）

2.國(guó)際物流中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指通過多種運(yùn)輸方式將貨物從起點(diǎn)運(yùn)送到目的地。（）

3.國(guó)際物流中的“通關(guān)”是指貨物進(jìn)出口的申報(bào)和審批。（）

4.國(guó)際物流中的“貨物保險(xiǎn)”主要目的是保障貨主的經(jīng)濟(jì)利益。（）

5.國(guó)際物流中的“貨運(yùn)代理”是指為貨主提供物流服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)。（）

6.國(guó)際物流中的“集裝箱”主要用于貨物運(yùn)輸。（）

7.國(guó)際物流中的“多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)”是指貨物運(yùn)輸憑證。（）

8.國(guó)際物流中的“物流成本”主要包括運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、包裝成本、保險(xiǎn)成本等。（）

9.國(guó)際物流中的“供應(yīng)鏈管理”主要目的是提高物流效率、降低物流成本、優(yōu)化物流服務(wù)。（）

10.國(guó)際物流中的“綠色物流”主要目的是保護(hù)環(huán)境。（）

參考答案：

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.D

3.C

4.A

5.D

6.A

7.C

8.B

9.A

10.B

11.ABCD

12.ABCD

13.D

14.D

15.D

16.D

17.D

18.D

19.D

20.A

二、多項(xiàng)選擇題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

三、判斷題

1.×

2.√

3.√

4.√

5.√

6.√

7.√

8.√

9.√

10.√

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共25分）

1.題目：簡(jiǎn)述國(guó)際物流中的“供應(yīng)鏈管理”對(duì)物流效率提升的作用。

答案：供應(yīng)鏈管理通過優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流效率的提升。具體作用包括：減少庫(kù)存，降低庫(kù)存成本；縮短交貨周期，提高客戶滿意度；降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率；提高信息透明度，減少信息不對(duì)稱；加強(qiáng)供應(yīng)商管理，提升供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力。

2.題目：在國(guó)際物流中，如何有效控制物流成本？

答案：有效控制物流成本的方法包括：優(yōu)化運(yùn)輸路線，選擇合適的運(yùn)輸方式；合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)布局，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率；加強(qiáng)貨物包裝管理，減少貨物損壞；采用信息技術(shù)，提高物流信息化水平；建立合理的物流成本預(yù)算，控制成本支出。

3.題目：在國(guó)際物流中，如何應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)？

答案：應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)可以通過以下方法：簽訂固定匯率合同，鎖定匯率風(fēng)險(xiǎn)；采用貨幣套期保值，對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn)；優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，降低對(duì)單一貨幣的依賴；加強(qiáng)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理，提高匯率風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。

五、論述題

題目：論述國(guó)際物流中信息技術(shù)應(yīng)用的重要性及其對(duì)物流效率的影響。

答案：國(guó)際物流中信息技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于提升物流效率具有至關(guān)重要的作用。以下是信息技術(shù)應(yīng)用的重要性及其對(duì)物流效率的影響的論述：

信息技術(shù)在國(guó)際物流中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.物流信息系統(tǒng)的建立：通過物流信息系統(tǒng)，企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握貨物的狀態(tài)、庫(kù)存信息、運(yùn)輸路線等，實(shí)現(xiàn)物流信息的集中管理和共享。

2.供應(yīng)鏈管理軟件：供應(yīng)鏈管理軟件可以幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，提高供應(yīng)鏈透明度，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同作業(yè)。

3.電子數(shù)據(jù)交換（EDI）：EDI技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易中各參與方的電子化信息交換，提高交易效率，降低交易成本。

4.跟蹤定位技術(shù)：如GPS、RFID等，能夠?qū)崟r(shí)追蹤貨物的位置，提高物流配送的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。

信息技術(shù)對(duì)物流效率的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1.提高物流效率：通過信息技術(shù)，物流企業(yè)可以更快速地處理訂單、規(guī)劃運(yùn)輸路線、監(jiān)控貨物狀態(tài)，從而提高物流效率。

2.降低物流成本：信息技術(shù)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫(kù)存管理，減少庫(kù)存積壓，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本；同時(shí)，通過優(yōu)化運(yùn)輸路線，減少運(yùn)輸成本。

3.提升客戶滿意度：信息技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤，提高配送的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，從而提升客戶滿意度。

4.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力：在全球化競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)通過信息技術(shù)提高物流效率，降低成本，能夠更好地滿足客戶需求，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

5.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，促進(jìn)了物流行業(yè)向智能化、信息化、綠色化方向發(fā)展。

試卷答案如下：

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

解析思路：國(guó)際物流師的主要職責(zé)包括物流運(yùn)輸?shù)慕M織與協(xié)調(diào)、物流信息的收集與處理、物流成本的控制等，而物流服務(wù)的營(yíng)銷并非其核心職責(zé)。

2.D

解析思路：國(guó)際物流活動(dòng)的基本要素包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等，供應(yīng)鏈管理是一個(gè)更宏觀的概念，涉及整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。

3.C

解析思路：“門到門”服務(wù)是指從發(fā)貨方的門口直接運(yùn)送到收貨方的門口，實(shí)現(xiàn)全程的運(yùn)輸服務(wù)。

4.A

解析思路：“多式聯(lián)運(yùn)”是指通過多種運(yùn)輸方式將貨物從起點(diǎn)運(yùn)送到目的地的運(yùn)輸方式，強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)輸方式的多樣性。

5.D

解析思路：國(guó)際物流中的風(fēng)險(xiǎn)主要包括貨物損壞、運(yùn)輸延誤、匯率波動(dòng)等，稅收政策變化通常被視為政策風(fēng)險(xiǎn)，不屬于物流風(fēng)險(xiǎn)。

6.A

解析思路：“通關(guān)”是指貨物進(jìn)出口的申報(bào)和審批過程，涉及海關(guān)等官方機(jī)構(gòu)的審核。

7.C

解析思路：“貨物保險(xiǎn)”的主要目的是保障貨主在貨物運(yùn)輸過程中可能遭受的損失，從而保障貨主的經(jīng)濟(jì)利益。

8.B

解析思路：“貨運(yùn)代理”是指為貨主提供物流服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安排貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等相關(guān)事宜。

9.A

解析思路：“集裝箱”主要用于貨物運(yùn)輸，通過標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱實(shí)現(xiàn)貨物的安全、便捷運(yùn)輸。

10.B

解析思路：“多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)”是貨物運(yùn)輸憑證，證明貨物的運(yùn)輸方式、數(shù)量、狀態(tài)等信息。

11.ABCD

解析思路：國(guó)際物流中的運(yùn)輸方式包括鐵路、公路、水路和航空，這四種方式是國(guó)際物流中常見的運(yùn)輸方式。

12.ABCD

解析思路：物流成本主要包括運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、包裝成本和保險(xiǎn)成本，這些都是物流活動(dòng)中不可或缺的成本組成部分。

13.D

解析思路：供應(yīng)鏈管理旨在提高物流效率、降低物流成本、優(yōu)化物流服務(wù)，這三個(gè)目標(biāo)是相輔相成的。

14.D

解析思路：物流信息化通過建立物流信息系統(tǒng)、采用供應(yīng)鏈管理軟件、電子數(shù)據(jù)交換等方式，提高物流效率、降低成本、優(yōu)化服務(wù)。

15.D

解析思路：物流標(biāo)準(zhǔn)化通過制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，提高物流效率、降低成本、優(yōu)化服務(wù)。

16.D

解析思路：綠色物流旨在在物流活動(dòng)中減少對(duì)環(huán)境的影響，保護(hù)環(huán)境，這是其核心目標(biāo)。

17.D

解析思路：物流金融通過提供資金支持，幫助企業(yè)解決物流過程中的資金問題，提高物流效率。

18.D

解析思路：物流園區(qū)是物流企業(yè)的聚集地，提供物流服務(wù)的集中地，也是物流設(shè)施的集中地。

19.D

解析思路：物流中心是物流服務(wù)的提供地，也是物流設(shè)施的集中地，同時(shí)也是物流企業(yè)的聚集地。

20.A

解析思路：物流聯(lián)盟是物流企業(yè)的合作組織，通過合作提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)共贏。

二、多項(xiàng)選擇題

1.ABCD

解析思路：國(guó)際物流的主要特點(diǎn)包括跨國(guó)性、復(fù)雜性、敏感性和可持續(xù)性，這些都是國(guó)際物流區(qū)別于國(guó)內(nèi)物流的顯著特點(diǎn)。

2.ABCD

解析思路：國(guó)際物流中的運(yùn)輸方式包括鐵路、公路、水路和航空，這四種方式都是國(guó)際物流中常用的運(yùn)輸方式。

3.ABCD

解析思路：倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)安全管理和倉(cāng)儲(chǔ)成本控制，這些都是倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容。

4.ABCD

解析思路：包裝管理包括包裝材料選擇、包裝設(shè)計(jì)、包裝質(zhì)量檢驗(yàn)和包裝成本控制，這些都是包裝管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

5.ABCD

解析思路：信息管理包括物流信息系統(tǒng)建設(shè)、物流信息收集、物流信息處理和物流信息傳輸，這些都是信息管理的重要方面。

三、判斷題

1.×

解析思路：國(guó)際物流師的主要職責(zé)不僅包括物流運(yùn)輸?shù)慕M織與協(xié)調(diào)，還包括物流信息的收集與處理、物流成本的控制等方面。

2.√

解析思路：“多式聯(lián)運(yùn)”確實(shí)是通過多種運(yùn)輸方式將貨物從起點(diǎn)運(yùn)送到目的地的運(yùn)輸方式。

3.√

解析思路：“通關(guān)”確實(shí)是指貨物進(jìn)出口的申報(bào)和審批過程。

4.√

解析思路：“貨物保險(xiǎn)”的主要目的確實(shí)是保障貨主在貨物運(yùn)輸過程中可能遭受的損失。

5.√

解析思路：“