物流師三級全國統(tǒng)一鑒定理論題

卷冊一：職業(yè)道德

理論知識

注意事項：1、考生應(yīng)首先將自己的姓名、準(zhǔn)考證

號等用鋼筆、圓珠筆等寫在試卷冊和答題卡的相應(yīng)位

置上，并用鉛筆填涂答題卡上的相應(yīng)位置處。

2、考生同時應(yīng)將本頁右上角的科目代碼填涂在答題卡右上

笫的相應(yīng)位置處。

3、本試卷冊包括職業(yè)道德和理論知識兩部分：

第一部分，1?25小題，為職業(yè)道德試題；

第二部分，26?125小題，為理論知識試題。

4、每小題選出答案后，用鉛筆將答題卡上對應(yīng)題

目的答案涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂

其它答案。答案均不得答在試卷上。

5、考試結(jié)束時，考生務(wù)必將本卷冊和答題卡一并交給監(jiān)考

人員。

6、考生應(yīng)按要求在答題卡上作答。如果不按標(biāo)準(zhǔn)要求進行

填涂，則均屬作答無效。

地區(qū)：姓名：準(zhǔn)考證號：

勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心監(jiān)制

第一部分職業(yè)道德

(第1?25題，共25道題)

一、職業(yè)道德基礎(chǔ)理論與知識部分

答題指導(dǎo)：

?該部分均為選擇題，每題均有四個備選項。其中單項選

擇題只有一個選項是正確的，

多項選擇題有兩個或兩個以上選項是正確的?

?請根據(jù)題意的內(nèi)容和要求答題，并在答題卡上將所選答

案的相應(yīng)字母涂黑?

?錯選、少選、多選，則該題均不得分。

(一)單項選擇題(第1?8題)

1、關(guān)于道德評價，正確的說法是()o

(A)每個人都能對他人進行道德評價，但不能做自我道德評

價

(B)道德評價是一種主觀判斷，沒有客觀依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)

(C)領(lǐng)導(dǎo)對員工的道德評價具有權(quán)威性

(D)道德評價的關(guān)鍵是看其行為是否符合社會道德規(guī)范

2、關(guān)于“德”和“才”的關(guān)系，正確的說法是()。

(A)在市場經(jīng)濟社會，“才”比“德”重要

(B)“才”決定了一個人貢獻的大小，所以“才”比“德”重要

(C)“德”者，“才”之帥也

(D)有“德”之人必然是有“才”之人，因而“德”重于“才”

3、關(guān)于售后服務(wù)，正確的做法是()o

(A)客戶未對售出商品提出意見，表明商品不存在問題

(B)由于產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致客戶使用不便，要親自登門致歉

(C)商品既已售出，概不更換

(D)維護自身形象，拒絕投訴者登門

4、職業(yè)道德的特征是()o

(A)內(nèi)容上的持續(xù)變動性(B)范圍上的相對

有限性

(C)形式上的普遍單調(diào)性(D)執(zhí)行中的權(quán)威

強制性

5、可持續(xù)發(fā)展的理念所蘊涵的道德要求是()

(A)代際公平(B)艱苦奮斗(。團結(jié)協(xié)作(D)科技

為本

6、我國社會主義道德建設(shè)的基本原則是()

(A)享樂主義(B)集體主義(C)拜金主義(D)利己主義

7、關(guān)于團結(jié)互助，員工正確的做法是()。

(A)只要員工工作上有困難，立即放下自己手頭工作去幫助

解決

(B)任何時候都要大公無私、不計報酬地支持別人的發(fā)展

(C)工作時，要多為同事著想，多為同事提供便利條件

(D)利人才能利己，為了自身利益，要積極鼓勵團結(jié)互助

8、對于顧客的詢問，員工符合職業(yè)用語規(guī)范要求的回答是

()。

(A)“不知道”(B)“這事不歸我不管”(C)“我?guī)湍愦?/p>

聽一下“(D)“問別人去吧”

(二)多項選擇題(第9~16題)

9、下列做法中，合乎舉止得體要求的是()

(A)不忍讓挑剔的顧客(B)情緒鎮(zhèn)靜，有條不

紊

(C)把握分寸，不做出格的事情(D)不輕浮

10、關(guān)于愛崗敬業(yè)，正確的理解是()o

(A)只要兢兢業(yè)業(yè)干下去，就可能熱愛這項工作

(B)只有干自己所喜愛的職業(yè)，才能發(fā)揮出自己的聰明

才智

(C)不論干什么工作，只要充滿熱情，專心致志，就能夠

不斷進步

(D)無論做什么事情，都應(yīng)該肩負起自己的職責(zé)

11、關(guān)于誠實守信，正確的說法是()o

(A)誠實是守信的心理基礎(chǔ)，守信是誠實的外在表現(xiàn)

(B)守信是判斷誠實與否的重要判斷依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)

(C)誠實是絕對的，沒有對象性

(D)當(dāng)對方的表現(xiàn)違背誠實要求時，自身的守信是不當(dāng)

行為

12、關(guān)于企業(yè)形象，正確的理解是()o

(A)企業(yè)信譽是企?業(yè)形象的本質(zhì)

(B)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量是樹立企業(yè)形象的核心

(C)企業(yè)整體形象由企業(yè)員工個人形象積累而成

(D)企業(yè)形象對員工個人發(fā)展產(chǎn)生重要影響

13、下列說法中，合乎辦事公道要求的是()o

(A)辦事公道主要是對當(dāng)權(quán)者的要求

(B)要做到辦事公道就必須不講任何人情

(C)倡導(dǎo)辦事公道是構(gòu)建和諧型社會的內(nèi)在需要

(D)辦事公道就是站在公正立場上，對當(dāng)事雙方按同一

個標(biāo)準(zhǔn)辦事

14、下列做法中，符合節(jié)儉要求的是()。

(A)某公司以自助餐的方式宴請客戶，節(jié)省了開支

(B)某公司規(guī)定，員工上廁所時間一律不得超過5分鐘

(C)某公司要求員工，紙張用完正面，需用背面作草紙

(D)某工廠規(guī)定，廠房內(nèi)自然光線充足時，要關(guān)閉電燈

15、關(guān)于職業(yè)紀律，正確的看法是()o

(A)職業(yè)紀律是由少數(shù)人制定并強制多數(shù)人遵守的職業(yè)

規(guī)范

(B)職業(yè)紀律是員工維護自身正當(dāng)權(quán)益的基本保障

(C)每一個從業(yè)人員在開始工作之前，均應(yīng)明確職業(yè)紀

律的要求

(D)職業(yè)紀律是職業(yè)道德的重要內(nèi)容

16、關(guān)于創(chuàng)新，正確的理解是()o

(A)沒有創(chuàng)新的民族是沒有希望的民族(B)沒有創(chuàng)新意

識和效果的員工，一定不是合格的員工

(C)創(chuàng)新的本質(zhì)是突破舊的思維定勢(D)改變產(chǎn)品的

形式不屬于創(chuàng)新的范疇

二、職業(yè)道德個人表現(xiàn)部分(第17?25題)

答題指導(dǎo)：

?該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，您只能根

據(jù)自己的實際狀況選擇其中一個

選項作為您的答案。

?請在答題卡上將所選擇答案的相應(yīng)字母涂黑。

17、你的一位朋友表示要向你提出在他看來十分中肯的

批評意見。你剛剛聽他說了幾句話，就知道他是把事情搞錯

了，你會()o

(A)當(dāng)即告訴這位朋友，批評人要濟事實依據(jù)。

(B)警告這位朋友，下次再發(fā)生這樣的事情，自己就不

再把他當(dāng)朋友

(C)打斷他的話，并耐心告訴他事情的本來面目

(D)聽他說完話，再把自己所了解的情況講給他聽

18、某電視臺播放了這樣一則新聞：一家小飯館用紙箱

做包子陷料，賺取顧客錢財。后經(jīng)有關(guān)部門查實，這則新聞

純屬虛構(gòu)。你的感受是()o

(A)電視臺根本靠不住，以后再也不相信電視新聞了

(B)電視臺管理不嚴，發(fā)生這樣的事情十分遺憾

(C)政府主管機構(gòu)應(yīng)嚴肅懲處制造虛假新聞的當(dāng)事人

(D)小飯館包子陷料存在問題，以后再也不吃包子了

19、如果你和同事為了一點小事鬧矛盾，雙方都感覺很別

扭，你一般會()o

(A)想辦法與對方溝通(B)等對方來找自己溝通

(C)讓時間來慢慢化解矛盾(D)這樣的朋友不值得

交往

20、近幾年，全國房價上漲過快，關(guān)于買房，你認為()o

(A)這輩子無論如何也買不起房子了

(B)如果能貸款買房，那么，就通過貸款買房，先住上再說

(C)雖然買房困難很多，但總得想辦法給自己安個家

(D)不再想買房子這事了

21、某公司因管理松散，不時發(fā)生員工遲到早退現(xiàn)象，

如果要你來當(dāng)這家公司的經(jīng)理，你將首要做的事情是()。

(A)處罰違規(guī)違紀的員工(B)有賞有罰(C)自己帶

頭做出表率(D)表揚獎勵工作表現(xiàn)好的員工

22、如果你經(jīng)過深思熟慮想出了一項非常好的經(jīng)營方案,

但你提出了幾次，這項方案也沒有被管理層采納，你會()。

(A)以后再也不提出這樣的意見或建議了

(B)繼續(xù)找機會與上司溝通，直到上司能夠理解自己的想

法為止

(C)認為上司聽不進別人的意見、建議，會影響自己的前

途

(D)想想可能自己曾經(jīng)在什么地方得罪過上司

23、同事小王發(fā)現(xiàn)你在工作中的一點小小紙漏并及時指

出來，而同事小張認為這樣的事情司空見慣，根本就不是問

題，你會()o

(A)認為小王大驚小怪，故作嚴肅，不放在心上

(B)認為小張做人做事寬宏大度

(C)按照小王指出來的加以改正

(D)認為小張的做法會縱容自己的缺點

24、公司經(jīng)營不景氣，準(zhǔn)備裁減人員，你認為應(yīng)該被裁減

的人員是()

(A)年老體弱的人員(B)女員工(C)行政人員(D)

消極怠工

25、單位組織聯(lián)歡會，大家或者唱歌或者跳舞，你既不

會唱歌，也不會跳舞，并且你壓根就不喜歡這樣的場合，這

時你會()o

(A)悄悄地離開會場(B)為照顧大家的情緒，

隨便地表演一個節(jié)目

(C)靜靜地待在某個角落里，等著活動結(jié)束(D)附和著別

人的歌舞，打個節(jié)拍

第二部分理論知識

(26?125題，共100道題，滿分為100分)

一、單項選擇題(26題?85題，每題1分，共60分。

每小題只有一個最恰當(dāng)?shù)拇鸢福堅诖痤}卡上將所選答案的

相應(yīng)字母涂黑)

26、TMS的核心任務(wù)是合理()以優(yōu)化運輸服務(wù)質(zhì)量。

(A)安排運輸車輛

(B)安排運輸流程

(C)調(diào)度系統(tǒng)資源

(D)安排車輛、司機與貨運之間關(guān)系

27、()是指當(dāng)運往非基本港的貨物達到一定的貨量，船

公司安排不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。

(A)港口附加費

(B)轉(zhuǎn)船附加費

(C)直航附加費

(D)繞行附加費

28、()isveryconvenientequipmentforloadingand

unloadinggoods

(A)Forklifttruck

(B)Pallets

(C)Cranes

(D)Conveyors

29、運輸工具運用計劃通常以()形式反映。

(A)月度

(B)季度

(C)半年

(D)年

30、以下()不屬于配送中心的機構(gòu)組織形式。

(A)金字塔型

(B)三角型

(C)參謀型

(D)矩陣型

31、在銷售過程中進行的流通加工屬于()。

(A)生產(chǎn)型加工

(B)促銷型加工

(C)物流型加工

(D)以上都不是

32、()是對每一集裝箱不細分箱內(nèi)貨類，不計貨量統(tǒng)一

收取運價。

(A)FAK包廂費率

(B)FCS包廂費率

(C)FCB包廂費率

(D)FCK包廂費率

33、費用是存儲管理的重要指標(biāo)，下列關(guān)于倉庫存儲費用

的理解選項中，正確的是()o

(A)倉庫存儲費用由訂貨費、保管費構(gòu)成

(B)缺貨會對企業(yè)的信譽產(chǎn)生影響，但因無法計算，故不能

計算在缺貨損失費內(nèi)

(C降低存儲量，縮短存儲周期會降低訂貨費的支出

(D)要以存儲系統(tǒng)總費用最小為前提進行綜合分析，確定一

個合適的訂貨批量及訂貨間隔

34、()是指某一工作的工作時間周期，即從工作開始到

工作結(jié)束的時間。

(A)生產(chǎn)周期

(B)生產(chǎn)間隔期

(C)提前期

(D)加工工時

35、企業(yè)利用第三方物流，可使企業(yè)專注于提高()

(A)經(jīng)濟效益

(B)核心競爭力

(C)競爭力

(D)社會效益

36、在公路運輸()經(jīng)濟里程內(nèi)，鐵路水運的裝卸成本

和時間成木以及運輸頻率均不如公路運輸。

(A)300km

(B)450km

(C)5()()km

(D)600km

37、()isasystemappliedtomaximizeprofitsforall

partiesinthewholelogisticsystemandothereconomicsystem.

(A)CRM

(B)SCM

(C)MRP

(D)ERP

38、配送中心的業(yè)務(wù)活動是以()發(fā)出的訂貨信息作為驅(qū)

動源。

(A)生產(chǎn)訂單

(B)客戶訂單

(C)采購訂單

(D)內(nèi)部訂單

39、Logistics()referstothelongtermcooperation

andbusinessrelationshipbetweenlogisticssupplierand

customers.

(A)alliance

(B)chain

(C)group

(D)community

40、對采購商品質(zhì)量進行隨機抽樣檢驗時，下列說法正確

的是()o

(A)隨機樣本中的個體須逐一進行檢驗

(B)隨機樣本中的個體可以隨機抽驗

(C)隨機樣本質(zhì)量特性值可以忽略

(D)樣本質(zhì)量特性值的統(tǒng)計值不應(yīng)與相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進

行比較

41、VSP網(wǎng)絡(luò)圖的基礎(chǔ)是()的概念。

(A)快捷

(B)安全

(C)方便

(D)節(jié)約

42、集裝箱貨物交接方式中，CY/CY是指()

(A)門到門的的交接

(B)站到站的交接

(C)場到場的交接

(D)鉤到鉤的交接

43、()是指物資從產(chǎn)品消費點到產(chǎn)品來源點的物理性流

動過程的計劃、實施和控制。

(A)生產(chǎn)物流

(B)正向物流

(C)逆向物流

(D)供應(yīng)物流

44、若Gj表示j品種的儲存成本，C2j表示j品種的訂

購成本，A」表示j品種的需求量，則多品種條件下的經(jīng)濟批

量模型Q為：()o

(A)Qj=2AjC2j(j=b2,N)

Cij

(B)Qj=AjC2j(j=l,2,......N)

2Cij

(C)Qj=2AjCij(j=l,2,......N)

C2j

(D)Qj=AjCij(j=l,2,......N)

2c2j

45、經(jīng)過背書可轉(zhuǎn)讓的提單是()

(A)記名提單

(B)不記名提單

(C)指示提單

(D)清潔提單

46、FMS費用管理系統(tǒng)的模塊特點是()o

(A)快速統(tǒng)計功能(B)各種查詢功能齊全(C)自動生成

各種資料表(D)自動提示應(yīng)收賬及應(yīng)付款

47、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到生產(chǎn)環(huán)節(jié)間調(diào)

節(jié)閥作用的部分是()o

(A)物流容器

(B)垂直運輸機

(C)連續(xù)運輸設(shè)備

(D)集成倉庫技術(shù)

48、下列哪種運輸雖然沒有延長運輸里程，但是增加了中

間裝卸環(huán)節(jié)和裝卸搬運費用()

(A)過遠運輸

(B)平行運輸

(C)對流運輸

(D)重復(fù)運輸

49、在信息系統(tǒng)的開發(fā)、安裝、使用、維護當(dāng)中，使用

了大量具體的(),它們是建設(shè)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵

與核心的部分O

(A)信息技術(shù)

(B)報表

(C)文件

(D)基礎(chǔ)檔案

50、()是實現(xiàn)EOS系統(tǒng)、EDk電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理

的技術(shù)基礎(chǔ)。

(A)條碼

(B)RF技術(shù)

(C)GIS技術(shù)

(D)GPS技術(shù)

51、推行(),是最終解決客戶擔(dān)心斷供之憂，大幅度提

高供應(yīng)保證能力的重要手段。

(A)即時配送

(B)加工配送

(C)共同配送

(D)送取結(jié)合

52、配送中心經(jīng)理負責(zé)整個配送系統(tǒng)的管理，但對其中

的活動并沒有直接的管轄權(quán)。這是配送中心()機構(gòu)組織形

式的主要特征。

(A)金字塔型

(B)三角型

(C)參謀型

(D)矩陣型.

53、下列關(guān)于CVA庫存管理法的說法，不正確的選項是

)°

(A)CVA即關(guān)維因素分析法，CVA是其簡寫

(B)CVA的基本思想是把存貨按照關(guān)鍵性分成3-5類

(C)CVA管理法與ABC分類法因管理方法不同，不能

結(jié)合使用

(D)根據(jù)CVA管理法，處于最高優(yōu)先級的關(guān)鍵物資不允

許缺貨

54、下列選項中不屬于物流系統(tǒng)分析特點的是()o

(A)以整體為目標(biāo)

(B)以子系統(tǒng)最優(yōu)為目標(biāo)

(C)運用定量方法

(D)以特定問題為對象

55、根據(jù)航次租船合同的規(guī)定，在船舶抵達港口遞交N/

R一段時間后，開始起算()o

(A)裝卸時間

(B)受載期

(C)租船合同期限

(D)宣載期

56^NVOCCisalsoa()becauseitCallopenB/L.

(A)carrier

(B)consignee

(C)shipper

(D)container

57、作為企業(yè)客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù)，最終要通過()

體現(xiàn)出來

(A)顧客的滿意度

(B)企業(yè)的收益

(C)運作的績效

(D)企業(yè)信譽度

58、供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場需求變化的需要,

其中節(jié)點企業(yè)需要動態(tài)地更新，這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的

()。

(A)復(fù)雜性

(B)動態(tài)性

(C)交叉性

(D)靈活性

59、在多式聯(lián)運經(jīng)營中各區(qū)段適用的責(zé)任按該區(qū)段的法律

予以確定的賠償責(zé)任形式稱為()o

(A)統(tǒng)一責(zé)任制

(B)網(wǎng)狀責(zé)任制

(C)單一責(zé)任制

(D)完全責(zé)任制

60、因為供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)組成的()不同，供應(yīng)鏈往往由

多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成。

(A)類型

(B)跨度

(C)職能

(D)結(jié)構(gòu)

61、對現(xiàn)有供應(yīng)商的考評方法中，()是企業(yè)最常使用的方

法。

(A)層次分析法

(B)多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃法

(C)線性權(quán)重法

(D)因果分析法

62、海空運輸進11信息系統(tǒng)的功能程序是()。

(A)到貨前資料輸入一到貨通知一以提單換提貨單一貨

物儲存

(B)業(yè)務(wù)委托一作業(yè)調(diào)度一單證處理一查詢統(tǒng)計

(C)代理委托一報關(guān)一提貨一通知客戶

(D)業(yè)務(wù)委托一單證處理一進口報關(guān)一通知客戶

63、海空運輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序為()。

(A)訂艙委托一操作調(diào)度一單證處理一查詢統(tǒng)計

(B)攬貨一訂艙一收費一通知移交貨物

(C)攬貨出單一訂艙一安排拖車一提貨

(D)訂艙委托一單證處理一調(diào)度船舶一統(tǒng)計查詢

64、下列關(guān)于倉庫商品儲存量的理解，正確的是()o

(A)單位面積儲存量在主觀上會受到儲位管理、調(diào)度安

排、堆垛技術(shù)條件的影響

(B)儲存以重量噸為單位計算的商品，測定單位面積儲

存量時，只要核定庫房高度利用程度即可

(C)儲存以體積噸為單位計算的商品，測定單位面積儲

存量時，只要核定庫房載重量利用程度即可

(D)裝卸機械不會影響到倉庫單位面積儲存量

65、國際上通用的和公認的三種物流條碼中，一般企業(yè)最

常用的是()o

(A)IFT-14條碼

(B)UCC/EAN—128條碼

(C)EAN—13條碼

(D)EAN—8條碼

66、一般來說，以下四對物流活動中不存在效益背反的是

()。

(A)運輸與庫存

(B)顧客服務(wù)水平與物流成本

(C)采購物流與銷售物流

(D)簡化包裝與貨物的保管效率

67、分析整理采購市場調(diào)查獲得的大量資料時，應(yīng)首先對

收集的資料進行()。

(A)分類編號

(B)統(tǒng)計計算

(C)檢查、核實

(D)編寫調(diào)查報告

68、商品入庫作業(yè)中，屬于倉庫外部交接作業(yè)環(huán)節(jié)的是：

()。

(A)商品接收

(B)商品接運

(C)商品保管

(D)立卡

69>Inmarketing,thepackagealsoaimsfor()andadvertising

theattractivenessofgoods.

(A)packing

(B)popularizing

(C)selling

(D)promoting

70>()directsthemobileequipments,liketrucks,shipsand

aircraftsbysatellitetracking.

(A)InformationPositioningSystem

(B)ElectronicDataInterchange

(C)DataSystem

(D)GlobalPositioningSystem

71、()是MRP系統(tǒng)識別物料的唯一標(biāo)識。

(A)物料編碼

(B)品名代碼

(C)數(shù)字代碼

(D)類別代碼

72、推行(),可發(fā)揮各自的優(yōu)勢，以最近的路程、最低

的配送成本完成配送。

(A)專業(yè)化配送

(B)加工配送

(C)共同配送

(D)送取結(jié)合

73、配送中心的一些必要的崗位設(shè)置應(yīng)由配送中心的()

來決定。

(A)功能要求

(B)部門要求

(C)分揀流程

(D)作業(yè)流程

74、下列關(guān)于倉庫總平面布置的說法，正確的是()o

(A)倉庫總平面布置僅僅是指倉庫作業(yè)區(qū)的劃分

(B)庫區(qū)綠化和環(huán)保不屬于倉庫總平面布置的范圍

(C)運輸線路的布置不在倉庫總平面布置考慮的范圍內(nèi)

(D)倉庫總平面布置是對倉庫作業(yè)區(qū)、各類建筑物、運輸

線路、安全防護及綠化環(huán)保等功能做出的綜合考慮

75、統(tǒng)一雜貨租船合同的簡稱()。

(A)SCANCON

(B)GENCON

(C)NORGRAIN

(D)AUSTRAL

76、在有很多配送去向的情況下，使用多少輛車，各輛

車按照什么路線運行才能使整個運行距離最短，解決這一問

題的最有代表性的方法是()o

(A)ERP

(B)MRP

(C)VSP

(D)EDI

77、TMS的最復(fù)雜功能是()

(A)運輸計劃安排

(B)運輸業(yè)務(wù)登記

(C)費用結(jié)算

(D)車輛與貨物跟蹤

78、配送中心的機構(gòu)組織形式中存在著從計劃、預(yù)測、客

戶服務(wù)、技術(shù)以及成本分析等方面的參謀和建議人員的是O

(A)金字塔型

(B)三角型

(C)參謀型

(D)矩陣型

79、下列關(guān)于倉儲合同的說法，不正確的是()

(A)倉儲合同的標(biāo)的物必須是動產(chǎn)，不動產(chǎn)不能成為倉儲

合同的標(biāo)的物

(B)訂立倉儲合同必須堅持自愿與協(xié)商一致的原則

(C)根據(jù)我國合同法，倉儲合同的形式只能是書面形式

(D)倉儲合同是不要式合同，當(dāng)事人可以協(xié)議采用任何合

同格式

80、MRP的三種輸入信息中，應(yīng)將計劃時間內(nèi)每一時間周

期最終成品的計劃生產(chǎn)量記入()

(A)零件需要明細表

(B)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息

(C)庫存狀態(tài)信息

(D)主生產(chǎn)計劃

81、Deliveryrefersto()goodstothe

destinationspecifiedbybuyersandcollectionofthe

transportationcosts.

(A)sending

(B)picking

(C)delivering

(D)shipping

82、在公路貨運領(lǐng)域，()可用于傳遞貨單、發(fā)票、海

關(guān)申報單、進出口許可證等憑證。

(A)條碼

(B)RF技術(shù)

(C)EDI技術(shù)

(D)GPS技術(shù)

83、下列運輸憑證中最重要的是()

(A)運費單

(B)保險單

(C)索賠單

(D)提單

84、中國租船公司自備的定期租船合同范本是()

(A)BALTIME1939-UniformTimeCharter

(B)TimeChart-NewYorkProduceExchange

(C)SINOTIME1980

(D)BerthGrainCharterParty

85、組織合理化配送作業(yè)不包括()

(A)訂貨發(fā)貨合理化

(B)商品檢驗合理化

(C)備貨作業(yè)合理化(D)送貨省際間合理化

二、多項選擇題(86?125題，每題1分，共4()分。每題

有多個答案正確,請在答題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。

錯選、少選、多選，均不得分)

86>()arethemajortermsintheinternationaltrade..

(A)COF

(B)CIF

(C)FOB

(D)EXW

87、分散化采購的特點是()o

(A)針對性強、采購決策效率高

(B)權(quán)責(zé)明確、有較強的激勵作用

(C)如管理不當(dāng)，會造成供應(yīng)中斷

(D)有可能加大采購成本

88、運輸合同按合同的形式可分為()。

(A)契約合同

(B)聯(lián)運合同

(C)書面合同

(D)單一運輸合同

89、下列關(guān)于盤點評估指標(biāo)的公式中，止確的是()。

(A)盤點數(shù)量差錯二實際庫存數(shù)一賬面庫存數(shù)

(B)盤點數(shù)量誤差率=盤點誤差數(shù)量/實際庫存數(shù)

(C)盤點品相誤差率=盤點誤差品項數(shù)/盤點實際品項數(shù)

(D)盤差次數(shù)比率=盤點誤差次數(shù)/實際庫存數(shù)

9()、水路貨物運輸過程中，一次直達運輸?shù)倪\單會涉及下

列幾個運作方()o

(A)托運方

(B)收貨方

(C)承運方

(D)目的港經(jīng)營方

91、貨物入庫的主要單據(jù)、憑證包括()。

(A)存貨人或供貨單位提供的質(zhì)量證明書或合格證

(B)存貨人提供的入庫通知單、倉儲合同

(C)存貨人或供貨單位提供的裝箱單、磅碼單、發(fā)貨明細

表

(D)如果在接運時已有質(zhì)量殘損或差錯，應(yīng)具有承運人

填寫的商務(wù)記錄或普通記錄，以及提運員、接運員或送貨員

的交接記錄等

92、進行采購批量認證時，批量評估的內(nèi)容包括()。

(A)質(zhì)量和成本

(B)供應(yīng)

(C)售后服務(wù)

(D)穩(wěn)定性

93、對于鐵路貨物運價來說()只在特定的范圍起較小的

作用。

(A)普通運價

(B)國際聯(lián)運運價

(C)地方運價

(D)優(yōu)待運價

94、分區(qū)是將揀貨作業(yè)場地作區(qū)域劃分。按照分區(qū)原則的

不同，可以劃分為()三種。

(A)按揀貨單位分區(qū)

(B)按揀貸方式分區(qū)

(C)工作分區(qū)

(D)按訂單分區(qū)

95、對現(xiàn)有供應(yīng)商的考評指標(biāo)主要有()。

(A)質(zhì)量指標(biāo)

(B)供應(yīng)指標(biāo)

(S)經(jīng)濟指標(biāo)

(D)支持、服務(wù)與合作指標(biāo)

96、下列選項中，屬于采購市場調(diào)查第二手資料的是()。

(A)政府公告

(B)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計報告

(C)雜志

(D)調(diào)查人員在現(xiàn)場的調(diào)查記錄

97、()botharecontainerswhichareusedinocean

transportationfrequently.

(A)TEU

(B)EEU

(C)FEU

(D)FTU

98、物流組織的發(fā)展演變經(jīng)歷了一下哪幾個階段()o

(A)功能分散物流組織

(B)功能集合物流組織

(C)功能獨立物流組織

(D)一體化物流組織

99、配送合理化的資金標(biāo)志主要是指()等方面比較合理。

(A)資金總量

(B)資金借貸

(C)資金周轉(zhuǎn)

(D)資金投向

1()0、下列采購市場預(yù)測方法中，屬于定量預(yù)測的是()

(A)算術(shù)平均法

(B)移動平均法

(C)類推法

(D)指數(shù)平滑法

101、采購成本控制的要點可分為()o

(A)事前規(guī)劃

(B)事中分析

(C)事后考核

(D)網(wǎng)上招標(biāo)

102、Logisticinformationrefersgenerallogistics()

(A)knowledge

(B)materials

(C)images

(D)data

103、班輪運費由()組成。

(A)發(fā)到基價

(B)運行基價

(C)基本運費

(D)附加運費

104、揀貨的分類方式有兩種，它們分別是()0

(A)揀貨前分類

(B)揀貨時分類

(C)揀貨后分類

(D)揀取后集中分類

105、盡管實施物流控制內(nèi)容的系統(tǒng)可以采用不同形式

和結(jié)構(gòu)，但都具有一些共同要素，這些要素包括()0

(A)強制控制和彈性控制

(B)目標(biāo)控制和程序控制

(C)管理控制和作業(yè)控制

(D)流程控制和流量控制

106、航次租船費率主要取決于下列哪些因素()。

(A)市場供求狀況

(B)裝卸率

(C)貨物種類

(D)載重能力

107、隨機抽樣的常用方法有()o

(A)簡單隨機抽樣

(B)分類隨機抽樣

(C)分群隨機抽樣

(D)判斷抽樣

108、最適合集裝箱化的貨物有()0

(A)打字機

(B)電纜

(C)生鐵

(D)酒

109、國際貨運代理信息系統(tǒng)的功能模塊分為()諸種。

(A)海空運輸出口與進口系統(tǒng)

(B)費用管理與銷售管理系統(tǒng)

(C)分公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)

(D)中轉(zhuǎn)代理系統(tǒng)

110、影響揀貨策略的因素主要有()o

(A)分區(qū)

(B)訂單分割

(C)訂單分批

(D)分類

111>Theconceptofarticleinlogisticsincludestangiblegoods

andintangibleservices,suchas().

(A)customerservice

(B)freightagents

(C)logisticsnetworkdesign

(D)manageiTient

112、送貨是配送活動的核心，在送貨過程中常常進行()

等選擇。

(A)運輸方式

(B)運輸工具

(C)運輸路線

(D)運輸成本

113、MRP系統(tǒng)的主要特點是()。

(A)時間階段性不強

(B)要推算出較低層次的物品需求量

(C)按計劃發(fā)出訂單

(D)重新安排產(chǎn)能

114、海空運輸出口系統(tǒng)操作調(diào)度模塊功能有()o

(A)整箱與拼箱操作及裝箱單制作

(B)安排運輸計劃

(C)散貨裝艙及其單證制作

(D)根據(jù)客戶要求，安排倉儲計劃

115、使用ABC分析法管理庫存時，屬于A類商品的一般

管理策略的是()o

(A)盡可能慎重、正確地預(yù)測需求量

(B)必須嚴格執(zhí)行盤點，每天或每周盤點一次，以提高庫

存精確度

(C)A類商品的采購需經(jīng)高層主管審核

(D)大量采購11

116、從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察，將所有物流的功能與經(jīng)營

活動結(jié)合起來，形成了企業(yè)內(nèi)部物流的一體化，建造了企業(yè)

物流運行的平臺，這里所說的物流運行平臺包括()o

(A)供應(yīng)物流

(B)生產(chǎn)物流

(C)銷售物流

(D)逆向物流

117sContainerizationcanspeedupthelogisticsprocess,such

as()

(A)handling

(B)loadingandunloading

(C)storing

(D)transport、

118、運輸商務(wù)運作是()的整個過程。

(A)運輸市場營銷

(B)運輸合同訂立

(C)確定運費

(D)運輸保險

119、海運中一般附加險是不能作為一個單獨項目投保的,

只能在投保()的基礎(chǔ)上投保。

(A)平安險

(B)水漬險

(C)一切險

(D)特殊險

12()、物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容，()構(gòu)成企業(yè)

物流管理的最基本的課題。

(A)降低物流成本

(B)追求效益最大化

(C)提高物流服務(wù)水平

(D)提高企業(yè)知名度

121、貨物堆碼的基本要求是()o

(A)合理、牢固

(B)定量、整齊

(C)節(jié)約

(D)快捷

122、在物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中，反映運輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量的運

輸信息及時跟蹤率與()因素有關(guān)。

(A)缺損商品量

(B)運輸速度

(C)跟蹤運輸信息次數(shù)

(D)總訂單次數(shù)

123、下列選項中，能說明流通型庫房的布置特點的有()0

(A)流通型庫房是以商品收發(fā)為主的庫房，在布置上，應(yīng)

能適應(yīng)頻繁的出入庫作業(yè)

(B)對于流通型庫房的布置不是以提高面積利用率為主,

而要綜合考慮各種需要

(C)流通型庫房的布置特點是突出強調(diào)提高儲存面積占

庫房總面積的比率

(D)流通型庫房是以商品保管為主的庫房，布置上應(yīng)增

加儲存面積

124、合同倉庫與自營倉庫相比，有著很多優(yōu)越性，這包括

()。

(A)更能有效地控制受季節(jié)性影響的產(chǎn)業(yè)淡旺季

(B)為客戶在測試新市場時帶來靈活性

(C)通過整合不同客戶的產(chǎn)品形成整車運輸而降低運輸

成本(D)給客戶提供資產(chǎn)平衡表外的費金

125、以下對MRP(物料需求計戈IJ)的基本原理論述正確的

是()。

(A)從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃(MPS)導(dǎo)出相關(guān)物料的需求

量和需求時間

(B)根據(jù)物料的需求時間和生產(chǎn)(訂貨)周期來確定其開

始生產(chǎn)(訂貨)的時間

(C)MRP(物料需求計劃)的制定是基于過去的統(tǒng)計數(shù)據(jù)