第=page1*2-11頁（共=SectionPages10*220頁）第=page1*22頁（共=SectionPages10*220頁）《輪機自動化試卷（操作級）（37）》試卷滿分100分，考試時間100分鐘。1.閉環系統的方框圖中，輸入量為偏差、輸出為控制信號的環節是（）。A.控制對象B.測量單元C.執行機構D.調節單元2.反饋控制系統在使用和管理過程中首先應注意的問題是（）。A.精確性B.穩定性C.動態特性D.快速性3.在氣動儀表中，輸入信號對杠桿支點作用力矩基本等于反饋信號的作用力矩，其平衡原理屬于（）。A.位移平衡原理B.功率平衡原理C.力矩平衡原理D.力平衡原理4.力矩平衡式比較環節的比例系數取決于（）。A.波紋管的有效面積比B.A+CC.力臂長度比D.剛度比5.用單杠桿差壓變送器測鍋爐水位時，若ΔP為－400～0mm水柱，其對應輸出為P出為0.02～0.1MPa，現當輸入指示值為－255mm水柱，P出=0.05MPa，其相對誤差δ為（）。A.2%B.10%C.20%D.1%在機艙中，適合用位式調節器控制的系統有（）。①空氣瓶內的空氣壓力自動控制；②伙食冷庫的溫度自動控制；③分油機高置水箱的水位自動控制；④柴油機轉速的自動控制；⑤大型油船輔鍋爐的蒸汽壓力控制；⑥大型油船輔鍋爐水位控制。A.④⑤⑥B.②④⑥C.①②③D.①③⑤在采用YT-1226壓力調節器的控制系統中，為提高上限壓力、減小下限壓力，則應（）。①減小輸入波紋管的剛度；②左移杠桿支點；③扭松給定彈簧減小張力；④扭緊給定彈簧增大張力；⑤調幅差旋鈕增加設定格數；⑥調螺釘與幅差彈簧盤間隙使之減小。A.①③⑤B.③⑤⑥C.①②④D.②④⑥8.在用比例調節器組成的控制系統中，若把比例帶調小，則在相同擾動下，系統的動態過程會（）。A.反應更慢，穩定性更差B.反應更慢，穩定性更好C.反應更快，穩定性更差D.反應更快，穩定性更好9.在如圖所示的氣動比例調節器中，若更換一個有效面積大的反饋波紋管，則（）。A.給定值減小B.比例帶PB減小C.比例帶PB增大D.給定值增大10.若PI調節器輸入階躍信號，其輸出特性是（）。A.AB.BC.CD.D11.在采用PI調節器組成的控制系統中，系統受到擾動后，測量值圍繞給定值激烈振蕩，需很長時間才能穩定下來，首先應（）。A.延長積分時間B.減小給定值C.手動關小調節閥D.減小比例帶12.某一調節規律其特點是調節閥開度的大小與被控參數偏差變化速度成比例，這種調節規律屬于（）。A.積分調節規律B.比例調節規律C.斷續調節規律D.微分調節規律13.NAKAKITA型氣動調節器包括（）。A.比例環節的正反饋B.慣性環節的正反饋C.慣性環節的負反饋D.彈性氣室的正反饋14.在用PI型氣動調節器組成的控制系統中，若積分閥堵塞，系統可能會出現（）。A.最大動態偏差明顯減小B.最大動態偏差明顯增大C.存在靜態偏差D.系統穩定性會變壞15.單杠桿差壓變送器中，上移反饋波紋管，則（）。A.K單增大，量程增大B.K單減小，量程減小C.K單減小，量程增大D.K單增大，量程減小16.某輪用測速發電機測量主機的轉速和轉向，則測速系統中通常設有（）。A.相敏放大器B.相敏振蕩器C.相敏互感器D.相敏整流器17.差壓變送器輸出壓力不變時，作為其放大環節的耗氣式氣動功率放大器上的球閥和錐閥應處于（）。A.球閥、錐閥都打開B.球閥、錐閥都關閉C.球閥打開、錐閥關閉D.球閥關閉，錐閥打開18.在吹氣式液位傳感器中，設平衡室壓力為P1，導管壓力為P2，變送器輸出壓力為P0，當液位升高時，這三者之間的關系是（）。A.P2=P1，減小B.P2＞P1，P0增大C.P2＜P1，P0減小D.P2=P1，P0增大氣開式氣動薄膜調節閥的輸入輸出關系是（）。 ①輸入增加時輸出減小；②輸入減小時輸出減小；③輸入增加時輸出增加；④輸入減小時輸出增加。A.①②B.①④C.①③D.②③20.氣動薄膜調節閥的特點是（）。A.結構簡單，閥桿推力小B.結構復雜，閥桿推力小C.結構簡單，閥桿推力大D.結構復雜，閥桿推力大21.船舶冷卻水溫度自動控制的類型是多種多樣的。小型主機和副機可以采用（）控制系統，中大型主機則可以采用電動或氣動控制系統。新造船舶都采用中央冷卻水溫度控制系統，用微機實現柴油機冷卻水溫度的自動控制目前已經很普遍。A.中央冷卻水溫度B.電動或氣動C.A+BD.直接作用式22.在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統中，若測溫元件對地斷路，則溫度表溫度值及限位開關狀態將會分別為（）。A.0℃以下，限位開關閉合B.達最高值，限位開關斷開C.0℃以下，限位開關斷開D.達最高值，限位開關閉合23.在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統中，所采用的保護措施包括（）。①"增加"和"減少"輸出接觸器互相連鎖；②三通閥的限位開關；③欠壓保護；④電機過載保護；⑤電源保險絲；⑥直流電源失壓保護A.①②④B.②③④C.②④⑥24.在MR型電動冷卻水溫度控制系統中，若三通調節閥中平板閥卡死在某一位置，其故障現象是（）。A.冷卻水溫度不可控地升高B.熱保護繼電器可能動作電機停轉C.冷卻水溫度不可控地降低D.限位開關斷開25.在MR-II型電動冷卻水溫度控制系統中，若調整給定電位器，使MRB板上的UB減小，電機M的轉動方向為（），冷卻水實際溫度會（）。A.逆時針，降低B.順時針，高C.順時針，降低D.逆時針，高26.在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統中，隨著冷卻水實際溫度的變化，導致測溫元件（）的變化。A.電阻B.交流電流C.電容D.直流電流27.在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統中，改變冷卻水溫度的給定值是通過改變（）來實現。A.設定的電阻值B.設定的電容值C.設定的電壓值D.設定的電流值28.FCM黏度自動控制系統在控制方案上最主要的特點是（）。A.對DO（柴油）進行溫度定值控制B.對HFO（重油）進行黏度定值控制C.對HFO（重油）和DO（柴油）都能進行升溫速率的程序控制D.對HFO（重油）采用黏度或溫度交替定值控制29.在FCM燃油供油單元中，EPC-50B控制器的操作面板OP采用單片機工作，其不能實現的功能是（）。A.按鍵輸入處理B.黏度和溫度測量信號的A/D轉換C.通過異步串行通信與主控制板進行信息交換D.顯示控制30.在燃油供油單元FCM的綜合控制系統中，對于回油的脫氣自動控制而言，如果上部浮子開關檢測到液位低，表示混合管內空氣過多，系統控制脫氣閥打開，但如果（）后仍然在脫氣，則給出報警。A.100sB.60sC.120sD.180s31.在燃油供油單元FCM中，自動控制系統提供的報警不包括（）。A.溫度傳感器故障B.黏度傳感器故障C.位移傳感器故障D.I/O通信故障32.在FCM燃油供油單元中，如果遠程操作站與系統的連接除了控制電纜之外，還需要串行通信電纜，這種操作級別是（）。A.擴展級B.全自動級C.高級擴展級D.基本級33.在FCM燃油供油單元中，如果操作模塊的級別是擴展級，則能夠在遠程站實現的功能是（）。A.油泵自動切換B.報警復位C.系統啟停控制D.信息顯示窗口和按鍵操作34.在燃油供油單元的黏度自動控制系統中，測量單元包括()。A.溫度傳感器B.黏度傳感器C.黏度傳感器和壓力開關D.黏度傳感器和溫度傳感器35.在FCM燃油供油單元中，（）不是EPC-50B控制器的組成部分。A.操作面板OPB.數碼管顯示器C.主控制板D.電源單元36.在采用EPC－50控制的S型分油機自動控制系統中，其中的水分傳感器屬于（）A.電阻式傳感器B.電容式傳感器C.電磁式傳感器D.電感式傳感器37.S型分油機在時序控制期間，當時序進行到Ti74排放時，EPC-50控制發出指令使（）。A.電磁閥SV15斷電B.電磁閥SV1通電C.電磁閥SV16通電D.電磁閥SV15通電38.S型分油機自動控制系統中的控制器是（）。A.EPC-50B控制器B.ENGARD控制器C.EPC-400控制器D.EPC-50型控制箱39.采用EPC-50控制的S型分油機自動控制系統正常分油期間，電磁閥（）處于斷電狀態，使得出油閥V4保持打開狀態。A.SV15B.SV5C.SV4D.SV140.在采用EPC－50控制的S型分油機自動控制系統中，分油機振動傳感器VT，安裝在（）。A.分離筒的橫軸旁徑向位置B.分離筒的橫軸旁軸向位置C.分離筒的立軸旁徑向位置D.分離筒的立軸旁軸向位置41.在采用EPC-50控制的S型分油機自動控制系統中，在正常分油期間，排渣水電磁閥SV15和托盤水電磁閥SV16的動作規律是（）。A.排渣水電磁閥斷電，托盤水電磁閥斷電B.排渣水電磁閥和托盤水電磁閥均間斷通電C.排渣水電磁閥間斷通電，托盤水電磁閥斷電D.排渣水電磁閥斷電，托盤水電磁閥間斷通電42.燃油凈油單元自動控制系統的組成包括（）。①燃油回路；②工作水回路；③油泵電機和濾器控制裝置；④EPC-50B控制器和操作面板；⑤燃油黏度或溫度控制回路；⑥電機啟動箱A.②④⑤B.①④⑤C.②③⑥D.①②⑥43.S型分油機在進置換水期間，待分油進口閥V1及凈油出口閥V4將（）。A.V1關閉，V4關閉B.V1打開，V4關閉C.V1關閉，V4打開D.V1打開，V4打開44.在EPC-50分油機自動控制系統中，對EPC-50的操作需要操作面板指示燈（）點亮后才能進行。A.OPACTIVEB.ALARMC.HEATERD.SEPARATION45.空氣反沖式自清洗濾器控制回路中，手動沖洗按鈕PB按下即松開，可沖洗濾筒的個數是()。A.1個B.3個C.4個D.2個46.在空氣反沖式自清洗濾器控制電路如圖3-4-1所示，時間繼電器RT在斷電期間，凸輪開關CS、控制活塞及繼電器C1的狀態分別為（）。A.閉合，壓下，通電B.斷開，抬起，斷電C.斷開，壓下，通電D.斷開，壓下，斷電47.空氣反沖洗自清洗濾器控制電路如圖所示，壓力開關ΔP3的作用是（）。A.沖洗期間不許電機轉動B.進出口壓差過大報警C.控制電動機結束轉動D.控制電動機開始轉動48.閥門遙控系統主要用于監控船舶（）等管路上的遙控閥門狀態。A.日用淡水系統B.燃油駁運系統C.艙底水系統D.冷卻海水系統49.以下屬于液壓集中遙控系統的部件是（）。A.安全保護模塊B.電液驅動頭C.動力模塊D.電磁換向組閥閥門液壓集中控制系統一般由（）等部分組成。①液壓泵站；②電動閥門；③控制箱；④液壓執行機構；⑤閥位指示器A.①②③④B.①②③⑤C.①③④⑤D.①②④⑤51.在閥門控制系統中，電磁線圈有電執行某個開或關的動作，在（），線圈失電。A.控制按鈕反方向動作按下后B.閥門微動開關動作到位后C.電流過大后D.延時后閥門液壓集中控制系統一般由（）等部分組成。①液壓泵站；②電磁換向閥組；③控制箱；④液壓執行機構；⑤閥位指示器；⑥操作箱A.①②③④⑤B.②③④⑤⑥C.①③④⑤⑥D.①②③④⑥53.貨輪輔鍋爐的自動控制通常包括（）。A.水位雙位控制、蒸汽壓力雙位控制或比例控制、燃燒時序控制和安全保護B.水位比例控制、蒸汽壓力程序控制、燃燒時序定值控制C.水位定值控制、蒸汽壓力雙位控制、燃燒邏輯程序控制和安全保護D.水位雙位控制、蒸汽壓力雙位控制、燃燒比例控制54.在大型油輪輔鍋爐燃燒控制系統中，當鍋爐的負荷從一個平衡狀態突然減小時，（）。A.微分環節將不起作用B.微分環節的輸出等于函數發生器的輸出C.風量的減少將滯后于油量的減少D.微分環節的輸出大于函數發生器的輸出55.在船舶輔鍋爐的燃燒器中，轉杯式噴油器的特點不包括：（）。A.工作時要耗氣，噪音較大B.對雜質不敏感，適用劣質燃油C.結構比較復雜，價格較高D.只需改變進油量就可進行霧化調節56.燃燒能否完全燃燒除了取決于空氣量之外，還跟燃油的()有關。A.燃點B.密度C.霧化質量D.黏度57.在大型油輪輔鍋爐燃燒自動控制系統中，蒸汽壓力調節器又稱(）。A.主鍋爐B.輔鍋爐C.輔調節器D.主調節器58.輔鍋爐控制系統中，光敏電阻型火焰感受器的磨砂玻璃主要用來阻擋（）。A.紅外線B.熱量C.紫外線D.可見光59.光敏電阻的特點是遇到強光時電阻（）。A.不變B.非常大C.非常小D.以上答案都不對60.RAR型硒光電池在光照時產生的電壓是()。A.在0.5V和1.0V之間B.小于1VC.小于0.5VD.大于1V61.鍋爐必須設有低水位保護裝置。當水位下降到（）時，保護裝置應能切斷（），并發出報警。A.危險低水位/鍋爐的供水B.低水位/鍋爐的燃燒C.低水位/鍋爐的點火D.危險低水位/鍋爐的燃燒62.在電極式鍋爐水位控制系統中，在（）情況下，給水泵電機保持斷電，停止向鍋爐供水。A.水位在下限水位B.從上限下降到上.下限之間水位C.只要水位在上.下限水位之間D.從下限上升至上.下限之間水位63.鍋爐起動過程中的暖管時間約為（）。A.10minB.60minC.1minD.30min64.大型油船輔鍋爐水位控制系統中，實現水位穩定的方法是：（）。A.給水泵連續運行，給水閥開度根據水位情況自動調節B.根據水位自動調節燃燒器火力大小C.根據水位自動調節鍋爐負荷D.根據水位自動起停補水泵主機遙控系統的轉速限制功能包括：（）。①增壓空氣壓力限制；②最低運行轉速限制；③臨界轉速避讓；④最大倒車轉速限制；⑤零螺距油量限制；⑥故障減速限制A.①②⑤⑥B.①③④⑤C.①②④⑥D.②③④⑥66.主機遙控系統的主要功能包括（）。A.負荷限制B.燃油濾器的自動清洗C.主機冷卻水溫度的自動調節D.主機滑油壓力的監視與報警67.主機遙控系統的主要功能包括（）。A.節省人力B.人員舒適功能C.運行中的換向與制動控制D.冷卻水高溫報警功能68.主機遙控系統的主要功能包括（）。A.主機滑油壓力的監視與報警B.燃油濾器的自動清洗C.轉速限制D.主機冷卻水溫度的自動調節69.在主機遙控系統中，把車鐘手柄從倒車扳到正車位，且換向完成后，三位四通閥兩個輸出端A和B的狀態分別為（）。A.A=1，B=0B.A=0，B=1C.A=0，B=0D.A=1，B=170.在轉速設定精密調壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。A.輸出氣壓增大，向下移動B.輸出氣壓減小，向下移動C.輸出氣壓減小，向上移動D.輸出氣壓增大，向上移動71.在主機遙控系統中，三位四通閥的連鎖信號為0的條件是（）。A.在換向過程中B.車令與轉向一致C.換向完成D.主機在停油時72.在主機遙控系統中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。A.有直流遙控車鐘B.有模擬量遙控車鐘C.有電子遙控車鐘D.有交流遙控車鐘73.在主機遙控系統中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。A.有無級調速車鐘B.有交流遙控車鐘C.有電子遙控車鐘D.有直流遙控車鐘采用氣動雙凸輪換向的主機遙控系統，其換向邏輯條件包括（）。①車令與凸輪軸位置不一致；②排氣閥頂升機構抬起；③已經停油；④主機轉速低于換向轉速；⑤車令與轉向不一致；⑥主機已經停車A.①②③④B.①③④⑤C.②③④⑤D.①②③⑥75.在采用限制主啟動閥開度的慢轉啟動方案中，已形成慢轉指令，但沒有開車信號時，則慢轉啟動電磁閥輸出為（），小控制活塞在（）A.通大氣，上位B.氣源信號，上位C.氣源信號，下位D.通大氣，下位76.在主機遙控系統的啟動邏輯回路中，按應急操縱按鈕，能取消的功能是（）。A.重啟動邏輯功能B.慢轉啟動功能C.重復啟動功能D.B＋C77.在主機遙控系統中，制動的鑒別邏輯為（）。A.車令與凸輪軸位置不一致B.車令與轉向一致C.車令與轉向不一致D.車令與凸輪軸位置一致78.在氣動主機遙控系統中，主機的最低穩定轉速通過（）調定。A.加速速率限制環節B.負荷程序限制C.調速器D.輪機長轉速限制79.在氣動主機遙控系統中，臨界轉速回避回路的自動避臨原則不包括（）。A.有三種避開臨界轉速的方式B.使主機迅速通過臨界轉速區C.減速過程避下限D.加速過程避上限80.在MAN-B&WS-MC/MCE主機操縱系統中，慢轉電磁閥的作用是（）。A.閉鎖主啟動閥B.打開氣缸啟動閥C.使空氣分配器投入工作D.打開慢轉閥81.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統中，集控室與機旁控制主機在氣路上的邏輯關系是（）。A.與B.或C.非D.與非82.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統中，當集控室的操作手柄B處于"START"位置時，啟動閥63受壓目的是（）。A.使啟動指令控制空氣放入大氣B.給出要求啟動的指令控制空氣C.斷油停車氣路繼續有控制空氣D.斷油停車氣路繼續無控制空氣83.在MAN-B&W-S-MC/MCE主機氣動操縱系統中，機旁手動操縱的供油調速是通過（）等直接控制高壓油泵實現的。因此，在機旁給出的不是轉速設定信號，而是油量信號，此時調速器不起作用。A.操縱手輪B經傳動杠桿、離合器和調油軸B.傳動杠桿經操縱手輪B、離合器和調油軸C.調油軸經傳動杠桿、離合器和操縱手輪BD.離合器經傳動杠桿、操縱手輪B和調油軸84.船舶在停港期間，下列參數中應該閉鎖報警的參數是（）。A.輔鍋爐危險低水位B.輔鍋爐安全保護高汽壓C.運行中發電機原動機低油壓D.主機滑油低油壓85.在報警系統中，短時故障是指（）的報警。A.開關量故障B.模擬量故障C.報警后不能自行消失D.報答后能自行消失86.在集中監視與報警系統中，報警控制單元輸入的信息包括（）。A.閉鎖報警信號B.閃光源送來的閃光信號C.傳感器送來的監視點參數信息D.A＋B＋C87.SMA-02型報警控制單元中，當故障檢測觸點S斷開時，報警指示燈及聲響報警狀態為（）。A.常亮，響報警B.熄滅，消聲C.快閃，響報警D.慢閃，響報警88.在單元組合式集中監視與報警系統中，模擬量報警控制單元中不包含（）。A.延時電路B.比較電路C.模數轉換電路D.測量電路89.在單元組合式集監視與報警系統中，模擬量報警控制單元的測量回路用于（）。A.把傳感器送來的電流信息轉換成相應的電壓信號B.把傳感器送來的模擬量信息轉換成相應的電流信號C.把傳感器送來的電壓信息轉換成相應的電流信號D.把傳感器送來的模擬量信息轉換成相應的電壓信號90.在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監視報警器中，要求電源電壓為（），單片機工作電壓為（）。A.220V或110V交流，10VB.220V或110V交流，5VC.24V交流，15VD.48V交流，10V91.對Mark6型油霧濃度監視報警系統的軟件菜單只能實現查詢功能的是（）。A.工程師級別B.用戶、工程師或供應商級別C.用戶級別D.服務商級別92.Mark-6曲軸箱油霧濃度監視報警系統的每個傳感器有5根線，具體說明如下：（）。A.電源是0V和+24V，C+和C-為電流信號線，ALBCKUP為備用線B.電源是0V和+24V，C+和C-為電流信號線，ALBCKUP為故障信號線C.電源是0V和+24V，C+和C-為CAN總線通信線，ALBCKUP為備用線D.電源是0V和+24V，C+和C-為CAN總線通信線，ALBCKUP為故障信號線93.在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監視報警器中，按測試按鈕后，面板上光源故障、平均濃度、偏差濃度報警燈亮的原因是（）。A.光電池兩極間短路B.光電池兩極間斷路C.光源對地短路D.光源對地斷路94.火災報警系統主要組成為（）兩大部分。A.火災報警喇叭和火災探測器B.火災報警喇叭和指示燈C.火災報警中央裝置和火災探測器D.火災報警中央裝置和報警指示燈95.在分路式火災報警系統中，全船有很多條火警探測器分路，每一分路都有一個探測器，既有探測火警的功能又有檢測該分路斷線故障的功能，被安裝在每一回路的（）位置。A.始端B.任意C.終端D.中間96.差溫式火警探測器是在（）情況下給出火警信號。A.溫度差大于給定值B.溫度變化量大于給定值C.煙氣濃度變化量大于給定值D.煙氣濃度大于給定值97.雙源感煙式火警探測器的基本工作原理是（）。A.煙霧濃度不同，煙霧顆粒吸收α射線數量不同B.煙霧濃度不同，煙霧顆粒吸收被電離的空氣離子數量不同C.煙霧濃度不同，透光程度不同D.煙霧濃度不同，被加熱的溫度不同98.按照火災探測器及其相應的系統特點，通常用于典型火災報警系統的探測器為（）火