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文檔簡介
目錄(一)編制依據工程概況挪運吊裝方法選擇冷水機組地下室吊裝方法吊裝人員配置。工期安全措施保護措施材料及工具用料表十.文明施工保證措施十一.應急預案十二.附件編制依據1.1設備制造商提供的設備技術參數1.2設計院提供的施工圖紙和技術規范要求1.3廠區吊裝作業安全規程(HG23015-1999)1.4《起重機安全操作規程》BS7121-31.5《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393號1.6《大型設備吊裝工程施工工藝標準》SH3515-20031.7《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質【2009】87號1.8現場實際勘察的施工條件工程概況本工程為XXX地塊內,本工程共分為xxxx、623地塊兩個部分;其中xxxx為兩棟超高層及相應地下部分組成,其中1#樓為公寓地上為53層,建筑高度約213米,2#樓為辦公樓地上30層,高度約為150.1米,兩座樓地下部分均為4層,建筑面積共計約為190339㎡,結構為框架—核心筒結構。其中xxxx制冷機房位于xxxx地下三層,2-1軸、2-4軸;2-F軸、2-K軸。工程項目主要包括3臺冷凍機組、16臺空調水泵、2臺集分水器將這些設備從1層,通過吊裝孔運送到地下三層,然后水平運輸直到設備安裝就位。2.1冷水機設備明細表:序號設備名稱設備型號設備外形尺寸長*寬*高(mm)重量(kg)數量位置1變頻離心式冷水機組YORK(約克)YKK8KRH95CWG4969*2521*2910150002xxxx制冷機房2變頻離心式冷水機組YORK(約克)YKECEQQ75EOG4261*2030*2594105001xxxx制冷機房2.2水泵設備明細表序號設備名稱設備形式設備外形尺寸長*寬*高(mm)重量(kg)數量位置1空調冷卻泵臥式端吸泵,選用普通電機1900*100010233xxxx制冷機房2空調冷卻泵臥式端吸泵,選用普通電機1800*10007792xxxx制冷機房3空調冷凍泵臥式端吸泵,選用變頻專用電機1900*100010423xxxx制冷機房4空調冷凍泵臥式端吸泵,選用變頻專用電機1650*9506772xxxx制冷機房5熱泵熱水循環水泵立式泵,選用變頻專用電機850*8504323xxxx制冷機房6熱泵冷回循環水泵立式泵,選用變頻專用電機850*8504323xxxx制冷機房7集分水器立式直徑800,長度4910直徑800,長度451012002xxxx制冷機房挪運、吊裝方法選擇3.1現場情況3.1.1預留冷水機組平移吊裝口在首層地下室頂部,xxxx北側,緊鄰1#汽車坡道。3.1.2一層到B2層垂直高度為11.6米,B3層垂直高度為15.4米,坡道長度約為60米,設備基礎高度500mm。3.1.3xxxx的設備就位需要跨越水泵基礎。3.2施工前準備3.2.1施工前檢查序號檢查項目檢查內容1設備開箱檢驗設備型號、規格尺寸是否與設計圖紙相符,設備外觀有無損傷、銹蝕,對照設備清單核實附件,文件資料是否完整齊全。2施工起重機具汽車吊、卷揚機、吊裝門架等設備及鋼絲繩、卸扣等索具外觀完好無破損,保護裝置性能良好。3設備基礎地腳螺栓的設置應符合工程設計要求;設備基礎(混凝土)強度應達到要求;設備基礎表面抄平、壓光,設備基礎外型尺寸及平整度偏差不應超過設計文件要求。4臨時錨點錨點、起重梁固定牢固,安全措施可靠。5場內挪運通道沒有阻礙設備運輸通道的環節,保證設備挪運順利安全。6樓層設備運輸通道樓板承載力滿足設備運輸要求,樓板加固措施安全可靠。7吊裝作業場地應堅實平整,無雜物,無障礙物,無閑雜人員。8施工電源電源供給穩定,供電線路可靠。3.2.2為保證設備安全、完好無損、順利的運輸就位,在制冷機房內設備確定進場之日前,需要業主、監理及總包方配合做到以下幾點:A、設備卸車處至預留平移吊裝口需拆除圍檔,清平場地,以確保安全;吊裝孔內需將影響施工的結構架管、模板清理完畢。B、提供設備挪運通道、制冷機房可利用的動力(xxxxB3層1號冷水機機房50米內需配有25A以上接觸器的接線端子)、照明配電箱,保證運輸時有足夠的照明。C、一層預留吊裝孔上方通道暢通,滿足50T汽車吊作業。冷水機組吊裝方法:4.1.吊裝前準備1).吊裝卸車方案已審批合格。2).冷水機組外形尺寸重量(帶包裝箱)需在吊裝前進行再次確認。3).已對施工班組進行安全、技術交底。4).跳板、警戒線繩、吊索吊環等吊裝用具已準備齊全。5).吊車位置及運送設備車輛位置已確認。6).已設立吊裝卸車警戒線。7).找好冷水機組受力點后在進行吊裝。8).臨時放置冷水機組的區域整齊的放置枕木。4.2、起重機械的選用根據編制依據、作業環境、考慮起重機的起重能力,現場道路安全及經濟效益等各方面因素,結合現場構件重量,幾何尺寸,吊裝高度來選擇起重機械,吊裝時采用35T(350T)汽車吊車(技術參數見:附表一)吊裝冷水機組。依據冷水機組重量和起重機起重性能表可選工作半徑最大為10m,吊臂可使用長度最大為24.04m。現場吊裝空間有限,故吊裝半徑選擇為8m。吊裝時工作半徑和吊臂長度可依現場具體情況調整。4.3、冷水機組吊裝1).吊車和運輸車輛的相互位置應在卸車前再次確認,保證吊車的工作半徑在許可范圍內。2).冷水機組的吊裝作業中,單臺冷水機組重量最大為1500kg。吊裝時,吊裝半徑8m,主臂長度為19.56m,冷水機組只能單臺吊裝卸車。3).考慮到冷水機組本體較重,且容易對冷水機組配件造成損壞。故直接利用冷水機組的自身包裝箱進行綁扎吊裝下車(按照包裝箱上的吊點就行綁扎)。4).綁扎時選用50t-10m的吊裝帶2根、25噸卸扣4個,實現對冷水機組兩側進行綁扎。綁扎時確保吊裝帶均布重心兩側,同時還要在冷水機組的兩側拴上溜繩,以防冷水機組在吊裝的過程擺動幅度過大并做好其余附屬吊裝作業保護,在確認綁扎牢固后起吊。起吊時吊車應緩慢起鉤,將冷水機組吊離車箱底板50mm左右,停止起鉤,進行檢查。吊裝期間派專人指揮時應與吊裝指揮密切配合,防止碰到建筑/構筑物。如無問題,繼續起鉤,將冷水機組放置在預先定好的維護區域。5).冷水機組安全下車后,對冷水機組外包裝進行拆除。確認冷水機組吊裝的可行性,將吊車進行二次移位。確認冷水機組上吊裝點后,對冷水機組進行可靠綁扎固定。緩慢起吊至一定高度后,對冷水機組包裝箱底部進行拆除。6).在對冷水機組本體吊裝時,確認冷水機組上吊點,采用四點均勻受力。拴好吊繩,注意吊繩不要碰冷水機組本體,以免造成損壞。7).冷水機組外包裝拆除完畢后,將冷水機組緩慢吊放到B3層預留吊裝口處,事先鋪設的期中車和道木上,連接卷揚機或手拉葫蘆。8).在吊裝時如吊裝專業人員認為需要增加保護吊帶亦可。注:現場吊裝時,吊裝的專業人員可根據實際的情況對吊車的位置做調換處理。4.4、吊裝技術安全要求吊裝前核對現場各尺寸是否與本方案起重機站位圖符合。剛剛起吊時,吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊.吊裝前吊車應旋轉3600檢查吊車支腿的穩固有無下沉,并安排專人員看護。五級風以上禁止吊裝。設備吊裝過程中,嚴禁設備與其它物體如吊臂、鋼結構、拖車等產生碰撞。在起吊任何物體及設備前,吊車操作工應鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區域附近工作的人員。吊裝前應進行聯合安全檢查。設備剛剛吊離地面時,應聯合卡環受拉變形、卡環銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等,檢查起重機地基下陷情況;設備上有無墜落物等。起重機將設備吊起略承力后,檢查確保各股吊索受力基本均勻。吊裝過程中發現問題則進行處理直到保證安全繼續起吊,無問題由總指揮發命令,無關人員與車輛撤離吊裝區,繼續起吊。絲索工通過爬梯摘、掛吊索,爬梯必須有人扶住,且與地面成75度角度并高出物體1米。;起重機司機、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關安全規定、操作規程。剛剛起吊時,必須注意吊臂受力后會產生撓度,易會造成設備擺動,指揮人員應提前將桿轉至或長至一定程度,以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動。起重機正式吊裝前必須移走起重機行走及站車處空中及地面各種障礙物。所用工、機具及起重機用前先檢查,確保使用性能良好。在吊裝過程中,各參吊人員必須堅守崗位,嚴禁擅離崗位;在操作過程中,必須服從統一指揮,嚴禁各行其是。吊物下嚴禁車輛及人員行走和逗留。在施工區域周圍應設立警戒線,無關人員禁止進入。指揮人員觀察要周密,信號要清晰。在吊裝過程中,應盡量避免沖擊和震動。吊裝前起重機指揮人員與起重機司機應交流指揮信號。吊裝前,所有參吊人員應參加吊裝技術交底并做好記錄。4.5.二次運輸卷揚機及鋼絲繩選用根據甲方提供的冷水機組最大重量為15噸。挪運距離為15米。采用其牽引能力為3噸的卷揚機(功率:11KW)或手拉葫蘆和長度約180m直徑15.5mm鋼絲繩。基于卷揚機的校核:由上圖可知,G=16000kg(取最大值)G1=G*Sin(10)=2700kg滑動摩擦,摩擦力f=0由F=G1得,F=2700kgF為鋼絲繩沿坡度方向向上的總拉力,考慮冷動機組使用滑輪組,分擔到每條鋼絲繩的拉力T則,T=1/2*F=1350kg選用3T卷揚機滿足使用及安全要求,
η=45%基于卷揚機鋼絲繩的計算由上面計算可知鋼絲繩的拉力T=1350kg鋼絲繩允許拉力按下列公式計算:§=(axPg)/K§為鋼絲繩的允許拉力,單位Kg;Pg為鋼絲繩的鋼絲破斷拉力之和,可查表;類別:6x37(b)類鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩公稱抗拉強度(Mpa)157016701870鋼絲繩最小破斷拉力(KN)纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩1378.384.683.39093.21011490.898.296.6102108117161191281261361411531815016216017317919320185200197213221239這是Pg取鋼絲繩抗拉強度為1670MPa及公稱直徑為16mm對應的鋼芯鋼絲繩破斷力,查表Pg=126KN。K為鋼絲繩的安全系數,正常情況取6。為換算系數:鋼絲繩6x19:a=0.85鋼絲繩6x37:a=0.82鋼絲繩6x61:a=0.80計算:§=(0.82x126)/6=1722kg>T,η=(§/T)*100%=78.4%因此,鋼絲繩型號為:6x37+FC-1670-16,長度不小于180米,滿足牽引要求。卷揚機錨點及滑輪組設置根據現場情況,卷揚機錨點設置可以采用1、在混凝土柱子設置卷揚機。卷揚機底座處使用鋼絲繩與混凝土柱子緊固,用鋼絲繩圍繞時,圍繞部位加墊鐵抱角及木板對混凝土柱子加以保護。卷揚機設置緊固后不需挪位。2、立式地錨(在水泥地面利用水鉆打孔,插入鋼釬1至兩組)。3、在水泥地面上打φ22mm脹栓螺釘四個一組,連接鋼板、拉鉤組成錨點。為防止受潮,卷揚機底座下應墊以墊木。采用5噸導向滑輪組進行調整冷水機組運輸方向。滑輪組錨點用膨脹螺栓固定于地面上,錨點設計如下圖所示:手拉葫蘆錨點同樣固定于地面,相距5000mm,錨點設計如下圖所示:可移動平臺和龍門架的設置:利用工字鋼,鋼板,和道木,在三層混凝土平臺南側和北側各搭建一個可移動平臺,連接原有平臺,高度和原有平臺平行,在設備平臺四周安裝承重力100噸的框式龍門架,在四角各連接20噸手拉葫蘆一把,共四把,拉力為80噸。4.6.設備運輸及跨平臺步驟,利用卷揚機或手拉葫蘆的牽引,改變滾杠角度和設置滑輪組控制設備運行方向將設備緩慢運輸至B3層平臺北側位置。2)設備運輸至B3層混凝土平臺北側搭設好的龍門架下方,在四角各連接20噸手拉葫蘆一把,共四把,拉力為80噸,將設備緩慢吊起至高于搭建的臨時平臺,將臨時平臺放置到設備下方,鋪上滾杠及道木,緩慢將設備放置到臨時平臺上,連接卷揚機,利用卷揚機牽引,將設備挪運到混凝土平臺,通過混凝土平臺挪運到南側的臨時平臺上。在南側設備平臺四周安裝承重力100噸的框式龍門架,在四角各連接20噸手拉葫蘆一把,共四把,拉力為80噸,當設備平移到南側承重平臺上,利用龍門架四把20噸手拉葫蘆將設備吊起,然后把承重平臺移走,利用手拉葫蘆把設備慢慢放下,放置地下室地面鋪設好的滾杠和道木上。運輸至混凝土平臺南側的設備下端兩側的吊裝點與卷揚機相連接,利用卷揚機或手拉葫蘆作牽引動力,通過調整無縫鋼管滾杠的角度和滑輪組改變機組挪運方向,將冷水機組緩慢運輸至指定位置。4.7.設備就位 1).在設備上基礎北側搭設好的龍門架,在四角各連接20噸手拉葫蘆一把,共四把,拉力為80噸,將設備緩慢吊起至高于搭建的臨時平臺,將臨時平臺放置到設備下方,鋪上滾杠及道木,緩慢將設備放置到臨時平臺上,連接卷揚機或,利用卷揚機牽引,將設備挪運到設備平臺上。2).機組挪運至設備基礎臺上后,在機組一側用2把10噸千斤頂同時將設備一端頂起,用木方和木板在設備下面加墊穩固。再用2把10噸千斤頂同時將設備另外一端頂起,在設備下面加墊木方和木板。撤除設備下面的無縫鋼管滾杠。3).用2把10噸千斤頂同時將設備一側頂起,撤除木方和木板,在設備下面加墊設備自備的專用墊鐵,將設備落至專用墊鐵上。再用2把10噸千斤頂同時將設備另外一側頂起,撤除木方和木板,在設備下面加墊設備專用墊鐵、減振墊,完成就位。4.8水泵及集分水器二次搬運就位方案1).鑒于水泵最大重量為1.1T,集分水器1.2T及現場距離,采用1臺25T吊車進行吊裝水泵及集分水器,吊車伸臂18米作業半徑15米,最大起重量為3T,足以保證水泵及集分水器的安全。2).在設備上基礎北側搭設好的龍門架,在四角各連接10噸手拉葫蘆一把,共四把,拉力為40噸,將設備緩慢吊起至高于搭建的臨時平臺,將臨時平臺放置到設備下方,鋪上滾杠及道木,緩慢將設備放置到臨時平臺上,連接卷揚機,利用卷揚機牽引,將設備挪運到設備平臺上。3).機組挪運至設備基礎臺上后,在機組一側用2把5噸千斤頂同時將設備一端頂起,用木方和木板在設備下面加墊穩固。再用2把5噸千斤頂同時將設備另外一端頂起,在設備下面加墊木方和木板。撤除設備下面的無縫鋼管滾杠。4).用2把5噸千斤頂同時將設備一側頂起,撤除木方和木板,在設備下面加墊設備自備的專用墊鐵,將設備落至專用墊鐵上。再用2把5噸千斤頂同時將設備另外一側頂起,撤除木方和木板,在設備下面加墊設備專用墊鐵、減振墊,完成就位。5).制冷機房內空調水泵及集分水器的安裝順序圖如下:五、吊運過程的人員配備1)設備吊裝運輸由項目經理負責,成立設備吊裝運輸指揮部,并設現場安全員、技術人員。技術人員負責設備運輸吊裝方案的編制及方案交底,安全員負責方案中安全技術要求的審核及各類工機具安全性能的復核,現場負責人負責設備運輸安全交底、方案的實施及組織人力、物力完成整個設備運輸吊裝過程中。設備運輸所需主要負責人及人力安排如下:序號工種人數累計工作天數1現場負責人1根據工作計劃2起重工8根據工作計劃3電工1根據工作計劃4安全員1根據工作計劃5技術人員1根據工作計劃6吊車司機2根據工作計劃7叉車司機1根據工作計劃8信號工2根據工作計劃組長:副組長:安全員:吊裝負責人:技術人員:信號工:現場人員架構圖六、工期7.1.冷水機組就位,在冷水機組運抵現場當日計算,七日內完成就位。七、安全措施7.1所提方案報甲方、監理、項目經理部、現場安檢部門進行審批,經核算和會審確保該方案進行,并經各部門簽字認可后方投放實施。在準備工作完成后,設備運輸吊裝之前,會同甲方、監理、現場項目經理部、安檢等有關措施等有關情況進行一次綜合性檢查,在各項工作落實后,經檢查合格有關人員簽字,方可進行設備運輸吊裝。設備運輸吊裝之前,對所有參加人員進行一次現場安全技術交底并簽字,施工現場的設備吊裝運輸工作必須統一組織,統一指揮,統一協調,由專人進行負責安全監督,做到萬無一失,切實保證施工的順利進行,不傷一人以及設備的完好無損。為保證吊裝的安全,在冷水機組吊運區域范圍內,拉好警戒線,與冷水機組吊裝無關的人員不準進入場內。冷水機組吊裝點須采用機組預留的吊裝點,不得私自掛吊。7.2在運吊過程中,不得在吊裝設備下停留。不得在索具受力處停留,在運吊范圍內設警戒和明顯標志。嚴禁非運吊人員進入現場。7.3運輸機具安全使用吊裝前對各機具(如鋼絲繩、卷揚機、千斤頂、滑輪、卡環等)進行檢查,發現有缺陷、不符合安全要求的不準使用。做好施工現場臨時用電管理工作,配備專業人員從事臨電管理。專職電工必須持證上崗,工作時必須穿帶絕緣鞋和絕緣手套,嚴格執行用電制度和操作規程,確保安全用電。使用卷揚機時,必須確保漏電保護器靈敏有效。供電前必須對漏電開關試驗一次,發現失效,立即更換。起吊用的吊鉤、吊環、鏈條等,要符合標準要求,并不得超負荷使用。起升卷筒的鋼絲繩,在任何情況下不得少于3圈。吊重鋼絲繩,應垂直地面,不得斜吊。起吊用的鋼絲繩、鏈式起重機、吊鉤等機具,不得和電氣線路交叉、接觸,并保持一定的安全距離。鋼絲繩端部應采用插接,并應保證其牢固性。工作中的鋼絲繩,不得與其他物體相摩擦,特別是帶棱角的金屬物體,著地的鋼絲繩應以墊板或滾輪托起。工作中若發現鋼絲繩股縫間有大量的油擠出,這是鋼絲繩破斷的前兆,應立即停吊查明原因。使用導向滑輪作水平導向時,底滑輪鉤向下掛住繩扣,防止使用中脫鉤,垂直懸掛的導向滑輪要在鉤子上繞一圈,避免滑輪移動或繩索走動時,發生滑動。千斤頂要直立使有,不得放倒或傾斜使用。油壓千斤頂油缸內不得少于規定的油量。螺旋千斤頂,螺紋磨損率不得超過2%。7.4人員吊裝安全操作操作人員在作業前,要明確任務,并制定可靠的安全技術措施,項目管理人員要經常督促檢查,發現問題要及時、妥善加以解決。施工人員要服從統一指揮和調配,要分工明確,堅守崗位,盡職盡責,保證吊裝工作的順利進行。作業區要有警戒標志,非作業人員不得進入作業區。起吊工作要做到六不吊:指揮信號或手勢不明確不吊,重量和重心不清不吊,超過額定負荷不吊,工作視線不清不吊,掛鉤方法不對不吊。起吊機具受力后,要仔細檢查地錨、鋼絲繩、卷揚機等變化情況,發現異常現象,應立即停止起吊工作。進入現場必須戴好安全帽,井道口作業時必須系好安全帶。安全帶必須掛在牢固的物體上。不得掛在有剪斷的物體上。防止高空墜落傷人傷物。布置滾杠人員不得戴手套操作,擺放和調整滾杠時,大拇指在外,其他四指放在滾杠筒內,以免壓傷手指。當重物水平移動時注意轉向,角度,盡量減少錘擊。在錘擊時要查看錘頭是否牢固,前后位置是否有人。使用撬杠時,不準騎在上面,當重物升高后,用堅實墊木墊牢,嚴禁將手伸入重物底面。八、保護措施8.1設備保護設備起吊前應用木板將易損壞的部位進行保護,設備吊裝口周圍墻體、柱體及樓板邊緣要用橡膠板保護,防止吊運過程中損壞設備。8.2人員保護由于吊裝前需要拆除水平防護網,因此在吊裝口周圍的要加設護欄,并在設備吊裝口懸掛警示牌,派專人進行值守,吊裝工作人員必須系好安全帶。九、材料及工具用料表序號名稱規格單位數量1枕木2.6米根802吊車50/25噸輛各1輛3卷揚/龍門架10T臺/付14液壓千斤頂20T對45液壓跨頂10T對2610*10木方50cm根607木板4米根若干8坦克車20噸臺49滾杠Ф100mm×4米輛1210地牛1.5噸以上臺411叉車3噸輛112對講機臺413繩套、卡環2米、4米、10T個20、30十、文明施工保證措施項目部堅持文明施工,樹立良好形象,服從建設單位的統一管理,同時采取以下措施:1、成立現場文明施工領導小組,由項目經理任組長,其他成員由安全、技術及施工負責人組成,現場文明施工領導小組每天對現場文明施工組織一次檢查,發現問題制定整改措施。2、按照施工平面圖設備各項臨時設施,堆放大宗材料、成品、半成品和機械設備。3、施工現場設備明顯的標牌,標明工程名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工總代表的姓名、開、竣工日期。4、施工現場不準隨意堆放材料和機械設備,保證道路暢通,操作地點要保持整潔干凈,及時清理施工垃圾。5、現場設專職保衛人員,并與建設單位保衛部門取得聯系,夜間施工現場設值班人員,看管料具,教育職工遵紀守法。6、在環保方面,人人有責保護資源、愛護環境,不得拋擲廢物,不得有礙道路交通。7、明火作業必須有專人看管,負責施工防火工作,消防設備、材料配置,消防管理工作有專人負責,并做到消防管理規定要求。明火作業前必須經總包方安全管理人員同意,并開具動火證,方可進行施工作業。十一、應急預案1、目的為保證公司、社會及職工生命財產安全,在事故、事件發生時,能迅速做出響應,并能在事故發生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經濟損失,本著“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則,特制訂本預案。2、應急組織機構成立專項吊裝應急救援指揮中心,負責應急救援工作的組織和指揮:組長:副組長:成員:3、職權分工(1)組長職責:發生吊裝安全事故時,發布和解除應急援救指令;組織指揮應急隊伍實施救援行動;向上級匯報和公司通報事故情況,必要時向有關單位發出救援要求;組織事故調查,總結應急救援經驗教育等。(2)副組長職責:協助組長負責應急救援的具體指揮工作。(3)成員職責:協助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處臵工作;負責、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作;負責事故現場通訊聯系和對外聯系;負責協助搶險機械設備的調轉;負責現場醫療救護指揮、受傷人員分類搶救和護送轉院工作,負責搶險救援物質的供應和運輸工作。負責事故現場的通訊聯系和對外聯系;負責與有關單位人員的緊急聯絡,在最短時間內,傳達領導小組的搶險指令,做好與“110”“120”等單位的聯系。4、應急預案的實施(1)施工現場設安全領導小組,負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。(2)發生事故時,安全領導小組要立即救人。救人時應先排除危險,防止搶救時事故的再發生。(3)遇到安全事故較大或人員受傷時,現場人員在組織自救的同時,應及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援;支援時必須講明地點、基本情況、聯系電話等詳細情況,并派人到路上接警。(4)將受傷人員及時轉送醫院進行緊急救護。(5)將信息迅速傳遞給總公司;傳遞內容包括發生的時間、地點、部位、簡要經過、傷亡人數和采取的應急措施等。(6)總公司接到應急信息后應立刻核實現場的處臵情況,組織有關人員或應急隊伍趕赴現場。(7)應急隊伍達到現場后,應服從現場指揮人員統一指揮,按分工要求進行疏散人員,搶救物質,盡可能減少生命財產損失,防止事故蔓延;可能對區域內外人群安全構成威脅時,必須對于事故應急援救無關的人員進行緊急疏散。(8)事故處理完畢后,施工現場應保護好現場,接受事故調查并如實提供事故的情況。5、應急預案的實施應急預案實施流程:應急措施發現者安全小組應急小組相關方辦公室現場施救報告報告現場施救控0報告現場施救控報告報告協助處理協助處理搶救現場保護現場保護呼救呼救搶救(就近醫院)搶救(就近醫院)分析、處理、糾正善后處理善后處理事故原因事故原因糾正措施(1)施工現場設安全領導小組,負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。(2)發生事故時,安全領導小組要立即救人。救人時應先排除危險,防止搶救時事故的再發生。(3)遇到安全事故較大或人員受傷時,現場人員在組織自救的同時,應及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援;支援時必須講明地點、基本情況、聯系電話等詳細情況,并派人到路上接警。(4)將受傷人員及時轉送醫院進行緊急救護。(5)將信息迅速傳遞給總公司;傳遞內容包括發生的時間、地點、部位、簡要經過、傷亡人數和采取的應急措施等。(6)公司接到應急信息后應立刻核實現場的處臵情況,組織有關人員或應急隊伍趕赴現場。(7)應急隊伍達到現場后,應服從現場指揮人員統一指揮,按分工要求進行疏散人員,搶救物質,盡可能減少生命財產損失,防止事故蔓延;可能對區域內外人群安全構成威脅時,必須對于事故應急援救無關的人員進行緊急疏散。(8)事故處理完畢后,施工現場應保護好現場,接受事故調查并如實提供事故的情況。6、預防措施(1)強調吊裝作業的危險性,加強對工人的教育。(2)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、以及其他不適合高處作業的人員嚴禁進行吊裝作業。(3)凡高處作業人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,并應清除鞋底泥沙油垢。(4)吊裝作業縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。(5)安裝作業時,要經常注意安全檢查,每安裝一跨必須進行一次全面安全檢查,發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。(6)五級風以上嚴禁作業,必須用索具穩固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發生以外。十二、附件1、繩索及起重工具1.麻繩只能用于手拉(經過滑輪)吊起不太重的載荷,不能用于機動機構中,起吊較重構件,斷絲的麻繩不得使用。
2、用于手動機構的麻繩,其繞過的卷筒和滑輪直徑應不小于麻繩直徑的10倍。
3、舊麻繩可按其用舊程度,取同直徑新麻繩荷載的20%—40%。并一般不應用于手動起重機構(即使是輕量的吊重)。
4、麻繩、鋼絲繩均應防止在尖銳的鐵件或沿地(具有砂、石屑粗糙顆粒等)拖跑拉毛、耗損。尤其是鋼絲繩由折硬拉形成“扭結”引起鋼絲折斷。
5、使用鋼絲繩時,必須檢查有無毛刺斷絲、防止傷手。并同時掌握其斷裂破損情況以確定是否可用,或調換新繩。
6、用于穿繞鋼絲繩(或麻繩)的滑輪,輪子邊沿不允許有破碎現象。
7、鋼絲繩須防止銹蝕,按期涂油保養,并置放于干燥處所。使用中的鋼絲繩最少每一月至一個半月涂油一次;保存時,最少每半年涂油一次。
8、在操作過程個.應隨時防止鋼絲繩與電焊線接觸。同時亦應防止鋼絲繩與供電纜線接近、以避免事故的友生。
9、滑車在使用過程中,必須注意滑車軸和吊鉤滾珠軸承座的潤滑。潤滑油采用工業凡士林或軟甘油。
10.對使用的滑車,應首先檢查該滑車的允許吊重量(超重能力),是否能夠滿足實際吊重所應有的安全負荷。當未標明滑車噸位時,應通過計算確定其負荷。
11、使用滑車起重時,禁止用手接觸攀抓正在行動中的鋼絲繩索。十分必要時,也只能用撬棍接觸鋼絲純,并不得硬撬,嚴防彈出傷人。
12、應注意鋼絲繩的牽引方向和導向滑輪的位置是否正確、防止由于鋼絲繩脫出輪槽被卡住所產生的事故。
l3、多輪滑車的起重量,是由各輪平均負荷的,不能以其中的一個或二個滑輪承擔全部荷載。
14、用于鋼絲繩的滑輪和卷繞鋼絲繩的卷筒立徑,應不小于鋼絲繩直徑的16-30倍。
15、鏈式滑車(即神仙葫蘆或手拉葫蘆)在使用前應仔細檢查,并確認剎車無故障,螺桿軸頭上有開口銷或鉚釘,滑輪和鏈條沒有損壞,鏈子無扭轉部分,機械轉動部分正常,且轉動部分已經上油潤滑,方可使用。
16、設置絞車的卷筒軸線應與卷繞鋼絲繩的方向垂直。在設置最近一個導向(轉向)滑車的中心線應與絞車卷筒中心線垂直。其兩者之間的距離(即卷筒中心線與導向滑車中心線的距離)應在L≥15m。
17、正在使用中的絞車,如發現鋼絲繩卷繞于卷筒上的方向不正、必須在停車后方可校正。
18、當使用手搖絞車吊起重物在懸空狀態時,在未制動前,不得任意放松絞車的手柄,收工時應撥除手柄。
19、絞車卷筒上最少要卷繞鋼絲繩一圈半以上.其它提升機械的卷筒也同樣要求。
20、不容許使用被折斷后連接起來的鋼絲繩,以防事故發生。
21、供應電動絞車電動機的電源線,必須采用外包絕緣材料的絕緣導線,如橡膠線或塑料線。
22、電動絞車斷電后,應拆去導線,因導線有可能仍然帶電。當有保留導線的必要時,即使是時間很短也應切斷電源,而導線端部應作絕緣處理,并將其掛在離地面或地板不少于2.5米的高度處。
23、絞車使用前必須可靠地予以固定,以防受力后翻傾和開車后產生事故。錨固必須牢靠,操作時要特別注意升起重物開始,隨時觀察絞車錨碇有無走動,壓重是否安全。經過初吊離地試驗后,然后吊起。
24、使用千斤頂時,須完全掌握千斤頂的頂升能力及其性能,且對所使用的千斤頂經檢查無故障或受損情況后,方可應用,以防頂重過程中產生事故。
25、齒桿式或螺旋式千斤頂的齒磨損達20%時,禁止使用。
26、液壓式千斤頂在氣溫低于00C時,里面的工作液休應使用油或凝固點較低的混合液體(水和甘油的化合物或其它化合物)。在平時一般使用錠子油時冬季不存在這一問題。
27、使用千斤頂頂升重物時,必須同時以木墊支承;尤其當使用兩只千斤頂交替頂升時,支墊更不可忽視,以防事故。
28、須注意液壓千斤頂活塞容許的頂升高度,防止頂升重物過程中超過容許高度,引起事故。
29、禁止在高壓輸油(任何液體)管路有折裂、破損或連接不妥的情況下舉重。高壓管路的檢查和安裝,以及連接不慎,都會形成嚴重事故。2、起重機的安全操作1、系纜式桅桿起重機以及簡易的桅桿起重機構(如單柱桅桿、人字桅桿之類),均必須在使用前妥善系結好纜風繩,并經檢查其錨碇,確實可靠,方可吊重。
2、超重桅桿吊重在10t以下至少應有4根纜風繩,10噸以上時,最少應有6根纜風繩。纜風繩與地面所構成的斜度(夾角)最好不大于450。比較固定的纜風繩(桅桿起重機用)應裝置花監螺栓。以便調節纜風繩松緊。
3、全回轉式輕型起重機,必須按規定設置平衡壓重,防止傾覆而發生事故。
4、起重機的技術檢驗,是確保機械技術性能的重要環節。其內容包括:檢查各種安全預防設備的動作;各種零件、部件的緊固程度;起重機軌道;電氣及機械零件、鏈條、繩索、吊升裝置的磨損情況,以及檢查電線接地等。起重機的過載試驗應進行:(1)過載25%的靜力試驗,吊鉤應位于最低位置,延續時間為10min;(2)過載10%的動力試驗,試驗時應便起重機旋轉動作和吊重物升降動作合并進行。
5、起重機駕駛員在每次開動起重機前應放出預報音響信號。
6、起重機正在進行操作時,絕對禁止進行清潔和修理工作,以及開啟看視起動電阻、控制器及其它各種機構。
7、起重機駕駛員獨立移動物品,是絕對不容許的,這樣極易發生事故。只能按照掛鉤工人或信號員所發出的信號進行操縱。
8、起重機駕駛員除對“停車”信號,不管何人所發出都得接受外,其它任何信號都只能接受信號員的統—指揮,不接旁人的信號。
9、當起重機懸空吊重時,突然發生機體故障。不能將重物放下,起重機駕駛員得隨時報請管理部門或現場負責人立即將重物周圍區域加以隔副(封鎖)。
10、起吊重物時,當物體在其它物件上部移動時,所吊重物必須從比其它物件至少高出50cm的上空越過。
11、在吊升長物件時,必須是橫向水平位置提升。禁止以垂直方向提升長件貨物。
12、自行式起重機的行駛道路,必須堅實可靠。地下墓坑和松軟土層須進行處理,路面應平整無坑窿,必要時鋪設道木,以利行駛。
13、起重機不得停置于斜坡上工作。也不允許起重機兩履帶在一高一低的情況下進行吊裝或行駛,以免傾翻。
14、禁止利用吊鉤或在吊升物件上帶乘人員上下,在懸空的物料上不得站人。
15、起重機作業時,任何人均不得在吊桿(起重臂桿)下面站立或通過,以防吊桿跌落發生危險。
16、當起重機距離重物較遠,斜拉吊鉤起吊,形成斜吊是極其危險的,應絕對禁止。斜吊不但會使重物擺動或與其它物件碰撞,同時還會造成起重機翻車的嚴重事故。
17、必須掌握起重機的技術特性,有些起重機的橫向(垂直于履帶方向)與縱向(平行于履帶方向)的穩定性相差較大(汽車式起重機亦有同樣情況)。因此,必須熟悉其縱橫兩個方向的性能,并保證起吊重物過程中的絕對穩定。
18、雙機抬吊重型構件時,除按所用起重機的起重能力進行合理的負荷分配(每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷的80%),并統一指揮外,兩臺起重機的起重臂應有適當的距離(間距),駕駛員應互相密切配合,防止一臺起重機失重而另一臺超載。對于整個抬吊過程,兩臺起重機的吊鉤滑車組均應基本保持鉛垂狀態。
19、構件吊裝用的吊索,應能保證綁扎吊裝安全。為此,除須根據構件重量、外形等特點進行合適、可靠的綁扎外,對吊索須經過計算。另外,在起吊時應檢查吊構的掛鉤牢靠性,以防構件滑脫,甚至使起重機突然失重而傾覆。
20、在所吊構件未經固定就位(穩定)前不得脫鉤。
21、對于重量不明的重大構件或設備,起重機駕駛員應拒絕吊升。必須經過計算求得確切重量后,才能進行起
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