《汽車維修行業(yè)有效實施VOCs治理的指導意見》

實施細則

為推動汽車維修行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)“十四五”生態(tài)

環(huán)境保護規(guī)劃基本思路和生態(tài)環(huán)境高水平保護要求，按照中

國汽車維修行業(yè)協(xié)會《汽車維修行業(yè)有效實施VOCs治理的

指導意見》的總體指導思路和要求，結(jié)合生態(tài)環(huán)境部最新頒

布的相關(guān)規(guī)定和標準編制汽車維修行業(yè)有效實施VOCs治理

實施細則，為實現(xiàn)汽車維修生產(chǎn)過程中的VOCs有效減排，

提供明確的技術(shù)支持和具體要求。望各相關(guān)單位及機構(gòu)根據(jù)

本地環(huán)保要求及企業(yè)具體情況，參照執(zhí)行。

一、統(tǒng)籌規(guī)劃

（一）各地應在考慮民生服務行業(yè)特點和現(xiàn)有維修企業(yè)

既有分布格局的基礎(chǔ)上，規(guī)劃落實適合當?shù)靥攸c的“一市一

策”行業(yè)治理模式。

鼓勵有條件的地區(qū)，堅持市場化的原則，建設(shè)規(guī)模化的

區(qū)域性鈑噴中心，通過全面使用綠色環(huán)保原輔材料，采用高

效廢氣治理技術(shù)等措施，實現(xiàn)技術(shù)提升和優(yōu)質(zhì)資源集中配置，

完成鈑噴維修向高環(huán)保標準提質(zhì)升級。區(qū)域鈑噴中心通過共

享化的經(jīng)營管理，覆蓋周邊區(qū)域范圍，承接周邊維修企業(yè)的

鈑噴維修業(yè)務，實現(xiàn)鈑噴維修向集中化、專業(yè)化模式轉(zhuǎn)型，

2

推動汽車維修行業(yè)綠色發(fā)展。

（二）各維修企業(yè)應根據(jù)自身經(jīng)營范圍和業(yè)務規(guī)模，選

擇適合的“一企一策”治理方案。

建議符合《機動車維修管理規(guī)定》經(jīng)營范圍要求，鈑噴

維修業(yè)務量較大的維修企業(yè)，用規(guī)模化生產(chǎn)、集中治理的方

案，建設(shè)跨品牌集中維修的鈑噴中心，對涉VOCs工序進行

密閉化作業(yè)并通過管道化對VOCs有效收集，配裝高效的吸

附脫附催化氧化一體化末端治理設(shè)備，實現(xiàn)VOCs達標排放。

建議符合《機動車維修管理規(guī)定》經(jīng)營范圍要求，鈑噴

維修業(yè)務量一般的維修企業(yè)，采用分散式治理方案，對涉

VOCs工序進行密閉化和管道化改造，配裝高效的廢氣吸附

設(shè)備，并共享移動式脫附催化氧化設(shè)備，完成VOCs有效減

排治理。

建議符合《機動車維修管理規(guī)定》經(jīng)營范圍要求，但鈑

噴維修業(yè)務較少的維修企業(yè)，采用共享合作的經(jīng)營思路，將

噴涂作業(yè)委托給VOCs治理達標排放的企業(yè)，共享高效的環(huán)

保設(shè)備資源，既保障自身業(yè)務利潤和客戶服務的完整性，又

減少自身在環(huán)保治理上的資金投入。

按照《機動車維修管理規(guī)定》經(jīng)營范圍無鈑噴維修資質(zhì)

的企業(yè)，應規(guī)范自身行為，不得承接和開展鈑噴維修業(yè)務。

3

（三）鼓勵維修企業(yè)引入VOCs治理設(shè)施第三方專業(yè)運

維。

企業(yè)與第三方專業(yè)機構(gòu)簽定運維委托合同，約定運維工

作內(nèi)容、標準和費用，明確雙方治理責任。通過第三方專業(yè)

機構(gòu)的服務，提升企業(yè)VOCs排放治理及運維水平，以較低

成本進行適宜行業(yè)的高效、可持續(xù)的減排治理。

二、實施細則

（一）源頭控制

汽車維修過程中的VOCs主要產(chǎn)生于調(diào)漆、噴涂、流平、

干燥、清洗等涂裝工序，主要來源于漆料、固化劑和稀釋劑

等含VOCs的原輔材料的使用及揮發(fā)逸散。

1、使用低VOCs含量的原輔材料

使用的涂料、清洗劑中VOCs含量的限值應符合于《車

輛涂料中有害物質(zhì)限量》（GB24409）、《清洗劑揮發(fā)性有機化

合物含量限值》（GB38508）等標準的要求。鼓勵提高底色漆

和本色面漆使用水性漆的比例，鼓勵提高低VOCs含量的清

漆、中涂底漆以及清洗劑的使用比例。

2、改進噴涂工藝

大型鈑噴中心，宜建設(shè)智能噴涂工位，通過智能噴涂機

器人的使用，改善噴涂工藝，減少油漆使用量，并減少噴烤

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房門的開啟次數(shù)及時間，減少VOCs的產(chǎn)生和逸散量，同時，

實現(xiàn)效率和成本的整體優(yōu)化。

宜采用高壓無氣噴涂或高流量低壓力噴槍等高效涂裝

技術(shù)，減少手動空氣噴涂技術(shù)的使用。

（二）過程控制

按照《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》

（GB37822-2019）要求和“應收盡收”的原則，對存儲、調(diào)

漆、前處理、噴涂、干燥、清洗、回收等涉VOCs工序進行

密閉性存放、轉(zhuǎn)移、施工和管道化收集，整體廢氣的“收集

率”不低于90%，最大程度地將無組織排放轉(zhuǎn)化成有組織排

放。

1、儲存與轉(zhuǎn)移

（1）油漆、稀釋劑、清洗劑、固化劑等VOCs物料，要

密閉儲存。

（2）盛裝VOCs物料的容器及包裝袋應存放在室內(nèi)。

（3）盛裝VOCs物料的容器或包裝袋在非取用狀態(tài)時應

加蓋、封口，保持密封。

（4）廢涂料、廢稀釋劑、廢清洗劑、廢活性炭等含VOCs

廢料（渣、液）以及VOCs物料廢包裝物等危險廢物密封儲

存于危廢儲存間。

5

（5）VOCs物料的轉(zhuǎn)移，必須采用密閉的容器。

2、調(diào)漆

（1）應設(shè)置專門的密閉調(diào)漆間。

（2）涂料、稀釋劑等VOCs物料的調(diào)配過程應在密閉調(diào)

漆間內(nèi)的調(diào)漆工作臺操作，調(diào)漆工作臺上方應加裝集氣罩進

行氣體收集，收集后的廢氣應排至末端治理設(shè)備處理后達標

排放。

（3）調(diào)配過程中，應做好油漆盛放容器的及時加蓋及

封口。調(diào)配好的油漆及使用后剩余的調(diào)配漆，都要做到密封

儲存和轉(zhuǎn)移。

3、鈑金及前處理

（1）鈑金應在專門的鈑金工位進行，鈑金工位需配置

焊煙凈化設(shè)備，在焊接作業(yè)時全程工作，將焊接煙霧進行收

集凈化處理。

（2）膩子、打磨施工，應在密閉空間內(nèi)操作，并配置

通風及粉塵過濾設(shè)施，通過管路集中收集施工作業(yè)產(chǎn)生的

VOCs廢氣，收集后的廢氣應排至末端治理設(shè)備處理后達標

排放。

（3）打磨施工，應配備干磨設(shè)備和集塵系統(tǒng)，有效地

收集干磨粉塵。粉塵收集后，應密閉存儲，作為危險廢物處

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理。

4、噴涂

（1）中涂、噴涂及流平過程應在密閉空間內(nèi)操作，廢

氣應排至末端治理設(shè)備處理后達標排放。

（2）噴烤漆房應根據(jù)技術(shù)規(guī)范設(shè)計送排風速率，禁止

通過加大送排風量或其他通風措施故意稀釋排放。

（3）噴漆人員進出噴烤漆房等密閉工作間時，應做到

及時關(guān)閉進出門。

5、干燥

干燥（烘干、風干、晾干等）過程應在密閉空間內(nèi)進行，

廢氣應排至末端治理設(shè)備處理后達標排放。

6、清洗

（1）噴槍等工具的清洗應配置專用洗槍機，洗槍機應

安裝在密閉操作間內(nèi)，清洗過程產(chǎn)生的廢氣應集中收集排至

末端治理設(shè)備處理后達標排放。

（2）制定維修排產(chǎn)計劃時，相同顏色的車輛盡量集中

噴涂，減少換色清洗頻次和清洗溶劑消耗量。

7、廢氣收集管道化

（1）上述各工序的廢氣收集后，都要通過密閉的排氣

7

管道排至末端治理設(shè)備進行處理后，達標排放。

（2）不具備密閉排氣系統(tǒng)的，要進行密閉管道化改造，

密閉排氣管道應在生產(chǎn)及環(huán)保設(shè)備運行時保持微負壓狀態(tài)。

8、物料回收

（1）涂裝作業(yè)結(jié)束時，應將所有剩余的VOCs物料密閉

儲存，送回至調(diào)漆間或儲存間。

（2）設(shè)備清洗和換色過程產(chǎn)生的廢清洗溶劑宜采用密

閉回收廢溶劑系統(tǒng)進行回收。廢溶劑回收系統(tǒng)應安裝在密閉

操作間，進行溶劑回收工作時，應將產(chǎn)生的廢氣集中收集至

末端治理設(shè)備處理后達標排放。

9、非正常工況

VOCs廢氣收集處理系統(tǒng)發(fā)生故障或檢修時，對應的生

產(chǎn)工藝設(shè)備應停止運行，待檢修完畢后同步投入使用。

（三）末端治理

1、末端治理技術(shù)及設(shè)備的選擇

（1）根據(jù)《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理方案》（環(huán)

大氣【2019】53號）意見，建議維修企業(yè)淘汰單一UV光氧、

低溫等離子等無效且可能產(chǎn)生臭氧等二次污染的設(shè)備，淘汰

不符合規(guī)范標準的UV光氧/低溫等離子+一次性活性炭等低

效的且可能產(chǎn)生臭氧等二次污染的組合工藝設(shè)備，降低因此

8

產(chǎn)生的環(huán)保問題和被處罰的風險。

（2）針對汽車維修行業(yè)噴涂作業(yè)產(chǎn)生的VOCs廢氣低濃

度、大風量的主要特點，維修企業(yè)在升級或新裝廢氣收集處

理系統(tǒng)時，應按照《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理方案》

要求，建議選擇“吸附濃縮”+“催化氧化（CO）”的組合

治理技術(shù)設(shè)備，設(shè)備的技術(shù)規(guī)范見附件2。

（3）不同生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)，對“活性炭吸附+脫附催化

氧化”設(shè)備的配備：

①維修業(yè)務量較大，配裝2個以上噴烤房的維修企業(yè)

和場地條件不能滿足移動脫附車進場的企業(yè)，可選擇配備

“活性炭吸附+脫附催化氧化”一體化的末端治理設(shè)施，來

系統(tǒng)性地完成VOCs高效收集處理。

②維修業(yè)務量相對較小，配裝1~2個噴烤房的維修企

業(yè)，可選擇配備“固定活性炭吸附設(shè)備”+共享“脫附催化

氧化設(shè)備”的組合方式，實現(xiàn)低成本、高效率的VOCs收集

處理。共享“脫附催化氧化設(shè)備”由第三方專業(yè)脫附車裝載，

上門實現(xiàn)移動脫附。

③應選擇具備活性炭飽和度檢測和活性炭原位再生

處理能力的末端設(shè)備，減少危廢品運輸風險及活性炭裝卸損

耗。

9

2、治理設(shè)施的運行與維護

（1）按照與生產(chǎn)設(shè)備“先啟后停”的原則提升VOCs

治理設(shè)施運行同步率。根據(jù)處理工藝要求，在處理設(shè)備達到

正常運行條件后方可啟動生產(chǎn)設(shè)備，在生產(chǎn)設(shè)備停止、殘留

VOCs廢氣收集處理完畢后，方可停運處理設(shè)備。

（2）VOCs末端治理設(shè)備發(fā)生故障或檢修時，對應生產(chǎn)

工藝設(shè)備應停止運行，待檢修完畢后同步投入使用。

（3）企業(yè)應根據(jù)VOCs末端治理設(shè)備運行過程對應的

油漆使用量、各種設(shè)施運行工況的溫度、排放濃度等參數(shù)的

變化，正確進行設(shè)施的運行和維護，詳見附件3。

（四）監(jiān)測監(jiān)控

1、在線監(jiān)測超標報警

根據(jù)VOCs末端治理設(shè)備“可操作、可監(jiān)測、可核查”

的要求，維修企業(yè)的VOCs治理設(shè)施，應配備在線監(jiān)測超標

報警系統(tǒng)，完成重要設(shè)施運行及效能參數(shù)的檢測，并具備現(xiàn)

場顯示和在線上傳，便于現(xiàn)場操作人員實時掌握設(shè)備運行情

況及處理效能變化情況，精確進行設(shè)備操作和維護，相關(guān)參

數(shù)能通過互聯(lián)網(wǎng)上傳至企業(yè)管理者、第三方VOCs治理監(jiān)控

中心及各地生態(tài)環(huán)境管理部門，便于企業(yè)管理者實時管控，

便于專業(yè)第三方機構(gòu)精準運維，同時滿足生態(tài)環(huán)境管理部門

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的實時監(jiān)控要求，為維修企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)的高效減排提供信息

化管理保障。

2、重要運行參數(shù)

（1）出口TVOC濃度

檢測VOCs收集處理設(shè)施的廢氣入口和排放出口位置的

TVOC濃度，實時顯示涉VOCs生產(chǎn)工序收集導入到末端治

理設(shè)施的處理前廢氣濃度和經(jīng)過末端治理設(shè)施處理后的廢

氣濃度，并由此判斷排放濃度是否達到國家標準或地方標準

的限值要求。

（2）活性炭飽和度

通過對設(shè)備運行參數(shù)的分析計算及有效檢測，動態(tài)顯示

活性炭飽和度，為活性炭脫附再生及更換工作提供精準的數(shù)

據(jù)指導。

（3）去除率

通過入口和出口濃度的動態(tài)檢測，顯示末端處理設(shè)備對

廢氣凈化的處理效率，并由此直觀判斷設(shè)施運行效能及維護

的需要。

3、選擇適宜汽車維修行業(yè)的在線監(jiān)測技術(shù)

汽車維修行業(yè)具有單個企業(yè)的涂裝生產(chǎn)規(guī)模小、成本承

受度低、揮發(fā)性有機物單體排放量不大、廢氣濃度低、涂料

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組分相對固定的特點，適合安裝較低成本的且符合相關(guān)揮發(fā)

性有機物連續(xù)監(jiān)測標準性能參數(shù)指標的檢測技術(shù)，進行廢氣

排放濃度實時在線監(jiān)測。

4、監(jiān)測信息

由在線監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測的排放出口濃度和活性炭飽

和度，應上傳至生態(tài)環(huán)境部門指定的第三方VOCs治理監(jiān)測

中心，指導第三方專業(yè)環(huán)保服務機構(gòu)對企業(yè)進行精準脫附及

設(shè)備維護，同時數(shù)據(jù)共享至企業(yè)管理者客戶端及生態(tài)環(huán)境管

理部門，通過監(jiān)測信息系統(tǒng)的作用，保證企業(yè)環(huán)保設(shè)施正常

運行和持續(xù)達標。第三方VOCs治理監(jiān)測中心，應對在線監(jiān)

測數(shù)據(jù)保存3年。

三、排放限值

滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）、《揮

發(fā)性有機物無組織排放標準》（GB37822-2019），有地方標準

的，執(zhí)行地方標準。

四、臺賬管理

建立企業(yè)環(huán)保管理臺賬，記錄生產(chǎn)設(shè)施運行信息和

VOCs末端治理設(shè)備運行信息、日常維護信息等，并至少保

存三年。

（一）生產(chǎn)設(shè)施運行信息

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1、維修產(chǎn)量信息：

(1)車輛維修板面涂裝總面積。

(2)生產(chǎn)設(shè)備啟用明細。

(3)漆料使用明細。

(4)噴烤漆房過濾材料更換和處置記錄。

2、原輔材料信息：

(1)涂料、稀釋劑、清洗劑、固化劑等含VOCs原輔

材料的名稱及其VOCs含量檢測報告。

(2)每月原輔材料采購記錄，包括采購合同、發(fā)票、

收據(jù)、付款證明等依據(jù)。

(3)庫存量、出入庫記錄、使用量及相關(guān)使用記錄。

(4)含VOCs原輔材料回收方式及回收量等。

(5)活性炭再生及報廢處理記錄。

（二）VOCs末端治理設(shè)備運行信息

VOCs末端治理設(shè)備運行信息，非正常工況及異常情況

信息、日常檢修維護記錄信息等應予以保存。

1、設(shè)備運行管理信息

主要包括設(shè)備運行啟停時間、設(shè)備運行參數(shù)、耗材消耗

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（采購量、使用量、裝填量、更換量和更換時間、處置記錄

等）及能源消耗（電耗）等方面內(nèi)容。

2、非正常工況信息

非正常工況及異常情況記錄應包括設(shè)備異常起止時間、

污染物排放異常情況持續(xù)時間、原因、處理、維修、整改情

況等方面內(nèi)容。

3、日常維護信息

日常維護記錄包括維護時更換的耗材（吸附材料、催化

材料、過濾材料）、儀表校準、修復密封點的泄露及損壞部

件、更換易耗件、保養(yǎng)風機、閥門和儀表、清理設(shè)備和設(shè)施

內(nèi)的粘附物和存積物等信息的記錄。

五、管理、組織保障

（一）環(huán)保管理人員配置及要求

有條件的企業(yè)應設(shè)立專職或兼職環(huán)保專員崗位，環(huán)保專

員應掌握基本的國家或地方VOCs相關(guān)排放標準知識，具備

VOCs設(shè)施操作、核查、維護的基本知識和技能，掌握對企

業(yè)無組織排放日常檢查的基本流程和方法，同時具備危廢品

管理和管理環(huán)保臺賬的能力。負責對VOCs各個治理減排環(huán)

節(jié)的日常管理、危廢品存儲、處置管理和治理設(shè)備的日常維

護。

14

（二）環(huán)保培訓

加強對涉VOCs員工的日常環(huán)保培訓，使其了解環(huán)保基

本法規(guī)常識，掌握末端治理設(shè)備操作規(guī)范，建立起全面的環(huán)

保責任意識和專業(yè)能力。

（三）借助第三方專業(yè)服務，提升專業(yè)管理能力

鼓勵維修企業(yè)從自身環(huán)保管理的能力及成本等方面考

慮，引進第三方專業(yè)機構(gòu)對末端治理設(shè)備進行規(guī)范地維護，

確保設(shè)備的高效運行和VOCs達標排放。

六、說明

本實施細則，主要結(jié)合我國汽車維修行業(yè)的VOCs排放

問題特點及高效適宜的處理需求，提出源頭控制、過程管理、

末端治理、監(jiān)測核查以及各環(huán)節(jié)管理上的實施工作明細，與

其他行業(yè)共性的技術(shù)及管理要求，參考《揮發(fā)性有機物無組

織排放控制標準》等國家和地方標準執(zhí)行。

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附件1：

規(guī)范性引用文件

1.GB16297大氣污染物綜合排放標準

2.《機動車維修管理規(guī)定》

3.GB37822-2019揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準

4.GB24409-2020車輛涂料中有害物質(zhì)限量

5.GBJ87-85工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范

6.GB/T38597-2020低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產(chǎn)品技

術(shù)要求

7.GB38508-2020清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值

8.HJ2026吸附法工業(yè)有機廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范

9.JT/T324汽車噴烤漆房

10.DB11/1228—2015汽車維修業(yè)大氣污染物排放標準（北京

市地方標準）

11.DB41/1951—2020工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標準

（河南省地方標準）

12.DB32/3814—2020汽車維修行業(yè)大氣污染物排放標準

（江蘇省地方標準）

13.環(huán)大氣【2019】53號重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理方

案

14.環(huán)大氣〔2020〕33號2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方

案

16

15.環(huán)辦大氣函【2020】340號重污染天氣重點行業(yè)應急減

排措施制定技術(shù)指南

16.HJ38固定源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定氣

相色譜法

17.GB12348-2008工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準

18.HJ1012環(huán)境空氣和廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴便

攜式監(jiān)測儀技術(shù)要求及檢測方法

19.HJ944排污單位環(huán)境管理臺賬及排污許可證執(zhí)行報

告技術(shù)規(guī)范

20.HJ2027催化燃燒法工業(yè)有機廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范

17

附件2：

活性炭吸附脫附催化氧化設(shè)備技術(shù)規(guī)范

一、設(shè)備基本構(gòu)成及安裝位置選擇與布置

活性炭吸附脫附催化氧化設(shè)備主體包括預處理、活性炭

吸附、活性炭再生和催化氧化（脫附氣體處理）單元，輔助

設(shè)施包括檢測與過程控制、電氣儀表等單元。安裝位置選擇

應遵從降低環(huán)境影響，方便施工及運行維護等原則，并按照

消防要求留出消防通道和安全保護距離。設(shè)備整體的布置應

考慮主導風向的影響，以減少有害氣體、噪聲等對環(huán)境的影

響。設(shè)備運行噪音，符合設(shè)備安裝現(xiàn)場環(huán)境的噪音標準要求。

二、技術(shù)規(guī)范

1、基本規(guī)定

設(shè)備的處理能力應根據(jù)廢氣的處理量確定，設(shè)計風量宜

按照最大廢氣排放量設(shè)計。活性炭吸附裝置的凈化效率不低

于80%。活性炭吸附床為固定吸附裝置，宜采用活性炭原位

再生工藝。宜采用熱氣流再生工藝，脫附產(chǎn)生的高濃度有機

氣體采用催化氧化技術(shù)分解成二氧化碳和水。

2、預處理

（1）活性炭吸附裝置前應設(shè)置預處理裝置，廢氣進入活

性炭吸附裝置之前，必須有兩級初效加一級中效干式過濾器

18

進行預處理，確保漆霧去除效率，保障活性炭的吸附效果和

使用壽命。

（2）經(jīng)預處理裝置過濾后，廢氣中顆粒物濃度≤1mg/m3。

（3）預處理裝置兩端應裝設(shè)壓差計，當過濾器的阻力超

過規(guī)定值時，應及時清理或更換過濾材料。

3、吸附

（1）活性炭選擇：采用燒結(jié)炭化工藝生產(chǎn)的阻燃型防水

蜂窩狀活性炭。活性炭的橫向強度應不低于0.3MPa，縱向強

度應不低于0.8MPa。比表面積應不低于750㎡/g，碘吸附值

不低于600mg/g，四氯化碳吸附率不低于40%。

（2）裝填量要求：每個噴烤房對應的活性炭吸附裝置，

填裝量應在1.8m3~2m3之間，活性炭層高不低于60cm。

（3）活性炭吸附層的氣流速度宜<1.2m/s。

（4）活性炭吸附裝置應具備對活性炭飽和度進行檢測的

技術(shù)，實現(xiàn)對活性炭脫附再生的準確判斷和及時操作。

（5）吸附去除率要求：入口廢氣濃度超過100mg/m3的，

活性炭吸附設(shè)備去除率應不低于80%。

（6）活性炭吸附裝置的壓力損失宜低于2.5KPa。

4、活性炭脫附再生

19

（1）熱氣流脫附溫度不能超過120℃。使用的油漆不能含

有酮類揮發(fā)性有機物。脫附后氣流中有機物的濃度應嚴格控

制在其爆炸極限的25%以下。

（2）再生后的活性炭應通過自動裝置降溫后使用。

（3）脫附管道需設(shè)置高溫危險警示標識。脫附管道應做

保溫處理，保溫厚度≥50mm。

（4）采用移動脫附進行活性炭原位再生的，固定吸附設(shè)

備和移動脫附設(shè)備的脫附管路應配備快裝式標準對接口。脫

附管路進出口中心距地面高度1m~1.5m，方便移動脫附車對

接操作。

吸附設(shè)備旁邊應預留移動脫附車停泊位置。

移動脫附車應同時具備熱脫附功能和催化氧化（脫附氣

體處理）功能，脫附及催化氧化操作應在固定吸附設(shè)備旁進

行，催化氧化處理后的氣體，應通過固定吸附設(shè)備的煙囪排

放。

5、催化氧化（脫附氣體處理）

（1）催化氧化處理后的氣體，應達標排放。凈化效率不

低于97%。

（2）催化氧化裝置的設(shè)計空速宜在10000/h~40000/h之間。

（3）催化氧化裝置的壓力損失應低于2KPa。

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（4）脫附風量不低于2000m3/h，貴金屬催化劑裝填量不

少于0.18m3。

（5）催化劑貴金屬含量不低于310mg/KG。

（6）催化氧化裝置內(nèi)氣流速度宜低于0.4m/s。

（7）催化劑的工作溫度應低于700℃，并能承受900℃的

短時間高溫沖擊，設(shè)計工況下催化劑的使用壽命應大于

8500h。

6、安全措施

（1）活性炭吸附裝置與主體生產(chǎn)裝置之間的管道系統(tǒng)應

安裝阻火器（防火閥）。

（2）活性炭吸附裝置應配置除靜電裝置，并配置噴淋或

惰性氣體保護裝置。

（3）吸附裝置要有高溫報警及降溫裝置，在吸附操作周

期內(nèi)，吸附了有機氣體后吸附床內(nèi)的溫度應低于83℃，當吸

附裝置內(nèi)的溫度超過83℃時，應能自動報警，并立即啟動降

溫裝置。

（4）脫附過程要有高溫報警和降溫措施。當脫附再生操

作過程中，吸附裝置內(nèi)的溫度超過120℃時，應能自動報警

并立即終止再生操作，啟動降溫措施。

（5）催化氧化裝置要有過熱保護裝置，催化氧化過程中，

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裝置外表面溫度不應超過60℃。催化氧化裝置要有防爆泄壓

裝置。

（6）治理設(shè)備應具備短路保護和接地保護，接地電阻應

小于4Ω。室外治理設(shè)備應安裝避雷裝置。

7、監(jiān)測系統(tǒng)

（1）末端治理設(shè)備應設(shè)置永久性采樣口并配備監(jiān)測系統(tǒng)。

能實現(xiàn)對入口濃度、出口濃度、廢氣溫度、活性炭飽和度等

重要指標的實時監(jiān)測。監(jiān)測系統(tǒng)應具備在線上傳的技術(shù)條件。

（2）設(shè)備現(xiàn)場應設(shè)置就地控制柜實現(xiàn)就地控制。就地控

制柜應能實時顯示運行參數(shù)，包括出口TVOC濃度、廢氣溫

度、活性炭飽和度，滿足設(shè)備運行使用中的“實時觀測核查”

需要，指導末端處理設(shè)備有關(guān)活性炭脫附、過濾耗材更換等

精準維護工作的開展。

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附件3:

活性炭吸附脫附催化氧化設(shè)備的運行檢查與維護規(guī)范

一、治理設(shè)備應納入生產(chǎn)管理中，并配備專業(yè)管理人員

和技術(shù)人員。

二、在治理設(shè)備啟用前，企業(yè)應對管理和運行人員進行

培訓，使上述人員掌握治理設(shè)備及其它附屬設(shè)施的具體操作

和應急情況下的處理措施。