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文檔簡介

ICS03.220.20

CCSP65

45

廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB45/T2768—2023

綠色公路評價規(guī)程

第1部分:可研和設(shè)計

Codeofpracticeforevaluationofgreenhighway

Part1:Feasibilitystudyanddesign

2023-12-12發(fā)布2024-02-01實施

廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

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目次

前言.................................................................................II

引言................................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4總體要求...........................................................................2

5基本要求...........................................................................2

6評價指標(biāo)體系.......................................................................2

7評價方法...........................................................................4

8評價結(jié)論...........................................................................5

9總體評價結(jié)果.......................................................................5

附錄A(規(guī)范性)可研階段綠色公路評價指標(biāo)評分表.......................................6

附錄B(規(guī)范性)初步設(shè)計階段綠色公路評價指標(biāo)評分表...................................9

附錄C(規(guī)范性)施工圖設(shè)計階段綠色公路評價指標(biāo)評分表................................15

附錄D(規(guī)范性)高速公路、一級公路可不參評指標(biāo)的限制條件............................21

附錄E(規(guī)范性)二級公路可不參評指標(biāo)的限制條件......................................24

附錄F(規(guī)范性)可研和設(shè)計各階段評價得分統(tǒng)計表......................................28

附錄G(規(guī)范性)綠色公路可研和設(shè)計總評價得分統(tǒng)計表..................................29

參考文獻.............................................................................30

I

DB45/T2768—2023

綠色公路評價規(guī)程

第1部分:可研和設(shè)計

1范圍

本文件界定了可研和設(shè)計階段綠色公路評價相關(guān)的術(shù)語和定義,規(guī)定了可研和設(shè)計階段綠色公路評

價的總體要求、基本要求以及評價指標(biāo)體系、評價方法、評價結(jié)論和總體評價結(jié)果。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)二級及以上公路新建及改擴建工程項目在可行性研究和

設(shè)計階段的綠色公路評價。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB3096聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JTGB04公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范

JTGB05公路項目安全性評價規(guī)范

JTGD20公路路線設(shè)計規(guī)范

JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

綠色公路greenhighway

在公路的全壽命周期內(nèi),以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為發(fā)展理念,最大限度地控制資源占用、

降低能源消耗、減少污染排放、保護生態(tài)環(huán)境,注重建設(shè)品質(zhì)提升與運行效率提高,為人們提供安全、

舒適、便捷、美觀的行車環(huán)境,與自然和諧共生的公路。

[來源:JT/T1199.1—2018,3.1]

3.2

綠色設(shè)計greendesign

將可持續(xù)發(fā)展理念融入到公路的可行性研究階段和初步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段,開展全壽命周

期技術(shù)經(jīng)濟論證及環(huán)境影響分析,在滿足公路使用功能要求的基礎(chǔ)上充分考慮公路在施工建設(shè)、運營養(yǎng)

護階段可能對環(huán)境、資源造成的影響,采取科學(xué)、合理、靈活的設(shè)計措施,促進公路向更節(jié)能、更環(huán)保、

更安全、更舒適的方向發(fā)展。

[來源:JT/T1199.1—2018,3.2,有修改]

1

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4總體要求

4.1綠色公路評價應(yīng)貫穿公路建設(shè)和運營養(yǎng)護全過程,從可行性研究、設(shè)計、施工到運營和養(yǎng)護的全

過程的各階段,并覆蓋公路建設(shè)項目的各相關(guān)專業(yè)。

4.2綠色公路評價應(yīng)包括可研和設(shè)計、施工、運營和養(yǎng)護三個階段相關(guān)評分指標(biāo),分別對各階段綠色

公路進行評分和確定等級。

4.3可研和設(shè)計階段評價應(yīng)貫穿可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計全過程,并覆蓋公路建設(shè)項目的

各相關(guān)專業(yè)。

4.4可研和設(shè)計階段評價應(yīng)包括可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計三個階段相關(guān)評分指標(biāo),分別對

各階段綠色公路進行評分和確定等級。

4.5每個階段綠色公路評價應(yīng)獲得該階段行業(yè)主管部門批復(fù)文件后開展。

5基本要求

5.1公路規(guī)劃設(shè)計應(yīng)符合JTGB01、JTGB04和JTGD20的規(guī)定。

5.2綠色設(shè)計時應(yīng)對公路進行安全評價,評價過程應(yīng)符合JTGB05的規(guī)定。

5.3參評工程應(yīng)具有經(jīng)相關(guān)行政主管部門審批的環(huán)境影響評價文件和水土保持方案。

5.4項目用地指標(biāo)應(yīng)符合公路工程項目建設(shè)用地指標(biāo)相關(guān)要求。

5.5綠色公路評價的對象為符合國家及地方路網(wǎng)規(guī)劃并經(jīng)政府部門審批的二級及以上公路。

5.6申請評價方應(yīng)根據(jù)本文件的規(guī)定提交相應(yīng)材料。

5.7初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段評價應(yīng)對上一階段的批復(fù)執(zhí)行情況進行核對。

6評價指標(biāo)體系

6.1可研階段評價指標(biāo)體系

評價指標(biāo)體系由7類一級指標(biāo)構(gòu)成,包括:綠色理念、生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、節(jié)能低碳、品質(zhì)建設(shè)、

安全智慧和服務(wù)提升,一級指標(biāo)下設(shè)21個二級指標(biāo)。指標(biāo)體系見表1。

表1可研階段評價指標(biāo)體系

一級指標(biāo)二級指標(biāo)

戰(zhàn)略

綠色理念

文化

生態(tài)保護

水土環(huán)境保護

生態(tài)環(huán)保

空氣環(huán)境保護

聲光環(huán)境保護

土地資源節(jié)約、集約利用

資源節(jié)約水資源節(jié)約、集約利用

節(jié)材與材料循環(huán)利用

能源節(jié)約利用

節(jié)能低碳

清潔能源利用

2

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表1綠色公路可研階段評價指標(biāo)體系(續(xù))

一級指標(biāo)二級指標(biāo)

品質(zhì)提升

施工標(biāo)準(zhǔn)化

品質(zhì)建設(shè)

管理信息化

建設(shè)管理新技術(shù)

智能交通系統(tǒng)

安全智慧安全設(shè)施

交通組織

人性化服務(wù)

服務(wù)提升綠色公路設(shè)施

景觀優(yōu)化

6.2初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段評價指標(biāo)體系

評價指標(biāo)體系均由7類一級指標(biāo)構(gòu)成,包括:綠色理念、生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、節(jié)能低碳、品質(zhì)建

設(shè)、安全智慧和服務(wù)提升,一級指標(biāo)下設(shè)22個二級指標(biāo)和47個三級指標(biāo)。指標(biāo)體系見表2。

表2初步設(shè)計和施工圖設(shè)計評價指標(biāo)體系

一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)

戰(zhàn)略規(guī)劃

戰(zhàn)略

專項資金

綠色理念

培訓(xùn)宣貫

文化

宣傳活動

生物及其棲息地/生境保護

生態(tài)修復(fù)

生態(tài)保護

生態(tài)可持續(xù)的設(shè)計

污染物處置

生態(tài)環(huán)保水體保護

水土環(huán)境保護

土體保護

空氣環(huán)境保護污染氣體排放控制

聲污染防治

聲光環(huán)境保護

光污染防治

土地占用

土地資源節(jié)約、集約利用土石方填挖

臨時用地控制

資源節(jié)約

排蓄水工程

水資源節(jié)約、集約利用污水處理與利用

節(jié)水措施

3

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表2初步設(shè)計和施工圖設(shè)計評價指標(biāo)體系(續(xù))

一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)

可循環(huán)材料利用

舊路面材料再生

資源節(jié)約節(jié)材與材料循環(huán)利用

隧道棄渣利用

新型材料

混合料節(jié)能技術(shù)

能源節(jié)約利用車輛行駛能耗

節(jié)能低碳

機電設(shè)備節(jié)能系統(tǒng)

清潔能源利用可再生能源

長壽命路面

品質(zhì)提升功能型路面

精品橋、隧

品質(zhì)建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計

管理信息化設(shè)計信息化系統(tǒng)

建筑信息模型技術(shù)

建設(shè)管理新技術(shù)

HSE管理體系

多元化系統(tǒng)

智能交通系統(tǒng)

系統(tǒng)維護

安全智慧

安全設(shè)施安全設(shè)施布設(shè)

交通組織交通組織設(shè)計

信息服務(wù)

人性化服務(wù)交旅融合

ETC技術(shù)應(yīng)用拓展

充電(氣)樁(加氣站和充電樁)

服務(wù)提升慢行交通

綠色公路設(shè)施

路車港灣停車帶

垃圾分類

景觀融合

景觀優(yōu)化

景觀展現(xiàn)

7評價方法

7.1綠色公路可研和設(shè)計評價滿分為100分,評價方法應(yīng)按附錄A~附錄C執(zhí)行。

7.2當(dāng)本文件中某評價指標(biāo)不適用于待評價公路時,該評價指標(biāo)可按照附錄D和附錄E的規(guī)定申請不

參與評價。

7.3評價的實際得分應(yīng)為所有一級指標(biāo)得分之和;可研階段各一級指標(biāo)得分應(yīng)為該指標(biāo)下設(shè)所有二級

指標(biāo)得分之和;初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段各一級指標(biāo)得分應(yīng)為該指標(biāo)下設(shè)所有二級指標(biāo)得分之和,各

二級指標(biāo)得分應(yīng)為該指標(biāo)下設(shè)所有三級指標(biāo)得分之和。

7.4評價的最終得分應(yīng)按實際得分除以待評價公路指標(biāo)的總分值再乘以100分計算,應(yīng)根據(jù)附錄F規(guī)

定記錄。

4

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7.5待評價公路指標(biāo)的總分值是所有參評指標(biāo)分值的總和。

8評價結(jié)論

8.1高速公路和一級公路評價結(jié)論應(yīng)根據(jù)附錄A~附錄C、附錄D表D.1~表D.6中的指標(biāo)分值,再按

附錄F得分統(tǒng)計實際分值;二級公路評價結(jié)論應(yīng)根據(jù)附錄A~附錄C、附錄E表E.1~表E.6的指標(biāo)分

值,再按附錄F得分統(tǒng)計實際分值。評價等級為優(yōu)良、達標(biāo)、不達標(biāo),評價等級劃分見表3。

表3綠色公路可研和設(shè)計評價等級

等級得分

優(yōu)良85≤Q≤100

達標(biāo)60≤Q<85

不達標(biāo)Q<60

8.2評價結(jié)論應(yīng)針對存在的問題提出改進建議和對策。

9總體評價結(jié)果

9.1綠色公路可研和設(shè)計總體評價結(jié)果應(yīng)按附錄G得分統(tǒng)計綠色公路可研和設(shè)計總體評價分值,評價

等級為優(yōu)良、達標(biāo)、不達標(biāo)。

9.2可研與設(shè)計階段總體評價應(yīng)在施工圖設(shè)計獲得批復(fù)后進行,等級應(yīng)按下列規(guī)定進行判定:

——全部符合下列情況時,判定為優(yōu)良:

可研階段評價、初步設(shè)計階段評價、施工圖設(shè)計階段評價均為優(yōu)良;

可研與設(shè)計階段總體評價總得分T≥85分。

——全部符合下列情況時,判定為達標(biāo):

可研階段評價、初步設(shè)計階段評價、施工圖設(shè)計階段評價均達標(biāo)或優(yōu)良;

可研與設(shè)計階段總體評價總得分T≥60分。

——符合下列情況之一時,判定為不達標(biāo):

可研階段評價不達標(biāo);

初步設(shè)計階段評價不達標(biāo);

施工圖設(shè)計階段評價不達標(biāo);

可研與設(shè)計階段總體評價總得分T<60分。

9.3綠色公路可研與設(shè)計階段總體評價資料應(yīng)做好記錄、整理、總結(jié)和存檔。

5

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附錄A

(規(guī)范性)

可研階段綠色公路評價指標(biāo)評分表

表A.1規(guī)定了可研階段綠色公路評價指標(biāo)的評分方法。

表A.1可研階段綠色公路評價指標(biāo)評分表

一級指標(biāo)滿分二級指標(biāo)滿分評分方法

1)實施綠色公路發(fā)展計劃,基于系統(tǒng)論原理和周期成本思想制

定綠色公路建設(shè)方案,明確綠色公路建設(shè)要點,得2分

2)公路規(guī)劃設(shè)計要落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的壽命

周期理念,科學(xué)論證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),合理確定建設(shè)方案及規(guī)模,系統(tǒng)

把握各專業(yè)之間的關(guān)系,編制綠色公路總體建設(shè)方案,推進生態(tài)

優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展,推進綠色公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展

戰(zhàn)略10

得2分

3)實施環(huán)境影響評價、項目節(jié)能評價,得2分

綠色理念164)設(shè)置專項資金用于開展綠色公路發(fā)展工作的,得1分

5)推進新型項目融資模式,拓寬綠色公路融資渠道,有市場和

社會資金注入,得1分

6)選址意見書等相關(guān)文件完整,得2分

1)組織開展綠色公路專項技術(shù)咨詢,得2分

2)開展綠色公路培訓(xùn)教育活動,得2分

文化6

3)開展綠色公路宣傳活動,在政府交通網(wǎng)站開辟宣傳專欄,組

織綠色可研階段等專題交流會,并形成綠色公路總結(jié)報告,得2分

1)路線方案避繞自然保護區(qū)、動物棲息地、生態(tài)敏感區(qū)、水環(huán)

境敏感區(qū),無法避繞時應(yīng)出具生態(tài)保護方案,得3分

2)結(jié)合國土資源相關(guān)法規(guī)政策,獲得相關(guān)部門審批文件,得3

3)在工程建設(shè)范圍內(nèi)有地下文物遺存的,其建設(shè)工程文物保護

生態(tài)保護14

和考古許可等相關(guān)文件完整,得2分

4)建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批等相關(guān)文件完整,具備生態(tài)修復(fù)

護防措施方案,得2分

5)建設(shè)項目水土保持方案審批等相關(guān)文件完整,得2分

生態(tài)環(huán)保26

6)地質(zhì)災(zāi)害危險性評價等相關(guān)文件完整,得2分

1)符合水環(huán)境保護要求的排水方案,得2分

2)水源保護區(qū)結(jié)構(gòu)物設(shè)計滿足水體保護的要求,得2分

水土環(huán)境保護8

3)防洪影響評價審批等相關(guān)文件完整,得2分

4)航道通航條件影響評價審批等相關(guān)文件完整,得2分

擬定合理有效的措施,減少污染氣體、揚塵的排放措施方案,

空氣環(huán)境保護2

得2分

聲光環(huán)境保護2擬定合理有效的聲光污染防治措施方案,得2分

6

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表A.1可研階段綠色公路評價指標(biāo)評分表(續(xù))

一級指標(biāo)滿分二級指標(biāo)滿分評分方法

1)統(tǒng)籌國土空間規(guī)劃、工程項目區(qū)域空間布局,綜合交通、產(chǎn)

業(yè)發(fā)展、自然環(huán)境等工程建設(shè)條件,統(tǒng)籌區(qū)域土地,利用通道資

源,得3分

2)充分利用原交通用地、劣質(zhì)地等布線,避讓基本農(nóng)田、生態(tài)

公益林,減少沿線居民拆遷安置量,得3分

3)建設(shè)項目用地預(yù)審等相關(guān)文件完整,得2分

土地資源節(jié)約、4)社會穩(wěn)定風(fēng)險評價及屬地政府審查意見等相關(guān)文件完整,得

15

集約利用2分

5)一般橋梁和隧道選址服從路線總體走向和幾何線形設(shè)計要

資源節(jié)約19求;特殊結(jié)構(gòu)橋梁特長隧道綜合考慮地形、地貌、地質(zhì)、水文、

施工條件等因素,科學(xué)合理確定橋位、隧址和合理設(shè)置交叉工程

等節(jié)地措施保護土地資源的,得2分

6)縱斷面設(shè)計指標(biāo)均衡,盡量做到填挖平衡,綜合利用土石方,

得3分

水資源節(jié)約、

2推薦采用排、蓄水工程一體化的方案,得2分

集約利用

節(jié)材與材料

2綜合利用新型或可循環(huán)材料的方案,得2分

循環(huán)利用

1)節(jié)能審查等相關(guān)文件完整,得3分

2)推薦采用混合料節(jié)能技術(shù),得2分

能源節(jié)約利用9

3)推薦采用節(jié)能機電設(shè)備,得2分

4)推薦采用供配電系統(tǒng)、智能控制節(jié)能系統(tǒng),得2分

節(jié)能低碳11

1)利用太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電等可再生綠色能源的公路照明

清潔能源利用、低設(shè)備方案,得1分

2

碳綠色材料應(yīng)用2)推薦采用新型環(huán)保低碳材料,如聚合物水泥混凝土、輕質(zhì)混

凝土、橡膠瀝青等、環(huán)保土體加固材料、耐候鋼、促銹劑,得1分

1)推薦耐久低碳路面結(jié)構(gòu)、應(yīng)用功能性路面,得2分

品質(zhì)提升4

2)推薦采用精品橋梁、隧道工程,得2分

按規(guī)范制定符合項目特點的標(biāo)準(zhǔn)化施工措施方案及相關(guān)費用,

施工標(biāo)準(zhǔn)化2

得2分

品質(zhì)建設(shè)10

管理信息化2按相關(guān)法規(guī)、政策制定相應(yīng)數(shù)字化管理信息化方案,得2分

在可研階段采用遙感、地理信息系統(tǒng)GIS、建筑信息建模BIM新

建設(shè)管理新技術(shù)2

技術(shù),得2分

1)按要求考慮監(jiān)控系統(tǒng)、交通、超限等多元化系統(tǒng)及費用,得

智能交通系統(tǒng)42分

2)按要求考慮智能交通維護系統(tǒng)措施及相關(guān)費用,得2分

安全智慧8按照J(rèn)TGD81的規(guī)定考慮經(jīng)濟環(huán)保,易于維護的安全設(shè)施,并考

安全設(shè)施2

慮相關(guān)費用,得2分

按規(guī)范要求考慮有效可行的交通組織方案、應(yīng)急管理措施及相

交通組織2

關(guān)費用,得2分

1)應(yīng)按人性化服務(wù)要求考慮交通動態(tài)公告牌、信息服務(wù)系統(tǒng)、

觀景平臺、營地、旅游服務(wù)站等設(shè)施費用,得2分

人性化服務(wù)4

2)考慮實現(xiàn)ETC卡全面推廣使用及實現(xiàn)快捷支付的設(shè)備費用,

服務(wù)提升10

得2分

綠色公路設(shè)施2按標(biāo)準(zhǔn)要求考慮加氣站、電動車充電樁等相關(guān)指標(biāo)費用,得2分

7

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表A.1可研階段綠色公路評價指標(biāo)評分表(續(xù))

一級指標(biāo)滿分二級指標(biāo)滿分評分方法

1)路線走廊帶與自然環(huán)境協(xié)調(diào),與沿線既有景觀融合的,途經(jīng)

服務(wù)提升10景觀優(yōu)化4名勝古跡、民族特色區(qū)域協(xié)調(diào)一致,得2分

2)景觀方案融合地方民俗風(fēng)情,展現(xiàn)區(qū)域主題,得2分

滿分100分

8

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附錄B

(規(guī)范性)

初步設(shè)計階段綠色公路評價指標(biāo)評分表

表B.1規(guī)定了初步設(shè)計階段綠色公路評價指標(biāo)的評分方法。

表B.1初步設(shè)計階段綠色公路評價指標(biāo)評分表

滿滿滿評分方法

一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)

分分分

1)實施綠色公路發(fā)展計劃,基于系統(tǒng)論原理和周期成

本思想制定綠色公路設(shè)計方案,明確綠色公路設(shè)計要點,

得1分

戰(zhàn)略規(guī)劃4

2)落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的壽命周期理

念,編制綠色公路設(shè)計方案,得1分

戰(zhàn)略6.53)確立為省部級綠色公路示范工程,得2分

1)固定的年度經(jīng)費用于開展綠色公路發(fā)展工作,得1.5

綠色理念10分

專項資金2.5

2)推進新型項目融資模式,拓寬綠色公路融資渠道,

有市場和社會資金注入,得1分

1)組織開展綠色公路專項技術(shù)咨詢及宣貫,得1.5分

培訓(xùn)宣貫2.5

2)開展綠色公路設(shè)計培訓(xùn)教育活動,得1分

文化3.5

開展綠色公路宣傳活動,在政府交通網(wǎng)站開辟宣傳專

宣傳活動1

欄,組織綠色設(shè)計專題交流會,得1分

1)執(zhí)行可研階段公路選線避繞國家自然保護區(qū)、連片

分布的野生動物棲息地、重要濕地、森林公園的生態(tài)保護

區(qū)和核心景觀區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū),采取多方案

生物及其棲息比選,無法避繞時應(yīng)出具生態(tài)保護方案,得0.5分

1.5

地/生境保護2)結(jié)合地域特點選擇本地優(yōu)勢的綠化物種,外地物種

的引入應(yīng)出具論證方案,得0.5分

3)野生動物出沒路段應(yīng)設(shè)置預(yù)告、禁止鳴笛等標(biāo)志,

設(shè)置符合動物生態(tài)習(xí)性的通道,得0.5分

1)對工程生態(tài)環(huán)境影響區(qū)域制定專門的生態(tài)修復(fù)方案

和補償措施費用,修復(fù)區(qū)域面積不小于工程項目生態(tài)環(huán)境

影響區(qū)域面積,生態(tài)環(huán)境影響區(qū)域范圍按照J(rèn)TGB03執(zhí)行,

生態(tài)修復(fù)1.5得0.5分

2)擋墻、漿砌片石、規(guī)模較小的石質(zhì)邊坡等防護工程

生態(tài)環(huán)保15生態(tài)保護6應(yīng)在下部栽種植物或在頂部栽植垂枝植物,規(guī)模較大的石

質(zhì)邊坡有專項景觀綠化設(shè)計的,得1分

1)對公路用地紅線范圍生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計方案進

行對比論證,得1分

2)通過路線多方案比選確定分離、整體橫斷面類型,

生態(tài)可持續(xù)的

2適應(yīng)沿線地形環(huán)境,構(gòu)造物選型注重與生態(tài)環(huán)境的融合,

設(shè)計

得0.5分

3)制定不同類型的邊坡、隧道洞口綠植覆蓋方案,得

0.5分

1)加強服務(wù)區(qū)、停車區(qū)污水、垃圾等污染治理設(shè)計,

得0.5分

污染物處置1

2)沉砂池、油污分離池設(shè)置合理污染物應(yīng)急處置措施,

得0.5分

9

DB45/T2768—2023

表B.1初步設(shè)計階段綠色公路評價指標(biāo)評分表(續(xù))

滿滿評分方法

一級指標(biāo)滿分二級指標(biāo)三級指標(biāo)

分分

1)多方案比選確定水源保護區(qū)內(nèi)有利于水體保護的橋梁

結(jié)構(gòu)形式及跨越敏感水體時橋梁基礎(chǔ)的形式,得0.5分

2)通過路線比選避繞一級保護區(qū)、飲用水源點等地表水

體及地下水敏感區(qū)域的,二級水源保護區(qū)等無法繞避的采取

水體保護2合理的保護措施,得0.5分

3)基本確定合理的年徑流總量控制率目標(biāo)和年徑流污染

控制率目標(biāo),得0.5分

水土環(huán)境保護3.54)基本確定管控地表徑流的措施,同時布設(shè)高架立管排

水管,布置生態(tài)化植草邊溝等,得0.5分

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