PAGEPAGE1道路工程質量通病防治監理細則一、路基質量通病的預防措施（一）主要現象：路基填土、溝槽回填壓實度達不到標準要求路基的強度和穩定性是保證路面強度和穩定性的基本條件。由于城市道路的地下部分鋪設了各種不同的管線，因此，其溝槽回填的密實度對道路路基的影響很大；道路路基施工中，路堤填筑和管線溝槽回填是路基施工的關鍵部位。回填壓實的質量通病為超厚回填、傾斜碾壓、填土不符合要求，這些均會造成回填土達不到標準要求的密實度。（二）危害1、不能將所鋪層厚內的松土全部達到要求的密實度。如是道路，將造成路基和路面結構沉陷；如是管道，其胸腔部位便達不到要求的密實度，使胸腔部位的土壓力小于管頂壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。2、壓路機碾輪壓實重力產生分力損失在縱坡上使碾輪重不能發揮最大的壓實功能，坡度越大損失的壓實功就越大。3、填土中挾帶塊狀物，妨礙土顆粒間相互擠緊，達不到整體密實效果，另一方面塊狀物支墊碾輪，產生疊砌現象，使塊狀物周圍留下空隙，日后發生沉陷。4、帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態的，不可能夯實。當地下水位下降，飽和水下滲后，將造成填土下陷，從而危及路基的安全。（三）預防措施1、施工單位向操作者作好技術交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度按照機型不超過有關規定；在路基總寬度內，應采用水平分層方法填筑；路基地面的橫坡或縱坡陡于1:5時應做成臺階；回填溝槽分段填土時，應分層倒退留出臺階，臺階高等于壓實厚度，臺階寬大于或等于1m對填土中的大石塊要取出，對大于10cm的硬土塊應打碎或取出。2、溝槽回填前應排干積水，清除淤泥、松土及雜草、雜物后再進行回填。3、溝槽回填應嚴格控制回填土質、粒徑及含水量，嚴禁回填淤泥、腐殖土、有機質和含生活垃圾的土。4、根據設計、規范要求，回填土應分層回填，分層壓實，分層壓實厚度及壓實度應符合設計要求。二、檢查井質量通病的預防措施常見現象：檢查井蓋周路面損壞或沉陷預防措施1、檢查井基礎與管道基礎應同時澆筑，混凝土基礎施工縫應設置在平基位置，必要時在接縫處設置補強鋼筋。2、給排水管道穿過井壁的施工應符合GB50268-2008第8.2.2條的要求。3、檢查井周圍路基回填應與溝槽回填同時進行，宜先從井周開始向溝槽方向回填。井周回填壓實時應沿井室中心對稱進行，回填土粒徑不大于10cm，分層壓實厚度不大于15cm。4、瀝青混凝土下面層施工時，井口以同口徑鋼板覆蓋，攤鋪完后移除鋼板，井口修邊后安裝井蓋框，井蓋框應逐只精確調整標高、橫坡，使之與設計相符，蓋框標高調整應使用金屬墊片固定。5、為了防止施工疏忽，監理方應加強巡檢。必要時采取旁站方式進行監理。

三、排水管材質量通病的預防措施（一）常見現象管材質量差，存在裂縫或局部混凝土松散，強度低、抗滲能力差，容易被壓破或產生滲水；管徑尺寸偏差大，安管容易錯口。（二）預防措施1、要選用正規廠家生產的管材并且要有質量部門提供的出廠合格證和力學試驗報告等資料。2、管材進場后，應進行外觀檢查管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現象，對外觀檢查不合格的管材不得安裝。3、加強管材在運輸、安裝過程中應加強保護。四、溝槽開挖質量通病的預防措施（一）常見現象在溝槽開挖過程中經常會出現邊坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、溝槽斷面不符合要求等一些質量問題。（二）預防措施1、防止邊坡塌方，根據土壤類別、土的力學性質確定適當的槽幫坡度。實施支撐的直槽槽幫坡度一般采用1:0.05。對于較深的溝槽，宜分層開挖。挖槽土方應妥善安排堆放位置，通常情況可堆在溝槽兩側。堆土下坡腳與槽邊的距離根據槽深、土質、槽邊坡來確定，其最小距離應為1.0m。2、防止槽底泡水，雨季施工時，事先在溝槽四周疊筑閉合的土埂，必要時要在埂外開挖排水溝，防止雨水流入槽內。溝槽見底后應隨即進行下一道工序，否則，槽底應留20cm土層不挖作為保護層。3、防止槽底超挖，在挖槽時應有專人對槽底高程進行測量檢驗。使用機械挖槽時，在設計槽底高程以上預留20cmm土層，由人工清挖、撿平，如遇超挖，應用級配碎石填到設計高程，其密實度不低于原天然地基密實度。4、溝槽斷面的控制，開槽斷面由槽底寬、挖深、槽層、各層邊坡坡度以及層間留臺寬度等因素確定。槽底寬度，應為管道結構寬度加兩側工作寬度。因此，確定開挖斷面時，要考慮生產安全和工程質量，做到開槽斷面合理。五、排水管平接口質量通病的預防措施（一）常見現象抹帶砂漿質量差，接口抹帶空鼓、開裂；接口抹帶砂漿突出管內壁；鐵絲網與管縫不對中，插入管座深度不足，鐵絲網長度不夠。（二）預防措施1、保證抹帶的施工質量，防止抹帶空鼓、開裂水泥砂漿要按配合比下料，下料要準確，攪拌要均勻，要保證砂漿的強度及和易性。抹帶前先將抹帶部分的管外壁鑿毛，洗刷干凈，刷水泥漿一道。管徑大于400mm時分2層抹壓；管徑小于等于400mm時，可一次抹成；對于管徑大于等于700mm的管道，管縫超過10mm時，抹帶時應在管內接口處用薄竹片支一墊托，將管縫內的砂漿充滿搗實，再分層施做。抹完后應覆蓋并灑水養護。2、保證內管縫與管內壁相平管徑小于等于600mm的管道，在抹帶的同時，配合用麻袋球或其它工具在管道內來回拖動，將流入管內的砂漿拖平；管徑大于600mm的管道，應勾抹內管縫。3、對于鐵絲網水泥砂漿抹帶接口要保證鐵絲網與管縫對中，鐵絲網搭接長度和插入管座的長度均不少于100mm。六、閉水試驗質量通病的預防措施（一）常見現象不做閉水試驗或做閉水試驗前就回填土；試驗前準備不充分；閉水試驗的水位和測定滲水時間不符合要求；滲水量計算錯誤。（二）預防措施1、做閉水試驗污水管道、雨、污合流管道必須做閉水試驗。閉水試驗應由業主、施工單位、監理單位及有關部門聯合進行，試驗合格才能進行溝槽回填。2、做好試驗前的準備工作試驗前，需將灌水的檢查井內支管管口和試驗管段兩端的管口，用1:3水泥砂漿砌240mm厚磚壁堵死，并抹面密封，待養護3天～4天到達一定強度后，在上游井內灌水，當水頭達到要求高度時，檢查磚堵、管身、井身，有無漏水和嚴重滲漏，否則應進行封堵。待浸泡24h后，再觀察滲水量，只有外觀無滲漏現象后，方可進行閉水試驗。3、閉水試驗的水位應為試驗段上游管段內頂以上2m，如上游管內頂到檢查井的高度不足2m，閉水試驗的水位可到井口為止。滲水量的測定時間不應少于30s。七、人行道質量通病的預防措施（一）常見現象：人行道松動、碎裂、沉陷、側緣石不順。（二）預防措施1、土基和基層壓實應使用機械施工，分層壓實，壓實度應滿足設計、規范要求。2、嚴禁現場拌制混凝土和粉煤灰石灰類混合料。不得在已成型的路面或人行道上拌制砂漿。3、人行道基層厚度應均勻，分層壓實后，應封閉養生至達到設計強度。混凝土等基礎應設置伸縮縫。4、水泥混凝土預制人行道砌塊應在達到設計要求的強度后方可進場使用（設計未規定時，不宜低于30MPa）。使用時應輕裝輕卸，避免損壞。5、人行道面層鋪砌砂漿應飽滿，且表面平整、穩定、縫隙均勻。與檢查井等構筑物銜接時，應平整美觀。6、人行道如有機動車通過地段（如商業、小區等出入口）或機動車停放地段，基層和面層應作加固施工處理。7、人行道面層鋪砌完畢，應進行圍護，封閉養生，達到設計強度后方可使用。一定要通行的門口、通道等要搭設臨時跳板。8、側緣石基層和基礎應與路面基礎以同樣結構同時攤鋪、碾壓、養生，壓實度和強度應滿足設計、規范要求。9、側緣石在達到設計要求的強度后方可進場使用。進場時應輕裝輕卸，以免損壞。側緣石彎道處側石、緣石宜采用廠家生產的定型產品，如現場加工使用，應使用機械切割。10、側緣石安砌時應同時控制側石上棱角的直順度、側石的垂直度和側石、緣石頂面的水平度，做到線直、彎順、無折角、波浪、前傾后斜現象。八、路燈工程質量通病的防治措施（一）常見現象一：電纜溝槽沉陷和過街管道破裂防治措施：1、電纜埋設管道部位為綠化帶內，開挖深度不得小于80cm。2、開挖底面應平整，不得有積水。3、在埋設深度受限時，應將管道進行加套鋼管，鋼管以上砼包封。4、溝槽回填按要求執行，必要時對電纜管道進行包封處理，回填施工不得損壞電纜管道。（二）常見現象二：路燈基礎不牢、埋設不規范防治措施1、嚴格按設計要求施工，開挖基礎基坑深度不得小于設計要求，并平整、夯實。2、燈桿基礎基底應干燥、平整、密實。3、混凝土基礎應振搗密實，基礎頂面不得超出原路面或人行道面5cm。4、橋梁路燈基礎應與橋梁主體結構同時施工，將路燈基座鋼筋與橋梁的主筋焊接。（三）常見現象三：燈桿歪斜、線型不順防治措施1、根據要求做好路燈基礎。2、確保路燈基礎水平，燈桿與路燈基礎之間螺栓的緊固，燈桿豎直，縱向燈桿線型和道路（橋梁）走向一致。3、燈臂的抱箍應緊固，應使燈臂與道路縱向垂直，安裝高度、仰角一致，并與燈桿固定牢靠。4、安裝燈具時，調整好燈具投射角度，應使燈具縱向中心線與燈臂中心線一致，燈具橫向中心線與地面平行；燈具安裝高度一致、仰角一致、排列整齊。5、燈桿位置應合理選擇，與供電線路等空中障礙物的安全距離應符合供電有關規定，特別是遇到高壓線路時應注意避讓。九、側石、平石安砌的質量通病及防治（一）側石、平石基礎填土不實現象：基礎不實和牙背回填廢料、虛土不夯實或夯實達不到要求密度，竣工交付使用后即出現變形和下沉，出現曲曲彎彎，高低不平。原因分析：（1）未按設計要求尺寸施工路面基層。（2）未按設計要求和質量標準做好側石背部砼靠背的澆筑的工作。危害：稍觸外力，即東倒西歪和下沉，保持不住平面上的直順度和縱斷面上平整度，造成外觀質量上的明顯缺陷。治理方法：（1）路牙基礎應與路面基層以同樣結構攤鋪，同步碾壓；槽底超挖應夯實。（2）安載側石要按設計要求施工，砂漿臥底。（二）側石前傾后仰現象：側石安載成活并鋪筑路面后，局部或大部有前傾后仰而多數為前傾即向路面傾，且頂面不平。原因分析：（1）安載時只顧及側石內側上角的直順度，未顧及立面垂直度和頂面水平度。（2）側石安載后填土夯實時，下半部內外不實，當牙背上半部填土夯實時，受土壓力擠壓向內傾。側石外側不設人行道時，經車輪等外力內側的擠撞，側石便向外仰。危害：側石的內傾外仰，破壞了側石整體直順度，影響路容和道路的外觀質量。治理方法：（1）側石的安載既要控制內上棱角的直順度，以要注意立面的垂直度，頂面水平度的檢查控制。（2）側石安載調直后，側石跟部的砼靠背澆筑不能草率從事；要按設計圖紙尺寸施工。（三）“平石”頂面不平不直現象：“平石”是指平石埋入地面，使其頂面與路面邊緣平齊，而許多情況是：（1）平石頂面高于或低于路面邊緣。（2）平石向內向外傾斜，牙身壓碎或被碾輪推擠出彎。原因分析：造成水泥混凝土平石不平不直的原因，水泥混凝土平石在碾壓面層時一般是不能上碾壓的，由于施工時高程控制不準，或因路邊緣底層高低不平，造成油路邊緣與平石出現高低差。危害：平石的高高低低，曲曲彎彎。（1）影響道路整體的外觀質量和橫斷面高程。（2）平石的曲彎與傾倒，易使油路邊掰裂，是造成路邊早期破壞的根源。治理方法：水泥混凝土平石頂面和路邊緣底層都要嚴格控制高程和平整度。在攤鋪瀝青混合料時，要按照壓實系數，需高出平石頂面，當碾壓油面時，要跟人使用熱墩錘和熱烙鐵修整夯實邊緣，使油路邊與平石接平接實。（四）側石外露尺寸不一致現象：（1）側石頂面與路面邊緣相對高差不一致。以設計外露高度15cm為例，在實際工程上有8—9cm的，有18—20cm的。（2）側石頂面縱向呈波浪狀。原因分析：（1）側石高程控制較好而忽視路面邊緣高程的控制，造成路邊波浪。（2）路面邊緣高程控制較好，而忽視了側石高程的控制，造成側石頂面波浪。（3）兩種情況兼而有之，必然都會造成側石與路面邊緣相對高差不一致。危害：（1）影響道路整體的外觀質量。（2）頂面波浪將會影響路面橫斷面高程的合格率，還會造成兩雨水口間路邊積水。治理方法：（1）側石高程與路面中心高程要同時使用一個系列水準標點。嚴格給予控制，在施工側石過程中要隨時檢查校正調和樁的變化，并隨時抽查已安載好的側石高程。不應放一次高程樁便一勞永逸。這樣可以檢驗和復核已放的高程樁是否準確，同時也檢驗操作者在使用高程樁是否正確。（2）依靠準確的側石高程，在側石立面上彈出路面邊線高程，依據此線，應事先找補修整的一次路邊底層平整度和密實度。攤鋪面層時，嚴格按彈線控制高程。（五）彎道、八字不圓順現象：主要表現在：（1）路線大半徑彎道，局部不圓順，有折點，和路口小半徑八字符合圓半徑的要求，出現折角，或出現多個弧度。（2）側石高程與路面邊緣相對高差懸殊，出現較切點以外明顯高突，多數出現在路口小半徑八字和隔離帶斷口圓頭牙。（3）一個路口兩側八字側石外露一側高一側低。原因分析：（1）路線大半徑曲線側石安載后，宏觀彎順度未調順，即還土固定。（2）小半徑圓弧，未放出圓心，按設計半徑控制弧度。（3）隔離帶斷口未按斷口橫斷高程或設計所給等高線控制側石高程。對待側石高程隨意性較強。危害：側石曲線不圓順，主要影響外觀質量。治理方法：（1）路線大半徑曲線，除嚴格依照已控制的道路中線量出側石位置控制安載外，還要做好宏觀調順后，在回填固定。（2）小半徑圓曲線要使用圓半徑控制圓弧，要按路斷口的縱橫斷面或等高線高程控制側石高程。（3）過小半徑圓弧曲線，為了防治長側石的折角和短側石的不穩定及勾縫的困難，應按設計圓半徑預制圓弧側石。（六）平石不平現象：（1）平石局部有下沉或相鄰板差過大。（2）平石頂面縱向有明顯波浪。（3）平石材質差，表面不平整，有掉皮、起砂、裂縫等現象。原因分析：（1）平石基底超挖部分或因高程不夠找補部分未進行夯實。（2）板差大與砌筑工藝粗糙和平石（大方磚）本身表面不平或扭曲有關。（3）平石波浪，主要是縱斷面高程失控造成。（4）未按質量標準把住材料進場質量關。危害：（1）平石縱向波浪，相鄰板差、下沉，會造成雨水口之間積水：同時使路面與平石也不易接平，影響路面整體的外觀質量。（2）平石多是承擔路面排水的偏溝和清潔工人清掃磨耗的部位，如果材質不密實、強度低、有蜂窩、脫皮，會因滲水，冬春凍融風化等原因，造成混凝土平石松散出坑。預防措施：（1）對平石的材質應該按其質量標準嚴格把住進場關。（2）要保證每塊平石基底的密實度。對超挖和找補填墊或其它廢槽，必須補充夯實。（3）對平石的內側和外側高程，應加密點給予控制，在砌筑中應隨時用水準儀檢查，并最后做好高程驗收。（4）對平石的臥底砂漿要注意工作度，不能太干。每塊都有夯實至要求標高。留縫均勻，勾縫密實。（七）側石、平石材質差現象：（1）側石、平石混凝土強度不足，在運輸過程中缺棱掉角較多。（2）側石表面氣泡多，側石、平石有麻面，有掉皮，甚至有的出現局部或整塊松散。（3）側石薄厚不一，棱角不直，呈兩頭尖現象；平石表面不平，四角扭曲不在一各水平面上，造成安砌的局部相鄰板差。原因分析：（1）側石、平石生產廠家，為了賺錢，水泥用量低或使用劣質水泥和不合格骨材（級配差、強度底、含泥量大）致使強度低，易損壞；同時因技術素質低，管理差，缺少應有的質量控制手段，達不到規定的質量指標。（2）施工單位材料采購者，不是選購質量好的，而是光顧選購價格低的。危害：側石、平石材質差，強度低，經不起風吹、雨淋、冰凍、車輛撞等自然和人為浸害，尚未竣工交驗，即已出現損壞，影響工程外觀質量和使用功能，造成返工浪費。竣工交驗后，過早損壞，給養護單位增加維修負擔。平石損壞造成路邊積水，冬春凍融更加劇損壞，也給清潔工人的保潔工作增加了難度。預防措施：施工單位的材料采購員應與本企業的質量管理人員配合，負責事先選擇采購廠家，對其產品的外觀質量、強度、幾何尺寸要嚴格反關，不合格的不能進場。十、監理工作方法及預控措施(一)施工準備階段的監理措施1、進場前組織全體監理人員集中學習，認真閱讀和熟悉圖紙、有關設計文件、本工程的技術規范、規程、標準，掌握設計意圖及技術要求，提出對設計的修改意見和建議供業主和設計單位參考。2、參加設計交底、圖紙會審。交底和會審之前，匯總監理和施工單位意見，以文字形式向設計單位提出，以便在圖紙會審時予以澄清，避免施工造成不必要的浪費和損失。圖紙會審記錄經各參與單位會簽后，作為設計文件之一，由監理工程師負責督促執行。3、總監理工程師組織全體監理人員審查施工單位經過其上級主管部門批準的施工組織設計，提出審查意見，總監理工程師簽認后報業主。對施工組織設計，除審查其質量保證體系、質量管理和技術管理體系外，重點審查施工方案及施工方法，安裝生產專項方案、施工進度、施工平面布置四個方面，特別要突出審查施工程序和順序是否符合工藝原則和本工程的特點，確保重點工序的施工質量和施工安全。4、審查施工單位的資質及項目經理部成員的資質是否符合招標文件的要求及投標書內容，強化現場管理機構，使其組織職能和素質能確保施工質量達到合格工程的目的。要求施工單位提供特殊工種人員資質證明材料，監理工程師要查驗操作人員的培訓證和上崗證，沒有經過培訓并取得上崗證的不得上崗操作。5、做好機械設備進場的報驗工作。施工單位必須填寫進場設備報驗單，將各種設備的規格型號、數量、技術狀況等資料向監理工程師報驗，以核查其性能是否能滿足本工程施工質量的要求。對于機械性能不能滿足質量要求的，令其運出工地。6、檢查測量準備工作（1）檢查施工單位的測量人員的資質，測量人員必須經過專門培訓，能勝任本工程施工測量的全部工作。（2）檢查施工單位的測量儀器是否滿足本工程的精度要求，并經過校驗，要求施工單位提供檢定證書，檢定證書超過有效期的，指令其送往有合格資質的檢驗部門重新檢定，否則不能投入使用。（3）組織交樁、復樁工作。與業主聯系交樁方式，盡量做到一次交樁到位，即監理和業主代表同時在場的情況下，設計單位向施工單位直接交樁；監理旁站施工單位的復樁工作，復樁時，水準點和中線必須與相鄰標段閉合。如有疑問，用文字形式向設計單位提出，未獲得設計單位正式答復之前，交樁資料不得使用。（4）監理旁站中線樁及原始橫斷面的復測工作，并邀請業主代表參加，對與設計資料相差較大的，監理將組織獨立抽查；監理對復測資料進行審查，并簽署意見后提交業主和設計單位，經各方共同認可的復測資料將作為施工和核實工程量的原始依據。7、對原材料、半成品、成品構件的質量監控（1）用于本工程的各種原材料、半成品及成品構件，施工單位在訂貨前必須向監理工程師提供生產廠家的資質，必要時監理工程師將會同業主和設計單位代表前往實地考察。如果業主為確保工程質量而提出了推薦產品或生產廠家，施工單位應首先考慮，但同樣要提供廠家的資質證明材料。若施工單位要選擇業主推薦之外的產品或生產廠家，沒有監理工程師的批準，施工單位不得擅自簽訂購貨合同。（2）各種原材料、半成品及成品構件進場時必須填寫進場材料報驗單向監理工程師報驗，監理工程師查驗產品名稱、產地、規格、數量、合格證等資料，嚴防不合格產品進入現場。（3）進場材料必須出具正式出廠合格證和材質化驗單及相關技術資料，其技術指標必須符合本工程有關技術標準。原材料（包括鋼材、水泥、砂、石、瀝青、工程用水等）進場后，在監理見證員的見證下，施工單位應按規定的頻率、批次進行取樣自檢。檢測報告必須送監理工程師審查，監理工程師還將進行抽檢，合格后方可投入使用。抽查檢測不合格的產品，不得用于本工程，并在監理工程師的監督下，限期運出工地。（4）對進口材料及設備，施工單位必須提供海關商檢書。進口鋼材除按規定抽樣作機械性能試驗外，還應作化學分析和可焊性試驗。（5）建筑材料試驗單位的資質審查憑證必須提交監理單位審查、認可，并符合業主和質量監督部門的規定和要求。（6）檢查工地原材料的存放條件是否能保證材料的有效使用。水泥、鋼筋必須下墊上蓋，防潮防雨，鋼材須防機械損傷，并分別設置規格標志。進場的水泥必須分批堆放，超過三個月保存期的，督促施工單位取樣試驗，視試驗結果，由監理工程師批準其使用范圍，但不得用于主要受力結構，以確保結構物的施工質量。（7）施工單位應向監理工程師提供混凝土、砂漿、瀝青混凝土等混合料配合比的試驗資料，經監理工程師批準后使用。計量設備必須經過有資質的檢測單位的檢測，并出具檢測證明，確保混凝土及砂漿、瀝青混凝土的拌合質量。（8）監理工程師對施工單位從材料采購、加工制造、運輸、裝卸、進場、存放、使用等方面進行系統的監督與控制，對材料的質量進行全面的、全過程的控制。（二）施工過程中的監理措施1、監理工程師采取巡視、旁站、量測、試驗等方式和手段，對工程施工進行全過程、全方位的質量監控。2、對路線的施工放樣測量，施工單位必須提前一天通知測量監理工程師，測量監理工程師將進行旁站監理，測量成果報監理審核。未經監理審核簽認，施工單位不得開始施工。3、對路基挖方段進行施工時，原地面開挖后，必須對開挖段標高進行測量。4、對隱蔽工程進行檢查驗收。凡需要隱蔽的工程部位，施工單位應在自檢合格后，填寫報驗單向監理報驗。未經監理簽認同意，不得進行覆蓋隱蔽，也不得進行下道工序施工；如果已經覆蓋，則應恢復原狀，讓監理人員檢查后再確定能否覆蓋。為避免隱蔽工程覆蓋后返工，監理工程師將加強巡視，發現問題后隨時提出整改要求，做到邊施工、邊檢查、邊整改，施工完成，檢查完畢、整改到位。5、對任何工程質量缺陷和質量事故，未經監理工程師的批準，施工單位不得擅自處理，處理方案必須經監理工程師審查同意后方可實施，屬工程質量事故的，按質量事故處理程序辦理。6、施工過程中陸續進場的各種材料、構配件等，均應在進場時向監理報驗，并按規定的頻率，在監理見證員的見證下取樣送檢，監理也將按規定頻率進行平行抽檢。7、監理人員通過巡視、旁站、量測和試驗等，掌握施工質量狀況，前瞻性的預測、分析質量動態，預防質量事故，及時向施工單位提出警示，確保工程施工質量。8、監理人員發現施工過程中出現的違規操作或違反規程和有關規定的行為，一般性質的，通過口頭指令要求施工單位立即整改，若多次警告無效或性質較嚴重的應發監理通知，甚至由總監發工程暫停令。對已造成工程質量隱患的，必須返工處理。9、利用工地的現場例會，監理向各施工單位通報施工質量存在的問題，提出整改要求，現場監理人員跟蹤檢查落實施工單位的整改措施。10、對關鍵部位和關鍵工序，采取旁站監理，并做好旁站記錄。旁站記錄應有施工單位現場質安員會簽。11、現場監理人員必須認真做好監理日志和旁站記錄，總監理工程師對監理日志和旁站記錄不定期進行抽查，確保資料的可追溯性和完整性。（三）旁站監理方案1、旁站監理人員，在總監理工程師的指導下，由專業監理工程師負責安排，具體由現場監理人員實施。2、根據下列表中需要進行旁站監理的關鍵部位及關鍵工序，施工單位應在施工前至少24h書面通知監理，專業監理工程師根據施工量的大小，施工時間長短，安排旁站監理人員到施工現場跟班監督。3、旁站監理人員在進行旁站監理時，不得擅自離開施工現場，如確須暫時離開，必須要有其他監理人員頂替，確保施工過程中，自始至終有旁站監理人員在施工現場。4、旁站監理人員必須經過監理培訓，持有監理培訓證。5、旁站監理人員應按規定表格，認真做好旁站記錄，施工結束時，要求施工單位的現場質檢人員在旁站記錄上簽字。6、凡監理旁站計劃中列出須要監理進行旁站的關鍵部位和關鍵工序施工時，施工單位未事前通知監理，導致無監理人員進行旁站的、或施工現場的質檢員未在監理的旁站記錄上簽字的施工項目，監理不允許進行下道工序施工，該施工項目也不予計量支付。7、旁站監理人員的主要內容及方法：（1）檢查施工企業現場質檢、施工等管理人員到崗及特殊工種人員持證上崗情況，檢查投入的勞動力是否能滿足旁站部位的施工進度需要。（2）檢查施工機械的試運轉及準備情況。（3）檢查材料的供應是否能滿足施工需要；核查進場的建筑材料、構件、設備和商品砼等的質量檢驗報告，對擬用于關鍵部位的材料進行檢查驗收，對不合格的材料督促施工單位采用隔離、標識、及時清退出場等措施；對材料按規定進行見證取樣送檢。（4）檢查旁