2024年油品儲運調(diào)合工（高級）技能鑒定理論考試題庫（含

答案）

一、單選題

1.下列符號中，（）代表調(diào)節(jié)閥。

A、FV

B、FY

C、FT

D、FE

答案：A

2.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭組裝完成,經(jīng)檢查無誤,經(jīng)由加油嘴注滿（）。

A、防銹液

B、防凍液

C、潤滑脂

D、潤滑油

答案：C

3.不會導致受限空間內(nèi)作業(yè)人員暈倒的因素是0。

A、局溫

B、氧含量過低

C、有毒氣體中毒

D、高處作業(yè)

答案：D

4.完好的離心泵工作時的實際流量()額定流量。

A、遠高于

B、遠低于

C、等于

D、接近

答案：D

5.往復式壓縮機氣閥是由()組成。

A、閥座、轉(zhuǎn)子、啟閉元件、彈性元件

B、閥座、升程限制器、啟閉元件、彈性元件

C、閥座、升程限制器、葉輪、彈性元件

D、閥座、升程限制器、平衡盤、彈性元件

答案：B

6.立式筒袋泵葉輪的形式為()

A、雙吸徑向式

B、單吸徑向式

C、螺旋離心式

D、旋流式葉輪

答案：B

7.罐容標定時不需要確定的是0。

A、罐的參照高度

B、浮盤的非計量高度

C、靜壓力修正容量

D、罐的設(shè)計溫度

答案：D

8.以下汽油調(diào)合組分,其辛烷值從高到低排列正確是()。

A、MTBE、催化汽油、重整汽油、直播汽油

B、重整汽油、MTBE、催化汽油、直福汽油

C、MTBE、重整汽油、直播汽油'催化汽油

D、MTBE、重整汽油、催化汽油、直播汽油

答案：D

9.油品()越高,發(fā)生氣阻的可能性越大。

A、密度

B、粘度

C、凝點

D、飽和蒸汽壓

答案：D

10.不屬于由發(fā)油系統(tǒng)故障引起的現(xiàn)象是()。

A、打印機無法打印

B、無法開密碼票

C、裝車流量小

D、發(fā)油量不準

答案：C

11.油罐充水試驗時,充水高度為()。

A、設(shè)計最高操作液位

B、安全高度

C、95%罐壁高度

D、90%罐壁高度

答案：A

12.單螺桿壓縮機主機的軸承使用壽命要比雙螺桿的長，一般大于()。

A、5年

B、10年

G15年

D、20年

答案：C

13.不屬于航煤質(zhì)量的主要要求是()。

A、良好的燃燒性能

B、適當蒸發(fā)性

C、較低的熱值和密度

D、良好安定性

答案：C

14.GB17930-2006車用汽油標準中，相同牌號車用汽油(II)和車用汽油(III)質(zhì)

量指標的區(qū)別包括()。

A、蒸汽壓、硫含量、苯含量'烯怪含量、鎰含量

B、硫含量、氧含量、苯含量、烯怪含量、鎰含量

C、蒸汽壓、硫含量、氧含量'烯燃含量、鎰含量

D、蒸汽壓'硫含量、苯含量、烯怪含量、氧含量

答案：A

15.輸油結(jié)束后調(diào)合系統(tǒng)管道的吹掃準備工作要點不包括()。

A、明確被輸送油品的質(zhì)量指標,所加添加劑的性質(zhì)及工藝條件

B、查閱了解輸油前管線內(nèi)的品種,質(zhì)量指標等情況

C、根據(jù)前后線的質(zhì)量差距,確定調(diào)合系統(tǒng)管道的吹掃方法,并做好聯(lián)系，隨時接受

掃線

D、確認配方輸入、各種參數(shù)設(shè)置是否正確

答案：D

16.采用犧牲陽極方法保護油罐,通常根據(jù)()選擇陽極的種類。

A、保護電流的大小

B、環(huán)境的電阻率

C、陽極的價格

D、陽極施工的難易程度

答案：B

17.重質(zhì)燃料油應(yīng)注意避免混入0。

A、汽油

B、柴油

C、潤滑油

D、瀝青

答案：A

18.造成輸油臂動作困難的原因不包括0。

A、油箱油位低

B、液壓系統(tǒng)進氣

C、轉(zhuǎn)子之間間隙調(diào)節(jié)不當

D、管線癟壓

答案：D

19.在儀表檢測參量代號中，表示流量的符號是()。

A、L

B、F

C、T

D、

答案：B

20.比轉(zhuǎn)數(shù)小的離心泵，其葉輪0。

A、出口寬度寬,外徑小，葉片所形成流道長

B、出口寬度寬,外徑大，葉片所形成流道短

C、出口寬度窄,外徑小，葉片所形成流道短

D、出口寬度窄,外徑大，葉片所形成流道長

答案：D

21.立式筒袋泵TLDB100AX8—1200中8代表()□

A、泵插入深度

B、葉輪級數(shù)

C、水力模型

D、泵出口直徑

答案：B

22.水環(huán)真空泵真空度不吸氣的原因不包括()。

A、泵內(nèi)水位太低

B、泵內(nèi)無水

C、葉輪與泵殼之間間隙過大

D、泵內(nèi)水太多

答案：A

23.改變泵站的工作特性不包括()方法。

A、改變運行的泵數(shù)

B、改變泵的轉(zhuǎn)速

C、換用(切割)離心泵葉輪直徑

D、調(diào)節(jié)泵出口閥開度

答案：D

24.在夏季氣溫較高時,火車棧臺接卸輕質(zhì)油品,在鶴管的0處易發(fā)生氣阻現(xiàn)象。

A、中部

B、最低點

C、最圖點

D、任何部位

答案：C

25.特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)，應(yīng)當按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，進行檢驗

檢測工作,對其檢驗檢測結(jié)果'檢定結(jié)論承擔()。

A、經(jīng)濟責任

B、工作質(zhì)量責任

C、法律責任

D、法律義務(wù)。

答案：C

26.儀表位號:TRC—1234中，字母“R”含義是0。

A、核輻射

B、記錄

C、反應(yīng)器

D、表示工藝換熱設(shè)備

答案：B

27.雷達液位計通過連續(xù)波調(diào)頻法測量時間時,一般采用多大的輻射頻率()

A、6GHz

B、8GHz

C、10GHz

D、12GHz

答案：C

28.氣動調(diào)節(jié)閥應(yīng)()安裝。

A、垂直

B、水平

G傾斜45度角

D、隨意

答案：B

29.離心泵的特性曲線是反映在一定的轉(zhuǎn)數(shù)的條件下，()的變化規(guī)律及相互之間

的關(guān)系曲線

A、泵的流量Q與楊程

H,功率N,壓力P

B、泵的流量Q與楊程

H,功率N,轉(zhuǎn)數(shù)n

C、泵的流量Q與楊程

H,功率N,效率n

D\泵的流量Q與楊程

H,功率N,電流A

答案：C

30.管道自動調(diào)合能提高調(diào)合的準確度，減少()過剩。

A、動力

B、油罐

C、勞動力

D、質(zhì)量

答案：D

31.關(guān)于離心泵軸向力產(chǎn)生的原因，下列錯誤的說法有()。

A、葉輪形狀不對稱性

B、與電機連接產(chǎn)生

C、葉輪兩側(cè)壓力分布不對稱性

D、液體流動的對稱性

答案：B

32.輸油臂動作困難的原因不包括0。

A、動力裝置入口濾油器堵塞

B、快速接管器未上緊

C、油箱油位低

D、臂失去平衡

答案：B

33.水環(huán)真空泵工作有噪音或振動過大的原因是0。

A、壓力大

B、軸磨損

C、水過多

D、水溫過身

答案：B

34.在夏天,對油罐頂不斷進行均勻的淋水冷卻，使冷卻水()，以降低油罐氣體空

間溫度。

A、在罐頂充分吸收油氣

B、增加氣體的呼出量

C、帶走鋼罐所吸的太陽輻射熱

D、降溫達到油氣分層

答案：C

35.液態(tài)燃泵介質(zhì)汽化,會影響密封面液膜的穩(wěn)定性,產(chǎn)生干摩擦,可導致()故障,

引起泄漏。

A、發(fā)生汽蝕

B、機械密封

C、密封腔內(nèi)壓力急劇波動

D、潤滑

答案：B

36.液態(tài)燒泵密封的大氣側(cè),易因介質(zhì)的微量泄漏而形成冰凍,使機械密封的()失

效,又加速了端面的磨損,并極易發(fā)生惡性循環(huán)。

A、密封元件

B、機械密封

C、輔助密封元件

D、潤滑

答案：C

37.不屬于壓力管道日常維護保養(yǎng)內(nèi)容的是()。

A、注意管道的振動情況,發(fā)現(xiàn)異常振動應(yīng)采取隔斷振源,加強支撐等減振措施，

發(fā)現(xiàn)摩擦應(yīng)及時采取措施

B、安全閥和壓力表要經(jīng)常擦拭,確保其靈敏準確,并按時進行校驗

C、檢查所輸油品質(zhì)量,確保質(zhì)量合格

D、經(jīng)常檢查壓力管道的防護措施，保證其完好無損,減少管道表面腐蝕

答案：C

38.使用螺桿泵下卸重油過程中出現(xiàn)螺桿泵壓力不穩(wěn)、噪聲增大現(xiàn)象,應(yīng)首先()。

A、拆檢過濾器

B、檢修安全閥

C\打開回流閥

D、開大泵出口閥

答案：A

39.關(guān)于埋地管道的腐蝕檢查方法,下列說法錯誤的是()。

A、埋地管道可以采用直接開挖的方式進行腐蝕檢查

B、非接觸測量的交流電流法檢測

C、等電位法

D、非接觸測量的直流電壓法

答案：C

40.油罐的附件0合理,可有效減少油品的損耗。

A、溫度計選擇

B、液壓安全閥油位

C、鋼帶表

D、液位儀

答案：B

41.瀝青裝卸船作業(yè)結(jié)束合,輸油臂不宜用()吹掃。

A、非凈化風

B、氮氣

C\烝汽

D、凈化風

答案：C

42.鐵路卸油產(chǎn)生氣阻的處理方法不包括0。

A、下部卸油法

B、人工降溫法

C、自然降溫法

D、增大卸油鶴管直徑

答案：A

43.制造量油尺時存在著制造誤差,對某一把量油尺的制造誤差若是確定數(shù)值,可

認為是0。

A、隨機誤差

B、系統(tǒng)誤差

C、粗大誤差

D、先對誤差

答案：B

44.油品自動調(diào)合系統(tǒng)正式投用前,需要建立大量的調(diào)合數(shù)據(jù),這一過程叫()。

A、建模

B、實驗

C、分析

D、比對。

答案：A

45.輸油臂泄漏的原因是()。

A、臂失去平衡

B、管線癟壓

C、初始系統(tǒng)壓力過高

D、臂內(nèi)有液體

答案：B

46.呼吸閥閥盤卡盤,冬天時0，呼吸閥出口阻塞,造成油罐被吸癟。

A、油氣有雜質(zhì)

B、密封變形

C、被凍結(jié)

D、空隙較大

答案：C

47.儲存過汽油的油罐清罐,可采用()清洗。

A、溶劑油

B、清水

C、二甲苯

D、肥皂粉

答案：B

48.有物體落入()會造成環(huán)真空泵工作有噪音過大。

A、泵內(nèi)

B、氣水分離器

C、出口閥

D、入口閥

答案：A

49.火災(zāi)事故擴大首先要保護0。

A、相鄰設(shè)備

B\現(xiàn)場人員

C、周邊企業(yè)

D、大氣、水體環(huán)境

答案：B

50.不屬于減少油品蒸發(fā)損耗的措施是0。

A、夏季午后對儲存輕油的地面金屬油罐進行淋水降溫

B、采用密閉裝油系統(tǒng)

C、對罐內(nèi)油品打循環(huán)，使油品溫度密度分布均勻

D、改進油罐結(jié)構(gòu)，提高油罐承壓能力

答案：C

51.罐容標定的主要目的是為了()。

A、檢驗罐的橢圓度是否符合要求

B、檢驗罐的局部變形是否符合要求

C、確定液位高度和儲量的對應(yīng)關(guān)系

D、確定罐底計量基準點以下的底量

答案：C

52.GB19147-2009車用柴油標準中，規(guī)定-20#車用柴油十六烷值為()。

A、不小于49

B、不小于46

G不小于45

D、不小于43

答案：B

53.油品的粘度與()有關(guān)。

A、壓力

B、色度

G初播點

D、特性因數(shù)

答案：D

54.油罐發(fā)出的油品質(zhì)量、溫度、含水應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,不合格的油品未經(jīng)批準0。

A、可調(diào)合處理

B、可以移動

C、可降級處理

D、不準移動

答案：D

55.關(guān)于輸油臂動作緩慢的原因，下列說法不正確的是()。

A、油箱中液位過低

B、臂失去平衡

C、初始系統(tǒng)壓力過高

D、液壓系統(tǒng)進氣

答案：C

56.裝車鶴管控制系統(tǒng)一般由()三部分組成。

A、行走機構(gòu),升降機構(gòu),動力機構(gòu)

B、行走機構(gòu)、升降機構(gòu)、鎖位機構(gòu)

C、移動機構(gòu)、升降機構(gòu)、鎖位機構(gòu)

D、行走機構(gòu)、升降機構(gòu)、調(diào)整機構(gòu)

答案：B

57.輸油臂接口泄漏的原因是橡膠密封圈損壞或0。

A、節(jié)流閥壞

B、平衡塊沒調(diào)好

C、鋼球損壞

D、快速接管器未上緊

答案：D

58.()不是產(chǎn)生氣阻的原因。

A、環(huán)境溫度過高

B、當?shù)卮髿鈮哼^高

C、油品溫度局

D、油品液位低

答案：B

59.不屬于油品損耗大的原因是0。

A、儲油液位低

B、裝卸油的技術(shù)落后

C、油罐結(jié)構(gòu)不合理

D、油罐容積小

答案：D

60.浮頂沉沒時,下列處理不正確的是0。

A、清罐

B、清掃浮盤、浮艙

C、全面檢查,對損壞部分進行修復

D、將罐內(nèi)油品倒至低于浮盤起浮高度，矯正浮盤

答案：D

61.下列關(guān)于雷達液位計的說法不正確的是()

A、連續(xù)準確的測量

B、安全且節(jié)能

C、維修量少且可靠性強

D、測量范圍小，最大測量范圍為0~15米

答案：D

62.離心泵小修周期一般為()個月，離心泵大修周期一般為()個月。

A、3~69~12

B、3~612~18

G6~912~15

D、6~912~18

答案：B

63.離心泵發(fā)生汽蝕時,葉輪受到損害，同時發(fā)生響聲，()，效率降低等。

A、泵振動大

B、溫度降低

C、流量不變

D、揚程不變

答案：A

64.原油罐人工清罐的步驟一般是0。

A、倒空底油T加盲板T拆人孔光孔T氣體濃度檢測T排除油蒸汽T進罐清理殘

油污

B、倒空底油T加盲板T拆人孔光孔T排除油蒸汽T氣體濃度檢測T進罐清理殘

油污

C、倒空底油T拆人孔光孔T加盲板T排除油蒸汽T氣體濃度檢測T進罐清理殘

油污

D、倒空底油T拆人孔人孔T排除油蒸汽T加盲板T氣體濃度檢測T進罐清理殘

油污

答案：B

65.單螺桿壓縮機主要由一個六頭螺桿和二個十一齒星輪及機體組成,螺桿轉(zhuǎn)一

圈有()次吸、排氣。

A、2

B、4

C、8

D、12

答案：D

66.油罐建造完畢后應(yīng)進行0。

A、充水試驗

B、充油試驗

C、沉降試驗

D、正負壓試驗

答案：A

67.罐區(qū)火災(zāi)事故擴大超出現(xiàn)場處置能力時,應(yīng)()。

A、啟動高一級別應(yīng)急預(yù)案

B、安排現(xiàn)場人員撤離

C、請求企業(yè)外部消防援助

D、保護好周邊油罐，讓著火介質(zhì)燃燒，自然熄滅

答案：A

68.液態(tài)怪泵發(fā)生泄漏,應(yīng)立即停泵,并關(guān)閉泵出入口閥門,打開()。

A、壓力表放空閥

B、蒸汽稀釋泄漏的氣體

C、放空閥門向火炬泄壓

D、消防水

答案：C

69.為防止離心泵發(fā)生汽蝕,泵的安裝要0。

A、高于設(shè)計要求

B、低于設(shè)計要求

C、等于設(shè)計要求

D、低于容器最低液面

答案：B

70.裝油鶴管不下降的原因可能是()。

A、鎖位鎖未打開

B、閥門磨損

C\風壓過大

D、流速太慢.

答案：A

71.簡單控制系統(tǒng)由()四個環(huán)節(jié)組成

A、變送器、被控對象、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器

B、被控對象,執(zhí)行器

C、變送器和被控對象

D、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器

答案：D

72.()不屬于埋地管道的腐蝕內(nèi)容。

A、埋地管道的內(nèi)腐蝕

B、埋地管道的超壓破裂

C、埋地管道的外腐蝕

D、埋地管道的應(yīng)力腐蝕破裂

答案：B

73.孔板流量計是利用孔板的()，使流速增大、壓力減小而產(chǎn)生壓力差，作為測量

流量的依據(jù)。

A、變流作用

B、節(jié)流作用

C、增壓作用

D、減壓作用.

答案：B

74.罐區(qū)常見的處理油品乳化的方法是有()。

A、加溫破乳,添加破乳劑破乳、電化學破乳

B、加溫破乳、電化學破乳、沉降破乳

C、沉降破乳、電化學破乳、添加破乳劑破乳

D、加溫破乳'沉降破乳、添加破乳劑破乳

答案：D

75.油氣管道因腐蝕穿孔產(chǎn)生泄漏且孔洞周圍的管壁減薄、強度較低時,可采取()

措施堵漏。

A、木塞堵漏

B、堵漏栓

C、環(huán)箍堵漏

D、注膠

答案：C

76.離心泵的吸上高度不夠,易導致汽蝕,直接損壞()

A、電機

B、密封

C、葉輪

D、軸承

答案：C

77.降低管道中的油品()可以控制管道的水擊。

A、流速

B、溫度

c、密度

D、粘度

答案：A

78.當遇到因落水等意外而溺水時,迅速將溺水者從水中救出的正確做法是0。

A、迎面接近溺水者

B、把溺水者救上岸后馬上送往醫(yī)院

C、讓溺水者抱住自己

D、從溺水者身后靠近，拉住溺水者，再推其靠岸

答案：D

79.安全閥必須垂直地安裝在壓力容器本體的()位置。

A、最身

B、最低

C、中部

D、任何

答案：A

80.物料泄漏易引發(fā)碼頭事故的危險部位是閥門和()。

A、液壓系統(tǒng)

B、靜電接地線

C、法蘭墊片

D、輸油臂

答案：C

81.潤滑油裝卸作業(yè)結(jié)束后，輸油臂內(nèi)存油不宜采用()。

A、蒸汽吹掃

B\氮氣吹掃

G回抽

D、壓縮風吹掃

答案：A

82.油罐充水試驗到最高操作液位后,持壓()小時,罐壁無滲漏和異常變形,則認

為罐壁的強度及嚴密性試驗合格。

A、24

B、36

C、48

D、72

答案：C

83.油罐內(nèi)發(fā)生人員中毒、窒息,不可以通過。方法進行處理。

A、憋氣進入罐內(nèi)搶救中毒人員；

B、在罐外用安全繩拉出中毒人員；

C、佩帶空氣呼吸器進入罐內(nèi)搶救暈倒人員；

D、佩帶長管呼吸器進入罐內(nèi)搶救暈倒人員。

答案：A

84.造成自動發(fā)油系統(tǒng)打印機不工作的原因不包括()。

A、驗卡開票故障

B、連線不牢

C、卡紙

D、打印機設(shè)置不對

答案：A

85.油罐安裝呼吸閥擋板()，吸入的氣體上層濃度較低,從而減少蒸發(fā)損耗。

A、可以減輕呼吸量

B、能降低陽光的照射

C、可使吸入氣流折向罐壁，造成內(nèi)部空間油氣分層

D、可使油罐內(nèi)部的氣體充分揮發(fā)

答案：C

86.設(shè)備布置圖中設(shè)備標高標注錯誤的是()。

A、標高標注在剖面圖上,表示設(shè)備高度方向的尺寸

B、標高基準一般選擇廠房首層室內(nèi)地面，以確定設(shè)備基礎(chǔ)面或設(shè)備中心的高度

C、標高以mm為單位，數(shù)值取至小數(shù)點后三位

D、臥式換熱器或臥式罐槽以中心線標高為基準

答案：C

87.船體爆裂,油品外流或重質(zhì)油品沸溢、噴濺,造成大面積火災(zāi),應(yīng)在船只周圍布

置()。

A、圍油欄

B、拖輪

C、防火圍油欄

D、救生圈

答案：C

88.液態(tài)燃泵密封的大氣側(cè),易因介質(zhì)的微量泄漏而形成冰凍,使機械密封的()失

效,又加速了端面的磨損,并極易發(fā)生惡性循環(huán)。

A、密封元件

B、機械密封

C、輔助密封元件

D、潤滑

答案：C

89.清洗油罐不正確的做法是()。

A、采用防爆型照明設(shè)備，其供電電壓不超過36V

B、采用特制的銅鏟或者釘有硬橡膠的木耙子清除罐底污物

C、罐壁嚴重銹蝕的油罐,當油氣濃度降到爆炸下限的20%以下時,用高壓水進行

沖刷

D、用棉質(zhì)拖布擦拭

答案：A

90.不屬于由裝卸油系統(tǒng)故障引起的現(xiàn)象是()。

A、控制機與發(fā)油臺通訊受阻

B、槽車冒油

C、油船冒艙

D、機泵不能啟動

答案：D

91.在儀表功能代號中，表示記錄的符號是0。

A、L

B、F

C、R

D、

答案：C

92.離心壓縮機主要依靠葉輪的高速旋轉(zhuǎn)對氣體產(chǎn)生()，使氣體徑向流出葉輪。

A、離心力

B、軸向力

C、切向力

D、橫向力

答案：A

93.油罐涂刷()，可有效反射光線,減少吸收熱輻射量,從而降低油品損耗。

A、白色涂料

B、綠色涂料

C、黃色涂料

D、黑色涂料

答案：A

94.閥門的完好標準中,規(guī)定()的安裝方向必須正確。

A、截止閥

B、球閥閥

C、蝶閥

D、閘板閥

答案：A

95.繪制管道立面剖視圖時,下列說法錯誤的是()。

A、用細實線畫廠房定位軸線和地平線。

B、用細實線按比例畫出帶管口方位的設(shè)備示意圖,標注設(shè)備位號及名稱，

C、根據(jù)管道布置要求畫出管道(用粗實線)立面剖視圖，不用標注標注管道代號及

物料流向

D、注寫地面、設(shè)備基礎(chǔ)、管道和閥門的標高

答案：C

96.內(nèi)外浮頂油罐,在未拆膠囊前,蒸罐時()蒸罐溫度。

A、要控制

B、不需控制

C、無規(guī)定

D、可控可不控

答案：A

97.夏季卸油容易發(fā)生氣阻現(xiàn)象時,不能使用()方法解決。

A、夜間溫降再卸

B、噴水降溫再卸

C、加溫卸油法

D、使用潛油泵

答案：C

98.在設(shè)備布置圖的平面圖中無法標注的是()。

A、與設(shè)備定位有關(guān)的建筑物的尺寸

B、建筑物與設(shè)備之間的定位尺寸

C、設(shè)備管口的基礎(chǔ)標高

D、設(shè)備與設(shè)備之間的定位尺寸

答案：C

99.造成水環(huán)真空泵軸功率過大的原因不包括()。

A、泵內(nèi)水太多

B、葉輪與泵體空隙太小

C、葉輪與泵蓋子發(fā)生摩擦

D、泵內(nèi)水太少

答案：D

100.高溫重污油罐罐底部發(fā)生較大泄漏,下列處理不正確的是0。

A、直接將罐內(nèi)油品移走再清罐

B、在泄漏點附近砌筑圍堰，收集泄漏的油品

C、向罐內(nèi)墊水，然后倒罐、清罐處理

D、停止收油作業(yè)

答案：C

101.噴氣發(fā)動機的高壓燃料油泵一般都采用了鍍銀機件,而銀對于()的腐蝕極為

敏感,因此,航煤質(zhì)量標準中增加了銀片腐蝕試驗。

A、氧化物

B、硫化物

C、氫化物

D、氮化物

答案：B

102.原油中所含的無機鹽,主要是氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣等,在原油加工過程中,

鹽類水解生成0,當有水存在時,會使設(shè)備受到腐蝕。

A、HCI

B、HNO3

C、H2S04

D、NaOH

答案：A

103.在儀表位號中FT表示的儀表名稱的是()。

A、溫度變送器

B、流量計

C、過濾器

D、壓力變送器

答案：B

104.對維修或動火改造的管線,以下說法正確的是0。

A、應(yīng)加上用鋼板制作的盲板

B、可加上用木板制作的盲板

C、可用石棉墊片代替盲板

D、只要關(guān)閉閥門

答案：A

105.新投用的壓力管道其流程應(yīng)能滿足()，管道上各種附件齊全。

A、原材料的要求

B、生產(chǎn)工藝要求

C、安全的要求

D、市場的要求

答案：B

106.易燃易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器,為便于安全閥更換'清洗,可裝一只截止

閥,截止閥的流通面積0安全閥的最小流通面積。

A、不得小于

B、不得大于

C、應(yīng)等于

D、不得等于

答案：A

107.()播出溫度反映汽油中低沸點組分的含量,對發(fā)動機的啟動性具有決定性影

響。

A、5%

B、10%

C、50%

D、90%

答案：B

108.國際GB8923-88中，噴砂除銹的標準等級共分為()。

A、二級

B、三級

G四級

D、五級o

答案：c

109.離心泵容易發(fā)生汽蝕,跟()較低有關(guān)。

A、軸功率

B、吸入局度

C、真空度

D、效率

答案：B

110.柴油罐內(nèi)柴油傾點升高，則可能是()造成的。

A、氣溫降低

B、串入了高凝點油品

C、十六烷值升高

D、冷濾點變化

答案：B

111.離心泵發(fā)生汽蝕時不會發(fā)生()危害。

A、振動過大,影響泵的性能

B、流量不穩(wěn)定，甚至吸不上來液體

C、損壞葉輪

D、電流過大，電機超載

答案：D

112.不屬于殘漏損耗的范疇是()。

A、容器內(nèi)部粘附

B、少量滴漏

C、輕組份揮發(fā)

D、余油不能卸凈

答案：C

113.離心泵發(fā)生汽蝕時,其流量會Oo

A、增大

B、降低

C、不變

D、不穩(wěn)定

答案：D

114.經(jīng)過靜態(tài)混合器的油壓力()。

A、上升

B、下降

C、不變

D、不確定

答案：B

115.當人身油品著火面積很大,傷者已來不及或無力脫掉自己的衣服時,若神智

還清醒，應(yīng)0。

A、就地打滾，用身體盡可能將火壓滅

B、迅速跑到有水的地方，用水澆滅身上著火

C、站在原地呼救

D、盡快趕往醫(yī)院

答案：A

116.罐底焊縫應(yīng)采用()進行嚴密性試驗。

A、磁粉探傷法

B、真空箱法

C、射線探傷法

D、滲透探傷法

答案：B

117.一個儲存93#汽油的內(nèi)浮頂罐蒸發(fā)損耗異常增大的原因可能是()。

A、浮盤密封橡膠老化、磨損,與罐壁間隙過大。

B、油品掛壁嚴重

C、環(huán)境溫度太高

D、罐頂透光孔密封不嚴密。

答案：A

118.立式筒袋泵軸封采用的形式有0。

A、迷宮式密封、螺旋密封、副葉輪密封

B、填料密封、串聯(lián)式機械密封、螺旋密封

C、單端面機械密封、雙端面機械密封、串聯(lián)式機械密封

D、單端面機械密封、螺旋密封、副葉輪密封

答案：C

119.自動批量調(diào)合技術(shù)，它的進料計量靠()實現(xiàn)。

A、流量計

B、調(diào)節(jié)閥

C、計量泵

D、稱重傳感器

答案：D

120.液化氣大量泄漏,無法有效切斷泄漏源時,必須()然后組織人員疏散。

A、停止附近用火

B、通知附近單位

C、打開蒸汽稀釋泄漏的氣體

D、投用球罐消防噴淋水

答案：A

121.正在裝車作業(yè)時,槽車發(fā)生著火,不需要立即進行的是0。

A、通知停泵

B、通知停電

C、關(guān)閉鶴管閥門

D、報告消防隊

答案：B

122.汽油的初播點和()屈出溫度越高,發(fā)生氣阻的可能性越大。

A、10%

B、50%

C、90%

D、終鐳點

答案：A

123.任何兩種不同金屬或合金置于電解質(zhì)中,就會產(chǎn)生電極電位，()的金屬成為

陽極。

A、密度較大

B\密度較小

C、電位較正

D、電位較負

答案：C

124.繪制管道布置圖時,管徑大于DNO時,用雙線表示。

A、100

B、150

C、200

D、250

答案：A

125.不屬于引起潤滑油乳化原因的是0。

A、換油時與水接觸

B、機械設(shè)備漏水

C、攪拌強烈

D、密閉儲存

答案：D

126.離心泵小修內(nèi)容主要包括、更換填料或檢修機械密封、檢查和調(diào)整軸瓦間隙

0o

A、檢查和清掃冷卻水、封油,潤滑油系統(tǒng)

B、測量并調(diào)整泵體水平度

C、檢查和調(diào)整聯(lián)軸器同心度

D、檢查和調(diào)整軸的彎曲度

答案：C

127.罐容標定后能迅速的查到()。

A、體積

B、重量

C'溫度

D、密度

答案：A

128.管道自動調(diào)合與罐式攪拌混合調(diào)配相比，()。

A、需要占用中間組份油罐

B、不用泵循環(huán)調(diào)合

C、調(diào)合時間長

D、油品損耗多

答案：B

129.液化氣等壓力容器上使用的安全閥通常是0。

A、彈簧式安全閥

B、杠桿式安全閥

C、脈沖式安全閥

D、防爆膜

答案：A

130.在儀表圖形符號中，'i表示的是()。

A、管道交叉

B、檢測點

C、管道三通

D、閥門

答案：B

131.調(diào)入()組分不能夠提高汽油的辛烷值。

A、催化汽油

B、甲基叔丁基醴

C、烷基化油

D、甲基環(huán)戊二烯三皴基鎰

答案：A

132.在裝有靜態(tài)混合器管路中，異常噪音源主要來自()。

A、管線內(nèi)

B、管線外

C、機泵

D、靜態(tài)混合器

答案：D

133.GB19147-2009車用柴油標準,車用柴油均按凝點不同劃分為()。

Ax10號、5號、0號、70號、-20號、-35號

B、10號、5號、0號、-5號、70號、-20號、-35號

C、5號、0號、-5號、70號、-20號、-35號、-50號

D、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號

答案：D

134.水面油品大面積火災(zāi),不宜使用()撲救。

A、泡沫

B、磷酸錢鹽干粉

C、碳酸氫鈉干粉

D、鹵代烷

答案：D

135.在油液面高度一定的情況下，儲油罐直徑越大,蒸發(fā)()也越大，小呼吸損失也

越大。

A、容積

B、體積

C、面積

D、密度

答案：C

136.()不會產(chǎn)生較大水擊現(xiàn)象。

A、泵突然停電

B、泵出口閥突然關(guān)閉

C、泵止回閥突然失靈

D、泵出口閥緩慢關(guān)閉

答案：D

137.置換前的準備工作不包括()

A、確定了置換方案

B、制定了實施細則和具體措施

C\直接置換

D、成立領(lǐng)導小組,明確具體的分工

答案：C

138.重油乳化不同于輕油乳化,重油()，乳化后不易油水分離。

A、粘度大

B、溫度圖

C、密度大

D、鐳分寬

答案：A

139.由裝車系統(tǒng)故障引起的是0。

A、突沸

B、跑油

C、串油

D、裝車冒頂

答案：D

140.裝車系統(tǒng)故障不能引起()。

A、裝車冒頂

B、裝車超量

C、串油

D、裝車短缺

答案：C

141.油罐()與呼吸閥的呼吸量不匹配時，引起油罐被抽癟。

A、出油流量變化過大

B、出口流量過小

C、油品溫度過高D、油品溫度過低

答案：A

142.安全閥正常生產(chǎn)狀態(tài)時,下面的截止閥必須保持0。

A、全關(guān)

B、盲板隔離

C、全開

D、半開

答案：C

143.沒有正確處理液態(tài)怪泵泄漏的是0。

A、打開壓力表放空閥泄壓

B、使用蒸汽稀釋泄漏的氣體

C、停止周邊用火作業(yè)，組織現(xiàn)場人員撤離

D、報警,請求消防車現(xiàn)場掩護

答案：A

144.新投用的管道其流程應(yīng)能滿足()，管道上各種附件齊全。

A、原材料的要求

B、生產(chǎn)工藝要求

C、安全的要求

D、市場的要求

答案：B

145.航煤罐底部微量滲漏一般采取()進行處理。

A、將罐內(nèi)油品移走再清罐

B、向罐內(nèi)墊水，然后倒罐、清罐

C、繼續(xù)使用

D、向罐內(nèi)墊水后作為不合格罐使用

答案：A

146.碼頭發(fā)生溢油量比較大即將漫過圍油欄時,應(yīng)急處理的步驟是()。

A、圍布第二道圍油欄

B、使用吸油氈吸收泄漏的油品

C、使用消油分散劑

D、安排大型應(yīng)急溢油回收船進行污油回收

答案：A

147.常壓敞口罐“大呼吸”損失最大，()，呼吸損失越小。

A、油罐耐壓越高

B、油罐耐壓越低

C、油品密度越大

D、進油的速度快

答案：A

148.發(fā)現(xiàn)油罐吸癟應(yīng)(),避免事故擴大。

A、停止油罐收油

B、緩慢打開罐頂檢尺孔

C、向罐內(nèi)倒油

D、繼續(xù)付油

答案：B

149.輸油臂動作困難的原因是0。

A、臂失去平衡

B、管線癟壓

C、初始系統(tǒng)壓力過高

D、臂內(nèi)有液體

答案：A

150.在設(shè)備布置圖的立面圖中無需標注的是0。

A、設(shè)備、管口及設(shè)備基礎(chǔ)的標高

B、建筑物與設(shè)備之間的定位尺寸

C、設(shè)備的名稱和位號

D、建筑物軸線(稱重墻和柱子等)的編號

答案：B

151.單螺桿壓縮機在工作過程中，星輪轉(zhuǎn)動時受力最大的是()。

A、軸向力

B、徑向力

C、扭力

D、磨擦力

答案：D

152.閱讀設(shè)備布置圖及其相關(guān)尺寸標注時,下列步驟錯誤的是0。

A、明確識圖之間的關(guān)系

B、看懂建筑結(jié)構(gòu)

C、分析設(shè)備的相對位置

D、設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造及尺寸

答案：D

153.工藝流程圖中，儀表管道的畫法是采用()。

A、粗實線

B、粗虛線

C、細實線

D、細虛線

答案：B

154.安全閥必須定期校驗,其內(nèi)容不包括()。

A、清洗

B、研磨

C、試驗

D、換密封

答案：D

155.管線動火或長時間不用管線吹掃完后,所有連通的閥門必須及時關(guān)閉，按要

求0,防止串油氣發(fā)生事故。

A、關(guān)閉進口閥

B、關(guān)閉出口閥

C、關(guān)閉卸壓閥

D、加好盲板

答案：D

156.汽車槽車裝卸系統(tǒng)管線凝堵的處理方法是()。

A、增大輸送油泵的壓力或開大管線伴熱蒸汽

B、開大管線伴熱蒸汽或用蒸汽吹掃通管線

C、用蒸汽吹掃通管線或用新鮮水頂通管線

D、用新鮮水頂通管線或開大管線伴熱蒸汽

答案：B

157.碼頭發(fā)生溢油沒有流入水中時,應(yīng)安排0避免造成水體污染。

A、停止所有泊位作業(yè)

B、圍布圍油欄

C、使用消油分散劑

D、使用消防水沖刷地面

答案：B

158.輕柴油在調(diào)合過程中產(chǎn)生乳化現(xiàn)象的原因不包括()。

A、含水雜

B、組分密度差大

C、調(diào)合攪拌

D、脫水操作

答案：D

159.不屬于基本邏輯運算的是()。

A、邏輯與

B\邏輯或

C、邏輯非

D、邏輯否

答案：D

160.固定頂?shù)膰烂苄院蛷姸仍囼瀾?yīng)在罐內(nèi)充水高度至設(shè)計最高液位1米左右時

進行,試驗正壓力為設(shè)計內(nèi)壓的()。

A、1.1倍

B、1.2倍

C、1.5倍

D、2倍

答案：A

161.造成輸油臂泄漏的原因是0。

A、油箱油位高

B、液壓系統(tǒng)進氣

C、轉(zhuǎn)子之間間隙調(diào)節(jié)不當

D、油缸活塞桿不動

答案：D

162.()不是發(fā)生水擊現(xiàn)象的原因。

A、介質(zhì)溫度高

B、管線壓差大

C、設(shè)備壓差大

D、介質(zhì)溫差大

答案：A

163.裝完車后,應(yīng)至少靜止()方可提升鶴管？

A、20分鐘

B、15分鐘

C、10分鐘

D、5分鐘

答案：D

164.油品自動調(diào)合系統(tǒng)組份泵啟動的正確順序是()

A、先小流量泵，再大流量泵

B、先大流量泵,再小流量泵

C、各組份泵同時啟動

D、無順序要求

答案：A

165.輕油類槽車裝車后不合格需要上部卸油時,當卸車泵運轉(zhuǎn)正常時,需打開真

空罐()及真空罐下部物料回卸車泵閥，將真空罐內(nèi)物料抽凈,以備下次抽真空使

用。

A、泄壓閥

B、抽真空入口閥

C、抽真空出口閥

D、排污閥

答案：A

166.罐底邊緣板沿油罐半徑方向的最小尺寸為()。

A、600mm

B、700mm

C、1000mm

Dv1200mm

答案：A

167.油罐清掃人員需進入油罐內(nèi)作業(yè)前,油罐進出口閥門必須加盲板,經(jīng)蒸罐后,

罐內(nèi)氣體分析合格,并()，方可進入罐區(qū)內(nèi)作業(yè)。

A、辦理用火作業(yè)票,落實安全措施

B、辦理進設(shè)備作業(yè)票,落實用火措施

C、辦理進設(shè)備作業(yè)票,落實安全措施

D、落實安全措施,不需辦理進設(shè)備作業(yè)票

答案：C

168.()方法簡單、有效，原料易取得，在處理液化氣槽車罐體泄漏中經(jīng)常使用。

A、高壓注膠堵漏

B、氣墊堵漏

C、塞楔堵漏

D、捆扎堵漏

答案：C

169.重柴油與輕柴油相比,質(zhì)量要求較寬，黏度較大、凝點較高，()。

A、十六烷值較高

B、十六烷值較低

C、十六烷值卻相同

D、凝點和密度較低

答案：B

170.液壓輸油臂操作失靈的原因是0。

A、臂失去平衡

B、濾油器被堵塞

C、初始系統(tǒng)壓力過高

D、臂內(nèi)有液體

答案：B

171.壓縮氣體的工作過程可分成0四個階段。

A、壓縮、吸入'膨脹、排出

B、膨脹、吸入'壓縮'排出

C、吸入'膨脹、壓縮、排出

D、吸入,壓縮、排出、膨脹

答案：B

172.物料泄漏易引發(fā)碼頭事故的危險部位是閥門和0o

A、液壓系統(tǒng)

B、靜電接地線

C、法蘭墊片

D、輸油臂

答案：C

173.不能減弱水擊現(xiàn)象的措施是()。

A、適當降低油品流速

B、管道采用氣壓緩沖罐

C、減少閥門的關(guān)閉和開啟次數(shù)

D、管道采用雙泄壓罐

答案：C

174.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭少油時,會造成()。

A、內(nèi)外臂不平衡

B、軸承滾珠磨損

C、主密封圈損壞

D、副密封圈損壞

答案：B

175.全液壓輸油臂的配重形式為0方式。

A、雙平衡

B、連桿平衡

C、旋轉(zhuǎn)平衡

D、空載平衡

答案：C

176.管道調(diào)合可以()，同時可以減少調(diào)合時間。

A、提高產(chǎn)品質(zhì)量

B、減少投資

C、提高油罐周轉(zhuǎn)率

D、減少壓力損失

答案：C

177.油罐加溫時,管道產(chǎn)生水擊現(xiàn)象是()引起的。

A、加熱管內(nèi)有冷凝水未排凈

B、加熱管震動

C、加熱管不通

D、加熱管串油水

答案：A

178.雙螺桿壓縮機壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)()分離，將壓縮氣體中的油

分離出來。

A、一道

B、二道

G三道

D、四道

答案：B

179.油品蒸發(fā)損耗是一種選擇性很強的損耗形式,損耗的物質(zhì)主要是油品中()。

A、含硫化合物

B、含氮化合物

C、較輕的組份

D、芳香煌

答案：C

180.檢查軸套、壓蓋、底套、減壓環(huán)、封油環(huán)、口環(huán)、隔板、襯套、中間托瓦等

密封件各處暗隙屬離心泵()內(nèi)容。

A、日常巡檢

B、日常維護保養(yǎng)

C,小修

D、大修

答案：D

181.不會造成產(chǎn)品質(zhì)量事故的是()。

A、油罐竄油

B、開錯流程

C、原油輕組分多

D、產(chǎn)品出廠前未脫水

答案：C

182,安全閥為液化氣儲罐的安全附件,應(yīng)每0至少校驗一次。

A、3個月

B、6個月達

G12個月

D、24個月

答案：C

183.在油罐充水試驗過程中,罐壁溫度不得低于0。

A、0℃

B、2℃

C、5℃

D、10℃

答案：C

184.流量計的精度用()來表示。

A、百分數(shù)

B、千分數(shù)

C、差值

D、差值的絕對值；

答案：A

185.裝船系統(tǒng)故障不會引起()。

A、冒艙

B、裝船超量

C、裝船管線串油

D、裝船量短缺

答案：C

186.GB6537-2006規(guī)定3號噴氣燃料的閃點不低于()。

A、35℃

B、37℃

G38℃

D、40℃

答案：C

187.閥門的完好標準中,規(guī)定設(shè)備臺帳(卡片)、()和檢修記錄齊全。

A、使用

B、潤滑

C、試壓

D、配件

答案：c

188.進入罐內(nèi)清理污油和鐵銹時,不能使用()。

A、鋁制鏟

B、銅制鏟

C、化纖抹布

D、釘有硬橡膠的木耙子

答案：C

189.在夏季氣溫較高時,火車棧臺接卸輕質(zhì)油品,在鶴管的()處易發(fā)生氣阻現(xiàn)象。

A、中部

B、最低點

C、最圖點

D、任何部位

答案：C

190.屬于重大事故的是0。

A、30人以上死亡

B、10人以下重傷

C、5000元以下經(jīng)濟損失

D、一億元以下經(jīng)濟損失

答案：D

191.在用油罐應(yīng)每()，進行一次防雷防靜電檢測。

A、半年

B、一年

C\兩年

D、三年

答案：A

192.加溫破乳屬于()破乳法。

A、物理法

B、化學法

C、電化學法

D、熱化學法

答案：D

193.往復式壓縮機的氣缸按照冷卻方式劃分,可分為()o

A、風冷氣缸

B、單機氣缸

C、閉式氣缸

D、開式氣缸

答案：A

194.三維洗罐器不轉(zhuǎn)動的常見故障是()

A、無電

B、風壓不足

C、液壓不足

D、噴嘴堵塞

答案：D

195.下面的一個特性曲線是指0。

A、流量--功率曲線(Q—N)

B、流量--效率曲線(Q—ri)

C、流量一揚程曲線(Q—H)

D、流量一壓力曲線(Q—P)

答案：C

196.安全閥在線檢測系統(tǒng)組成不包括()。

A、機械夾具

B、自力調(diào)節(jié)閥

C、數(shù)據(jù)采集處理單元

D、液壓動力單元

答案：B

197.高原地區(qū)卸油發(fā)生氣阻現(xiàn)象時,不能使用()方法解決。

A、噴水降溫

B、分層卸油工藝

C、加壓

D、加溫

答案：D

198.管道投用前應(yīng)檢查管道上()是否拆除。

A、倒淋的盲板

B、閥門的盲板

C、放空閥

D、排凝閥

答案：B

199.進行油罐清洗作業(yè)時，對進出油管線應(yīng)采取()的隔離措施。

A、加盲板

B、水封

C、油封

D、關(guān)閉閥門

答案：A

200.不能說明定量裝車系統(tǒng)故障的是0。

A、串油

B、打印機不工作

C、開票故障

D、不能通訊

答案：A

201.鐵路特洗中的葷引設(shè)備的作用是()

A、岸引槽車前后移動對位

B、葷引小爬車前后移動對位

C、移動高壓射流機對位

D、移動特洗頭對位

答案：A

202.為保證航煤的潔凈度,對油品儲運提出更高的要求,在油品使用前還要經(jīng)過

充分沉降和0。

A、加溫

B、攪拌

C、過濾

D、調(diào)合

答案：C

203.不屬于無損探傷檢驗的是()。

A、超聲波探傷

B、滲透探傷

C、磁力探傷

D、金相組織分析

答案：D

204.一般不用于埋地管線防腐蝕防護的方法是0。

A、環(huán)氧煤瀝青

B、普通醇酸漆

C、熔結(jié)環(huán)氧粉末

D、聚乙烯膠帶

答案：B

205.任何兩種不同金屬或合金置于電解質(zhì)中,就會產(chǎn)生電極電位，()的金屬成為

陽極。

A、密度較大

B\密度較小

C、電位較正

D、電位較負

答案：C

206.儲運系統(tǒng)主要控制供裝置原料的()。

A、硫含量

B、福程

C、密度

D、水分

答案：D

207.不用在設(shè)備布置圖中標注的內(nèi)容是()。

A、廠房建筑定位軸線的編號

B、建(構(gòu))筑物及構(gòu)件的尺寸

C、設(shè)備的尺寸形狀和高度

D、設(shè)備的位號、名稱及其他說明等

答案：C

208.下列各項中，不包括在管道布置圖內(nèi)的是()。

A、管口表

B、分區(qū)索引圖

C、材料表

D、標題欄

答案：c

209.特洗作業(yè)完成后,牽引車的推輪應(yīng)處于0狀態(tài)。

A、鎖緊

B、自由

C、伸出

D、縮回

答案：D

210.油輪在向靠泊過程中發(fā)生大面積火災(zāi),碼頭調(diào)度應(yīng)安排()前往事故地點進行

事故處理。

A、消防拖輪、環(huán)保應(yīng)急船、圍油欄船

B、消防拖輪、錨地的其它油輪、環(huán)保應(yīng)急船

C、環(huán)保應(yīng)急船、錨地的其它油輪、圍油欄船

D、消防拖輪、環(huán)保應(yīng)急船、錨地的其它油輪

答案：A

211.液化氣槽車裝車過程中鶴管接口處發(fā)生法蘭泄漏，首先做要做的是()。

A、停泵、關(guān)閉裝車鶴管球閥

B、關(guān)閉裝車鶴管球閥和槽車緊急切斷閥

C、關(guān)閉槽車緊急切斷閥和槽車裝車口閥門

D、停泵、關(guān)閉槽車緊急切斷閥

答案：B

212.完好的離心泵,運行時必須有0

A、壓力指示

B\電流指ZF

C\軸承溫度顯示

D、以上都必須有

答案：A

213.操作牽引小車拖動槽車時,務(wù)必先將清洗機通過三維吊升至最。位置,，以免

槽車與清洗機或洗罐器相撞。

A、適當

B、最身

C、最低

D、中間

答案：B

214.鐵路卸油產(chǎn)生氣阻的處理方法不包括()。

A、下部卸油法

B、人工降溫法

C、自然降溫法

D、增大卸油鶴管直徑

答案：A

215.下列關(guān)于伺服式液位計的說法不正確的是()

A、在浮子上安裝溫度傳感器就可以進行液體溫度的測量

B、由于不存在滑輪、齒輪的摩擦力，因此測量精度得到保證

C、伺服式液位計是基于浮力平衡原理測量液位的

D、液位計的浮子一定是浮在液體表面上

答案：D

216.油罐收付量差超過規(guī)定的原因不包括0。

A、油罐未檢水尺

B、油罐未:則溫

C、油罐測溫不正確

D、計量尺彎曲

答案：D

217.集散式控制系統(tǒng)的英文縮寫為()。

A、PMK

B、PLC

C、DCS

D、TMD

答案：C

218.由裝船系統(tǒng)故障引起的是0。

A\裝船泵出口壓力過局

B、裝船管線跑油

C、裝船管線串油

D、裝船冒艙

答案：D

219.下列內(nèi)容中，不屬于壓力容器定期檢驗的內(nèi)容是()。

A、外部檢查

B、內(nèi)外部檢驗

C\耐壓試驗

D、真空試驗。

答案：D

220.壓縮氣體的三種熱過程是()

A、等溫壓縮過程、絕熱壓縮過程、多變壓縮過程

B、低溫壓縮過程、絕熱壓縮過程、循環(huán)壓縮過程

C、等溫壓縮過程、絕熱壓縮過程、循環(huán)壓縮過程

D、等溫壓縮過程、高溫壓縮過程、多變壓縮過程

答案：A

221.工藝流程圖中，輔助物料及公用系統(tǒng)管道的畫法是采用()。

A、粗實線

B、粗虛線

C、細實線

D、細虛線

答案：C

222.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)定期加一次潤滑脂,潤滑脂應(yīng)選用()。

A、鋰基脂

B、鈉基脂

C、鈣基脂

D、鈣鈉基脂

答案：A

223.離心泵軸向力產(chǎn)生將()泵的流量。

A、提圖

B\不影響

C、降低

D、不能確定

答案：C

224.引起潤滑油乳化的原因是0。

A、含水雜

B、含清潔劑

C、沉降脫水

D、加熱

答案：A

225.離心泵的允許吸入真空度的單位是()

A、米

B、千帕

C、兆帕

D、公斤

答案：A

226.油罐呼吸閥堵塞造成輕微變形,未超出彈性變形的范圍是0。

A、需要對罐內(nèi)進行加壓處理恢復

B、可以通過敲擊恢復

C、可以自然恢復

D、可以通過高壓水沖擊恢復

答案：c

227.航煤裝車棧臺流量計前過濾器堵塞,處理過程中應(yīng)選擇。進行吹掃、置換。

A、新鮮水

B、凈化風

C、氮氣

D、蒸汽

答案：C

228.各圈罐壁的縱向焊縫宜向同一方向逐圈錯開()板長,且不得小于500毫米。

A、五分之一

B、四分之一

C、三分之一

D、二分之一

答案：C

229.螺桿泵軸功率急劇增大,不能通過()處理。

A、解決吸入管線漏氣問題

B、解決排出管路堵塞問題

C、修復嚴重磨損的螺桿與襯套

D、提高油品輸送溫度

答案：A

230.安全閥應(yīng)鉛直安裝,并應(yīng)裝設(shè)在容器()位置上。

A、液相界面

B、氣相界面

C、氣液界面

D、底部

答案：B

231.DCS系統(tǒng)中的DO表示的是()。

A、模擬量輸入

B、模擬量輸出

C、數(shù)字量輸出

D、數(shù)字量輸入

答案：C

232.使用溫度計測量油品溫度,示值為10.0℃,此處的修正值是-0.1℃,那么該

點的實際溫度是()。

A、9.9℃

B、9.99℃

C、10.1℃

D、10.0℃

答案：A

233.設(shè)計焊接結(jié)構(gòu)時,下列說法不正確的是()。

A、盡量選用型材

B、降低重量，減少焊縫

C、簡化工藝

D、選用強度高的低合金結(jié)構(gòu)鋼

答案：D

234.航煤罐車特洗后,檢查要求()

A、無水、無雜質(zhì)、白布擦拭無銹跡

B、無水、無雜質(zhì)

C、無水、白布擦拭無銹跡

D、無雜質(zhì)、白布擦拭無銹跡

答案：A

235.葉片泵的比轉(zhuǎn)數(shù)在()的范圍內(nèi)效率較高。

A、小于90

B、大于90

C、大于90,小于300

D、大于300

答案：C

236.不需要進行油罐清洗作業(yè)的選項是()。

A、油罐內(nèi)需要進行動火檢修

B、油罐底部雜質(zhì)較多，已影響油品質(zhì)量

C、儲存潤滑油的油罐倒空后改存汽油

D、汽油儲罐底部有大量水

答案：D

237.液化氣貯罐液面計筒體()可導致儲罐液位指示不準確。

A、含水

B、液化氣組分與儲罐一致

C、溫度怛定

D、壓力恒定

答案：A

238.柴油的()，將導致柴油機功率下降,耗油增大,排煙量增加。

A、密度太小

B、顏色太清

C、粘度太大或太小

D、凝點太圖

答案：C

239.套筒式機械密封的動密封點是()

A、泵軸與軸套

B、軸套與動環(huán)

C、動環(huán)與靜環(huán)

D、靜環(huán)與壓蓋

答案：A

240.氣源壓力過低,可造成裝油鶴管()。

A、震動

B、下降不了

C、失去平衡

D、密封圈磨損.

答案：B

241.對機泵機械密封漏油情況,規(guī)定輕油不大于()滴/min。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

242.進入油罐內(nèi)進行清罐作業(yè)前,不需要進行檢測確認的是0。

A、水分含量

B、氧氣含量

C、有害氣體濃度

D、油氣濃度

答案：A

243.屬于“大呼吸損耗”的是0。

A、正在收油的罐發(fā)生的油氣溢出損耗

B、浮頂罐發(fā)油后粘附于罐壁的油品蒸發(fā)損耗

C、夏季中午靜止儲罐機械呼吸閥發(fā)生動作呼出油氣損耗。

D、靜罐計量時打開計量孔蓋噴出的油氣損耗。

答案：A

244.不屬于管道布置圖樣的是（）。

A、平面布置圖（平面和剖面）

B、管道軸測圖（管段圖）

C、管件及管架圖

D、管道工藝圖

答案：D

245.關(guān)于重質(zhì)燃料油的特點,下列描述錯誤的是0。

A、重質(zhì)燃料油凝點高、黏度大

B、重質(zhì)燃料油對機械雜質(zhì)和水份不作要求

C、重質(zhì)燃料油要求有良好的燃料性能和霧化性能

D、重質(zhì)燃料油主要包括軍艦用燃料油、船用內(nèi)燃機燃料油、重油

答案：B

246.螺桿泵正常運行中，軸功率突然加大一般可以通過()處理。

A、調(diào)整安全閥整定壓力

B、清掃泵體里面的顆粒狀異物

C、緊固入口漏氣的法蘭

D、停用入口管線伴熱線

答案：B

247.工藝流程圖中，閥門及工藝管件的畫法是采用()。

A、粗實線

B、粗虛線

C、細實線

D、細虛線

答案：C

248.汽車槽車裝車時第一艙油超量,首選的處理方法是()。

A、使用軟管將超裝的油品轉(zhuǎn)移至另一艙

B、將超裝的油品卸入污油罐

C、下一艙少裝一些，使槽車整體不超量

D、直接出廠

答案：A

249.環(huán)境溫度急劇變化引起液化氣貯罐液面計內(nèi)介質(zhì)與儲罐內(nèi)介質(zhì)溫度不一致,

導致儲罐液位指示不準時,處理方法為()。

A、關(guān)閉液面計連通閥，對液面計筒體進行放空

B、開啟液面計連通閥，對液面計筒體進行放空

C、關(guān)閉液面計連通閥，對儲罐進行放空

D、開啟液面計連通閥，對儲罐進行放空

答案：A

250.繪制管道布置圖時,可以不用標注的內(nèi)容是0。

A、設(shè)備位號及名稱

B、物料走向及管道代號

C、設(shè)備中心線

D、設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造

答案：D

251.重柴油儲油容器應(yīng)定期()，防止油泥沉淀物的積聚和霉菌的滋生。

A、攪拌

B、清洗

C、調(diào)合

D、加溫

答案：B

252.輸油臂泄漏的原因不包括0o

A、動力裝置入口濾油器堵塞

B、快速接管器未上緊

C、管線癟壓

D、橡膠密封圈損壞

答案：A

253.雙螺桿壓縮機在工作時,噴油在下列哪個階段進行()。

A、吸氣過程

B、封閉及輸送過程

C、壓縮過程

D、排氣過程

答案：C

254.下列說法錯誤的是()。

A、拱頂罐(包括內(nèi)浮頂)拱頂內(nèi)表面及網(wǎng)殼,該部位是氣相腐蝕部位，隨著油面的

升降，排出油氣或吸進空氣,由于油氣長期作用腐蝕加重。

B、罐底板上表面及油水分離線以下罐內(nèi)壁板,這部分是儲油罐防腐的重點,是腐

蝕最嚴重的部分，

因為油中的雜質(zhì)和水都沉積加劇的腐蝕。

C、罐底邊緣及基礎(chǔ)連接處也是腐蝕防護的重點。

D、罐底板下表面由于與基礎(chǔ)的瀝青砂接觸,所以腐蝕情況較少。

答案：D

255.管道布置圖管子的工程直徑以()為單位。

A、米

B、分米

C、厘米

D、毫米

答案：D

256.如果落水者肺、胃內(nèi)的水,在平躺或俯臥時難以倒出時的搶救方法是()。

A、由搶救者將患者雙腿朝天托起，將其肩部、頭部與雙上肢下垂,就會很快將患

者肺、胃內(nèi)的存水倒凈

B、由搶救者按壓患者腹部，使胃內(nèi)的存水倒出

C、由搶救者左右翻動患者，使患者胃、肺內(nèi)存水順勢而出

D、由搶救者頭部上下翻動患者，使患者胃、肺內(nèi)存水順勢而出

答案：A

257.特洗設(shè)備的高壓射流清洗機在使用過程中，它的機座是座落在()。(無答案)

A、槽車罐內(nèi)

B、罐車人孔上

C、軌道上

D、棧橋上

答案：A

258.焊接裂紋與許多因素有關(guān),下列說法不正確的是0。

A、與焊接材料的成分有關(guān)

B、與焊縫金屬的結(jié)晶特點有關(guān)

C、與焊接方式有關(guān)

D、與含氫量有關(guān)

答案：c

259.造成水環(huán)真空泵有噪聲或振動大的原因不包括0。

A、泵內(nèi)部件有損壞

B、有固體顆粒進入泵內(nèi)

C、電機磨損

D、填料漏氣

答案：D

260.當風力()時,輸油臂要停止使用并置于復位鎖緊狀態(tài)。

A、級風

B、=6級風

C、、10級風

D、=4級風

答案：A

261.漂浮在水面上的火焰,消拖輪要根據(jù)。情況選擇合適位置進行撲救。

A、水流'風向'潮汐、水深

B、水流、水溫、風向、潮汐

C、水深、水流、水溫、潮汐

D、水溫、水深、風向'潮汐

答案：A

262.車用柴油標準中，規(guī)定0#車用柴油冷濾點不高于()°C。

A、2

B、4

C\6

D、8

答案：B

263.汽車槽車裝車超量或冒頂?shù)脑蚴?)。

A、槽車容量小、裝車流量大；

B、責任心不強,不注意檢查、裝車油量掌握不準

C、裝車流量大、裝車油量掌握不準

D、槽車容量小、責任心不強，不注意檢查

答案：B

264.全液壓輸油臂的完好包括()三部分。

A、主機、斷路器、液壓系統(tǒng)

B、主機、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)

C、主機、電氣系統(tǒng)、緊急脫離裝置

D、主機、斷路器、緊急脫離裝置

答案：B

265.油罐建造完畢或大修理后進行充水試驗,在充水過程中，逐節(jié)對()進行外觀

檢查。

A、罐底板

B、罐壁板

C、罐頂板

D、加強圈

答案：B

266.造成輸油臂泄漏的原因是()。

A、油箱油位低

B、液壓系統(tǒng)進氣

C、轉(zhuǎn)子之間間隙調(diào)節(jié)

D、橡膠密封圈損壞

答案：D

267.汽油發(fā)動機油路如果發(fā)生氣阻時,不會導致0。

A、發(fā)動機工作不穩(wěn)

B、功率下降

C、燃燒消耗增加

D、發(fā)動機溫度高

答案：D

268.流程操作開關(guān)閥門時，必須0,防止發(fā)生“水擊”現(xiàn)象，損壞管道和設(shè)備。

A、緩開快關(guān)

B、快開快關(guān)

C、緩開緩關(guān)

D、快開緩關(guān)

答案：C

269.車用汽油的10%蒸發(fā)溫度()，啟動性能好蛋產(chǎn)生氣阻的傾向大;50%蒸發(fā)溫度

0,發(fā)動機加速靈敏;90%蒸發(fā)溫度()，容易增大汽缸積炭。

A、局低后］

B、低局)導］

C\低低高

D、局局低

答案：A

270.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭0,不會造成內(nèi)外臂運轉(zhuǎn)不靈活。

A、軸承少油

B、滾珠銹蝕

C、密封滲漏

D、滾珠磨損

答案：C

271.不能降低汽車灌裝損耗的是0。

A、裝油鶴管插到罐車底部

B、降低裝車流速

C、提高裝車流速

D\降低油品的溫度

答案：C

272.工藝設(shè)計上,一般在重要泵的出口設(shè)置有壓力高高報警連鎖裝置,下列儀表

標識表示為壓力高高報警連鎖的是()

A、PSHB

B、PSLH

C、PSHH

D、PSBH

答案：C

273.串聯(lián)式機械密封中，一級密封發(fā)生泄漏后介質(zhì)是直接進入0。

A、大氣

B、潤滑油

C、冷卻水

D、隔禺液

答案：D

274.()是改變管道的工作特性。

A、改變運行的泵數(shù)

B、改變泵的轉(zhuǎn)速

C、調(diào)節(jié)泵出口閥開度

D、換用(切割)離心泵葉輪直徑

答案：C

275.液化氣管道因腐蝕穿孔產(chǎn)生泄漏時,不宜采取的措施是0。

A、木塞堵漏

B、管道泄壓

C、警戒隔離

D、降壓運行

答案：D

276.汽油顏色變深是由于0。

A、生成膠質(zhì)

B、儲存溫度低

C、酸度增加

D、輕組份揮發(fā)

答案：A

277.為防止油罐收付量差超過規(guī)定,下列做法不正確的是()。

A、油罐要定期進行檢定

B、量油尺定期進行檢定

C、檢查油罐容量表是否有誤

D、盡量降低油品輸送流量

答案：D

278.重柴油嚴禁混入0。

A、輕柴油

B、減一線油

C、汽油

D、潤滑油

答案：C

279.液化氣儲罐頂部靠罐側(cè)法蘭處出現(xiàn)泄漏時,可采取()、儲罐泄壓、罐頂注氮

等應(yīng)急處理措施。

A、塞孔堵漏

B、儲罐墊水

C\粘補堵漏

D、倒罐

答案：D

280.不屬于離心泵汽蝕的原因是0。

A、開泵后排出閥開得過快,液流脫節(jié),易產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。

B、泵安裝太高，吸水阻力大，容易產(chǎn)生汽蝕。

C、開泵后進口閥開得太慢,泵憋壓，易產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。

D、泵的汽蝕余量較小，易造成汽蝕

答案：C

281.()天氣情況下，應(yīng)馬上停止裝車作業(yè)。

A、大雨

B、大風

C、雷雨'閃電

D、大雪

答案：C

282.下列那些介質(zhì)不能作為球罐作為置換中間介質(zhì)()

A、二氧化碳

B、壓縮空氣

C、氮氣

D、煙氣

答案：B

283.在管道儀表流程圖和系統(tǒng)圖中，儀表位號的標注方式是:字母代號填寫在圓

圈的上半圈中，回路編號填寫在下半圈中，請說出上半圈是TT字母表示的儀表是

Oo

A、溫度變送器

B、流量計

C\過濾器

D、壓力變松器

答案：A

284.采用犧牲陽極方法保護油罐,通常根據(jù)()選擇陽極的種類。

A、保護電流的大小

B、環(huán)境的電阻率

C、陽極的價格

D、陽極施工的難易程度

答案：B

285.在管道儀表流程圖和系統(tǒng)圖中，儀表位號的標注方式是:字母代號填寫在圓

圈的上半圈中，回路編號填寫在下半圈中，請說出上半圈是PG字母表示的儀表是

Oo

A\溫度表

B、流量計

C、過濾器

D、壓力表

答案：D

286.壓力管道投用前應(yīng)檢查管道上()是否拆除。

A、安全閥

B、閥門的盲板

C、放空閥

D、排凝閥

答案：B

287.儀表位號:FE—20104中字母“E”含義是0。

A、電壓

B、檢測元件

C、差壓變送器

D、流量變送器

答案：B

288.裝車過程中，發(fā)生槽車冒車應(yīng)立即()。

A、停泵、關(guān)閉油罐出口閥

B、停泵、關(guān)閉鶴管閥門

C、停泵、關(guān)閉泵進口閥

D、關(guān)閉鶴管閥門停泵、關(guān)閉油罐出口閥

答案：B

289.浮頂罐內(nèi)安裝刮蠟裝置,可減少()。

A、粘壁損耗

B、大呼吸損耗

C、自然流通損耗

D、回逆呼出

答案：A

290.汽油中調(diào)入()組分會使蒸汽壓明顯升高。

A、催化汽油

B、石腦油

C、烷基化油

D、重整生成油

答案：A

291.與尺寸相近的雙螺桿壓縮機相比,不屬于單螺桿壓縮機優(yōu)點的是()。

A、單機容量大

B、氣流脈動大

C、力平衡性好

D、轉(zhuǎn)速小

答案：B

292.下列選項中，避免引起潤滑油乳化正確的做法是0。

A、潤滑油桶露天存放

B、提高潤滑油油壓和油位

C、清除油管路清洗后的殘液

D、使用表面活性劑

答案：C

293.單螺桿壓縮機星輪呈()安裝。

A、對稱

B、偏心

C、疊合

D、嚙合

答案：A

294.當離心泵發(fā)生汽蝕時，應(yīng)()。

A、盡量開大離心泵出口閥門

B、盡量開大離心泵入口閥門

C、盡量關(guān)小離心泵入口閥門

D、立即停止作業(yè)

答案：B

295.在()MPa下,壓力對液體油品粘度影響不大。

A、5

B、10

C、20

D、40

答案：C

296.下列關(guān)于伺服式液位計的說法不正確的是()

A、伺服式液位計的浮子位移是通過光信號讀出的

B、伺服式液位計不但能夠測量液位,而且可以測量界位或介質(zhì)密度等參數(shù)

C、在測量粘度較大的液體液面波動較大時會發(fā)生奉引細絲被拉斷，浮球丟失情況

D、通過力矩平衡原理可以計算浮子及測量尺的重量對轉(zhuǎn)動系的順時針力矩,進而

判斷浮子的位置

答案：A

297.油品裝車不需要對罐車特洗的是0

A、柴油

B、噴氣燃料

C、石油苯

D、芳煌原料

答案：A

298.不會由定量裝船系統(tǒng)故障引起的是0。

A、串油

B、裝船量短缺

C、冒艙

D、不能開泵裝船

答案：A

299.立式金屬儲罐容積表中，除底量表外,能直接查到的是每()容量。

A、毫米

B、厘米

C、分米

D、米

答案：A

300.為了0,調(diào)節(jié)閥膜頭與其上部管線的距離應(yīng)大于200mm。

A、檢修方便

B、操作方便

C、檢查方便

D、避免膜頭老化

答案：D

301.油罐試壓充水到最高操作液位后,要保持不少于()小時。

A、8

B、24

C、48

D、72

答案：D

302.堿性物質(zhì)不小心濺入眼睛,應(yīng)立即()。

A、用2%~3%的氫氧化鈉溶液沖洗

B、用2%左右硼酸溶液沖洗

C、用手或衣服揉擦干凈

D、用2%~3%小蘇打水或大量清水進行沖洗

答案：D

303.輸油管道在完成輸油任務(wù)的前提下,應(yīng)以()為基本原則。

A、能耗最低

B、輸量最大

C\揚程最圖

D、功率最低

答案：A

304.英文縮寫ESD所表示的含義為()。

A、緊急切斷系統(tǒng)

B、緊急報警系統(tǒng)

C、故障診斷系統(tǒng)

D、故障檢測系統(tǒng)

答案：A

305.對于過程控制系統(tǒng)目的的說法,下列各項錯誤的是()。

A、自動保護

B、自動調(diào)節(jié)

C、自動檢測

D、自動操作

答案：D

306.儲罐設(shè)置有防雷接地點,每一個接地點的接地電阻應(yīng)不大于()Oo

A、0.1

B、1

C、10

D、100

答案：C

307.高壓射流清洗機最大水平移動距離是()米

A、3

B、4.5

C、5

D、10

答案：B

308.《船岸安全檢查表》中的“是否切實遵守明火安全規(guī)則”明火指的是0。

A、火焰、火花

B、裸露的電燈

C、任何具有等于或者高于作業(yè)中所裝卸油品的自燃溫度的熱表面

D、火焰、火花、裸露的電燈、任何具有等于或者高于作業(yè)中所裝卸油品的自燃

溫度的熱表面

答案：D

309.若需要在罐內(nèi)動火,須蒸罐時間不少于()小時。

A、24

B、36

C、48

D、72

答案：C

310.高原地區(qū)卸油發(fā)生氣阻現(xiàn)象時,不能使用()方法解決。

A、噴水降溫

B、分層卸油工藝

C、加壓

D、加溫

答案：D

311.為避免外浮頂罐浮盤沉沒,下列表述不正確的是()。

A、雨天檢查中央排水管排水和浮盤上積水情況

B、浮盤發(fā)生少量傾斜時繼續(xù)進油

C、檢查浮艙是否泄漏

D、檢查轉(zhuǎn)動扶梯的軌道對中

答案：A

312.目前管道調(diào)合方式主要有兩種方案：同步計量調(diào)合和在線調(diào)合。這兩種調(diào)合

方案的主要設(shè)備不包括0。

A、流量計

B、調(diào)節(jié)閥

C、調(diào)合母管

D、攪拌器

答案：D

313.事故等級的劃分不包括()。

A、一般事故

B、小事故

C、較大事故

D、重大事故

答案：B

314.不是引起槽車裝車后油品不合格的原因是()。

A、裝車管線混油

B、油品溫度低

C、下雨天裝車刮入雨水

D、槽車內(nèi)藏水

答案：B

315.關(guān)于設(shè)備布置圖的繪制方法,下列說法錯誤的是()。

A、設(shè)備外形輪廓及安裝基礎(chǔ)用粗實線繪制

B、在設(shè)備布置圖上只畫廠房的空間大小、內(nèi)部分隔及與設(shè)備定位尺寸有關(guān)的基

本結(jié)構(gòu)

C、稱重墻及柱子用細點劃線表示定位軸線

D、建筑物及構(gòu)件用粗實線表示

答案：D

316.計量員對油罐內(nèi)油品進行測溫,真值為32.3℃,測量值為32.2℃,則下列表

述正確的是0。

A、本次測量的絕對誤差為0.1°C

B、本次測量的相對誤差為-0.1°C

C、本次測量的絕對誤差為-0.1℃

D、本次測量的相對對誤差為0.31%

答案：C

317.GB19147-2009車用柴油標準規(guī)定:0號車用柴油適于風險率為0%的最低氣

溫在0°C以上的地區(qū)使用。

A、54

B、104

C、56

D、106

答案：B

318.齒輪泵與()的工作原理相同。

A、電動往復泵

B、蒸汽往復泵

C\螺桿泵

D、離心泵

答案：C

319.以汽油為例,隨著輕組份的蒸發(fā),汽油的()升高。

A、干點

B、初儲點

C、辛烷值

D、抗爆指數(shù)

答案：B

320.當發(fā)現(xiàn)油罐收油量與對方送油量相差很大時,不列不需要做的是0。

A、檢查收油管線的相鄰閥門是否關(guān)嚴或內(nèi)漏

B、對油罐重新進行檢定

C、檢查油罐是否漏油

D、重新檢尺計算

答案：B

321.不屬于降低裝車損耗的有效方法()

A、采取液上裝車

B、限制流速，

C、密閉裝車

D、投用油氣回收系統(tǒng)

答案：A

322.夏季卸油容易發(fā)生氣阻現(xiàn)象時,不能使用()方法解決。

A、夜間溫降再卸

B、噴水降溫再卸

C\加溫卸油法

D、使用潛油泵

答案：C

323.輸油臂旋轉(zhuǎn)接頭更換新密封圈后，使用過程中又發(fā)生滲漏,下列原因不符的

是()。

A、螺栓未緊固

B、密封部位未涂潤滑脂

C、密封件質(zhì)量差

D、密封件規(guī)格與原件不同

答案：B

324.關(guān)于油罐底板的防腐蝕,下列說法錯誤的是0。

A、采用可靠的陰極保護裝置,有效的對油罐進行防腐蝕保護。

B、焊道進行涂可焊接的底漆。

C、盡量少裝油品，減少作業(yè)量。

D、加強油罐底板邊緣外側(cè)的防水防雨處理,盡量避免雨水等進入油罐底部。

答案：B

判斷題

1.嚴密性試驗的方法有水壓試驗、氣壓試驗、真空試漏法、煤油試漏法。

A、正確

B、錯誤

答案：A

2.原油含水會給產(chǎn)品質(zhì)量帶來危害。

A、正確

B、錯誤

答案：A

3.自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的給定值是根據(jù)生產(chǎn)要求認為設(shè)定的，自動調(diào)節(jié)回路投用時,-

定由工藝人員調(diào)節(jié)工藝系統(tǒng),待參數(shù)穩(wěn)定時投入自動。

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.在油罐充水試驗過程中，地基基礎(chǔ)發(fā)生不允許的沉降時,必須停止試驗,待調(diào)整

修復后方可繼續(xù)進行試驗。

A、正確

B、錯誤

答案：A

5.油品蒸發(fā)損耗僅造成數(shù)量損失。

A、正確

B、錯誤

答案：B

解析：油品蒸發(fā)損耗不僅造成數(shù)量損失,還將造成質(zhì)量下降。

6.輕柴油在調(diào)合過程中