學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁鄭州美術(shù)學(xué)院

《建筑設(shè)計及建模》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在隧道工程施工中，需要進(jìn)行圍巖支護(hù)。對于穩(wěn)定性較差的圍巖，以下哪種支護(hù)方式能夠提供及時有效的支撐？（）A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.聯(lián)合支護(hù)2、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%3、某深基坑工程在開挖過程中，需要對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測。以下哪種監(jiān)測儀器能夠直接測量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計B.水準(zhǔn)儀C.測斜儀D.鋼筋應(yīng)力計4、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中，場地條件對地震作用的影響不可忽視。對于場地類別劃分的依據(jù)，以下哪項(xiàng)說法是不正確的？（）A.場地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速5、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計算方法有很大不同。對于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動等因素會對超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性6、在道路工程的路面材料中，關(guān)于改性瀝青。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)7、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計網(wǎng)架時，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以8、在建筑節(jié)能設(shè)計中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象，提高保溫效果B.對主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用，延長建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造9、在橋梁工程的支座設(shè)計中，需要根據(jù)橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對于盆式橡膠支座，以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點(diǎn)B.適用于大跨度橋梁和對支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力10、在道路工程的路基設(shè)計中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對于軟土路基的處理方法，以下哪項(xiàng)描述是錯誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可11、某橋梁的設(shè)計使用壽命為100年，環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時，其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為（）A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm12、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，采用HRB400級鋼筋，縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值為14.3N/mm2，鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計值為360N/mm2，該梁的正截面受彎承載力約為（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m13、某框架結(jié)構(gòu)的商場，在進(jìn)行樓蓋布置時，為了增加商場的空間靈活性，可采用的樓蓋形式是（）A.主次梁樓蓋B.井字梁樓蓋C.無梁樓蓋D.密肋樓蓋14、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時，采用圓弧滑動面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.515、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時，若合龍溫度為15℃，預(yù)計體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長度為140m，則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN16、在道路路面設(shè)計中，為了提高路面的抗滑性能，通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好？（）A.采用粗糙的路面紋理B.設(shè)置排水設(shè)施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度17、在房屋建筑的抗震設(shè)計中，關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)18、在土木工程測量中，關(guān)于水準(zhǔn)測量。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.水準(zhǔn)測量是測定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測量時前后視距應(yīng)盡量相等19、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚(yáng)壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施20、某道路工程需要進(jìn)行基層施工，以下哪種基層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更高？（）A.石灰土基層B.水泥穩(wěn)定碎石基層C.二灰碎石基層D.級配碎石基層21、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計中，需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式22、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定23、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組24、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設(shè)計值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m25、某公路隧道，圍巖級別為Ⅲ級，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）在橋梁的健康監(jiān)測系統(tǒng)中，傳感器的布置和數(shù)據(jù)采集至關(guān)重要。請論述傳感器的類型、布置原則和數(shù)據(jù)采集與傳輸方法，以及如何對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)警。2、（本題5分）在建筑智能化系統(tǒng)的節(jié)能控制中，闡述如何利用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行，如照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的智能控制策略和節(jié)能效果評估。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁抗震加固中，常用的加固方法和技術(shù)要點(diǎn)。4、（本題5分）在土木工程施工中，模板工程的設(shè)計和施工需要考慮哪些因素？如何保證模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以滿足混凝土澆筑的要求。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某高速公路的隧道在通車后，部分地段出現(xiàn)了襯砌開裂和滲漏水。研究隧道襯砌開裂和滲漏水的原因，如地質(zhì)條件變化、施工質(zhì)量問題、地下水壓力過大等，提出治理方案和預(yù)防措施。2、（本題5分）一座大型商場的自動扶梯在運(yùn)行中發(fā)生故障，造成人員受傷。分析自動扶梯故障的原因，如設(shè)備老化、維護(hù)保養(yǎng)不善、超載運(yùn)行等，并提出預(yù)防扶梯故障和保障人員安全的措施。3、（本題5分）一座城市公園的兒童游樂區(qū)設(shè)計需要考慮哪些因素，如兒童安全、游樂設(shè)施選擇、景觀協(xié)調(diào)性等，并分析其設(shè)計要點(diǎn)。4、（本題5分）一座新建的公路橋梁在通車后不久，梁體出現(xiàn)多處裂縫，嚴(yán)重影響了橋梁的安全性和使用壽命。探討產(chǎn)生裂縫的原因，如混凝土質(zhì)量、施工工藝、荷載過大、溫度變化等，并研究如何進(jìn)行有效的檢測、評估和修復(fù)。5、（本題5分）某山區(qū)的一座橋梁，在地震后橋墩發(fā)生位移和傾斜。探討地震對橋墩的破壞機(jī)制，如地震力作用、地基液化等，并研究橋墩的復(fù)位和加固方法。四、論述題