固安工業區城市規劃匯報2006.10.26固安工業區的昨天，今天和明天…昨天固安從工業園區開發和農作物產業基地的歷史中走來。她純凈、自然，與北京通過永定河和高速公路一脈相連。今天固安正站在一個歷史性城市發展的制高點上中國城市化進程的不可改變性美國3/4人口生活在城市及周邊，城市化率81％，日本64％，中國36％郊區化——美國20個最大城市中有41％人口生活在城市，59％生活在周邊郊區和郡。GDP–東京占全國18％，倫敦占17％，漢城26％，而北京只有2.5%,上海4.6%國家京津冀都市圈發展戰略新的環線將形成京冀之間的新城市發展圈層未來第二首都機場的建立，固安與世界的距離近在咫尺明天一個可持續發展的25平方公里新區域將在固安展現，它會成為中國城市化進程中“整體區域開發”的典范！公園城市3000畝公園面積，規劃用地中50％的開放空間，四級公園及開放空間系統，讓自然與城市和諧共處，形成一個真正富有品質感的城市！休閑街區將運動與街道結合，令活力重新回歸社區。汽車在固安將不是道路的主宰，自行車運動與行人成為主角。人性化的街區設計將成為固安最值得贊賞和留戀之處。兒童優先一個對兒童友善的城市，是對所有人都友善的城市！產業積聚我們不但吸引產業駐扎，更重要的是吸引高素質的人才！開發機遇與限制規劃結構土地利用規劃圖固安區域規劃占地約為25平方公里，按照規劃人均建設用地指標表，屬于III級新建城市。因此規劃預期在20年內區內最大人口容量為15萬人。經濟技術指標容積率分布與建筑高度地塊編號及各分地塊指標2.8平方公里新市鎮中心城市設計——固安工業開發區的心臟與靈魂所在區域位置固安新市鎮城市核心區域總占地面積約為2.8平方公里。其中居住建筑面積約為57萬平方米，常住人口約為13000人（按人均45平方米計算）。在固安新市鎮的5平方公里規劃范圍內，總居住建筑面積約為229萬平方米，常住人口約為50000人（按人均45平方米計算）。此人口數以經驗來說屬于區域城市副中心（如張江開發區城市副中心4.6平方公里，常住人口55000）。功能分區城鎮中心面積總用地面積2.8平方公里，其中自然保護區、國際趣味運動公園和集中開放空間面積為1.4平方公里，占總面積的50％自行車系統設計原則自行車線路的設計應該圍繞“五C”概念進行，它們是：Connected連通——自行車運動網絡是否是連續的？Convenient方便——線路是否朝一個方向，沒有分叉和干擾？Comfortable舒適——道路表面材料和交叉路口是否方便自行車行駛？微氣候是否舒適？休息區和停車區是否容易使用？Conspicuous明顯——線路是否容易辨認？街道設計是否有良好的可見性以保證任何街道使用者都能安全移動？Convivial愉悅——線路是否安全并有人監督？自行車系統分級第一級——城市主干道自行車道與路面間隔開，并與人行道分隔。類似與傳統的道路剖面。第二級——城市次干道自行車道與路面間隔開，但并不同于常見的與人行道分隔的模式。自行車道在有信號標識的路口與車道合并，并有優先停車帶。第三級——組團道路自行車線路與路面合并。自行車道在有信號標識的路口與車道合并，并有優先停車帶。第四級——獨立的自行車運動線路自行車道與道路脫離，成為一個獨立的系統。它擁有獨立的照明和優先通過城市道路的設計。城鎮核心區城市設計核心區城市設計導則南北景觀大道建筑高度城鎮中心辦公與商業混合功能城市意象休閑商業區城市意象兒童新天地意象中高密度居住與零售混合功能城市意象低密度住宅意象Shapingthescaleofhousesandspaces休閑商務區城市意象沿街商業組團城市意象酒店會議功能區城市意象一號路景觀意象永定河通道景觀