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文檔簡介

目總 設 一般規(guī) 頂升移位改造設 同步頂升系 施 一般規(guī) 施工準 頂升施 結構改造施 施工設備與操 梁體落 頂升設施拆 橋面系恢 智能化與自動化施 一般規(guī) 監(jiān)控內(nèi)容與方 監(jiān)控成 General Termsand Basic General Designofjackingupand Jackingup General Construction Jackingup Structuremodification Constructionequipmentand Bridge Removeofconstruction Restoreofbridge Constructioniintelligenceand Constructionmonitorand General Monitiorcontentsand Monitor Quality Listofquoted 1.0.1為使橋梁頂升移位改造工程的設計和施工符合安全適用、系統(tǒng)jacking-foundationofjacking-basementstructuresystemforjack-palletstructuresystemforjack-synchronousjackingtemporarysupportstructurerestrictionreinforcedconcretegirdlingofsupportedbeamforforcesteelplateconnectionbackingplateforpierjack-updeviationinlongitudinalandtransversesynchronousliftinghydrauliccontrolsystemsmartconstruction路橋梁設計通用規(guī)范》JTGD60中的規(guī)定。第5款、第6款,增大基礎頂升的兩階段設計方法是采用橋梁增大橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60取用。 γV≤Vu= 0;(a)鋼牛腿形式(b)1.0565的作用力進行設計和驗5mm,垂直度偏差應0.1%;1第2款~第4款,由于橋梁頂升過程中尤其是需要調(diào)整橋面坡1m,可直接加高蓋梁、帽梁、柱頂或支(a)內(nèi)部植筋連接圖(b)

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1.25;同步頂升宜采用PLC 20m5mm;20m 0.5mm2m時,同一橋墩相1mm;6mm,清洗干凈后,方可涂界面處理劑。AI人工智能、5G通信、自動化檢測等新技術。鋼、H型鋼等。工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/T標準《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367的規(guī)定1.5倍的安全系數(shù)進行限位結構的安裝定位時要嚴格按第4.2.6條中有關設計對限位裝3%;控制臺(柜)和頂升油泵均需配備UPS或大容量電瓶,提供不間斷電源,UPS至少保證為主控室提供半個小時的穩(wěn)定運行電量。3mm/min;30min,對臨時支撐、千斤頂、油落度不能小于18±2(cm5;24小時,確認支座壓緊密貼、位置且各子系統(tǒng)應具備遠程數(shù)據(jù)庫、API接口,支持互聯(lián)網(wǎng)接入,宜與BIM、GIS相關聯(lián)。修保養(yǎng)信息管理等功能;并應具備在移動端、PC端中管理基本信息能,并應具備在移動端、PC端中管理物料信息的功能。應具備在移動端、PC端,對噴淋、監(jiān)測等設備進行遠程監(jiān)控宜具備實時顯示、視頻控制、AI視頻分析、車輛號牌識別、錄HTTPS協(xié)議,數(shù)據(jù)傳輸宜RTSP/RTMP協(xié)議,其他硬件采集的數(shù)據(jù)傳輸宜采用MQTT物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議。與其它設備(如硬盤錄像機)對接更兼容,RTMP是一種設計用來1。6.2.1的規(guī)定執(zhí)行。6.2.133支點、1/8跨、1/4跨、3/8跨、跨中、5/8跨、3/4跨、7/8跨 5(1)50204)、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300)和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1)、《公路橋梁加固施工技

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