公路工程質量知識競賽單選題100道及答案1.在公路路基施工中，對于軟土地基處理，以下哪種方法是通過在地基中設置豎向排水體來加速地基固結的？A.換填法B.排水固結法C.強夯法D.水泥攪拌樁法答案：B。解析：排水固結法是通過設置豎向排水體如砂井、塑料排水板等，加速軟土地基的固結，換填法是換填不良土，強夯法是用重錘夯實，水泥攪拌樁法是形成樁體加固地基。2.公路路面基層施工時，水泥穩定碎石基層中水泥的初凝時間應不小于？A.1hB.2hC.3hD.4h答案：C。解析：水泥穩定碎石基層中水泥的初凝時間應不小于3h，以保證有足夠的時間進行施工操作。3.橋梁基礎施工中，鉆孔灌注樁清孔的目的不包括以下哪一項？A.降低泥漿比重B.清除孔底沉渣C.提高樁的承載力D.增加泥漿含砂率答案：D。解析：清孔是為了降低泥漿比重、清除孔底沉渣從而提高樁的承載力，而不是增加泥漿含砂率，含砂率高會影響樁的質量。4.公路隧道施工中，噴射混凝土的主要作用是？A.裝飾隧道內壁B.防水C.加固圍巖D.提高洞內亮度答案：C。解析：噴射混凝土主要是及時封閉圍巖，加固圍巖，防止圍巖變形失穩，而不是用于裝飾、防水或提高亮度。5.公路交通安全設施中，波形梁護欄的主要作用是？A.分隔車道B.誘導視線C.防止車輛越出路外D.美化道路環境答案：C。解析：波形梁護欄主要是防止車輛越出路外，保護車輛和人員安全，分隔車道一般用標線等，誘導視線有專門的誘導標志，其不是主要用于美化環境。6.在公路工程測量中，用于測量水平角和豎直角的儀器是？A.水準儀B.全站儀C.鋼尺D.GPS接收機答案：B。解析：全站儀可以測量水平角和豎直角，水準儀主要測高差，鋼尺用于量距，GPS接收機用于定位。7.公路路面的平整度指標通常用以下哪種方法檢測？A.三米直尺法B.貝克曼梁法C.環刀法D.灌砂法答案：A。解析：三米直尺法用于檢測路面平整度，貝克曼梁法測彎沉，環刀法和灌砂法測壓實度。8.橋梁伸縮縫的主要作用是？A.美觀B.防水C.適應梁體伸縮變形D.方便施工答案：C。解析：橋梁伸縮縫主要是適應梁體因溫度變化等產生的伸縮變形，不是為了美觀、防水或方便施工。9.公路路基的壓實度是指？A.路基材料的實際干密度與最大干密度之比B.路基材料的實際濕密度與最大濕密度之比C.路基材料的體積與質量之比D.路基材料的孔隙率答案：A。解析：路基壓實度是實際干密度與最大干密度之比，反映路基壓實的程度。10.公路工程中，對于水泥混凝土路面，以下哪種情況不需要設置脹縫？A.鄰近橋梁處B.板厚改變處C.小半徑平曲線處D.縱坡較小處答案：D。解析：鄰近橋梁處、板厚改變處、小半徑平曲線處等因結構變化或變形需要設置脹縫，縱坡較小處一般不需要。11.在公路擋土墻施工中，重力式擋土墻依靠什么來維持穩定？A.墻身自重B.墻后土壓力C.錨桿拉力D.地基摩擦力答案：A。解析：重力式擋土墻依靠墻身自重來抵抗墻后土壓力維持穩定，不是靠墻后土壓力、錨桿拉力（錨桿擋土墻才有）和地基摩擦力。12.公路隧道的通風方式不包括以下哪種？A.自然通風B.機械通風C.混合通風D.水幕通風答案：D。解析：公路隧道通風方式有自然通風、機械通風、混合通風，水幕通風不是常見的隧道通風方式。13.公路工程質量檢驗評定時，分項工程評分值滿分為？A.80分B.90分C.100分D.120分答案：C。解析：分項工程評分值滿分為100分。14.公路路面基層的強度指標主要是？A.抗壓強度B.抗彎拉強度C.抗剪強度D.疲勞強度答案：A。解析：公路路面基層主要承受壓力，強度指標主要是抗壓強度。15.橋梁上部結構預制構件的存放時間不宜過長，一般不宜超過？A.1個月B.2個月C.3個月D.6個月答案：C。解析：橋梁上部結構預制構件存放時間一般不宜超過3個月，過長可能影響構件質量。16.公路工程中，用于測定路基土的含水量的方法是？A.烘干法B.灌砂法C.核子密度儀法D.承載板法答案：A。解析：烘干法是測定路基土含水量的標準方法，灌砂法測壓實度，核子密度儀法可測密度和含水量但不是標準方法，承載板法測土基回彈模量。17.公路交通安全設施中的標志板，其反光膜的等級分為？A.二級B.三級C.四級D.五級答案：C。解析：標志板反光膜等級分為四級。18.公路隧道施工中，當隧道長度較短時，一般采用的施工方法是？A.全斷面法B.臺階法C.分部開挖法D.盾構法答案：A。解析：隧道長度較短時，全斷面法施工效率高，臺階法適用于一定跨度隧道，分部開挖法適用于大跨度等復雜情況，盾構法適用于特定地質條件的長隧道。19.公路路基施工中，填方路基應優先選用的填料是？A.粉質土B.砂性土C.黏土D.粉性土答案：B。解析：砂性土透水性好、強度高，是填方路基優先選用的填料，粉質土、黏土、粉性土有各自的缺點。20.橋梁工程中，預應力筋張拉時，其張拉控制應力應符合設計要求，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在？A.±3%以內B.±5%以內C.±6%以內D.±10%以內答案：C。解析：預應力筋張拉時，實際伸長值與理論伸長值差值應控制在±6%以內。21.公路路面施工中，瀝青混凝土路面的攤鋪溫度應根據瀝青標號和氣溫等因素確定，一般不低于？A.100℃B.110℃C.120℃D.130℃答案：D。解析：瀝青混凝土路面攤鋪溫度一般不低于130℃，以保證攤鋪和壓實質量。22.公路工程中，對于高填方路基，其基底處理應滿足的要求不包括？A.基底應平整B.基底應壓實C.基底應設置排水設施D.基底應鋪設砂墊層答案：D。解析：高填方路基基底要平整、壓實、設置排水設施，但不一定都要鋪設砂墊層。23.橋梁墩臺施工中，模板安裝的允許偏差應符合設計和規范要求，模板的垂直度偏差一般不超過？A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%答案：B。解析：橋梁墩臺模板安裝時，垂直度偏差一般不超過0.2%。24.公路隧道的襯砌類型不包括以下哪種？A.整體式襯砌B.裝配式襯砌C.噴射混凝土襯砌D.磚砌襯砌答案：D。解析：公路隧道襯砌類型有整體式襯砌、裝配式襯砌、噴射混凝土襯砌等，磚砌襯砌一般不用在公路隧道。25.公路交通安全設施中的隔離柵，其主要作用是？A.防止行人、動物進入公路B.引導車輛行駛C.減少噪聲污染D.美化道路環境答案：A。解析：隔離柵主要是防止行人、動物進入公路，保障行車安全，不是引導車輛、減少噪聲或美化環境。26.在公路工程測量中，水準路線的形式不包括以下哪種？A.閉合水準路線B.附合水準路線C.支水準路線D.環形水準路線答案：D。解析：水準路線形式有閉合水準路線、附合水準路線、支水準路線，沒有環形水準路線。27.公路路面基層施工時，石灰穩定土基層中石灰的劑量是指？A.石灰質量與干土質量之比B.石灰質量與濕土質量之比C.石灰體積與干土體積之比D.石灰體積與濕土體積之比答案：A。解析：石灰穩定土基層中石灰劑量是石灰質量與干土質量之比。28.橋梁工程中，伸縮縫裝置安裝的關鍵要求是？A.美觀B.防水C.伸縮自如D.固定牢固答案：C。解析：伸縮縫裝置安裝關鍵是要能伸縮自如，適應梁體伸縮變形，美觀、防水、固定牢固也是要求但不是關鍵。29.公路路基壓實過程中，影響壓實效果的主要因素不包括？A.土的含水量B.壓實機械的重量C.壓實遍數D.土的顏色答案：D。解析：土的含水量、壓實機械重量、壓實遍數都會影響壓實效果，土的顏色與壓實效果無關。30.公路工程質量檢驗中，對于水泥混凝土的強度檢驗，一般采用的試件尺寸是？A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.250mm×250mm×250mm答案：B。解析：水泥混凝土強度檢驗一般采用150mm×150mm×150mm的試件。31.在公路擋土墻設計中，墻背的形式不包括以下哪種？A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.波浪式答案：D。解析：擋土墻墻背形式有仰斜式、俯斜式、垂直式，沒有波浪式。32.公路隧道施工中，光面爆破的主要目的是？A.提高爆破效率B.減少超挖和欠挖C.增加爆破方量D.降低爆破成本答案：B。解析：光面爆破主要是減少超挖和欠挖，保證隧道開挖輪廓，不是提高爆破效率、增加方量或降低成本。33.公路路面的抗滑性能指標通常用以下哪種方法檢測？A.擺式儀法B.三米直尺法C.環刀法D.灌砂法答案：A。解析：擺式儀法用于檢測路面抗滑性能，三米直尺法測平整度，環刀法和灌砂法測壓實度。34.橋梁基礎施工中，沉入樁施工時，錘擊樁的樁錘類型不包括以下哪種？A.落錘B.蒸汽錘C.柴油錘D.液壓錘答案：B。解析：錘擊樁樁錘類型有落錘、柴油錘、液壓錘等，現在蒸汽錘較少使用。35.公路工程中，對于水泥穩定類基層，其養生時間不少于？A.3天B.5天C.7天D.10天答案：C。解析：水泥穩定類基層養生時間不少于7天，保證基層強度增長。36.公路交通安全設施中的標線，其顏色不包括以下哪種？A.白色B.黃色C.藍色D.橙色答案：D。解析：公路標線顏色有白色、黃色、藍色等，沒有橙色。37.公路隧道的防水措施不包括以下哪種？A.噴射混凝土防水B.防水板防水C.止水帶防水D.石灰防水答案：D。解析：公路隧道防水措施有噴射混凝土防水、防水板防水、止水帶防水等，石灰不用于隧道防水。38.公路路基施工中，對于填石路基，石料的最大粒徑不宜超過層厚的？A.1/2B.2/3C.3/4D.4/5答案：B。解析：填石路基石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。39.橋梁上部結構施工中，懸臂澆筑法施工時，掛籃的主要作用是？A.支撐模板B.提供施工平臺C.澆筑混凝土D.施加預應力答案：B。解析：懸臂澆筑法中掛籃主要是提供施工平臺，方便進行模板安裝、混凝土澆筑等作業。40.公路工程測量中，GPS測量的優點不包括以下哪一項？A.精度高B.速度快C.不受天氣影響D.可全天候作業答案：C。解析：GPS測量精度高、速度快、可全天候作業，但會受天氣等因素一定影響。41.公路路面基層施工時，級配碎石基層的級配應符合設計要求，其關鍵篩孔的通過率應控制在？A.規定范圍內B.大于規定值C.小于規定值D.無要求答案：A。解析：級配碎石基層關鍵篩孔通過率應控制在規定范圍內，保證級配符合設計。42.橋梁工程中，支座的主要作用是？A.傳遞荷載B.固定梁體C.增加美觀D.減少噪聲答案：A。解析：支座主要作用是傳遞梁體荷載到墩臺，不是固定梁體、增加美觀或減少噪聲。43.公路路基壓實度檢測時，灌砂法適用于以下哪種路基土？A.細粒土B.中粒土C.粗粒土D.各種類型土答案：C。解析：灌砂法適用于粗粒土，細粒土可用環刀法等，對于各種類型土說法不準確。44.公路隧道施工中，超前支護的方法不包括以下哪種？A.超前錨桿B.超前小導管C.管棚D.噴射混凝土答案：D。解析：超前支護方法有超前錨桿、超前小導管、管棚等，噴射混凝土是支護措施但不是超前支護方法。45.公路交通安全設施中的防撞桶，其主要作用是？A.吸收碰撞能量B.分隔車道C.誘導視線D.美化道路答案：A。解析：防撞桶主要是吸收車輛碰撞能量，減少事故損失，不是分隔車道、誘導視線或美化道路。46.在公路工程測量中，水準測量的原理是利用水準儀提供的什么來測定兩點間的高差？A.水平視線B.傾斜視線C.垂直視線D.曲線視線答案：A。解析：水準測量利用水準儀提供的水平視線測定兩點間高差。47.公路路面基層施工時，二灰穩定土基層中的二灰是指？A.石灰和粉煤灰B.石灰和水泥C.水泥和粉煤灰D.水泥和礦粉答案：A。解析：二灰穩定土基層中二灰指石灰和粉煤灰。48.橋梁工程中，大跨度橋梁的施工方法不包括以下哪種？A.懸臂施工法B.頂推施工法C.現澆施工法D.夯擴樁施工法答案：D。解析：大跨度橋梁施工方法有懸臂施工法、頂推施工法、現澆施工法等，夯擴樁施工法用于基礎施工，不是大跨度橋梁上部結構施工方法。49.公路路基施工中，對于濕陷性黃土路基，處理方法不包括以下哪種？A.換填法B.強夯法C.排水固結法D.擠密樁法答案：C。解析：濕陷性黃土路基處理方法有換填法、強夯法、擠密樁法等，排水固結法一般用于軟土地基。50.公路工程質量檢驗評定時，單位工程評分值是由所屬各分部工程評分值加權平均值計算得到，其權值大小根據？A.分部工程的重要程度B.分部工程的工程量大小C.分部工程的施工難度D.分部工程對整體質量影響程度答案：A。解析：單位工程評分值中分部工程權值根據分部工程的重要程度確定。51.公路路面施工中，SMA路面的主要特點不包括以下哪一項？A.高溫穩定性好B.水穩定性差C.抗滑性能好D.耐久性好答案：B。解析：SMA路面具有高溫穩定性好、抗滑性能好、耐久性好等特點，其水穩定性是較好的，不是差。52.橋梁基礎施工中，對于人工挖孔樁，當孔深超過多少米時，應采取機械通風措施？A.5mB.8mC.10mD.15m答案：C。解析：人工挖孔樁孔深超過10m時，應采取機械通風措施，保證孔內空氣質量。53.公路隧道施工中，監控量測的必測項目不包括以下哪種？A.周邊位移B.拱頂下沉C.圍巖壓力D.地表下沉（淺埋隧道）答案：C。解析：監控量測必測項目有周邊位移、拱頂下沉、地表下沉（淺埋隧道）等，圍巖壓力是選測項目。54.公路交通安全設施中的輪廓標，其主要作用是？A.指示道路方向和邊界B.控制車輛速度C.防止車輛碰撞D.減少噪聲污染答案：A。解析：輪廓標主要是指示道路方向和邊界，方便駕駛員在夜間或低能見度條件下識別道路走向，不是控制速度、防止碰撞或減少噪聲。55.在公路工程測量中，全站儀測量角度時，其誤差主要來源不包括以下哪一項？A.儀器誤差B.觀測誤差C.外界環境影響D.測量人員操作熟練程度不同答案：D。解析：全站儀測量角度誤差主要來自儀器誤差、觀測誤差、外界環境影響等。56.公路路面基層施工時，水泥粉煤灰穩定碎石基層中，粉煤灰的燒失量不應大于？A.10%B.15%C.20%D.25%答案：C。解析：水泥粉煤灰穩定碎石基層中，粉煤灰燒失量不應大于20%。57.橋梁工程中，預應力混凝土連續梁橋的施工方法中，移動模架法適用于？A.多跨等截面連續梁橋B.單跨簡支梁橋C.大跨度拱橋D.斜拉橋答案：A。解析：移動模架法適用于多跨等截面連續梁橋施工，單跨簡支梁橋一般不需要此方法，大跨度拱橋和斜拉橋施工方法不同。58.公路路基施工中，對于膨脹土路基，應采取的措施不包括以下哪種？A.換填非膨脹土B.設置排水設施C.增加路基壓實度D.采用石灰樁加固答案：C。解析：膨脹土路基可換填非膨脹土、設置排水設施、采用石灰樁加固等，單純增加壓實度不能解決膨脹土的特性問題。59.公路工程質量檢驗中，對于瀝青的針入度試驗，其試驗溫度為？A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃答案：C。解析：瀝青針入度試驗溫度為25℃。60.在公路擋土墻施工中，加筋土擋土墻的筋帶一般采用？A.鋼筋B.鋼帶C.土工格柵D.鋼絲繩答案：C。解析：加筋土擋土墻筋帶一般采用土工格柵，具有一定柔性和強度，鋼筋、鋼帶、鋼絲繩不是常用筋帶材料。61.公路隧道施工中，當隧道穿過斷層破碎帶時，應采取的措施不包括以下哪種？A.超前支護B.加強襯砌C.快速掘進D.注漿加固答案：C。解析：隧道穿過斷層破碎帶應進行超前支護、加強襯砌、注漿加固等，快速掘進會增加施工風險。62.公路路面的平整度要求隨著公路等級的提高而？A.降低B.提高C.不變D.隨機變化答案：B。解析：公路等級越高，對路面平整度要求越高，以保證行車舒適性和安全性。63.橋梁基礎施工中，沉井基礎的特點不包括以下哪一項？A.埋置深度大B.整體性好C.施工難度小D.承載能力高答案：C。解析：沉井基礎埋置深度大、整體性好、承載能力高，但施工難度較大，不是小。64.公路工程中，對于水泥混凝土路面的橫向縮縫，一般采用？A.假縫B.真縫C.平縫D.企口縫答案：A。解析：水泥混凝土路面橫向縮縫一般采用假縫，減少混凝土收縮產生的裂縫。65.公路交通安全設施中的防眩設施，其主要作用是？A.防止對向車輛燈光眩目B.分隔車道C.引導車輛行駛D.美化道路環境答案：A。解析：防眩設施主要是防止對向車輛燈光眩目，保障夜間行車安全，不是分隔車道、引導車輛或美化環境。66.在公路工程測量中，GPS靜態測量的觀測時間應根據？A.測量精度要求B.衛星信號強度C.天氣情況D.測量精度要求和衛星分布情況答案：A。解析：GPS靜態測量觀測時間根據測量精度要求和衛星分布情況確定，衛星信號強度和天氣情況有一定影響但不是決定觀測時間的主要依據。67.公路路面基層施工時，級配礫石基層的壓實度應不低于？A.90%B.93%C.95%D.97%答案：C。解析：級配礫石基層壓實度應不低于95%。68.橋梁工程中，拱橋的主要受力構件是？A.拱圈B.橋墩C.橋臺D.橋面系答案：A。解析：拱橋主要受力構件是拱圈，承受橋跨結構的大部分荷載。69.公路路基施工中，對于鹽漬土路基，應采取的處理措施不包括以下哪種？A.換填法B.隔離層法C.提高路基高度D.增加路基坡度答案：D。解析：鹽漬土路基可采用換填法、隔離層法、提高路基高度等處理措施，增加路基坡度不能解決鹽漬土問題。70.公路工程質量檢驗評定時，分項工程的實測項目得分是根據？A.合格率計算B.優良率計算C.平均分計算D.最高分計算答案：A。解析：分項工程實測項目得分根據合格率計算。71.公路路面施工中，微表處技術適用于以下哪種路面病害處理？A.輕微裂縫B.坑槽C.車轍D.輕微裂縫和車轍答案：A。解析：微表處技術適用于處理輕微裂縫和車轍等病害，對于坑槽處理不太適用。72.橋梁基礎施工中，鉆孔灌注樁的泥漿作用不包括以下哪一項？A.護壁B.攜渣C.冷卻鉆頭D.增加樁的承載力答案：D。解析：鉆孔灌注樁泥漿作用有護壁、攜渣、冷卻鉆頭等，不能增加樁的承載力。73.公路隧道施工中，洞門的作用不包括以下哪種？A.保證洞口邊坡穩定B.減少洞口土石方開挖量C.美觀作用D.提高洞內通風效果答案：D。解析：洞門可保證洞口邊坡穩定、減少土石方開挖量、起到美觀作用，和提高洞內通風效果無關。74.公路交通安全設施中的減速標線，其主要作用是？A.強制車輛減速B.引導車輛行駛C.分隔車道D.美化道路環境答案：A。解析：減速標線主要是強制車輛減速，保障行車安全，不是引導車輛、分隔車道或美化環境。75.在公路工程測量中，水準點的密度應根據？A.公路等級和地形條件B.測量人員數量C.測量設備精度D.施工工期答案：A。解析：水準點密度根據公路等級和地形條件確定，和測量人員數量、設備精度、施工工期無關。76.公路路面基層施工時，石灰粉煤灰穩定土基層的養生方式不包括以下哪種？A.覆蓋養生B.灑水養生C.薄膜養生D.暴曬養生答案：D。解析：石灰粉煤灰穩定土基層養生方式有覆蓋養生、灑水養生、薄膜養生等，暴曬會使基層失水開裂，不能采用。77.橋梁工程中，斜拉橋的主要受力構件是？A.斜拉索B.主梁C.索塔D.斜拉索和主梁共同受力答案：A。解析：斜拉橋是斜拉索和主梁共同受力，斜拉索將主梁荷載傳遞到索塔。78.公路路基施工中，對于多年凍土地區路基，應采取的保護措施不包括以下哪種？A.熱棒技術B.鋪設隔熱層C.增加路基壓實度D.合理設置排水系統答案：C。解析：多年凍土地區路基可采用熱棒技術、鋪設隔熱層、合理設置排水系統等保護措施，增加壓實度不能解決凍土問題。79.公路工程質量檢驗中，對于鋼筋的力學性能試驗，主要包括？A.抗拉強度和伸長率B.抗壓強度和彈性模量C.抗剪強度和硬度D.疲勞強度和韌性答案：A。解析：鋼筋力學性能試驗主要包括抗拉強度和伸長率。80.在公路擋土墻設計中，錨桿擋土墻的錨桿拉力主要取決于？A.墻后土壓力B.錨桿長度C.錨桿間距D.墻后土壓力和錨桿錨固力答案：A。解析：錨桿擋土墻錨桿拉力主要取決于墻后土壓力和錨桿錨固力。81.公路隧道施工中，超前地質預報的方法不包括以下哪種？A.地質調查法B.物探法C.鉆探法D.爆破法答案：D。解析：超前地質預報方法有地質調查法、物探法、鉆探法等，爆破法不是地質預報方法。82.公路路面的抗滑性能對于以下哪種情況影響最大？A.雨天行車B.晴天行車C.夜間行車D.高速行車答案：A。解析：雨天時路面有水，抗滑性能差會導致車輛容易打滑，影響最大，晴天、夜間、高速行車抗滑性能也重要但雨天影響更突出。83.橋梁基礎施工中，打入樁施工時，樁的入土深度控制應根據？A.樁尖設計標高和貫入度B.樁的長度C.樁的直徑D.錘擊能量答案：A。解析：打入樁入土深度控制根據樁尖設計標高和貫入度。84.公路工程中，對于水泥穩定土基層，其強度增長主要與以下哪個因素關系最大？A.水泥劑量B.含水量C.養生時間D.壓實度答案：C。解析：水泥穩定土基層強度增長主要和養生時間有關，養生時間足夠才能保證強度充分增長。85.公路交通安全設施中的視線誘導標，其主要作用是？A.引導駕駛員視線B.控制車輛速度C.防止車輛碰撞D.美化道路環境答案：A。解析：視線誘導標主要引導駕駛員視線，幫助其在彎道等路段更好識別道路走向，不是控制速度、防止碰撞或美化環境。86.在公路工程測量中，全站儀的測距精度通常表示為？A.±（a+b×D）B.±（a-b×D）C.±（a×b+D）D.±（a×b-D）答案：A。解析：全站儀測距精度通常表示為±（a+b×D），其中a為固定誤差，b為比例誤差，D為測量距離。87.公路路面基層施工時，水泥穩定砂礫基層中，砂礫的壓碎值應不大于？A.20%B.25%C.30%D.35%答案：C。解析：水泥穩定砂礫基層中，砂礫壓碎值應不大于30%。88.橋梁工程中，剛構橋的特點不包括以下哪一項？A.梁與墩臺剛性連接B.受力性能好C.變形能力強D.施工難度小答案：D。解析：剛構橋梁與墩臺剛性連接、受力性能好、變形能力強，但施工難度較大，不是小。89.公路路基施工中，對于軟土路基的淺層處理方法不包括以下哪種？A.砂墊層法B.拋石擠淤法C.袋裝砂井法D.換填法答案：C。解析：袋裝砂井法是深層軟土路基處理方法，砂墊層法、拋石擠淤法、換填法可用于淺層軟土路基處理。90.公路工程質量檢驗評定時，分部工程評分值是由所屬各分項工程評分值加權平均值計算得到，其權值大小根據？A.分項工程的重要程度B.分項工程的工程量大小C.分項工程的施工難