汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修

學(xué)習(xí)目標(biāo)

汽車電氣的組成了解汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)。描述汽車電氣設(shè)備電路組成模式。問(wèn)你兩個(gè)問(wèn)題？1、汽車有哪幾部分構(gòu)成？2、你對(duì)汽車電器了解多少？汽車電器在汽車中的地位

發(fā)動(dòng)機(jī)底盤四部分組成的。車身電器

汽車電器性能的好壞直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、舒適性及飛起污染等方面的性能

汽車電器系統(tǒng)的組成1、汽車電源2、用電設(shè)備3、配電裝置1、汽車電源汽車上有兩個(gè)電源：1）蓄電池：是汽車的輔助電源2）發(fā)電機(jī)：是汽車的主要電源蓄電池和發(fā)電機(jī)組成汽車電源系統(tǒng)

2、用電設(shè)備起動(dòng)系統(tǒng)：功用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。點(diǎn)火系統(tǒng)

：功用是產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。照明與信號(hào)系統(tǒng):為汽車提供各種用途的照明、信號(hào)等。汽車信息顯示系統(tǒng)：包括指示汽車工作狀況的各種儀表、報(bào)警燈信息顯示裝置等。輔助電器系統(tǒng)：空調(diào)、刮水器、收音機(jī)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)門窗、防盜系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)等。2、用電設(shè)備

6）電子控制系統(tǒng)：包括電子控制噴射系統(tǒng)；電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)；自動(dòng)變速器；制動(dòng)防抱死；四論轉(zhuǎn)向、電控懸架、巡航控制等3、配電裝置

綜合配電盒（箱）繼電器、保險(xiǎn)裝置、插接器電路開(kāi)關(guān)導(dǎo)線線束等

1.1汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1．單線制2．負(fù)極搭鐵3．兩個(gè)電源4．用電設(shè)備并聯(lián)5．低壓直流供電1.1汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)

1．單線制所謂單線制，就是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤、車身等金屬機(jī)件作為各種用電設(shè)備的共用連線（俗稱搭鐵），而用電設(shè)備到電源只需另設(shè)一根導(dǎo)線。任何一個(gè)電路中的電流都是從電源的正極出發(fā)，經(jīng)導(dǎo)線流入到用電設(shè)備后，通過(guò)金屬車架流回電源負(fù)極而形成回路。采用單線制不僅可以節(jié)省材料（銅導(dǎo)線），使電路簡(jiǎn)化，而且便于安裝和檢修，降低故障率。但在一些不能形成可靠的電氣回路或需要精確電子信號(hào)的回路，采用雙線。2．負(fù)極搭鐵所謂搭鐵，就是采用單線制時(shí)，將蓄電池的一個(gè)電極用導(dǎo)線連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤等金屬車體上。若蓄電池的負(fù)極連接到金屬車體上，稱為負(fù)極搭鐵；反之，若蓄電池的正極連接到金屬車體上，稱為正極搭鐵。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽車電器必須采用負(fù)極搭鐵。目前世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車也大多采用負(fù)極搭鐵方式。1.1汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)3．兩個(gè)電源所謂兩個(gè)電源，就是指蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)供電電源。蓄電池是輔助電源，在汽車未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向有關(guān)用電設(shè)備供電；發(fā)電機(jī)是主電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的發(fā)電轉(zhuǎn)速，開(kāi)始向有關(guān)用電設(shè)備供電，同時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。兩者互補(bǔ)可以有效地使用電設(shè)備在不同的情況下都能正常地工作，同時(shí)也延長(zhǎng)了蓄電池的供電時(shí)間。4．用電設(shè)備并聯(lián)所謂用電設(shè)備并聯(lián)，就是指汽車上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源連接，每個(gè)用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開(kāi)關(guān)控制，互不產(chǎn)生干擾。5．低壓直流供電汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電，柴油車大多采用24伏直流供電，汽油車大都采用12伏直流電壓供電。

1.2汽車電氣設(shè)備電路組成

汽車電氣系統(tǒng)主要由電源、用電設(shè)備和中間裝置組成。如圖1.1所示是廣州本田雅閣轎車點(diǎn)煙器系統(tǒng)電路。任何電氣設(shè)備和電控裝置要想獲得電源供應(yīng)，中間裝置的連接必不可少。常見(jiàn)的連接裝置有汽車線束、開(kāi)關(guān)裝置、保險(xiǎn)裝置、繼電器、連接端子和連接器等等，這些中間裝置的選用和裝配直接影響到用電設(shè)備的運(yùn)行狀況。1.2.1汽車線束1.汽車用電線

按承受電壓的高低分類：高壓導(dǎo)線和低壓導(dǎo)線。⑴導(dǎo)線截面積的正確選擇根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。其一般原則為：長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%的導(dǎo)線；短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%－100%之間的導(dǎo)線。同時(shí)，還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況，以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過(guò)導(dǎo)線的允許溫度。為保證一定的機(jī)械強(qiáng)度，一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2。1.2.1汽車線束1.汽車用電線⑴導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為各種銅芯導(dǎo)線標(biāo)稱截面積的允許載流量。銅芯電線截面積（mm2）0.50.751.01.52.5461016253550載流量（60%）7.59.611.414.419.225.233456382.5102129載流量（100%）12.5161924324255751051381702151.2.1汽車線束1.汽車用電線⑴導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為汽車12V電系主要電路導(dǎo)線截面積選擇的推薦值。汽車類型

標(biāo)稱截面積（mm2）

用途

轎車、貨車、掛車

0.5后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機(jī)

0.8轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、停車燈、分電器

1.0前照燈的單線（不接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以下）

1.5前照燈的電線束（接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以上）

1.5－4其他連接導(dǎo)線

4－6電熱塞

4－25電源線

16－95起動(dòng)機(jī)電纜

1.2.1汽車線束1.汽車用電線⑵導(dǎo)線的顏色為便于安裝和檢修，汽車采用雙色導(dǎo)線，主色為基礎(chǔ)色，輔色為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶，且標(biāo)注時(shí)主色在前，輔色在后。以雙色為基礎(chǔ)選用時(shí)，各用電系統(tǒng)的電源線為單色，其余為雙色，雙色線的主色見(jiàn)下表。系統(tǒng)名稱

電線主色

代號(hào)

系統(tǒng)名稱電線主色

代號(hào)

電氣裝置接地線

黑B儀表、報(bào)警指示和喇叭系統(tǒng)棕Br點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng)

白W前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)藍(lán)Bl電源系統(tǒng)

紅R各種輔助電機(jī)及電氣操縱系統(tǒng)灰Gr燈光信號(hào)系統(tǒng)

綠G收放音機(jī)、點(diǎn)煙器等系統(tǒng)紫V車身內(nèi)部照明系統(tǒng)

黃Y1.2.1汽車線束1.汽車用電線⑵導(dǎo)線的顏色標(biāo)稱截面積大于1.5mm2的雙色線，主輔顏色的搭配見(jiàn)下表。主色

輔色

紅（R）黃（Y）白（W）黑（B）棕（N）綠（G）藍(lán)（U）紅（R）—○○○—○○黃（Y）○○○○ΔΔΔ藍(lán)（U）○○○○Δ——白（W）○○○○○○Δ綠（G）○○○○○—○棕（N）○○○○—○○紫（P）—○○○—○Δ灰（S）○○—○○○○注：○－容許搭配的顏色；Δ－不推薦搭配的顏色。1.2.1汽車線束2.汽車線束

為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。

1.2.1汽車線束2.汽車線束⑴線束的包扎①電纜半疊包扎法，涂絕緣漆，烘干，以增加電纜的強(qiáng)度和絕緣性能。②新型線束，局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi)，使其強(qiáng)度更高，保護(hù)性能更好，查找線路故障方便。⑵線束的安裝同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計(jì)制造好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱附近位置，安裝時(shí)按線號(hào)裝在其對(duì)應(yīng)的接線柱上。各種車型的線束各不相同，同一車型線束按發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身分多個(gè)線束。1.2.2開(kāi)關(guān)裝置

汽車上所有用電設(shè)備的接通和停止，都必須經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)控制。對(duì)開(kāi)關(guān)的要求是堅(jiān)固耐用、安全可靠、操作方便、性能穩(wěn)定。1.開(kāi)關(guān)的符號(hào)圖1.31.2.2開(kāi)關(guān)裝置2.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車電路中最重要的開(kāi)關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開(kāi)關(guān)。其主要功能是：鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（Lock），接通點(diǎn)火儀表指示等（ON或IG），起動(dòng)(ST或Start)擋，附件擋（Acc主要是收放機(jī)專用），如果用于柴油車則增加(HEAT)擋。其中起動(dòng)、預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏骱艽螅_(kāi)關(guān)不易接通過(guò)久，所以這兩擋在操作時(shí)必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回點(diǎn)火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)及表示方法如圖所示。1.2.2開(kāi)關(guān)裝置1.2.2開(kāi)關(guān)裝置3.組合開(kāi)關(guān)

多功能組合開(kāi)關(guān)將照明（前照燈、變光）開(kāi)關(guān)、信號(hào)（轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)警告、超車）開(kāi)關(guān)、刮水器／清洗器開(kāi)關(guān)等組合為一體，安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。下圖為日產(chǎn)轎車組合開(kāi)關(guān)的擋位和接線柱關(guān)系。

1.2.2開(kāi)關(guān)裝置1.2.3保險(xiǎn)裝置

當(dāng)電路中流過(guò)超過(guò)規(guī)定的過(guò)大電流時(shí)，汽車電路保險(xiǎn)裝置能夠切斷電路，從而防止燒壞電路連接導(dǎo)線和用電設(shè)備，并把故障限制在最小范圍內(nèi)。汽車上的保險(xiǎn)裝置主要有：熔斷器、易熔線和斷路器。1.熔斷器和易熔線符號(hào)

1.2.3保險(xiǎn)裝置2.易熔線易熔線是一種大容量的熔斷器，用于保護(hù)電源電路和大電流電路。注：⑴絕對(duì)不允許換用比規(guī)定容量大的易熔線。⑵易熔線熔斷，可能是主要電路發(fā)生短路，因此需要仔細(xì)檢查，徹底排除隱患。⑶不能和其他導(dǎo)線絞合在一起。

蓄電池正極易熔線1.2.3保險(xiǎn)裝置3.熔斷器（保險(xiǎn)）⑴保險(xiǎn)選用原則保險(xiǎn)裝置標(biāo)稱值=電路的電流值/0.8例如，某電路設(shè)計(jì)的最大電流為12A，應(yīng)選用15A的保險(xiǎn)。⑵熔斷器熔斷后的應(yīng)急修理行駛途中的應(yīng)急修理，可用細(xì)導(dǎo)線代替熔斷器。一旦到達(dá)目的地或有新熔斷器時(shí)，應(yīng)及時(shí)換上。注：⑴更換熔斷器，一定要用與原規(guī)定相同的熔斷器。汽車上增加用電設(shè)備時(shí)，不要隨意改用容量大的熔斷器，最好另外再安裝熔斷器。⑵熔斷器熔斷，必須真正找到故障原因，徹底排除隱患。⑶熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)支架有氧化現(xiàn)象或臟污必須及時(shí)清理。1.2.3保險(xiǎn)裝置

4.斷路器

斷路器在電路中用于防止有害的過(guò)載（額外的電流）。斷路器是機(jī)械裝置，它利用兩種不同金屬（雙金屬）的熱效應(yīng)斷開(kāi)電路。如果額外的電流經(jīng)過(guò)雙金屬帶，雙金屬帶彎曲，觸點(diǎn)開(kāi)路，阻止電流通過(guò)。當(dāng)電路斷路器冷卻，觸點(diǎn)再次閉合，電路導(dǎo)通。當(dāng)無(wú)電流時(shí)，雙金屬帶冷卻而使電路重新閉合，電路斷路器復(fù)位。1.2.4繼電器

繼電器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接通或切斷一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn)，完成用小電流控制大電流，可以減小控制開(kāi)關(guān)的電流負(fù)荷，保護(hù)電路中的控制開(kāi)關(guān)。如進(jìn)氣預(yù)熱繼電器、空調(diào)繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、中間繼電器、風(fēng)窗刮水器／清洗器繼電器、危險(xiǎn)報(bào)警與轉(zhuǎn)向閃光繼電器等。1.2.4繼電器

繼電器分為：常開(kāi)繼電器，常閉繼電器和常開(kāi)、常閉混合型繼電器。繼電器的每個(gè)插腳都有標(biāo)號(hào)，與中央接線盒正面板的繼電器插座的插孔標(biāo)號(hào)相對(duì)應(yīng)。1.2.4繼電器小技巧：用繼電器實(shí)現(xiàn)電路擴(kuò)展

要想在原車上安裝額外的電子附件，簡(jiǎn)單的接入已有的電路中可能會(huì)使保險(xiǎn)裝置或配線過(guò)載。采用繼電器擴(kuò)展可有效解決這一問(wèn)題。1.2.5連接器

連接器又叫插接器，現(xiàn)代汽車上使用很普遍。為防止在汽車行駛過(guò)程中脫開(kāi)，均采用閉鎖裝置。1.連接器的符號(hào)和實(shí)物示意圖。1.2.5連接器2.連接器的拆卸。汽車電路圖的種類

一、線