廣西欽州市2025屆物理高三第一學期期末學業質量監測試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區域內相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在光電效應實驗中，某實驗小組用同種頻率的單色光，先后照射鋅和銀的表面，都能產生光電效應。對這兩個過程，下列四個物理量中，可能相同的是（）A．飽和光電流 B．遏止電壓C．光電子的最大初動能 D．逸出功2、如圖所示，輕繩跨過光滑定滑輪，左端與水平地面上的物塊M相連，右端與小球N相連，整個裝置處于靜止狀態。現對小球N施加一水平拉力使其緩慢移動一小段距離，整個過程物塊M保持靜止，地面對物塊M的摩擦力為f則此過程中（）A．f變大，F變大B．f變大，F變小C．f變小，F變小D．f變小，F變大3、一宇航員到達半徑為R、密度均勻的某星球表面，做如下實驗：如圖甲所示，用不可伸長的長為L的輕繩拴一質量為m的小球，輕繩上端固定在O點，在最低點給小球一初速度，使其繞O點在豎直面內做圓周運動，測得繩的拉力大小F隨時間t的變化規律如圖乙所示。引力常量G及圖中F0均為已知量，忽略各種阻力。下列說法正確的是（）A．該星球表面的重力加速度為 B．小球過最高點的速度為C．該星球的第一宇宙速度為 D．該星球的密度為4、中國北斗衛星導航系統（BeiDouNavigationSatelliteSystem，BDS）是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之后第三個成熟的衛星導航系統。北斗導航系統中有幾顆衛星是地球同步衛星，GPS導航系統是由周期約為12h的衛星群組成。則北斗導航系統的同步衛星與GPS導航衛星相比（）A．北斗導航系統的同步衛星的角速度大B．北斗導航系統的同步衛星的軌道半徑小C．GPS導航衛星的線速度大D．GPS導航衛星的向心加速度小5、如圖，傾角為的光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連的小物塊A和B（質量均為m），彈簧的勁度系數為k，B靠著固定擋板，最初它們都是靜止的。現沿斜面向下正對著A發射一顆質量為m、速度為的子彈，子彈射入A的時間極短且未射出，子彈射入后經時間t，擋板對B的彈力剛好為零。重力加速度大小為g。則（）A．子彈射入A之前，擋板對B的彈力大小為2mgB．子彈射入A的過程中，A與子彈組成的系統機械能守恒C．在時間t內，A發生的位移大小為D．在時間t內，彈簧對A的沖量大小為6、A、B兩小車在同一直線上運動，它們運動的位移s隨時間t變化的關系如圖所示，已知A車的s-t圖象為拋物線的一部分，第7s末圖象處于最高點，B車的圖象為直線，則下列說法正確的是（）A．A車的初速度為7m/sB．A車的加速度大小為2m/s2C．A車減速過程運動的位移大小為50mD．10s末兩車相遇時，B車的速度較大二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一定質量理想氣體的圖象如圖所示，從狀態經過程Ⅰ緩慢變化到狀態，再由狀態b經過程Ⅱ緩慢變化到狀態a，表示兩個過程的圖線恰好圍成以ab為直徑的圓。以下判斷正確的是________。A．過程Ⅰ中氣體的溫度保持不變B．過程Ⅱ中氣體的溫度先升高后降低C．過程Ⅰ中氣體的內能先減少后增加D．過程Ⅱ中氣體向外界釋放熱量E.過程Ⅱ中氣體吸收的熱量大于過程Ⅰ中放出的熱量8、下列說法正確的是_________（填正確答案標號）A．天空中看到的彩虹是光的干涉現象形成的B．偏振現象說明光是一種橫波C．光從空氣射入水中時，光的頻率保持不變D．光學儀器鏡頭上的增透膜利用光的衍射原理E.在水中紅光比藍光傳播得更怏9、地球探測器的發射可簡化為以下過程。先開動發動機使探測器從地表由靜止勻加速上升至高處，該過程的平均加速度約為。再開動幾次發動機改變探測器速度的大小與方向，實現變軌，最后該探測器在高度繞地球做勻速圓周運動。已知探測器的質量約為，地球半徑約為，萬有引力常量為。探測器上升過程中重力加速度可視為不變，約為。則關于探測器的下列說法，正確的是（）A．直線上升過程的末速度約為B．直線上升過程發動機的推力約為C．直線上升過程機械能守恒D．繞地球做勻速圓周運動的速度約為10、如圖甲所示，輕彈簧下端固定在傾角37°的粗糙斜面底端A處，上端連接質量3kg的滑塊（視為質點），斜面固定在水平面上，彈簧與斜面平行。將滑塊沿斜面拉動到彈簧處于原長位置的D點，由靜止釋放到第一次把彈簧壓縮到最短的過程中，其加速度a隨位移x的變化關系如圖乙所示，重力加速度取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。下列說法正確的是（）A．滑塊先做勻加速后做勻減速運動B．滑塊與斜面間的動摩擦因數為0.1C．彈簧的勁度系數為180N/mD．滑塊在最低點時，彈簧的彈性勢能為3.12J三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示，為“探究加速度與力、質量的關系”實驗裝置及數字化信息系統獲得了小車加速度a與鉤碼的質量及小車和砝碼的質量對應關系圖.鉤碼的質量為，小車和砝碼的質量為m2，重力加速度為g.

（1）下列說法正確的是__________.

A．每次在小車上加減砝碼時，應重新平衡摩擦力

B．實驗時若用打點計時器應先釋放小車后接通電源

C．本實驗

m2應遠小于m1

D．在用圖象探究加速度與質量關系時，應作a和圖象

（2）實驗時，某同學遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的圖象，如圖，設圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數____，鉤碼的質量__________.（3）實驗中打出的紙帶如圖所示.相鄰計數點間的時間間隔是，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運動的加速度是____m/s2.12．（12分）某同學用如圖甲所示的實驗裝置驗證動量守恒定律，氣墊導軌上安裝了兩個光電門，氣墊導軌左端裝一個彈射裝置，滑塊可被彈射裝置向右彈出，質量為m1的滑塊甲和質量為m2的滑塊乙上裝有寬度相同的擋光片。開始時，滑塊甲靠在已被鎖定的彈射裝置處，滑塊乙靜置于兩個光電門之間，滑塊甲彈出后通過光電門1再與滑塊乙發生碰撞，碰撞后要使兩個滑塊能夠通過光電門2。(1)如圖乙所示是用游標卡尺測量遮光條寬度的情況，由此可知遮光條寬度d=_____cm。(2)下列選項中不屬于本實驗要求的是______（請填寫選項前對應字母）A．氣墊導軌應調節水平B．滑塊甲的質量一定要等于滑塊乙的質量C．滑塊甲的質量應大于滑塊乙的質量(3)某次實驗時，該同學記錄下滑塊甲通過光電門1的時間為?t1，滑塊乙通過光電門2的時間為?t2，滑塊甲通過光電門2的時間為?t3。如果等式___________（用對應物理量的符號表示）成立，則可說明碰撞過程中系統動量守恒。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在第一象限內有垂直于紙面向里的勻強磁場，磁感應強度為B，一個帶正電的粒子質量為m、電荷量為q，不計粒子的重力，由x軸上的P點垂直磁場射入，速度與x軸正方向夾角，p點到坐標原點的跑離為L。(1)若粒子恰好能從y軸上距原點L處的Q點飛出磁場，求粒子速度大小；(2)若粒子在磁場中有最長的運動時間，求粒子速度大小的范圍。14．（16分）應急救援中心派直升機營救一被困于狹小山谷底部的探險者。直升機懸停在山谷正上方某處，放下一質量不計的繩索，探險者將繩索一端系在身上，在繩索拉力作用下，從靜止開始豎直向上運動，到達直升機處速度恰為零。己知繩索拉力F隨時間t變化的關系如圖所示，探險者（含裝備）質量為m=80kg，重力加速度g=10m/s2，不計空氣阻力。求：(1)直升機懸停處距谷底的高度h；(2)在探險者從山谷底部到達直升機的過程中，牽引繩索的發動機輸出的平均機械功率。15．（12分）如圖所示，豎直放置的U形玻璃管與容積為V0＝15cm3的金屬球形容器連通，玻璃管左側橫截面積為右側橫截面積的4倍．右側玻璃管和球形容器中用水銀柱封閉一定質量的理想氣體．開始時，U形玻璃管右側水銀面比左側水銀面高出h1＝15cm，右側玻璃管內水銀柱上方空氣柱長h0＝9cm.現緩慢向左管中加入水銀，使兩邊水銀柱達到同一高度，玻璃管和金屬球導熱良好(已知大氣壓p0＝75cmHg，U形玻璃管的右側橫截面積為S＝1cm2)．求：(1)此過程中被封氣體內能如何變化？吸熱還是放熱？(2)需要加入的水銀體積．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

A．飽和光電流和光的強度有關，這個實驗可以通過控制光的強度來實現飽和光電流相同，A正確；CD．不同的金屬其逸出功是不同的，根據光電效應方程：用同種頻率的單色光，光子能量相同，光電子的最大初動能Ek不同，CD錯誤；B．根據遏止電壓和最大初動能關系：可知光電子的最大初動能不同，遏止電壓也不同，B錯誤。故選A。2、A【解析】

對小球N進行分析，分析其受力情況，設細繩與豎直方向夾角為，則有細繩與豎直方向夾角逐漸增大，增大，所以水平拉力增大；減小，所以繩子拉T增大；由于物塊M始終靜止在地面上，在水平方向，由平衡條件可得f=Tcosθ則地面對物塊M的摩擦力f也變大，故A正確，BCD錯誤。故選A。3、D【解析】

AB．由乙圖知，小球做圓周運動在最低點拉力為7F0，在最高點拉力為F0，設最高點速度為，最低點速度為，在最高點在最低點由機械能守恒定律得解得，故AB錯誤。C．在星球表面該星球的第一宇宙速度故C錯誤；D．星球質量密度故D正確。故選D。4、C【解析】

A．地球同步衛星的周期為24h，GPS導航系統周期約為12h，根據周期與角速度的關系可知北斗導航系統的同步衛星的周期大，則其角速度小，故A錯誤；B．由萬有引力提供向心力有得衛星繞地球做圓周運動的周期北斗導航系統的同步衛星的周期大，則其軌道半徑大，故B錯誤；C．由萬有引力提供向心力有得衛星繞地球做圓周運動的線速度北斗導航系統的軌道半徑大，則其線速度小，GPS導航衛星的線速度大，故C正確；D．根據可知北斗導航系統的角速度小、線速度小，則其加速度小，GPS導航衛星的向心加速度大，故D錯誤。故選C。5、C【解析】

A．子彈射入A之前，AB系統所受合力為0，擋板對B的彈力大小為2mgsinθ，故A錯誤；

B．彈射入A的過程中，A與子彈之間的摩擦生熱，組成的系統機械能不守恒，故B錯誤；

C．子彈射入A前彈簧為壓縮狀態，壓縮量為擋板對B的彈力剛好為零時彈簧處于伸長狀態，伸長量為則在時間t內，A發生的位移大小為故C正確；

D．選沿斜面向上為正，時間t初態A的動量為-mv0，在時間t的末態，對于系統彈性勢能相同，重力勢能增加，則動能變小，即此位置A動量大小P要小于mv0，時間t內由動量定理有I彈-2mgtsinθ=P-（-mv0）＜2mv0即為I彈＜2mv0+2mgtsinθ．故D錯誤。

故選C。6、B【解析】

AB．A車做勻變速直線運動，設A車的初速度為，加速度大小為，由圖可知時，速度為零，由運動學公式可得：根據圖象和運動學公式可知時的位移為：聯立解得，，故選項B正確，A錯誤；C．A車減速過程運動的位移大小為，故選項C錯誤；D．位移時間圖象的斜率等于速度，10s末兩車相遇時B車的速度大小為：A車的速度為：兩車的速度大小相等，故選項D錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCE【解析】

ABC．根據理想氣體狀態方程可知，a、b兩狀態的溫度相同，過程I中，從a到圓上最低點過程中，壓強減小，體積減小，根據理想氣體狀態方程可知，溫度降低，則。過程I中從a到圓最低點過程中，壓強減小，體積減小，則溫度降低，則過程Ⅰ中氣體的溫度先降低后升高，氣體的內能先減少后增加，同理可知，過程Ⅱ中氣體溫度先升高后降低，氣體的內能先增加后減少，故A錯誤，BC正確：D．過程Ⅱ中氣體的體積變大氣體對外界做功，且內能不變，且內能不變，根據熱力學第一定律可知，氣體吸熱，故D錯誤；E．在圖象中，圖線與橫坐標軸圍成的“面積”對應功，過程Ⅱ氣體對外界做的功大于過程Ⅰ外界對氣體做的功，故過程Ⅱ中氣體吸收的熱量大于過程Ⅰ中氣體放出的熱量，故E正確。故選BCE。8、BCE【解析】

A．雨過天晴時，常在天空出現彩虹，這是太陽光通過懸浮在空氣中細小的水珠折射而成的，白光經水珠折射以后，分成各種彩色光，這種現象叫做光的色散現象，故A錯誤；B．偏振是橫波特有的現象，所以偏振現象說明光是一種橫波，故B正確；C．根據波傳播的特點可知，光從空氣射入水中時，光的頻率保持不變。故C正確；D．光學鏡頭上的增透膜是膜的前后表面反射光出現疊加，利用光的干涉現象，故D錯誤；E．水對紅色光的折射率小小于對藍色光的折射率，由可知紅色光在水中的速度大于藍色光的速度，故E正確；故選BCE。9、BD【解析】

A．勻加速上升過程有解得A錯誤；B．勻加速上升過程有解得B正確；C．勻加速上升過程除地球引力做功外，還有發動機推力做功，則機械能不守恒，C錯誤；D．勻速圓周運動過程有解得又有解得D正確。故選BD。10、BD【解析】

A．因滑塊的加速度先減小后反向增加，可知滑塊先做變加速后做變減速運動，選項A錯誤；B．彈簧處于原長時，加速度為a=5.2m/s2，由牛頓第二定律解得μ=0.1選項B正確；C．由圖像可知，彈簧被壓縮x=0.1m時滑塊的加速度減為零，則解得k=156N/m選項C錯誤；D．由能量關系可知，滑塊在最低點時，彈簧的彈性勢能為解得EP=3.12J選項D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、D0.46【解析】

（1）A.小車與長木板的間的粗糙情況與小車的質量無關，所以在同一個實驗中，每次改變小車的質量，不需要平衡摩擦力。故A錯誤。B.實驗時應先接通電源，后釋放小車。故B錯誤。C.根據牛頓第二定律可得系統的加速度，則繩子的拉力，由此可知鉤碼的質量遠小于小車和砝碼的質量m2時，繩子的拉力才等于鉤碼的重力。故C錯誤。D.由牛頓第二定律可知，當一定是，與成正比，所以應作出圖象。故D正確。（2）根據牛頓第二定律可知，結合圖象可得，由此可得鉤碼的質量為，小車與木板間的動摩擦因數為。（3）設，，有公式，化簡可得12、0.360B【解析】

(1)[1]游標卡尺的主尺示數為3mm，游標尺上第12個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標示數為12×0.05mm=0.60mm最終示數為3.60mm=0.360cm(2)[2]若滑塊甲的質量等于滑塊乙的質量，不能保證兩滑塊碰撞后均能向右